@@voice_of_g Von der Qualität sind die beiden ähnlich. Schöner finde ich den Audi aber auch, weil das Heck und die Front für mich flüssiger, harmonischer sind. Auch die Seitenlinie ist für einen Kompaktwagen nahezu perfekt. Spaltmaße sind bei Audi seit dem 80er B3 eh kein Thema mehr. Allerdings ist das Cockpit/Armaturenbrett im Golf IV eindeutig leichter zu pflegen. Da hat Audi mit seiner Kunststoff-Krubbelwiese nicht nachgedacht.
Mein a3 1.8T fährt nun seit 97 und gehörte meinem Opa und der Wagen läuft immernoch wie am ersten Tag und ich liebe es einfach weil er noch so echt ist und nichts digital oder so
Fahre ebenfalls einen A3 8L (Facelift Ambition) und hätte es nicht besser beschreiben können. Einfach ein geiles zeitloses Auto mit hochwertigen Materialien und Oldschool-Charme!
Danke für dieses hervorragende Video. Ich suche momentan schon nach einem zuverlässigen Auto das günstig ist aber auch gut verarbeitet. Dazu hatte ich den a3 mit dem 1,6er schon im blick und dein Video hat mich noch mehr bestärkt dass ich einen a3 kaufen werde.
Super tolles Video! Sehr informativ und kann dir sehr gut folgen :) Habe auch einen Audi a3 8l 1.6er 4 Türer 99 Bj. mir als Erstauto zugelegt und muss sagen bin zufrieden mit dem Preis. Dazu muss man aber bedenken, dass ich gerade eine Ausbildung als Kfz-Mechatroniker mache und schon Vieles in den 2 Monaten gemacht hab. Für 1000€ Ankaufspreis, 150000km Laufleistung, kaum Rost und dafür dass die Teile billig sind kann ich nicht meckern :D Empfehlen den guten Allen die einen soliden Erstwagen mit soliden Motor haben wollen! Grüße vom Gottlieb! Servus aus Niederbayern 🤘🏼
@Mighty REVS ich hätte eine Frage zu deine Erfahrungen mit dem 1.6er. Nämlich bei mir ist es so, dass ich brim Anfahren doch relativ viel Gas geben muss (1500rpm ca) damit ich vom Fleck komm und trotzdem fallen die Umdrehungen in dem Drehzahlkeller (400 rpm) wo der Motor kurz vorm Ausgehen ist. Das ganze ist noch schlimmer wenn ich Rückwärts z.B. bergauf fahren will.. Kennst du dieses Problem und was denkst du darüber? Liegt es am E-Gas und btw im Fehlerspeicher ist auch nichts mehr drin. Danke vorab für deine Tipps 😊
Ja bei dem Auto sind viele interessante Kleinigkeiten die man erst nach und nach entdeckt. Hutablage hat unten zB ein kleinen hacken um etwas dran aufzuhängen ^^
Mein A3 ist heute leider Gestorben... war mein erstes Auto und hat jetzt knapp 277.000 km runter. Kann jedem das Auto nur empfehlen, hat mich nie im Stich gelassen. Ich bin so verdammt traurig.....
Fahre seit einem halben Jahr einen A3 L8 mit 1.8 Litern (92 kW) von 1996 mit mittlerweile 225.000 km. Der Lack ist noch 1A und der Motor schnurrt . Der linke Spiegel wurde vom Vorbesitzer dezent mit farblich passendem Klebeband fixiert und die Antenne ist leider abgerostet, das Radio funktioniert aber weiterhin einwandfrei (und natürlich bessere Aerodynamik 😎). Bin davor '01er Fiesta und '99er Twingo gefahren, für mich ist es also eine absolute Luxuslimousine mit elektrischen Fensterhebern und Klimaanlage 😁
Danke für das coole Video! Habe mir gestern erst einen als Erstwagen gekauft. Echt cooler Wagen. 2. Hand, 124.000 km, EZ 2003. Echt Prima Zustand, Kupplung müsste man vlt. bald mal machen. Beim Motorstart gibt es ein etwas komisches Geräusch, wie ein Scheuern, für ca. 1 Sekunde. Motor läuft aber komplett ruhig im Leerlauf und auch beim Fahren einwandfrei. Hat jmd. ne Ahnung, was das sein könnte?
