Японская спецмашина.
HTML-код
- Опубликовано: 26 ноя 2022
- ✅ Основной канал: / marsmars178
✅ Live-канал: / marsmarslive
Если у вас появилось желание поддержать канал и заказать наш фирменный мерч, обращайтесь: t.me/content_spb_chat или на почту content_spb@mail.ru. Покажем варианты, расскажем как оформить заказ и отправим.
Phone:
+7 (921) 918-50-60 (Сергей)
+7 (921) 189-43-00 (Роман)
telegram: t.me/marsmarsspb (основной канал)
t.me/marsmars178 (чат, обсуждение и вопросы)
Website: www.kmu6x6.ru/
VK: manipulyator6x6
E-mail: 9890140@mail.ru
Видеосъемка, видеомонтаж, реклама, администрирование:
t.me/content_spb (основной канал)
t.me/content_spb_chat (чат, обсуждение и вопросы) 
Наука
Сергей,поменяй лампочки на ниве!с зади два стопа не работают и с переди габарит!нива не камаз,отмазки не прокатят!
На нивах так с завода🤣🤣🤣
Когда у тебя КамАЗ и Урал тебе не до каких то стопорей на ниве))
Здравствуйте,мне нравится большего всего Ваша манера разговора и конечно Ваша крепкая мужская дружба.
Кадры с гусеницами в грязи прямо вернули в детство )) Когда в песочнице возишься и смотришь, как игрушечный трактор или грузовик накатывают колею )) На это можно долго смотреть, прямо как на горящий костер ))
Дорога непроходимая, да тут никакая техника не пройдет. Некоторое время спустя Роман: Ну, если бы Камаз спустил шины... Некоторое время спустя Сергей: Интересно, вот бы сюда Урал... Зрители канала: Да я бы там на своей девяточке...)
Данные на самосвал:
Гусеничный самосвал Morooka MST 2300
Собственный вес - 13, т
Производитель двигателя - Komatsu
Модель двигателя -SA6D108E-2-A
Мощность двигателя - 149 лс
Рабочий объем - 7150сс
Число оборотов при макс. крутящем моменте - 2200 об/мин
Скорость - 12 км/ч
Грузоподъемность борта - 10 т
Вы подготовились лучше нас. Круто.
@@MarsMars178 накопал за несколько минут. Рассмотрел модель и загуглил, это не вопросы с двигателем Komatsu.
@@lamplamplight5146 ТТХ гуглятся за минуту. А видео с использованием этой техники в реальных условиях скорее всего единственное в рунете
@@user-ef4wu1kt9i и?
@@lamplamplight5146 И всё. Что тебе дадут эти характеристики? К моменту написания моего комента, ты уже забыл про это видео и технику.
32:05 по пути провели наглядно лабораторную работу по зависимости проходимости от давления в шинах. 👍
Сергея не узнать в костюме человека и без шапки, когда он на ниве застрял)
Ваши видео, как бальзам на душу!
Я сейчас простывший лежу на кровате, и пересматриваю ваши видео! Так легко и непринуждённо снимате, что аж раслабляет, и кашель не мучает!)
Берегите себя, и не болейте!)
Успехов вам!)
Спасибо и поправляйтесь.
Корона бро?
Выздоравливайте!
Оператор и видеорежиссер безусловно мастер своего дела.
За подбор музыки отдельный плюс.
Музыка эпичная, спасибо большое марсианам!!!
Японцы не перестают удивлять! Спасибо марсианам за обзор в работе такой уникальной техники!
Эти машины созданны Японцами , в основном , для глубокого тяжёлого снега , Охара к примеру
Обратите внимания , как и где расположенны передние клыки , в отличие от нашего Урала , где они сверху и при натяжке каната или троса создают давление вниз , что создаёт дополнительную сложность , у Японца они снизу , да неудобней цеплять , но работают они правильно
Первые кадры общего вида техники на 16й минуте. До этого плохо понятно о чем вообще речь была. В остальном отлично!)
В некоторых компаниях вот эту штуку, которую ребята называют "Коники", называют "Катюшей". Вероятно. из-за внешнего вида, который машина приобретает с задранными в небо трубами или прочим длинным грузом, который нависает над кабиной.
Сравнение довольно грубое, но, как я понимаю, популярное
Ну сейчас Друзья-Марсияне озаботятся вопросом, где купить Урал на гусеницах. Интересное будет видео.
