Я фермер, есть МТЗ 82 2002го года, на нём наработка просто кошмарная, он каждый год пашет, культивирует, сеет, под куном работает, пахали у меня вообще только 82,два трактора под осень мне нужно было 200-250 гектар пашни, они справлялись, в этом году первый раз делали коробку, поменял все подшипники в круг сразу, и две шестерёнки, всё остальное оставил родное, ещё поставил роликовые подшипники в полуоси, я был шокирован состоянии его коробки и шестерён, за 23года его работы, причём работы тяжёлой, он не с прицепом ездил, почти все шестерни были идеальны, развалился один подшипник, что и было причиной разборки, но поменял все, если уж залез в неё так сказать, удивительный трактор попался😊
обычно беларуские мтз только ленивый не пинает за качество и косяки, видать в 2000х еще инженера и слесари и сталевары советской закалки делали трактора, а сейчас зумеры тиктокеры (((((((
@DNDikovitski я знаю, у меня и МТЗ 1523 был 12го года, 1221 15го года, 82ой ещё один 2011 года, их покупал новыми, вот тот МТЗ 82 2002го года, он тише их всех, даже покрашен в разы качественнее, он выглядит будто ему пару лет), хотя наработка на нём просто кошмарная, вот 82ой который 11го года, у нас наработал уже 8тыс моточасов, а тот попал к нам когда мы начинали работать в 2008ом году, на нём уже был сломан тахоспидометр, который показывал 3083 мото часа, какая на нём наработка сейчас, даже представить страшно)
Ой Сергей, ну взял ты утиль! Этому трактору лет 50 (повидал он на своем веку). 100 тыс. отдал и еще 200 вложишь ( запчасти сейчас дорогие)! Ну как ты человек рукастый, я думаю что все у тебя все получится ,соберешь ты трактор и будет он тебе помогать! Удачи тебе.
Это только Сергей так может проводить сеанс однвременного ремонта двух тракторов, хотя у него растут два помощника. Поэтому он никакого ремонта не боится, ведь механики всегда под рукой.👍👍👍
А я тоже думаю что это для парней- иивосстанавливать будут сами😊 и ездить потом больше им придётся. Сергею на работе времени не хватает и он там нужен очень и очень многим людям! И это,наверное,счастье! Смотрел его брата,Василия,вроде хороший парень,наш,но прибился к другой жизни и сам помаленьку становится американцем...отписался- не лежит душа смотреть... А Сергей, понятно что ему трудно и оплата совсем не та что должна быть,но он такой же как мы,как большинство,сколько народу его любит и желает ему добра! Живи,Серёж, 100 лет на радость детям и внукам!
Серег, у старых трактор истов запчасти бывают. Я так ещё на один трактор собрал. Кому вспашешь, кому дрова, сено привезёшь. Сами вместо оплаты запчасти предлагали. Правда давненько это было. Теперь молодёжь все в металл по давало.
В 70-х годах был у нас такой в гараже и работал в качестве автомобильной единицы , Таскал прицеп с грузами по дорогам общего пользования и довольно шустро бегал , - как даст-даст , чёрная копоть , и побежал !
прям с языка снял , Я когда то работал сварщиком наплавлял электродами марки Т590 -Т-620 на такие вилки , трактористы машинисты их обтачивали и они ходили долго. помошники твои молодцы хлопцы ,дай Бог вам крепкого здоровья и всех благ.
Приветствую Сергей. Дифференциал не надо было снимать с места. Вторичный вал и так выходит в левую сторону. Так же собираешь сначала див на место прикручиваешь, потом внутри коробки же насаживаешь шестерни на вторичный вал.
По состоянию коробки, можно смело сказать, что трактор эксплуатируется по полной. Мотор скорее всего тоже в плачевном состоянии. Очень интерестно будет посмотреть на качество новых деталей.
Серёг , наверно смотришь на этот металлолом /т-40/ и блудует мысль : А нах*я я его приобрёл ...? Когда-то , когда был ещё молод и свеж , повидал многое трактор и приготовился на переплавку , но нет , нашёлся Савелькин , который нагрузил себя и детей к восстановлению . Нуу , что сказать : Бог в помощь !
