К сожалению, про Мишлен не могу ничего сказать, зимнюю резину этой фирмы никогда не ставил. Скажу за бриджы близак Спайк 02. Это мой первый опыт бриджей. До этого ездил на многих других в среднем ценовом диапазоне. Так вот шины бриджы близак Спайк 02 в размере 195/65 р15, езда в Подмосковье. В настоящее время пройдено ровно 6000км по трассам (максимально разгонялся до 150), иногда в Ярославской и Тульской областях. Предварительно обкатал шины примерно 1500км без резких ускорений и резких тормозов. Замечу, что после переобувки вырос расход на примерно 1-2л на 100км, это факт! Так же первые примерно 3000км шины гудели, после стали тиши, тоже факт! На этих выходных осматривал шины на подъёмнике, пока менял пружины, все шипы на месте (у меня передний привод). По каше едут хорошо, на сухом асфальте дорогу держат хорошо, не боятся колейности, на скорости не плывут, не рыскают, очень достойно едут и отзываются несмотря на 65й профиль. Торможение у шин на сухом и мокром асфальте Я бы сказал отличное! На гололеде тоже хорошо себя ведут, абс отрабатывает, но тормозят оч хорошо. По заснеженным дорогам опыта пока нет, банально негде - снега особо нет))) была практика езды по обледенелой трассе, отмечу, что шины предсказуемы, дорогу держут отлично, но без фанатизма конечно же. Взял бы Я еще раз эти шины, однозначно Да! Я обычно проезжаю пару сезонов и шины продаю и покупаю новые. В след раз хочу попробовать взять в размере 205/55 р16, думаю на кованых дисках расход будет немного меньше. И еще, хорошо что боковина достаточно жесткая, т.к. несколько раз цеплялся за угол бордюра, думал что боковина разорву, но нет, нет и следа)) В целом вот такое краткое резюме)))
Все чистая правда, как есть!!!!! Сам на них отъездил 6 сезонов и даже не обкатывал, шипы улетели за последние 2 года, протектор % на 80 целый, сама огрубела за столько лет, шумная но очень достойная резина, уверенная с большой буквы!!!!! И по балансировке всегда отличная выходила.
@@abvgdeegz зима, машина не глушится практически, много работает на холостых, о каком увеличении расхода идёт речь? Выбросить из головы, единственное что нужно знать - это безопасность движения, и что резина тебя не подведёт в экстренных ситуациях - торможение, ускорение когда это необходимо, перестроение без потери скорости - вот что важно, а не 1литр бензина на 100км, p. s. ни какого увеличения расхода топлива я не заметил.
Поставил XIN 4 на polo sedan. Поразительная тишина для шиповки! До этого были Пирелли, такой гул - голова дурела ) думал уже фрикционки брать, но Мишлен вернул веру в шиповки 👍 185/65 R15 made in Italy
Два сезона откатал на мишке4 по Швеции, они по-настоящему хороши и даже на севере не жалел о том, что взял машину на переднем приводе, а не на полном. В суровых условиях тянут везде и всегда, трудно представить, чтобы шины могли работать лучше, это настоящий топ. Только лишь на асфальте в плюсовые температуры они не супер, но ездить можно.
Курсовая устойчивость у мишлена при плюсовых температурах отвратная. Если температура снижается до - 5 мишка супер. При этом качество мишек в настоящее время не фонтан.
Только бриджи для наших дорог, ибо мишки мягкие яма переезд и всё хана мишкам, бриджи неубиваемая резина, крепкая очень, и ходит долго, спайк 02 лучшая резина для Сибири, Боковина усиленная а это о многом говорит, дороги у нас не как в дубаи, Мишки это те кто любит плавно ездить не наваливать. Только бриджи зима спайк 02, лето адреналин 03 держак супер! Все дело в составе резины!
@@VoKoleso в условиях когда средняя полоса России и снег , и слякоть , и рыхлость , и лёд и асфальт , вот что лучше взять ? Выбор пал на эти две резины
Езжу второй сезон на спайк 02, резиной очень доволен. Не жалею иногда с буксом по асфальту. Шипы не вылетают, дорогу по трассе держит уверенно. Но есть и минусы. В крутой поворот на скорости немного сносит, шум средний. Авто аутлендер v6. 225/55/18
Спасибо за видео! Поменял вчера бридж, Спайк 92 на мишлен икс айс норд4.Бридж не нравился с первого дня- очень посредственная на любом покрытии. Денег не стоит своих. Мишка по первым ощущениям намного лучше держит
Большое спасибо за отзыв о шине!) Если будет желание, пришлите небольшой видео отзыв, вот так примерно: ruclips.net/video/uJVeJNXEgkY/видео.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале.
У меня Бриджстоун стоит на двух машинах. Три года стоят на переднем приводе, и вторая зима на полном. На скорости предсказуемы на любом покрытии. Лёд и снег на отлично. Шипы все на месте, грыжи не обнаружены. Были раньше Sava, Нордман и Мишелин. Нордман совсем не понравился, вернее совсем не стоит своих денег. Бриджстоун зацепил своей универсальностью во всем 4+, а где-то и 5.
8 сезонов гонял на спайк 01, к шинам претензий нет! Трасса/город 50/50. Я не знаю у кого там они плохо держат курс, у кого их колбасит на еле заметной колее и все такое. Меня они реально выручали и не раз! Уходил от лобового на зимней трассе. И на сухом асфальте в том числе, когда приходилось экстренно оттормаживаться (товарищ так на сухом асфальте на хаккапелите 8 в жопу впереди стоящей тачке как на коньках въехал). В ямы попадал, на боковине несколько шишек, одна с надрывом, приехал на шинку залечивать (при этом баллон держал нормально), мужики посмотрели, так это ж бридж, не парься, хрен ее порвешь. И действительно два сезона так и прокатал потом, хоть перед каждой поездкой и осматривал. На зимнике вообще без проблем на ней, когда других и на другой резине местами кидало и подкручивало. Шумная - да. Но мужики это шиповка так то. Я готов смириться с шумом ради стабильности на дороге и безопасности. Сейчас на спайк-02. Кто говорит что денег своих не стоит - ну хрен его знает. Да, наверняка есть резина и круче, но и цена у нее кучерявее в разы. Под мои условия и мою манеру езды и ее направления спайк великолепная резина.