Полигон 98 строит
@@user-xj9ml1pp7v им некогда они сейчас утд20 ковыряют и думки всякие думают, калькулируют-купить новый или реставрировать, капиталить этот.
@@user-xj9ml1pp7v Полигон строит для прикола. А я имел ввиду заводской Урал.
Так есть видео на канале, они катались на гусеничном Урале.
Где где у Академика!
Работал я как то в ЖД путейцем, так там кайф промежуток был проезд на шишиге до места перегона,там так же как вы на капоте , кто где лежал и балдел, 50 минут счастья в одну сторону и обратно 😉Спасибо Сергей,Роман за знакомство с этим монстром бездорожья👍
капот на шишиге это где? 😳
@@roman-bolkhovitin да, как обычно, спиз..ел💯😂😂😂
Капот на шишиге- это круто😂😂😂
@@user-yj5by2yk9c я распарсил наконец. тут просто знаков препинания сильно не хватает, поэтому акценты неправильно уловил. "так же, как вы на капоте, кто где лежал..."
@@roman-bolkhovitin всё правильно, быстро в дороге писал😉кто где в термобудке располагались😁
GoPro замечательно работает от паурбанка!!! Уже не первый раз от тебя слышу "села батарейка")))
Мой лайк - человеку, который делает продакшен и подбирает музыку. Фантастическое звуковое оформление каждого ролика.
Сергей , на торрентах есть почти полный архив издания Наука и Жизнь аж с 1893 года , первый номер 1890 года
я сам нередко просматриваю
Ух ты, дореволюционные ещё)
До чего грамотно Серега нивой управляет. Останавливается когда раскачивает на верху невидимой горки. Газует до того момента, пока не понимает, что сейчас встанет, машину не рвёт. Круто. И да, колеса сверху тоже спускайте)
Ехал как-то на такой "Морооке", только на размер поменьше, и, вдруг, встала на ровном месте как вкопанная, ни туда, ни сюда. Движка работает нормально, а на рычаги не реагирует. Думали "приехали", а один коллега, Светлая голова и бывший механизатор, залез под днище поглядеть что там делается и увидел, что сосновая палка куда-то там залезла и перегнула шланг высокого давления, удалил палку и техника заработала как надо.
Отличный видос. Молодцы мужики. Очень технично снимаете.
Мне кажется, Нива не просто так застряла. Просто Сергей решил, что для внедорожника она слишком чистая, и привел ее в "нормативное" состояние. А потом спокойно спустил колеса, сел и поехал 😎
стоп-сигналы и габарит не горят!!! Безответственно!!))
Ездить без обоих стоп-сигналов (нива) - это сильно!
Спасибо! 👏👏👏как всегда здорово!👍👍👍
Плавность хода гусеничной техники заканчивается на преодолении горок и канав, тогда очень нужны те упоры на полу)
Привет с Южного Урала! Спасибо Сергей за интересный рассказ о необычной технике. Здоровья и удачи вам, ребята!
Всё как учили. По классике. Сначала машину садим, потом травим колеса. 👍👍🤣🤣🤣🤣
Очень интересный агрегат . Спасибо за обзор !
Как всегда отлично.
После фразы,,беречь природу,, пол тайги животы порвало от смеха!
Лайк за музыку и съемки)
Сколько же всего изобрела и произвела эта маленькая страна Япония. Класс. Одних только моделей Тойоты произведено множество множество. И это и внедорржники и погрузчики и др техника...
А УАЗ буханка сразу задалась
Маленькие, вилочные, дизельные, вилочные погрузчики Toyota, ваще песня! 👍
Осталось только понять почему стопари у нивы не горят. ))
Доброго всего! Ктож так крепит груз ... прорабу Артёму не зачёт - груз чуть не растеряли ...
Проверьте световые приборы на Ниве.
Прораб Артём рискует потерять сапоги, потому что, просто задрых сладко и снится ему та самая яхта)))) А это комплимент оператору данного "трактора"))))
Мужчины сразу же спасибо за видеообзор монстра. Желаю вам всего самого наилучшего.
Спасибо
посмотрел - отдохнул.