В целом трактор хороший, в деревне у отца такой же 1992 года выпуска если не ошибаюсь, по проходимости лучше МТЗ из за маленького веса и автоматического дифференциала, опять таки есть реверс можно на задней передачи ехать в перед и т.д минус ток один очень дорогие запчасти и хренового качества толком не золят, кабину ему от более нового лтз. Сейчас мтз 82 приобрели 1989 года с маленькой кабиной в очень хорошем состоянии всё родное толком не работал с пускачём. Старина Т40 встанет на за служанный ремонт, два мотора к нему есть на родном нужно восстанавливать постели распредвала, в остальном с мотором всё отлично. Был у бати уаз 469 стоял вростал в землю обменяли на второй мотор который крутил доильные аппараты на ферме, нагрузки не видал считай, кольца ему новые подкинули и вот уже лет 7 работает без проблем. Насос мтз настроенный под параметры для Т40. Мост передний капиталили с ним всё отлично включая боровые.
4:00 Сергей, чтоб снять нижний вал, дифференциал снимать не нужно. Раз уже весь трактор разобран то привод переднего моста снять, и ВОМ снять. Потом этот вал вытаскивается в левую сторону. Там есть заглушка в корпусе. Её выбиваешь и вал влево вытягивается.
Привет Сергей, да коробка сложная в разборке и все неудобно цепляеся друг за друга особенно вторичный вал изза него много разбирать. Шестерня у тебя реверса с ходоуменшителя там 22 зуба. Бортовая переставляется для увеличения клиренса для обработки хлопка. Прокладки делает Артем Ершов блогер и топливную делает, нормально делает. 👏🤝👍🙋 Шайбы сателлитов с камаза такиеже.
Сергей,приветствую.Я видел в Ютубе у сельского сварщика гайки,которые не открываются, он сначала грел горелкой ,а потом поливал холодной водой из брызгалки.
@@РешатЯкупов да , все правильно ! Купил трактор за полляма , дал Сереже он его по всей мастерской раскидал 🤣 Выгодное капитало вложение , у богатых свои причуды! Нет бы в поле пустили 🤣 🤣🤣
@@alexanberfadeev5683 Во первых, не надо считать чужие деньги. Во вторых он как донор. В третьих они справляються этими тракторами сами. Зачем держать лишний рот.
Привет Сергей, Работал на Т-40 АМ в Казахстане около 10 лет в 80х очень капризный Трактор действительно если разбирать то целая проблема, бортовые обычно целиком снимал т.е не отделяя тормозной чулок ,ну это просто мои воспоминания может я что и подзабыл как лучше.
24:00 Вал вправа не всегда выходит. На некоторых валах коническая шестерня немного больше отверстия и вправо ни как не вытащить. А влево через заглушку выходит легко.
в смартфон тыкать пальцем люой дурак сможет, а дожились до того что современная молодежь молоток не с той стороны берёт! )))))))) это не эксплуатация детского труда - а уроки труда по школьной советской программе!
25:25 К сожалению, на не раскатаном тракторе нижний вал влево не вытащить, так как не получится убрать ВОМ. Он же в отсеке сцепления прикручен гайкой и туда не добраться пока не раскатишь. Вообще, говорят Т-40 баба придумала. И глядя на такую конструкцию, мне кажется это чистая правда. )) Ну всё через одно место разбирается. Одно только стопорное кольцо на нижнем валу чего стоит. Попробуй его сними когда кабина на месте. 🤣🤣
Привет 👋 нормально.сергей немного хотел вас спросить по теме к-700 по редуктор моста купили новую пару и не совпадает болты и направляющие где-то на 1.5мм.почему так
Ест много работа ето трактор был трудяга но после ремонта становится как нов жал что во время СССР ета трактори производим в милиони броики но больше количества шли за предела граница ссср
Это ты ещё "гараж 54", похоже, не смотрели. Там команда из нескольких человек хреначит в поте лица, а лысый потом "я сделал". Тварина. Зато Дима из "кастом трак" 90% работы делает один, но при этом всегда говорит "мы сделали". Уважение за это.
