The flaming hot chariot of Czechoslovakia 😎👍 | 1983 Jawa 350 & Velorex 562 | Classic Chassis
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- Hey Guys!
Today we filmed at DrivingCamp again! 🤩
We're again bringing you a Communist Classis: A 1983 Jawa 350 with a matching Velorex 562 sidecar 🏍️🇨🇿
Have You ever driven a Jawa or traveled in a Velorex side car?
Share Your thoughts and opinion with us! 🤔
Thank you for DrivingCamp Hungary for once again giving us a chance to film on their test tracks 🤝
🎥: András Deák
📸: Péter Ferencz
Are You into the vintage Stars of Stuttgart? Check out their playlist:
📲 • Kipróbáltuk a háborús ...
For further cool classic car videos & images, check out our Instagram, Tiktok & RUclips Shorts channels:
Instagram:
📺: / klasszik.kasztni
TikTok:
📺: www.tiktok.com...
RUclips Shorts:
📺: / @klasszikshorts4006
Classic Chassis
Iron with a soul🚘
#Classic_Chassis #Jawa #Jawa350
De jó volt hallani, az X-motort emlegetni. Nagyon bírtam a srácokat, jókat lehetett röhögni a videóikon. Laci nagyon ráért volna még... :(
25 évig voltam tulajdonosa egy 638-asnak. 90.000 km tettem meg vele. Terepen (homokon) annyira kezes volt, hogy a mostani motorommal újra meg kellett tanulnom terepen motorozni. Soha nem volt gyújtási probléma vele. A gyújtást egyszer kellett beállítani, utána csak a megszakító kalapács hézagját kellett utána állítani (ha rendszeresen olajozzuk az excenteres tengelyt, akkor még azt sem). Ha rúgásra nem indult (mert volt ilyen) akkor sohasem toltam. 2007-ig amíg igazi benzint lehetett kapni, dugulása sem volt. A mai benzin alkohol tartalma tönkre teszi a karburátor réz alkatrészeit (fúvókák, úszóház benzinszintjéért felelős szelepe, stb.) Ha jól van beállítva még nem is füstöl, mint az látható az egyik videómon.
Jawan nőttem fel a 250 perakal kezdtem és 638 sal fejeztem be ez idő tartam év soha gondom nem volt gyújtás egyszer rendesen be állítani és ahogy írtad csak a kis kalapácsot cseréltünk vagy ép állítani kellett ! 👍🤝
@@user-qr9mc3xg4w A dicséret mellett azért meg kell említeni, két konstrukciós hibáját is, amit én orvosoltam is saját gépemen. Az egyik, a nagy frekvenciás rezgések kiküszöbölésének hiánya. A motorblokk fix beépítése a vázba olyan rezgéseket keltett, hogy a tükörben nem lehetett látni semmit. Ezt oldottam meg úgy hogy szilent-blokkokat építettem be rögzítési pontoknál. Gyakorlatilag észrevehetetlen, mégis tökéletes lett. Alapjáraton majdnem akkora mozgása volt a blokknak mint az ETZ-nél. A másik hiba a lengővilla tengely perselyezése: gyárilag (acél!) perselyt használtak egy zsírzópombán keresztül lehetett volna zsírozni, de mivel nem volt kifúrva a lyuk amin keresztül a zsír bejutott volna a perselyekhez, úgy összerozsdásodott, hogy megszűnt a hátsó rugózás. Ide esztergáltattam bronz perselyt, és o gyűrűvel védtem a bejutó szennyeződések ellen. Több 10ezer kilométer után is 0 volt a lógása.
Többé nem kellett hozzányúlni, csak zsírozni időnként. Már megbántam, hogy eladtam...
Wow szuper. Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataid! 😁
Király
Örülök, hogy tetszett ✌🏻😎
@@KlasszikKasztnia 80-as években a Jawa 350-es bece-neve MALAC volt anno !!!!!!!!!!!!!!!!
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
MZ ETZ 250-esre esküdtem anno.....😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@@KlasszikKasztniBoldog Karácsonyt!
Juppiiiii!
Köszönet!
Nem mertem írni a motort , és lett!
Nagy pacsi nektek!!!!!!!!
Szuper! Miről néznél meg szívesen videót? 🤔
Örülök, hogy tetszett ✌🏻😎
@@KlasszikKasztni tulajdonképpen bármi ami közlekedés ;-)
Hatalmasok vagytok!
Régimódi vagyok, :-)
Van autó, motor, és nem fiatalok, de nem veteránok.
Közlekedek velük, mert kell, és szeretet.
Új járművek esélytelen, így húszon x járműveket használok.
Így minden érdekel ami pöfög ;-)
Klassz a műsor, nagyon szeretem!
OT-s sztori szégyen.
Ez a moci biztosan bakancslistás a legtöbb férfinél. 😂
8 év alatt nem tudta megcsinálni, hogy rugásra induljon?!?
4:47 😉
Jo video, szimpia tulaj, egyszeru nem felvago. En felnek 2 kereken vele :D
Örülök, hogy tetszett ✌🏻😎
Zsoltinak a Barkasát és Trabiját is filmeztük már, itt tudod megnézni őket:
Barkas 🚌
📲 ruclips.net/video/HOfZqlJX51k/видео.htmlsi=6Hf8ZzbYY_mQXSmp
Trabi 🚗
📲 ruclips.net/video/4hIwsvA7ZMk/видео.htmlsi=wAj9KLMfQ8fNPChx
A bohóckodás klassz volt, de akkor most milyen motor is az a Jawa? Na jó, nem vagyok vak. Hát piros!
Ott az usztato a karbin s nem hogy nincsen szivatoja