Китай Наступает! Exeed TXL. Обзор штатных LED фар
HTML-код
- Опубликовано: 29 июл 2023
- ✔ Я на Boosty: boosty.to/finashin/donate
✔ Поддержать можно и так: 4276 6300 2339 6198 (Сбер)
- Мой Телеграм канал: t.me/TESTLAB_Channel
- Используй промокод “testlab” и получи скидку 5% на весь ассортимент в магазине dixel.shop/
Ответы на часто задаваемые вопросы:
✔ Лучшие LED лампы для линзованных фар: alii.pub/6h9ek5
✔ Лучшие LED лампы для НЕ линзованных фар: alii.pub/6r6xzd
✔ Бюджетный аналог LED ламп для Не линзованных фар: alii.pub/6pimoi
✔ LED лампы под штатный ксенон D1S D2S D3S D4S D5S D8S: alii.pub/6ezjom
✔ Вечные светодиодные габаритки от PHILIPS alii.pub/6hi5g9
✔ Дешевые резиновые крышки для LED ламп: alii.pub/6aoh9q
✔ Удобные термоусадки с припоем для соединения проводов alii.pub/6gdv6r
- INSTAGRAM: / test__lab
- Группа Test Lab в VK: test__lab
- Сотрудничество с TEST LAB: topic-36514901_33515514
- Я в VK: id100957191
-----------------------------------
TEST LAB
Андрей Финашин.
#TXL #exeed #ExeedTXL #ledlights #led #ближнийсвет 
Авто/Мото
![[DOKKAN BATTLE] August Producer's Letter](http://i.ytimg.com/vi/JUTYpaV_4Ic/mqdefault.jpg)
Мой ТГ-канал: t.me/TESTLAB_Channel
VK: vk.com/id100957191
INSTAGRAM: instagram.com/test__lab/
Группа Test Lab в VK: vk.com/test__lab
Андрей, достань для замеров новую Весту со светодиодной оптикой, это будет действительно интересно.
Ок. посмотрю варианты как ее найти
Двигался ночью. Машинка чери тиго 4 про. Штатные лед фары. Рядом была новая веста. С лед фарами. На фоне моего ближнего. Его свет слабее. Ощутимо. Т.е его не видно.
@@user-gk2rj4hr1x Все обзорщики говорят, что если вы хотите преобрести новую Весту из-за лед фар, то не стоит ) А в живую да, тусклые.
Андрей, спасибо за видео! Качество видео и материала растёт на глазах!
Интересно узнавать про штатный led . Побольше бы выпусков. Как устроен и тд
Ок. постараюсь развивать данную тему
@@Test_Labздравствуйте подскажите пожалуйста на нексию N100 какие лэд лампы посоветуйте или вообще не стоит замарачиватьса.
Можете задонатить автору, для стимуляции этого направления! Чем больше тем лучше!
Андрей большое спасибо за видео. Ваш канал эксклюзивный среди автоблогеров. Редко кто снизойдет до того что бы поделится своим мнением и видео со зрителями как светят фары тестовой машины. Вы же выкладываете не только примеры света фар в полевых условиях, но и их инструментальный контроль. За это мы вас и любим. Но если, помимо подробного обзора фар автомобиля, вы выложите обзор на тестовый автомобиль, то я с удовольствием это посмотрю.
Спасибо!
С удовольствием гляну обзор в Вашем исполнении.😁
Спасибо за работу!
Жду тест минилинз Н7.
Не стоит тратить время на контент, которого полно. Свет Ваше всё! Если и станете снимать полный обзор, то от Вас интересно услышать мнение о световом комфорте в салоне (блики, приборка, зеркала, солнышко). Такое посмотрю с удовольствием!
Он 0 в автомате. У него полно тестов, но выводы из тестов обычно в никуда. И в электронике он не соображает. Что он только умеет - перепаковыва
Ждем полный обзор)))
Интересно бы было узнать как светит штатный лед свет у новой лады Весты
Ок. постараюсь найти
От фар плавно перешли к обзору самого автомобиля, можно добавить это к рубрике, очень интересно.
