Děkuji moc všem za komentáře. Jsem v posledních týdnech docela zaneprázdněný, a tak bohužel nestihnu odpovědět na vše. Ale pravidelně je čtu a mám z nich radost!
Parádní věc. Ono je totiž často větší zábava jezdit na "pomalý" motorce rychle, než na rychlý pomalu. Váha, těžiště, podvozek. Z tabulek prostě nejde číst vše. Krásná tvoje práce!
Svätá pravda, tak to je ! Motorka má byť ľahká a ovládateľná, veľa chalanov na SK chodia na veľkých kravách naobliekaní ako kozmonauti, ale nevedia na tom. Radšej menšiu, šikovnejšiu a viac zábavy zažiť, toto je cieľ.
Scramblery nebyly nikdy mým šálkem kávy,ale musí říct,že v poslední době se objevují kousky,které se mě opravdu líbí a tento je jeden z nich.Moc pěkná motorka.
Musím jen souhlasit s tím, co bylo řečeno v recenzi. Měl jsem tu čest si přesně tento kus vyzkoušet a ta motorka splňuje přesně to, co jsem od ní očekával a chtěl. Pro mne velmi atraktivní design (ještě více se mi líbí verze s béžovou nádrží a hnědým sedlem), nevšední motorka, velmi lehká a strašně zábavná. Velmi o ní uvažuji jako o druhé motorce na zábavu kolem komína. Super věc 😍
Úžasná recenze. Vždycky se mě víc baví, když se mi ta motorka líbí a tahle se mi teda líbí! Scrambler pro mne není motorka do terénu, nebo motorka která tak vypadá, ale motorka, která je trochu pomalejší, než by člověk chtěl, trochu uhoupanější na cestě než by člověk chtěl, trochu mechanicky hlučnější a prostě tak nějak trochu míň, než optimální. Protože když jí musíš ždímat aby jela a snažíš se zařadit další kvalt, kterej už to nemá a díra na silnici tě trochu rozhodí, to je prostě ten pravej pocit z jízdy na motorce, kdy to vnímáš celým tělem. Ještě jednou chválim a moc díky za tenhle parádní počin. Mimochodem nemám to ve zvyku a vim že je to otravný, ale nedá mi to protože bych hrozně rád slyšel tvůj názor, kterýho si vážim - Nechystá se Husky 701SM ? Díky a měj se!
Je naprostá paráda sledovat tyhle tvý recenze,prostě nemají chybu,kór když do nich vkládáš emoce.Fantik opravdu neznám,ale mám pocit,že jsem ho viděl v komedii "Jestli se rozlobíme,budeme zlí" a Terence Hill jak na ní vyprášil tlupu italských týpků.
@@mirolinek1 To asi ano, ale myslím si, že výsledek by prostě nebyl tak TOP jak je tahle motorka. A navíc jsem na ty přestavby takový skeptický a nikdy jsem nebyl jejich fanoušek.
Tvoje videa sleduji od úplného začátku, ale poprvé se mi stalo, že už na jedno video koukám po sedmý a mám takový tušení, že z jara přibude k X4 do garáže druhej stroj..pecka👍
Vystihnul jsi tu motorku přesně lehká, obratná a na litačku po polňačkach ideální přesně taková kterou naložiš na vozík když jedeš někde na dovču. Vypadá úžasně o tom žádná ale pomalu dvěsta tisíc je už opravdu dost. Jen můj názor a super video jako vždy upřímnost nade vše
To je tak radostná recenze, ze které odkapává nadšení a radost z motorkaření a z věcí kolem, větru kolem helmy v úplně "obyčejné rychlosti" .Já tomu věřím, že i možná podceňované moto vlastně dokáže rozsvítit srdce motorkářovo :-) A je zajímavé, jak vlastně takové "obyčejné moto" je vlastně neobyčejné. Moc díky za takové a podobné recenze 😃 Shlédnutí tohoto videa mě nějak rozveselilo. Čím to? Mě taková Tvoje videa prostě zlepší den (a i večer) a udělají dobrou náladu. MOC DÍKY!
Tak to je naozaj parádna mašina, sám som nad ňou už dávnejšie uvažoval ale ako hlavná motorka by mi asi nestačila, trochu by ma obmedzovali dlhšie presuny. Ale na víkendové pobavenie sa, isto super. škoda že u nás sa nedá vyskúšať. Inak viem o čom hovoríš keď spomínaš že objavuješ nové cesty vo svojom okolí vďaka tomu že ťa nikam ta moto neženie, ja mám rok Kawasaki KLR 650 ročník 2000, ideálna rýchlosť tak do osemdesiat a keď na nej idem cestou kde chodím 20 rokov aj tak objavím vždy nejakú zaujímavú poľnú alebo lúčnu cestu alebo nejakú uličku kde som nikdy nebol 😉
Konecne :) Mal som Fantic Raider 125LC. Sice to bola stara masina ale slapala krasne. Jedinym problemom boli absolutne nedostupne nahradne diely. Obycajnu retazovu sadu som zhanal pol roka....