Катаю на бриджах спайк 02 на Урале, было уже и снега сантиметров 20 и наледь и каша.Выезжал на ней даже в поля,где мокрый снег,крутые уклоны, наледи и проталины. Резиной очень доволен. Единственный минус, есть небольшой боковой снос на снежной каше в крутых поворотах, когда начинаешь дерзить конечно. Если ехать с головой то проблем не возникает. Докатываю первую 1000км, гул стал пропадать.Так как у машины нет шумки(автоваз 2018 года) музыку приходится подкручивать. 8 лет ездил на липучке, в том числе и бриджи vrx, такой уверенности как на спайке не было ни у одной, даже близко в межсезонье Урала(днём в майке, вечером в фуфайке). Про прочность данной резины так же зачёт, попадал в хорошие ямы, но ни следа.
@@Vanek1953 на мише не катал, но за месяц после моего комментария, могу добавить лишь положительное о спайке. Сейчас юзаю машину в такси, пробег более 3к на них. Боковой снос задней оси пропал, шум меньше, но автоваз, увы)) абс только на льду и был момент, идеально укатаный фурами снег, перед перекрёстком, на объездной дороге (думаю знаешь, что это идеальный лёд, просто безумно скользко) абс начало барабанить, но я спокойно плавный торможением с 60км.ч успел остановиться. Единственный напряжённый момент с этой резиной.
Всё верно сказано в обзоре! Прошлый сезон откатал на мишлене, рыхлый снег не их стихия! Зато комфорт, тишина! Курсовая устойчивость👍Лёд, трасса её стихия! Так же отлично на сухом асфальте!
За последние 3 недели намотал на данном Бридже 2 200 км. И на Мишлен 600 км. Отличие - Бридж 215/65 r 16, a Мишлен 215/60 r 16 ( родной размер моего микроавтобуса ) До этого был Континенталь айс Контакт. Конти не устроил - прошёл примерно 40 тысяч и потерял шипы, а те, что остались - болтались, приговаривая - щас выпаду😲 Конти мягок, бесшумен, цепок, устойчив.. Вридж выбрал - чтобы подольше походил, а 65 вместо 60, чтобы помягче.. На трассе разочаровал, даже жена заметила...плавает, реагирует на фуры...мелкие щели замесает, но на средних и крупных ямах, кочках хорош! Прошел на нём три рейса 2200км. И снял, тут же поставив Мишлен данный ( 4 ). Разница сразу видна. Бесшумен, мягок, но мелочь замечает, идёт ровненько, как будто нет фур и не дует боковой ветер. Не знаю, что будет дальше, но доволен. Выехал на трассу - и, первую сотню тянул ( о Господи 😢 ) 40 км/час. ( иногда даже съезжал на обочину, пропуская...) вторую - 50 км/час, третью 55....60..до 70 и далее 70..только к концу дороги набирал 80. Вообщем 530 км я ехал 12 часов..😆 Ещё поеду обратно...дай Господи терпения ехать 70 - 80 км/час.
@@ДядяМиша.СделанныйвСССР Бриджстоун маде ин Япон, Мишлен Россия😆 Я думаю причина хрероаого поведения Бриджа - несоответствие заводским рекомендациям касаемо размера. Потому, что бывший Континенталь накачанный как положено 3,0 - 3,2 в зависимости от груза, вёл себя хорошо, но если спустить до 2,7 - 2,5...то уже начинал плысть. Бридж - боковина стала выше, мягче..,вот наверное поэтому и заплавал.. И скажу😆 ну и боковина у него, хрен вывернешь, как будто грузовая шина..а Мишлен берёшь за внутреннюю кромку и легко выворачиваешь. Летний Бридж ходит наверное осень долго..
У меня размер по меньше 175/70r14 (заводской должен быть 175/65r14) бридж спайк 02 по трассе идёт хорошо, чётко, не плавать, колейность на трассе не чувствует, как будто её и не бывает, даже в + температуру, а вот кашу снежную как то он не очень переваривает, начинает плыть, до этого был айс крузер 7 те кашу не боялись, спайк 02 в гололед понравился, тормозит хорошо
Катаюсь на Мишках Латитьюд Х "чё то там" 2. 1й комплект заменил по гарантии из-за массового слома шипов. На 2ом комплекте их на 2 сезона с хвостиком хватило. После событий 2022 гарантия сдулась, заменил все шипы на ремонтные. Получилось около 470 шт. Катаюсь на них по Уралу. Пока нравится. Посмотрим на живучесть.К Мишкам была только одна претензия - шипы. В остальном кайфовая резина.
Берите мишку4, две зимы за плечами, лед, снег, асфальт все супер, шипы все на месте👍Да дорого, но безопасность важней, на этой резине боюсь одного, при экстренном торможение, чтобы мне в зад не въехали😉
7 сезонов отездил на Good Year Ultra Grip Extrime. Зачётная резина, тормозит отлично на снегу проходимость отличная. Жалко перестали выпускать. Взял Бриджи, уральской зимой проверим.
