На плюс от 1-й ноги ULN2003 провод или стабилитрон в красной термотрубке? На 26 мин 50 сек ролика вы его (стабилитрон) вроде в черную упаковали термотрубку. На 31 мин 20 сек фраза "от него-же идет плюс...". Лучше сказать идет стабилитрон от плюса схемы на первую ногу ULN2003. С уважением.
Посмле эксплуатации трех таких "зачетных" РР, отказался в пользу китайских с алиэкспресса/банггуда. Схема содержит в себе принципиальную ошибку - Лишнее ЭДС с генератора не отключает, а закорачивает, переводя в тепло. Повышенная нагрузка на генератор, на проводку, на элементы схемы, требующие большого радиатора. Для чесотки с ее слабым генератором еще покатит, а на чем либо более мощном с более мощными токами генератор-электрика горит. Китайское РР поставленное на магну 750 едва греется. С этой самоделкой же кипятились и реле, и провода, и генератор под крышкой двигла ощутимо быстрее нагревался.
Есть 6-контактный разьем от жигулей, он почти что подошел, надо лишь выдернуть лишний контакт, и попилить чуть пластик, там у хонды такая защелка, а у жигуля ее нет. Еще-там, где два контакта-они чуть более широкие. возможно, их надо будет чуть отверткой разогнуть. А так все, подходит почти как родной.
Привет! нужна помощь.есть мотор 4такта 18лс. на нём стоит 2 катушки.с 1й идет один провод. со второй 2провода.Нужносделать заряд для акб так как мотор имеет стартер и будет доп освещение.Мотор для мотособаки! можно ли установить такое реле на мотор и как запитать эти 2 катушки к нему?!
Все делают одну и туже ошибку нельзя садить тиристоры на радиатор на прямую так как аноды тиристора обедняться и получается так что все три фазы замкнутся. И вместо трёх катушек получается одна с низким сопротивлением. Так делать нельзя надо тиристоры посадить на резиновую термоизоляцию и прижать тиристоры сверху крепежом. Только когда каждый тиристор перестанет соединяться анодом с корпусом и с другими анодами соседних тиристоров схема будет правильно работать.
Скажите пожалуйста, по этой схеме реле очень сильно грееться а плюсовой провод плавиться. Грееться но не сгорает-реле. А вот плюсовой провод просто горит2,5 квсм провод
Привет!тоже самое.Адско греется диодный мост,а провода горят просто где то через минуты 3 работы.на диодном мосту 13.5 на аккумуляторе 12.5 куда копать?
собрал реле по вашей схеме все работает до тех пор пока не включаю свет, как только свет включил через пару минут работы зарядка пропадает,свет выключаю зарядка появляется снова. в чем может быть причина
нет, только диодная фара, но тут не диоды виной, а меньшее энергопотребления. Просто если в фаре диод 35 Ватт, до можно докупить доп. свет по 10 Ватт и напруга станет как штатная. Но не лишним будет доп охлаждение РР кулером.
@@DanknMoto спасибо за ответ) а то купил еще один мот yamaha r6 , а там 2 диодные лампы в фарах и полностью вся оптика диодная, вот и переживаю) сразу просто что где то у нас в группах по фондам видел, что маленькое напряжение греет РР
@@DanknMoto А ничего что кулер забьется пилью по самую задницу за пару дней и втулка накроется тазом так как в кулерах компутЭрные втулки а не закрытые подшипники ?
подойдет конечно, но тогда надо взять двух фазный диодный мост и откинуть несколько деталей третьей фазы по схеме. А так схема хорошая и проверена уже многими самодельщиками.
Не работает Ваш РР, на видео даже видно! Чё отличного-то!? Нормальный РР должен давать примерно 14 В на оборотах около 5000, а у Вас на этих оборотах напряжение равно напряжению аккумулятора. Кино и немцы. То есть аккум садится во время езды, и только на холостых есть небольшой заряд. Очень приятно будет заглохнуть с таким РР где-нибудь ночью далеко от дома.
можно это резистором компенсировать, не помню точно на сколько Ом. начни с 500 Ом, я так делал когда самоделку паял... у меня 22 вышло на выходе когда первый раз собрал, потом резистором компенсировал
@@DanknMoto на кой черт мне ваше VK ?! Это сборище информации для спецслужб и вывеска грязного белья ! Вы пожалуйста в ролике прикрепите на любой файлообменник. А по СОЦПОМОЙКАМ пусть ходят малолетки и дебилы.