Danke super Beurteilung. Habe eine 500 de luxe neben großen wie Z900RS und royal enfield 500 trail. Alles entsprechend Sport, Spaß und Entschleunigung. 👍🏻👍🏻💪
Super video , som fanúšik štýlu Scrambler a jazdím na ľahučkej SWM440 Silver Vase :-) Predal som cestnú mašinu a zmenil štýl , tieto motorky sú ideálne na naše dedinské ČeskoSlovenské cesty . Oproti malým kubatúram (250) to ťahá dobre aj na 5ty prevod aj maximálka je okolo 150 :-)
Skvělá recenze. Naprosto souhlasím, že Fantic je opravdový scrambler podle definice. Nízká hmotnost a zážitky při jízdě jsou dle mého názoru v této kategorii důležitější než honba za parametry (objem, výkon, točák) a elektronika. Scramblery jsou dnes velice populární, ale většina lidí je používá jako café racery nebo naháče do města. Nikdo nejezdí na Triumphu nebo R Nine T žádný seriózní "scrambling". Za mě důvody proč koupit: Je to neokoukaná motorka, design je skvělý, použitelnost a zábava v terénu a na šotolině velká. Co mě trochu odpuzuje je čínský motor. (Spíš kvůli tomu, že nemám rád komouše, než kvůli obavě z nekvality) Cenovka je dost vyšponovaná.
Souhlas...má charizma a na nic si nehraje...(: co do komoušů,v číně to je již několik desetiletí jen fasáda,tak trochu dýmová clona a komunismus přišel ze západu jak ideově tak i fakticky,bolševici byli v rusku dosazeni a financováni západem...(:
Pěkný test, zajímavá motorka. Děkuji. Bylo by fajn, kdybys stihl taky tu zmíněnou Jawu RVM 500 Scrambler. Měl jsme možnost si na ni aspoň sednout a prohlídnout a řekl bych, že je to nejlépe zpracovaný a nejhezčí kousek v současné nabídce (Speciala 350 už přestali dělat).
Motorka je to moc pěkná, ale bohužel taky drahá. Škoda, že u nás nejde koupit SWM Six days 500 a Mash 650 různé verze. Tyto motorky stojí kolem 5500 euro a mají lepší motory než Jawy 400.
Jee to mam radost. Díky za milý komentář. Jojo, tak tady ta radost z jízdy opravdu není potřeba nějak předstírat nebo jakkoli přibarvovat. Bylo to moc fajn. Jedna z mých nejoblíbenějších (byť nejpomalejších) strojů v této sezóně.
Ahoj, super video je vidieť že si si jazdu poriadne užíval, rovnaké pocity mam tiež stále keď jazdím taký offroad mimo cestu ako inak na "chatu" samozrejme :D Aj vďaka tvojím videám som si kúpil CRF250L čo keď sa spätne pozriem do tvojho archívu je motorka podobného zámeru a vtedy na tenerife mi príde že si si to riadne užil je to poznať na tvojom hlase :-D a vysvetľovať ľudom čo majú afriky, gs, ktm... za 3x toľko peňazí nemá význam. Ja som mal stále problém jazdiť s ťažkou motorkou v terene je to masaker a ešte keď si vezmeš fakt akú majú hodnotu. CRF-ka umňa ostáva a neplánujem ju nikdy predať dostane ťa "všade" kde ukážeš na mape prstom a tento FANTIC mi príde strašne podobná motorka hrozne som sa tešil keď si minule pridával foto fantika, že to budeš testovať. Paráda! aj keď viem že dostať sa k tej motorke na test nieje určíte jednoduché. K crf-ke by som chcel dokúpiť ešte jednu motorku zatiaľ niesom rozhodnutý pôvodne som čakal na menšiu afriku ale to než vyrobia je nekonečný príbeh ak vôbec... potom som zvažoval aj tenerku ale to mi príde už aj dosť ťažké.... no na fantika som stále jedným očkom pokukoval aj s AJP PR7.
No hezký, ale asi zatím zůstanu u svý starý TT600E .... možná ji trochu upravím v podobném stylu ;op ... ale kdybych byl v balíku, tak bych ji asi zkusil.
Super rozbor, jako vzdy 👍. Dost jsem se na tento testik tesil a nzklamal jsi. Kdyby byl jeste test zminovaneho Desert Sledu … ano vim, je o dost tezsi; vetsi vykon, kubatura pomalu jednou takova … asi nelze uplne porovnavat. Kazdopadne moc diky za test teto znacky a konkretne tohoto modelu.
deserd se také dá i v terénu,byt to nebude už taková zábava...(: ale jinak si myslím že ducati jsou ve srovnání s narůstající konkurencí i třeba s BMW značně předražené,spíše pro skalní příznivce...(:
Super video. Bylo by uzasny s nejakym scramblerem projet Skotsko nebo podobne, jak jsi to projel s Tenere. Je mozny ze nekdy budes testovat Ducati scrambler desert sled? Vim, ze tu mas klasicky scrambler, ale hodne by me zajimal ten sled a pripadny porovnani. Diky moc.
