Катер на подводных крыльях. Первый спуск) V8 в деле...
HTML-код
- Опубликовано: 16 май 2022
- Повествование о Легендарной лодке, местами шуточное) Первый спуск на воду.
ПО вопросам сотрудничества:
iovanes@mail.ru
Instagram:
/ jagger_garage
Вконтакт:
jagger_garage
Монтаж:
aturlek 
Авто/Мото
В чём я убеждаюсь в каждом видео тут на канале и у Академика, так это в том что у дяди Вани золотые руки и охренеть какая умная голова!
Спасибо дяде Ване за всё что он делает своими руками!!!
...большая редкость в наше время, - золотые руки,умная голова и притом не бухает!!
надо было гидрикам камеру дать ,со стороны глянуть как на крыльях движется
если что, у цкб им алексеева есть свой канал, там есть видосики катеров ))
Лодки это очень круто, такого контента на русском языке нет совсем. Спасибо большое!
Когда лодка будет полностю готова, обязательно к Косте на обзор!
+
на х костя это не его лодка
Срочно нужна новая серия, где будет съёмка со стороны и много покатушек! Очень крутой проект!
p.s. По Телецком озеру на экскурсию на подобном или немного меньшем катере ходили, только мотор они навесной поставили - очень хорошо шёл, быстрее всех обычных лодок с мотором подобной или немного большой мощности!
Всегда не много забавно, когда мастер пытается объяснить дилетантам какую то особенность. У него в голове цельная картинка, он пытается объяснить цепочку процесса, но параллельно понимает, что без вот этого нюанса картина будет не целой, а реально, большинство думает блоками «это равно это» и ни каких «если» и самое главное почему это именно так,а он, профи понимает, что без вот этого нюанса ничего не выйдет. Ну и каша короч)))))
Дядя Ваня как всегда очень интересно и доступно вещает! В том, что катер получится отличным - никаких сомнений!
Иван, когда марсоход? Мое почтение за вашу работу 👍😎
Дейдвуд. И не резиновый, а капролоновый "подшипник" с продольными канавками.
Работа колоссальная!
А может Гудрич? он резиновый
@@tuningmanchik втулки Гудрича!
Ризиновый
Дядя Ваня делает вещи я в восторге
Возможно на серийном блоке управления двигателя необходимо было замкнуть перемычку кондиционера, чтобы подбрасывал обороты двигатель и не глох
катался в детстве на Волге по Волге (Саратов) она и сток не плохо шла.
Иван,мне кажется,что редуктор надо ставить на эластоопоры или гидроопоры.А звуки от быстрого переключения реверс-драйв,нужна пауза,что бы гребной вал успокаивался.
нельзя редуктор на опоры , соосность с валом винта будет нарушатся , разобьёт подшипники и сальники на валу
@@user-oz5xm8wc1u Согласен,что-то я про жёстко закреплённый гребной вал забыл.
@@user-kg6vp4wf2r , бывает , главное что парни не забыли :)
Нельзя на опоры, вал оторвет
Дядя Ваня делает вещи! ✌️😀👍
Гениально! Дядя Ваня респект! Ждем ещё видео с тестов!
Волга моя мечта. Не было ни одной лодки, даже резиновой. Но о Волге мечтаю оооочень давно. И с наслаждением смотрю за этим проектом. Дяде Ване большущий респект !
Северный флот,
Только вперёд!!!
Круто! На оборотах звук классный!
Завораживает! Можно смотреть бесконечно - постройка, испытания и эксплуатация мощной техники
Ну вот, весна, дождались.. давай испытывай)
Вы очень крутые мастера !!!
Класс!!!
Ваня привет! У нас у брдм 140 сил, скорость по воде около 10 км/ч. Вот интересно кто кого перетянет?!🤔
Привет. Так с ходу не сказать, наверное)
@@jaggergarage7644 Здесь, скорее всего не мощность зарешает, а диаметр и шаг винта.
Вы Беку уже утопили )))
Дядя Ваня молодец 👍
Золотые руки у вас!
Катер мечта!👍
Это шедевр! ждем новых видео! спасибо!