Ок
Андрей, по моему лучше оставаться в сфере обзора светотехники на авто (головной свет, другие внешние световые приборы, свет внутри авто), а также освещать всякие новинки по свету, видимости вокруг авто итп. Например камеры, системы контроля слепых зон, красный лазер сзади как задний птф (высвечивает красную полосу на дороге) итд.
Поддерживаю!
красный лазер сзади как задний птф - это колхозня ещё та
Вот как раз об этом и хотел рассказать в первую очередь в продолжении обзора. так как этих систем мне очень не хватает на авео. ПО этому была масса эмоций касаемо того что они есть и работают на TXL.
Но из за хронометража это не вошло в этот выпуск
@@6a6ka_B_KegaX возможно, посмотрим как пойдёт в массы.
Хотелось бы увидеть замер старшей модели, exeed vx.
Владею Вольво xc60 1 поколения с ксеноновыми адаптивными фарами. Шторка имеет несколько положений и приводится в действие шаговым двигателем. За счет этого реализуется возможность "обтекания" светом попутного или встречного транспорта. Функция автоматического переключения ближний/дальний не всегда работает корректно, если задние фонари едущего впереди автомобиля грязные или светят слвбо, камера не может распознать их как источник света.
отличный обзор! спасибо!
можно также провести тест оптики Джилли Монджаро?
Постараюсь найти и этот автомобиль
Да,было бы интересно посмотреть обзор на автомобиль от хорошего человека
машина плохая. Человек хороший. На этом можно закончить.
Спасибо, Андрей, за интересное видео.
А вот я бы с болшим удовольствием посмотрел бы полный обзор данного автомобиля - да еще так интригующе было объявлено об этом 🙂
Здравствуйте! Если есть возможность сделайте пожалуйста тест галогеновых ламп, уже многие топовые лампы не продаются и на рынке появились новые фирмы почти все китайские и не понятно какие лучше. Еще есть дорогие Koito. или просто видео обзор.
Может подскажет кто, что лучше в линзу креты: к7с или koito dm008 biled?
Ждём обзор штатного Led от Весты нг
С Москвы на днях гнал такой TXL с салона. Асфальт всю дорогу был мокрым. Света просто катастрофически не хватало. Дальний свет как будто бы и не включался ) Очень удивился и данный факт очень расстроил, хотя сама машина дико понравилась.
Спасибо за тест!
Да Андрей в плане света и эргономики оснащение китайцы начали диктовать свет на китайских автомобилях очень хороший
чем же хороший? галоген светит ровно так же!
Спасибо за видео 👍
Сделайте пожалуйста по возможности больше обзоров света ВАГа всякие тигуаны, тауреги, кадиаки и тд😊
И китайцев джили, чери (омода), фав..
За мной ехала что то из немцев с матричными фарами. Она светит хоть и не прямо в зеркала, но очень яркие фары как таковые видно отлично. И это очень не приятно, подслепливает естественно
Если стоит штатный матричный то он не должен вас слепить в темноте он вырезает и выедите в темном пятне также и встречку
Я думаю чем больше станет авто с led светом, тем мы просто быстрее привыкнем к тому что теперь два пятна которые едут сзади или навстречу стали ярче чем раньше
@@Pom4ectep бред
@@ivanivanov-jk4nq все познается в сравнении
@@Pom4ectep в каком сравнении:? я понимаю, что в сравнении. Но иксид - это типа премиум-чери. Я вижу, как освещают лексусы за мной дорогу - за себя и за меня. А здесь, просто замена галогену. Какие нахер сравнения с премиум?
Андрей! Ждем обзор...
Интересно было бы на БМВ лазерный свет услышать ваше мнение
а смысл? бмв официально ушла. Поставки через параллельный импорт - единицы. Единорог епти. Ушедшие технологии интересуют только фанатов.
Канал развивается вы молодцы
Сделайте пожалуйста обзор на матричные фары
+1
+1
да, нужно делать обзор на авто
Если тебя держат в заложниках моргни продолжительно в начале следующего видео😂
А так снимай конечно,посмотрим. Если будут заставлять врать о5 таки моргай 😁
Коммент в топ. Чтобы автор увидел )))
Спасибо, Андрей за компетентную оценку! Ждём полного обзора данного автомобиля!
