Đa phần mình nghĩ rai ms rodai s. Ae nào đi rai xr hiểu ý mình. Nó muốn mạnh(zin) nhớt với lại cỡ 2k km đầu còn ch đã đâu. Càng về cỡ 5-7k ms ngonn Chứ rai đâu tệ vậy :]
Lúc sau hậu raider đang lên thì thằng winner đã ngồi thẳng, nhả ga còn raider thì vẫn cứng ga núp gió. Công nhận nếu cả 2 chiếc zin thì winner k có cửa ăn raider nhưng winner đã lên ecu để mở tua rồi thì raider thua từ đề đến hậu
Thành Quốc lên mỗi cái ecu nó k hơn xe zin gì đâu nha bạn, hơn đc cao lắm 1 xác xe thôi. Phải cnah chỉnh lại xăng gió cho thành pô xăng lửa mới thấy khác biệt chút.
Chiếc raider này mới chạy 1k mấy km mà bị xuống máy rồi, chủ xe phá bà cố nội hoặc giai đoạn đầu nhớt nhao chăm sao làm xuống máy rồi, tôi nguyên zin kéo số 5 không núp gió chưa hết ga lên được 136km/h tôi nặng 75kg
Do nài yếu thôi Chứ raider hôm trc mình lm cho khách zin toàn tập kể cả pô mình chỉ lên mỗi cái lọc trụ và canh mở gió nhẹ phù hợp vs cấu hình zin nha Chạy chưa max số 3 lên 108 r
Chỉ là test vui thôi chứ có gì mà căng! Tui chạy satria nên hiểu chiếc xe zin nó ntn! Chứ ex 62zz thì cũng đã lên đc ~177cc (phân khối) rồi, nếu so ra thì raider/satria zin sao lại! Winner vốn dĩ không thua raider/satria là bao nên lên lọc+ecu cũng đã tăng hiệu suất xe rồi, còn muốn công bằng thì chứ lấy rai thớt lòng + dên đôn trái 62zin(vừa tầm 177cc thôi) canh chỉnh lại chút đem ra test ex 62zz thì biết ai hơn! (rai ăn chắc 95% nhé, 5% còn lại do thằng nài) còn về pxl thì cho dù winner lên full so tài với rai/satr pxl full thì xin lỗi, winner không có cửa, chỉ ngắm biển số thôi
Lên coi clip để học hỏi sữa chữa chiếc satria của mình.mà toàn là hơn thua tốc độ với nhau.Nào là pxl ecu mobin ic 62zz các kiểu.Mấy đại ca đừng lấy xe zin với xe đã độ mà so sánh.vãi mấy thánh quá
Ex lên 62 mà chạy vậy là..chưa vo bài rồi...Thưa trái 58... Nói thật... 54 2 bat winne làm ko loi ủi này.. Lên 62 mà như vây là yêu lắm..canh loi đi Chưa vo bài đâu
Có 2 điều thắc mắc khi xem clip.... 1 raider đề ba tới số 3 hình như chưa đủ tua..xe tui số 3 là lên tới 109km/h thấy số 3 của bạn mới có 9 mươi mấy là qua số 4 có làm xe mất hậu ko ta..😅 2 sao ko thấy bạn ý qua số 6 nhễ..😅
A bảo 2 chủ xe về vệ sinh Lượt Gió Vs cảm biến yk .. Chứ chiếc raider của e mới vệ sinh xong la ( đề 3 từ số 2 chở 2 ( có núp gio ) mà lên dk 140 ý . chưa ngâm số 6 un
Raider lên pxl là có thể dắt ra đua nhưng vẫn thua ex 62zz !! Mà thấy chiếc ex 62zz kia canh dởm quá nếu tuoring là có hậu cỡ 16x_17x mà xe đó thua win là thấy canh không ổng rồi -.-
Raide trái 62 lồng ngắn tỉ số nén thấp hơn ex 62 lồng dài hơn tỉ số nén cao hơn nên raide không có tuổi ăn được ex mặc dù đồng trái 62 với lại ex turing bài bền canh đạt max tốc độ đồng hồ phải 170km
Bạn ơi cho mình hỏi Winner của bạn đi tầm 70km/h trở lên vòng tua khoảng 7k vòng gác chân bên phải có bị rung k?Xe mình bị mà không biết nguyên nhân tại sao,gác chân phải nó rung hơn hẳn bên trái!