да, наверное только тебя ))) на заводе ведь ее не варят, а клеют. Нормально она там заварена полуавтоматом. Некрасивый шев только. так я его зачищу в допусках конечно и зашпаклюю.
![Quando Rondo - Life Goes On [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/eIf3fhMXAow/mqdefault.jpg)
На плюс от 1-й ноги ULN2003 провод или стабилитрон в красной термотрубке? На 26 мин 50 сек ролика вы его (стабилитрон) вроде в черную упаковали термотрубку.
На 31 мин 20 сек фраза "от него-же идет плюс...".
Лучше сказать идет стабилитрон от плюса схемы на первую ногу ULN2003.
С уважением.
ок, но уже как есть ))))))
Посмле эксплуатации трех таких "зачетных" РР, отказался в пользу китайских с алиэкспресса/банггуда. Схема содержит в себе принципиальную ошибку - Лишнее ЭДС с генератора не отключает, а закорачивает, переводя в тепло. Повышенная нагрузка на генератор, на проводку, на элементы схемы, требующие большого радиатора. Для чесотки с ее слабым генератором еще покатит, а на чем либо более мощном с более мощными токами генератор-электрика горит. Китайское РР поставленное на магну 750 едва греется. С этой самоделкой же кипятились и реле, и провода, и генератор под крышкой двигла ощутимо быстрее нагревался.
Все отлично😂просадка почти до напряжения акумулятора.здорово.
Есть 6-контактный разьем от жигулей, он почти что подошел, надо лишь выдернуть лишний контакт, и попилить чуть пластик, там у хонды такая защелка, а у жигуля ее нет. Еще-там, где два контакта-они чуть более широкие. возможно, их надо будет чуть отверткой разогнуть. А так все, подходит почти как родной.
да да к стати, тоже смотрел на этот разъем, благо проводки у меня всякой полно лежит, но захотелось ориг.
ну он подходит прям хорошо если что....
Шура Балаганов
Это от каких жигулей скажите???
Привет! нужна помощь.есть мотор 4такта 18лс. на нём стоит 2 катушки.с 1й идет один провод. со второй 2провода.Нужносделать заряд для акб так как мотор имеет стартер и будет доп освещение.Мотор для мотособаки! можно ли установить такое реле на мотор и как запитать эти 2 катушки к нему?!
надо смотреть схему мотоцикла
@@DanknMoto это не мотоцикл это просто мотор такие можно ставить на мотопомпу мотоблок мотособаку и тд
привет! подскажи если можешь вместо bta26-600PBF впаял BRG это касяк?
не в курсе, я сам паял по этой схеме
Все делают одну и туже ошибку нельзя садить тиристоры на радиатор на прямую так как аноды тиристора обедняться и получается так что все три фазы замкнутся.
И вместо трёх катушек получается одна с низким сопротивлением.
Так делать нельзя надо тиристоры посадить на резиновую термоизоляцию и прижать тиристоры сверху крепежом.
Только когда каждый тиристор перестанет соединяться анодом с корпусом и с другими анодами соседних тиристоров схема будет правильно работать.
неправда, это были старые с таким своством. эти не контачат копусом на минус
это симисторы
ВТА серия с изолированным анодом. Так что можно.
Корпус с ножками не звонится, но проверять надобно. Раньше выпускали симисторы с общим контактом (средний контакт и металлическая основа)
там семистор
Молодец, что сам что то изготовляешь, но поучится тебе самому надо, а не других учить.
учебным материалом это не считаю, просто показал как сделал я.
Спасибо !
Поищи таблицу резьбы и отверстий под неё, .
Скажите пожалуйста, по этой схеме реле очень сильно грееться а плюсовой провод плавиться. Грееться но не сгорает-реле. А вот плюсовой провод просто горит2,5 квсм провод
искать проблему в провдке
Привет!тоже самое.Адско греется диодный мост,а провода горят просто где то через минуты 3 работы.на диодном мосту 13.5 на аккумуляторе 12.5 куда копать?
тоже собрал такую реле, остановился на вопросе - чем заливать это всё дело?
строительная пена
водкой либо пивом
смолой эпоксидной
Компаунд.