Erstmal danke für das Lob. Und herzlichen Glückwunsch zum Auto. Also so ein Geräusch kommt vom Starter(Anlasser) der Golf 4 hat da auch oft ein Problemchen. Ist aber nichts schlimmes. Nur der Starter sollte demnächst erneuert werden. Wünsche gute Fahrt.
@@MightyREVS Also der Wagen ist echt Spitze! Einziger Wermutstropfen ist das Geräuschniveau ab 120 km/h. Aber dann genieße ich halt die ruhige Fahrt :)
1:10- Nicht vieles ist aus dem Golf IV, sondern umgekehrt. Der Audi A3 war schon 1996 auf dem Markt, ein glattes Jahr früher, durfte aber erst ab 1999 aus Marketinggründen als Viertürer verkauft werden. Von der Technik/Mechanik her sind A3 8L und Golf IV nahezu Zwillinge.
Ich bekomme bald auch einen Audi A3 8L 1.6, aber als Automatik. Ist der Verbrauch hoch, also auch finanziell gesehen? Außerdem habe ich meinen Führerschein leider erst nach dem 18. Geburtstag erhalten, weil sich COVID-19 dazu geschmissen hatte. Ich habe deswegen leider auch keine Erfahrung mit Versicherungen, deswegen frage ich einfach Mal in die Runde, wie das damit aussieht.
Wie viel verbrauchen eure 1.6 so? 🤔 Ich fahr viel Kurzstrecke und ich komm mit einer Tankfüllung ca 550-600 km. Aber ich fahr ihn mal auf der Autobahn durch
Ich habe momentan ein Verbrauch von etwas über 10 Litern /100 km , aber es ist größtenteils Stadt und maximal 10 km in eine Richtung. Sind bei mir ca. 450 km Reichweite
Will mir morgen auch einen 1.6er von 98 anschauen^^ Wie sieht das bei der bezüglich versicherungskosten aus, also etwas genauer? Und der den ich mir anschaue ist ein Euro2, aber hat trotzdem ne Grüne Plakette, ist aber ja eigtl. dassselbe Auto mit dem selben Motor, du sagst aber du hast Euro 3 kann das sein?
Hi Doktor ALLES , bezüglich Versicherung kann ich jetzt nichts genaueres sagen als das es eher günstig ist. Das hängt natürlich auch von der Versicherung und der SF Klasse und Rabatten ab. Die Umweltplaketten sind nicht an die EURO-Schadstoff-Norm gebunden also grüne Plakette kann mit Euro 2 sein. Warum es dort jedoch Unterschiede gibt zwischen Euro2 und Euro 3, kann ich mir leider nicht beantworten. Bei meinen A3 steht in Fahrzeugschein Euro 3. LG
Hab das facelift model bin mehr als zu Frieden hab 16 Zöller drauf schön breit was geht hab den neu lackiert mit meinem dad hab auch neue boxen in die Türen gemacht weis nach 18 Jahren waren die gerissen da ich gerne laute Musik höre Finde meinem etwas sportlicher und akkurater im Innenraum kann das facelift model mit 102 PS nur empfehlen
Habe auch einen A3 von 98. Die vorbesitzer haben schon ein bisschen rum gebastelt aber ich bau mir den jetzt so um das er mir gefällt. Es macht einfach spaß zu fahren. Falls du ihn her gibst, könnte ich teile von innenraum haben? Der sieht nicht mer ganz so nice aus :(