Anh ơi raider nó mới rodai nên nó khó lên với lại xe zin nên bị 2 thằng kia gõ mình Đang Đi ex150 trái 65td mấy bạn qua kênh huy hoàng Nguyễn xe thấy mình Bao tua bao lực với chú ấy
Bọn độ 62 dể bị bể trái lắm đi đường ngắn đua bơi thoi đi phượt bào tour thì phá cốt luôn quê tui có thằng độ ex 135 62 chạy đi phượt trái nó nổ banh cục máy phun lửa ra cháy xe luôn nguy hiểm khi lên trái lớn họ độ để chơi chơi chứ ko sài chạy thường đâu mà kể cả độ đồ dồm thì bể có ngày banh càng
Thấy lòi cái ngu chưa ? Lên Ecu vs Mobin redleo tăng vòng tua mà không chịu làm lại lò xo vs lá bố thì chạy gì ? Bài pô xăng lữa bèo bèo củng 6-7 củ nội công, mới ráp có hơn 3 củ đòi mạnh :))
test max speed thì đường dài chút chứ. đường ngắn ngủn này sao đủ ngâm ga. chưa nói tới nài, tua máy chưa đủ đã vào số rồi sao lên được. test xe thì test cho tới không thì thôi chứ làm vậy người ta cười cho.
Anh ơi rider có 6 số lận anh mới đá lên được có 5 số và 136km/h chưa hẳn là tốc độ max speed của rider đâu ạ xin anh xem lại giùm ạ chứ như vậy Fan Rider hông chấp nhận đâu ạ 😌
e vừa mua honda winer chạy được mấy hôm,phát hiện ra côn bị dính.lúc dựng chân chống giữa lên ngắt côn vào số bánh xe vẫn quay,có hỏi cửa hàng nói xe mới mua nên vậy.e hỏi ae đi như vậy sao không ak,hay e nên yêu cầu chỉnh lại ae?
Tôi xin đính chính lại raider = satria nhé OK. A ấy chưa kéo lên số 6.Còn thua Ex 62 thì tôi nghĩ sẽ ko có đâu. Zin nó đã ăn đứt lâu rồi còn độ thì nếu đã độ thì 2 xe phải chung bài 62 từ a đến z như nhau tôi nghĩ ex ko an dc nhé vì nội công giống nhau thì xác xe nhẹ độ cản gió ít thì ko ko có Lý do nào ăn đc đâu trong khi người ta DOHC trục cam đôi mặc dù zin của raider là 62 nhưng nhà sản xuất đã dùng nhiều cách để giảm công suất động cơ rôi. Cũ thể như ecu họng gió hong xăng môbin sườn. Can thiệp đầu bò. Rất rất nhiều. Nói tóm lại muốn công bằng phải cùng một bài độ y chang như nhau rồi đưa lên bàn đaino pitet thì mới công bằng dc nhé
Bọn mày ngu thật hay ngu giả. Ng ta kéo chưa hết tua máy đã hết đường vậy đá lên 6 ăn lờ à. Ngu hết phần người khác. Làm cho xem thì im mà xem. Phán như thánh
Ôi ông winner làm quả dở đầu làm hết hồn :))
Xe zin của hãng bao giờ cũng vậy ko có gì bất ngờ , nhưng raider lên cây pô và lọc gió thôi là khác biệt nhiều nhé
Đúng thiệt, mình đi raider gắn lọc gió với cây pô cbr 150 đề pa quá khác với zin
Đa phần mình nghĩ rai ms rodai s. Ae nào đi rai xr hiểu ý mình. Nó muốn mạnh(zin) nhớt với lại cỡ 2k km đầu còn ch đã đâu. Càng về cỡ 5-7k ms ngonn
Chứ rai đâu tệ vậy :]
Chuẩn, hồi mới mua xe chạy không đã giờ chạy tới 5k km nhớt repsol chạy vừa mượt vừa mạnh
Lúc sau hậu raider đang lên thì thằng winner đã ngồi thẳng, nhả ga còn raider thì vẫn cứng ga núp gió. Công nhận nếu cả 2 chiếc zin thì winner k có cửa ăn raider nhưng winner đã lên ecu để mở tua rồi thì raider thua từ đề đến hậu
Thành Quốc lên mỗi cái ecu nó k hơn xe zin gì đâu nha bạn, hơn đc cao lắm 1 xác xe thôi. Phải cnah chỉnh lại xăng gió cho thành pô xăng lửa mới thấy khác biệt chút.