подскажите пожалуйста на CBR 900 подойдёт или надо мощнее детали
в этой сборке детали с запасом. на сибере потребителей столько же. так что все хватит
kawasaki zx10r 2009г там 3 с генератора и 3 контакта , один + один - а третий тогда что ?
собрал реле по вашей схеме все работает до тех пор пока не включаю свет, как только свет включил через пару минут работы зарядка пропадает,свет выключаю зарядка появляется снова. в чем может быть причина
не в курсе, может детали не качественные
уточни пож-ста по конденсатору К10-17Бимп. 1000пФ NPO,5% в каталоге характеристка 50 в , а ты говорил про 300-600в?
я в даташите смотрел. да и делал все по схеме.без заморочек
Уничтожают ли диодные поворотники и стоп-сигнал регулятор напряжения?
нет, только диодная фара, но тут не диоды виной, а меньшее энергопотребления. Просто если в фаре диод 35 Ватт, до можно докупить доп. свет по 10 Ватт и напруга станет как штатная. Но не лишним будет доп охлаждение РР кулером.
@@DanknMoto спасибо за ответ) а то купил еще один мот yamaha r6 , а там 2 диодные лампы в фарах и полностью вся оптика диодная, вот и переживаю) сразу просто что где то у нас в группах по фондам видел, что маленькое напряжение греет РР
@@DanknMoto А ничего что кулер забьется пилью по самую задницу за пару дней и втулка накроется тазом так как в кулерах компутЭрные втулки а не закрытые подшипники ?
приветствую! собрал реле спаял по схеме попробовал перепроверил , перезаряд 17 19 в при 2000 3000 тыс. об.?
стабилизатор не правильно припаял или он дохлый, смотри только его. маленький красненький с черной полоской
стабилизатор поменял результат тот же......
Привет, куда потом эту большую штуку устанавливать)? Хватит ли места на "родном" месте?
на родное нет.
молодца!
как ведет себя эпоксидка,трещины не появились или отслоения?
от температуры отслаивается от алюминия. поэтому надо заливать какую то черную жижу, но какую хз
avs-auto.by/catalog/klei-i-germetiki/kley-epoksidnyy-termostoykiy-80-gr-avs-avk-128/ как вариант и не дорого
Для этого есть специальный компаунд для электроники.
Можно ли использовать BTA26-800B -3шт. в место BTA26-600B - 3шт.?
не в курсе. думаю лучше собирать так как в схеме
Можно, у них просто рабочее напряжение больше, и они чуть дороже.
@@DanknMotoтебе бы получить азы эоектротехники😂 800 вместо 600 можно так как это предельное из напряжение. Можно и 1200. Разницы нет😂
@@RutPrava какой язвительный комент "грамотного" нет просто посоветовать, поправить, нацчить. Нет, напишем гадость, кайфанём.
привет! а сколько вольт выдает генератор на сибихе?
60-70 вольт переменного тока каждая из обмоток
у меня сузуки гс 500, 75 в на 5000об.мин это ничего страшного?
думаю нет, схема универсальная
На двух фазный генератор подойдет такая схема?
подойдет конечно, но тогда надо взять двух фазный диодный мост и откинуть несколько деталей третьей фазы по схеме. А так схема хорошая и проверена уже многими самодельщиками.
Подскажите пожалуйста можно ли использовать 3х фазный диодный мост на 50 Ампер??
можно
@@Ivan14144 а симистор на 50а?
На иж 5юп подойдёт.
Не работает Ваш РР, на видео даже видно! Чё отличного-то!? Нормальный РР должен давать примерно 14 В на оборотах около 5000, а у Вас на этих оборотах напряжение равно напряжению аккумулятора. Кино и немцы. То есть аккум садится во время езды, и только на холостых есть небольшой заряд. Очень приятно будет заглохнуть с таким РР где-нибудь ночью далеко от дома.
а почему при повышении оборотов падает напруга на заряд?
чтобы перезаряда не было
@@DanknMoto надо попробовать такой же спаять) где можно все детали найти?
@@АлексейТимофеев-у7и у нас в городе в радио магазине
А можно ли поставить стабилитрон на 1Вт?
Можно, хуже точно не будет
@@Ivan14144 куда стабилитрон то по схеме поставить?
Здравствуйте.собрал по вашей схеме напряжение на средних 17в.скажите чем занизить!??
ничем, видимо что-то не так собрано
ближний свет включай..