Молодцы Китайцы.
к сожалению видно что китайцы купили с потрахами
В следующем видео я обещал моргнуть глазом и подать сигнал
Только подумал, что довольно хорошо слышно водителя и автор как с языка снял, не скрепит , ни дребезжит, похоже качество сборки на очень достойном уровне
Андрей, очень шакальное качество видео света на дороге. Я еще в видео про свет Авехи хотел написать. Ничего не понятно и не видно.
шакальное)))
Почему и нет, интересна Ваша точка зрения Андрей.
Интересно было бы замерить освещение по всей площади, как это делаете во время тестов led ламп, т.е. по 11 точкам, есть ощущение что у штатного света заливка равномернее
В целом да. но тут мы упремся в разную высоту фар на разных авто. ПО этому пока думаю как реализовать такой замер для всех авто
@@Test_Lab я может не правильно понимаю но я это вижу так: закрывается одна фара, авто двигается чуть левее или правее что бы фара была по центру, далее или поднимать фару корректором что бы рисунок на стене совпал с стг фары, или поднять авто путем наезда его на клиновидную доску если нет желания трогать корректор, после того как рисунок совпадет, то замерить как обычно вы это делаете по 11 точкам.
Вариант 2) подходит для авто с одной линзой, но проще, двигать риглоскоп так что бы например сначала он замеряет центр, потом ниже центра, потом слева от центра и справа, это проще, но не так точно
Ведущий Максим Финальный, ну у тебя на авео в дождь и снегопад комфортнее будет☝👍🚗!!!?
Да было бы интересно посмотреть, тоже показалось что авто достойное внимания
Обзор +
Интересно ваше мнение об отсутствии на этом авто омывателя фар, и как они светят когда грязные
Думаю что система эта все же не лишняя. хоть большинство автопроизводителей сейчас не ставит их в комплекте с LED фарами.
Немцы ставят. Яркость фар схожая с немецкими авто, да и внутрянка Hella оказывается там
Мерседесы с LED светом уже давно без омывателей
@@user-ln2cw1tm5rомыватели по их гостам требуются только для фар с силой света свыше 2000лм, что было на ксеноне. А светодиоды они могут сделать с потоком 1990лм и не ставить лишнее. Вот вам и причина почему штатные Led-фары не такие яркие.
@@TAV7 согласен. Нет омывателей - нет мощного света. На дорогой машине это непростительно. Это не фв поло и не лада веста. Это кроссовер с заявкой на премиум. Немцы ставят норм оптику. Китайцы экономят. Все, что нужно знать о китай-автопроме
Из личного опыта. Ехал с Москвы 1000 км в дождливую снежную погоду, т.е. с дороги летело ВСЁ, особенно от большегрузов. Сильно участок с основной фарой не засирается, так как жидкую основу потоком воздуха разносит по краям фары, но на мокром асфальте света катастрофически не хватает.
Ребята, у кого есть новая веста ng? Интересно ее оптику сейчас посмотреть
Фигня, Киа Рио Солярис Веста Шкода ваги деловые Б класс. Линзы лучше. Ездил на всех ночью.
Мне как раз из Эксидов нравится TXL, сам подумываю брать его
Жги
Интересная оптика у Chery tigo 7pro
ближний норм, дальний слабый, полгода катаюсь
А можно обзор света лада веста NG интересно как её лед свет ?
У меня Мэрсик В клас 2007 года. Линза галоген. И тоже есть вырез для встречки. И это удивительно что Андрей, который в руках перебрал кучу модулей, в двадцать третьем году говорит о вырезе как о чем то удивительном из ряда ноу-хау. "Вот!!! Посмотрите!!! Вырез для встречки!!!...."
Я бы тоже не знал бы об этом вырезе, если бы не поставил лэд лампу вместо галогена, так как на галогене этот вырез не настолько выражен.