@@HungHuynh-qn5ek ủa chứ bạn nghĩ mình nói muốn là gắn vô không canh chỉnh à? Gắn đại ecu vô mà k canh chỉnh có khi còn chạy thua zin nha bạn
Thành Quốc phải canh tới nái có thể rớt thay cam luôn mới hơn Rai nha bạn, mỗi pxl thì chỉ ngang hoặc thua raider xăng gió chưa ecu thôi.
Vậy bạn có rai zin k đem ra giao lưu với mình winner lên mỗi ecu thôi để xem
Thành Quốc nói thật là nếu mỗi ecu cho winner k thêm bất cứ gì chịu nổi hậu đâu nên đừng cố chấp với đem qua chạy chi phí sức phí xăng bạn.
Chiếc raider này mới chạy 1k mấy km mà bị xuống máy rồi, chủ xe phá bà cố nội hoặc giai đoạn đầu nhớt nhao chăm sao làm xuống máy rồi, tôi nguyên zin kéo số 5 không núp gió chưa hết ga lên được 136km/h tôi nặng 75kg
Ông nào có xe Winner điểm danh 👍
Dịch vụ mai táng 24/24 đây
5:45 nha ae
Do nài yếu thôi
Chứ raider hôm trc mình lm cho khách zin toàn tập kể cả pô mình chỉ lên mỗi cái lọc trụ và canh mở gió nhẹ phù hợp vs cấu hình zin nha
Chạy chưa max số 3 lên 108 r
Chỉ là test vui thôi chứ có gì mà căng! Tui chạy satria nên hiểu chiếc xe zin nó ntn! Chứ ex 62zz thì cũng đã lên đc ~177cc (phân khối) rồi, nếu so ra thì raider/satria zin sao lại! Winner vốn dĩ không thua raider/satria là bao nên lên lọc+ecu cũng đã tăng hiệu suất xe rồi, còn muốn công bằng thì chứ lấy rai thớt lòng + dên đôn trái 62zin(vừa tầm 177cc thôi) canh chỉnh lại chút đem ra test ex 62zz thì biết ai hơn! (rai ăn chắc 95% nhé, 5% còn lại do thằng nài) còn về pxl thì cho dù winner lên full so tài với rai/satr pxl full thì xin lỗi, winner không có cửa, chỉ ngắm biển số thôi
góp ý nhe mai mốt có đua mang theo cây cờ để xuất phát khoi đếm phân tâm
Lên coi clip để học hỏi sữa chữa chiếc satria của mình.mà toàn là hơn thua tốc độ với nhau.Nào là pxl ecu mobin ic 62zz các kiểu.Mấy đại ca đừng lấy xe zin với xe đã độ mà so sánh.vãi mấy thánh quá
Giao lưu kiểu vì ấy nhĩ.... satria zin đem so với bxl và 62zz trời trời... zin thì muốn ăn satria mơ nhé 😅
Win 62đo
Raider do không biết nài chứ rader trong phân khúc 150 zin thì raider đứng đầu
Bữa sau chạy lại ih a cho mượn xe chạy chung lại với ex với 300 nha hehe
Raider của mình chạy hóng gió cũng lên đc 14x, quãng đường khoảng hơn 1km
Ex sao thấy yếu quá, đề nghị nên dyno canh xăng lại, nếu đi mâm zin thì nên sắp lại nsd cho đúng
Ngược gió thì xe nào chẳng bị ảnh hưởng !
