Kakabili ko lang nyan 2months palang saken ang pogi na ng style matte black ang gaan pa dalhin lalo na kung di ka naman kabigatan swak sayo ang v3 dinagdagan na din specs nya.👍🏻😊
salamat sa video mo boss. planning palang to buy 1st choice kasi talaga is XRM125 2024 kaso nung mag sit test kami ni mrs. medyo hirap sya kay XRM tapos mas comfortable sya dito kay Beat hanap ko kasi talaga yun tatagal ng sobra ang motor , very low maintenance lalo tight budget talaga para masulit ng husto ang pera. mukhang may solusyon naman ata based sa mga previous comments
Possible talaga na cause is baha kapansin pansin naman sa mga nabalian ng frame kinain na ng kalawang at very obvious na pinabayaan ng may ari. Nasa pag aalaga din kung tatagal.
@@j3zt3rbr0xkahit bahain Ang lugar mo dapat din linisan Ang frame pagka ilang buwan na para d kalawangin or kumalat Ang kalawang. Karamihan kc sa my Ari Ng motor panlabas lng Ang alam linisan hnd nila nililinis Ang looban At frame. Pansin nio pag nag papa ayus Ng motor Ang kakapal Ng buhangin sa looban Lalo na pag tinangal Ang Ang plastic body. Dapat linisan din Ang frame pa minsan minsan kc Yan Ang pinaka buto Nia. Kung puro ka lang gamit tlgang hnd magtatagal Ang motor. Mas malinis mas maganda Ang performance Ng motor
Dear Sir Kurt, Thank you for reaching us, With regard to your inquiry, please be advised that our Honda BeAT is ESAF frame We received a news from Indonesian Market but we have different supplier of body frame here in the Philippines. As of the moment we don't have any case like this reported in Philippine Market Thank you very much Stay safe and GodblessJ Thank you and Best regards, Gisille Hernandez Customer Service Section Honda Philippines Inc.
dipende talaga sa pag aalaga ka gabi may na daanan ako v2 putol din nkaka takot pero depende talaga sa pag aalaga eh feel ko yung may ari nun pinapabayaan nyang mabulok mc nya
Khit esaf Yan nasa tao Ang issue panu eto gamitin at alagaan. Ung pinakita Nia sa pic kinalawang xempre bibigay tlga. Kung pabaya ka sa motor mgkaka issue tlga Ang motor at Isa pa matagal na Ang beat v3 sa ibang bansa ilang taon na sa knila xempre katglan kalawangin Lalo kung pinapabaan lng.
Kahit alagaan mopa masisira rin yan kasi proven na hindi matibay ang frame malalaki lang ang gastos mo sa pag aalaga masira lang nman lalo nasa dto sa pinas laging baha😂😂😂😊
@@djbomber4472 ung pag aalaga d mo kailangang gumastos. Lilinisin mo lng lagi kung na basa. need mo gumastos? Baka ung sinasabi mung gastus ung accessories. Halatang hnd ka maalaga sa motor. Lilinisin lang magastos.😁 Isa pa nka depende pa Yan sa mga kinakarga mo. Ung sa ibang bansa halatang d nilinis bumigay lng dahil sa subrang kalawang na. Madaming ngbilihan Ng v3 tignan nlng ntin Anu magiging resulta. Click160, genio110 nka esaf din un.
Ang sinasabi nya atang gastos eh yung sa pag nasira yung motor mismo. Pero yeah abangan nalang natin kung magkakaroon ng madaming issue sa frame yan. Hahah patagalin ko muna 2 years bago bumili....especially satin mabaha ung ibang lugar.
@@eicmotovlog mahirap ipasok ang zinc or tinga sa loob. kung pwede lang sana ibabad ang frame sa heat resistant paint para walang makawalang parts na pwede kalawangin.
Yung pintura kasi manipis at walng pundo hindi nla ginamitan ng redled dapat meron redled na pinta muna bago yung black shine lahat un baata honda hindi makapal pinta nla.
boss pa vlog ung center standvng beat n yan kc un ang problema sa beatn yan nayoyopi ung center stand, tsaka ung parking brake npopotol kong yan dalawang yan matibay n sa v3 beat..
