Sin palabras, me encanta la información, lo bien explicado y el futuro del MG ZS poco a poco y gracias a la completa descripción de este nuevo modelo, nos hace ver que hicimos una buena elección al comprar un MG en sus diferentes versiones, como siempre muchas gracias por tu dedicación y tiempo en tu canal....👍
Gracias Manuel por tu aportación y dedicación. Tengo un MG zs Luxury automático desde Febrero/24 y de momento todo bien. Una consulta para el Mundillo MG: estando con el motor parado cuando pulso el interruptor START/STOP y sin pisar el freno la pantalla de infoentretenimiento, radio, etc. solo está activa durante 5 minutos y se apaga, ni en el manual ni en el canal hay nada al respecto de como aumentar el tiempo, entiendo que será por ahorro de batería pero me parece muy poco tiempo, en mi anterior un Renault duraba 20 minutos.
Hola, ante todo gracias por tus palabras. La verdad que el Star Stop dura eso, unos cinco minutos y, aunque lo estoy intentando averiguar, por ahora no sé puede cambiar ese tiempo, quizás para evitar que se descargue en demasía la batería. Un saludo amigo
Tenía entendido que se iba a sacar una versión híbrida enchufable a finales de este año es así? También quería saber algo más sobre los kers es algo similar al one pedal o un sistema de retención para generar algo más de electricidad?
¡Hola! El modo KERS, que significa Kinetic Energy Recovery System, es un sistema que recupera la energía cinética generada por el vehículo al frenar y la almacena para su posterior uso. En el contexto de la palanca electrónica de cambio de marchas, el modo KERS puede estar relacionado con la forma en que se utiliza esta energía recuperada para proporcionar un impulso adicional al acelerar. Es una tecnología interesante que se ha utilizado en la Fórmula 1 y otros tipos de vehículos de alto rendimiento. El término "Kinetic Energy Recovery System" se traduce al español como "Sistema de Recuperación de Energía Cinética". Un saludo amigo
Hola a todos,una sola cuestión Este modelo híbrido que tecnología de embrague usa, La clásica de doble embrague ,o la motor eléctrico de acople? ?????? Desde ya gracias,un saludo argentino desde Canarias
@@Mundillo_MGZShola!!! Gracias por tu respuesta no respuesta,ji 😊 ji😊ji ,es algo muy importante para mí,odio el volante/ embrague,con sus bombas de pedal y su bombín de embrague,es la misma tecnología de hace 100 años,con sus mejoras, pero es la la misma idea, otro saludo argentino desde Canarias
Gracias por tu aportación, tengo un MG zs automático y le toca la segunda revisión, me he quedado sorprendido al indicarme el taller de zMG que el precio de la revisión ascendía a 760€, me comentaron que son los precios de la marca, las sucesiva revisiones andaban sobre este precio, es abusivo y no tienes la oportunidad de recurrir a otros talleres debido a que las piezas del coche SOLO las suministra MG para sus concesionarios, he preguntado en otros talleres de MG incluso fuera de Catalunya y son los mismos precios. No te dan posibilidades.
MG ZS haciendo un cálculo sobre 700€ anuales por seis años nos cobran 4200€ y hay que contar cambio de neumáticos, batería, discos de freno etc, otros 1000 o 2000€ es una locura.
Hola. Pues por comentarios y tal, suelen cobrar 500€ , pero de todas formas y POR LEY puedes ir a un taller autorizado y no perder la garantía, no tienes que ir a un oficial de MG . Consultalo o meteré en uno de los grupos que anuncio al final del vídeo y los enlaces están en descripción. Un saludo y ya me comentas
@@Mundillo_MGZS Muchas gracias por tu información, no obstante he consultado diferentes talleres y todos coinciden en que no tienen ningún problema en realizar las revisiones de MG pero…, NO SE HACEN RESPONSABLES ya que MG no les ha facilitado el programa de mantenimiento y las piezas, aceites, correas deben ser originales, un cambio de alguna pieza NO original llevaría a perder la garantía. Ni AUDI, Mercedes, BMW cobran lo que indica MG, en el taller oficial me dijeron que ellos cambiaban las bujías en cada revisión, les comenté que yo he tenido varios coches y las bujías te aguantan (según marca) unos 100000km. me comentaron que también cambiaban en las revisiones la pila del mando a distancia, “la llave”, tras verse el jefe de taller un tanto “descolocado” me comentó que POSIBLEMENTE los chinos hagan algún sistema de mantenimiento pero no estaba seguro. Me he movido por todos los lugares que legalmente están y todos han comentado lo mismo, ES UN ABUSO NOSOTROS NO PODEMOS GARANTIZAR AUNQUE LAS PIEZAS COLOCADAS SEAN LA MEJORES DEL MERCADO QUE SE ADAPTEN S LOS MOTORES ACTUALES DE MG. Te paso este informe habiendo recibido un cubo de agua fría ya que el coche me gusta un montón. Saludos compañero.