Mỗi lần mang xe ra cày như vậy thì có bảo dưỡng cho nó k a
Bạn ơi nay mai lm cái video lấy con nào best 150 nhất solo benelli 150 nè 😂 😂
Nài còn thua ex pxl của nữa
Bạn nài chưa cứng lắm
Đá số sớm quá trời.. Àk
Raider vừa qua rodai chạy chưa mướt lắm đâu... Vả lại dohc chuyên đâm hậu mà..
Anh em đừng mua raider, bài học rút ra từ video 😂😂
Hên la chưa mua raider
Đà Lạt Gamer raider cấu trúc động cơ và tất cả như satria chỉ khác đèn đóm thôi.. satria đc đi đèn gọn và mang tiếng xe nhập mắc hơn vài triệu
Ông này nài Rai mới tới số 5 à
Nó là 62zz sau ăn đc nó ông
Raider 6 số mà th óc này chạy 5 số à lấy j ăn đc ngta hả
Raider mới mua jk dc 200km dựng chống giữa kéo tới s6 max vòng tua là 176 nhé
Tho 180
Nếu winer lên mâm với lốp to liệu có yếu hơn winer hay ex không anh
Ex lên 62 mà chạy vậy là..chưa vo bài rồi...Thưa trái 58... Nói thật... 54 2 bat winne làm ko loi ủi này.. Lên 62 mà như vây là yêu lắm..canh loi đi Chưa vo bài đâu
A ơi cho e hoi.xe e h muon xuog lớp sau 100.lớp trươc sai bao nhieu a.rui nsd dĩa nua.a giup e voi.xe e winner.
nếu mà cảm nhận thì mình thấy nếu chạy raider có thể chấp ex 1 cây cột điện các bác à
Muốn test xe thi phải đổi tài, con nào lên 62 cũng max trên 15okm/h cũng ăn tuốt raider cả ,62 zin của raider khác vs xe ex winner lên 62
Ex winner 62 là gần 180cc. Đem so với 147cc, có chút ngại nhè nhẹ.
Chp mình hỏi win dùng ecu gì với lọc gió gì đó ạ có bền lâu ko máy bát
hài nhất khúc vừa đua vs bn302 vs ex và khúc đua ts chỗ kia thì gạ win nó quất cái bốc đầu ... tưởng té ai ngờ :V
Có 2 điều thắc mắc khi xem clip....
1 raider đề ba tới số 3 hình như chưa đủ tua..xe tui số 3 là lên tới 109km/h thấy số 3 của bạn mới có 9 mươi mấy là qua số 4 có làm xe mất hậu ko ta..😅
2 sao ko thấy bạn ý qua số 6 nhễ..😅
Chủ thớt đề hiền quá
Ex = chở gái , winner = đi phượt , reider= để đua
Win đi phượt mệt lắm bác ơi. Ngồi mệt người lắm chỉ ex đi tour xa mới ngon. Đi 2
Bác này lại k BT nữa...
A bảo 2 chủ xe về vệ sinh Lượt Gió Vs cảm biến yk .. Chứ chiếc raider của e mới vệ sinh xong la ( đề 3 từ số 2 chở 2 ( có núp gio ) mà lên dk 140 ý . chưa ngâm số 6 un
Nguyễn Kẹ vệ sinh cảm biến gì vậy bạn
@@huybui6156 cảm biến oxi ý bạn ngay cổ pô... Vs vệ sinh lượt gió
Nguyễn Kẹ mới gần 6k odo có cần vệ sinh ko bạn? Thấy lọc gió vẫn còn sạch...còn cảm biến oxy thì ko biết vệ sinh sao
@@huybui6156 bạn ra hãng ý ... Kêu ngta vệ sinh lộc gió + vệ sinh cảm biến... Khi nào 10k thì vệ sinh kim phun luôn
Nguyễn Kẹ à ok...cảm ơn bạn :))
Cùng 62zz nhưng đồ zin của raider sao bằng cam cò suppap của ex độ được
Raider lên pxl là có thể dắt ra đua nhưng vẫn thua ex 62zz !! Mà thấy chiếc ex 62zz kia canh dởm quá nếu tuoring là có hậu cỡ 16x_17x mà xe đó thua win là thấy canh không ổng rồi -.-
Raider nhỏ con nhất trong 4 chiếc mà bảo ảnh hưởng ngược gió, raider mà đòi đề ăn đc ex 62 à
Bữa e gặp anh ngoài sala á chưa kịp chào anh nữa
Raider và satria độ đi rồi đua với xe độ khác coi nào mạnh.