Natatawa nlng ako inissue lagi yun bali frame kesyo manipis daw at tunog lata. Tanong ko lng nkta nio na ba frame ng v2? Hahaha compare nio silang dalawa nga haha
nd ko alm kung paano kau gumamit ng motor 😂😂😂 laht nlng my isseu sa inyo 😆😆 samantala dati nd p osu ang RUclips at fb wla nman issue ang mga motor ngaun lng tlga halos wla ng perfect n ginawa ang mga company pra sa inyo 😆😆😆😆😆😆
Nkikibili lang cla Ng prudukto Ng ibang bansa tas gusto immortal na motor. Bakit d nlang cla gumawa Ng sarili nilang motor na immortal kung my magawa. Baka pag my magawa mas matibay pa Ang rusi.
Ibig sabihin ganun mkabilis bulok nA frame or my possibility nA mabulok. Samantha tong sniper mx ko 7yrs nA ulan at araw nailulusong ko PA sa baha. Wla PA dn kalawang.. Iba pag old tlaga
Mukhang Honda drop the ball on this esap design, can't deny the questionable intigrity of the design, lalo na nasa center ng motor ang full weight ng load. Questionable design indeed.
true!! welder ko 25yrs na at di pulido gawa mukhang minadali welding. ganyan din motor ko pero ako na pang nag ayos ng welding nya mas pinatibay at inayos ko
Ang panget, hindi nakaka hype, parang laruan, inalis pa yung ISS sa premium, hinintay ko pa naman sana para makabili, kaso nakakadismaya, mas ok pa mag Mio Gear S, sosyal pa ang bagong kulay kape ^_^ 5k lang difference naka ISS ka na and more powerful 125 engine and mas sosyal ^_^
True haha, ganda sana V3 premium kung included parin ISS kasi parang downgrade sa V2. May nakita ako dito samin mio gear na matte black, grabe ang ganda hahaha parang nmax pagka matte black nya.. pansin ko din dumadami na ulit naka mio, bakit kaya 😹
walang kwenta talaga mga motor ngayon mahal na tinipid pa sa mga bakal mahinang klase at madaling kalawangin maganda lang silang tignan pero mahinang klase ang bakal malalambot kumpara sa mga lumang modelo mga 2010 pababa
Nabasa ko lng sir na yun W40 is not good sa paint finish.itmay strip away wax and protective coatings leading to diminish paint quality Kakabili ko lng din kc ng beat v3 premium ksya nuod nuod rin ng mga vlog about beat mc
wala sa esaf frame architecture ang problema kundi sa raw materials(bakal) na ginamit isolated case lang yang ngyari sa Indonesia. FYI yung mala-nokia 3210 na Honda Super Cub na sobrang tibay eh ESAF frame. ang esaf frame ay same narin sa style ng architecture na ginagamit sa mga sasakyan. and wag din kayo maniniwala sa mga sabi sabi na wala namang reliable source na may ilalabas silang V3 na hindi naka ESAF frame. wala pakong nakikitang parts catalog ng V3 na hindi naka ESAF kung magkakaron man sigurado hindi V2 ang gagamitin at for sure ESAF architecture parin.
