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貴重なキットを開封しての見比べありがとう御座いました。細かく丁寧に解説され有りがたかったです。タミヤブラジルで生産されていたとは知りませんでした💦。のりーごさんチャンネルはいつも何かと発見や驚きが味わえます🙏
いつもコメントありがとうございます❗同じキットでも国によって微妙に違う事が分かりましたね😃モーターライズとディスプレイの違いが大きいですね✨
自分はタミヤF1シリーズをモーターライズで走らせてましたね、ドライバーとモーターライズ用エンジンのパーツは欠品ではなくディスプレイキットの組み立てには問題無いです。
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗1/20スケールキットのモーターライズ楽しそうですね😃走らせると壊れてしまうかも…という怖さもさりますが😅
@@noriigo 当時は1/12にもモーターライズが沢山ありました、1/24スポーツカーシリーズ競技用はモーターが大きくてかなり速かったんですが、F1やビッグサイズはタイヤの回転ギミックを楽しむ為の装備だったと思います、子供心にモーターライズじゃないと寂しく感じていたのも懐かしいです。
走行モデルは無人で走らすわけにいかないのでドライバーは必須。
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗タミヤさんの初期プラモデルにドライバーがついているのは、そういう事だったんですね😃モーターライズだったから…
開封しての比較有難うございます。感覚なんで硬さを調べたわけではありませんが、組んでみての印象や歪み方の差でハセガワとタミヤのプラの硬さの違いみたいのを感じました。当時もマクラーレンМ23以外の車種は国内でも再生産されてたのですが、それらの組みにくい部位が個人的にはブラジル版の方がやり易かったんです。国内版はFランナーを付け続けてたので硬度を変えるとかはしてないとは思うのですが・・・。ただタイヤとデカールの印刷の質(版ズレや塗潰れなど)はダメでしたね。タイヤ(特に前輪)はグッドイヤーの版権が切れた後の仕様のを使うべきです。金型は日本から持って行ったと言われてましたので違いは無かったと思いますが、実際ブラジル生産が終わるまでマクラーレンМ23の国内生産は無くプレミア価格で輸入されてました。一度許諾得ずにこっそりチーム名無記載でデカール・金属部品も抜いた限定販売の白箱が出てましたけれど・・・。
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗同じメーカーでも製造時期によって微妙に違いがあるのかもしれませね😃見比べられて良かったです✨
お疲れ様です。古いキットはプラの劣化で非常に脆くなっており、割れたり砕けたりする事があるので気をつけてくださいね。デカールは社外品の物も未だ手に入りやすいと思います。あと… シャフトの金属部品は錆びてる事が多いので、真鍮線などを曲げるだけの簡単な作業なので自作した方が早いです。ブラジル版だと…フェラーリ312T3と、ロータス78も手に入りやすいかと。
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗古いキットは急に折れたりしますよね😅ブラジル産は他にもあるんですね…機会があれば欲しいですが…
こんばんは♪昔、静岡の模型見本市に行き、タミヤ本社に見に行きました😊少ししか無いですが😅タミヤキットの展示もあるので、いつか見学に行って見てください🤩
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗タミヤ本社いつか行ってみたいです😃
珍しいねブラジル版デカール、日光に当てたりすればある程度白くなるんではなかろうか？後はデカールリキッドフィルム塗れば使えますよ…ね…🤔
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗黄ばみ具合がひどいので、どこまで戻るかにもよりますね😃使えればいいのですが…日に当ててみます✨
タミヤのP３４は各スケールやバージョンは５～１０個ずつストックしてるのですがブラジル版だけはたまたま保有していなくてどうするかと考えていたんですね。痒いところに手が届くような企画でした。バージョンの一つとして手に入れようかと思いました。同一車種のメーカー比較もお願いします。
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗箱のデザインや説明書、パーツの成型色も違うので同じようで違うキットな印象はあります😃比較すると楽しいですね✨
蛇足1/24だとエンジンにモーターが仕込めないので、1／20にした。と言う話は結構有名です。
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗そうだったんですね😃モーターを組み込むには1/24では小さすぎる…勉強になりました✨
モーターを仕込めるエンジンの大きさにしたら1/20になった。だったかも。
へー、海外版なんてあったんですね。多言語表記されてるから世界統一パッケージだと思ってました。昔はそうだったんですかね？
いつもコメントありがとうございます❗説明書が国内、海外版2種類入っているキットはありましたが、箱のデザインも違うのは初めてでした😃昔のキットが全てではなくて、一時的なものみたいですね…
箱が頑丈なのは国民性の違いで取り扱いが乱雑なので二重にされてるのでは？
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗そうかもしれませね😃