@@manuelsegura1185 buena información, pero no obstante, tengo entendido que MG y por ley, tienen la obligación de suministrar tantas piezas como necesite a los talleres qué pueden realizar revisiones .... Preguntaré a ver co.o va la cosa. Pero eso sí en un taller te pueden cambiar aceite, bujía, limpiezas de filtros, etcétera Menos mal que como ya he comentado en un vídeo anterior van a poner una fábrica de repuestos de MG en general en España. Saludos y muchas gracias por tu comentario
@@Mundillo_MGZS Gracias a ti, para beneficio de todos los usuarios de MG y siendo tú nuestra guía, por favor si te es posible ve aclarando “nubarrones” que actualmente están encima de esta marca, mis hijos tienen hace años un concesionario de coches de todas las marcas, han indagado este asunto y me comentaron que por parte de los talleres de MG no estaba claro qué SOLUCIÓN van a dar. Hablando con el taller de MG el responsable me dijo lo siguiente; si desea el cliente que NO SE LE HAGA O PONGA UN ACCESORIO para que no sea tan cara la revisión, HACEMOS UN CERTIFICADO ESCRITO INDICANDO QUE EL CLIENTE NO ACEPTA PARTE DE LO QUE ENTRA EN LA REVISIÓN, el cliente lo firma y el taller queda exento de reclamaciones en el caso de que hubiera algún problema posterior. P r e o c u p a n t e
Se parecen mucho, pero más en la parte trasera y quitando la pantalla de infoentretenimiento, todo!! Espero que cuando llegue a España, sigan teniendo el aire acondicionado en los pasajeros traseros. Un saludo y gracias por comentar
En Mexico MG se esta mandando mucho en sus costos de refacciones y servicios. Y en mi pais que estamos mas atrasados q ustedes, no hay ley q nos protega como consumidor. No puedes hacer nada por fuera de la agencia o pierdes la garantia ( que siempre buscan un pretexto para anularla y q tu lo pagues) ejemplo; con 24 mil Km ( dos años la zs es 2022 ) y yo manejo tranquilo tuve que hacer servicio de frenos.. SOLO DELANTEROS y las pastillas y su servicio fueron 4 mil pesos algo asi como $ 200 euros. De hecho a partir de este año, a venido a la baja la venta de autos MG por que han salido con muchas fallas y caro servicio y refacciones
Hola amigo. Parece ser que los MG de América son como algo diferente a los que vende en Europa, no sé, me da la impresión, porque visito mucho las páginas de México, Perú,,, por ejemplo y tienen más fallas que aquí en Europa. Gracias por tu aportación, un saludo desde España
@@Mundillo_MGZS asi es, MG hace lo mismo q todas las marcas ...mandan lineas de autos mas corrientes y menos equipadas, y eso q todavia mi zs trae componentes: BOSCH, ONROM, APG, VARTA, CONTINENTAL, ETC
Pedazo de video, te lo curras mucho, enhorabuena de nuevo señor Manuel Gumer
Muchísimas gracias!
Sin palabras, me encanta la información, lo bien explicado y el futuro del MG ZS poco a poco y gracias a la completa descripción de este nuevo modelo, nos hace ver que hicimos una buena elección al comprar un MG en sus diferentes versiones, como siempre muchas gracias por tu dedicación y tiempo en tu canal....👍
Me alegro mucho y gracias a tí por estar ahí viendo y apoyando el canal. Un saludo amigo
Que buen video y bien currado la edición, que eso tiene su trabajo.