Salamat sa info. at pagsheshare boss. Kasi gusto ko talaga sana kumuha niyan v3 pero sa mga napapanuod ko naman kasi at nabalibalita sa ibang bansa lalo na dito sa comment section hehe. Parang gusto ko parin kumuha na hindi hehe
maganda nyan baklasin lahat pinturahan ng tatlo patung ewan ko lang di pa yan matibay talaga ... maninipis yung bakal nya makapal yata ang bakal ng bike
Matagal ku na sana kursanada yang version ng beat na yan 2 years na yta .love at first sight pa nga e kaso nkaka alangan kumuha dahil s issue nyang esaf nayan 😔
Kalokohan ng Honda yan esaf frame n yan, anu mas pinagaan mas pinatibay? Comon sense anung logic nun? Paano naging mas matibay ung bagay n mas magaan? Kagagagohan yan ang sabihan nila ng cut lng c sa costing ng product nila
Sa indo wla sila info about dyn . At yung mga nabulok at nasira frame halatang pabaya sa motor gamit lang ng gamit. Bibili ako nyan..ng mag kaalaman.. nasa tamang alaga at linis lang yan wag isulong sa baha at wag laging pabaya sa motor😄
Ang masasabi kulang lahat nman nsng frame kalawangin .nasasa inyu na pano nyu gamitin mutor nyu bakit ba mutor maliligo bayan nang baha palagi d nman kundi na sa owner lang ang may esaf essue
Wala za mahal at mura kalidad ng motor ngdpnde parin yn za ngddala kng maalaga ka o hndi,,kng guzto m magamit m ng matagal motor m aalagaan m gnun lang un
@@UNBIASEDCOMMENT tama ka sir..sa mahal ng bilihin ngayon..hindi biro bumili ng motor..kaya almost 1 month n akong nanonood tungkol sa motor.plan ko next year..hulugan nga lang..gamitin ko pagpapasok..
Waiting po sa vlog niyo how to maintain this limited edtion ni honda beat v3. Hopefully matibay si esaf kasi nilinis ko to 2days ago and my rust ako nakita sa ilalim parang sa pipe un e. Sorry newbie din ngayon lang nagkamotor beginner din magdrive parang nadisappoint ako sa issue nya since looking forward ako na magtatagal siya pangservice ko lang naman sa school.
Kakabili ko lang nyan 2months palang saken ang pogi na ng style matte black ang gaan pa dalhin lalo na kung di ka naman kabigatan swak sayo ang v3 dinagdagan na din specs nya.👍🏻😊
Maraming salamat sa video na to boss at nalinawan na talaga ang lahat
Salamat sa effort boss. Tapus na ang haka2x ESAF nga
Alrighty, salamat sa effort paps. Now buy beat v3 at your own risk nalang.
salamat sa video mo boss. planning palang to buy 1st choice kasi talaga is XRM125 2024 kaso nung mag sit test kami ni mrs. medyo hirap sya kay XRM tapos mas comfortable sya dito kay Beat
hanap ko kasi talaga yun tatagal ng sobra ang motor , very low maintenance lalo tight budget talaga para masulit ng husto ang pera.
mukhang may solusyon naman ata based sa mga previous comments
mukhang pwede sya ipa rustproofing coat agaran na hindi maapektuhan yung tolerances
Salamat sa info. Baka tuloy mag click 125 n lang. Click 160 sana or beat v3 😵
Esaf din yun 160
Salamat sa video idol..bumili sana Ako ng v3
Isa lang solution jan..bilhan nyo ng 2k series ng epoxy primer ng samurai..hindi tatablan ng kalawang yan promise
Tumpa
masaya n ako sa honda beat carb v1.. matibay p ung frame nya solid pa.. bsta alagaan mo lng din ung frame nya nde mo hahayaan kainin ng kalawang..
Possible talaga na cause is baha kapansin pansin naman sa mga nabalian ng frame kinain na ng kalawang at very obvious na pinabayaan ng may ari. Nasa pag aalaga din kung tatagal.
Ayy ganun kawawa tlga pag nasa lugar kang mababahain kaya nangalawang ang motor 😢
@@j3zt3rbr0xkahit bahain Ang lugar mo dapat din linisan Ang frame pagka ilang buwan na para d kalawangin or kumalat Ang kalawang. Karamihan kc sa my Ari Ng motor panlabas lng Ang alam linisan hnd nila nililinis Ang looban At frame. Pansin nio pag nag papa ayus Ng motor Ang kakapal Ng buhangin sa looban Lalo na pag tinangal Ang Ang plastic body. Dapat linisan din Ang frame pa minsan minsan kc Yan Ang pinaka buto Nia. Kung puro ka lang gamit tlgang hnd magtatagal Ang motor. Mas malinis mas maganda Ang performance Ng motor
@@oyalePpilihPnosaJAno maganda panlinis sa frame bos
Tama Po sa pag aalaga talaga Yan . SI kathniel nga nagtagal sila 11years Kasi inalagaan niya
Cause din yan yong mga nakatira malapit s dagat,,kalawang tlaga agad yan
thank you for the vlog.