Das Auto in den Video hatte schon mehr als 200 tkm runter und auf folgendes musste geachtet werden: - ölverlust an der ventildeckeldichtung ( nichts schlimmes, muss jedoch möglichst schnell erledigt werden , kostet nicht viel) - Schläuche von Unterdruck können je nach Gebrauch und alter porös werden , das muss man im Auge behalten. - Blinker Relais geht bei den Autos oft kaputt , kann man aber gegen einen neuen leicht tauschen. Bei meinen ist noch der Kurbelwellen Sensor / OT Geber kaputt gegangen. 15€ kostet das Teil und ist in 10 Minuten getauscht. Und ABS Lampe war an. Das soll wohl auch vorkommen ist aber keine Regel. Das lag wahrscheinlich an der Sicherung, manchmal können auch die Sensoren kaputt gehen. Ich würde das Auto mit den 1.6er definitiv empfehlen. Vorallem wenn man das Gefühl hat das Auto wurde zumindest halbwegs gepflegt und in einen möglichst originalen Zustand. Grüße Jonny
Hi Timo , Es gibt im Internet zB eBay ein speziellen Adapter für das Audi Concert Radio. Das wird hinten am Radio in den Platz der für den cd Wechsler vorgesehen ist eingesteckt. Das Kabel kann Man dann ganz einfach zum Aschenbecher runterlaufen lassen und dahinter durchziehen. So kann man das Kabel falls es nicht gebraucht wird in den Aschenbecher verstauen. LG
Ist soweit ok. Bei Bass lastiger Musik kommen die Lautsprecher eher zum straucheln da fehlt schon die Power. Es gibt manchmal A3s mit einer Bose Anlage , da gibt es diese Probleme nicht mehr.
@@MightyREVS vielen dank für deine antwort! Habe mir heute auch einen A3 angesehn und mir da auch nochmal ein bild davon gemacht. Zum Glück wird mein Onkel da aber boxen mit einbauen👌
Da es sich bei den Autos um ein Massenprodukt handelt gibt es natürlich viele die im unter 1000€ Bereich anfangen und es gibt welche die für 3-4 tausend gehandelt werden. Wenn einen das Auto zusagt ist man ja mehr bereit auszugeben. Da sind auch subjektive Faktoren wichtig. Es hängt viel vom Vorbesitz ab. Für ein „abgerocktes“ Fahrzeug das aber frische HU und Service hat und eventuell hier und da ne Macke hat aber technisch ok ist finde ich sind 800-1200€ fair. Auf einen gut gepflegtes ( selten ) Exemplar mit nicht Zuvielen Kilometern aus „ruhigen“ Vorbesitz denke ich kann Man auch 2000-3000 € geben je nach Zustand und Ausstattung wenn auch technisch alles in Ordnung ist. Beim 1.8T variieren die Preise noch mehr da es ein sehr beliebter Motor ist aber gleichzeitig oft verbastelt vorgefunden wird.
Das ist schön das du auch einen hast. Es geht um das Verhältnis mäßige Gefühl das da noch Leistung kommt. Ein altmodischer 4 Takt Motor wie der 1.6 bezieht seine Kraft eh aus Drehzahlen. Wenn man sich das offizielle Datenblatt anschaut sieht man das die vollständigen 101ps erst bei 5600 U/min Anliegen aber das maximale Drehmoment schon bei 3800 u/min. Und genau das lässt das Auto in den Bereich von 4000 Umdrehungen nochmal etwas aufleben. Wenn deiner da sich nicht ganz gut anfühlt dann überprüfe ob eventuell irgendwelche Schläuche nicht porös geworden sind und das Auto Falschluft zieht. Ein Tipp von mir wäre der Schlauch der zum Bremskraftverstärker geht.
Ich persönlich finde, dass der A3 viel besser aussieht als der Golf.