Gracias mi'arma🤭
Gracias Manuel por tu aportación y dedicación. Tengo un MG zs Luxury automático desde Febrero/24 y de momento todo bien. Una consulta para el Mundillo MG: estando con el motor parado cuando pulso el interruptor START/STOP y sin pisar el freno la pantalla de infoentretenimiento, radio, etc. solo está activa durante 5 minutos y se apaga, ni en el manual ni en el canal hay nada al respecto de como aumentar el tiempo, entiendo que será por ahorro de batería pero me parece muy poco tiempo, en mi anterior un Renault duraba 20 minutos.
Hola, ante todo gracias por tus palabras. La verdad que el Star Stop dura eso, unos cinco minutos y, aunque lo estoy intentando averiguar, por ahora no sé puede cambiar ese tiempo, quizás para evitar que se descargue en demasía la batería. Un saludo amigo
Muy moderno por dentro y lo del asistente KERS es una pasada
La verdad es que si, ;-)
Tenía entendido que se iba a sacar una versión híbrida enchufable a finales de este año es así?
También quería saber algo más sobre los kers es algo similar al one pedal o un sistema de retención para generar algo más de electricidad?
¡Hola! El modo KERS, que significa Kinetic Energy Recovery System, es un sistema que recupera la energía cinética generada por el vehículo al frenar y la almacena para su posterior uso. En el contexto de la palanca electrónica de cambio de marchas, el modo KERS puede estar relacionado con la forma en que se utiliza esta energía recuperada para proporcionar un impulso adicional al acelerar. Es una tecnología interesante que se ha utilizado en la Fórmula 1 y otros tipos de vehículos de alto rendimiento.
El término "Kinetic Energy Recovery System" se traduce al español como "Sistema de Recuperación de Energía Cinética".
Un saludo amigo
Saludos soy el trabajador de procisa ,que es estado esta mañana ablando con tipo en el pantalón 😂😂😂
Un abrazo amigo jerezano, y ya me dices lo que te dicen en el taller sobre lo que me comentaste a casa vez que enciendes el aire
Hola a todos,una sola cuestión Este modelo híbrido que tecnología de embrague usa, La clásica de doble embrague ,o la motor eléctrico de acople? ?????? Desde ya gracias,un saludo argentino desde Canarias
Creo que es del motor eléctrico , pero muy seguro no estoy ahora, ya me has puesto en duda
@@Mundillo_MGZShola!!! Gracias por tu respuesta no respuesta,ji 😊 ji😊ji ,es algo muy importante para mí,odio el volante/ embrague,con sus bombas de pedal y su bombín de embrague,es la misma tecnología de hace 100 años,con sus mejoras, pero es la la misma idea, otro saludo argentino desde Canarias
Saludos soy el trabajador de procisa que e estado ablando esta mañana con tigo 😂
Me voy a tomar un vino de Xerez a tu salud jejeje
Gracias por tu aportación, tengo un MG zs automático y le toca la segunda revisión, me he quedado sorprendido al indicarme el taller de zMG que el precio de la revisión ascendía a 760€, me comentaron que son los precios de la marca, las sucesiva revisiones andaban sobre este precio, es abusivo y no tienes la oportunidad de recurrir a otros talleres debido a que las piezas del coche SOLO las suministra MG para sus concesionarios, he preguntado en otros talleres de MG incluso fuera de Catalunya y son los mismos precios.
No te dan posibilidades.
MG ZS haciendo un cálculo sobre 700€ anuales por seis años nos cobran 4200€ y hay que contar cambio de neumáticos, batería, discos de freno etc, otros 1000 o 2000€ es una locura.
Hola. Pues por comentarios y tal, suelen cobrar 500€ , pero de todas formas y POR LEY puedes ir a un taller autorizado y no perder la garantía, no tienes que ir a un oficial de MG . Consultalo o meteré en uno de los grupos que anuncio al final del vídeo y los enlaces están en descripción. Un saludo y ya me comentas
@@Mundillo_MGZS
Muchas gracias por tu información, no obstante he consultado diferentes talleres y todos coinciden en que no tienen ningún problema en realizar las revisiones de MG pero…, NO SE HACEN RESPONSABLES ya que MG no les ha facilitado el programa de mantenimiento y las piezas, aceites, correas deben ser originales, un cambio de alguna pieza NO original llevaría a perder la garantía.
