Tak skusme hadat, v com je 6 rocny extremne zaostaly ram s prehistorickou geometriou lepsi ako tato novinka? :D Ak sa RM niecim tymto bajkom priblizuje, tak len jedine cenou vystrelenou do vesmiru :D
Tradičně poctivě udělaný test. S tím karbonem to sedí. Je to úplně jiný pocit jízdy s karbonem než na hlíně. Obratnost, hravost, akcelerace a tlumení vibrací a rázů. Jsem zvědavej jak dlouho se to kolo ohřeje na pultě s TH podpisem. 😀
Pěkný test a oceňuju snahu o objektivitu a ochotu hledat chybky i na takto drahém stroji, resp. je neopomíjet jak se občas stává u jiných recenzentů.. to že je to drahé neznamená, že je to ideál.. souhlas, že plná XT sada by tam dávala smysl.. Mě osobně ve tvých videích chybí zhodnocení náročnosti trailu ve vztahu k ne-trailovým kolům - mám karbonový XC full, občas bych i zkusil něco jiného než flow a rád bych si nechal poradit co je s tímto ještě ok a co už ne.. když na RyS půjčím enduro, tak to je tak daleko od mýho bajku, že se na tom necítím dobře a jistota chybí.. :(
Kolo bude asi super, videa taky super, ale myslím, že 145 táců za kolo pro nadšence, co tomu věnuje fakt hodně asi určitě jo, ale pro normálního taťku od rodiny kolo za cenu 2/3 ojetýho rodinného auta to asi nebude. Ale pro ty to taky není😉 Ale kolo pěkný, o tom žádná... 😀
2 года назад+2
A proč by taťka od rodiny nemohl být nadšenec 😜😁. Já jsem taky taťka a mám bike za 200k 🙈
@ bere to obecně je pár taťků s kolem za 200 a nejvíc je taťků s kolem za 20tisíc takže takto to myslel... no a pak je pár taťků někde mezi, pokud rozumíš.
Jo Trek Slash je super kolo, když vyměníš vidlici, tlumič, kola, brzdy a pohon. Sám jezdím už druhou sezónu Slash 8 tj. vyšší hliníkový model na RockShoxu a sramu. Hned po první sezóně mi z původního kola zůstal jen rám a sedlovka. Bontrager Line Comp 30 s 28 děrama tragédie! Ty jsou leda tak dobrý na polní cestu. Brzdy SRAM Code R nebrzdí ani dokopce. RockShox odpružení dobře funguje tak půl sezóny než se začne zejména tlumič zavzdušňovat. O Foxu si taky nedělám žádné iluze. Hodně známých má kola s těmahle zakladníma Foxama a co vím tak je to furt na reklamaci… třeba jeden tlumič i 3x za sezónu. Nicméně samotný rám je vcelku povedený s dobrou geometrií. Zadní stavba funguje dobře ovšem s pořádným tlumičem. A výborná věc, kromě „kufru“ v rámu, je i masivní chránič spodní rámové trubky, která je teda na hliníkový rám jenom halabala přilepený, takže ho musíš dříne či později poléčit Chemoprenem. Prostě kolo, které dobře jede, když ho patřičně vyladíš.
Mám zkušenost s Slashem 8, že jsem se dostal i na cenu o 40% nižší, než je prodejní. Stačilo oslovit prodejce v Německu nebo Rakousku, a potom se zmínit našim prodejcům. Zrovna u Treku jsem se přesvědčil, jak strašně vysoké marže na nich výrobci mají.
Ahoj mám Cube Stereo 150, C:62. Loni nový stál 99t, letošní asi 108t. Vpředu Fox 36 Factory Grip 2, vzadu Float DPX2 Factory, brzdy a řazení Shimano XT. Jen má zdvihy o 1cm vpředu i vzadu menší. I geo je trochu vzpřímenější, což je pro mne super. Dají se na něm v poho jezdit i XC výlety. Váha 15,2 v enduro verzi, v XC verzi(lehčí kola a pláště, spd) 14kg. Takže mi ten TREK přijde dost drahý.
Nechceš někdy udělat test kola Cannondale Jekyll? Celkem by mě zajímal tvůj názor na ten nový model, sám mám totiž modelový rok 2018 a jsem s ním spokojený :)
Super video.. aj na Canyon. Bolo by super nejaké slovenské a české bike recenzie,ak by bolo možné 😁 (CTM scroll pro, Kellys swag 50, Rock machine, Qayron...)
