Wie knallt dein BMW ohne codierung? | Tipps & Tricks | MarkMonetti
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- Опубликовано: 28 авг 2024
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Moin, Schubabschaltung nach Lust und Laune? Heute erkläre ich euch, wie ihr Eure Schubabschaltung selber steuern könnt, mal mehr mal weniger und das ohne das Kennfeld zu optimieren oder die ECU Programmieren zu lassen. Zudem gebe ich euch ein paar Tipps für ein geileres Sounderlebnis. Ich wünsche gute Unterhaltung!
Euer MarkMonetti
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Wow, wenn du das liest, hast du vermutlich die ganze Beschreibung durch. Lass es mich wissen und schreib mich gerne an! Ich danke dir für deine Unterstützung und freue mich riesig über deinen Support.
Falls du irgendwelche Fragen oder Anregungen hast sag mir bescheid. Ich werde mein bestes geben direkt auf deine Fragen zu antworten.
Bruder du bist einfach so eine Legende, die Idee mit dem ausschalten und einschalten ist genial.😂 das bockt richtig was der dann hinten raus scheppert
Hahaha das freut mich! So muss das sein! Viel spaß beim ballern :)
Es hat geklappt auch mit 1 Minute warten und dann wieder an ich freue mich wie ein Schnitzel mit Automatik
YESSS genau das wollte ich hören! ich freue mich auf mehr geballer auf insta und co -> schick mir das mal bei IG N52N53FANATICS oder IG: MarkMonetti
Muss ich morgen ausprobieren
Wie haste das geschafft?
@@Atzen93
Wenn du Automatik hast dann musst du in manuell gehen und zum Beispiel im 2ten Gang gehen und schnell hoch beschleunigen und Gas antippeln ohne das der Wagen beschleunigt
@@Atzen93 und beim Schalter eigentlich genau das gleiche
Ey wie geil, das funktioniert halt wirklich, selbst mit einem e36 316i mit Sportauspuff... danke für den Tipp! Ehrlich hast mir den Fahrspaß zurück gebracht
Mega das freut mich :) Viel spaß mit deinem e36 :)
@@MarkMonetti Ich danke dir!
@@loydbankss1037 gerne :) So muss das laufen :) empfehle meinen Kanal weiter :)
Welcher Sportauspuff? Klappt es auch mit Novus 318 ci e46
@@turnaround3705 Ich hab auch den Novus und das "nur" beim 316 er also klappt es bestimmt mit deinem auch^^
Danke Mark. Genau so ein Video habe ich gesucht. Endlich. Gehe sofort testen :D
Yonko Eagle Danke das freut Mich. Berichte mal ob es klappt und welches Auto / Motor du fährst🤝
@@MarkMonetti Gestern beimE46 325 M54 getestet. Also im Stand/Leerlauf klappt es tatsächlich nur beim Fahren habe ich noch Schwierigkeiten. Bis auf die Duplex Supersport ESD, ist bei mir alles Serie. Leider ist der Auspuff so leise, dass man schwer etwas hört. Man muss sich schon konzentrieren. Der eigentliche Klang und das Blubbern merkwürdigerweise, kommt aus dem Motor. Ob das normal ist?
Bringt es etwas den normalen Luftfilter durch einen sportlichen zu wechseln (sound)? Da muss wohl ein MSD Attrappe verbaut werden, anders weiß ich gerade mir nicht zu helfen.
Echt krass wie laut der Auspuff und das knallen bei dir ist. Da liegen noch Welten zw. uns.
Yuhu wenigstens etwas :) Danke für das Feedback dass es etwas klappt.
:)
In meinem Fall hat der Luffi etwas mehr Sound (das poppen) im Auspuff generiert. Aber für das beim m54 ist weiß ich leider nicht. Im Notfall einfach mit mit offenem Deckel fahren und ausprobieren ob sich hinten was Tut. Ist aber nicht für den Alltag zu empfehlen 🙈😂
Ich danke dir vom
Herzen, es macht so Spaß 😍😂
Hab nen 316i mit Novus esd und das Ding blubbert 🔥🔥
Wie genau machst du das ?
@@Pate465 musst du üben mit dem Gaspedal wie er im Video zeigt genau so und sehr sehr leicht drücken
Okay Probier ich mal. Was hast du für nen Motor bei deinem 316i ? Ich hab den 318 mit n42 Motor
@@Pate465 selbe, nur ich hab Novus ESD eingebaut bei mir.
@@ItzTimeToDiekorrekt direkt ausprobieren gleich und ja hab auch novus esd drunter
Merce dir für diese Tipps, habe es grad selber bei meinem noch Serien e92 325i N52 ausprobiert und es funktioniert mega. Trotz serien ESD hört man des echt deutlich und der Spaßfaktor ist enorm gestiegen hahaha
Hehe MEGA das freut mich! :) lass es knallen und genieß deinen n52 🤩🤩
Sehr geil, will mir auch einen E90 bzw E91 holen als 325i mit dem N52 Motor (2,5L) und würde mich so freuen wenn das dann bei dem auch so klappt. :)
Klappt bei dir immernoch oder? Gibts dazu ein Video?:)
Mein 325i der blubert nur🙄
Wie hast du das hinbekommen bei mir klappt es gar nicht
Bei meinem n52b30 klingt es trotz Performance ESD mit Standard-Luftfilter (immerhin nagelneu) genau so und es ist ein starkes Knallen und richtiges Gewittern beim Abtouren möglich.