Salamat sa information boss...
Dear Sir Kurt,
Thank you for reaching us,
With regard to your inquiry, please be advised that our Honda BeAT is ESAF frame
We received a news from Indonesian Market but we have different supplier of body frame here in the Philippines.
As of the moment we don't have any case like this reported in Philippine Market
Thank you very much
Stay safe and GodblessJ
Thank you and Best regards,
Gisille Hernandez
Customer Service Section
Honda Philippines Inc.
Pano po maiiwasan yung kalawang dyan sa chasis?
@@reyjancervantes4983 linis then anti rust boss
Sakto tong video mu boss.. kukuha sana ko pag uwi.. napa isip tuloy ako bigla
Bibili pa nmn ako Ng Honda beat version 3. Salamat sa oag vlog mo boss.. my natutunan din ako.
Meron ba lowering kit para sa honda beat v3?
Dapat ginawa nalang nila chrome aluminum frame kasi mas magaan kaysa bakal at rustproof
Mukang bibigay boss..
salamat boss sa info rs po
Sir anu Po Yong pang Spray pra matagal kalawangin Yong bakal Niya?
3 bagay na hindi ko nagustuhan sa V3
1. ESAF
2. Tinanggal nila yung ISS ng Premium Version
3. From 63.7 fuel consumption naging 58.2 nalang
Yung fuel economy nga din napansin ko. Bumaba. Pero baka ibang test method yung ginamit nila this time?
Ibang method of testing yan pat
iba na kasi un makina. pang genio
@@peacebewuold 108 cc new 110 cc talagang my pag kaiba
Ayy ganun ba😢 bat parang binawasan nila yung bago. Dapat nga nag ad ons sila diba more hightech kasi nga bago 😅
Ako na naka honda beat v2, since 2019 pa no issues so far 2024 na 🤗
Ayus boss. Alaga..
dipende talaga sa pag aalaga ka gabi may na daanan ako v2 putol din nkaka takot pero depende talaga sa pag aalaga eh feel ko yung may ari nun pinapabayaan nyang mabulok mc nya
Hindi yan kalawang.. welding flux yan ang color brown
Boss… paano at saan binibili ang tri switch para sa beatV3? Salamat
Research ko boss. Vlog ko agad if may nahanap ako
@@eicmotovlog meron ako nabili tri switch … hinde tama ang socket sa stock switch bumalik ako sa store sabi ng tindero para sa beatv2Fi lang daw.
Sana kinapalan man lang ni honda yung pintura ng frame para di agad kainin ng kalawang,,
Khit esaf Yan nasa tao Ang issue panu eto gamitin at alagaan. Ung pinakita Nia sa pic kinalawang xempre bibigay tlga. Kung pabaya ka sa motor mgkaka issue tlga Ang motor at Isa pa matagal na Ang beat v3 sa ibang bansa ilang taon na sa knila xempre katglan kalawangin Lalo kung pinapabaan lng.
Tama nasa pag aalaga Yan wag MO gamitin itago MO sa loob ng bahay Para hindi mabasa nasa pilipinas kapa naman lagi may baha.
Kahit alagaan mopa masisira rin yan kasi proven na hindi matibay ang frame malalaki lang ang gastos mo sa pag aalaga masira lang nman lalo nasa dto sa pinas laging baha😂😂😂😊
@@djbomber4472 ung pag aalaga d mo kailangang gumastos. Lilinisin mo lng lagi kung na basa. need mo gumastos? Baka ung sinasabi mung gastus ung accessories. Halatang hnd ka maalaga sa motor. Lilinisin lang magastos.😁 Isa pa nka depende pa Yan sa mga kinakarga mo. Ung sa ibang bansa halatang d nilinis bumigay lng dahil sa subrang kalawang na. Madaming ngbilihan Ng v3 tignan nlng ntin Anu magiging resulta. Click160, genio110 nka esaf din un.