Zdravím chcem sa opýtať, mám motorku yamaha mt 125 a mám tam celý zvod aj koncovku originál na motorku . Ak by som výfuk vymenil za akrapovic tak by mi to nejak obmedzilo moto ? A môže mať výfuk bez tlmica? Ďakujem pekne za odpoveď 😉
Rád bych se zeptal na výdrž, servis a dostupnost náhradních dílů. To mi bude uniklo, nebo nezaznělo v testu. Přitom je to jedna z podstatných věcí pro rozhodování se ke koupi. Děkuji
Ahoj Jaroslave, není to tolik šálek kávy ale motorka mě zajímá. Letos jsem to měl v plánu, jen jsem to nakonec nestihl... určitě ale na podzim nebo na jaře recenze bude.
Fajn recenze. Zkusím rychlý dotaz. uvažuji nad scramblerem do terénu přesně tohoto ražení a koukal jsem na Brixton crossfire 500 XC. Co bys doporučil více? Mám 172 cm a 75 kg. Lehký terén a okresky bude 50:50, odpolední a víkendový vyjížďky. Díky moc!
Na lokalni jezdeni, fajn. Mohl bys z recese udelat Hondu monkey, na letosni rok je vylepsena, z 4 kvaltu na 5, plus dalsi malickosti. Porad, ale dela radost vsem, jak majitelum, tak kolemjdoucim.
U těchto designovek mám problém s jednou věcí a tou je servis. Motorka je krásná, o tom žádná, ale kdo mi ji opraví, udělá záruční servis? Asi nechci jezdit 200km do Prahy na výměnu oleje. I tohle je za mě důvod, proč si ji nepořídit.
To je rozumný názor. Naprostý souhlas. Takhle by měl přemýšlet každý při koupi takovéhle motorky. Design fakt pecka, ale co servisní síť, dostupnost náhradních dílů, spolehlivost? Tyhle tři aspekty dle mne nehrají ve prospěch Fanticu.
Zajímavej stroj ale za mě škoda servisního intervalu 5000km. To je na tak na to jet do toho rumunska nebo na balkán v dodávce nebo hledat místní servis protože "po vlastní ose" to nevyjde.
@Ubal_Blunt Jako všeobecně 190 000 není opravdu žádnej randál peněz, ale za tuhle konkrétní motorku je to fakt hodně... Za to mám MT-07 a ještě mi zbyde. Já chápu, je to jiná kategorie motorky, ale primárně za ty kačky dostane člověk stroj, ve kterým není China engine a kde je taková jakože jistota dostupnosti náhradních dílů, hustá servisní síť atd. atd., pravděpodobně větší spolehlivost, trvanlivost a menší ztráta hodnoty jako ojetá motorka....
Jak na tebe působil ten chladič, který chytá všechny kameny od předního drapáku? Kolik vyjížděk tomu dáváš životnost? Ještě stran toho motoru, ty říkáš že tam je "nějaký čínský motor" (asi necituji přesně), ale Fantic koupil italskou značku Motori Minarelli, která dělala jednotky Yamahy, takže... takže?
@@petrbares7113 Seiemezzo vyzera super. Bude sa robit v dvoch verziach - street a scrambler. Tiez sa mi tento model paci no zaroven sa mi uz asi dlhsie nebude chciet cakat. Je totiz otazne, kedy sa k nam realne aj dostane.
@@michalm9061 Mě vzhledově uchvátila natolik, že jsem psal přímo do fabriky Moto Morini a tam mě odkázali na p. Martina Rigó-dealer Moto Morini a až se k nám Seiemezzo dostane, budu prý kontaktován. Ani jsem nevěděl, že budou dvě verze. To je pro mne novinka. Zatím jsem tedy viděl nejspíš tu verzi scrambler a vypadala nádherně. Fakt vzhledově velice povedené. Pravděpodobně v tom bude čínská 650ka 2 válec (asi jako má CF moto?). No jsem zvědavej a už docela i nedočkavej.
Zdarec pěkná recenze. Něco takového sháním....už jen přesvědčit manželku, že něco takového je třeba v garáži. Jen na porovnání .. jak jsem natom s váhou a velikostí. já mám skoro 2m no a 110kg a nejsem si jistý. dík
Tento stroj je myslím právě pro vyšší postavy na rozdíl od drtivé většiny motorek obecně,které jsou konstruovány tak do 180 cm...a zvýšení sedla to moc neřeší,a kdyby to byl 2V tak je to ještě lepší ale zase by to asi ubralo na té zábavnosti...(:
Problem je, ze neni absolutne kde jezdit, u nas kdekoliv v terenu desitky lidi se psy, koly a na prochazkach.. Nekde dal v lese zase samej bonzak a pistolnik. Jedina sance tady je upravit si elektro kolo, jinak tady nejde jezdit. (vychodni cechy)
Naprosto ta samá situace u nás (střední Čechy). Proto mi moc nedává smysl kupovat takovouhle motorku a ještě za takové peníze, když podmínky pro využití jejího potenciálu jsou dost ztížené zmiňovanými skupinami lidí v tvém komentáři.