@@VoKoleso Первая зима, по снегу вроде неплохо, а вот по указанному зимнику в повороты маленько сносит, немного снижаешь скорость, на Гудьирах такого небыло, идёшь как по рельсам
Первый раз взял шипованную резину, хотел нокиан. Менеджер перезвонил и предложил бриджстоун, и я думаю надо попробовать. Первые впечатления оказались не особо, сильно шумит, но это оговорюсь первые мои шипованные шины. В первый же вечер повезло, прошел дождь и на ночь все обледенело, машина на переднем приводе, идёт как по сухому асфальту. После недели езды, заметно стали тише, вчера выпал снег, по снегу вообще никакого шума. По укатанному снегу заехал на крутой подъем, причем без букса. Да, по поводу расхода бензина - на 1.5 литра больше стала кушать. Так что бриджстоун, отличная резина за адекватные деньги.
Хабаровск, сеть магазинов Гиперавто. Yokohama, 175/70/14 шипы - 3700 р. Через дорогу официалы Bridgestone , Spike 02 в том же размере, шипы - 3700 р. ;)
Посоветуйте пожалуйста резину для кроссовера 4везде, в размере 16/65/215 только шипы, эксплуатация в городе, поля, леса, озера. Присматриваюсь в сторону бриджей и хэнкока До этого был нордман 7(19 года, остался не в восторге) 6:26
Мишлен 4 , 205 60 16, супер доволен. До этого на этой машине нексен 205 55 16 и 205 60 16,не доволен вообще , один плюс очень износостойкие , я их не жалел , они буксовали , а я и нагазовывал каждый сезон. Итог все продал не износив их, протектор на последних нексене 8 с чем то мм остался при продаже и не хватило 11 шипов , специально считал. Хорошее дешевым не бывает.
Здравствуйте . А что вы посоветуете какую резину купить, людям которые живут в северных поселках где снег гребут раз в месяц, колеи такие, что не знаешь как из них вылезти.поездка в город раза 2 в месяц и не дай бог в снегопад поможешь, в середине трассы сугроб и ещё сырой, обгонять боишься ,пересекая такую кашу машина теряет сцепление, получается небольшой занос.
Рено сценик, мишки на конец 2 зимы перестали держать заметно, шипы не вытали, на 3 зиму стало еще хуже, больше бы не взял. Этой зимой взял бридж что бы наверняка и не прогадал, посмотрим что будет дальше, но почему то я в ней уверен.
Спасибо, что поделились отзывом о наших шинах! Уточните, вы имеете в виду MICHELIN X-Ice North 4? Подскажите, пожалуйста, какой уровень износа протектора шины составил к моменту снижения сцепления? После первой сезонной смены шин отмеченные проблемы не появлялись?
Большое спасибо за отзыв о шине!) Если будет желание, пришлите небольшой видео отзыв, вот так примерно: ruclips.net/video/uJVeJNXEgkY/видео.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале.
@@MichelinRussia да именно они, износ минимальный, шипы все на месте, первая зима - было идеально, ухудшения заметили именно на чуть заснеженных накатанных дорогах.
@@PitLol При создании шин ключевым фактором является соблюдение баланса характеристик. За проходимость в снегу отвечает доля негативного профиля - совокупность профильных и поперечных каналов и ламелей. При увеличении негативного профиля неизбежно пострадают характеристики на льду и сухом асфальте. В шине MICHELIN соблюдён оптимальный баланс характеристик для обеспечения безопасности.
Очень толковый контент) Хотелось бы узнать мнение автора о правильном давлении в нестандартных шинах. К примеру заводские шины 235/55/17, а хочу поставить 225/65/17 (данный размер шин не предусмотрен заводом-изготовителем)? Пожалуйста, если не трудно, поддержите комментарий лайками для того, чтобы автор заметил. Думаю эта тема интересна многим, а так же интересно мнение авторитетного в этом вопросе человека. Спасибо
В Сибирь пришла зима, дороги у нас конечно не чистят. Michlen XIN 4 на заднеприводном авто в глубокой снежной каше (-11С) плохо поворачивает и тормозит (относительно NF200 и pirelli ice zero), но при этом разгоняется очень уверенно. По укатанному снегу и льду - все просто супер, лучше предыдущих . По снежной целине где-то см 10, тоже очень уверенно идёт. Также заметил, что когда разворачиваешься на месте, может сорвать а может и нет (50/50) переднюю ось, пока не понимаю из-за чего, на других шинах такого не было.
Откатал на spike-02 один сезон и продал, резина не предсказуймая, реско срывает на скользком покрытии, на сухом асфальте плохо тормозит. Один плюс только нашёл, хорошо гребет по снегу
Здравствуйте.Какие шины посоветуете для лета?(Крым).Важно чтобы были тихие,мягкие. Размер 195/60 R15,авто- Лачетти универсал.Предпочтение к ценам от 3 до 4,5 т.р . У меня на примете пока Goodyear EfficientGrip Performance и BF Goodrich g-grip
Spike-02 современнее. Вот видео по обеим моделям: Bridgestone Blizzak Spike-02 (2019) ruclips.net/video/8KD-cC6BUSo/видео.html и Bridgestone Ice Cruiser 7000S ruclips.net/video/5JzAMJZ6qno/видео.html
Доброго времени суток! Вопрос не в тему, но если не трудно, дайте совет пожалуйста) Выбираю летнюю резину на hyundai sonata lf Выбор стоит между: Hakka Black 2 F1 Asymmetric 5 Primasy 3 Буду рад услышать Ваш совет
Большое спасибо за отзыв о шине!) Если будет желание, пришлите небольшой видео отзыв, вот так примерно: ruclips.net/video/uJVeJNXEgkY/видео.html или так: ruclips.net/video/eHBYremVLYo/видео.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале. P.S. если размер видео получился большой - можно его закинуть на Яндекс/Гугл Диск и скинуть нам ссылку для скачивания.)