Nasa tamang pag iingat at alaga para hindi mabulok at kalawangin , basic maintenance lang yan...😆✌️
Ang sinasabi nya atang gastos eh yung sa pag nasira yung motor mismo. Pero yeah abangan nalang natin kung magkakaroon ng madaming issue sa frame yan. Hahah patagalin
ko muna 2 years bago bumili....especially satin mabaha ung ibang lugar.
ito ba yung drum na pinagdikit para gawing frame? yung brown color sa welding dapat nawala yan nung nalagyan ng paint.
Oo boss. Kaya ssprayhan ko ng zinc sa loob. Para kahit 10 yrs abot
@@eicmotovlog mahirap ipasok ang zinc or tinga sa loob. kung pwede lang sana ibabad ang frame sa heat resistant paint para walang makawalang parts na pwede kalawangin.
@@eicmotovlog nag zinc coating ka sa labas pero naiipon sa loob ang kalawang. kung pwede ma zinc coating din pati loob ng frame.
@@UNBIASEDCOMMENT kaya boss. Dami butas netong frame
@@UNBIASEDCOMMENT used oil lang sa labas. Spray sa loob ng zinc coating. Ganyan din gawa ko sa suzuki hayate ko since 2007 pa.
Sir pano kinalas Yan kaha niya madali lng b?
@@elmerioddanao1787 kung unang beses. Medyo matigas pa pati clips
2019 p ang beat v2 ko kinakargahan kopa yun ng bigas
1 sakong palay Po 50 kilos kakayanin papo Kaya..?
@@EdwinEmploma-r2i kaya po
Ty sa effort boss
Pag nabali kaya naman e welding
Next naman boss yung harness
Yong v2 kaya esaf frame din
Bro magkano bili mo sa beat mo.
HAHA. bat kaya kaylangan pa mag sinungaling ni HONDA na hindi daw ESAF kundi v2 frame daw ginamit. ehh sa specs. palang nila huli muna.HAHAHA.
kasi marketing strategy, madami pa namang pinoy na magpupumilit mag honda sahil sa paniniwalang matibay. wahahaha.
@@UNBIASEDCOMMENT Galit sa Honda amputek. Naiintindihan kita par kase laiitin yang motor mo. Kawawa ka naman lol. Tapon mo na yang motor mo hahaha
Naku po madali talagang mabali yan lalo pa dito sa pinas palaging may baha
Scoopy meron na dito?? Sa pinas?
Tanong lang lods yung sa lagayan ng battery di ba basta basta na papasok ng tubig?
Sa mga di nakakaalam may life span yang ESAF 2-3 years ginawa ata nila yun pra bili ka uli motor ebike na bakal yan
Yung pintura kasi manipis at walng pundo hindi nla ginamitan ng redled dapat meron redled na pinta muna bago yung black shine lahat un baata honda hindi makapal pinta nla.
New subs😊 Godbless
halaa...sakin kklbas q lng ng v3.kainis sayang.sna npnod q ito agad.😢nagkkarga pnmn kmi ng galon n mlaki.
boss pa vlog ung center standvng beat n yan kc un ang problema sa beatn yan nayoyopi ung center stand, tsaka ung parking brake npopotol kong yan dalawang yan matibay n sa v3 beat..
Tuts naman boss pano baklasin kaha
Kung my motor ka ganyan. Pg inabot ng 3 yrs pa welding psapawan.olit ng bakal pra tumibay
Mag PCX 160 nalang kayo or Airblade 160 sulit pa
Natatawa nlng ako inissue lagi yun bali frame kesyo manipis daw at tunog lata. Tanong ko lng nkta nio na ba frame ng v2? Hahaha compare nio silang dalawa nga haha
nd ko alm kung paano kau gumamit ng motor 😂😂😂 laht nlng my isseu sa inyo 😆😆 samantala dati nd p osu ang RUclips at fb wla nman issue ang mga motor ngaun lng tlga halos wla ng perfect n ginawa ang mga company pra sa inyo 😆😆😆😆😆😆
Nkikibili lang cla Ng prudukto Ng ibang bansa tas gusto immortal na motor. Bakit d nlang cla gumawa Ng sarili nilang motor na immortal kung my magawa. Baka pag my magawa mas matibay pa Ang rusi.