So ist es :)
funktioniert das auch bei einem n53 325i mit m performance esd? oder muss ich noch etwas verändern? er blubbert ganz ganz leicht
Hallo,
Also Motor auf Betriebstemperatur fahren und dann 1 min abstellen,und dann Fahren? Hab ich das so richtig verstanden?
Meister Jong Jong genau, so hast du dann den größten Effekt mit dem knallen :)
klappt auch beim BMW E91 320i 170PS (N43) mit Novus ESD und offenem Luftfilterkasten ist halt dank Direkteinspritzung leider nicht so laut aber trozdem ein schönes brabeln beim runtertouren und nicht so extrem langweilig wie Serie gerade mit Sport ESD
Empfehung meiner seits Klima taste aus machen dann ist es konstanter und lauter wie mit aktivierter Klima
Danke für dein Feedback. Ja die Klima fährt wohl eine andere "Map" Cool das es etwas gebracht hat! :) Hast du mal ein Soundvideo?
Hast du Automatik ?
Ich werde das später unbedingt ausprobieren, aber aktuell stelle ich mir noch die Frage ob es abhängig ist ob man ein E-Gas oder wie in meinem Fall ein komplettes Zugseilsystem hat? Also zu dem ersten Punkt mit dem Gas Pedal Tippen
P.s. habe einen E46 323i bj. 98 KuN Luftfilter und Ori Auspuff, aber das Innenleben des ESD ist stark weggerostet weshalb er im Stand schon ordentlich Brödelt wenn man mit dem Gas spielt
Gleich morgen mal ausprobieren 🤔 hab einen supersprint esd. Bin aufs Ergebnis gespannt wenn nicht kommt ein Rohr in den msd🤷♂️😂
Ich bin gespannt. Schick mir mal bitte UMBEDINGT ein Soundvideo auf Instagram (@Markmonetti) von deinem Supersprint, den wollte ich schon immer mal hören!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :)
Lade das Video bitte hoch
Wo ist das Video vom supersprint 😅
@@MarkMonetti immer noch Interesse? Habe auch einen Supersprint ESD. Mal schauen ob dies bei mir auch geht, habe allerdings Automatik und n62.
@@Keyan_Keanu klar =) immer her damit entweder RUclips link oder schick mir das video bei instagram @MarkMonetti
Moin Mark.
Cooles Video. Das mit dem kurz abkühlen lassen für noch mehr Sound kannte ich noch nicht aber alles andere war mir nicht neu.
Du hast uns noch gar nicht hören lassen was passiert wenn man beim eingeschaltetem Abstandstempomat runter schaltet. Bei meinem n52 mit pp esd klinkt das schon ganz nett.
Oh ja haha das brabbelt dann auch 👌 ich mach evtl. noch n Teil 2
M3 e93 mit straightpipe und stage 2 habs gemacht und ne anzeige bekommen
Anzeige wegen Straight pipe...?
meiner knallt aber nur sehr abgedämpft was kann man dagegen tun dass es nicht so abgedämpft ist 💀
BMW Performance ESD. Oder eben gucken dass weniger "gedämmt" wird. Aber dann ist es nicht mehr legal :)
@@MarkMonetti danke für die antwort, denke ich muss meine kats rausbrennnen nur wie weis ich nicht :(
krass werds morgen gleich mal testen. heute bin ich leider nicht mehr fahrtüchtig :D
hahaha ;) Ja dann lieber das Auto stehen lassen! Sag bescheid ob es geklappt hat!
Da bin.ich gespannt xD
@@MarkMonetti hm glaube habs hinbekommen, aber deutlich leiser/kaum hörbar. liegt das am serien Endtopf/Luftfilter oder hab ichs doch nicht richtig gemacht? Oder darf die Klappe nicht offen/deaktiviert sein? N52B30 ❤Schalter
@@BudBauer Es kommt auf dein Auspuffsystem an. Serie ist das ganz leise. Mit dem Performance Endschalldämpfer oder einem anderen System, wird das ganze schon lauter. Je weniger Sound "gefiltert" wird desto mehr hört man es :)
@@MarkMonetti hab nochmal etwas rumgespielt und zwischendurch macht er auch mal einen etwas lauter ganz zufällig :) aber meistens nur ganz leise. naja ein Grund mehr für einen anderen ESD.
PS: danke für die Antwort und besonders für deinen Content :)
Wow danke für den Tipp!! Gerade ausprobiert, klappt bei meinem n52b25 Schalter mit Jama Laser ESD auch super :)
Mega freut mich, dass es geklappt hat!
MarkMonetti funktioniert das bei jedem Auto bsp e39 540i ?
Stabiles und informatives Video!
Sach mal packt das ein m54b22 auch ?
Danke für dein Feedback :P Also je freier die Abgasanlage ist, desto mehr Sound kommt durch. Da ich bisher noch keinen m54b22 gefahren bin kann ich da leider nichts zu sagen. Ich weiß aber dass man beim m54b22 die Schubabschaltung hervorragend raus codieren kann dann gehts gewaltig ab :)
Das war der Kommentar den ich gesucht habe haha😂
moin, ist das auch neu nem diesel möglich?