Ahoj Michale, no máš pravdu. Ani v ČR to není se zastoupením nijak slavné. Vlastně nevím, jestli ty motorky reálně jsou někde jinde k prodeji než v Prostějově. Fantic je "zatím" maličká značka, ale slovo zatím je naschvál v uvozovkách. Fantic rozjíždí docela zajímavé spolupráce s Yamahou a podle mě má ambice vyrůst. Myslím si, že od Fantica brzo uvidíme ještě zajímavější stroje a snad i rozšíření do ulic :)
o tomhle kolu začínám uvažovat cim dal víc splnuje vsechno co chu obcas polnacka vypada dobre a na silnici taky celkem ok a neni to hnusný cestovní enduro a je to fantic :)
Mohl bys od nich vyzkoušet i fantic XEF 450 rally. Tato motorka vypadá taktéž luxusně, hlavně je agresivnější, protože používají motory ze závodních motorek Yamaha yzf 450, které se používají na motocross a v silných endurech.
Děkuji moc všem za komentáře. Jsem v posledních týdnech docela zaneprázdněný, a tak bohužel nestihnu odpovědět na vše. Ale pravidelně je čtu a mám z nich radost!
Skus crf 300 rally. To ma zaujíma. 😇Fajn práca inak 🙏👍
@@ride4funRL Tu je test CRF 250 RALLY. Ten rozdíl tam zas tak velký není ruclips.net/video/cuFUNB_XpMQ/видео.html
Jindro otestuješ někdy i Jawu 500 scrambler?
Parádní věc. Ono je totiž často větší zábava jezdit na "pomalý" motorce rychle, než na rychlý pomalu. Váha, těžiště, podvozek. Z tabulek prostě nejde číst vše. Krásná tvoje práce!
Díky moc za fajn komentář :)) jj tabulky hodně matou, souhlas :)
Svätá pravda, tak to je ! Motorka má byť ľahká a ovládateľná, veľa chalanov na SK chodia na veľkých kravách naobliekaní ako kozmonauti, ale nevedia na tom. Radšej menšiu, šikovnejšiu a viac zábavy zažiť, toto je cieľ.
...konečně test lehké motorky a ne tlusté prasnice... 🍻😄❤️
Hahhaa... asi jo!
Scramblery nebyly nikdy mým šálkem kávy,ale musí říct,že v poslední době se objevují kousky,které se mě opravdu líbí a tento je jeden z nich.Moc pěkná motorka.
nádhera na tom Náchodsku
Musím jen souhlasit s tím, co bylo řečeno v recenzi. Měl jsem tu čest si přesně tento kus vyzkoušet a ta motorka splňuje přesně to, co jsem od ní očekával a chtěl. Pro mne velmi atraktivní design (ještě více se mi líbí verze s béžovou nádrží a hnědým sedlem), nevšední motorka, velmi lehká a strašně zábavná. Velmi o ní uvažuji jako o druhé motorce na zábavu kolem komína. Super věc 😍
Úžasná recenze. Vždycky se mě víc baví, když se mi ta motorka líbí a tahle se mi teda líbí! Scrambler pro mne není motorka do terénu, nebo motorka která tak vypadá, ale motorka, která je trochu pomalejší, než by člověk chtěl, trochu uhoupanější na cestě než by člověk chtěl, trochu mechanicky hlučnější a prostě tak nějak trochu míň, než optimální. Protože když jí musíš ždímat aby jela a snažíš se zařadit další kvalt, kterej už to nemá a díra na silnici tě trochu rozhodí, to je prostě ten pravej pocit z jízdy na motorce, kdy to vnímáš celým tělem. Ještě jednou chválim a moc díky za tenhle parádní počin.
Mimochodem nemám to ve zvyku a vim že je to otravný, ale nedá mi to protože bych hrozně rád slyšel tvůj názor, kterýho si vážim - Nechystá se Husky 701SM ?
Díky a měj se!
Je naprostá paráda sledovat tyhle tvý recenze,prostě nemají chybu,kór když do nich vkládáš emoce.Fantik opravdu neznám,ale mám pocit,že jsem ho viděl v komedii "Jestli se rozlobíme,budeme zlí" a Terence Hill jak na ní vyprášil tlupu italských týpků.
Zaujimava motorka.Do tejto recenzie si dal tolko emocii ze som realne zacal uvazovat ze taky scrambler doma by vobec nemusel byt zly :D
Joo čoveče ono to šlo fakt samo. Nic hraného nebo připraveného. Je to fantastická motorka, která jde docela dost proti proudu.
Nádherná enduro motorka s designem do terénu
Yes! :) Díky za komentář.
Jediné co tomu chybí k dokonalosti je nakopávačka 💪👍
Možná poslední stříkačka s nakopávačkou byla od Royal Enfield a stejně si ten motor nekopnul, když byla slabá baterie. 😂
@@philipcooper8297 správné enduro má nakopavacku. To je proste styl
Po shlédnutí videa jsem zjistil, že tu motorku nutně potřebuji! To je přesně můj styl, to co jednou chci ve své garáži. Moc díky za test 👍
Myslím že za ty kačky přestaviš i nějaké endurko(světlo, nádrž, sedlo a zadní blatník)
Tak to jsem rád :)) rádo se stalo! A díky za komentář.