@@VoKoleso Добрый вечер, я тоже об этом думал.. и хотел самого начало снять видео ролик когда собирался уже менять резину и проехаться по дороге но планы не много изменились. Но что же теперь можно только снять ролик, как дорогу держит резина и тд. Первые впечатление резина уверенно держит дорогу, не шумная, ну вообщем идни эмоций.
@@VoKoleso До Мишлена, ездил на Nordman-4. 8 лет... скажу честно, верой и правдой служил, можно было ещё один сезон поездить, но с учётом цен которые растут, я решил в этом году поменять резину.
Ну да... Льда нет😂 в Магаданской области только лёд и присутствует. Хоть в самом Магадане, хоть на трассах, а это смею заметить - горная местность со всеми прелестями.
Мишки X Ice 3 были классные, вообще у Мишек всё хорошо, но шипы стираются за сезон. С другой стороны я думаю они и без шипов будут такие классные. Но я в этом году решил Бриджики попробовать.
Две зимы и третья уже скоро, если 3 понравился, то от 4 будет восторг, все шипы целые и не стертые, чувствуешь себя как летом🙂а как еще 22 дорожки, что в доль, что поперёг😉
пользовал несколко лет назад мишлен икс норд 3 . проездил 6 лет без проблем после мишлена все остальные марки ризины не переносил от слова совсем так как привык к безукоризненности мишлена. но машину продал купил более тяжолую и с ней в комплекте достался бриджстоун близак 1 доволно изношенный думал продать но пока думал снег выпал пришлось обувать бродж. и я с него был в шоке изношенные шины а едут намного подчеркиваю очень на много лучьше чем средний сигмент шин . у жены на машине стоит якоггама винтер ...... не помню точно название все утверждали резина отличная но по сравнению со старым бриджем она полный отстой. игого ризюме в этом году все взвесив я купил комлект бриджа спайк 2. думаю не зазочерует
Посоветуйте пожалуйста зимнюю резину, эксплуатация в основном город, но есть и выезды в области. 7 лет ездил на бридже айс круизер 7000. Пришла пора менять, хотел бы такую же но смущает российская сборка)) смотрю ёку 55, близзак 02 ... помогите
Если нравилась 7000 - берите 7000S, она абсолютно такая же кроме модернизированного шипа. Она по прежнему - прочная, гребет по снегу хорошо. Но комфорта на асфальте - нет)
@@abvgdeegz Spike-02 современнее и несколько дороже. Обе прочные и примерно для одних условий эксплуатации. Вот обзоры на обе: Spike-02 ruclips.net/video/8KD-cC6BUSo/видео.html 7000s ruclips.net/video/5JzAMJZ6qno/видео.html
Вопрос у знающих как бриджи по морозу себя ведут не дубеют чтобы по дурному асфальту как на ишаке не скакать? Как по снегу свежему в кашу солёную переходящему себя ведёт не мотает ? Без пробуксовок со светофора?
@@VoKoleso посоветуйте пожалуйста что взять для города, но иногда выезжаю за город по оч заснеженным не чищенным дорогам. авто рено дастер полный привод. по бюджету хотелось бы не более 8тыс за колесо
Отъездил на Michelin XIN-4 две зимы, в гололёд аки по суху, по снегу гребёт нормально, снежная каша тоже не мешает движению с разумной скоростью, сухой асфальт, мокрый асфальт дорогу держит, но есть как-бы доворот, когда входишь в порот или обгон на долю секунды запаздывает, а после как по рельсам становится на заданную траекторию. Кто-то из комментаторов написал, что шипы со снегом тают, так я проехал в по сухом асфальту на этих шинах больше 15 тыс.км и шипы на удивление на месте. У меня шины произведены во Франции, но вот самое приятное в ЭТИХ шиповках тишина, никакого гула или цокания, только звук снаружи, как будто машина медленно едет по битому стеклу в мелкую крошку. Ну это моё субъективное мнение. В общем пробег за две зимы 27 тысяч, протектор с минимальным износом, шипы на месте, я первое время проверял каждую неделю целостность шипов, но через полтора месяца успокоился. Была Нокиа шиповка, Континенталь шиповка, липучки были фрикционные, но вот Michelin как для меня лучший, по комфорту, надёжности поведению на дороге и торможению вне зависимости от степени износа протектора, а также долгожитель по пробегу.
Про мишлен слышал что хорошие но сам никогда не катался. Пока в 2021 году не купили жене авто седан, решил на монопривод взять мишки норд4. Очень понравились за зиму. Жалко у мишки очень размерность ограниченная, больше под легковые авто заточены и часть паркетников. Сам более 10 лет зимой катаюсь толко на липучках бриджстоун дмв2 и дмв3. В Питере изза перепада температур это прекрасная шина. Всегда выручает и нет шума. Отец в центральных регионах живет, поэтому только шипы. Было два комплекта бриджы 7000, Сейчас спайк2. Также хорошо что они крепкие и держат удар, особенно если зрение уже не такое зоркое. Очень достойные вариант. Тесть на северах по зимникам попробовал однажды на рабочем л200 липучку в течении зимы, и сразу перешел на данный тип. Правда китайскую но доволен третий сезон
Уважаемый автор, подскажите какой размер резины подойдет на ладу 21099 с радиусом R14. Брал toyo proxes CF2 в размере 185/60/R14 Япония, руль просто дубовый летом, живу на Юге где жара под 40 градусов. Сейчас на зиму поставил Toyo Garit Giz в размере 175/65/R14 рулежка отличная, можно мезинцем руль крутить. Может в таком же размере и летнюю взять?
10 лет езжу на липучках. Регион-Кострома. Сначала взял бридж близак- полное говно. Сейчас уже на вторую машину ставлю гудиер ультрагрип айс 2-отличная резина. И снег и лед держит.