Geiles Video, werde es morgen ausprobieren denkst du es klappt beim E60 530i M54b30 motor 218ps mit Eisenmann Esd?
Ich denke schon dass da etwas zu hören sein sollte :) sag mal Bescheid ob es geklappt hat.
Habe genau das gleiche Setup, hat bei mir nicht geklappt.
alter schwede..... wie simple hahaha!👍
hahaha
Hab den N52b30 als Automatik mit Performance ESD und MSD Attrappe, bin ansich zufrieden aber das mit dem knallen ist leider immer willkürlich mal will er, mal nicht.
Das mit dem 1 Minute warten klappt immer und dann rotzt er richtig.
Interessant wäre es die Map so zu ändern das er immer so knallt wie beim Neustarten des Motors.
Hast du da diesbezüglich Erfahrung ob das geht?
Denke nicht das hierbei die gesamte Schubabschaltung deaktiviert werden muss.
Interessant wäre ja auch die Schubabschaltung auf die Klimataste zu legen hab aber gehört soll beim N52 leider nicht gehen :(
Es ist durchaus möglich ne Map zu schreiben dass der richtig heftig knallt. Schau mal hier, das geht dann richtig ab 😂 hier ist aber auch der Kat nicht mehr vorhanden. ruclips.net/video/HuUctKg-6y0/видео.html die Belegung auf die Klimataste soll aber, soweit ich weiß, hier nicht gehen.
Eine frage ich habs nicht so ganz verstanden mit dem Gang soll man das im ersten gang machen oder im 2?
1 und 2 is am besten 3 4 5 6 geht auch aber dann werden die Fahrgeräusche lauter daher 1 und 2 😁
klappt das auch beim N53 ?
Funktioniert das auch mit einem BMW 120i? Habe es im Stand leider nicht hinbekommen. Wenn ihr noch weitere Tipps habt würde es mich sehr freuen
Eher ja oder nein?
Also bei Insta hat mich gerade einer angeschrieben der sich den PP ESD für seinen 118i oder 318i bestellt hat. Ich warte noch auf sein Feedback, wenn dieser Verbaut ist. Fakt ist aber mit der Serien Abgasanlage ist es schwer möglich. Wenn die AGA bearbeitet ist, dann ist es deutlich leichter das Knallen zu erzwingen :) Hast du an deiner AGA was geändert?
MarkMonetti hat er geantwortet ?
@@MarkMonetti würde mich interessieren ob es mit sportendschalldämper bei nem 4zylinder 318i mit 143ps geht
@@user-ie5sb5gy6q bei meinem e46 m43b19 geht es tatsächlich nur ist es nicht so laut wegen serien anlage
Mal schauen ob's mit dem Mini JCW auch geht. Baujahr 2020 hat alles an Blubbern gelöscht leider.
hoffentlich klappen es! Wäre ja echt traurig.
Hat es geklappt?
@@bytiiim5788 Ne. Er war laut aber beim Gaslupfen passiert rein gar nichts.
kann mir bitte jemand beantworten ob es mit einem E46 bj.2002 (sauger,4 zylinder) auch funktioniert.?(alles original)
Wirst vermutlich nicht viel hören. Aber mal so ausprobieren wie in dem Video erklärt :)
Hejj tolles video gefällt mir mega meiner ist ein e90 325i 2.5L aber leider kein Performance esd sondern serie normal klaptt das auch ?
Ja klar ABER :) du wirst davon nicht so viel hören. Da sehr viel rausgefiltert wird.
Das ist ja mal der Hammer, klappt das auch mit dem N53-Serie?
Ja bis 73 grad Wassertemperatur danach nicht mehr so richtig :) der n53 agiert da anders. Aber der nox ist klaut ja auch viel vom Geräusch
@@MarkMonetti Danke für die Antwort. N53 halt ;( Schade, aber das abstecken des "Klappensteckers" hat schon etwas für den Sound im unteren Drehzahlband geholfen :D
Gerne :) Ja das abstecken bringt schon etwas, nicht viel, aber besser als nichts :) Der N53 klingt einfach nicht sooo schön wie der N52. Schau dir mal das Video an :) ruclips.net/video/8P_3ysb1Kos/видео.html
Es funktioniert auch mit einem 116i (am besten im EcoModus) und ner Bastuck Duplex 😬
Mega das freut mich ;) viel Spaß damit 👌👌🔥🔥🔥
Wobei immer klappt es nicht.. wahrscheinlich ist man dann wieder an dem Punkt wo er für ein paar Minuten kalt stehen sollte 🤷🏻♂️
Weiß jemand ob die Pipercross vom 135i die selbe ist wie die für den 116er 🤔
@@blacky3II0w welches Modell hast du denn genau? F oder E-Reihe?😁✌🏼
Hey ich habe einen f10 523i (Serie) würde das gehen ? Bzw muss ich was ändern?
Der N53 ist da leider nicht ganz so gut geeignet. Zudem ist der F10 noch mehr gedämmt als der E90 LCI... mit den N53.
Am meisten "knallt" der N53 bis 73 Grad Wassertemperatur. Dann hört es eher auf zu knallen.
Morgen sofort ausprobieren.
Hab noch den 130i
mit Fächerkrümmer 100zeller kat,msd atrappe rohr, BMW Performance Auspuff, Performance Lufteinlass mit KuN Filter.