Ja mam s foxami (roznymi) podobnu skusenost staci 5 az 10psi mimo alebo jeden klik na odskoku a je to pruser. Aktualne mam dve biky na rockshox a to mi príde blbuvzdornejsie lahsie nastavitelne a aj lepsie servisovatelne...
jen tak mimochodem, byl by takový bikepark i pro totálního amatéra na hardtailu? Dost se mi to líbí, ale mám takový pocít, že bych možná pak neodešel po svých :D
Nejsem expert ale napadá mě čím je tohle kolo tak "tvrdý" jak říkáš: Fox Rhytm vím že lidi označují jako tužší než ostaní z řady Foxu - je to tím, že má jako jediná jinou, tvrdší skořápku. Taky ten GRIP damper je obecně tužší a narozdíl třeba od toho Lyrika co jsi měl o den dřív, žehlí menší nerovnosti o dost míň. Tlumič je tam normálně FloatX, což podle mě taky není uplně optimální - vím že Trek na ty lépe vybavené konfigurace dává speciální Rockshox tlumič, který má uplně jiný vlastnosti něž takováhle klasika. Prostě je to kolo s dost specifickýma požadavkama (a cenou :)). Každopádně super review. Slash je můj dream bike, ale nemám na něj, tak se na něj aspoň takhle podívám :D DíkyDPX2
Ahoj chtěl bych se zeptat bude nějak vadit koupě kola které je větší než bych mněl mít protože se ke mně dostala nabítka na kolo ve velikosti XL ale potřebuji L Protože bych musel být na velikost XL o 5cm větší o co se až tak nebojím protože je mi patnáct a hodně lidí mi tvrdí že ještě vyrostu
Ahoj, diky za pěkné recenze a videa. Taky by mě zajímal tvůj názor na ty geometrie kol. Jak se občas někdo zmíní tak přeci Rock machine má ty kola krátký na reachu a rozvoru a při recenzích si pochvaluješ tyto kola..... Tak jak to tedy je? 🙂
Tahle novější delší kola dodávají víc stability, hlavně při vyšších rychlostech. Sedneš na to, cítíš se jistě, ten pocit mi přijde jak někde na loďce - sedíš si hezky uprostřed, ono to s tebou houpe, ale tak nějak víš, že když nebudeš dělat kraviny, tak se nepřevrátíš. Můj Blizzard je kratší, navíc má vzadu 27,5" kolo, což znamená, že je v takových těch rychlých přímých úsecích nervóznější, ale třeba na taková ta endurka za Brnem, kde je to namotané všelijak mezi stromy, tam mi to náramně vyhovuje. Ta obratnost je o poznání větší.
@@TrailHunter díky za odpověď, myslel jsem si to, ale jak HT tak celoodpružené kolo mám právě kratší nebo takové normální a kde jsem si kolo půjčoval tak byl Rock machine nebo Qayron tak jsem vlastně nikdy neměl osobní zkušenost s tím delším kolem. Já nejvíce najezdím tady po lesích Českého ráje a občas TT a tam mi ty normální kola vyhovují ale byl jsem zvědavý na názor 🙂 díky ať to jezdí
Ony se dělají redukce, ale vyrábí to třetí strany. Možná si to dokonce Caynon vyrábí sám, to nevím. Každopádně je to něco, co ve výrobě vyžaduje další proces a výrobu kola to o nějaký drobný čas zpomalí a o drobný peníz prodraží. Jenže tyto drobné v součtu nadělají docela dost, takže se do toho většina výrobců nepouští. Je jednodušší nechat tam prostě ty originální objímky.
@@radmarsmeg3343 z Remedy 8 na Torque CF. Nemůžu říct na Remedy křivého slova. Odjezdil jsem na tom hodně ale chtěl jsem se posunout jinam a Slash s výbavou jakou jsem chtěl byl mimo peníze co sem byl ochotný dát.
@@martinzdarsky2612 Já právě uvažoval o Canyonu Spectral, ale odradily mě informace o údajně častém praskání rámů(ale snad to byl neduh starších ročníků) nakonec jsem sehnal nového Slashe 8 v hliníku za 96K (i to je za mě až moc) :-) Nakonec nelituji.