Привет Сергей. Скажи где запчасти заказываешь на т-40 если в интернете подскажи на каком сайте. Просто были моменты обманули а если покупать в местном магазине они продают в три наценки. Я буду очень признателен каким интернет магазином пользуешься заранее спасибо. Сергей я сам владею Т 40 .Конечно опыта у тебя больше чем у меня но если нужно что - то подсказать я буду рад. Я прям дество всомнил как батей в колхозе т40 ремонтировал потом выкупили его.
Комбат крю собирали нечто подобное и рекламили канал "трактористы", пацаны даже сами к ним приезжали и все делали, собирали. Вроде бы из Нижнего Новгорода они. Глянь там, сайт и координаты явно есть в описаниях роликах.
Доброго времени суток, Сергей. Какие подшипники покупаете сейчас на технику? По личному опыту могу сказать, что качественных сейчас по приемлемой цене вообще нет. А Импорт стоит каких то неадекватных денег.
Доброго, даже не могу сказать, разные ставим, на работе берем из магазина, ответственные узлы ставим импортные. Впринципе такого не было чтобы подшипник прямо быстро разваливался. Думаю нужно с твердомером в магазин ходить)
здавия всем читающим. вот чем детей надо занимать. чтоб труд с ранних лет познавали,а не в гаджитах сидели и за модой гнались. успехов вам Сергей, здоровья всем вам.
Я фермер, есть МТЗ 82 2002го года, на нём наработка просто кошмарная, он каждый год пашет, культивирует, сеет, под куном работает, пахали у меня вообще только 82,два трактора под осень мне нужно было 200-250 гектар пашни, они справлялись, в этом году первый раз делали коробку, поменял все подшипники в круг сразу, и две шестерёнки, всё остальное оставил родное, ещё поставил роликовые подшипники в полуоси, я был шокирован состоянии его коробки и шестерён, за 23года его работы, причём работы тяжёлой, он не с прицепом ездил, почти все шестерни были идеальны, развалился один подшипник, что и было причиной разборки, но поменял все, если уж залез в неё так сказать, удивительный трактор попался😊
У мен тоже такой.
Шестерня привода нш не гремела?
@den1811 вообще ничего не гремело и не гремит, развалился подшипник, который за 212ми стоит и всё, вся поломка была
обычно беларуские мтз только ленивый не пинает за качество и косяки, видать в 2000х еще инженера и слесари и сталевары советской закалки делали трактора, а сейчас зумеры тиктокеры (((((((
@DNDikovitski я знаю, у меня и МТЗ 1523 был 12го года, 1221 15го года, 82ой ещё один 2011 года, их покупал новыми, вот тот МТЗ 82 2002го года, он тише их всех, даже покрашен в разы качественнее, он выглядит будто ему пару лет), хотя наработка на нём просто кошмарная, вот 82ой который 11го года, у нас наработал уже 8тыс моточасов, а тот попал к нам когда мы начинали работать в 2008ом году, на нём уже был сломан тахоспидометр, который показывал 3083 мото часа, какая на нём наработка сейчас, даже представить страшно)
@DNDikovitski Но на нём у нас всегда работали оооочень много, но самое главное с умом, всегда хорошо обслуживался, не угробляли скажем так
даже не представляешь серж какое дело ты делаешь -столько лет снимая видосы нашей реальности. давай держись там человек земли.
С таким механиком можно хоть что разбирать и собирать Респект Мишке однозначно
Счастливый отец, счастливый сын, дай Бог вам здоровья!
День добрый! Побежит сорокан, мастера растишь👍👍👍
Hallo Sergey, Heute ist das halbe Team im Einsatz, ich sehe ihr kommt doch sehr gut voran wünsche euch noch viel Spaß am Projekt. 🖐🤝
Ой Сергей, ну взял ты утиль! Этому трактору лет 50 (повидал он на своем веку). 100 тыс. отдал и еще 200 вложишь ( запчасти сейчас дорогие)! Ну как ты человек рукастый, я думаю что все у тебя все получится ,соберешь ты трактор и будет он тебе помогать! Удачи тебе.