Sehen Viele aber auch so
Audi war halt schon immer Premium Hersteller
Ja haben Sie recht, audi allgemein immer schöne aussehene Autos
@@voice_of_g Von der Qualität sind die beiden ähnlich. Schöner finde ich den Audi aber auch, weil das Heck und die Front für mich flüssiger, harmonischer sind. Auch die Seitenlinie ist für einen Kompaktwagen nahezu perfekt. Spaltmaße sind bei Audi seit dem 80er B3 eh kein Thema mehr.
Allerdings ist das Cockpit/Armaturenbrett im Golf IV eindeutig leichter zu pflegen.
Da hat Audi mit seiner Kunststoff-Krubbelwiese nicht nachgedacht.
Mein a3 1.8T fährt nun seit 97 und gehörte meinem Opa und der Wagen läuft immernoch wie am ersten Tag und ich liebe es einfach weil er noch so echt ist und nichts digital oder so
Fahre ebenfalls einen A3 8L (Facelift Ambition) und hätte es nicht besser beschreiben können. Einfach ein geiles zeitloses Auto mit hochwertigen Materialien und Oldschool-Charme!
Danke für dieses hervorragende Video. Ich suche momentan schon nach einem zuverlässigen Auto das günstig ist aber auch gut verarbeitet. Dazu hatte ich den a3 mit dem 1,6er schon im blick und dein Video hat mich noch mehr bestärkt dass ich einen a3 kaufen werde.
Ich kaufe mir jetzt auch einen Audi A3 8l. Wichtig aber zu wissen ist das 1.8 und 1.9 viel besser sind als 1.6
@@annalein3922 Which one the 1.8 non turbo or turbo?
Vielen Dank für das Rev, ich schaue mir morgen einen 1.6er an. Bin gespannt :)
This car here in Brazil is beautiful ! I love my Audi A3 1999... great video
Geiles Review!
Hab heute den selben gekauft
Hab den 1.8t und bin mega zufrieden.
danke für die review! will mir den wagen holen und hast n echt guten job gemacht alles gut zu erklären. was verbraucht deiner bei innenstadtfahrten?
Vorab Danke für das Lob.
Ich hab bei typischen Stadtverkehr so ca. 9 Liter/100km. In Winter etwas mehr.
Super tolles Video!
Sehr informativ und kann dir sehr gut folgen :)
Habe auch einen Audi a3 8l 1.6er 4 Türer 99 Bj. mir als Erstauto zugelegt und muss sagen bin zufrieden mit dem Preis.
Dazu muss man aber bedenken, dass ich gerade eine Ausbildung als Kfz-Mechatroniker mache und schon Vieles in den 2 Monaten gemacht hab.
Für 1000€ Ankaufspreis, 150000km Laufleistung, kaum Rost und dafür dass die Teile billig sind kann ich nicht meckern :D
Empfehlen den guten Allen die einen soliden Erstwagen mit soliden Motor haben wollen!
Grüße vom Gottlieb!
Servus aus Niederbayern 🤘🏼
@Mighty REVS ich hätte eine Frage zu deine Erfahrungen mit dem 1.6er.
Nämlich bei mir ist es so, dass ich brim Anfahren doch relativ viel Gas geben muss (1500rpm ca) damit ich vom Fleck komm und trotzdem fallen die Umdrehungen in dem Drehzahlkeller (400 rpm) wo der Motor kurz vorm Ausgehen ist. Das ganze ist noch schlimmer wenn ich Rückwärts z.B. bergauf fahren will..
Kennst du dieses Problem und was denkst du darüber? Liegt es am E-Gas und btw im Fehlerspeicher ist auch nichts mehr drin.
Danke vorab für deine Tipps 😊
Habe mir auch vor kurzem einen a3 von 98 geholt, bei mir sind in den beiden Vordersitzen zwei fächer, hat mich überrascht xd
Ja bei dem Auto sind viele interessante Kleinigkeiten die man erst nach und nach entdeckt.