У мужиков это главное - стрелами по - меряться 💪 Спасибо за обзор техники 🤝
Здорово Роман и Сергей, отличная машина. Проходимость ничего 🤝👍
Интересный аппарат! И компания хорошая! 😃✋✋✋👍
Скидываемся на музыку Ромке на новый год 🥳
Интересный обзор на такую технику.Земляку,экскаваторщику Анатолию тоже огромный привет из Карелии.Петрозаводск.
У нас же ж тоже есть Урал болотоход.
Техника апокалипсиса.
Гусянки по метру с лишним шириной.
Броды преодолевает по 1,5 метра.
Они бывают односекционные и двухсекционные, как Витязь.
В нашей конторе такой был, так я не помню, чтобы он где то застревал.
Но радиус поворота просто чудовищный, он даже по базе маневрировать нормально не мог.
У нас есть обзор на такой УРАЛ.
ruclips.net/video/MiQ7RYfJ3b0/видео.html
ruclips.net/video/Zgxi5WIwQj4/видео.html
@@MarsMars178 Да то "Тюмень", даже не "Ямал"... "Формосты" прикольные, но ломучие...
Хорошая лайтовая серия. Спасибо. Даешь офроуд на Ниве!!!
В конце ролика, когда ниву посадили, я немного испугался. Если бы у меня там машина застряла, я мог бы позвонить в Mars Mars, а вот кому ребята звонить будут?
Интересно.Благодарю.
От Карелов, обратно привет!!!))
Расширяем технический кругозор с Марс-Марс, спасибо
Какая необычная, по-хорошему злая машина, вся такая угловатая, в стиле volvo 740 )) Не зря вы через тернии до нее добирались, оно того стоило! Спасибо 🤗
Да, точно как вольво старенькая, в кузове универсал))
лампы дхо лучше поменять на светодиодные, они не перегреваются.
а цоколь заменить на более распространенный, как на стоп-сигналах калины.
себе поставил LEDriving SL P21/5W WHITE и перепаял светодиоды на 3000 кельвин, для эстетики. а то они светят 6500 - не красиво)
а у стоп сигналов у вас замыкание, похоже.
если плохой контакт - спрей для электроконтактов от ликвимоли хорошо помогает, уже и не помню когда лампы поправлял. хотя на нивах задние фонари - болезнь.
Хорошая история🔥 многое узнал
как всегда классное видео
Просто супер 🤝🤝🤝💪💪💪👍👍👍🔥🔥🔥
Удачи!
Рома весельчак)
Вот это гряземес)
Кайф)
про "спустило только снизу" за сегодня слышу уже второй раз, первый у братьев-белорусов с канала custom truck
Это из древнего анекдота про блондинок...
Молодцы.
У нас такие вышки в горах вертолётами собирают
Лайк стоит, комент есть, можно смотреть
Сергей (хотелось бы увидеть его на болоте , торфе)
Сядет , не Сядет
А нам работа , перепадёт не перепадёт
🤣🤔🤗
классная рубрика ))) почти как квартирник у музыкантов )))
У нас на Северах были Форемост, и вроде этого, и двойные
Техника очень интересная ждем продолжение, на счет Нивы, машина конечно хорошая но по сути полный привод без блоков бесполезен, когда застряли прям видно что блокировки не хватает!.
Таки нива такая машина, что блокировка межосевого у нее есть в штате. А остальное в ассортименте можно воткнуть в зависимости от желаний и возможностей
Лайк не глядя!!!
Такой лайк посчитают алгоритмы ютуба накруткой и удолят. Ставить лацк нужно в конце просмотра👆.
Глядя на это чудо, ДТ-30 вспомнился, у ДТ давление на грунт ещё меньше мне кажется.
Если память не изменяет со времен армии, то 275 грамм на см²
Дружок мой занимается сдачей в аренду дорожной и строительной техники.
Так водилы его налево ездили, солярку сливали, хотя платил он им хорошо.
Поставил ГПС трекеры на технику, датчики отслеживания топлива в баках.
И на работу никто не идёт. Приходят, быстро попадаются на леваке или сливе топлива и вылетают по статье.
Причем платит он от 70К, техника в хорошем состоянии.
Видимо не красть, это у нас в крови.
Блэ, 70 это копейки твой кореш отстал от жизни, 4 рубля минимум в смену тогда есть шанс нормальных работников встретить
Серёга и Рома видео супер
Ты посмотреть то не успел)
Очень интересная техника. Про большие самосвалы с такой массой не знал. Видел в работе только 6-тонники Yanmar, один из них поворачивался как экскаватор. Легко справились с работой на бездорожье, в ограниченном пространстве.
