Pociąg Węgorzewo - Kętrzyn 2016
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2016
- 33-kilometrowa linia kolejowa 259, łącząca Kętrzyn z Węgorzewem odegrała ważną historyczną rolę jako droga dostaw materiałów budowlanych m.in. do budowy Kanału Mazurskiego, głównej siedziby Hitlera w Wilczym Szańcu czy bunkrów w Mamerkach. Po wojnie odbywał się tu regularny ruch pasażerski, aż do roku 1992, kiedy to do Węgorzewa zajechał ostatni pociąg. Obecnie linia wpisana jest do rejestru zabytków i stanowi sporą atrakcję turystyczną regionu za sprawą pociągów uruchamianych przez prywatnego przewoźnika, grupę SKPL. Po rocznej przerwie (w 2015 pociąg nie kursował) w tym roku w okresie wakacyjnym były to trzy pary pociągów codziennie, natomiast we wrześniu 2x dziennie w weekendy. Skład złożony jest z lokomotywy SM30-892 oraz prawdziwej perełki w postaci niemal 50-letniego ryflaka typu 102A, po generalnym remoncie. Przejazd na całej trasie z Węgorzewa do Kętrzyna zajmuje godzinę i 23 minuty. W Kętrzynie pociągi skomunikowane są z połączeniami dalekobieżnymi.
Наука
Jeździłem tą trasą bardzo często w latach wczesno 80-tych. Ciuchcia i niepowtarzalne stare wagony!!! To było połączenie Korsze Węgorzewo i na odwrót przez Kętrzyn .Wysiadałem w Kamionku Wielkim.To były czasy!!! łza się kręci na same wspomnienia!!!
Świetny film, nietuzinkowe ujęcia, przemyślane pozycje kamerzystów, słowem miodzio! :) Stawiam wielkiego plusa i kciuka w górę wraz z pozdrowieniami!
Dzięki!! Pozdrowię kamerzystów;)
Kapitalny film. Nie ma to jak Mazury latem. Dobrze, że są składy turystyczne ożywiające takie zapomniane, a piękne linie.
Mazurzy nie mogli tu wchodzić tu był zakaz wstępu, pole IV strefy bezpieczeństwa było otoczone pasem minowym - zdwojonym. Tzw. Mazurzy w okolicznych wsiach byli inwigilowani i wrazie pojawienia się w OKW bez legitymacji likwidowani przez Ochronę OKW podczas Wojny, zaś przed 1944 rokiem teren ten należał do rodziny Tautenberg. obecnie po drugiej stronie znajduje się dzierżawiony teren przez firmę sp. z o.o. zaś pole to teren prywatny.
Jechałem tą trasą 27 kwietnia 1990 roku z Kętrzyna do Węgorzewa. Wtedy, 30 lat temu pociąg ciągnął parowóz. Piękne krajobrazy, i wtedy i dzisiaj. Mam nadzieję, że jeszcze kiedyś pojadę tą trasą. :)
To musiało wyglądać niesamowicie. Zresztą pamiętam parowozy na Mazurach. Gdy byłem dzieciakiem jechałem z Olsztyna do Mikołajek:)
@@100kolej 😊 Tak, to było niesamowite. Pociąg toczy się przez malownicze tereny, do wagonu przedostaje się dym z parowozu, w końcu dojeżdżam do Węgorzewa, małego miasteczka zagubionego gdzieś na krańcach Polski. Piękny czas...
Jechałem kiedyś tam jak byłem we wojsku w Węgorzewie - wiosna 90 - jak poszedłem do wojska to z Kętrzyna do Węgorzewa a rok później odwrotnie
Piękne czasy z regularnymi połączeniami do Kentucky. W dawnych czasach bylem w tej jednostce w 93' na przysiędze u kumpla :)
Też jechałem na wiosne 90 do woja.Pociąg prowadził parowóz a skład był towarowo osobowy
Piękna relacja 💪💪💪
Ładne ujęcia w kabinie 👍👍👍
Dzięki!
Świetny film, mnóstwo znakomitych ujęć, wielkie dzięki dla pomysłodawcy i realizatorów! Przypomniała mi się moja samotna rowerowa wyprawa nad Wielkie Jeziora sprzed kilkunastu lat: Sztynort, Pozezdrze, Mamerki, śluzy na Kanale Mazurskim, Gierłoż, jeziora, łąki, wrażenie wolności... Piękna, magiczna kraina, mam nadzieję, że nie zniszczy jej przemysł turystyczny.
To magiczne miejsca, miałem okazję w każdym z nich być :) A film robiłem własnym sumptem, cała ekipa filmowa w jednej osobie ;)
@@100kolej Nie wiem jak SAM to zrobiłeś, ale szacun wielki w każdym razie.
@@RadekKlb Byłem wtedy na Mazurach dosyć długo, więc ujęcia są z kilku dni zdjęciowych :)
Nie,, no mega wypas !!!... Jeden z najpiekniejszych filmów na YT. Doskonałe wyczucie kolejowych klimatów . Co za pejzaże !!!! Chylę czoło :)...
Dzięki:)
Bardzo ładny materiał, nie ma to jak Mazury. Tak sobie pomyślałem podczas oglądania filmu, że chętnie bym zobaczył cabview z tej linii - no i proszę, będzie to możliwe :D
Za czas jakiś, wcześniej wrzucę jeszcze cosik z Mazur. Można się zauroczyć, są piękne:)
Dobrze pokazane, cieszę się że jeździ.
Świetny materiał. ;)
Sam chętnie bym ponagrywał te składy SKPL, ale trochę za daleko mam. :P
Daję zasłużonego kciuka i zabieram do ulubionych!
