Le symptome était bien celui que tu décris. Cylindre gauche atone au ralenti. Bon, j'ai essayé de suivre ton tuto et démonter le gicleur, sans démonter la cuve (oui, je suis une feignasse....ou j'en avais simplement marre de re re re re re démonter les carbus. Le gicleur n'est pas venu.. Du coup, j'ai passé un filin de cable dans le gicleur monté dans le carbu. Et le miracle s'est produit. La moto tourne nickel. Encore merci.
Bien joué. J’ai pas de moto, je ne sais pas pourquoi je suis tombé sur ta vidéo, j’ai pas de carburateur, mais du coup j’ai quand même regardé et j’ai finalement aimé ta recherche de solution. Nickel l’astuce. Bravo
Encore moi.....finalement le syndrome est réapparu après ma manip approximative et incomplète.... Donc rebelotte et cette fois, tuto suivi en intégralité. Fallait y aller un peu fort avec la vis à placo. mais les gicleurs sont venus. Au niveau fumée, je t'informe que ça marche aussi avec le vapotage :-) . Le deuxième cylindre fonctionne à présent au ralenti. Essai et optimisation des réglages à suivre. Encore merci.
J' texplique.... Si tu bouges ta caméra sans arrêt et dans tous le sens.... ça a tendance à filer la gerbe à ceux qui essayent de regarder ta vidéo ! Penses-y et ce sera parfait...
Vraiment tes vidéos sont extra! Continue c'est très utile pour les apprenti-mécaniciens passionnés de moto!
ça c'est un super tuto !! BRAVO... tu vas en dépanner plus d'un !
merçi, content si ca peu aider ;)
Bonjour, problème résolu grasse a ta vidéo, merci a toi.... continue 💪👍👍👍
Le symptome était bien celui que tu décris. Cylindre gauche atone au ralenti. Bon, j'ai essayé de suivre ton tuto et démonter le gicleur, sans démonter la cuve (oui, je suis une feignasse....ou j'en avais simplement marre de re re re re re démonter les carbus. Le gicleur n'est pas venu.. Du coup, j'ai passé un filin de cable dans le gicleur monté dans le carbu. Et le miracle s'est produit. La moto tourne nickel. Encore merci.
Super tuto, merci pour le partage. J'ai "pil poil" ce pb sur un carbu.
Bien joué. J’ai pas de moto, je ne sais pas pourquoi je suis tombé sur ta vidéo, j’ai pas de carburateur, mais du coup j’ai quand même regardé et j’ai finalement aimé ta recherche de solution. Nickel l’astuce. Bravo
Merci, c'est une bonne astuce. c'est exactement le problème que j'ai sur une moto, maintenant je comment le régler.
efficace, radical, optimal! merci gars :)
Super , sa fait plaisir les connaisseur qui explique , super
J avais oublier , je m'abonne !
☝️😎👍🏼
Ça fait des mois que je démonte ce ..... De carburateur au moins 50 fois avec les meme symptômes
Je démonte ce soir mais j y crois ....
Merci à suivre
Encore moi.....finalement le syndrome est réapparu après ma manip approximative et incomplète.... Donc rebelotte et cette fois, tuto suivi en intégralité. Fallait y aller un peu fort avec la vis à placo. mais les gicleurs sont venus. Au niveau fumée, je t'informe que ça marche aussi avec le vapotage :-) . Le deuxième cylindre fonctionne à présent au ralenti. Essai et optimisation des réglages à suivre. Encore merci.
Superextraordinarisimo !!!
Encore encore encore
Super !
J ai le même problème sur ma moto qui n a pas tourné depuis longtemps mais j ai trouvé un produit miracle c le warm up
J' texplique.... Si tu bouges ta caméra sans arrêt et dans tous le sens.... ça a tendance à filer la gerbe à ceux qui essayent de regarder ta vidéo ! Penses-y et ce sera parfait...