Yan pa sana gustong gusto kong motor
@@ElbonDelacruz-uq2el good buy padin siya boss. Alagaan lang frame. No prob na yun
Bk nmn inilusong n tubig dagat yn lodz✌️like s obando...me alat ung baha jan✌️
Marumi ang pagka welding iba talaga basta Japan ang gawa malinis sabagay mura lang kung gawa ng Pinas.
Esaf OK Yan meron Yan 2 years to 3 years lifespan ang frame.
True ganyan gamit ko sa van nmn hahah
Ibig sabihin ganun mkabilis bulok nA frame or my possibility nA mabulok. Samantha tong sniper mx ko 7yrs nA ulan at araw nailulusong ko PA sa baha. Wla PA dn kalawang.. Iba pag old tlaga
@@dindoducay08 same ng wave 125 gilas ko. Nabngga na lht lht pero wla lng wlang kwenta ni di man nasira ang chassis
Nyay! Ibig Sabihin lata khit alagaan mo mababali pala Yan kc malambot at manipis 😢bili Sana ko Hindi nlang ..
prng isolated lng nmn yung case sa indonesia eh
Oo, pinalala lang ng mga gunggong
dang unang motor ko pa naman honda v3 tapos may ganito pala
Maintain lang boss every yr
Ako dn putang igit yn
Mukhang Honda drop the ball on this esap design, can't deny the questionable intigrity of the design, lalo na nasa center ng motor ang full weight ng load. Questionable design indeed.
Hindi perpekto ung pg kaka welding nya..may mga bukol pa..hindi ayos..pwede syang kalawangin agad..manipis ung welding...
Oo nga pansin q din
Maraming naluko si honda dito ah😁
true!! welder ko 25yrs na at di pulido gawa mukhang minadali welding. ganyan din motor ko pero ako na pang nag ayos ng welding nya mas pinatibay at inayos ko
kung makikita niyo lang kung paano pinturahan yan sasabihin nyong ndi yan basta basta
Pilit kasi pinapagaan 3mm yung metal sheet awit napaka nipis pala planning to buy ako sana parang lata sa nipis salamat sa pag effort mo boss ❤
1st motor ko panaman ang honda beat v3 tapus may ganto palang issue 😢😢
Goods naman yan. Alagaan mo nalang sa anti rust. Ok yan hehe.
Ang panget, hindi nakaka hype, parang laruan, inalis pa yung ISS sa premium, hinintay ko pa naman sana para makabili, kaso nakakadismaya, mas ok pa mag Mio Gear S, sosyal pa ang bagong kulay kape ^_^ 5k lang difference naka ISS ka na and more powerful 125 engine and mas sosyal ^_^
True haha, ganda sana V3 premium kung included parin ISS kasi parang downgrade sa V2.
May nakita ako dito samin mio gear na matte black, grabe ang ganda hahaha parang nmax pagka matte black nya.. pansin ko din dumadami na ulit naka mio, bakit kaya 😹
sorry to say ah. hindi nga kaya kung bakit siguro eh "NPAKA-GAAN" ng HondaBeat? hndi nga kaya?🤔 R.S.
try nyu beat v3 tapos click 125 kung cnu marami essue tingnan natin.. sakin lng piliin ko paren beat v3 wala masyadong essue ..tryy nyu lng danas ko nyan. atsaka yung click kadalasan nbabali yung t light sa likod. totoo yn..
walang kwenta talaga mga motor ngayon mahal na tinipid pa sa mga bakal mahinang klase at madaling kalawangin maganda lang silang tignan pero mahinang klase ang bakal malalambot kumpara sa mga lumang modelo mga 2010 pababa
Napansin kase nila boss nasobraan sa tibay mga motor nila dati kaya bumababa sales nila
Nabasa ko lng sir na yun W40 is not good sa paint finish.itmay strip away wax and protective coatings leading to diminish paint quality
Kakabili ko lng din kc ng beat v3 premium ksya nuod nuod rin ng mga vlog about beat mc
Oil na ginagamit ko pampahid sa outer paint. Mas matagal pa mag maintain. Then anti rust sa loob
Un lng manipis ang plate ng bakal.. mas maganda kung pakapalan muna ng bakal lalo n yung ilalim n part ..
