Ciao Fabrizio, il mio video inviato è stato girato sulla mia model Y RWD (gigaShangai). Nn è una questione di coppia ridotta. Funziona se c’è la mano “nei pressi” della corona volante, magari simulando la presa. L’unica cosa c’è ho notato e che deve esserci una buona illuminazione. In galleria e stasera ha funzionato come sempre, richiedendo le mani dopo 15/20 secondi. Idem per cambio corsia
Community top ⚡per la condivisione esperienze ⚡😨fiiuuu meno male che è per l'Austria ⚡a tempo dovrebbe costare un pó di più, circa 0,60 a seconda, diventa variabile secondo la situazione ⚡ per segnala in app, quantomeno tenere app aggiornata ⚡ Grazie mille Fabri ⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡
Falso tutti postano un tariffazione sbagliata cerca in Ungheria e vedrai che mazzate , finita la festa per noi in Austria, non bisogna per forza abbellire le cose se Tesla vuole guadagnare è lecito ma non ricamarci sopra @@lampiditesla
Se hai ricaricato la tua Porsche, avrai pagato il prezzo per i non proprietari immagino.... Comunque i prezzi sono chiari esattamente come in una Ionici quindi decidi tu se usarla o meno. Io ho spiegato il perché è cambiata la tariffazione ed è comunque una condizione temporanea.
VI racconto la mia esperienza di oggi con M3H AP Base con 2024.32.6 ho guidato sulla a1 per piu di 80km da Ceprano a Roma Est, vi confermo che non era necessario toccare il volante, bastava che le mani erano vicine, ho provato benissimo questa cosa e ve lo posso confermare che funzionava senza toccare il volante, solo con le mani vicine, ma senza sfiorarlo. questo è avvenuto nel primo pomeriggio. Poi questa sera nel viaggio di ritorno, stesso tratto di autostrada ma in direzione opposta. non c'è stato verso di farlo andare senza toccare, mi chiedeva sempre la coppia sterzante. MISTERIIII Comunque oggi al viaggio di andata mi ero gasato cosi tanto!!! domani provo con il giorno, ma non ho la minima idea di cosa cambi, visto che la telecamera è infrarossi. ho provato anche ad accendere le luci abitacolo, ma niente, nel viaggio di ritorno mi chiedeva sempre la coppia... Vediamo se qualcuno ne viene a capo.
Ciao, credo che il menù “segnala e guadagna” possa essere disattivato nel caso di utenze aziendali o auto aziendali a noleggio , non sono sicuro ma in passato ero incappato in situazioni di questo tipo. Ciao
Riguardo alla sezione Referral sull'app, io sono uno di quelli che non la vede, ho provato a fare il logout e login, riavvio telefono e persino disinstallata ma nulla niente da fare, leggendo su un vecchio post sul forum Teslari uno aveva risolto contattando l' assistenza al telefono e comunicando il vin della vettura.... Se risolvo vi aggiorno!
2020.32.6 Y Rwd A me ieri per la primissima volta non ha chiesto le mani sul volante per un tratto molto lungo! C’era qualche curva leggera, questo potrebbe influire??
Mene male, mi ero già preoccupato per la tariffazione al minuto. Già ci capisco poco con litri e kwh. Figuriamoci con kwh al minuto fino ad una certa potenza poi se tieni le mani sul volante un'altra tariffa e se paghi in contanti c'hai il cashback senno spendi i refiller (come si chiamano ?).😢
Sinceramente credo proprio che sia un bug, bmw (come la mia) già da un anno e oltre in autostrada nel traffico sotto i 60km/h mi sembra non è più necessario tenere le mani sul volante (capacitivo 😅 e non con sforzo) ma… questo solo in certi paesi, io sono in Svizzera e non me lo permette ancora e visto che vengo diverse volte in Italia ho già notato un paio di differenze dove mi dice che nel mio paese “posso fare” mentre venendo in Italia varcando il confine mi dice in questo paese “non posso farlo” , figuriamoci il non più tenere le mani sul volante 😅🙈🙈
Io l’avevo fatto fare sulla mia ex auto (Rexton) da un Detailing che tratta quelle di “Rosso Corsa” ce ne sono di diversi tipi e durata io facevo quello annuale (250€) x mantenerlo “fresco” ma di fatto funziona solo per i primi mesi 🤔🤔 infatti ora sto aspettando fine mese x farla wrappare così non ci penso più e mi copre anche i segnetti sulle fiancatine posteriori
Eh dipende.... negli USA dipende anche dallo Stato (così come il prezzo della benzina). Negli USA ci sono situazioni dove si paga anche 3-4 centesimi a kWh di notte.