Думал, брать Бридж или Мишлен. Бридж прочнее, Мишлен больше подходит для трассы. Ранее юзал Мишлен 3 (5 лет примерно 30000 км зимнего пробега). Все шипы почти вылетели, поэтому и продал, но в целом доволен. Купил все же Мишлен 4, с надеждой, что дороги вроде более-менее а пробег у меня трасса и город, да и за свой водительский стаж в 20 лет колеса пробивал один раз (зато сразу два в одной яме). И что вы думаете, через 200 км пробега, в сумерках, встречка ослепила и попал в яму. Скорость была небольшая 70-80 км час, но яма похоже была очень большая. Итого Мишку пробило диском в двух местах насквозь. Пришлось покупать новое колесо. Вот все думаю, был бы Бридж с более толстой и прочной боковиной, выдержал бы он или нет... Пока Мишка 4 не нравится тем, что гудит сильно на скорости 80. Я даже на сервис заехал проверить подвеску, думал может после злополучной ямы, что повредил. Но все норм, сход-развал поправили и все. Может снега мало и она так по асфальту гудит, а на снегу получше будет.
ступичный проверь, тоже в яму влетел, правда шина выжила, но появился гул от 70 до 100, не характерный для подшипника, так же хаял мишку за гул, но поменял подшипник и все, тишина
бридж лучше для наших,дорог в плане живучести.так что не будешь после каждой крупной ямы,которую не увидел ехать грыжу ремонтировать или вообще новое колесо покупать...
Посоветуйте резину. 80% трасса, обледеневшая корка льда, скорость. Ближе в весне эта трасса по середине дороги имеет, не знаю как назвать.... Наверное бровку, при обгоне приходится её пересекать, что очень опасно, кидает. Сильные морозы, Сибирь. Спасибо.
То, что Вы написали, это какой-то зимний ад) Не хочу в этом случае перекладывать ответственность на какую-либо модель шин. Посоветую лишь взять что-то качественное и самое главное - при вождении, выбирать ту скорость и маневры, которые соответствуют дорожным условиям.
ну 9 сезонов на NKHP 5 (Давыдово) на Ссангйонге(90 % город) и пришло решение менять резину:в липучку можно верить конечно(в тойо в своё время верил)-в итоге выбор шиповки: этот Бридж и аналог от Нокиан!Скандинавы более честные в плане производства резины для Севера,европейцы для мягких зим,японцы более узкие если честно говорить и пятно контакта у скандинавов поболее!Я не верю в суровые зимы Японии-но если в моём регионе -30 в течении месяца не редкость и днём теплеет....склоняюсь к Нокиан 55 %/45% Бриджи!Что думаете?Шум на дизеле компенсирует шум от шипов-меломаны советуют громче музыку делать
Автор, на ваш взгляд, что будет лучше, Hankook W616 или Toyo Observe GSi5 / GSi6? Нужна прочная резина, которая не подведёт на трассе. Но в основном это город(асфальт), но зимы более сухие и не такие уж холодные. Думал дм-в 2 или 3, но они судя по всему долго при такой зиме не прослужат.
Первое, что хотел сказать, что по обеим моделям есть видео, можете посмотреть. Вот W616 ruclips.net/video/bjn-QnGS4yw/видео.html и GSi6 ruclips.net/video/Dh_-OznkKSI/видео.html Ну а по сути вопроса - похоже, что Вам больше подойдут GSi6, но W616 обладают очень хорошими характеристиками, как ходовыми, так и сцепления с зимними поверхностями.
@@VoKoleso я не могу определиться между X Ice xi3, w616 и Toyo. На бумаге выглядит так, что Мишлен здесь фаворит и двое остальных здесь не тянут. Но отзывы по Мишлену и тесты(хотя тут довольно субъективно, кто больше занёс) говорят, что эта модель Мишек довольно таки посредственная. Toyo - хороши, но боковина уж слишком дубовая, что повлияет на подвеску и ходовые качества. Ну а по Хэнкук вроде всё предельно ясно. Очень достойные показатели и судя по всему не дадут себя в обиду, среди «премиальных» конкурентов.
Только Мишки!!! Им нет конкуренции, 12 лет только на Мишках!!! На Ксине 4 наездил 28000км за 2 сезона уже, ни одного шипа с комплекта ещё не вылетело...
@@VoKoleso прошла обкатку. По шинам нареканий нет. Очень комфортная, мягкая, тихая (у меня летние Бриджстоун потенза s001 шумит сильнее на порядок). Очень понятно, прогнозируемо, ведёт себя на дороге. При плавном трогании на свежем снегу - без пробуксовок. Отличная проходимость в снежной полуукатанной колее. Единственное что, из-за ее мягкости я ее очень берегу, старательно объезжая ямки, и медленно переваливаясь через лежачих полицейских.
@@nicenintendo2877 жаль, что с таким графиком выхода видео, уже почти не осталось актуальных моделей для съёмок. Осталось, конечно, но, что будем снимать в 2022, вообще непонятно) В общем - есть ещё диски, автомобили, вот хотим пересечься с Harley Davidson, поснимать мото)
Бридж премиальный только по цене и у фанатов,а на деле выше 6-7места в тестах никогда не поднимались(имею ввиду зиму и липу скандинавию),всегда,уже лет 20 проигрывает топам а просит много и рассказывает про легендарность.Мой выбор Пирелли и Гудьер,по цене-качеству;живу в Сургуте,снега почти нет до сих пор,зато льда хватает даже на асфальте
Лидеры во всех тестах резина с высоким количеством шипов. вот в размере 195/65 R15 шины и их количество шипов: Goodyear UltraGrip Ice Arctic - 130 шт., Pirelli Ice Zero - 130 шт., MICHELIN X-Ice North 2 - 120 шт., Nokian Nordman 7 - 128 шт., Bridgestone Blizzak Spike-02 - 115 шт., Nokian Hakkapeliitta 8 - 190 шт., MICHELIN X-Ice North 4 - 250 шт., Continental IceContact 2 - 220 шт., Continental IceContact 3 - 208 шт., Nokian Hakkapeliitta 9 - 172 шт. По сути так и есть, больше шипов и ты лидер в тестах
Брал мишку 4 в 18 году. Прошел на ней 45000 км. Шипы только начинают выпадать. Покрышки огонь. Тихо,мягко,надежно на любом покрытии с середины Октября до Мая. Рекомендую. Правда ценник на них нынче не гуманный. Привет из Башкирии. Ниссан Террано, привод подключаемый полный.