можно это резистором компенсировать, не помню точно на сколько Ом. начни с 500 Ом, я так делал когда самоделку паял... у меня 22 вышло на выходе когда первый раз собрал, потом резистором компенсировал
Стабилитрон проверяй. Купи несколько 13,14 вольт купи штук 10 кдый,т.к. они отличаются.
Это шунтирующий? или нет и в чем разница с не шунтирующим (не кидайте помидорами 🍅)
в электрике слабоват
тогда зачем такие глубленные познания? заряжает и ладно
Dankn Moto
Сегодня все сделал по твоему видео,все работает, единственное греется мне кажется сильно...
не более 75, это норм или радиатор побольше или вентилятор на него поставь
Dankn Moto
Вообще интересно его надолго хватит (радиатор у меня такого же размера)
все зависит от качества деталей и свежего акума и правильного распределения нагрузки приборами-потребителями
А на двух фазный есть схема. Спасибо
нет, но просто убрать одну фазу и все
Это по какой схеми ever est?
у меня в группе вконакте ест схема и на видео она же
vk.com/superfour400
@@DanknMoto Группы нет.
@@RutPrava vk.com/vseocb400
@@DanknMoto на кой черт мне ваше VK ?! Это сборище информации для спецслужб и вывеска грязного белья ! Вы пожалуйста в ролике прикрепите на любой файлообменник. А по СОЦПОМОЙКАМ пусть ходят малолетки и дебилы.
как группа твоя называется в контакте???
на главной странице моего канала есть ссылка на нее "все о 400"
Dankn Moto вот мне кажется что по схеме по другому подсоеденен проводок который идет к ( ULN ) на схеме туда идет минус а у тебя плюс !?!?
схема в конце видео перевернута поэтому так кажется, все строго по схеме
Корень, сделай мне такуюже штуку умаляю тебя
Радиатор похож на процессорный, или он и есть?
Он и есть от процессора AMD, старого
то же на таком радиаторе собираем РР
алё!?кто радиодетали кислотой паяет?на канифоль денег не хватило?
Эт он на продажу, а там как бог подаст(может пол года, может и того не протянет)
после ее установки сколько отьездил?
лежит в запасе, т.к. не придумал чем залить. Если не заливать, от вибрации поотваливаются детальки
@@DanknMoto опалупку делай и заливай эпоксидным клеем! с2-23 в моем городе только 330 и 270 есть А 300 нету!чем заменить?
@@Alex-r7f1w Эпоксидный клей от температуры отслаивается от алюминия. Чем заменить не в курсе. Делал строго по схеме.
сделай мне такойже
не, не делаю на заказ.
Герметиком заливай
где схема? это она показ карандашом по колхозному паянию?
схема есть же на видео в начале показываю с компа же, а нужна картинка ищи в моей группе в ВК
меня ток одного варенная рама в трех местах смутила?
да, наверное только тебя ))) на заводе ведь ее не варят, а клеют. Нормально она там заварена полуавтоматом. Некрасивый шев только. так я его зачищу в допусках конечно и зашпаклюю.
Dankn Moto у нас бракуют мот в такой ситуации по закону. Хотя всем пох.
Схема где?
схема есть в видео, если поставить на паузу или в моей группе в ВК, указана в видео
3.14_Zде
1
фу гаечка, болтик, а на самом деле винтик.
а описание деталей хде???
что за описание? есть названия и все. это не радио кружек, тут только любители ))))))
описание деталей! или название деталей ..маркировка .. как еще объяснить?
на схеме же маркировка, схему показал в видео
10:33 есть даже группа где схемку взять
шунтовый регулятор..херня..
возможно, но другого не знаю, поджскажи схему, соберу другой.
Линейный и импульсный для мотоцикла еще хуже.
олег борисов а какой тогда нужен?
а он сам наверное не знает )))
Привет всем. Кто делал схему ? Отпишитесь пожалуста сколько проработала и как по надежности ? @Prodam_suzuki
а как сделать чтобы можно было регулировать напряжение самому
никак
Dankn Moto в ютубе есть видос где мужик крутит отверткой в реле регуляторе тоже самодельном типа резистор и напряжение изменяется
возмжно, но у меня нет такой схемы и я не в курсе что за приблуда
motoregulator.com/articles/samodelni-regulator-naprajeniya/
Для этого пояется отдельная с Хема с возможностью регулировки напряжения.