Вопрос. А можно шторку самому подточить, чтобы самому сделать такое затемнение? Это на тот случай когда вместо родных линз я установлю би-лэд. Например подточить левую часть, и часть там где будет ступенька и опустить винтами, так чтобы левая часть, та что подточенная, была по горизонту настройки. А можно ступеньку подточить чтобы была галочка?
А по поводу размытости. А если сделать торец шторки зубчиками, как на полотне ножовки по металу? Это сделает СТГ размытой?
вот тебе чери проплатит, и ты сам свой в-класс потом хаять будешь. Это реклама. Сережа решил просто подзаработать.
@@ivanivanov-jk4nq кто такой Сережа?
@@kr00002 не знаю. Но подозревал, что автор канала. Или его андрей зовут?🤣🤣🤣 Просто задрали эти рекламщики китайчатины. Их уже на имена не помнишь🤣🤣🤣
@@kr00002 Автору канала - повод задуматься, на самом деле. Раньше вроде, толковый канал был. Сейчас - скрытая и агрессивная реклама.
Хороший аппарат сколько стоит интересно?
Радует, что люди постепенно начинают понимать, что нужна размытая стг, что яркость - это вторичный показатель, а не основной.
После сырой весенней ночи за рулём с городским бошевским ксеноном с размытой стг и невысокой яркостью абсолютно плевать на то, насколько размытая у тебя стг, если тебя слепят даже Жигули со штатным галогеном...
@@mr.nobody1547 у меня на шкоде бош. Пробег 110т, все ок.
А на фольце стоят валео 2. Пробег 144т. И тоже все норм.
До этого была тачка, где кучу разных модулей перепробовал, те же хваленые аозум и тд. И все мусор, кроме Koito Biled (с ними продал машину).
@@forsago52 бош имеет право на жизнь, в городе например. Но не на трассе, там он слишком никакой
@@mr.nobody1547 не могу согласиться, для меня - топчик)
Согласен. Я за полгода езды на суперярких модулях это очень четко осознал. Яркость нужно снижать
У всех авто в заднем ходу свет отстой особенно если 1 фара как у меня Пассат Б6, нештатные диоды с подсветки номера то в 3 ряза ярче... Поэтому поставил LED К5С 55W в задний ход и теперь он как ближний (1 фара) есть видео
Было бы не плохо увидеть обзор на этот авто.
Сделано все качественно, свет с подрезами тоже подуман
Мультимедия интересная, приборка красная типа как у спортивных авто, выглядит очень круто)
А как вам этот свет по сравнению со штатным ксеноном ? Что лучше ?
Небо и земля, ксенон по сравнению с этим, будет как галоген и ксенон. Заливка равномерная по всей дороге, светит чуть ярче, если ещё температура 4500-4300, то дождь не страшен и снег тоже
К сожалению я в основном вижу только убитый ксенон на авто старше 5 лет. там уже выгорели линзы и езда с таким ксеноном становится не безопасной. По этому конечно LED куда предпочтительней. Так как он не выводит из строя отражатели
@@Test_Lab 👍 спасибо , учту
@@Test_Lab ну а, если владелец следит за ксеноном, то получается, что лучше? Конечно же, лучше. Лед - это маркетинг по большей части сейчас. И этот иксид - яркий тому пример. Жаль только, что ксенон уходит в небытие и с его установкой теперь сложно заморочиться. А так, реально, на все времена свет. Жаль, что так быстро его со счетов списали.
@@vovanpl8154 Конкретно в данном автомобиле дождь и снег страшен. На мокром чёрном асфальте они ужасно светят
Салон хорошенький как мне кажется, можно обзор на нее?
Отличный кроссовер получился! внешка интересная довольно
👍👍👍🤝🙌
Китайцы молодцы. Начинали просто с реплик, то есть повторить, а сейчас уже начали своё, на основе накопленного опыта, делать!
Да. их прогресс идеть крайне быстро!
В смысле опыта. Они по патенту немцев делают отстегивая им бабос
@@user-xg9eb5hh8y Но не сделали ещё лазеры от БМВ.