Aww nakakuha na ako v3 last week 😢 sana napanuod ko kaagad ito
No worries. Alagaan mo lang..
wala sa esaf frame architecture ang problema kundi sa raw materials(bakal) na ginamit isolated case lang yang ngyari sa Indonesia. FYI yung mala-nokia 3210 na Honda Super Cub na sobrang tibay eh ESAF frame. ang esaf frame ay same narin sa style ng architecture na ginagamit sa mga sasakyan. and wag din kayo maniniwala sa mga sabi sabi na wala namang reliable source na may ilalabas silang V3 na hindi naka ESAF frame. wala pakong nakikitang parts catalog ng V3 na hindi naka ESAF kung magkakaron man sigurado hindi V2 ang gagamitin at for sure ESAF architecture parin.
Salamat sa info. at pagsheshare boss. Kasi gusto ko talaga sana kumuha niyan v3 pero sa mga napapanuod ko naman kasi at nabalibalita sa ibang bansa lalo na dito sa comment section hehe. Parang gusto ko parin kumuha na hindi hehe
@EemzwayTi i vlog mu nga yan sir about esaf frame pra alam namin kung anu ba tlga ang metal na ginamit jan
maganda nyan after a year ipa powder coating para mas tumagal ang lifespan
Matibay naman. Kaya 50kg sako. Tapos ibyahe ng mga 10kms. Kalawang lang tlga kalaban
check lng siguro every 6months ng frame tas pag tingin mo nangangalawang na saka mo ipa powder coat para hnd dn sayang
Kaya d ako bumibili nang click 160😅 dahil sa esaf
Sadya lng talaga wala kahh pera
@@rolandduropan3277
Pano mo nasabi rolando? Haha
a pinturahan nalang ng primer para hindi kalawangin
Yung loob bossing ng frame wala paint dun need sprayhan
maganda nyan baklasin lahat pinturahan ng tatlo patung ewan ko lang di pa yan matibay talaga ... maninipis yung bakal nya makapal yata ang bakal ng bike
Yung walang pambili wag na kayo mag Honda beat 😂
kkalawang lg yan pag malapit sa dagat bahay nyo or palaging basa
Honda will going to launch beat v3 premium version with iss and cbs and has a tubular frame not esaf, kaya hintay lang
sources mo po? from who?
No iss on premium version, it only have CBS.
legit ba?
😂😂😂sinabi sayo¿?😂😂😂
Wow talaga since when kaya
Matagal ku na sana kursanada yang version ng beat na yan 2 years na yta .love at first sight pa nga e kaso nkaka alangan kumuha dahil s issue nyang esaf nayan 😔
Ok naman yan boss. Matibay din esaf. Prone lang sa rust. Need maintenance. Sa ibang bansa wala sila info about dun. Ngayon meron tayo
@@eicmotovlogPaano ba mamaintain frame para di magdali mag rust? Planning to buy v3 kasi pang school lang di naman pang mabigatan na kargahan
@@gyeolunnie9898 zinc coating ang loob ng metal plates. Ivlog ko para may idea ang lahat
Wala may life span talaga esaf kahit alagaan mo 😂 production Nagtipid
Diyan pwedeng lagyan nang isang sakong palay😅
Done subscribe sir
Wag nu gamitin itago sa aparador para lagi bago
naipunan ng tubig yung loob ng tubo kaya kinalawang.. nakapasok sa mga butas siguro ng isinulong sa baha...
Yun nga ang isang cause. Simula sa loob kasi unpainted din loob..
Ako na kakakuha kolang ng march 12 tabing dagat pa nman kami🤦
Genio na genio, kaha lang naiba
Di nmn binago ni Honda yung frame,. Awit. Pag nahati
Manipis boss bali yan soon
Mio yamaha padin the best
Kalokohan ng Honda yan esaf frame n yan, anu mas pinagaan mas pinatibay? Comon sense anung logic nun? Paano naging mas matibay ung bagay n mas magaan? Kagagagohan yan ang sabihan nila ng cut lng c sa costing ng product nila
Yung sa Mio yamaha matibay yung gamit nilang frame pang matagalan tlga
Oo bossing. Subok na. Pati mio sporty
Nakapagdalawang isip nga kumuha nyan esaf pala.