Thằng chạy raider bây giờ đag trên bàg thờ😂
Xe này đời nào vậy sao có 5 số vậy ta.chắc ko có đường chạy hay có điều gì uẩn khúc
Xe này là xe zin hả anh
Raider của đăklak hả a?
Raide trái 62 lồng ngắn tỉ số nén thấp hơn ex 62 lồng dài hơn tỉ số nén cao hơn nên raide không có tuổi ăn được ex mặc dù đồng trái 62 với lại ex turing bài bền canh đạt max tốc độ đồng hồ phải 170km
Xe lên trái r chạy ghê lắm như ex 135 zin là trái 54 mà đua vs dream 54 ko ăn đk đâu
Cho e hỏi wave dồn số nv có ảnh hưởng máy không ạ
Đù tui đi raider zin lên cây pô cbr rl ko đi tiu đề 600 m còn lên hơn 140 ông này nài yếu hay xe lõ ấy chứ
Hazz mất mặt ae raider satria quá
Các bác tưởng con benelli 302 nó yếu lằm hẻn :))))). Coi vận tốc 0-100km trong bao nhiêu s. Nghen
Standard vs modify u think? Whatdoohackkkk lol
Bạn ơi cho mình hỏi Winner của bạn đi tầm 70km/h trở lên vòng tua khoảng 7k vòng gác chân bên phải có bị rung k?Xe mình bị mà không biết nguyên nhân tại sao,gác chân phải nó rung hơn hẳn bên trái!
Xe mình k bị bạn ạ
Cục máy nó gác ngay đó mà rung chứ bác
rewiew kỹ chiếc winner đó đi b sao lên ecu j mà ko lên bô z
Ex 62 mạnh thiệt, mà nài ko bt cách đề ba
Anh ơi raider nó mới rodai nên nó khó lên với lại xe zin nên bị 2 thằng kia gõ mình Đang Đi ex150 trái 65td mấy bạn qua kênh huy hoàng Nguyễn xe thấy mình Bao tua bao lực với chú ấy
Tao thấy 2 cái kính là hiểu trình chú chơi xe ra sao rồi
2 kính mất 30 mã lực mẹ r hehe
Bọn độ 62 dể bị bể trái lắm đi đường ngắn đua bơi thoi đi phượt bào tour thì phá cốt luôn quê tui có thằng độ ex 135 62 chạy đi phượt trái nó nổ banh cục máy phun lửa ra cháy xe luôn nguy hiểm khi lên trái lớn họ độ để chơi chơi chứ ko sài chạy thường đâu mà kể cả độ đồ dồm thì bể có ngày banh càng
62zz có nhìu bài lắm a ơi như là bài touring, racing, bài đi làm nè... 62zz canh theo bài racing chạy đến hoặc hơn 180 luôn
@@gowithminc3926 người hk để ý nghe dễ hiểu lầm lắm
Mình xem bên dinh trung nhé
Dù có touring hay bài đi làm đi học thì ex62 vẫn ăn raifi từ đề tới hậu có cl mà rai ăn đề ex
@@quano6678 ếch :))))
Win ik ecu j vậy a
E winner lên acu vs mobin redleo chạy thấy k bốc lắm. Nhưg e lên 4 lá bố+4 lá thép 4 lò xo redleo nữa. 1 qa 2 ben đầu, qa 3 nhổm đầu lun
Thấy lòi cái ngu chưa ? Lên Ecu vs Mobin redleo tăng vòng tua mà không chịu làm lại lò xo vs lá bố thì chạy gì ? Bài pô xăng lữa bèo bèo củng 6-7 củ nội công, mới ráp có hơn 3 củ đòi mạnh :))
Bác đi ms 5số mà phải hem.em ms chơi winner nên k rành lắm