Hutablage hat unten zB ein kleinen hacken um etwas dran aufzuhängen ^^
sehr gutes video danke
Mein A3 ist heute leider Gestorben... war mein erstes Auto und hat jetzt knapp 277.000 km runter.
Kann jedem das Auto nur empfehlen, hat mich nie im Stich gelassen.
Ich bin so verdammt traurig.....
Das ist natürlich sehr schade. Aber Hauptsache man behält es gut in Erinnerung und ... man hat nur einmal ein erstes Auto 👍
Fahre seit einem halben Jahr einen A3 L8 mit 1.8 Litern (92 kW) von 1996 mit mittlerweile 225.000 km.
Der Lack ist noch 1A und der Motor schnurrt
.
Der linke Spiegel wurde vom Vorbesitzer dezent mit farblich passendem Klebeband fixiert und die Antenne ist leider abgerostet, das Radio funktioniert aber weiterhin einwandfrei (und natürlich bessere Aerodynamik 😎).
Bin davor '01er Fiesta und '99er Twingo gefahren, für mich ist es also eine absolute Luxuslimousine mit elektrischen Fensterhebern und Klimaanlage 😁
Darf ich fragen was du Versicherungs massig ca. zahlst ...weil es ja ein älteres Baujahr ist. Danke
Danke für das coole Video!
Habe mir gestern erst einen als Erstwagen gekauft. Echt cooler Wagen.
2. Hand, 124.000 km, EZ 2003.
Echt Prima Zustand, Kupplung müsste man vlt. bald mal machen.
Beim Motorstart gibt es ein etwas komisches Geräusch, wie ein Scheuern, für ca. 1 Sekunde. Motor läuft aber komplett ruhig im Leerlauf und auch beim Fahren einwandfrei. Hat jmd. ne Ahnung, was das sein könnte?
Erstmal danke für das Lob. Und herzlichen Glückwunsch zum Auto.
Also so ein Geräusch kommt vom Starter(Anlasser) der Golf 4 hat da auch oft ein Problemchen. Ist aber nichts schlimmes. Nur der Starter sollte demnächst erneuert werden.
Wünsche gute Fahrt.
@@MightyREVS Danke, dir auch :)
@@MightyREVS Also der Wagen ist echt Spitze!
Einziger Wermutstropfen ist das Geräuschniveau ab 120 km/h.
Aber dann genieße ich halt die ruhige Fahrt :)
Was hast du damals dafür bezahlt wenn ich fragen darf?
1:10- Nicht vieles ist aus dem Golf IV, sondern umgekehrt. Der Audi A3 war schon 1996 auf dem Markt, ein glattes Jahr früher, durfte aber erst ab 1999 aus Marketinggründen als Viertürer verkauft werden.
Von der Technik/Mechanik her sind A3 8L und Golf IV nahezu Zwillinge.
Super Video
Hab auch einen, war mein erstes Auto und geb ich nimmer her.
Ich bekomme bald auch einen Audi A3 8L 1.6, aber als Automatik. Ist der Verbrauch hoch, also auch finanziell gesehen? Außerdem habe ich meinen Führerschein leider erst nach dem 18. Geburtstag erhalten, weil sich COVID-19 dazu geschmissen hatte. Ich habe deswegen leider auch keine Erfahrung mit Versicherungen, deswegen frage ich einfach Mal in die Runde, wie das damit aussieht.
Wie viel verbrauchen eure 1.6 so? 🤔
Ich fahr viel Kurzstrecke und ich komm mit einer Tankfüllung ca 550-600 km.
Aber ich fahr ihn mal auf der Autobahn durch
Ich habe momentan ein Verbrauch von etwas über 10 Litern /100 km , aber es ist größtenteils Stadt und maximal 10 km in eine Richtung. Sind bei mir ca. 450 km Reichweite
Zwischen 6,5 und 7,0 Liter Super E10. Überwiegend auf Bundesstraßen und Autobahnen, wenig Stadtverkehr.