Ich bin gespannt auf dein Feedback :) 🤫🤫🤫🤫🤩🤩🤩🤩🤩🤩
Uuuuuuund?
Es knallt ganz ordentlich. 😅
Hi ich habe ein e90 n52b30 Automatik geht das bei dem auch mit Serien Auspuff ??
Schau dir das Video an, das erkläre ich dort sehr ausführlich.
geht auch schon beim M50b20. mach ich schon seit längerem ;)
Traumhaft :) so muss das 🥳🥳
Morgen direkt mal e34 m50b20 ausprobieren 😂
uuuuuund??????????
@@MarkMonetti leider geht es bei meinem e34 m50b20 nicht keine Ahnung ob ich was falsch mache
@@MegaSimsonfreak hmm schade. Aber e34 m50b20 sind auch echt sexy :)
Hey mega video :) hab seit januar ein e87 also 118i mit 143ps . Der Sound ist von werk aus schon echt gut ....allerdings hätte ich gern auch das knallen kenne das von nem bekannten bei seinem golf. Kannst du mir sagen was ich dazu kaufen müsste? K&n sportluftfilter ist schon drin
Je freier der abgasstrang ist desto mehr Sound und Geknalle wird kommen. Soweit ihmch weiss gibt es für deinen 118i noch den performance esd :)
Aber ob das knallen bei deinem Motor ohne rausprogrammieren der schubabschaltung möglich ist Weiß ich leider nicht.
Hallo Marc, fahre einen E90 325i mit dem n52 und Eisenmann ESD. Wenn ich es mache kommt bei mir allerdings bisher kein Blubbern 😢. Könntest du mir eventuell nochmal einen Tipp geben bzw. sagen was ich falsch machen könnte ?😅
Mehr gefühl! ;) habs beim 325i n52b25 mit Eisenmann auch hinbekommen! Sollte also kein Problem sein!
Funktioniert einwandfrei mit nem 325i N52 und nem Reuter ESD 😛😁 Danke😁
Mega das freut mich!!! Richtig gut :) Viel spaß damit. Ich habs am Sonntag erfolgreich mit einem Serien e46 M54b25 geschafft. :) Seeeehr leise aber es passiert etwas :)
Der "Trick" ist schon uralt 🤣 also wer den nicht kennt hat entweder keine Erfahrung oder ist zu jung 🤣🙈.
Ja, aber wenn ich mir die Kommentare so ansehe, scheint dieser doch nicht sooo bekannt zu sein. Viele hatten schon erfolg und freuen sich :)
Bin 18 und habe das mit meinem 500er mercedes selber rausgefunden. Also jung hat nix damit zutun😂
Mächtig Gewaltig!!
erstmal ne runde drehen
Nice und hat es geklappt?
Muss ich die Kupplung dabei auch berühren?
Hab nen 735i (e38) das teil ballert bei jedem Kaltstart wie Arsch xDD Grüße an alle R6 jungs :P
Ah ein 735i e38 ist auch ein geiles Kfz :) Liebäugle auch mit der E38 Reihe :) hehehe
Ich kaufe gerade den bmw e36 316i compakt von meinem Bruder ab und der bollert auch ein bisschen mit diesem Trick
Hahha Mega das freut mich :) *lass es knallen*
Geht das auch bei bmw e46 316 i
Genau so hab ich es auch beim e36 gemacht 😂😂 hab das tippen schon gehört bevor du den fußraum gefilmt hast 😂😅
Kenner 🥰🥰🥰
Hab nen 523 i e60 mit nem sportendschalldämpfer von friedrich motorsport. Klappt dass bei meinem bimmer auch? (177 ps)
Du hast ja den N52B25UL Mit dem deinem Setup solltest du auf jedenfall etwas hören :)
Geil es funktioniert!!!!!! Aber nicht so laut. als nächstes kommt Filter ❤️
Nice das freut mich! Viel spaß damit! Filter wird bei Serien ESD aber nicht viel bewirken. Aber etwas mehr Sound bekommst in Innenraum schon. Wenn du n n52 hast kauf die den 130i Faltenbalg für mehr Sound. ruclips.net/video/ha1-xpr7nCI/видео.html sind 3 Teile schau die dir mal an
Geht das auch mit geschlossener Auspuffklappe? Bei mir klingt es genauso, habe auch Performance Luftansaugung (mit K&N Filter) und Performance Auspuff mit dauerhaft offener Klappensteuerung. Ich dachte dass es nur durch die offene Klappe so geil klingt.... lol hmmm...
Bei mir gehts auch mit geschlossener Klappe aber dann ist es dezenter :) offen macht halt mehr Spaß 😅😅🥳
Und bei neuen BMW habe zb den X4M 480ps normal sportabgasanlage vom Werk , da kriegt man nix raus oder 😅😭
ALLES was sound kostet rauswerfen :)
Hey cooles Video Danke dir!
Habe einen E60 525i LCI sprich 3.0 Liter N53 alles Serie bis auf Eisenmann ESD Die legale Version klappt das?
Bis 73 Grad Wassertemperatur gehts, danach hörts auf beim N53 :)
Wie sieht’s denn bei einem b48 Automatik aus klappt das auch ?
würde das knallen auch bei einem bmw 320 oder 325 coupe alles Serie auch Funktionieren sogar auch wenn es ein Diesel oder benziner ist und AUTOMATIK kein gang ???