thanh niên raider cảm giác vào số ko được chuẩn lắm, bị vào số sớm chưa hết lực :))) cái này do người lái chứ chưa chắc là do xe tệ =)))
S lâu r a ko làm vlog về con satria z Minc
Raider thì khác méo gì con satria???... Gọi satria cho nó sang chảnh giống satria 2 thì huyền thoại thôi.. Chứ satria fi cục máy y chang raider thôi
Nhìn cách đề 3 la pit k phải dân tess xe rồi
Raider mà này kiểu.đó về nhà chạy wave đi bạn ơi
Này raider yếu chết mẹ
test max speed thì đường dài chút chứ. đường ngắn ngủn này sao đủ ngâm ga. chưa nói tới nài, tua máy chưa đủ đã vào số rồi sao lên được. test xe thì test cho tới không thì thôi chứ làm vậy người ta cười cho.
Chỗ này gần thủ thiêm đúng k
chạy yếu lắm anh trai em đi số 5 147 rồi
Con nào nhất thử với 62zz ko
A ơi e chỉ đi làm và đi tour thì nên mua winner hay là satria a tư vấn giúp e
Satria :)) về test đi rồi tour ngán luôn, còn muốn nữa lên pxl
Đổi qua satri thì e thích kênh a hơn
Satria cũng giống raider à bạn ơi
Cho e hỏi đường này ở đâu vậy anh
Nài như quá tệ. H chạy tets xe còn bóp côn mà cũng so 😭😭😭.
Anh ơi rider có 6 số lận anh mới đá lên được có 5 số và 136km/h chưa hẳn là tốc độ max speed của rider đâu ạ xin anh xem lại giùm ạ chứ như vậy Fan Rider hông chấp nhận đâu ạ 😌
Vcc tên là team ex mà kêu fan raider
@@r4ju_vnr bộ nói ae fan Rider /satria hông được sao bác bộ để team exciter là hông được quyền ý kiến à mới trên trời rớt xuống hử bác 😏😌
Nói nhẹ là số 5 lên 15x đc luôn cậu nhé chứ ở đó chứ ở đó bít gì mà chưa đá số 6 nên dở
Ex 62 rayder 62 nhưng rayder lại có thế mạnh là thon roạn ex đó 62 trình dì bn cầm rayder nài HK đúq cách kêu lên
Team Exciter 150 raider cua ban nay chay cham that! So 5ng ta chay la tren145 roi
47m1 giơ tay
Số ng 47m1 . ne
Nói chung là nài còn yếu, cũng chẳng có đổi nài, video quá chán
Biker Shark Thấy winner đá số là biết nài rồi , 1 2 3 ben đầu :))
Nếu trong phân khúc 150cc xe zin hết nhé. xe nào chạy qua satria và raider tao đi đầu xuống đất với điều kiện không giới hạn đường đua.
Biết thì nói nha : ))) tui chạy satria k dám nói câu này 😌
Ex trái zin 57 đã 150cc r thì lên 62 nó đéo còn 150cc nữa đâu 😂
177cc
Raider tính đúng là 147,7 cc
Tui cũng 62zz bữa nào ae giao lưu
e vừa mua honda winer chạy được mấy hôm,phát hiện ra côn bị dính.lúc dựng chân chống giữa lên ngắt côn vào số bánh xe vẫn quay,có hỏi cửa hàng nói xe mới mua nên vậy.e hỏi ae đi như vậy sao không ak,hay e nên yêu cầu chỉnh lại ae?