,me to hays
Me too..mag mio nalang siguro ako..ganda sana ng beat turn off sa esaf na frame.
Sa indo wla sila info about dyn . At yung mga nabulok at nasira frame halatang pabaya sa motor gamit lang ng gamit.
Bibili ako nyan..ng mag kaalaman.. nasa tamang alaga at linis lang yan wag isulong sa baha at wag laging pabaya sa motor😄
,may posibilidad ba na sa loob mang galing ang kalawang
@@RML661 madami pasukan ng tubig ang steel plate ng ESAF. kapag hindi nakalabas yun nakow..
Sayang ang porma pa naman ng v3 premium nila
Dont worry may solusyon naman. Sa next vlog. Di mangalawang kahit 10 yrs
@@eicmotovlogsir asan na vlog mo para hindi kalawangin waiting kami
@@carlmaloneadezer nasa edit pa boss. May dinagdagdag kasi kaya medjo natgalan
Ang masasabi kulang lahat nman nsng frame kalawangin .nasasa inyu na pano nyu gamitin mutor nyu bakit ba mutor maliligo bayan nang baha palagi d nman kundi na sa owner lang ang may esaf essue
Tama kahit anong bakal payan kung d mo inaalagaan kakalawangin talaga
Wala za mahal at mura kalidad ng motor ngdpnde parin yn za ngddala kng maalaga ka o hndi,,kng guzto m magamit m ng matagal motor m aalagaan m gnun lang un
Lata na frame di na tubo
Sinungaling si Dahon..savi din ng ibang vlogger..hindi daw esaf..ayon kay dahon..😅
@@manilabaywarriors9503 Dahon -Honda😅😁
kasi nga umaasa silang hindi tayo nanonood ng mga video tungkol neto. kaya itatago ang katotohanan gamit ang brand hahahaha.
@@UNBIASEDCOMMENT tama ka sir..sa mahal ng bilihin ngayon..hindi biro bumili ng motor..kaya almost 1 month n akong nanonood tungkol sa motor.plan ko next year..hulugan nga lang..gamitin ko pagpapasok..
Bibili ka nga ng mutor para no problem pero may problem pla na bili mo dadag problem pla.. nyay!
pang v2 daw gnamit na frame sabi ng honda lods
Sad to say. Esaf siya
@@eicmotovlog kaya nga.. iba frame nya e d tulad sa v2. naka v2 ako matibay naman frame
@@pablengfavs oo boss. Tingin ko same matibay. Prob mas mabilis mag rust esaf compared sa tubo na frame
Tunog lata nung pinitik. Hindi yan pwede sa pilipinas. Maulan na bahain pa.
pwede yan sa pulubing sosyal na pinoy, kahit mag tunog kahoy pa yan basta sosyal na honda sticker kinabit willing yan sila magpakatanga hahaha.
Kya nman nbabali eh matanda n ang motor eh kung 20 years n yan at walang linis linis tyak kakalawanin yan
Esaf🫣..naku di pwd lagyan mabibigat na kargada sa gulay board
Para sa akin maganda Yong v3 matibay Yong esaf depende yan sa owner kung burara🤣🤣🤣
Maguupdate ako ng vlog pano alagaan yung frame para di isipin na mangalawang. Pina analyze sa AI mas matibay esaf kesa sa v2
Waiting po sa vlog niyo how to maintain this limited edtion ni honda beat v3. Hopefully matibay si esaf kasi nilinis ko to 2days ago and my rust ako nakita sa ilalim parang sa pipe un e. Sorry newbie din ngayon lang nagkamotor beginner din magdrive parang nadisappoint ako sa issue nya since looking forward ako na magtatagal siya pangservice ko lang naman sa school.
May life span po ang esaf na bakal kahit alagaan mo