Гібридні автомобілі Тойота
HTML-код
- Опубликовано: 11 окт 2024
- Відео про гібридні технології від "Артсіті" офіційного автоцентру Тойота у Харкові. Відгуки українських власників гібридних авто Тойота.
Офіційний дилер Toyota у Харкові
Тойота Центр Харків «Артсіті»
Харків, вул. Клочківська, 59
Тел.: +38 (050) 577-07-00
bit.ly/3F0FveO
Как долго нужно прогревать зимой гибридный Рав4? 2019 год, предыдущи кузов и второй вопрос: начинка такая же как на новом Рав4?
Молодец, интересно, снимай ещё!
Спасибо. Будем стараться и далее.
Спасибо, ребята! Лучший автосалон в Харькове
Спасибо!
Спасибо!
Спасибо ребята
Подскажите а саму батарею же надо как то обслуживать? у нее есть срок эксплуатации?
Отличное видео!!!!!
Спасибо, Сергей, что оценили наши страния!
Ребята что вы по посоветуйте лучшие купить тайота Камри или рав 4 или приус
Возьми Тойота Харриер гибрид, начиная с 14 года, не пожалеешь.
Краун, МаркХ, Сай или Харек
Возьми лучше Тойота альфа, не машина,песня! Есть 5 и 7 местные
Купи любую ,только новую, и на пару лет тебе будет счастье.
Посмотрите на приус нацполиции, редко где гибрид работает. Машинам 3-5лет. Гибрид хорош, только не в Украине.
Сергій, дякуємо за ваш коментар. Проте, якщо ви хочете переконатися у перевагах гібридних технологій від Тойота, запрошуємо вас на тест-драйв гібридних моделей: Rav4 , C-HR, CAMRY, HIGLANDER (вони доступні на 07-06-2021).
Ви отримаєте професіональну консультацію, а також, пройти тест-драйв обраної моделі.
Запис на тест-драйв можна зробити онлайн.
toyota.kharkov.ua/zapis-na-test-drajv/
В Приморье все такси Приусы
У меня гибрид 2006г
у меня тоже приус 30 , лучше нет его и не будет !
Мне,чисто в практических целях больше Филдер по душе
Тойота Сай в новом кузове / с 2013 года/ посмотри и поймешь,что Сай лучше Приуса во всех отношениях: мощный, комфортный, красавец и...экономичен! Все приусоводы мечтают в основном о Сае!
покупаю только тойоты и кому не нравится могут идти своей дорогой. почему тойоты? надо ехать куда, голова неболит о том, что сломается.просто неломается. аурис гибрид нравится больше всего. экономичен, достаточно места. ведешь по дороге и получаеш удовольствие от того, что другие непонимают: почему я ее купил?
дорога длится, так долго, сколько ты хочешь на нее потратить времени, получая удовольствие от вождения автомобилем.
Спасибо, Andreas за Ваш отзыв об автомобилях Тойота. Приятно работать, когда довольных автовладельцев твоего любимого бренда большинство.
а почему мужик по Приусу2 говорит что до Киева не доехать!?? В Приусе же и батарея и ДВС!
Потому что нужно внимательно слушать! Он говорит " ЧИСТО электрический автомобиль, тоже хорошо"
@@olehivanenko822 а разве Приусы бывают чисто электрические? без двс
Знакомый на последнем раф4 гибрид после перевертыша загорелась, ели выжил.
Ничем не подтвержденная информация от пустого аккаунта...??
Тойота Центр Харков Артсити на Коцарской 2/4 причём машина с Эстонии, а случилось в России, уже три месяца менты мозги делают, страховку человек не может получить, в компанию письмо уже отправил и ждёт ответа, нл думаю ничего не будет, да загорелась в подкапотном пространстве, а аккаунт сменил просто забыл пароль.
@@ВаняИванов-х7г а разве бензиновые машины при ДТП не загораются и люди в них не сгорают? почему вы делаете акцент на том что проблема в пожаре виновата гибридность?
Андрей Науменко, реально сырые машины сейчас клепают, не успевают испытывать. Им дешевле потом отзывы делать, вот простое дтп, а человек еле выжил, я счтиаю что при любом дтп должен аккумулятор отключатся автоматичечки, а в ней всё работало и музыка играла и горела, машина осталась на боку и только одну заднюю дверь смог открыть, он был один и помощи не было вообще, этот человек от горящей машины отходил это было ночью, и в болото провалился, незнаю как но он выжил, это было в России, пока он искал помощь ушёл от машины далеко, теперь его обвинили в бобеге с места дтп, он к стати животное объехал, там ещё история длинная, и машина пропала потом, и страховка деньги довать не хочет, одним словом, это Россия детка.
@@ToyotaArtcity Какое тебе подтверждение нужно??? Мб фото с места дтп? Или обязательна ссылка на новости в нете? Тебе же сказали нормальным языком, Знакомый! Или тебе в любом комменте видится рука конкурента??? Кароче, потерял уважение сразу к тебе из-за одного твоего тупого коммента!