Xe côn nào cũng v hay s ấy cậu....xe mình quay tít thò lò🤣
@@tyrd1506 uk.mik mới chạy nên ko dõ mới hỏi ae.bạn đi lâu chưa có thấy sao không?
ra cho chỉnh dây côn lại thôi bạn
@@huanquang7726 winner về sau bệnh nhiều...đổi xe đi bạn...rai hay sonic...satria ex... winner về sau bệnh đủ thứ...tui từng chơi nên BT...
Cần học lại cách nài :))
Tôi xin đính chính lại raider = satria nhé OK. A ấy chưa kéo lên số 6.Còn thua Ex 62 thì tôi nghĩ sẽ ko có đâu. Zin nó đã ăn đứt lâu rồi còn độ thì nếu đã độ thì 2 xe phải chung bài 62 từ a đến z như nhau tôi nghĩ ex ko an dc nhé vì nội công giống nhau thì xác xe nhẹ độ cản gió ít thì ko ko có Lý do nào ăn đc đâu trong khi người ta DOHC trục cam đôi mặc dù zin của raider là 62 nhưng nhà sản xuất đã dùng nhiều cách để giảm công suất động cơ rôi. Cũ thể như ecu họng gió hong xăng môbin sườn. Can thiệp đầu bò. Rất rất nhiều. Nói tóm lại muốn công bằng phải cùng một bài độ y chang như nhau rồi đưa lên bàn đaino pitet thì mới công bằng dc nhé
Win lên lọc trụ + bô thoáng tí la đủ mạnh rôi
cho em hỏi phần mền đo GPS là phần mền j v ạ. em cũng hay test xe mà hk biết phần mềm đó
Tuấn Dương gps đó trên gopro á
Chạy raider mà anh đề ba chán vậy
Bữa nào cho mình gl vs Minc ơi
Đưa cho thằng này con cá mập 1000cc sợ nó chạy còn thua 62zz nữa :)) vậy củng đòi test xe, hài vkl
xin lỗi anh mới tập nài
rai voi satria đồng hồ ảo lắm. chạy số lên nhanh chứ tốc độ có bằng ai đâu
Mình có satria đây bạn... giao lưu ko bạn
Cho em hỏi là rider với satria có gì khác nhau ngoài mặt ngoại hình k ạ cảm giác lái với tốc độ có gió nhau k ạ
Hung Bui SATRIA ko bị hãm tua như RAIDER
@@PandaKunVnTM vậy nó có hãm nhiều k ạ và có ảnh hưởng đến cảm giác lái k ạ
Hung Bui nếu mở tua ra thì như nhau cả mà còn zin thì raider đc đến 160 còn satria 180 nhé man
@@PandaKunVnTM thak
@@PandaKunVnTM ai nó raider hảm tua vl thiệt bít thì hả nói
xe có bj j k chứ đường kính xilanh của raider củg 62mm mà sao thua ex độ 62đc
ông đó nài yếu. vs số 6 ngta đâu. vãi tezz xe. vậy mà dám nói xe chạy đực 136 mới gê. đưa đây tui chay ko lên 150 thì tui cho tiền mua chiết mới
Bọn mày ngu thật hay ngu giả. Ng ta kéo chưa hết tua máy đã hết đường vậy đá lên 6 ăn lờ à. Ngu hết phần người khác. Làm cho xem thì im mà xem. Phán như thánh
Đá số khá sớm
Số 4 tui chạy đã 130km/h
Càm raider ma để chạy nhìn bản số ta kh ahjhj
Winner có làm nồi hay sao ấy mạnh vãi...
Thôi nào mấy chú còn tôi đây mà
Xe 6 số chú này mới số năm
người ta chạy số 3 đã lên 110 rồi ông chạy kém
Win mơi lên sơ sơ đả z rồi quá gắt..
Sài ex quen hay j mà số 6 mất tiẻu
Thanh niên gạ đúng thanh niên lên ecu và cái kết..😂😂
Win lên ecu cũng k lại rai đâu
winer lên trụ với ecu k mạnh vậy đâu. k nên đua với ngươi không thành thật, nhìn mặt bạn chạy winer là hiểu tính như thế nào rôi.
Số 6 sao anh ko chạy