Doživotní záruka je pěkný 0jEB na zákazníka. Znamená to "do konce životnosti rámu". Jenže nikdo vám neřekne jaká je životnost. 100x skok z 1metru dolů? 50 000km ? Navíc v každých podmínkách těchto záruk je paragraf typu 5a dodatek 4, že je na kole zakázano extrémně skákat, dělat dropy, či se účastnít DH závodů. Tzn. si výrobce krásně dělá cestičku, aby mohl jednoduše prasklé rámy zamítat jelikož většina lidí nečte obchodní podmínky jen nápisy AKCE, SLEVA DOŽIVOTNÍ APOD
měli tuším akorát vyjímku na sjezdový model session, který už se ale v karbonu katalogově nedělá....můžeš si maximáně koupit samostatný frameset. Záruky trek dodržuje jako téměř žádný jiný výrobce a jejich customer service je skvělej. Dokonce jejich doživotní záruka s reklamovaným rámem přechází na ten následující, což nebývá úplně běžné. Pokud si ale člověk zničí rám sám ať už pádem nebo třeba odstřelí šutr do spodní rámovky, tak to je jen jeho blbost a stejně mu trek dá novej rám za super cenu. Holt se nesmí šetřit a kupovat si Cube a podobný rychloobrátky.
Přesně tak to funguje u všech záruk co je nad zákonnou . např. u auta 5 , 7 let na vše, pak nenastartuješ po 3-4 letech, 🔋 mrtvá, jen se ti vysmějí, že jeto spotřebák podléhající běžnému opotřebení. Tudíž nato se záruka nevztahuje.
@@martinzdarsky2612 tak to je teda celkem kravina.....to by potom výrobci jako např. Scott, kteří dávají pětiletou záruku na rám vlastně měli fakt blbý marketingový oddělení, že rovnou nenapíšou doživotní záruka. Únavová křivka carbonu je téměř minimalní zatímco u hliníku poměrně výrazná. Myslím, že zrovna Trek a Cannondale měli takovou nepsanou hranici cca 12 let ...oba mají "doživotní záruku"
@@i.need.a.dollar nejlepsi je kdyz se ti v 200 000 rozemele automaticka prevodovka reknou ti, ze nemenils olej, takze veskera spina a usazeniny to zadrely. A kdyz v servisu reknes jak casto se meni olej v automatu, tak reknou ze je dozivotni.
Mám Slash 8 :) skvělý kolo, já měřim 177cm a zkoušel jsem M/L a L a víc mi sedlo Lko, takže mám Lko, jediný co mi trochu vadí je přinejmenším pro mě předimenzovaná sedlovka 170mm, ta je na mě přehnaně vysoká a i u M/L byla 170mm a taky mi to nesedlo, 150mm by bylo lepší, takže mám sedlovku o 20mm sazusnutou abych to měl akorát.
Vlastním Slash 8 2021 ve velikosti M/L a ze začátku jsem si musel zvykat na tak "velké " kolo...měřím 174 cm. Výrobce udává pro M/L 166-179cm. Sedlovku mám 150 mm a naprosto dostačuje.
Trek su dobre bajky, ale jedine v tom pripade, ak clovek nepozera na cenu. za 150 000 a osadenie slx :D v takejto cene ma cube a canyon factory tlmenie potiahnute kashimou a minimalne full XT aj s brzdami.
Předpokládám, že by vedle stál Spectral a Slash za podobnou cenu. Ta kola jsou charakterem hodně podobná a za stejnou cenu jako Slash už bude Spectral taky na karbonu a se skvělou výbavou. Předpokládám, že papírově bude o něco lepší než u toho Treku. Ale to už budou rozhodovat jen detaily a třeba i sympatie k určitým komponentám.
Nechápu za takový love a takový řazení a brzdy,boha jeho však v té ceně už není takový rozdíl a věřím že když už dám za kolo 140+ tak tam chci to nejlepší a klidně by si zákazník určitě i připlatit kdyby měl na výběr
Já bych občas zabrousil o do levných kol v hodnotách klidně 25 - 35k pro lidi kteří si kolo za 60k dovolit fakt nemůžou a klidně i nějaký gravel od decathlonu...
Nic ve zlém,kola do 35k jsou na ježdění pro rohlíky. Za 60k se dostáváš do hobby low segmentu. Pokud to kolo má něco vydržet a mít smysl jsi na 80k. Jestli chceš aby to vše fungovalo jak má a přinášelo požitek z jízdy tak 100k+ A je jedno jestli se bavíme o enduru nebo silnici.
@@martinzdarsky2612 Tak pro rohlíky asi jezdí 70% lidi které potkávám když se jedu projet. Jasně že kolo za 60k bude lepší a ještě dražší ti nejspíš vydrží víc, ale jsou lidi kteří mají čas 2x v tydnu na vyjížďku 30 -50km, kolo miluji ale pochybuji že si koupí normální člověk s hypotékou a 2 dětmi kolo za 60k aby měl podle tebe hobby základ nebo snad za 80k aby mu vydrželo víc
@@Petr.23 Singl pod Smrkem odjedeš i na kole z Kauflandu,jednou. Nebudu se tu dohadovat o tom co si kdo může a nemůže dovolit. Prostě ty cenové relace jsou jasně dané. Můžeme stim nesouhlasit, přít se o tom a to je asi tak vše.