В этих руках это уже не утиль а вдохновение души!
И правильно сделал, лучше взять за 100 И вложить ещё 200 Где взять за 300 и всё равно потом вкладывать
Это не для Серёги это конструктор для пацанов. У Серёги есть свои конструкторы. Красный ждём ждём
@ЕвгенийПетров-ф6е согласен, молодец Серега меня отец с малого приучал и я так же делаю с сыном.
Вложит , и будет зато всё новое , а если бы взял за 300 тыс , там по-любому всё тоже самое и менять пришлось
Удачи вам во всём!
Это только Сергей так может проводить сеанс однвременного ремонта двух тракторов, хотя у него растут два помощника. Поэтому он никакого ремонта не боится, ведь механики всегда под рукой.👍👍👍
Эти видео надо показывать в мистерстве образования, чтбы они в чувство пришли. А тебе огромное уважение.
Привет Сергей. Лайк как всегда в уголочке 🤝🦀👍📐
Ассалаума алейкум из республики Каракалпакстан супер обзор 🎉🎉🎉
Хорошее учебное пособие для детей. Незаменимый опыт. 😊👍
Мишаня, какой ты молодец! И папе помогаешь и знания получаешь. В жизни это тебе пригодится. Папа у тебя самый лучший!!! Так держать мужик!!!
Машка молодец принимает участие слушает совет
Ты хоть проверяй, что пишешь, Алешенька
Mechanical skill is beyond measure !
А я тоже думаю что это для парней- иивосстанавливать будут сами😊 и ездить потом больше им придётся. Сергею на работе времени не хватает и он там нужен очень и очень многим людям! И это,наверное,счастье! Смотрел его брата,Василия,вроде хороший парень,наш,но прибился к другой жизни и сам помаленьку становится американцем...отписался- не лежит душа смотреть... А Сергей, понятно что ему трудно и оплата совсем не та что должна быть,но он такой же как мы,как большинство,сколько народу его любит и желает ему добра! Живи,Серёж, 100 лет на радость детям и внукам!
Здарова. Николаич! Когда рубишь зубилом, очень рекомендую надевать защитные очки, ибо глаза одни и других не будет.
поэтому бог и дал два глаза, что б зубилом без очков рубить можно было =)
Серëга и главным МЕХАНИКАМ Здорово 🤝. Разбор идёт полным ходом будем обязательно ждать продолжение 💯👍💪✊😉.
Вот какие люди нужны стране. Живёт как человек работает .Серёга респект. Всегда с интересом смотрю твои ролики
Серег, у старых трактор истов запчасти бывают. Я так ещё на один трактор собрал. Кому вспашешь, кому дрова, сено привезёшь. Сами вместо оплаты запчасти предлагали. Правда давненько это было. Теперь молодёжь все в металл по давало.
Бригада у вас мощная! Парни молодцы! Все получится! 👍👏💪
Молоток....🚜🚜🚜🚜👍👍
Музыка душевная! Удачи в труде и счастья в личной жизни!
В 70-х годах был у нас такой в гараже и работал в качестве автомобильной единицы , Таскал прицеп с грузами по дорогам общего пользования и довольно шустро бегал , - как даст-даст , чёрная копоть , и побежал !
А Серега собирать, даже не сомневаюсь. Ещё внукам останется. Для дома самое то.
Серёга, вилки можно наплавить и обточить, втулку сделать и поставить. Будет ходить лучше новой. Да и карман меньше опустеет.
прям с языка снял , Я когда то работал сварщиком наплавлял электродами марки Т590 -Т-620 на такие вилки , трактористы машинисты их обтачивали и они ходили долго. помошники твои молодцы хлопцы ,дай Бог вам крепкого здоровья и всех благ.