貴重なキットを開封しての見比べありがとう御座いました。細かく丁寧に解説され有りがたかったです。
タミヤブラジルで生産されていたとは知りませんでした💦。のりーごさんチャンネルはいつも何かと発見や驚きが味わえます🙏
いつもコメントありがとうございます❗
同じキットでも国によって微妙に違う事が分かりましたね😃
モーターライズとディスプレイの違いが大きいですね✨
自分はタミヤF1シリーズをモーターライズで走らせてましたね、ドライバーとモーターライズ用エンジンのパーツは欠品ではなくディスプレイキットの組み立てには問題無いです。
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
1/20スケールキットのモーターライズ楽しそうですね😃
走らせると壊れてしまうかも…という怖さもさりますが😅
@@noriigo
当時は1/12にもモーターライズが沢山ありました、1/24スポーツカーシリーズ競技用はモーターが大きくてかなり速かったんですが、F1やビッグサイズはタイヤの回転ギミックを楽しむ為の装備だったと思います、子供心にモーターライズじゃないと寂しく感じていたのも懐かしいです。
走行モデルは無人で走らすわけにいかないのでドライバーは必須。
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
タミヤさんの初期プラモデルにドライバーがついているのは、そういう事だったんですね😃
モーターライズだったから…
開封しての比較有難うございます。感覚なんで硬さを調べたわけではありませんが、組んでみての印象や歪み方の差でハセガワとタミヤのプラの硬さの違いみたいのを感じました。当時もマクラーレンМ23以外の車種は国内でも再生産されてたのですが、それらの組みにくい部位が個人的にはブラジル版の方がやり易かったんです。国内版はFランナーを付け続けてたので硬度を変えるとかはしてないとは思うのですが・・・。ただタイヤとデカールの印刷の質(版ズレや塗潰れなど)はダメでしたね。タイヤ(特に前輪)はグッドイヤーの版権が切れた後の仕様のを使うべきです。
金型は日本から持って行ったと言われてましたので違いは無かったと思いますが、実際ブラジル生産が終わるまでマクラーレンМ23の国内生産は無くプレミア価格で輸入されてました。一度許諾得ずにこっそりチーム名無記載でデカール・金属部品も抜いた限定販売の白箱が出てましたけれど・・・。
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
同じメーカーでも製造時期によって微妙に違いがあるのかもしれませね😃
見比べられて良かったです✨
お疲れ様です。
古いキットはプラの劣化で非常に脆くなっており、割れたり砕けたりする事があるので気をつけてくださいね。
デカールは社外品の物も未だ手に入りやすいと思います。
あと… シャフトの金属部品は錆びてる事が多いので、真鍮線などを曲げるだけの簡単な作業なので自作した方が早いです。
ブラジル版だと…フェラーリ312T3と、ロータス78も手に入りやすいかと。
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
古いキットは急に折れたりしますよね😅
ブラジル産は他にもあるんですね…機会があれば欲しいですが…
こんばんは♪
昔、静岡の模型見本市に行き、タミヤ本社に見に行きました😊
少ししか無いですが😅
タミヤキットの展示もあるので、いつか見学に行って見てください🤩
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
タミヤ本社いつか行ってみたいです😃
珍しいねブラジル版
デカール、日光に当てたりすればある程度白くなるんではなかろうか？後はデカールリキッドフィルム塗れば使えますよ…ね…🤔
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
黄ばみ具合がひどいので、どこまで戻るかにもよりますね😃
使えればいいのですが…日に当ててみます✨
タミヤのP３４は各スケールやバージョンは５～１０個ずつストックしてるのですが
ブラジル版だけはたまたま保有していなくてどうするかと考えていたんですね。
痒いところに手が届くような企画でした。バージョンの一つとして手に入れようか
と思いました。同一車種のメーカー比較もお願いします。
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
箱のデザインや説明書、パーツの成型色も違うので同じようで違うキットな印象はあります😃
比較すると楽しいですね✨
蛇足
1/24だとエンジンにモーターが仕込めないので、1／20にした。と言う話は結構有名です。
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
そうだったんですね😃
モーターを組み込むには1/24では小さすぎる…勉強になりました✨
モーターを仕込めるエンジンの大きさにしたら1/20になった。だったかも。
へー、海外版なんてあったんですね。多言語表記されてるから世界統一パッケージだと思ってました。昔はそうだったんですかね？
いつもコメントありがとうございます❗
説明書が国内、海外版2種類入っているキットはありましたが、箱のデザインも違うのは初めてでした😃
昔のキットが全てではなくて、一時的なものみたいですね…
箱が頑丈なのは国民性の違いで取り扱いが乱雑なので二重にされてるのでは？
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
そうかもしれませね😃