Pensavo anch’io poi mi sono fatta un Excel partendo dai dati della curva di una ricarica fatta con la mia Tesla (dati ogni 30 secondi estratti con app Tessie) e il prezzo è praticamente lo stesso, paghi solo un po’ di più se ricarichi verso il 100%. Il prezzo sale parecchio se as esempio ricarichi sono il 20% andando da 80 a 100% batteria ma è da pazzi fare una cosa così. Panico passato, anche perché fra due mesi vado in ferie in Austria, mi ero preoccupata tantissimo 😂
Be calcolare non non è tanto difficile già sai quanto ci mette a caricare nei vari step...non neghiamo che è una fregatura come quella di spotify... e questo è l inizio
@@lampiditeslanon te la prendere c’è chi vede sempre il bicchiere mezzo vuoto🤷♂️ ora come ora poi le notizie sono solo a titolo e sui social ma media di visione si è abbassata ulteriormente a 5 secondi 😖😖. PS: per il costo vi sono troppe variabili nelle curve di ricarica tra diverse batterie e diverse situazioni [ % batt - temp. esterna e preriscaldamento - software ricordiamoci che vi caricano anche altre auto - tipo di batteria es. la mia Blade tiene alta la carica sino ad una % altissima e anche se parto col 75% tiene il max 170kw sino ad oltre l’85% a volte (testato più volte a Vicolungo) ]
E 50% in più agli altri 😅😅 e 500% al minuto in più se la lasci lì oltre il 100% 😡😡😡 (vista di recente model X a Milano ho fatto in tempo a parcheggiare fare commissioni bere caffè - oltre un ora - ed era ancora lì attaccata)
@@massimopaccagnella920 l’ho spiegato nel video. La vendita al kWh prevede degli strumenti di misura particolari. Mentre Tesla li installa, può continuare a fornire il servizio al minuto
Ciao Fabrizio, il mio video inviato è stato girato sulla mia model Y RWD (gigaShangai). Nn è una questione di coppia ridotta. Funziona se c’è la mano “nei pressi” della corona volante, magari simulando la presa. L’unica cosa c’è ho notato e che deve esserci una buona illuminazione. In galleria e stasera ha funzionato come sempre, richiedendo le mani dopo 15/20 secondi. Idem per cambio corsia
@@andreaprovvidenza8361 grazie 😉
Bro, a me oltre le mani chiede di mettere anche i piedi sul volante, però è un po scomodo. 😑
A te ormai ti guardano per vedere che stai a fa 😅
@@E-ROCKET leggendo il messaggio mi stavo preoccupando 😅
@@lampiditesla ci avevo pensato ma non mi pareva il caso 😂
@@E-ROCKETti chiede anche se hai pescato qualche cosa 🤣🤣🤣🤣🤣🎣🎣
💪
Community top ⚡per la condivisione esperienze ⚡😨fiiuuu meno male che è per l'Austria ⚡a tempo dovrebbe costare un pó di più, circa 0,60 a seconda, diventa variabile secondo la situazione ⚡ per segnala in app, quantomeno tenere app aggiornata ⚡
Grazie mille Fabri
⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡
@@vincenzozappone1795 ho fatto delle simulazioni e non si discosta particolarmente dalla tariffazione a kWh
Molto di più , caricato Pandora ieri con Porsche taycan una mazzata
Falso tutti postano un tariffazione sbagliata cerca in Ungheria e vedrai che mazzate , finita la festa per noi in Austria, non bisogna per forza abbellire le cose se Tesla vuole guadagnare è lecito ma non ricamarci sopra @@lampiditesla
Se hai ricaricato la tua Porsche, avrai pagato il prezzo per i non proprietari immagino.... Comunque i prezzi sono chiari esattamente come in una Ionici quindi decidi tu se usarla o meno. Io ho spiegato il perché è cambiata la tariffazione ed è comunque una condizione temporanea.