Приветствую Сергей. Дифференциал не надо было снимать с места. Вторичный вал и так выходит в левую сторону. Так же собираешь сначала див на место прикручиваешь, потом внутри коробки же насаживаешь шестерни на вторичный вал.
По состоянию коробки, можно смело сказать, что трактор эксплуатируется по полной. Мотор скорее всего тоже в плачевном состоянии. Очень интерестно будет посмотреть на качество новых деталей.
Серёг , наверно смотришь на этот металлолом /т-40/ и блудует мысль : А нах*я я его приобрёл ...?
Когда-то , когда был ещё молод и свеж , повидал многое трактор и приготовился на переплавку , но нет , нашёлся Савелькин , который нагрузил себя и детей к восстановлению .
Нуу , что сказать : Бог в помощь !
В целом трактор хороший, в деревне у отца такой же 1992 года выпуска если не ошибаюсь, по проходимости лучше МТЗ из за маленького веса и автоматического дифференциала, опять таки есть реверс можно на задней передачи ехать в перед и т.д минус ток один очень дорогие запчасти и хренового качества толком не золят, кабину ему от более нового лтз. Сейчас мтз 82 приобрели 1989 года с маленькой кабиной в очень хорошем состоянии всё родное толком не работал с пускачём. Старина Т40 встанет на за служанный ремонт, два мотора к нему есть на родном нужно восстанавливать постели распредвала, в остальном с мотором всё отлично. Был у бати уаз 469 стоял вростал в землю обменяли на второй мотор который крутил доильные аппараты на ферме, нагрузки не видал считай, кольца ему новые подкинули и вот уже лет 7 работает без проблем. Насос мтз настроенный под параметры для Т40. Мост передний капиталили с ним всё отлично включая боровые.
Давно смотрю Сергея руки из нужного места растут и голова на месте так что уверен скоро будут видосы с Т40
Thank you once again Sergei . From Canada .
Привет Савелькины ✊👍👍👍семейное дело это замечательно 👍👍👍я мысленно с вами ✊
классный проект интересно наблюдать за востанавлением
4:00 Сергей, чтоб снять нижний вал, дифференциал снимать не нужно. Раз уже весь трактор разобран то привод переднего моста снять, и ВОМ снять. Потом этот вал вытаскивается в левую сторону. Там есть заглушка в корпусе. Её выбиваешь и вал влево вытягивается.
Очень интересно.срасибо за видео.ждем продолжения 😊
Привет Сергей, да коробка сложная в разборке и все неудобно цепляеся друг за друга особенно вторичный вал изза него много разбирать. Шестерня у тебя реверса с ходоуменшителя там 22 зуба. Бортовая переставляется для увеличения клиренса для обработки хлопка. Прокладки делает Артем Ершов блогер и топливную делает, нормально делает. 👏🤝👍🙋 Шайбы сателлитов с камаза такиеже.
Привет Сергей, одним словом молодцы!
Не считайте чужих денег. Дядь Серега должен же парням своим передать опыт да и вообще такое воспитание лучшее. Когда батя паказывает как надо.
Главное, чтобы новые запчасти были нормальные 😅
Супер трактор т-40
Сергей,приветствую.Я видел в Ютубе у сельского сварщика гайки,которые не открываются, он сначала грел горелкой ,а потом поливал холодной водой из брызгалки.
Серега молодца
У Мишки счастья полные штаны 😅
Отличная работа !!! Всё отремонтировать загрунтовать и покрасить и будет лучший т-40 ютуба...
Ставим ставки, повторит он судьбу "Красного"😂
😂😂😂
У человека работы валом, а ты сидишь там диван эксперт и стебешь как тебя назвать.
Вы задолбали Серёгу с красным. Видео надо смотреть до конца и внимательно. Он же давно объяснил, трактор не его, а шеф решил не восстанавливать.
@@РешатЯкупов да , все правильно ! Купил трактор за полляма , дал Сереже он его по всей мастерской раскидал 🤣
Выгодное капитало вложение , у богатых свои причуды!