@@mirolinek1 To asi ano, ale myslím si, že výsledek by prostě nebyl tak TOP jak je tahle motorka. A navíc jsem na ty přestavby takový skeptický a nikdy jsem nebyl jejich fanoušek.
To si kupim👍🏻 kukam na to uz dlhsie. Mam rad neokukane motorky. Co nepostavaju na každom rohu. Vykon uz mi neni treba.
No paráda. Užívej, jestli se pro ní nakonec rozhodneš.
@@Jednoustopou dopadlo to tak že som nakoniec zobral Triumph Truxton R😅
Tvoje videa sleduji od úplného začátku, ale poprvé se mi stalo, že už na jedno video koukám po sedmý a mám takový tušení, že z jara přibude k X4 do garáže druhej stroj..pecka👍
Vystihnul jsi tu motorku přesně lehká, obratná a na litačku po polňačkach ideální přesně taková kterou naložiš na vozík když jedeš někde na dovču. Vypadá úžasně o tom žádná ale pomalu dvěsta tisíc je už opravdu dost. Jen můj názor a super video jako vždy upřímnost nade vše
Vyborna recenze, dekuji za sdileni tvych emoci 👍
Jsem rád, že tě baví! Těším se u dalších recenzí :)
To je tak radostná recenze, ze které odkapává nadšení a radost z motorkaření a z věcí kolem, větru kolem helmy v úplně "obyčejné rychlosti" .Já tomu věřím, že i možná podceňované moto vlastně dokáže rozsvítit srdce motorkářovo :-) A je zajímavé, jak vlastně takové "obyčejné moto" je vlastně neobyčejné. Moc díky za takové a podobné recenze 😃 Shlédnutí tohoto videa mě nějak rozveselilo. Čím to? Mě taková Tvoje videa prostě zlepší den (a i večer) a udělají dobrou náladu. MOC DÍKY!
Tak to je naozaj parádna mašina, sám som nad ňou už dávnejšie uvažoval ale ako hlavná motorka by mi asi nestačila, trochu by ma obmedzovali dlhšie presuny. Ale na víkendové pobavenie sa, isto super. škoda že u nás sa nedá vyskúšať. Inak viem o čom hovoríš keď spomínaš že objavuješ nové cesty vo svojom okolí vďaka tomu že ťa nikam ta moto neženie, ja mám rok Kawasaki KLR 650 ročník 2000, ideálna rýchlosť tak do osemdesiat a keď na nej idem cestou kde chodím 20 rokov aj tak objavím vždy nejakú zaujímavú poľnú alebo lúčnu cestu alebo nejakú uličku kde som nikdy nebol 😉
Shpeér Komentar 👌🏽 Krasna Mašina 👏👏👏👍😊 Thanks
Výborné představení zajímavé motorky. Spolehlivost je velká neznámá. Já bych to spíš srovnával s Hondou CRF 300 apod, je to účelově podobný stroj.
Existuje Fantic fórum, tam se probírá spolehlivost těchto motorek a podle majitelů to není zrovna etalon spolehlivosti... Bohužel.
Tak u tohoto jsem se bavil. Pekny.
Wow, velká paráda. Ještě mít ten budget a jedu pro ni :D
Držím palce, ať se jednou budget najde : )
Konečně pěkná motorka váha 150kg 👌
Líbí se mi už od té doby co jí představil na veletrhu a čekal jsem těch pár let než jí testneš a díky ti za to. Tak bude mladší brácha k fichtlu😂😁😁😁
Keasna recenze napsaná opravdu od srdce. Opravdu motorka, která musí dělat radost z jizdy kdekoliv. A designově je nadherna ! Diky !
Bomba test, díky za něj... Mít na ní peníze, tak je to moje jasná volba...
:)) rádo se stalo. Jsem rád, že se test líbil. Moc přeji, aby na ní brzy peníze byly
krásná motorka,jediné co by mě zajmalo jak je to s dílama,ale pěkný !
Konecne :) Mal som Fantic Raider 125LC. Sice to bola stara masina ale slapala krasne. Jedinym problemom boli absolutne nedostupne nahradne diely. Obycajnu retazovu sadu som zhanal pol roka....
Parádní recenze. A Fantic 😍 asi ho potřebuju!
Ich habe es 500 de luxe 👍🏻
No konečne !
Naprosta dokonalost. All I need.
Danke super Beurteilung. Habe eine 500 de luxe neben großen wie Z900RS und royal enfield 500 trail. Alles entsprechend Sport, Spaß und Entschleunigung. 👍🏻👍🏻💪
Krása ♥
Po pravde...toto nieje moja šálka kávy 😉Ale keď ťa počujem,sledujem PÁČI SA MI😄👍Ahoj Jindro. Dík a nech sa darí✌️😉🏍️
Super video , som fanúšik štýlu Scrambler a jazdím na ľahučkej SWM440 Silver Vase :-) Predal som cestnú mašinu a zmenil štýl , tieto motorky sú ideálne na naše dedinské ČeskoSlovenské cesty .