Automatic oder Schalter ist egal.
Beim Diesel wird das nichts.
Beim Benziner kommt es auf den Motor an, ob der das von Werk aus auch so hinbekommt. Je freier der Abgasstrang ist, desto höher ist die chance. Der PP ESD Ist der Weg. Für E90 Reihe gibt es den noch für den 320i oder 318i zu kaufen. Und der PP ESD Lohnt sich =)
ich habe mir ein 318i automatik benziner mit 118 ps gekauft und alles serie. was muss ich verändern damit er ballert? LG
Welche E Nummer? für den E90 gibts noch den Performance esd. Der sollte für den Anfang reichen, wenn das nicht ausreichen sollte, kann man immer noch MSD anpassen oder an der Software fummeln und die Schubabschaltung deaktivieren oder beides. :)
Hey, habe mir gestern einen BMW 325i E90 gekauft mit Performance ESD, wenn ich bei 4000 umdrehungen vom Gas gehe kommt ein sehr leichtes knallen, aber so wie du es im Video machst war ich bis jetzt erfolglos..
Ein Kollege meinte mal es könnte an irgendeiner Software liegen oder Schubschaltung abstellen, hast du da Erfahrung, hab keine Ahnung was er meint :D
Dann brauchst mehr Übung oder Gefühl im Gaspedal sofern du einen n52 hast. Meine Software ist Serie! Die Frage ist eher ob n52 oder n53. :)
@@MarkMonetti danke für deine Antwort
Ich hab einen n53 motor, ich hab gestern, wie du sagtest, den motor als er warm gefahren war für ne minute ausgestellt, dann kamen im stand bei 2000 umdrehungen kleine knaller, leider nicht so laut wie bei einem n52.
Meinst du bei einem anderen msd oder x pipe könnte es etwas lauter werden? Natürlich nur auf legaler weise
Hallo Marc, ich habe ein e93 330i mit Serienauspuff. Wie hast du die klappe geöffnet und denkst du er wird knallen mit dem Serienauspuff? Danke im voraus
Also da es den e93 ja NICHT mit dem N52 gibt, wird es etwas schwieriger mit dem Knallen.
Die Klappe steht bei mir dauerhaft offen. Ich habe hinten links, da wo das Rücklicht sitzt, den Stecker gezogen. Damit ist die Unterdruckdose ohne Funktion. Alternativ kannst du auch einfach den Schlauch abziehen und irgendwo hochlegen und verstauen.
Je freier der Abgasstrang ist, desto mehr wird's ballern. Aber beim N53 muss man an das übers Kennfeld machen lassen
MarkMonetti danke Mark für die Antwort meinst du mit dem kennfeld die schubschaltung rein codieren lassen?
Hab nen E46 318i und möchte mir nen günstigen Sport ESD holen. Irgendwelche Empfehlungen?
Hmm, wenn ich ehrlich bin, weiß ich nicht. Friedrich Motorsport oder Reuter evtl.?
Novus ist gut für cia. 150-200€
Hi Mark, braucht man dazu unbedingt den Pipercross oder geht es auch ohne?
Hört sich Affengeil an!!
Danke :) neeee das geht auch ohne! Ich hab aktuell wieder den Serien Papierfilter drin, da ich den pipercross Saubermachen will. Mein n52b30 knallt etwas weniger, aber immer noch mehr als genug :) der pipercross hat das einfach noch etwas mehr verstärkt. 🤩
@@MarkMonetti perfekt 👌🏻 danke für die schnelle Antwort 👍🏻
ich fahre einen 320i e90 und würde das auch gerne hinbekommen, ist das überhaupt möglich? kann ich da was machen ? lg
Also je „freier“ die Abgasanlage ist desto lauter wird es. Es gibt verschiedene Varianten. Welchen Motor hast du denn?
Für die 20i Modelle gibts ja noch die bmw Performance Endschalldämpfer. Damit erreicht man legal schon sehr viel! Wenn’s auch illegal gehen soll, msd raus und esd bearbeiten. Wenn’s dann nicht reicht Schubabschaltung rauscodieren.
Gerade den 8 Monate alten Kommentar gesehen.. Habe auch einen e90 320i mit dem n46b20b Motor. Bastuck AGA und K&N Pilz drauf. Kann sagen es funktioniert. Es ist nicht so offen und so aufdringlich wie im Video, eher dumpf und bassig, was ich aber auch nicht verkehrt finde. Danke für den Tipp @MarkMonetti
Hi Mark, endlich wieder ein neues Video genau passend zu meinem 330i ESD Umbau an meinem N52B25 (seit dieser Woche *.*), klingt schonmal deutlich besser! :D
2 Fragen, falls du ne Sekunde hast ^^: Krieg ich, wenn ich mir nen Pipercross reinpack irgendwie (ohne MSD Umbau) IRGENDETWAS in dieser Richtung "Pops and bangs" oder Knistern oder so hin?
Weil nur mit dem ESD willer nicht (war grad direkt draussen testen! :D)
Und Frage 2: Du hast ja nun einige Abgasanlagen Umbauten selbst gemacht oder warst dabei, hattest du je das "ESD schief" Kuriosum gesehen? Mein 330i ESD ist sauber dran verschweißt und bis zum Anschlag drangeschraubt, aber der hängt links etwas runter und daher siehts aus als würd mein e90 "seinen Schwanz traurig runter hängen lassen" :D :D
Vllt weisst du als unser e90/n52 RUclips Experte da noch Rat ^^
Wie immer tolles Video für uns e90/n52 Freaks! Danke dafür!