@@Test_Lab Прогресс, к сожалению, не бесконечен!
@@user-xg9eb5hh8y бред не неси , они заводы с потрохами покупают и инженеров с дизайнерами
👍👍👍
Андрей, расскажите про кузов этого (так сказать) автомобиля
Ок
А я бы посмотрел что интересного увидел в новом авто владелец уже не молодой Авехи 😁
Это точно. Разница с Авехой во многих моментах просто поражает
с тем же успехом посади за руль иксида водителя самоката. Дурак?
@@ivanivanov-jk4nq душнила)
ну почему же сразу, душнила? Просто реалист. Авео - это дно-сегмент. Чтобы делать какие-то выводы, надо хотя бы на d-классе покататься. У автора уже был пассат с биксеноном. Вот от него пусть и отталкивается.
Вот так поворот! Китай не уступает немецким автомобилям, спасибо автору, очень интересно, жду обзор от вас на него, очень интересно.
- Не сомневаюсь в вашей компетенции, но свет, на exeed txl 2023 года - это самое "тёмное" место в данном автомобиле. Езжу 5-й месяц на нём. И никак нельзя его (свет) сравнить с ауди, после которой я купил exeed. В утреннюю, дождливую погоду на exeeed txl просто ничего не видно. На ауди ку7 такой проблемы близко нет, там одна проблема, чтобы автосвет не срабатывал от яркого отражения от дорожных знаков. Да, в сухую погоду и заснеженную дорогу видно, но это далеко от идеала. В целом, автомобиль неплохой. Всех благ и удачи!
Поддержу ) На днях отцу такой приобрели. Гнал с Москвы. Всю дорогу дождь шёл. Ужас. Под конец думал глаза выпадут
На протяжении ролика, обратил внимание, как это все собрано у exeed, как мне показалось что все очень добротно и качественно
Спасибо, Андрей. Расскажи и про авто.
Нормально она лупит попутке в зеркала дальним :))
Да задолбали такие , на низких машинах кататься в этом плане плохо.
Зеркала попробуйте настроить так чтобы еле еле свой бок машины видно было и не будут в зеркала слепить
@@HORROR541 да я опускаю пониже и норм, но обычно чуть в сторону принимаю, что бы задней частью авто перекрыть свет в боковое зеркало
Ездил на таком, штатный ниссан ксенон на MTF 4300k лучше освещает и стг и обочину. На хорошей дороге с разметкой может и ок, но по сырому асфальту без разметки и с грязной обочиной ксенон вне конкуренции.
У этих эксидов весь модельный ряд выглядит стильно очень нравятся интересные машины
А машина то выглядит очень круто, и почему я раньше не обращал внимания на эту марку
Какие впечатления от автомобиля? Полноценный обзор ждать?
Есть что сказать. Вот смотрю по комментам делать или нет
@@Test_Lab ждем обзор на китайца)
@@user-dy3vk5ri1b тебе мало хвалебных од что ли? реально заморочился покупкой? так сходи сам протести. Зачем на чужое мнение ориентироваться? Но в этой бричке я ничего особенного не вижу
Снимай)
Есть стандарты по яркости головного света. Даже если СТГ будет идеальная, стекло фары чистое и всё прочее в идеале - слишком большой световой поток отразится от дороги, от обочины и ослепит встречные автомобили. Поэтому есть стандарты ЕЭК ООН по световому потоку, ограничивающие яркость ближнего и дальнего света.
В салоне эксида так тихо, там шумоизоляция есть походу точно
Ух ты какой китаец, красавец, интересный)
Хорошая машина, только сделана из фольги.
Толщину металла конечно я не измерял. Но порадоволо что в салоне при езде не скрипит ни чего, по сравнению с авео. Там под панелью как будто кто то живет))
Ух ты на уровне с немцами и японцами, для Китая это как то прям уж очень достойно получается
Суровая рука капитализма: 11 лет назад этот канал был создан как раз для тех, кого, ну, никак не устраивали 29 кЛ в обычных галогенках. За это время были протестированы десятки ламп, потом LED, потом модулей готовых, линз, крышек резиновых и прочего откровенного колхоза. Что-то было прямо очень хорошо, а что-то откровенно плохо.