Will mir morgen auch einen 1.6er von 98 anschauen^^ Wie sieht das bei der bezüglich versicherungskosten aus, also etwas genauer? Und der den ich mir anschaue ist ein Euro2, aber hat trotzdem ne Grüne Plakette, ist aber ja eigtl. dassselbe Auto mit dem selben Motor, du sagst aber du hast Euro 3 kann das sein?
Hi Doktor ALLES , bezüglich Versicherung kann ich jetzt nichts genaueres sagen als das es eher günstig ist. Das hängt natürlich auch von der Versicherung und der SF Klasse und Rabatten ab.
Die Umweltplaketten sind nicht an die EURO-Schadstoff-Norm gebunden also grüne Plakette kann mit Euro 2 sein. Warum es dort jedoch Unterschiede gibt zwischen Euro2 und Euro 3, kann ich mir leider nicht beantworten.
Bei meinen A3 steht in Fahrzeugschein Euro 3.
LG
Hab das facelift model bin mehr als zu Frieden hab 16 Zöller drauf schön breit was geht hab den neu lackiert mit meinem dad hab auch neue boxen in die Türen gemacht weis nach 18 Jahren waren die gerissen da ich gerne laute Musik höre
Finde meinem etwas sportlicher und akkurater im Innenraum kann das facelift model mit 102 PS nur empfehlen
Habe auch einen A3 von 98. Die vorbesitzer haben schon ein bisschen rum gebastelt aber ich bau mir den jetzt so um das er mir gefällt. Es macht einfach spaß zu fahren. Falls du ihn her gibst, könnte ich teile von innenraum haben? Der sieht nicht mer ganz so nice aus :(
Was hast du am Anfang für deinen guten A3 bezahlt und was hast du an Teile schon Investiert?
MfG Gottlieb
Kann man ein Navi einbauen? Also mit Spotify, telefonieren etc.?
wie hast du das Aux Kabel nachrüsten lassen ?
Hab selber einen, da gibt es einen Adapter der den Anschluss vom CD-Wechsler quasi zu einem Aux Kabel adaptiert
Sind 5000€ für ein
Audi A3 1.6 V6
Erstzulassung 2003
133.000Km optisch gutem Zustand. mit Checkheft
Facelift version zuviel?
max 3500€ wert
Heute einen gekauft
Kann mir jemanden sagen, ob Audi A3 benziner 2002 , 1.6 , 125 tkm gut oder nicht zu empfehlen ist, was sind die Bekannte Probleme in diesem Modell
Das Auto in den Video hatte schon mehr als 200 tkm runter und auf folgendes musste geachtet werden:
- ölverlust an der ventildeckeldichtung ( nichts schlimmes, muss jedoch möglichst schnell erledigt werden , kostet nicht viel)
- Schläuche von Unterdruck können je nach Gebrauch und alter porös werden , das muss man im Auge behalten.
- Blinker Relais geht bei den Autos oft kaputt , kann man aber gegen einen neuen leicht tauschen.
Bei meinen ist noch der Kurbelwellen Sensor / OT Geber kaputt gegangen. 15€ kostet das Teil und ist in 10 Minuten getauscht.
Und ABS Lampe war an. Das soll wohl auch vorkommen ist aber keine Regel. Das lag wahrscheinlich an der Sicherung, manchmal können auch die Sensoren kaputt gehen.
Ich würde das Auto mit den 1.6er definitiv empfehlen.
Vorallem wenn man das Gefühl hat das Auto wurde zumindest halbwegs gepflegt und in einen möglichst originalen Zustand.
Grüße
Jonny
moin,
Wie hast du das AUX Kabel nachgerüstet?