Jen tak nechat si ho nemůžu a ani nechci. Půjčuju si kola na test, abych si rozšiřoval obzory a sbíral zkušenosti s různými typy kol. Ale jinak jezdím na custom Blizzardu, kterej jsem si skvěle vytunil a jezdí se mi na něm dobře, takže zatím nemám potřebu své stálé kolo měnit.
@@TrailHunter aha ale so hovoril že jaky je trek dobry aj podľa mna je mega dobry keby že si daš lepšie dielo stvojim biku na ten trek tak máš meg ale že mega dobry bike a cením jak jazdis si frajer
![BabyChiefDoit - Too Slow (feat. STAR BANDZ) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/zayaxws7RPg/mqdefault.jpg)
No to je krásný kolo :3 Mě dostal úložnej prostor v rámu s kapsičkou :) Některý výrobci tím rámem neumí ani protáhnout kabely :D
Mě by třeba zajímalo vždycky nakonci testu porovnání s tvým kolem. Co se týče třeba odpružení, v čem je lepší tvůj RM, co je zas horší atd.
uprimne by ma zaujimalo, v com je jeho RM lepsi od tohto :) nehejtujem, len by ma zaujimalo ci niekto nieco najde
Jn vole
Tak skusme hadat, v com je 6 rocny extremne zaostaly ram s prehistorickou geometriou lepsi ako tato novinka? :D Ak sa RM niecim tymto bajkom priblizuje, tak len jedine cenou vystrelenou do vesmiru :D
@@mrshadow8244 drz picu
@@mrshadow8244 jj svätá pravda RM historické geometrie stačí si pozrieť tabuľky.
Davide ty seš tak pohodový týpek, až to není možný. Super cápek a tvý videa je radost koukat. Dík že nám děláš radost. Měj se bezvadně.
Doporučuju nastavit vyšší bitrate na video
Super videa robíš, radosť ta pozerať!!! Len tak ďalej nech sa ti darí
Wow, nečekal jsem, že testy vyjdou hned po sobě. Krásný kolo. Povedený video ❤
Tak musím jen doufat, že díky ose TH-ElementStore-Trek se dočkáme testu nového FuelEx Gen 6!
Tradičně poctivě udělaný test. S tím karbonem to sedí. Je to úplně jiný pocit jízdy s karbonem než na hlíně. Obratnost, hravost, akcelerace a tlumení vibrací a rázů. Jsem zvědavej jak dlouho se to kolo ohřeje na pultě s TH podpisem. 😀
Pěkný test a oceňuju snahu o objektivitu a ochotu hledat chybky i na takto drahém stroji, resp. je neopomíjet jak se občas stává u jiných recenzentů.. to že je to drahé neznamená, že je to ideál.. souhlas, že plná XT sada by tam dávala smysl.. Mě osobně ve tvých videích chybí zhodnocení náročnosti trailu ve vztahu k ne-trailovým kolům - mám karbonový XC full, občas bych i zkusil něco jiného než flow a rád bych si nechal poradit co je s tímto ještě ok a co už ne.. když na RyS půjčím enduro, tak to je tak daleko od mýho bajku, že se na tom necítím dobře a jistota chybí.. :(
Já myslím, že to bude dělat ten rozdíl mezi RM a Trekem, Trek je prostě tvrdé náčiní a je potřeba si na to zvyknout :)
Kolo bude asi super, videa taky super, ale myslím, že 145 táců za kolo pro nadšence, co tomu věnuje fakt hodně asi určitě jo, ale pro normálního taťku od rodiny kolo za cenu 2/3 ojetýho rodinného auta to asi nebude. Ale pro ty to taky není😉 Ale kolo pěkný, o tom žádná... 😀
A proč by taťka od rodiny nemohl být nadšenec 😜😁. Já jsem taky taťka a mám bike za 200k 🙈
Slash8 2020 co je cca rovnaky bajk mas twraz na bazaroch 2000-2300€
@ bere to obecně je pár taťků s kolem za 200 a nejvíc je taťků s kolem za 20tisíc takže takto to myslel... no a pak je pár taťků někde mezi, pokud rozumíš.
@@davidsk8558 Jj,trochu zobecňuji, moc tátu od rodiny asi nemá kolo za 2 kila. Ale asi se výjimky najdou.