PS: Und Achja! Gesund bleiben bei dem Corona Wahnsinn!!!
Danke 🤩
Also auch ohne pipercross knallt deiner. Der pipercross fügt nur den einen zufälligen Pop hinzu. Sonst sollte es mit meinen Tricks funktionieren.
Wenn der es schief ist... hm wurde der schief geschweißt? Evtl ist die Hartgummihalterung verschoben oder ausgeleiert?
@@MarkMonetti Leider nein :/ habs heute ausführlich getestet, selbst nach schneller Autobahnfahrt, er will einfach nicht :D
Mim' Pipercross werd ichs nochmal testen, der kommt hoffentlich irgendwann die Woche jetzt.
Mhh Gummi Halterung da werd ich nochmal nachschauen, danke dir! :)
Hallo, echtgeiled Video.
Hab es auch bei meinen E93 330i mit dem N53B30 (automatik) motor probiert und hat leider nicht funktioniert. Ich habe auch den M performance ESD drinnen und den K&N Luftfilter. Woran könnte es gescheitert sein?
Msd und nox nimmt viel Sound weg. Am lautesten is der n53 kalt bis 73 grad Wassertemperatur
Hey geht das mit einem e36 320i und welchen sportauspuff sollte ich dann holen ?
Feed back von einem
(Loyd Bankss
Ey wie geil, das funktioniert halt wirklich, selbst mit einem e36 316i mit Sportauspuff... danke für den Tipp! Ehrlich hast mir den Fahrspaß zurück gebracht) Genaues kann ich dir nicht sagen, sollte aber klappen! :) Welcher ESD beim e36 am geilsten ist, weiß ich leider nicht.
Jetzt bin ich neugierig 😁 hab den 530i N52B30 als Automatik. Hoffentlich klappt es
Probier es aus und lass es uns wissen, der erste hatte schon seinen Erfolg :)
MarkMonetti Werde es vielleicht morgen testen oder spätestens am Montag, wenn ich zur Arbeit fahre.
Ich melde mich dann 😁
MarkMonetti hab’s vorhin getestet. Es klappt aber es ist extrem leise.
KoyeDersim aber immerhin :) je freier die Abgasanlage ist, desto lauter extremer wird es :)
MarkMonetti meinst du mit freier das freibrennen? Ich fahre am Tag 80 km und davon einen großen Teil auf der Autobahn. Da sollte der Auspuff bei 114.000km noch frei sein
Hallo, echt geiles Video.
Dachte probiere es auch mal aus aber klappt bei meinem irgendwie nicht.
Hab einen E93 330i mit dem N53B30 motor (automatik)und den M performance ESD + K&N luftfilter eingebaut. Wollt fragen ob du da einen Tipp hast für mich oder woran es scheitert.
N53 brabbelt auch etwas. Aber am dollsten ist es, bis 73 Grad Wassertemepratur :)
Klappt das auch mit automatik?
Servus, hab ein 320i mit einem durchgehendem rohr im Mittel und Endtopf.
Bei mir hat es leider nicht funktioniert obwohl ich den extra warm gefahren habe und 1 Minute abgestellt habe so wie du gesagt hast.
Mach ich da was falsch oder...?
320 E30? :)
Bei den meisten Modellen geht es. Häufig braucht man auch etwas Übung mit dem Tippen auf das Gaspedal.
Ein 320i e90
ja das solle klappen :) Damit du was hörst ist ein BMW Performance esd von vorteil :)
Klappt das bei einem e90 318i bj2007 mit 143 PS, alles original ? Oder brauch ich dafür irgendwas und wenn ja was?
?
würde den bmw Performance esd kaufen. Für die 4zylinder sind die ja noch zu haben. Schau mal bei leebmann24.de rein. Sorry der Kommentar wurde mir komischerweise nicht angezeigt....
Klappt das auch bei einem 320i mit dem Pipercross in Verbindung mit dem Performance Endschalldämpfer?
Der pp esd bringt ja schon etwas Lautstärke ;) das is ja schon mal ne gute Voraussetzung:). Hast es schon ausprobiert??!
Bei meinem e90 325 (n53) funktioniert es nicht...
Endschalldämpfer> original mit steigt pipe
Ja die n53 sind da leider nicht so spaßig wie die n52. Der n53 scheine ein anderes kennfeld zu haben, zudem ist der n52 ja ein Saugrohreinspritzer und daher nicht so, effizient bei der Einspritzung wie der n53. Die n54 hingegen brabbeln ja auch etwas. Es scheint wirklich an der map zu liegen. Jemand hat geschrieben dass der n53 bis zu 73 Grad Wassertemperatur knallt danach nicht mehr.
@@MarkMonetti ja das habe ich auch gemerkt..
Bei meinem e87 120i n43 funktioniert’s nicht trotz Performance esd 😥
Hmmmmmmmmmmmmmmmmm zur Not hilft der weg zum fähigen Programmierer 🤷♂️😃
klappt das bei einem e46 320ci mit sebring end auspuff auch?