Нет бы в поле пустили 🤣 🤣🤣
@@alexanberfadeev5683 Во первых, не надо считать чужие деньги. Во вторых он как донор. В третьих они справляються этими тракторами сами. Зачем держать лишний рот.
Привет Сергей,
Работал на Т-40 АМ в Казахстане около 10 лет в 80х очень капризный Трактор действительно если разбирать то целая проблема, бортовые обычно целиком снимал т.е не отделяя тормозной чулок ,ну это просто мои воспоминания может я что и подзабыл как лучше.
Сергей приветствую, бортовую можно снять полностью с чулком и валом, открутив только болты от моста.
Ждём когда будет первый выезд 👍
Серёга привет. Вот ты себе конструктор купил, ну ничего подшаманишь, будет огонь 🔥 👍
Да будет жить сорокан 😊
У меня уже сын спрашивает где красный?😂
24:00 Вал вправа не всегда выходит. На некоторых валах коническая шестерня немного больше отверстия и вправо ни как не вытащить. А влево через заглушку выходит легко.
Да,эксплотация детского труда,это стотья.Пусть в телефоне тычет😂.Молодец.А ПОДРУГОМУ КАК.КЛасс.👍👍👍💯
Писать безграмотно, вот где статья. А дети вырастут умельцами на все руки и не будут по каждому поводу мастеров на час вызывать.
в смартфон тыкать пальцем люой дурак сможет, а дожились до того что современная молодежь молоток не с той стороны берёт! )))))))) это не эксплуатация детского труда - а уроки труда по школьной советской программе!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
8:43 Гайки на бортовых так затянуты, потому, что беда бортовых это их регулярное откручивание. Поэтому затягивают как могут....
👍👍👍👍👍
Молодец ждем видос
🤝👍👍👍
Маленький К-700 😂😂😂
Да, да, конечно, конечно
25:25 К сожалению, на не раскатаном тракторе нижний вал влево не вытащить, так как не получится убрать ВОМ. Он же в отсеке сцепления прикручен гайкой и туда не добраться пока не раскатишь. Вообще, говорят Т-40 баба придумала. И глядя на такую конструкцию, мне кажется это чистая правда. )) Ну всё через одно место разбирается. Одно только стопорное кольцо на нижнем валу чего стоит. Попробуй его сними когда кабина на месте. 🤣🤣
одна только замена выжимного чего стоит. Раскатывается то он быстро, за 20 минут, а вот потом начинается веселье.
Проверьте ступицы на новых дисках сцепления подтачивать надо будет
поучительный ролик
Насколько знаю т 40 капризные всё Им что то не так. Если не напрягать в работе то ещё послужит Ну а так такие трактора красивые
коробка у них живучая и мосты в приципе. Передний мост болезненный. Двигатель в принципе для дома будет долго ходить)
Сергей видимо специально его купил, чтоб ребят обучать)
Иначе смысл столько времени тратить на восстановление
Привет 👋 нормально.сергей немного хотел вас спросить по теме к-700 по редуктор моста купили новую пару и не совпадает болты и направляющие где-то на 1.5мм.почему так
Здравствуйте Сергей возьми на пахоту на практику
Ест много работа ето трактор был трудяга но после ремонта становится как нов жал что во время СССР ета трактори производим в милиони броики но больше количества шли за предела граница ссср
Старые шестерни в запас,на юмз кпп делал на одной шестерне пять зубьев отломилось опять старую поставил.
👍👍👍👍👍👍👍💯💯💯💯💯💯
Privet. Revers menjatsja v pare.
🤝 🤝 🤝 👍 👍 👍 👍
Сергей. Не хорошо обижать Михаила Сергеевича. Он за всех работал, а Вы говорите: "я разобрал". Не хорошо. Исправте.
Это ты ещё "гараж 54", похоже, не смотрели. Там команда из нескольких человек хреначит в поте лица, а лысый потом "я сделал". Тварина. Зато Дима из "кастом трак" 90% работы делает один, но при этом всегда говорит "мы сделали". Уважение за это.