И всё это закончилось тем, что спустя эти годы, оказывается, ровно те же самые цифры старых галогенок - теперь это именно тот свет, к которому нужно стремиться, и вообще он лучше всего.
Изготовители в который уже раз удешевили производство, сделали товар неремонтопригодным и опять впаривают ровно то же самое, что и 10 лет назад, но уже под видом ноу-хау.
Так же было и с переходом на вариаторы, потом на роботы, потом с отказом от кнопок и ручек взамен копеечных дисплеев вместо органов управления.
С точки зрения яркости да. Производители перестали ее поднимать. Теперь делают ее вечной, но с теми же показателями. Матричные фары кстати имеют точно такую же яркость, но еще более удобны. Так что прогресс идет.
Для любителей хреначить светом на всех и вся есть китайские билед модули без какой либо сертификации.
@@Test_Lab На премиум-машине свет как на ладе приора? Нет, что-то тут не вяжется. И да, на премиум-авто стоят зачастую, омыватели, что говорит о мощности потока свыше 2000 лм. Это как с ксеноном! Если нет омывателя - свет от галогена сильно не отличается. Но у китайцев даже на сверхдорогих машинах именно такие фары и стоят. Не стоит их оправдывать. Люди не дураки.
@@Test_Lab Когда за мной едет lexus lx570 последнего поколения, он с моим галогеном и мне, и себе дорогу освещает. Так что, вы заблуждаетесь вообще дико по этой части. Если рекламируете и зарабатываете на этом, то не палитесь так жестко. Это выглядит нелепо!
Такие фары по идее не должны же запотевать или конденсат собирать внутри, вообще пока смотрел заметил что зазоры одинаковые и вообще симметрично все в авто, похвально для китая
Противотуманки вещь не заменимая, особенно в нашем регионе, на сколько знаю вроде Китай их специально для нашего рынка в базовой комплектации начал устанавливать
На счёт авто системы дальнего света, думаю большегрузы с вами не согласятся что система хорошая. Она переходит на ближний когда видит свет встречный или именно авто? Если по первому варианту то в конце подъемов грузовым достаётся по полной!
Если она видит любой свет. то считает это автомобилем. Именно по этому если впереди по дороге где то есть фонари освещения. - авто дальний не включится
Переходят первыми? Да ладно! Многие шуруют на дальнем пока не начинаешь им моргать активно. А учитывая сколько они могут повесить себе светильников .. зла не хватает на таких.
@@Test_Lab это будет работать только с теми у кого есть на крыше (так называемые) лампы автопоезда, а если нет то водителю достанется, не много но не приятно.
@@SergeyK11RUS я не говорил кто раньше переходит на ближний, речь о рельефе в конце подъёма. У большгрузов водитель сидит высоко и видит встречные фары на много раньше чем его свет может увидеть система автодальнего света.
@@aleks163ru обычно у большегрузов есть источники света на крыше кабины.
У меня есть автодальний, но я им не пользуюсь: иногда поздно выключает (особенно при разъезде с машинами, у которых ближний просто лампадки), путает щиты дорожные со светом фар.
Возьмите весту NG)
Попробую попросить. Может есть у кого)
Авто с виду и и внутри похоже на премиальные, я бы посмотрел обзор на нее, реально
Андрей, крутой обзор, четко и по делу. Глядишь изготовители линз что то подглянут у тебя.
Спасибо!
Кстати я с ними уже взаимодействую. И прошу внедрить те или иные вещи)
На канале вы увидите результат совместной работы)
Прикольная функция, что бы не слепить встречное авто
Интерьер у него интересный, реально обзор сделайте
А мне зашла в тему подсветка, прикольно что в базовой комплектации есть такое, и не надо колхозничать самому лепить что то
Интересно, автор едет и говорит, его слышно нормально, похоже что шумоизоляция нормальная в машине
Прям сразу видно, что реклама. Как преподносит, как снято и как фильтр наложили) не как всегда) но, жаба не стала указывать, что это реклама 😢
Даже и не думал что китайцы на такое способны, сам включает выключает дальний и ближний круто
Да уж.. и попутке лупит, и после разъезда долго переключается обратно на дальний.. в местности, где на трассе попадается скотина это чревато.. 😵💫
Нихрена она не лупит, переключается на ближний достаточно далеко. Да и обратно на дальний переходит с секундой задержкой, не более. Единственный косяк всех этих систем, это неадекватная работа в сумерки, и на спусках-подъемах.