VI racconto la mia esperienza di oggi con M3H AP Base con 2024.32.6 ho guidato sulla a1 per piu di 80km da Ceprano a Roma Est, vi confermo che non era necessario toccare il volante, bastava che le mani erano vicine, ho provato benissimo questa cosa e ve lo posso confermare che funzionava senza toccare il volante, solo con le mani vicine, ma senza sfiorarlo. questo è avvenuto nel primo pomeriggio. Poi questa sera nel viaggio di ritorno, stesso tratto di autostrada ma in direzione opposta. non c'è stato verso di farlo andare senza toccare, mi chiedeva sempre la coppia sterzante. MISTERIIII
Comunque oggi al viaggio di andata mi ero gasato cosi tanto!!! domani provo con il giorno, ma non ho la minima idea di cosa cambi, visto che la telecamera è infrarossi. ho provato anche ad accendere le luci abitacolo, ma niente, nel viaggio di ritorno mi chiedeva sempre la coppia...
Vediamo se qualcuno ne viene a capo.
Probabilmente la luce
@@canalino86 probabilmente la telecamera interna nn vede bene dei dettagli indispensabili a proseguire senza il tocco al volante
Te Fabri hai lo yoke😮
@@ClaudioBonora lo so, è fichissimo 😎
Confermo che oggi provando non mi ha mai chiesto le mani m3h
Ciao Fabrizio! Come posso contattarti per collaborazione ? Non riesco a trovare una tua email. 😉
@@moeroofficial contatti@lampiditesla.it 😉
Ciao, credo che il menù “segnala e guadagna” possa essere disattivato nel caso di utenze aziendali o auto aziendali a noleggio , non sono sicuro ma in passato ero incappato in situazioni di questo tipo. Ciao
@@amarchitelli purtroppo non è visibile anche a chi ha acquistato l’auto
Riguardo alla sezione Referral sull'app, io sono uno di quelli che non la vede, ho provato a fare il logout e login, riavvio telefono e persino disinstallata ma nulla niente da fare, leggendo su un vecchio post sul forum Teslari uno aveva risolto contattando l' assistenza al telefono e comunicando il vin della vettura.... Se risolvo vi aggiorno!
Io ho visto che non mi visualizza più le colonnine di ricariche fast ma solo i SUC 😅
@@dreamoonfly la lista è dinamica in base a quanto vengono utilizzate da auto Tesla
2020.32.6 Y Rwd
A me ieri per la primissima volta non ha chiesto le mani sul volante per un tratto molto lungo! C’era qualche curva leggera, questo potrebbe influire??
Io no ci sto capendo più nulla 😂😂😂
Mene male, mi ero già preoccupato per la tariffazione al minuto. Già ci capisco poco con litri e kwh. Figuriamoci con kwh al minuto fino ad una certa potenza poi se tieni le mani sul volante un'altra tariffa e se paghi in contanti c'hai il cashback senno spendi i refiller (come si chiamano ?).😢
Fai anche una capriola e avrai tariffe scontate😂😂😂
Sinceramente credo proprio che sia un bug, bmw (come la mia) già da un anno e oltre in autostrada nel traffico sotto i 60km/h mi sembra non è più necessario tenere le mani sul volante (capacitivo 😅 e non con sforzo) ma… questo solo in certi paesi, io sono in Svizzera e non me lo permette ancora e visto che vengo diverse volte in Italia ho già notato un paio di differenze dove mi dice che nel mio paese “posso fare” mentre venendo in Italia varcando il confine mi dice in questo paese “non posso farlo” , figuriamoci il non più tenere le mani sul volante 😅🙈🙈
BMW su alcuni modelli usa gli occhi per confermare il cambio corsia
Ma quindi se la ricarica parte a 120 kwh pago una cifra al minuto ma poi quando scende a 80 kwh ne pago un altro?
Se carichi in Austria eh😅 comunque è come hai detto
si scrive kW per la potenza istantanea (kWh è la quantità di energia)
Intanto hanno tolto nella mappa con i 3 fulmini le fast NON tesla. Peccato
@@tcandido78 sei il secondo che lo dice, devo controllare
Ma io ho ancora l'aggiornamento 26.8, quando uscirà il nuovo?
@@AndrewVlogs94 arriverà 😉
Con la mia vecchiotta, non mi ha mai chiesto l’invito con il volante per il cambio corsia
@@m.crikyventuri6570 impossibile… parliamo del cambio corsia automatico eh
@@lampiditeslasi, intendevo quello. Quando metto la freccia per farle cambiare corsia. Non mi pare di dover fare qualcosa…o lo faccio inconsciamente?!