@ Přesně tak a navíc - bajk za x nebo X se za mě emocionálně zaplatí hned po první jízdě :) Tak to mám roky ( těsně 50 ) už po čtvrtýýýýýýýýý .
Jo Trek Slash je super kolo, když vyměníš vidlici, tlumič, kola, brzdy a pohon. Sám jezdím už druhou sezónu Slash 8 tj. vyšší hliníkový model na RockShoxu a sramu. Hned po první sezóně mi z původního kola zůstal jen rám a sedlovka. Bontrager Line Comp 30 s 28 děrama tragédie! Ty jsou leda tak dobrý na polní cestu. Brzdy SRAM Code R nebrzdí ani dokopce. RockShox odpružení dobře funguje tak půl sezóny než se začne zejména tlumič zavzdušňovat. O Foxu si taky nedělám žádné iluze. Hodně známých má kola s těmahle zakladníma Foxama a co vím tak je to furt na reklamaci… třeba jeden tlumič i 3x za sezónu. Nicméně samotný rám je vcelku povedený s dobrou geometrií. Zadní stavba funguje dobře ovšem s pořádným tlumičem. A výborná věc, kromě „kufru“ v rámu, je i masivní chránič spodní rámové trubky, která je teda na hliníkový rám jenom halabala přilepený, takže ho musíš dříne či později poléčit Chemoprenem. Prostě kolo, které dobře jede, když ho patřičně vyladíš.
Mám zkušenost s Slashem 8, že jsem se dostal i na cenu o 40% nižší, než je prodejní. Stačilo oslovit prodejce v Německu nebo Rakousku, a potom se zmínit našim prodejcům. Zrovna u Treku jsem se přesvědčil, jak strašně vysoké marže na nich výrobci mají.
Ahoj mám Cube Stereo 150, C:62. Loni nový stál 99t, letošní asi 108t. Vpředu Fox 36 Factory Grip 2, vzadu Float DPX2 Factory, brzdy a řazení Shimano XT. Jen má zdvihy o 1cm vpředu i vzadu menší. I geo je trochu vzpřímenější, což je pro mne super. Dají se na něm v poho jezdit i XC výlety. Váha 15,2 v enduro verzi, v XC verzi(lehčí kola a pláště, spd) 14kg.
Takže mi ten TREK přijde dost drahý.
Super videjko. Vedel by si niekedy spravit video ako si sa naucil skakat, manual atd?
Nechceš někdy udělat test kola Cannondale Jekyll? Celkem by mě zajímal tvůj názor na ten nový model, sám mám totiž modelový rok 2018 a jsem s ním spokojený :)
Super video.. aj na Canyon.
Bolo by super nejaké slovenské a české bike recenzie,ak by bolo možné 😁
(CTM scroll pro, Kellys swag 50,
Rock machine, Qayron...)
Ja mam s foxami (roznymi) podobnu skusenost staci 5 az 10psi mimo alebo jeden klik na odskoku a je to pruser. Aktualne mam dve biky na rockshox a to mi príde blbuvzdornejsie lahsie nastavitelne a aj lepsie servisovatelne...
Zkus udělat recenzi a porovnat novodobí silniční kolo s kolem favorit.
Prosim recenzi na ctm scroll.Inak super video
Nemohl by si otestovat něco od Rocky Mountain!
jen tak mimochodem, byl by takový bikepark i pro totálního amatéra na hardtailu? Dost se mi to líbí, ale mám takový pocít, že bych možná pak neodešel po svých :D
Rozhodně zkusit nejdřív nějaký jednodušší flow a krosení v lese. Myslím, že do velkýho bikeparku nemá smysl jezdit, dokud nemáš trochu víc jistoty.
Strašně by mě zajímalo jak by jsi testoval scott ransom, jedem mám a nikdy se nemůžu rozhodnout, jestli je to dobrý, nebo ne.
Mašina Coming!
A Trek ponuka ešte aj ProjectOne kde sa dá naspecifikovat aj komponenty aj barevne dokonca aj se zlatem
To je povrchem v Tošovicích, chce to tam otevřenější spodní komprese😀
Skus Trek supercalibr a jinak dobrý video 👍👌
Jen to ne, kdyby to měl kousat tak si vyláme zuby 🤦😂
Ptestuješ někdy o carmu
Enduro trail by som premenoval na XC trail :_D
Vyzkoušej někdy kolo od Orange bikes
Ahoj neskúsiš odtestovať nemeckú značku YT Capra?
Wich Frame size pls answer
Wich Frame size ?
