В середині лускає, потужна магнітна хвиля, її не видно ,але гарно чутно.Є таке ствердження ,що датчики холів стримують потужність двигуна, а без них, стримки нема і двигун їде жвавіше.
Всем доброго времени суток. У меня редукторный мотор медведь 500 вт купил 2 месяц назад и появился дёрганье и гудит очень сильно при старте стоял контроллер 15 а холостые крутился под нагрузкой нет поменял контроллер на 22 а вроде работает но гудит при старте и отключается малом газе.
Вопрос не по теме Есть два аккумулятора один с простой бмс второй с отдельной зарядной линией как их соединить в одну систему Я вот думаю те что на питание контролёра объединить вместе а заряжать через зарядный порт второго акб
бред не пиши,на своём дешманском по запарке второпях фишку датчиков забыл подключить,и ничего,до работы и обратно съездил и без них, изменился только звук мотор колеса и исчезла плавность хода, слишком резкий подрыв и редакция на ручку "газа",27 катушек и 30 магнитов пофигу какой у тебя стоит контроллер,и тем более с каким синусом,до 500 ватт уж точно,выше 800 ватт мощности может быть синус как-нибудь роль и влияет,хотя любому электромотору на кривую синуса насрать,это всё-таки не ПК или игровой ноутбук.
Вопрос: У меня мотор колесо 500Вт от "медведя". И в нем 4 датчика холла. 3 вклеены в статор и 4й на отдельной платке и магнитик вклеен в крышку двигателя. Зачем 4й датчик?
Классное тема!! Благодарю за видео!!! Это тема очень интересная и длинная. Мы можем определиться дачики холла 60 и на 120 градусов с помощью китайского тестора, а как определить обмотки мотор колеса они на 60 или 120 градусов, если вообще такое существует. За ранее благодарен, за ваш ответ!!
Друг, спасибо за такие понятные и наглядные объяснения. Такой вопрос: на дисплее (на его корпусе написано KEY-DISP или KBY-DISP) электровела типа "колхозник" появилась ошибка Err30, при этом двигатель не работает ни от ручки газа, ни в режиме ассистента. Несколько я понял из гугла, эта Error 30 свидетельствует о потере связи дисплея с каким-то из компонентов. Я все разъемы (водонепроницаемые Juliet там) визуально посмотрел, все пины блестят как новенькие. А кусок 8-пинового кабеля между контроллером и приборами на руле (дисплей, ручка газа, оба датчика торможения) прозвонил мультиметром - этот кусок нормально звонится. Правда, отрезки кабелей от самих приборов до этого магистрального кабеля не проверял - для этого их нужно разбирать, а я опасаюсь. Ручку газа попробовал разобрать, но там какие-то хитрые пластиковые фиксаторы, борюсь слесарь их по неумению. Подскажи, куда дальше копать? Как вообще формируется эта Error 30? Если на заведомо рабочем электровеле отсоединить, допустим, ручку газа, эта ошибка сформируется? Или она сигнализирует о проблемах именно на физически подключенных устройствах?
@@pro_stroy здравствуйте, вопрос.. Есть 2 мотор колеса переднее/заднее и соответственно 2 контроллера и 1 проблема... Я хочу чтобы старт у двигателей осуществлялся максимально "одинаково" и одновременно... Но в силу того что контроллеры разные один включается первый а через какое то время когда курок поворачиваешь немного больше подключается и аторой.. Что можно сделать? Как я понимаю сигнал а точнее напряжение на тот который включается первый нужно как то задержать или уменьшить... Как это можно реализовать?
Здравствуйте. Ну к примеру можно использовать мой плавный старт, там резисторами все эти параметры можно подогнать Или приспособить схему ограничителя скорости который я недавно показывал, ссылку сейчас скину.
странный у тебя мотор тогда на куго стоит,на всех моделях которые знаю все мотор колеса с датчиками по умолчанию,да и не встречал ещё даже среди дешёвых контроллеров тех кто не поддерживает датчики холла мотор колеса,
Здр,у меня складной маленький колёса на 14, эл,на моторе написано 450w,тяга слабая,акум 48-13а,контроллер обычный 36-48,вопрос, можно увеличить мощность контролером? И каким скажите пж,спосибо.
В контроллере есть токоизмерительный шунт. Можно его залудить процентов на 30. Это повысит порог ограничения тока. И не верьте тому что написано на моторе
Спасибо, очень наглядно. Отличный канал!
Нужная информация. Спасибо
Показательно.
А ну ка знатоки подскажите какой мотор может развивать скорость 50км в час батарея 48 вольт 29 колесо.
спасибо Евгений очень помог
На здоровьячко
В середині лускає, потужна магнітна хвиля, її не видно ,але гарно чутно.Є таке ствердження ,що датчики холів стримують потужність двигуна, а без них, стримки нема і двигун їде жвавіше.
Всем доброго времени суток. У меня редукторный мотор медведь 500 вт купил 2 месяц назад и появился дёрганье и гудит очень сильно при старте стоял контроллер 15 а холостые крутился под нагрузкой нет поменял контроллер на 22 а вроде работает но гудит при старте и отключается малом газе.