Какую хрень только не придумают, лишь бы дороги не делать. 😀
Есть ещё такие с поворотным кругом как на экскаваторе
Привет парни, классное интересное видео 👍👍👍
Сергей, когда делаете обзор спецтехники, добавляйте в описание особо интересные ТТХ техники.
Ага ,
Хозяин не всё знает , а Сергей обязан ?
🤗
@@jcb805 Гугл в помощь.
@@Sergey_UB4LDT
Так а какого ФУЯ ты вопрос ⁉ Сергею "персонально" задаёшь ?
в гугле забанили?
@@jcb805 хоть кто-то обратил внимание, что и хозяину пох на характеристики)) Сказали, что тяги хватает, давление на грунт, размеры и грузоподъёмность назвали - всё, абсолютно достаточно для такой техники
Катался на такой по болоту но табыла с крановой установкой у нас на Дв подвозили лэповцы проехала там где я пешком чуть не утонул !!!! Классная техника ,японцы молодцы !!!!
Буду ждать.
Я вот такую выгружал только бортовую тачка огонь 🔥 😊
В Луизиане такой техники много. Причём разного тоннажа.
Очень интересная техника! Возможно нечто под подобные задачи смогут в будущем Ваши соседи из Джаггер гаража с Академиком сделать, но пока ничего подобного не видел.
Чего только японцы не придумают лишь бы дороги не делать)
Здравствуйте,работаю в Норильске у нас есть 3таких "марокко" с отвалом с переди и фрезой для обработки земли с зади.техника 2021г выпуска интересная,но по нашей местности она не идет,садится,все время вытаскивали их "витязем"
Что с ней не так?
кстати, при весе витязя x3 давление на грунт у них с морокой примерно одинаковое ~0.3кг/см²
хотя витязь сочленённый и наверно правильнее сравнивать не общий вес, а одну платформу: так примерно одинаково получается 12 vs 14 тонн
возможно влияет компоновка ходовой: на мороке тракторная, а на витязе большие катки
@@pants-on-head4368 ну марокка не плавает,а у чела похоже нет земли вот витязи и тащат...
@@user-ud4be4nz3p
ну, засадить можно и без плавания что угодно
смотря что имел в виду автор стартового поста под словом "садилась"
садилась потому что тонула это одно, садилась в чужой колее это другое, а садилась потому что сама продавливала глубже вообще третье
на Ниве нужно починить основные стопсигналы
При аварии на НИВЕ запаска прячется за водителя! 🫡🫠
У нефтяников есть похожая техника с гусянками от ДТ-75, только с 3-мя каретками
Вы бесспорно крутые мужики, но лампочки в Ниве заменить таки нужно.
По поводу штатного расположения запаски у нивы - видимо производители нивы думали о водителях как о капитанах бездорожья, а капитан, как известно, уходит вместе с кораблем.
"Надо найти место, где она сможет застрять" Рома))
Интересная техника однако бывает)
Очень интересная техника. А вот Ниве не хватает межколёсных самоблоков и исправных фонарей.
спасибо за видосы - просто класс . но сделайте что нибудь со звуком ( ни фига не слышно )
Вот по этому самому пути,Пётр 1 со сподвижниками,волоком струги,галеры,кочи,шебеки перетаскивали!Слава те,что он тогда в Японию не поехал за этим трактором!
ТОП контент
Такая техника конечно хороша, но я думаю что по целинным местам с торфяным грунтом или по болотам такая техника не пойдёт. Не плавучая, с малой скоростью, если зароется, то придётся очень не сладко. А по таким вот дорогам, пусть и сильно разбитым, как он проезжает, то пойдёт.
годнота:)
Насколько знаю,при эксплуатации нивы рекомендуют спускаться запасные колесо
Но если так получилось оно всё равно может нанести вред
Комбатовцы год мариновали трактор, лишь бы Марсу с их новыми друзьями контента не добавить...
Молодцы!!! Осваиваете новые возможности!
Спасибо за видос, но лампочки, в стопорях Нивы, желательно поменять...
Уже сделали.
Только включил, уже спасибо! Лайк в середине поставлю
27:21 настолько не трясёт, что можно даже кино смотреть . Какой-то Пенниуорт