Мда. Ну и работы тут.....
29:20Сейчас это ещё придётся всё мыть от старой смазки
Новые детали некачественные, собрать хорошо вряд ли получиться. Потом скрежет из коробки такой что мотора не слышно 😁
Они и на МТЗ то же нынче не ахти..
Покупай дороже и будут качественные
@@ugryumiyне всегда работает,типа оригинал, тоже отвратительно качнства
@@ugryumiy не факт, проходили уже)
@@kontranedobitaya Если покупаешь деталь, с собой напильник надо иметь.
Стареем!!!
Мы уже на мотоблоки перешли.
Мтз 82 по мне намного проще устроен)) привет из Татарстана))
👍👍👍🇸🇰
Здорова 🤝, Сергей😊. Есть канал, называется Роман с техникой, он по тракторам Т40 работает. Если что, думаю, поможет, если обратишься😊
@@павелзасухин-р1н здорова. Я знаю, я все видео про т-40 просмотрел в интернете, что то для себя учёл)
Привет Сергей. Скажи где запчасти заказываешь на т-40 если в интернете подскажи на каком сайте. Просто были моменты обманули а если покупать в местном магазине они продают в три наценки. Я буду очень признателен каким интернет магазином пользуешься заранее спасибо.
Сергей я сам владею Т 40 .Конечно опыта у тебя больше чем у меня но если нужно что - то подсказать я буду рад.
Я прям дество всомнил как батей в колхозе т40 ремонтировал потом выкупили его.
Комбат крю собирали нечто подобное и рекламили канал "трактористы", пацаны даже сами к ним приезжали и все делали, собирали. Вроде бы из Нижнего Новгорода они. Глянь там, сайт и координаты явно есть в описаниях роликах.
Привет, я пока заказал в нива трактор. Придет твердомером проверю, засниму всё
Незря придумала женщина
Сергей скажите пожалуйста а когда очистка снега будет проходить
@@KONSTANTINKRULEV снега нету в этом году
😎😎👍👍😉😉👌👌
🤝👏👍👍✊✊
Сергей,как бы ты по рейтингу надежности-долговечности расставил тракторы:МТЗ,ЮМЗ,ЛТЗ?
Наверно также мтз, юмз, лтз.) но когда для небольшой работы для дома, и тд тут уже другая ситуация , и лтз хватит на долго.
Доброго времени суток, Сергей. Какие подшипники покупаете сейчас на технику? По личному опыту могу сказать, что качественных сейчас по приемлемой цене вообще нет. А Импорт стоит каких то неадекватных денег.
Доброго, даже не могу сказать, разные ставим, на работе берем из магазина, ответственные узлы ставим импортные. Впринципе такого не было чтобы подшипник прямо быстро разваливался. Думаю нужно с твердомером в магазин ходить)
Читай вместо не открываются на не откручиваются!
Вот та кими должны быть в шуоле уроки труда
Тут проще было трактор купить в нормальном состоянии купить чем это перебирать, поверьте они есть ну и цена у них соответствуюшая
Будет снег? Где царь-бабочка?
Сергей,в дзен не выложил😢
Есть.
Серёга привет
Привет! У тебя размеры гаража какие?
@@АлексейВишня-г3э привет.13,5х5,5 внутри
в чем смысл менять больше половины запчастей, когда можно купить новый трактор и кайфовать?
А сейчас каково качество детали поставите? Не каленые
Проверим твердомером
Как он вообще ездил?🤔
💯💯👍👍👍💪💪💪❤❤❤🙏🙏🙏😊
здавия всем читающим. вот чем детей надо занимать. чтоб труд с ранних лет познавали,а не в гаджитах сидели и за модой гнались. успехов вам Сергей, здоровья всем вам.
Вопрос к знатокам, можно поменять тормозные ленты, не разбирая бортовой ?
Можно
@ignat789 скажи, как добрый человек буду благодарен.
Нет не получится
когда будешь новые брать запчасти, смотри китай не купи, его полно, лучше может среди б/у поищи