Oproti malým kubatúram (250) to ťahá dobre aj na 5ty prevod aj maximálka je okolo 150 :-)
Konečně jsem u Tebe viděl nějaký "záda" :-) :-) jako obvykle PECKA pane ;-)
:D :D díky!
Parádní recenze Jindro! Nyní mají všichni prodejci i testovací motorky, takže je může otestovat každý :)
Skvělá recenze. Naprosto souhlasím, že Fantic je opravdový scrambler podle definice. Nízká hmotnost a zážitky při jízdě jsou dle mého názoru v této kategorii důležitější než honba za parametry (objem, výkon, točák) a elektronika. Scramblery jsou dnes velice populární, ale většina lidí je používá jako café racery nebo naháče do města. Nikdo nejezdí na Triumphu nebo R Nine T žádný seriózní "scrambling".
Za mě důvody proč koupit:
Je to neokoukaná motorka, design je skvělý, použitelnost a zábava v terénu a na šotolině velká.
Co mě trochu odpuzuje je čínský motor. (Spíš kvůli tomu, že nemám rád komouše, než kvůli obavě z nekvality) Cenovka je dost vyšponovaná.
Souhlas...má charizma a na nic si nehraje...(: co do komoušů,v číně to je již několik desetiletí jen fasáda,tak trochu dýmová clona a komunismus přišel ze západu jak ideově tak i fakticky,bolševici byli v rusku dosazeni a financováni západem...(:
@@robertsotkowsky7974 To je pravda, komunismus přišel z Německa.
Pěkný test, zajímavá motorka. Děkuji. Bylo by fajn, kdybys stihl taky tu zmíněnou Jawu RVM 500 Scrambler. Měl jsme možnost si na ni aspoň sednout a prohlídnout a řekl bych, že je to nejlépe zpracovaný a nejhezčí kousek v současné nabídce (Speciala 350 už přestali dělat).
Motorka je to moc pěkná, ale bohužel taky drahá. Škoda, že u nás nejde koupit SWM Six days 500 a Mash 650 různé verze. Tyto motorky stojí kolem 5500 euro a mají lepší motory než Jawy 400.
Tak moc hezky, jak motorka tak i video. Ale úplně nejvíc byla ta Tvoje radost z jízdy ..)
Jee to mam radost. Díky za milý komentář. Jojo, tak tady ta radost z jízdy opravdu není potřeba nějak předstírat nebo jakkoli přibarvovat. Bylo to moc fajn. Jedna z mých nejoblíbenějších (byť nejpomalejších) strojů v této sezóně.
Ahoj, super video je vidieť že si si jazdu poriadne užíval, rovnaké pocity mam tiež stále keď jazdím taký offroad mimo cestu ako inak na "chatu" samozrejme :D Aj vďaka tvojím videám som si kúpil CRF250L čo keď sa spätne pozriem do tvojho archívu je motorka podobného zámeru a vtedy na tenerife mi príde že si si to riadne užil je to poznať na tvojom hlase :-D a vysvetľovať ľudom čo majú afriky, gs, ktm... za 3x toľko peňazí nemá význam. Ja som mal stále problém jazdiť s ťažkou motorkou v terene je to masaker a ešte keď si vezmeš fakt akú majú hodnotu. CRF-ka umňa ostáva a neplánujem ju nikdy predať dostane ťa "všade" kde ukážeš na mape prstom a tento FANTIC mi príde strašne podobná motorka hrozne som sa tešil keď si minule pridával foto fantika, že to budeš testovať. Paráda! aj keď viem že dostať sa k tej motorke na test nieje určíte jednoduché. K crf-ke by som chcel dokúpiť ešte jednu motorku zatiaľ niesom rozhodnutý pôvodne som čakal na menšiu afriku ale to než vyrobia je nekonečný príbeh ak vôbec... potom som zvažoval aj tenerku ale to mi príde už aj dosť ťažké.... no na fantika som stále jedným očkom pokukoval aj s AJP PR7.
Co takhle si někde půjčit AJP PR7 650 Adventure. Docela by mě zajímala tvoje recenze. :-)
Tak toto by aj mňa hodne ale hoooodne zaujímalo a tiež nová Honda CRF 300 Rally 😉
Perfektné, kámo! 🤩🤩🤩
#hellyeah!
No hezký, ale asi zatím zůstanu u svý starý TT600E .... možná ji trochu upravím v podobném stylu ;op ... ale kdybych byl v balíku, tak bych ji asi zkusil.
Rozumím. Takovýhle stroje maj moc co do sebe. Užívej :)
Super Recenze jako vždy!! Mohl by jsi udělat recenzi na již zminovanou F650GS Dakar.. 🤔👍
Super rozbor, jako vzdy 👍. Dost jsem se na tento testik tesil a nzklamal jsi. Kdyby byl jeste test zminovaneho Desert Sledu … ano vim, je o dost tezsi; vetsi vykon, kubatura pomalu jednou takova … asi nelze uplne porovnavat. Kazdopadne moc diky za test teto znacky a konkretne tohoto modelu.
deserd se také dá i v terénu,byt to nebude už taková zábava...(: ale jinak si myslím že ducati jsou ve srovnání s narůstající konkurencí i třeba s BMW značně předražené,spíše pro skalní příznivce...(:
Super video. Bylo by uzasny s nejakym scramblerem projet Skotsko nebo podobne, jak jsi to projel s Tenere. Je mozny ze nekdy budes testovat Ducati scrambler desert sled? Vim, ze tu mas klasicky scrambler, ale hodne by me zajimal ten sled a pripadny porovnani. Diky moc.