Nejsem expert ale napadá mě čím je tohle kolo tak "tvrdý" jak říkáš: Fox Rhytm vím že lidi označují jako tužší než ostaní z řady Foxu - je to tím, že má jako jediná jinou, tvrdší skořápku. Taky ten GRIP damper je obecně tužší a narozdíl třeba od toho Lyrika co jsi měl o den dřív, žehlí menší nerovnosti o dost míň. Tlumič je tam normálně FloatX, což podle mě taky není uplně optimální - vím že Trek na ty lépe vybavené konfigurace dává speciální Rockshox tlumič, který má uplně jiný vlastnosti něž takováhle klasika. Prostě je to kolo s dost specifickýma požadavkama (a cenou :)). Každopádně super review. Slash je můj dream bike, ale nemám na něj, tak se na něj aspoň takhle podívám :D DíkyDPX2
Díky za postřeh 👍
tohle kolo jsem si koupil v Polsku za 105 tisíc. Za ty peníze TOP!
105 tisic CZK za ktory model ?
@@weichentechnikk8083 TREK SLASH 9.7 SLX/ XT MATTE OLIVE GREY
@@karelrejchrt4353 Bajk za 4999 EUR maju poliaci za 4280 EUR ? To je zaujimave.
V Polsku sezenes toto kolo i za 1000€, ale s puvodem neznamym 😅
@@mikulasdohnal8359 to i v Česku :) já to mám ofiko ze shopu :)
Ahoj chtěl bych se zeptat bude nějak vadit koupě kola které je větší než bych mněl mít protože se ke mně dostala nabítka na kolo ve velikosti XL ale potřebuji L Protože bych musel být na velikost XL o 5cm větší o co se až tak nebojím protože je mi patnáct a hodně lidí mi tvrdí že ještě vyrostu
Super videjko .Ale podpis na bajku ako ako od MS v zjazde to ma pobavilo :D :D to je moc :D dufam ,ze bude sutaz o plagat s podpisom
To je proto, aby bylo jasné, že je to konkrétně tento lehce jetý kus se slevou.
Ahoj, diky za pěkné recenze a videa. Taky by mě zajímal tvůj názor na ty geometrie kol. Jak se občas někdo zmíní tak přeci Rock machine má ty kola krátký na reachu a rozvoru a při recenzích si pochvaluješ tyto kola..... Tak jak to tedy je? 🙂
tak ako na autosalone :D
Tahle novější delší kola dodávají víc stability, hlavně při vyšších rychlostech. Sedneš na to, cítíš se jistě, ten pocit mi přijde jak někde na loďce - sedíš si hezky uprostřed, ono to s tebou houpe, ale tak nějak víš, že když nebudeš dělat kraviny, tak se nepřevrátíš. Můj Blizzard je kratší, navíc má vzadu 27,5" kolo, což znamená, že je v takových těch rychlých přímých úsecích nervóznější, ale třeba na taková ta endurka za Brnem, kde je to namotané všelijak mezi stromy, tam mi to náramně vyhovuje. Ta obratnost je o poznání větší.
@@TrailHunter díky za odpověď, myslel jsem si to, ale jak HT tak celoodpružené kolo mám právě kratší nebo takové normální a kde jsem si kolo půjčoval tak byl Rock machine nebo Qayron tak jsem vlastně nikdy neměl osobní zkušenost s tím delším kolem. Já nejvíce najezdím tady po lesích Českého ráje a občas TT a tam mi ty normální kola vyhovují ale byl jsem zvědavý na názor 🙂 díky ať to jezdí
Ja som tiež zobral to m/l od treku ale rozmyslam ci ako dalsie kolo zobrat lko ale neviem lebo mám 180 cm tak to je také medzi
Kde je déšť? Rain hunter.
Překvapilo mě že nejsou brzdy db8 a řazení slx na jedné objímce, jelikož na mém canyonu se stejnou kombinací je vše na jedné.
Ony se dělají redukce, ale vyrábí to třetí strany. Možná si to dokonce Caynon vyrábí sám, to nevím. Každopádně je to něco, co ve výrobě vyžaduje další proces a výrobu kola to o nějaký drobný čas zpomalí a o drobný peníz prodraží. Jenže tyto drobné v součtu nadělají docela dost, takže se do toho většina výrobců nepouští. Je jednodušší nechat tam prostě ty originální objímky.
CHTĚLO BY TO LEPŠÍ STABILIZACI OBRAZU
A kdyz bys srovnal nedavno testovany Canyon Spectral s timto kolem? Je ten Trek o tolik lepsi? Da se obhajit ta vyrazne vyssi cena?