LG
Hi Timo ,
Es gibt im Internet zB eBay ein speziellen Adapter für das Audi Concert Radio. Das wird hinten am Radio in den Platz der für den cd Wechsler vorgesehen ist eingesteckt. Das Kabel kann Man dann ganz einfach zum Aschenbecher runterlaufen lassen und dahinter durchziehen. So kann man das Kabel falls es nicht gebraucht wird in den Aschenbecher verstauen.
LG
@@MightyREVS okay vielen Dank für die Antwort:)
Hab den 1.8er der rennt bissel mehr. Brauch zwar mehr Sprit aber naja
Wie ist der sound und der Bass, wenn man Musik in dem Auto spielen lässt?
Ist soweit ok. Bei Bass lastiger Musik kommen die Lautsprecher eher zum straucheln da fehlt schon die Power. Es gibt manchmal A3s mit einer Bose Anlage , da gibt es diese Probleme nicht mehr.
@@MightyREVS vielen dank für deine antwort!
Habe mir heute auch einen A3 angesehn und mir da auch nochmal ein bild davon gemacht. Zum Glück wird mein Onkel da aber boxen mit einbauen👌
Jaaa... wie Meiner. Nur Ohne Vogelscheisse!
Wie viel sollte man für dieses Fahrzeug ausgeben ? :)
Da es sich bei den Autos um ein Massenprodukt handelt gibt es natürlich viele die im unter 1000€ Bereich anfangen und es gibt welche die für 3-4 tausend gehandelt werden. Wenn einen das Auto zusagt ist man ja mehr bereit auszugeben. Da sind auch subjektive Faktoren wichtig.
Es hängt viel vom Vorbesitz ab.
Für ein „abgerocktes“ Fahrzeug das aber frische HU und Service hat und eventuell hier und da ne Macke hat aber technisch ok ist finde ich sind 800-1200€ fair. Auf einen gut gepflegtes ( selten ) Exemplar mit nicht Zuvielen Kilometern aus „ruhigen“ Vorbesitz denke ich kann Man auch 2000-3000 € geben je nach Zustand und Ausstattung wenn auch technisch alles in Ordnung ist.
Beim 1.8T variieren die Preise noch mehr da es ein sehr beliebter Motor ist aber gleichzeitig oft verbastelt vorgefunden wird.
@@MightyREVS echt Super , Danke dir , habe für Wintern nen 1,8 für 600 gefunden mit frischem TÜV.
Hat jeddoch paar kleine roststellen
Der 1.6 er hat kein turbo oder ?
Nein, ist ein ganz altmodischer Sauger.
Es heißt übrigens ... mit dem Modell, nicht ... mit den Modell ;-)
Sonst cooles Video =)
Was erzählst du da an 4.000 Umdrehungen kommt der gar nicht mehr, ich hab Doch auch ein
Das ist schön das du auch einen hast.
Es geht um das Verhältnis mäßige Gefühl das da noch Leistung kommt.
Ein altmodischer 4 Takt Motor wie der 1.6 bezieht seine Kraft eh aus Drehzahlen.
Wenn man sich das offizielle Datenblatt anschaut sieht man das die vollständigen 101ps erst bei 5600 U/min Anliegen aber das maximale Drehmoment schon bei 3800 u/min.
Und genau das lässt das Auto in den Bereich von 4000 Umdrehungen nochmal etwas aufleben.
Wenn deiner da sich nicht ganz gut anfühlt dann überprüfe ob eventuell irgendwelche Schläuche nicht porös geworden sind und das Auto Falschluft zieht. Ein Tipp von mir wäre der Schlauch der zum Bremskraftverstärker geht.
Ansonsten sehr gute Review!
Haben die a3 8l alle Bose system
Nein, leider nicht.
@@MightyREVS und wie kann man das erkennen ?
@@giuseppealeo4947 meistens haben die mit Bose eine Aufschrift auf den Lautsprechern vorne.
@@MightyREVS hey, hat der a3 auch so ein "glack" geräusch beim ver- und entriegeln der türen wie der Golf 4?
Finfgang getriebe🤣