Доброго времени суток, подскажите как сбросить до заводских настроек дисплей s866 , что с датчиками что без них не показывает скорость , странно очень
А подскажите, какой у вас электровелосипед? И если можно, сделайте обзор? Спасибо)
Вопрос не по теме
Есть два аккумулятора один с простой бмс второй с отдельной зарядной линией как их соединить в одну систему
Я вот думаю те что на питание контролёра объединить вместе а заряжать через зарядный порт второго акб
Теоретически так.
Дёргание двигателя зависит не только от отсутствия датчиков холла, многое зависит ещё от контроллера, от того синусный он или обычный.
бред не пиши,на своём дешманском по запарке второпях фишку датчиков забыл подключить,и ничего,до работы и обратно съездил и без них, изменился только звук мотор колеса и исчезла плавность хода, слишком резкий подрыв и редакция на ручку "газа",27 катушек и 30 магнитов пофигу какой у тебя стоит контроллер,и тем более с каким синусом,до 500 ватт уж точно,выше 800 ватт мощности может быть синус как-нибудь роль и влияет,хотя любому электромотору на кривую синуса насрать,это всё-таки не ПК или игровой ноутбук.
такая проблема, когда включаешь зажигание табло на мопеде загорается и сразу тухнет! в чем может быть проблема?
Хорошее видео👍
Вопрос: У меня мотор колесо 500Вт от "медведя". И в нем 4 датчика холла. 3 вклеены в статор и 4й на отдельной платке и магнитик вклеен в крышку двигателя. Зачем 4й датчик?
Для измерения скорости во время наката.
Классное тема!! Благодарю за видео!!! Это тема очень интересная и длинная. Мы можем определиться дачики холла 60 и на 120 градусов с помощью китайского тестора, а как определить обмотки мотор колеса они на 60 или 120 градусов, если вообще такое существует. За ранее благодарен, за ваш ответ!!
@@imranbeyravsanoglu9252 этого я пока не знаю
Друг, спасибо за такие понятные и наглядные объяснения. Такой вопрос: на дисплее (на его корпусе написано KEY-DISP или KBY-DISP) электровела типа "колхозник" появилась ошибка Err30, при этом двигатель не работает ни от ручки газа, ни в режиме ассистента. Несколько я понял из гугла, эта Error 30 свидетельствует о потере связи дисплея с каким-то из компонентов. Я все разъемы (водонепроницаемые Juliet там) визуально посмотрел, все пины блестят как новенькие. А кусок 8-пинового кабеля между контроллером и приборами на руле (дисплей, ручка газа, оба датчика торможения) прозвонил мультиметром - этот кусок нормально звонится. Правда, отрезки кабелей от самих приборов до этого магистрального кабеля не проверял - для этого их нужно разбирать, а я опасаюсь. Ручку газа попробовал разобрать, но там какие-то хитрые пластиковые фиксаторы, борюсь слесарь их по неумению. Подскажи, куда дальше копать? Как вообще формируется эта Error 30? Если на заведомо рабочем электровеле отсоединить, допустим, ручку газа, эта ошибка сформируется? Или она сигнализирует о проблемах именно на физически подключенных устройствах?
да. может и от ручки газа.
🙏🙏🙏♥️👍
@@pro_stroy здравствуйте, вопрос.. Есть 2 мотор колеса переднее/заднее и соответственно 2 контроллера и 1 проблема... Я хочу чтобы старт у двигателей осуществлялся максимально "одинаково" и одновременно... Но в силу того что контроллеры разные один включается первый а через какое то время когда курок поворачиваешь немного больше подключается и аторой.. Что можно сделать? Как я понимаю сигнал а точнее напряжение на тот который включается первый нужно как то задержать или уменьшить... Как это можно реализовать?
Здравствуйте.
Ну к примеру можно использовать мой плавный старт, там резисторами все эти параметры можно подогнать
Или приспособить схему ограничителя скорости который я недавно показывал, ссылку сейчас скину.
@@pro_stroy спасибо за информацию...
Кто подскажит можно ли на кугоо м2 поставить датчики хола в мотор и подключить к кантроллеру, просто надоел этот гул в двигатиле на малых оборотах...
странный у тебя мотор тогда на куго стоит,на всех моделях которые знаю все мотор колеса с датчиками по умолчанию,да и не встречал ещё даже среди дешёвых контроллеров тех кто не поддерживает датчики холла мотор колеса,
@Goblin178-s5j нет у меня нету датчиков хола.
Можно ли найти контроллер который работает без датчиков и выдаёт синусоиду?
Я не уверен. Думаю что нет.
можно ли подключить какой-нибудь дисплей к контроллеру на котором нет спец.выводов для дисплея?
@@олехандро шансы есть но маленькие.
Ваттметр, вольтметр
Здр,у меня складной маленький колёса на 14, эл,на моторе написано 450w,тяга слабая,акум 48-13а,контроллер обычный 36-48,вопрос, можно увеличить мощность контролером? И каким скажите пж,спосибо.
Попробуйте поставить контроллер ампер на 18
Точно не скажу но шансы есть.
Также можно сменить батарею на 48 вольт.
В контроллере есть токоизмерительный шунт. Можно его залудить процентов на 30. Это повысит порог ограничения тока. И не верьте тому что написано на моторе
👍
❤❤❤😊😊😊
в превью "зачем хоЛы"