Osobně jsem po treku přešel na Canyon. Za podstatně méně peněz lepší výbava a lepší kolo. Každému ale může sedět něco jiného
@@martinzdarsky2612 Můžu se zeptat z jakého Treku na jaký Canyon? Cenově je Canyon opravdu výrazně výhodnější, to je pravda.
@@radmarsmeg3343 z Remedy 8 na Torque CF. Nemůžu říct na Remedy křivého slova. Odjezdil jsem na tom hodně ale chtěl jsem se posunout jinam a Slash s výbavou jakou jsem chtěl byl mimo peníze co sem byl ochotný dát.
@@martinzdarsky2612 Já právě uvažoval o Canyonu Spectral, ale odradily mě informace o údajně častém praskání rámů(ale snad to byl neduh starších ročníků) nakonec jsem sehnal nového Slashe 8 v hliníku za 96K (i to je za mě až moc) :-) Nakonec nelituji.
Kolko ma kg?
Slysel jsem ze Trek Slash je dooost tuhej. Tvoje dojmy to jen potvrzuji.
Doživotní záruka je pěkný 0jEB na zákazníka. Znamená to "do konce životnosti rámu". Jenže nikdo vám neřekne jaká je životnost. 100x skok z 1metru dolů? 50 000km ? Navíc v každých podmínkách těchto záruk je paragraf typu 5a dodatek 4, že je na kole zakázano extrémně skákat, dělat dropy, či se účastnít DH závodů. Tzn. si výrobce krásně dělá cestičku, aby mohl jednoduše prasklé rámy zamítat jelikož většina lidí nečte obchodní podmínky jen nápisy AKCE, SLEVA DOŽIVOTNÍ APOD
měli tuším akorát vyjímku na sjezdový model session, který už se ale v karbonu katalogově nedělá....můžeš si maximáně koupit samostatný frameset. Záruky trek dodržuje jako téměř žádný jiný výrobce a jejich customer service je skvělej. Dokonce jejich doživotní záruka s reklamovaným rámem přechází na ten následující, což nebývá úplně běžné. Pokud si ale člověk zničí rám sám ať už pádem nebo třeba odstřelí šutr do spodní rámovky, tak to je jen jeho blbost a stejně mu trek dá novej rám za super cenu. Holt se nesmí šetřit a kupovat si Cube a podobný rychloobrátky.
Přesně tak to funguje u všech záruk co je nad zákonnou . např. u auta 5 , 7 let na vše, pak nenastartuješ po 3-4 letech, 🔋 mrtvá, jen se ti vysmějí, že jeto spotřebák podléhající běžnému opotřebení. Tudíž nato se záruka nevztahuje.
Vždy se udává "morální" životnost rámu,což bývá třeba 4 roky u karbonu. Takže doživotní záruka na rám trvá jen ty 4 roky.
@@martinzdarsky2612 tak to je teda celkem kravina.....to by potom výrobci jako např. Scott, kteří dávají pětiletou záruku na rám vlastně měli fakt blbý marketingový oddělení, že rovnou nenapíšou doživotní záruka. Únavová křivka carbonu je téměř minimalní zatímco u hliníku poměrně výrazná. Myslím, že zrovna Trek a Cannondale měli takovou nepsanou hranici cca 12 let ...oba mají "doživotní záruku"
@@i.need.a.dollar nejlepsi je kdyz se ti v 200 000 rozemele automaticka prevodovka reknou ti, ze nemenils olej, takze veskera spina a usazeniny to zadrely. A kdyz v servisu reknes jak casto se meni olej v automatu, tak reknou ze je dozivotni.
Mám Slash 8 :) skvělý kolo, já měřim 177cm a zkoušel jsem M/L a L a víc mi sedlo Lko, takže mám Lko, jediný co mi trochu vadí je přinejmenším pro mě předimenzovaná sedlovka 170mm, ta je na mě přehnaně vysoká a i u M/L byla 170mm a taky mi to nesedlo, 150mm by bylo lepší, takže mám sedlovku o 20mm sazusnutou abych to měl akorát.
Ja mam Slash 8 2020 v XL se 150mm sedlovkou a cca 2cm ji musim mit vysunutou, protoze nestaci... 170mm by byl ideal. Nevymenime? :-)
@@mareksvoboda3168 z kama jsi? V jakym je sesle stavu? Moje je prakticky nova protoze mam kolo cca 4 mesice.
@@ryanbailey5167 Brno. Funguje bez problemu, ale po 2 sezonach uz by zaslouzila servis, rozebrat, vycistit... Takze urcite jiny stav, nez ta tva.