Большое спасибо за отзыв о шине!) Если будет желание, пришлите небольшой видео отзыв, вот так примерно: ruclips.net/video/uJVeJNXEgkY/видео.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале.
Второй год на бриджах этих, по опыту: прямо едут норм),колеи норм,но льду припорошенном снегом буксуют,в поворотах вообще ахтунг,зад заносит даже при микроскорости,на снегу плотном да и рыхлом гребут не плохо не спорю.Катал в Москве один сезон без снега (слава реагентам🤬)-шипы все на месте.Авто заднеприводный с подбросом на передний привод )
Большое спасибо за отзыв о шине!) Если будет желание, пришлите небольшой видео отзыв, вот так примерно: ruclips.net/video/xmsfIGwUYu0/видео.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале.
Видел я эти мишлены после двух месяцев и подохприсел... Мои пятилетние шипы на пирелли айс зеро выглядели лучше... Бриджы не находил в эксплуатации. Результат надо искать после первого сезона, вот тогда всë ясно!
Откатал на Бридже 4 сезона в размере 195/65/15, машина солярис. Первый сезон даже немного радовался ее способностям держать скользкую дорогу с накатанным снегом на асфальте, машина реально цеплялась без проблем в мороз около -10 достаточно уверенно. Первые примерно 500-700 километров старался максимально аккуратно ездить без резких стартов и торможений. И в первый сезон впринципе ее жалел, хотелось чтобы пожила как можно дольше. Но к концу первого сезна вылетело с каждого переднего колеса 7-8 шипов, я согласен с тем что у нас зимы особо без снега, и то что ее не маленькие шипы сильно цепляются за все, в том числе и за асфальт, НО она не особо бюджетная и столько шипов за сезон я считаю это очень хреновый показатель. За второй сезон вылетело еще по 10 шипов с каждого переднего колеса и тут я совсем в ней разочаровался, потом уже ее не было жалко от слова совсем. В итоге хорошо держала дорогу только первый сезон пока была новая дальше каждый сезон потеря шипов, до этого были зимний бриджстоун айскрузер 5000 и 7000 правда на другой машине по 4 сезона катал так сильно не вываливались. Сейчас катаюсь на хакке 8, пока правда первый сезон, но ее не жалею особо ни на снегу, ни на асфальте и все шипы на месте. Бриджстоун больше на зиму никогда наверно не возьму...
КУПИЛ МИШЛЕН ТАКОЙ, ПОЕЗДИЛ 1 МЕСЯЦ И ПРОДАЛ. ВЗЯЛ ЛИПУЧКУ КОНТИ ВИКИНГ 7 - ВОТ ЭТО ТОП ИЗ ТОПОВ В ЛЮБУЮ ПОГОДУ. МИШЛЕН НА АСФАЛЬТЕ ПЛАВАЕТ И НЕ УПАРВЛЯЕТСЯ.
@@zhenka_g мне похоже, ещё долго с ним мучиться... Уже второй сезон и ни одного шипа не выпало и протектор не стирается... Короче зим 10 на нём катать😱
А я все таки мишлен выбрал 4й X-ice - у них 5 лет гарантия и шипов прям очень много, я на нем ездил на другой машине и еще раз купил с рук недорого новый за 5000ру/штука. Но Бридж ice cruizer 7000 навсегда в моем сердце - реально предсказуемый и неубиваемый был, он просто банально надоел за 6 лет, хотелось чего то нового ;-)
После 7000 бриджа на котором отъездил 3 года и потерял всего 1 шип решил сменить на спайк2 . Получил одно разочарование очень шумная на асфальте держит хуже также по снегу хуже. Из плюсов за 16т км. Все шипы на месте. Да обе модели изготовление Япония.
Вечные соперники это конечно сильно сравнивать не сравнимое,Bridgestone по сравнению с Michelin это про дрянь редкосная,держака ноль зацепа вообще нет. Стоял у меня на рабочем авто Bridgestone,а на личном Continental ice contact 1 BD вот только тогда понимаешь какой бридж. хреновый,не умеют японцы делать зимнюю резину не обманывайте себя берите либо Nokian,Michelin или Continental если средства позволяют.
Бридж ресурсный и неубиваемый зато)Остальные марки я за е ся с грыжами,а именно мишлен,гиславед.Они хорошие я не спорю,но по нашим херовым дорогам с ямами лучше бридж.
@@Sergey_Illeyvski ереать несешь ты,, мешлен не когда не была крепкой на боковину, знаешь сколько проезжали в шиномонтаж именно с мишленом, кто попал в Яму , у всех боковина, менее 2 смс клеем, более 2 на выброс,,
Бриджстоун Близзард Спайк 02. Опыт эксплуатации 2 месяца. Резина не понравилась от слова совсем: жёсткая, шумная и абсолютно не держит дорогу при температуре от 0 до -5 градусов во время снегопада. Были два случая, когда машина шла юзом во время торможения перед поворотами около 10 метров. Вообщем резина не для эксплуатации на асфальте и на Урале..... Возможно хорошо показывает себя в северных регионах, где очень холодно и нет асфальта (шумит сильно).