Все вроде хорошо только вариатор это отстой
На Рав 4 не вариатор а супер надёжная коробка
Тойота успешно продаётся в Европе? Консультант ТЫ о чем? Посмотри статистику продаж. Они там нах никому не нужны)))). Гибридный пассат тратит в два раза меньше бензина чем японская рисовозка. Расскажите про японские технологии которые вообще ничего нового не принесли в автомобилестроение
Владимир, в ролике использованы только официальные данные. Посмотрите статистику newsroom.toyota.eu/2017-toyota-motor-europe-tme-sales-reach-the-1-million-mark-with-over-40-hybrid-ev-sales . Может ли какой-то другой бренд предоставить такие результаты?
@@АннаСловянська при чем тут ролик? Набираешь статистика продаж авто в европе и смотришь. Все разложено по полочкам. Какая марка какая модель как продаются и процент роста или падения. Не любят азиатчину в европе. Их марки поинтереснее будут.
@@ВасилийСедой-ф2э "при чем тут ролик?" Вы серьезно? Вы же пишете это в комментариях под видео-роликом...
Если Вы внимательно изучите статистику автомобильных рынков, то тренд поддержки собственного производителя присутствует и на европейском и на американском рынке - тут секретов нет, но японские автомобили продаются и там, и там в огромных объемах. Владимир, в своем комментарии Вы опираетесь, скорее, на собственное суждение, чем на официальную статистику.
Oleg X БМВ с мерседесом сюда притягивать не стоит. Уровень не тот. Они имеют и будут иметь своего покупателе. Кстати рост продаж мерседеса более чем в два раза выше чем тойота. Гибриды жрут масло? Ну может быть. Только гибрид от Фольксвагена а именно пассат жрет бензина в два раза меньше приуса. О Японских технологиях можно рассказывать что угодно. Только где они? Что япы придумали в авто сами ? Интересно прям.
Тойота Центр Харков Артсити на Коцарской 2/4 я опираюсь во первых на то что вижу. Если я вижу что в Тбилиси парк авто составляет на 70 процентов из гибридов 20 процентов мерседес потом остальные а в Европе тойоту днём с огнём не сыщешь то это так и есть. Ну а потом смотрим упрямую статистику. И видим там то что и требовалось доказать. К примеру самая распиздатая консервная банка от тойоты королла не попадает даже в 50-ку рейтинга. Вот как то так.
Гибриды в ремонте дорогие, на Приусе 30 рейка рулевая больное место начинает стучать, она новая стоила 700$ реставрация дешевле и пробега меньше даеться. А так Гибриды RX, Hihlender и.т.д в ремонте очень дорого по ходовой и.т.д. Приус создан для Германиских дорог очень низкий. Я на 30, 4 года ездил авто для немецких дорог, все батарея, движок не подводил, но поставил проставки на 2 см больше не влазиют, более менее раньше цыплял пустой. И минус этого авто это посадка спереди головой об угол ударяешься и сидишь к сиденью прикован чуть вперед башкой об козырек. Вообще это авто для роста 1.60 или для женщин ну 2 метровый 😂 вперед не залезет 1.80 как то может в 3 погибили. Сзади просторно отлично. В этом плане 20 по кузову удобнее 👍. Но панель стремная пластик солнце не любит сворачиваеться на 20 были случаи и за батареей следить надо что бы не окислилась вонь ужасная в салоне. Если простая авто уехал куда то клему скинул хоть через 2 года приехал завел и поехал. На гибриде надо заводить что бы батарея не заснула, разбудить ее очень не дешево.
Что за хрень написал? Рейка стоит примерно 5000-7000 рублей смотри дром. Ру тебе только на Приоре гонять.
@@zzzooovvvt если отреставрировать рейку она где то 60$ пробег они дают гарантию 25т км а новая не меньше 100т км а то и больше у нас дороги не для Приуса в Киргизии Крузак самое то. Новая не как 60 или 80$ стоить не будет тем более из Тойты центра под заказ. Китайская может тыс на 10 ее хватит
@@zzzooovvvt Гибриды будь то RX, Hihlender, и.т.д по зап частям очень дорогие сами мастера признались, че с экономил все на ремонте отдашь и какой смысл гибрида????? Что ты там экономишь??? Если уедешь по делам на долго батарея заснет разбудить ее тоже $$$ не хило. В Киргизии у нас берут RX, Hihlender стараються не гибриды брать толку нет. На СТО поинтересуйся возьми RX гибрида загони на СТО и простой RX. Какая там экономия???? Ну если б/у запчасти из 🇪🇺 привозить то может быть, а 🇨🇳 если ставить да дешевле но на долго ли? А масловые зап части в Тойоте центре без штанов оставят. Гибрида можно маслового взять пока не че делать не надо на лет 5 хватит что бы просто расходники меняй и все. Колотки долго ходят там согласен. Секция одна на батарею б/у примерно 40$ на Приуса на др гибриды не знаю. И то пока пригон идет на год разрешили че то завезли из 🇪🇺 а потом все в Тойте центре на заказ.
Обзор снят в Украине. У нас по цене обслуживания гибридные авто практически не отличаются от обслуживания авто с традиционными двигателями. За цены в Киргизии не отвечаем.
Спасибо ребята