Zdravím chcem sa opýtať, mám motorku yamaha mt 125 a mám tam celý zvod aj koncovku originál na motorku . Ak by som výfuk vymenil za akrapovic tak by mi to nejak obmedzilo moto ? A môže mať výfuk bez tlmica? Ďakujem pekne za odpoveď 😉
Nádhernej stroj...přesně tohle chci!! Na kafe do Vídně k Hawelkovi! A chci to hodně moc!! Kde se to prodává Jindro?
zaujimál by ma tvoj pohľad na KTM 950/990 adventure, neplánuješ urobiť niekedy test ?
zajímací motocykl :-)
Rád bych se zeptal na výdrž, servis a dostupnost náhradních dílů. To mi bude uniklo, nebo nezaznělo v testu. Přitom je to jedna z podstatných věcí pro rozhodování se ke koupi. Děkuji
Velmi pekne!
Ďalšia super recenzia v tvojom podaní. Super práca. Viem že to nie je tvoja šálka kávy ale neplanuješ recenziu Hondy Rebel 1100? Ďakujem
Ahoj Jaroslave, není to tolik šálek kávy ale motorka mě zajímá. Letos jsem to měl v plánu, jen jsem to nakonec nestihl... určitě ale na podzim nebo na jaře recenze bude.
Fajn recenze. Zkusím rychlý dotaz. uvažuji nad scramblerem do terénu přesně tohoto ražení a koukal jsem na Brixton crossfire 500 XC. Co bys doporučil více? Mám 172 cm a 75 kg. Lehký terén a okresky bude 50:50, odpolední a víkendový vyjížďky. Díky moc!
Na lokalni jezdeni, fajn. Mohl bys z recese udelat Hondu monkey, na letosni rok je vylepsena, z 4 kvaltu na 5, plus dalsi malickosti. Porad, ale dela radost vsem, jak majitelum, tak kolemjdoucim.
Souhlasím. Monkey je jedinečnej stroj a chápu i ty lidi, kteří si ho koupí.
pridavam sa do klubu 'chceme opicu'
U těchto designovek mám problém s jednou věcí a tou je servis. Motorka je krásná, o tom žádná, ale kdo mi ji opraví, udělá záruční servis? Asi nechci jezdit 200km do Prahy na výměnu oleje. I tohle je za mě důvod, proč si ji nepořídit.
To je rozumný názor. Naprostý souhlas. Takhle by měl přemýšlet každý při koupi takovéhle motorky. Design fakt pecka, ale co servisní síť, dostupnost náhradních dílů, spolehlivost? Tyhle tři aspekty dle mne nehrají ve prospěch Fanticu.
Proč nám to děláš toto, dovedeš z každé motorky recenzí udělat tu nejlepší koupi :)
O téhle motorce vím asi půl roku. Dá se přepákovat ?? Kde ji prodávají ?? (jsem z východních čech) Jdu si ji koupit.♥️👍
Prostejov air moto
Jak myslíte, že by sedla člověku co jezdí z 80% polní cesty na lehkém endurku ?
Supr. Dik
👌
mohl bys zaridit do testu moto morini x cape 650?
Ta aj mna zaujima. Akurat, ze ju stale nemaju ani v Cechach ani na Slovensku...
Měl byste kdokoliv doporučení, pokud bych hledal alternativu s co nejpodobnějším charakterem, která bude s nižší cenovkou?
K O N E Č N Ě !!! Rok na to čekám, a ty recenze fakt nejsou, pokud neumíte italsky, teprve nedávno se objevilo pár anglicky od majitelů.
Tak tohle je spis takovy retro supermoto ne? Ale za ty prachy bych sel do 701ky, ikdyz je to vzhledove neco jinyho...
Zajímavej stroj ale za mě škoda servisního intervalu 5000km. To je na tak na to jet do toho rumunska nebo na balkán v dodávce nebo hledat místní servis protože "po vlastní ose" to nevyjde.
Ou jee
Řidítka v ose vidlí, plus minimalistickej kokpit je fakt lákadlo.
krásná motorka.......ale slabá a drahá vzhledek právě k tomu
Souhlasím, krásná je fakt hodně, ale ta cena tu motorku podle mě děsně zabíjí.
@Ubal_Blunt Jako všeobecně 190 000 není opravdu žádnej randál peněz, ale za tuhle konkrétní motorku je to fakt hodně... Za to mám MT-07 a ještě mi zbyde. Já chápu, je to jiná kategorie motorky, ale primárně za ty kačky dostane člověk stroj, ve kterým není China engine a kde je taková jakože jistota dostupnosti náhradních dílů, hustá servisní síť atd. atd., pravděpodobně větší spolehlivost, trvanlivost a menší ztráta hodnoty jako ojetá motorka....