@@m.crikyventuri6570 la seconda che hai detto 😉
aho...Fabrizio finira i referral in meno di poco🤣🤣🤣🤣🤣 non hanno fatto neanche in tempo a rimetterli🤣🤣🤣
@@emilianopica1193 😂😂😂
Ciao Fabrizio, visto che ho preso la mia tesla da poco mi consigli di mettergli un nanotecnologico? Cosa ne pensi? Ce l'hai sulla tua tesla?
Io non ho nessun trattamento… valuta bene i pro e i contro
Io l’avevo fatto fare sulla mia ex auto (Rexton) da un Detailing che tratta quelle di “Rosso Corsa” ce ne sono di diversi tipi e durata io facevo quello annuale (250€) x mantenerlo “fresco” ma di fatto funziona solo per i primi mesi 🤔🤔 infatti ora sto aspettando fine mese x farla wrappare così non ci penso più e mi copre anche i segnetti sulle fiancatine posteriori
quanto costa ricaricare Tesla y in USA vs Italia?
Eh dipende.... negli USA dipende anche dallo Stato (così come il prezzo della benzina). Negli USA ci sono situazioni dove si paga anche 3-4 centesimi a kWh di notte.
nelle zone scoperte basterebbe installare una o due colonnine Tesla
@@user-yt-13245 arrivano 😉 tempo al tempo
Primo 😂 anche a me devo tenere le mani
@@vgc900 bravo!!! Hai vinto una pacca sulla spalla digitale 😂
è un salasso la media è centrata 100-180 e li ci stà minimo 15 minuti
@@pincopallino1436 ho fatto delle simulazioni con 3 diverse batterie e non cambia poi molto
Pensavo anch’io poi mi sono fatta un Excel partendo dai dati della curva di una ricarica fatta con la mia Tesla (dati ogni 30 secondi estratti con app Tessie) e il prezzo è praticamente lo stesso, paghi solo un po’ di più se ricarichi verso il 100%. Il prezzo sale parecchio se as esempio ricarichi sono il 20% andando da 80 a 100% batteria ma è da pazzi fare una cosa così. Panico passato, anche perché fra due mesi vado in ferie in Austria, mi ero preoccupata tantissimo 😂
Be calcolare non non è tanto difficile già sai quanto ci mette a caricare nei vari step...non neghiamo che è una fregatura come quella di spotify... e questo è l inizio
@@frinziservice2428 ma hai ascoltato il video? Hai capito che è una condizione temporanea legata alla legge austriaca?
@@lampiditeslanon te la prendere c’è chi vede sempre il bicchiere mezzo vuoto🤷♂️ ora come ora poi le notizie sono solo a titolo e sui social ma media di visione si è abbassata ulteriormente a 5 secondi 😖😖.
PS: per il costo vi sono troppe variabili nelle curve di ricarica tra diverse batterie e diverse situazioni [ % batt - temp. esterna e preriscaldamento - software ricordiamoci che vi caricano anche altre auto - tipo di batteria es. la mia Blade tiene alta la carica sino ad una % altissima e anche se parto col 75% tiene il max 170kw sino ad oltre l’85% a volte (testato più volte a Vicolungo) ]
Pensa che bello se tesla facesse come qualche hanno fatto, supercharger gratis a chi possiede tesla😂
Qualche anno fa
@@lucacimarelli4628 finita la pacchia 😅
E 50% in più agli altri 😅😅 e 500% al minuto in più se la lasci lì oltre il 100% 😡😡😡 (vista di recente model X a Milano ho fatto in tempo a parcheggiare fare commissioni bere caffè - oltre un ora - ed era ancora lì attaccata)
Le tariffe a tempo sono una fregatura, alla fine non capirai mai quanto spendi
@@adrianomora1572 lo sai alla fine 😅 comunque ho fatto delle simulazioni e alla fine il costo è grosso modo uguale
Se è uguale perché devono cambiare certo che se anche supercharger aumentano la frittata è fatta
@@massimopaccagnella920 l’ho spiegato nel video. La vendita al kWh prevede degli strumenti di misura particolari. Mentre Tesla li installa, può continuare a fornire il servizio al minuto
@@lampiditesla esatto lo sai alla fine se stai prendendo una fregatura o no 😂😂
@@massimopaccagnella920 la frittata secondo me è fatta da dicembre 2023 sulle tariffe di ricarica, e nessuno ne parla seriamente