Молодец дядя Ваня!!! Как всегда все на высшем уровне!!!👍👍👍💪
Впуск-сжатие-рабочий ход и выпуск это уже четыре такта☝
Советский катер"волга" все детство на нем прогонял ))) спасибо деду моему , который давал руль. Движок зиловский или газовский.
Иван Иванович. Часто ставили конвертированные ЗМЗ-53, на катерах он ВС100 ...но немало было и газоновских ,,шестёрок,,. Сергей Михайлович.
От сухопутных ТС дядю Ваню так не шторит, кажется это любовь!)
Мне было страшно))
С приводненим. Валит как надо.👍 Осталось победить шумы.
Звуки жесть, шредер, что-то перемалывает 😁
Я не думал, что у вас есть время еще на на что то кроме авто Кости
Круто !!)
Ооочень интересно. Спасибо.
Смотрел с открытым ртом..
КРУТО. СУПЕР ПРОЕКТ. МОЛОДЦЫ
Дядя Ваня !!! Ты молодец!!!! Спасибо за информативное видео !! У меня тоже Волга на крыльях, и я тоже думаю устанавливать узт но наверное либо на следующий год либо как соберу комплект для установки полностью . Ваше видео развеяло много домыслов и о том что Тойота мотор невозможно поставить на катер с крыльями и что он после установки не встанет на крыло . В общем теперь буду думать тоже в эту сторону! Ещё раз огромное спасибо за полезную информацию!!!!
Дядя Ваня красавчик и лодка супер быстрая а мелочевку устронит!!!
Отлично! Спасибо за ролик
Интересный проект, очень. Надо показать со стороны)
Иван, спасибо, интересно!
Стул шикарный офисный
Ещё в детстве однажды катался на таком катере эмоции были прям как у вас😂 особенно когда выход на крылья происходит, единственное катался по реке Кама, в финском заливе по волне думаю будет очень страшно😁
Нет, на морской волне тоже вовсе не страшно. Единственное, под солёную воду там какие-то другие расчёты делались. Вот в Абхазии, те "Волги", что были на море, были изготовлены Батумским заводом, а те, которые были на озере Рица, были произведены на Гомельском заводе. То бишь, какая-то конструктивная разница в этих "Волгах", всё-таки была между пресноводным и морским вариантом. Говорили, что разница именно в подводных крыльях, ибо плотность пресной и морской воды разная. А вот правда ли это и в чём конкретно она заключается, ответа не имею)))
@@user-Ded-Rarited ни какой разницы только в количестве протекторов соленая вода агрессивнией в плане электролиза. И немного разница в конструкции корпуса из за разных заводских решений. Но на общую конструкцию и мореходность ни как не влияет. Разница была в движках и в зависимости от мощности менялась настройка крыльев и винтов.
@@user-qv5ch3uv7g Движки были точно одинаковые. Что на пресноводных, что на морских, - ГАЗ-21, а потом ГАЗ-24. Были и редкие модификации, для морской милиции, для спасателей и для курортных прогулок членов партии, - с движками V8 от ГАЗ-53. А вот изменение углов установки крыльев, очень даже возможно. Ибо с точным выведением угла, при установке крыльев после ремонта корпуса, у мужиков из эксплуатационных мастерских, порой возникали проблемы. Вроде бы всё на те же места назад прикрутили, а катер по воде не ровно бежит, а подпрыгивает, как короткий гоночный скутер.
@@user-qv5ch3uv7g разные крылья у них, как и у метеора с кометой.
Дяде Ване респект и подписка
Классный проэкт . Одна из моих хотелок))
Удачный конфиг на первый взгляд, осталось мелочи допилить, облагородить и отличная игрушка получится)
Я чёт не припомню настолько эмоционального дядь Ваню, как во время этого выезда(выплыва)😅
Вау!! Очень интересно жду следующих видосов
Уважение вам ребята!
Спасибо!
Не хватает видео сбоку
Крутой проект, парни! Мечтаю об этом катере, такие конфетки делают из 343 - просто пушка!) А с тиковой палубой и в классических цветах.. ух)
Ракета, пушка, гонка, классный аппарат
Красавец! Аккуратнее только)
супер дядя Ваня
ДжаггерМарин! Круто!