Большое спасибо за отзыв о шине!) Если будет желание, пришлите небольшой видео отзыв, вот так примерно: ruclips.net/video/uJVeJNXEgkY/видео.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале.
Из всех 7-9 обзоров на зимнюю резину что я видел этот самый информативный соответственно полезный! Спасибо за видос!!!!😁
пользуюсь на двух своих автомобилях (оба 4х4) шинами мишелин 4. Бесшумные, комфортные, автомобиль ведёт себя уверенно, как летом, износостойкие.
К сожалению, про Мишлен не могу ничего сказать, зимнюю резину этой фирмы никогда не ставил. Скажу за бриджы близак Спайк 02.
Это мой первый опыт бриджей. До этого ездил на многих других в среднем ценовом диапазоне.
Так вот шины бриджы близак Спайк 02 в размере 195/65 р15, езда в Подмосковье. В настоящее время пройдено ровно 6000км по трассам (максимально разгонялся до 150), иногда в Ярославской и Тульской областях. Предварительно обкатал шины примерно 1500км без резких ускорений и резких тормозов. Замечу, что после переобувки вырос расход на примерно 1-2л на 100км, это факт! Так же первые примерно 3000км шины гудели, после стали тиши, тоже факт! На этих выходных осматривал шины на подъёмнике, пока менял пружины, все шипы на месте (у меня передний привод). По каше едут хорошо, на сухом асфальте дорогу держат хорошо, не боятся колейности, на скорости не плывут, не рыскают, очень достойно едут и отзываются несмотря на 65й профиль. Торможение у шин на сухом и мокром асфальте Я бы сказал отличное! На гололеде тоже хорошо себя ведут, абс отрабатывает, но тормозят оч хорошо.
По заснеженным дорогам опыта пока нет, банально негде - снега особо нет))) была практика езды по обледенелой трассе, отмечу, что шины предсказуемы, дорогу держут отлично, но без фанатизма конечно же. Взял бы Я еще раз эти шины, однозначно Да! Я обычно проезжаю пару сезонов и шины продаю и покупаю новые. В след раз хочу попробовать взять в размере 205/55 р16, думаю на кованых дисках расход будет немного меньше. И еще, хорошо что боковина достаточно жесткая, т.к. несколько раз цеплялся за угол бордюра, думал что боковина разорву, но нет, нет и следа))
В целом вот такое краткое резюме)))
Большое спасибо за отзыв!)
Все чистая правда, как есть!!!!! Сам на них отъездил 6 сезонов и даже не обкатывал, шипы улетели за последние 2 года, протектор % на 80 целый, сама огрубела за столько лет, шумная но очень достойная резина, уверенная с большой буквы!!!!! И по балансировке всегда отличная выходила.
@@МихаилЛукьянов-с3ш уже купил новые на эту зиму))) только теперь уже другого размера 185 65 15, машину сменил.
@@МихаилЛукьянов-с3ш расход значительно вырастает на них? Какой размер?
@@abvgdeegz зима, машина не глушится практически, много работает на холостых, о каком увеличении расхода идёт речь? Выбросить из головы, единственное что нужно знать - это безопасность движения, и что резина тебя не подведёт в экстренных ситуациях - торможение, ускорение когда это необходимо, перестроение без потери скорости - вот что важно, а не 1литр бензина на 100км, p. s. ни какого увеличения расхода топлива я не заметил.
Поставил XIN 4 на polo sedan. Поразительная тишина для шиповки! До этого были Пирелли, такой гул - голова дурела ) думал уже фрикционки брать, но Мишлен вернул веру в шиповки 👍
185/65 R15 made in Italy
Большое спасибо за отзыв!)
Здравствуйте ,а где покупали шины производства Италии?
Здравствуйте,а где покупали шины производства Италии?
@@митяй35 в Колеса Даром. Шиномонтаж в подарок. Даже не предполагал при покупке, что будет Италия 🇮🇹
@@DJCalita спасибо
Два сезона откатал на мишке4 по Швеции, они по-настоящему хороши и даже на севере не жалел о том, что взял машину на переднем приводе, а не на полном. В суровых условиях тянут везде и всегда, трудно представить, чтобы шины могли работать лучше, это настоящий топ. Только лишь на асфальте в плюсовые температуры они не супер, но ездить можно.
Большое спасибо за подробный отзыв о шине!)
Курсовая устойчивость у мишлена при плюсовых температурах отвратная. Если температура снижается до - 5 мишка супер. При этом качество мишек в настоящее время не фонтан.
Только бриджи для наших дорог, ибо мишки мягкие яма переезд и всё хана мишкам, бриджи неубиваемая резина, крепкая очень, и ходит долго, спайк 02 лучшая резина для Сибири, Боковина усиленная а это о многом говорит, дороги у нас не как в дубаи, Мишки это те кто любит плавно ездить не наваливать. Только бриджи зима спайк 02, лето адреналин 03 держак супер! Все дело в составе резины!
Большое спасибо за отзыв!
Мишки ямы хорошо держат 12000 т по херовым дорогам Казахстана. Полет нормальный .. правда производство шин страна Италия
@@fdoi1609 Большое спасибо за Ваш отзыв!
@@fdoi1609 почем покупали? В тенге
@@ДжеймсКэмерон-о9в 30 к за баллон 195*65*15,через каспи приложение
Больше спасибо. Мой выбор был как раз между этих двух шин.
Пишите, если будут любые вопросы)
@@VoKoleso в условиях когда средняя полоса России и снег , и слякоть , и рыхлость , и лёд и асфальт , вот что лучше взять ? Выбор пал на эти две резины
@@Vova_Petrosyan да обе будут работать, но данный Мишлен - лучше. Вот обзор на него: ruclips.net/video/8bmCc5UhTxo/видео.html
Езжу второй сезон на спайк 02, резиной очень доволен. Не жалею иногда с буксом по асфальту. Шипы не вылетают, дорогу по трассе держит уверенно. Но есть и минусы. В крутой поворот на скорости немного сносит, шум средний. Авто аутлендер v6. 225/55/18
Большое спасибо за отзыв!)