Sollte klappen ja! Hast es schon probiert? Hat es geklappt?
Hab ein bmw 116i
Funktioniert das auch im 2/3/4 ging bei 3 Tausend Umdrehung ?
Kommt darauf an wie frei seine Abgasanlage ist. Aber etwas sollte gehen. Das haben schon einige in den Kommentaren geschafft.
Hab ein E90 318i 143ps funktioniert das auch hier? Oder muss ich dafür die Schubabschaltung deaktivieren?
Bestimmt, Fenster runter und dann mal mit dem Neustart des Motors ausprobieren :)
klappt das nur beim bmw oder auch bei anderen Marken wie zum beispiel beim Audi A5
Sollte auch bei anderen Kfz klappen.
Ich frag mich ob das beim E46 320 mit Automatik Getriebe Funktioniert, im stand geht das auf jeden fall aber ist super leise.
Sollte genau so Klappen aber auch eher leise
@MarkMonetti Serus besitze einen bmw e60 523i mit dem n53. Wollte fragen wie es bei dem modell geht und mit was könnte ich das auto den lauter machen( bezüglich den hjs kats habe ich nichts gefunden)
ruclips.net/video/9Vf56wfXyMk/видео.html das wäre 1 Möglichkeit 😅 aber hjs musste bei hjs direkt anfragen was man da macht.
N53 tut sich da etwas schwerer. Aber Msd raus und esd bearbeiten, ist aber alles nicht legal…
@@MarkMonetti Danke
gerne =)
Biste weiter mit deinem Projekt?
Hey geht es auch bei einem e39 530i Schalter mit eisenmann esd
Da ich das Model noch nicht gefahren bin, weiß ich das nicht. Aber am besten mal ausprobieren;) würde mich mal interessieren ob’s klappt.
Klappt das auch beim 420i GC Bj. 2016/12 ?
Sofern alles Serie ist. Häufig schwer zu hören... hast es schon probiert? Mit pp esd oder so sollte man schon was hören.
werde mir einen bmw 335 i m performance holen.. dsg automatik
kann ich au dort denn fusstrick machen ? 😛
Ja das sollte klappen! :) freu dich schon mal drauf 😝😝😝
Hey ich hab den n52b25 mit automatik welchen esd kannst du mir empfehlen?
gibt viele Varianten. 330i Auspuff und MSD umbauen, wäre eine günstige aber nicht legale Lösung.
nur 330i ESD macht mehr Sound,
MSD bearbeiten bringt auch viel.
Beides zusammen noch mehr.
Der PP ESD war nunmal das beste und Lauteste was man legal fahren und kaufen konnte.
In diesem Video stelle ich ein paar ESD system für den n52 vor. ruclips.net/video/fzDUvO_PEEY/видео.html
Hey Mark, ich hab einen e92 325i N53B30, den Performance ESD und auch den Pipercross Luftfilter verbaut, allerdings knallt meiner auch nur ein Mal kurz und auch nur ab und zu. Weißt du evtl. wie ich die schubabschaltung wie bei deinem hinbekomme? Software vom 330i N53B30 aufspielen? Oder geht das auch irgendwie anders um mehr Sound zu bekommen. Danke schonmal im Voraus!
N53 ist da leider anders. Der NOX klaut unglaublich viel Sound. Bis 73 Grad Wassertemperatur ist es beim N53 am stärksten zu hören, dann wird es weniger. Wenn es mehr werden soll, dass müssten man das Knallen rein programmieren. :)
Klappt das auch beim 325i e91?
Funktioniert es auch mit einem m235i aus 2021?
Das poppen vom pipercross? Wie soll das funktionieren?
Wenn der MSD bearbeitet ist und man dazu den PP esd fährt entsteht das einfach so. Ich habe ja noch den Serienmäßigen Papierfilter sobald der drin ist, ist der poppen weg.
Wie geil ist das den haha😂😂👍 geht das auch bei einem bmw 116i 2.0L e81?😂😂😵
Schon, nur mit der Serien AGA hörst leider nicht so viel. Ein Performance endschalldämpfer oder ähnlich würde vermutlich Abhilfe schaffen. 😀😀
Moin, hatte ausm meinem 220i die wolle aus dem Mittelschalldämpfer und Endtopf entnommene, aber kaum eine Veränderung zu spüren, vielleicht weis ja jemand weiter
Die wolle rausnehmen macht ja auch wenig Sinn. Das Rohr muss straight und die Wolle muss wieder rein :)
Beim Z4 3.0Si knallt es nicht so richtig, ist mehr so ein "Sprotzeln". Scheint auch damit zu tun zu haben, wie die Abgasanlage gestaltet ist.
Es kommt tatsächlich darauf an. Ich kenne einen Z4 Fahrer, der hat seinen ESD und MSD bearbeiten lassen und der knallt und knattert Serie noch mal ganz anders als meiner und auch heftiger mit Seriensoftware. Denn die Abgasrohre beim Z4 kommen 2 Flutig und bleiben getrennt. de.bmwfans.info/parts-catalog/E85/Europe/Z4_3.0si-N52/L-N/sep2005/browse/exhaust_system/exhaust_system_rear/
beim e90 laufen die beiden Rohre im MSD zu einem und gehen als ein Rohr in den ESD. Das hat auch einen unterschied auf den Klang.