Давай ждем еще, больше инфы давай. Это интересно.
Ждём продолжения истории
Это какая-то роскошь)
Лет 10 назад Ставил на стрелу 2.4jtd lancia kappa ... Чистый кайф
Крутой аппарат 👌🏻
Волга... Мечта моя )
Классно дядя Ваня, Лайк и подписка. Держи пожалуйста в курсе до логического завершения этого проекта!
Экстра лайк, за водномоторную тему))
Молодцы 💪
Родной маховик от двигателя поставить с диском сцепления и педаль для выжима капитану установить как на Амуре сделано
Вот это скорость !
ждем продожения.
Супер, оч круто
Дядя Ваня не мастер Слова, а Мастер Дела! Очень интересно получилось.Особенно эмоции при тестовом выкате... Запикивать небось пришлось весь тестовый прогон:))) Можно понять!
Спасибо!
Ничоси валит!)
Круть!
Супер проект! Жаль не сняли, как на крыло встает))) У Геры из Чуда техники был обзор такой же лодки, рекомендую, там тоже много нюансов про нее рассказывают)
Мы на наших "казанках" катаемся до 30 км/ч, и то душа поёт, понимаю эмоции на катере со скоростью под сотку) То, что "Волга" на крыльях действительно даёт ощущение полёта, его на "Метеорах" и "Кометах" можно попробовать, пока они ещё ходят в Петергоф и на Кижи.
Почему пока? Уже не первый год, как возродили производство комет и поставки для речного флота РФ!
Снимите обязательно когда на 9к оборотов выйдете и вал размотает. Это годный контент.
Дядь Вань, у тебе МЕГА МОЗГ И ЗОЛОТЫЕ РУКИ!!! Очень годный контент
Не дай бог этот кардан гулять пойдет на оборотах😆
Круто!
Слава великому гению гидродинамики, конструктору Ростиславу Алексееву, который все это придумал!! Его база позволяет извращаться как угодно!!! :) Хоть Вольво пента, хоть Меркури, хоть Зет Эфы с Ветусами! :)
Гремит на холостых это как в Лиаз677 звук звон бутылок 😆😆
По поводу маховика можно и утяжелить эту деталь на воде как правило обороты набирать резво не требуется а маховик будет сглаживать работу мотора
Нужно в новом тяжелом маховике напихать по кругу штук 6 сайлентблоков и получится комбинированная эластичная муфта, если кардан подвести через вилку с пальцами внутрь сайлентблоков. Хотя Вам художникам конечно виднее ;-)
Дядя Ваня, покажи Костику эту пушку гонку)))
Втулка Гудрича,называется подшипник скольжения называется))).а система с карданом ,питон драйв,)).
Ахереть скорость
владею катером с плм, но всегда мечтал прокатиться на таком...
Заполните отверстия в маховике шайбами по размеру для начала. Увеличит массу хоть на кило-два
Круто
Иван. Так уже весна заканчивается )))))))))))
А на сколько двигатель дефорсирован? Все судовые версии авто двигателей вроде как дефорсируют.
Ребята следите за температурой шруса, тот что работает с углом перекоса, скорее всего он перегреться и заклинит. Шрусы с углами не ходят. Либо в ноль выставлять валовую линию либо переходить на крестовины.
эти лодки спроектировал гениальный конструктор , Алексеев , крылья на новой выдержали бы и больше 100км.ч , вопрос в усталости данного корпуса
Для более высоких скоростей меняют углы крыльев и Волга летает быстрее.
Ни чего не понятно, ну о-очень интересно!
Афффыигеннно!!!!
может попробовть подобрать двухмассовый маховик такой от чего-то
де́йдвуд
(англ. deadwood)
Опасян 90кмч, скорость лютая для воды.
Дейдвудное устройство?)
гидроциклист со стороны бы катер на ходу снял. выход на крыло и тд...
крутой катер.
Дядь Вань, а чому кардан через муфту эластичную было не прикрутить? все поменьше кардан бы брякал.
наверно для муфты нужен подвесной подшипник, а для него нужно место еще. тоже не понял почему не поставили бублик
кайф
👍🏽