Vlastním Slash 8 2021 ve velikosti M/L a ze začátku jsem si musel zvykat na tak "velké " kolo...měřím 174 cm. Výrobce udává pro M/L 166-179cm. Sedlovku mám 150 mm a naprosto dostačuje.
🔥💪😎👍
čau trail huntře měl by jsem dotaz doporučil by jsi canyon co jsi testoval předtím nebo teď Trek Slesh
Trek su dobre bajky, ale jedine v tom pripade, ak clovek nepozera na cenu. za 150 000 a osadenie slx :D v takejto cene ma cube a canyon factory tlmenie potiahnute kashimou a minimalne full XT aj s brzdami.
Předpokládám, že by vedle stál Spectral a Slash za podobnou cenu. Ta kola jsou charakterem hodně podobná a za stejnou cenu jako Slash už bude Spectral taky na karbonu a se skvělou výbavou. Předpokládám, že papírově bude o něco lepší než u toho Treku. Ale to už budou rozhodovat jen detaily a třeba i sympatie k určitým komponentám.
Tak za 145 a ještě ti zbyde,máš Torque od Canyonu což je úplně jiný level kola
137 megapixelů
Prostě brzdy shimano a pehazovacky SRAM toto už by měl každý prodejce / výrobce kol respektovat.
Byla by zajimava recenze s tim vrcholnym modelem.
Nechápu za takový love a takový řazení a brzdy,boha jeho však v té ceně už není takový rozdíl a věřím že když už dám za kolo 140+ tak tam chci to nejlepší a klidně by si zákazník určitě i připlatit kdyby měl na výběr
Ale ved si vie zakaznik priplatit za vyssie modely. Slash ide az cca do 343000 CZK. Tento 9.7 je taky stred co ponukaju.
@@weichentechnikk8083 no ok ale mám pocit že 5000 euro už je cena kde by XT být mohlo já to mám na kole za 104 000 = 4000 euro
@@weichentechnikk8083 Myslím, že tento je nejlevnější Slash v karbonu.
@@radmarsmeg3343 mas pravdu, cenovo je to stred ale v karbone je to zaklad :)
trek urcite neni 4 cep...
Se divím, že jsi to neprasnul 😂
No...podle mně to je moc drahé. Cena výkon.😕
Já bych občas zabrousil o do levných kol v hodnotách klidně 25 - 35k pro lidi kteří si kolo za 60k dovolit fakt nemůžou a klidně i nějaký gravel od decathlonu...
Nic ve zlém,kola do 35k jsou na ježdění pro rohlíky. Za 60k se dostáváš do hobby low segmentu. Pokud to kolo má něco vydržet a mít smysl jsi na 80k. Jestli chceš aby to vše fungovalo jak má a přinášelo požitek z jízdy tak 100k+
A je jedno jestli se bavíme o enduru nebo silnici.
@@martinzdarsky2612 Tak pro rohlíky asi jezdí 70% lidi které potkávám když se jedu projet. Jasně že kolo za 60k bude lepší a ještě dražší ti nejspíš vydrží víc, ale jsou lidi kteří mají čas 2x v tydnu na vyjížďku 30 -50km, kolo miluji ale pochybuji že si koupí normální člověk s hypotékou a 2 dětmi kolo za 60k aby měl podle tebe hobby základ nebo snad za 80k aby mu vydrželo víc
@@Petr.23 Singl pod Smrkem odjedeš i na kole z Kauflandu,jednou.
Nebudu se tu dohadovat o tom co si kdo může a nemůže dovolit. Prostě ty cenové relace jsou jasně dané. Můžeme stim nesouhlasit, přít se o tom a to je asi tak vše.
Tobě na prodejně někdo dobře vykecal díru do hlavy 😀
@@martinzdarsky2612 jj máš pravdu, třeba GT Zaskar LT 29 Elite za 35k je na jízdu jen pro rohlíky 😂
Prvý
Proč si ho nenechaš alebo ak si si ho požičal tak si ho kub a predaj tu sracku rock mashine
Jen tak nechat si ho nemůžu a ani nechci. Půjčuju si kola na test, abych si rozšiřoval obzory a sbíral zkušenosti s různými typy kol. Ale jinak jezdím na custom Blizzardu, kterej jsem si skvěle vytunil a jezdí se mi na něm dobře, takže zatím nemám potřebu své stálé kolo měnit.
@@TrailHunter aha ale so hovoril že jaky je trek dobry aj podľa mna je mega dobry keby že si daš lepšie dielo stvojim biku na ten trek tak máš meg ale že mega dobry bike a cením jak jazdis si frajer
Zkus napsat na web rock mashine blbe