Все идеально работает. За 3 ночи никто не моргал. Переключение с дальнего идет задолго до того как он начинает причинять дискомфорт. (сужу по реакции встречных авто) они не моргнули ни разу за 3 ночи что тестировал свет на нем
@@ShumaHer642 попробую вкратце повторить пропавший комментарий. Микаэль, сколько метров проезжает авто за секунду на загородной трассе на среднестатистической скорости?..
@@Test_Lab Андрей, я говорю про печаль попутных - когда автомат включает дальний и (насколько я могу судить по видео) выключает его.. 🤷🏻♂️
Я не негативлю Ваше видео - речь про алгоритм работы оборудования
Даёшь обзор на автомобиль! Лично мне будет очень интересно+++
Интересная машинка.
Гниет она чел видео скинул за 1 год ржа полезла
@@ruwturuf8451 Ну возможно это зависит ещё от региона и от того чем дороги зимой посыпают?
@@slaa13 а если нет? Машины с нулевых годов ездят по этим же дорогам и не гниют почему-то. Я не говорю, что прям все машины, но таких не мало. А тут в ведрище это напихали всяких ништяков для лентяев и они на радостях накупают этого шлака
Андрей, в смысле туманки "..стоят, ниже, чем хотелось бы..."???
А ничего, что функция противотуманных фар : светить ПОД облаком тумана, в прозрачной прослойке над землёй, а никак не дополнять ближний!!!
Противотуманные фары обычно имеют регулировку. Тут линия стг от птф была значительно ниже чем должна быть при обычном угле наклона ПТФ
Действительно даже странно что что то Китайское и так собрано, что бы не скрипело и не гремело
Да что странного если над этим авто работали инженеры со всего мира, причем лучшие))
Изначальное предназначение туманок светить в тумане и лучше всех с этим справиться теплый свет, желтый. Для чего этому китайцу холодные туманки, чтобы что?!
Потому что гладиолус). Китайцы элементарно не парятся с нюансами, делают по принципу "больше, круче, красивее". Главное чтоб покупали. А для этого надо сделать красиво на первый взгляд.
Про led-свет, они намеряют в цвете 6000к самый большой световой поток вот их и лепят.
Они решили что технозадроты сами поедут и затонируют себе эти LED птф желтой пленкой, а остальные 99% будут радоваться белому свету и не парится
ну здесь как раз, они на общем фоне и не выделяются. Я что-то уже давно не вижу желтые птф на современных машинах. Причем тут китай - вообще непонятно.
скажу больше даже - уже и птф стали убирать. Немцы те же уже давно не парятся на этот счет и даже, за доплату не ставили пару лет назад. Поэтому, тут чисто субъективное мнение.
Вопросов нет, свет хороший у нее
Мне интересно что с надежностью машины. Сколько пройдет
Этот экземпляр пока 4000 намотал по тестдрайвам)
Пока салон не скрипит.
Ржавчины не увидел. Хотя конечно я не разбирал скрытые полости и прочие труднодоступные места
пройдет столько, сколько надо по гарантии. Потом - туши свет и забудь про доступность запчастей. Не для бедных вариант. Потому что у этой машины только один, максимум, два хозяина в жизни будет. Потом сгниет и вся развалится.
Классный мужик Андрей! Спсибо Вам!
Сам в полосе удерживает сам фары ближнего и дальнего включает и выключает, просто авто будущего какое то
Похоже что зашумлена, реально тихая
А я своим знакомым уже давно говорю, что китай не тот что раньше, качественно делает , вот реальный пример смотрю