Servus,
Ich werde mir demnächst auch ein e90 zulegen als 6 Zylinder. Ist das Schubknallen erlaubt? Viele Freunde sagen Nein. Wenn Ja Wieviel kostet es professionell machen zu lassen ?
Also mit welchem 3er würde es gehen 325 aufwärts oder geht auch 320? Und was für ein Auspuff braucht man dann, oder schalldämpfer ?
Wie in dem Video gezeigt ist das alles legal und ab werk so :) Wenn dir das nicht reicht dann musste programmieren lassen. Legal nicht Legal muss erstmal einer feststellen. Man kann es ja auch verschiendeste weisen Programmieren. :) Grundvoraussetzung ist ne gescheite Abgasanlage oder eben der BMW Performance ESD :) Und dann machen wie in dem Video ist alles legal so. Wenn das nicht reicht kannst programmieren lassen
@@MarkMonetti danke für die antwort. Heißt, gute Abgasanlage und es sollte klappen?
@@privatprivat6014 genau am besten bmw Performance esd. Das ist das lauteste was du legal bekommen kannst. 😅
@@MarkMonetti dank dir 🤗
gerne
Moin, funktioniert das auch mit e46 318i mit gaszug oder geht das nur mit elektro Gas?
Ja sollte klappen vorausgesetzt Auspuff ist nicht serie
Tipp wenn ihr wollt dass es richtig ballert msd und esd raus und dann vollgas bis knapp vor den begrenzer und dann gaspedal antippen. Nur bei n52 motoren wegen der saugrohreinspritzung n53 geht das nicht sehr guet wegen der direkteinspritzung.
Noch als anmerkung über ca 4500 touren ballert er lauter wegen der vanos (mehr benzin im brennraum durch nocken verstellung)
kenner :) hrhhrhre
Hab es an meinem bmw e91 318i probiert und es funktioniert. Ist aber halt sehr leise, kaum zu hören aber man hört es. Wie kann ich es lauter machen?
Andere Abgasanlage wenn legal bleiben soll. :)
Funktioniert das beim serienmäßigen E90 318i? Kann mir das einer beantworten? Vielen Dank im Voraus
Ja wird aber vermutlich sehr sehr leise sein
Hi Mark!
Ich hab nen E93 325i (N53) geht das nur mit nem N52 oder auch mit N53? Hab nen Pipercross Luftfilter und eine Performance Anlage drauf.
Lg Samuel
N53 geht nur bis 73 Grad Wassertemperatur danach wird's deutlich weniger. :) Aber mit dem PP esd sollte da schon was passieren
Funktioniert das auch mit einem Honda Civic mit Sportauspuff?
Das Weiss ich leider nicht, da ich einen civic noch nicht gefahren bin. Aber du kannst es mal ausprobieren und versuchen diese tips 1zu1 bei deinem civic anzuwenden Evtl. Funktioniert da ja auch dort! Denke aber dran, es braucht etwas Übung! Sag bitte Bescheid ob es geklappt hat.
Cooles Video meinst du es funktioniert bei meinem e39 525i automatik? Wenn ich manuell schalte er knattert nach der Autobahn schon ab und zu 🤭
Klar, warum nicht? Wenn die Abgasstrang "frei" genug ist sollte das klappen :) Funktioniert in der Regel auch mit Automatik. Das Gaspedal tippen muss man üben :)
Ich habe einen m240i habe das letztens erst zufällig rausgefunden und habe ich sooo gefreut und du meinst wenn der warm ist 1 min ungefähr aus und dann an dann knallt er ? Kann man das öfter machen ? Oder ist das schlecht für den Motor
Jaaahahah das freut mich! :) Der 240i schalt den mal auf P oder N?... aber dreh ihn mal im stand IM ECO MODUS hoch, dann brabbelt der richtig doll! :)
Wenn man den Motor kurz abstellt und dann neu Startet und dann abfährt, läuft er in der Regel fetter, also es wird mehr eingespritzt. Die überschüssige Menge führt dann zum knallen /brabbeln.
Zum Thema schädlich.
Ich sag mal so, es wurden nachträgliche KEINE Veränderungen an der ECU /Kennfeldvorgenommen, deshalb gehe ich davon aus, dass sich die Mehrbelastung im Rahmen hält.
Ganz anders sieht es hier aus :) ruclips.net/video/HuUctKg-6y0/видео.html
Einer Erfahrungen ob das beim F21 118i auch möglich ist?
HMmmm die neuen sind ja gefühlt noch leiser geworden. Musst du mal probieren... :)
Hat’s geklappt @GEELZ ENERGY eSPORTS?✌🏼
Gutes Video, aber funktioniert es auch mit dem M52 Tü B25 ?
Da ich keinen habe kann ich es leider nicht Beantworten, am besten mal selber ausprobieren 🙃 ich glaube aber dass der ein oder andere es auch so geschafft hat :)
es funktioniert beim m54 aufjedenfall
Moin geiles Video!! Klappt das beim m550i g30 auch ??
Ja bestimmt geht das da auch
Hey fahre einen e 90 318i n46 motor, aber bei mir klappt das irgendwie nicht, habe einen original auspuff drunter.
mit original esd recht schwer. leider...
Geht das nur bei n52 oder auch n53?
funktioniert das auch mit nem automatik 325i und was muss ich da beachten?
Genau so wie in dem Video gezeigt