Bardzo fajny, klimatyczny film.
Świetny temat. Świetny film. Gratulacje!
Bardzo fajny film, z klimatem.
Świetnie wykonany film! Pozdrawiam
Pełen profesjonalizm ,świetny film .Pozdrawiam.
101 Like :PP. Filmik piękny pozdrawiam i Łapka leci!
Ja bardzo dobrze pamiętam, kiedy w roku 1980 chodził rozkładowy Kętrzyn- Węgorzewo. Był zawsze ten sam parowóz Ty2, w którym jeden z trzech silników nie działał. Było zawsze słychać fu-fu- łap, fu-fu-łap. Ciągnął zawsze dwa stare pulmany typu Bhx. Zawsze te same. Można by przywrócić taki sam skład i nawet odłączyć ten trzeci silnik parowy, aby dodać autentyczności i klimatu tej linii przed jej uśmierceniem.
Jest tylko jeden problem Ty2 miał i ma tylko dwa tłokowe silniki parowe :-)
To było tyle lat temu że mogło mi się pokićkać. Może to była Ty42, albo 43? Ale na pewno duża 1-5-0 z tendrem wannowym i na pewno 3silnikowa.
Mój drogi Panie wszystko by się zgadzało prócz 3 cylindrów :-) Najprawdopodobniej to był ten ;fotopolska.eu/foto/526/526853.jpg bo to one w latach 80 robiły za woły robocze na liniach drugorzędnych Wprawdzie mógłby być to Ty4 ale inny tender .za ciężki i wycofano je ponoć w 79.
Ten na zdjęciu, to 2ka. Ale wagony były Bhxzt z przedziałami. Oba.
Chciałbym na tej linii zobaczyć (nie koniecznie jeżdżące) pociągi rzeszy niemieckiej byłych prus wsch. np. pociąg pancerny Adolfa Hitlera który tu przejeżdżał o nazwie "America" a później przemianowany na "Brandenburgia"
wilhelm-knocke.pl/index.php/amerika-pociag-sztabowy-adolfa-hitlera/
jak ty to nagrywałeś jednocześnie z pociągu i jednocześnie z zewnątrz (wyjazd z węgorzewa) i poza tym SUPER FILM!!!!!!
Na dwie kamery. Druga stała na zewnątrz na statywie i nagrywała. Nazajutrz pojechałem do Kętrzyna i ją stamtąd zabrałem... taki scenariusz byłby nie do pomyślenia w naszym pięknym kraju, daję góra kwadrans zanim ktoś by ją zwinął;) Jak zapewne przeczytałeś opis, z Kentucky do Vegas były trzy kursy dziennie, więc można było zaszaleć;)
+100% KOLEJ a ok już rozumiem ;-) (nie czytam prawie nigdy opisów ale od dzisiaj zacznę ;-) )
super, jechałem tą linią :) +
Super i przyjemny film. 😉
Fajne klimaty :D
Super materiał, łapa do góry;)
Dobrze nakręcone... Szkoda, że już nie kursuje...
Nie opłaca się, zbyt duże koszty. Wiem natomiast, że spotkać można na tej linii towary.
Łał, wspaniały materiał. Czym nagrywane?
Ładny pociąg. Jak turystyczny to chyba prywatny?
Konkretny materiał. 5****
Czeka jeszcze wiele zapomnianych linii na taki skład,chociaż wakacyjny tylko
Buen video!
I tam i tam byłem a w Kętrzynie nawet *Mieszkałem*
Ciekawe zdarzenie występuje w 8:10. Lokomotywa ruszyła zanim rozjazd został przełożony i jeszcze na chwilę przed podaniem sygnału "do mnie"
Chłopaki mają wprawę, wszystko na styk;)
Byłem w tamtejszych bunkrach hitlera i miałem przyjemność widzieć zza płotu jadący skład (wydawało mi sie że to SM42 a nie SM30).
Polska jak malowana :)
spoko nagrane i ta piosenka z cat goes fishing w tle
Fajne nagrania
Dawno dawno temu 😊ech
Słodka;)
Już od paru lat SKPL też upadło - kupując te idiotyczne gówno busy, zwłaszcza te SD83 które nie mają otwieranych okien. Mam nadzieję, że nigdy nie będą chcieli uruchamiać tak prywatnych połączeń, a jeśli będą, to że zostanie im to utrudnione przez UTK. Niech odkupią stare 111A i 112A i puszczają to z lokomotywami to będą się czymś wyróżniać
Lubię oldschoolowe pociągi: lokomotywa + wagony (choćby nawet tylko jeden). Jakoś te szynobusy mnie nie przekonują.
Szynobusy są pozbawione duszy. Im starszy tabor tym lepiej :)
Czyli okazuje się że można!!
Wygląda cokolwiek abstrakcyjnie ;)
Zjawiskowo, to fakt:)
+
Dobra produkcja Szczecinianin ;)
3:30 jakim prawem on mija sygnał Sr1 (Stój)??
"-Odwiecznym prawem natury, moje dziecko" ;)
+100% KOLEJ Rozkaz Pisemny S??
+100% KOLEJ i tak leci Like;)
Jaki znowu rozkaz pisemny? Jak widać na załączonym obrazku pociąg ma podany sygnał Sr3. A, dzięki za lajka;)
+100% KOLEJ Sr3 dla toru obok albo jak źle mówię
P.S. nigdy nie wiem na krztałtowych dla którego toru jest podany:/
Rozkaz Pisemny S na ogół jest podawany gdy nie da się lub nie można podać sygnału zastępczego Sz;)
Gdyby nie pociągi turystyczne linie kolejowe dawno by znikły by z map kolejowych.