Ni AUDI, Mercedes, BMW cobran lo que indica MG, en el taller oficial me dijeron que ellos cambiaban las bujías en cada revisión, les comenté que yo he tenido varios coches y las bujías te aguantan (según marca) unos 100000km. me comentaron que también cambiaban en las revisiones la pila del mando a distancia, “la llave”, tras verse el jefe de taller un tanto “descolocado” me comentó que POSIBLEMENTE los chinos hagan algún sistema de mantenimiento pero no estaba seguro.
Me he movido por todos los lugares que legalmente están y todos han comentado lo mismo, ES UN ABUSO NOSOTROS NO PODEMOS GARANTIZAR AUNQUE LAS PIEZAS COLOCADAS SEAN LA MEJORES DEL MERCADO QUE SE ADAPTEN S LOS MOTORES ACTUALES DE MG.
Te paso este informe habiendo recibido un cubo de agua fría ya que el coche me gusta un montón.
Saludos compañero.
@@manuelsegura1185 buena información, pero no obstante, tengo entendido que MG y por ley, tienen la obligación de suministrar tantas piezas como necesite a los talleres qué pueden realizar revisiones .... Preguntaré a ver co.o va la cosa. Pero eso sí en un taller te pueden cambiar aceite, bujía, limpiezas de filtros, etcétera
Menos mal que como ya he comentado en un vídeo anterior van a poner una fábrica de repuestos de MG en general en España. Saludos y muchas gracias por tu comentario
@@Mundillo_MGZS
Gracias a ti, para beneficio de todos los usuarios de MG y siendo tú nuestra guía, por favor si te es posible ve aclarando “nubarrones” que actualmente están encima de esta marca, mis hijos tienen hace años un concesionario de coches de todas las marcas, han indagado este asunto y me comentaron que por parte de los talleres de MG no estaba claro qué SOLUCIÓN van a dar.
Hablando con el taller de MG el responsable me dijo lo siguiente; si desea el cliente que NO SE LE HAGA O PONGA UN ACCESORIO para que no sea tan cara la revisión, HACEMOS UN CERTIFICADO ESCRITO INDICANDO QUE EL CLIENTE NO ACEPTA PARTE DE LO QUE ENTRA EN LA REVISIÓN, el cliente lo firma y el taller queda exento de reclamaciones en el caso de que hubiera algún problema posterior.
P r e o c u p a n t e
Su hermano híbrido
Se parecen mucho, pero más en la parte trasera y quitando la pantalla de infoentretenimiento, todo!! Espero que cuando llegue a España, sigan teniendo el aire acondicionado en los pasajeros traseros. Un saludo y gracias por comentar
En Mexico MG se esta mandando mucho en sus costos de refacciones y servicios. Y en mi pais que estamos mas atrasados q ustedes, no hay ley q nos protega como consumidor. No puedes hacer nada por fuera de la agencia o pierdes la garantia ( que siempre buscan un pretexto para anularla y q tu lo pagues) ejemplo;
con 24 mil Km ( dos años la zs es 2022 ) y yo manejo tranquilo tuve que hacer servicio de frenos.. SOLO DELANTEROS y las pastillas y su servicio fueron 4 mil pesos algo asi como $ 200 euros.
De hecho a partir de este año, a venido a la baja la venta de autos MG por que han salido con muchas fallas y caro servicio y refacciones
Hola amigo.
Parece ser que los MG de América son como algo diferente a los que vende en Europa, no sé, me da la impresión, porque visito mucho las páginas de México, Perú,,, por ejemplo y tienen más fallas que aquí en Europa. Gracias por tu aportación, un saludo desde España
@@Mundillo_MGZS asi es, MG hace lo mismo q todas las marcas ...mandan lineas de autos mas corrientes y menos equipadas, y eso q todavia mi zs trae componentes: BOSCH, ONROM, APG, VARTA, CONTINENTAL, ETC
Saludos soy el trabajador de procisa que e estado ablando esta mañana con tigo 😂
Hombreee, ya estás en Xerez?? Un saludo y no sé te olvide suscribirte jeje. Nos vemos pronto por aquí