Nahodou recenzia na benelli 800trail?
Tohle určitě není motorka do města na kafíčko😂😎
tam stačí babeta...(:
...nemáte zprávy kdy se k nám dostane Caballero 500 Explorer a jaké bude mít parametry (jako rally???)???
Jak na tebe působil ten chladič, který chytá všechny kameny od předního drapáku? Kolik vyjížděk tomu dáváš životnost? Ještě stran toho motoru, ty říkáš že tam je "nějaký čínský motor" (asi necituji přesně), ale Fantic koupil italskou značku Motori Minarelli, která dělala jednotky Yamahy, takže... takže?
Krásná motorka! Kdypa bude recenze MM X-Cape? Děkuji.
Najprv musi Moto Morini dorucit prve kusy do CR a SR... Zatial sa tak stale nedeje, co som sa pytal, tak im ich slubuju kazde dva tyzdne, ze poslu
Přesně tak.. motorky jsou snad již po 20x zpožděné. Čeká se na jejich příjezd do ČR ale snad každým dnem.
Zajímavější mi přijde Moto Morini Seiemezzo 6 1/2. To je opravdu designově krásná motorka.
@@petrbares7113 Seiemezzo vyzera super. Bude sa robit v dvoch verziach - street a scrambler. Tiez sa mi tento model paci no zaroven sa mi uz asi dlhsie nebude chciet cakat. Je totiz otazne, kedy sa k nam realne aj dostane.
@@michalm9061 Mě vzhledově uchvátila natolik, že jsem psal přímo do fabriky Moto Morini a tam mě odkázali na p. Martina Rigó-dealer Moto Morini a až se k nám Seiemezzo dostane, budu prý kontaktován. Ani jsem nevěděl, že budou dvě verze. To je pro mne novinka. Zatím jsem tedy viděl nejspíš tu verzi scrambler a vypadala nádherně. Fakt vzhledově velice povedené. Pravděpodobně v tom bude čínská 650ka 2 válec (asi jako má CF moto?). No jsem zvědavej a už docela i nedočkavej.
Ahoj, kam se ti mohu ozvat? Ctěl bych nabídnout motorku do testu...
Zdarec pěkná recenze. Něco takového sháním....už jen přesvědčit manželku, že něco takového je třeba v garáži. Jen na porovnání .. jak jsem natom s váhou a velikostí. já mám skoro 2m no a 110kg a nejsem si jistý. dík
Tento stroj je myslím právě pro vyšší postavy na rozdíl od drtivé většiny motorek obecně,které jsou konstruovány tak do 180 cm...a zvýšení sedla to moc neřeší,a kdyby to byl 2V tak je to ještě lepší ale zase by to asi ubralo na té zábavnosti...(:
Problem je, ze neni absolutne kde jezdit, u nas kdekoliv v terenu desitky lidi se psy, koly a na prochazkach.. Nekde dal v lese zase samej bonzak a pistolnik. Jedina sance tady je upravit si elektro kolo, jinak tady nejde jezdit. (vychodni cechy)
Naprosto ta samá situace u nás (střední Čechy). Proto mi moc nedává smysl kupovat takovouhle motorku a ještě za takové peníze, když podmínky pro využití jejího potenciálu jsou dost ztížené zmiňovanými skupinami lidí v tvém komentáři.
Balkan,voe
Problem je, že když chceš, tak si cestu najdeš .. samozřejmě se to někdy neobejde bez určitých peripetií, ale vše jde vyřešit ;)
Please, transcribe the clip to english if possible, so little info and poor reviews done on this awesome bike! Thanx!!!
Nevedel som sa dockat tohto testu :) super stroj, krasny, akurat skoda, ze Fantic ma na Slovensku tak slabe dilerske zastupenie.
Ahoj Michale, no máš pravdu. Ani v ČR to není se zastoupením nijak slavné. Vlastně nevím, jestli ty motorky reálně jsou někde jinde k prodeji než v Prostějově. Fantic je "zatím" maličká značka, ale slovo zatím je naschvál v uvozovkách. Fantic rozjíždí docela zajímavé spolupráce s Yamahou a podle mě má ambice vyrůst. Myslím si, že od Fantica brzo uvidíme ještě zajímavější stroje a snad i rozšíření do ulic :)
@@Jednoustopou Ahoj, jsou k mání i v Praze. Také po ní koukám. Díky za nadšení a pěkný test.
Fantic v roce 2020 odkoupil Minarelli od Yamahy.
o tomhle kolu začínám uvažovat cim dal víc splnuje vsechno co chu obcas polnacka vypada dobre a na silnici taky celkem ok a neni to hnusný cestovní enduro a je to fantic :)
Ja zacinal na WR250X a uzival jsem si okresky paradne. Jezdit jak magor na supersport litru asi neni pro me.
čínskej jednobuch motor , svod s katikem před krytem motoru, za mě ne ,kámo :(
Mohl bys od nich vyzkoušet i fantic XEF 450 rally. Tato motorka vypadá taktéž luxusně, hlavně je agresivnější, protože používají motory ze závodních motorek Yamaha yzf 450, které se používají na motocross a v silných endurech.