@@VoKoleso 👌🙏
Третья зима на этиж бриджах, все шипы на месте, полет нормальный!!!
Для внедорожника хороший вариант, с крепкой боковиной!
Большое спасибо за отзыв!)
Спасибо за видео! Поменял вчера бридж, Спайк 92 на мишлен икс айс норд4.Бридж не нравился с первого дня- очень посредственная на любом покрытии. Денег не стоит своих. Мишка по первым ощущениям намного лучше держит
Большое спасибо за отзыв о шине!) Если будет желание, пришлите небольшой видео отзыв, вот так примерно: ruclips.net/video/uJVeJNXEgkY/видео.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале.
ну как год спустя впечатление?
Попробовал мишки и теперь только ОНИ! Тихая и комфортная,согласен дороговато,но ремонт автомобиля и спасённые жизни дороже!
Спасибо за обзор, убедился в правильности выбора в пользу мишки. Как раз для нас👍 Только сначала я уже купил, а потом посмотрел обзоры)
Рад быть полезным)
У меня Бриджстоун стоит на двух машинах. Три года стоят на переднем приводе, и вторая зима на полном. На скорости предсказуемы на любом покрытии. Лёд и снег на отлично. Шипы все на месте, грыжи не обнаружены. Были раньше Sava, Нордман и Мишелин. Нордман совсем не понравился, вернее совсем не стоит своих денег. Бриджстоун зацепил своей универсальностью во всем 4+, а где-то и 5.
8 сезонов гонял на спайк 01, к шинам претензий нет! Трасса/город 50/50. Я не знаю у кого там они плохо держат курс, у кого их колбасит на еле заметной колее и все такое. Меня они реально выручали и не раз! Уходил от лобового на зимней трассе. И на сухом асфальте в том числе, когда приходилось экстренно оттормаживаться (товарищ так на сухом асфальте на хаккапелите 8 в жопу впереди стоящей тачке как на коньках въехал). В ямы попадал, на боковине несколько шишек, одна с надрывом, приехал на шинку залечивать (при этом баллон держал нормально), мужики посмотрели, так это ж бридж, не парься, хрен ее порвешь. И действительно два сезона так и прокатал потом, хоть перед каждой поездкой и осматривал. На зимнике вообще без проблем на ней, когда других и на другой резине местами кидало и подкручивало. Шумная - да. Но мужики это шиповка так то. Я готов смириться с шумом ради стабильности на дороге и безопасности. Сейчас на спайк-02. Кто говорит что денег своих не стоит - ну хрен его знает. Да, наверняка есть резина и круче, но и цена у нее кучерявее в разы. Под мои условия и мою манеру езды и ее направления спайк великолепная резина.
Большое спасибо за подробный отзыв о шине!)
Крутой обзор
Когда будет сравнение Мишлен 4 и Хаккапелтта 10Р?
Отснято - как выложим все обзоры, что отсняли, так будем выкладывать сравнения.
@@VoKoleso спасибо, ждём этот обзор. В то уже пора покупать
Катаю на бриджах спайк 02 на Урале, было уже и снега сантиметров 20 и наледь и каша.Выезжал на ней даже в поля,где мокрый снег,крутые уклоны, наледи и проталины. Резиной очень доволен. Единственный минус, есть небольшой боковой снос на снежной каше в крутых поворотах, когда начинаешь дерзить конечно. Если ехать с головой то проблем не возникает. Докатываю первую 1000км, гул стал пропадать.Так как у машины нет шумки(автоваз 2018 года) музыку приходится подкручивать. 8 лет ездил на липучке, в том числе и бриджи vrx, такой уверенности как на спайке не было ни у одной, даже близко в межсезонье Урала(днём в майке, вечером в фуфайке). Про прочность данной резины так же зачёт, попадал в хорошие ямы, но ни следа.
Большое спасибо за подробный отзыв о шине!)
На мичлене Айс норд 4 ездил ?
@@Vanek1953 на мише не катал, но за месяц после моего комментария, могу добавить лишь положительное о спайке. Сейчас юзаю машину в такси, пробег более 3к на них. Боковой снос задней оси пропал, шум меньше, но автоваз, увы)) абс только на льду и был момент, идеально укатаный фурами снег, перед перекрёстком, на объездной дороге (думаю знаешь, что это идеальный лёд, просто безумно скользко) абс начало барабанить, но я спокойно плавный торможением с 60км.ч успел остановиться. Единственный напряжённый момент с этой резиной.
Всё верно сказано в обзоре! Прошлый сезон откатал на мишлене, рыхлый снег не их стихия! Зато комфорт, тишина! Курсовая устойчивость👍Лёд, трасса её стихия! Так же отлично на сухом асфальте!
Большое спасибо за подробный отзыв о шине!)
@@VoKoleso это вам спасибо)
Липучка для дилетантов и педантов, у меня знакомый в Карелии на спайке 02 катает, на внедорожника, иного мнения не воспринимаю). Сам в Мурманске)
На Кольском полуострове я катался и на шипах (Конти), и на евро-липучке (Vredestein) - обе показали себя отлично.
За последние 3 недели намотал на данном Бридже 2 200 км. И на Мишлен 600 км.
Отличие - Бридж 215/65 r 16,
a Мишлен 215/60 r 16 ( родной размер моего микроавтобуса )
До этого был Континенталь айс Контакт.
Конти не устроил - прошёл примерно 40 тысяч и потерял шипы, а те, что остались - болтались, приговаривая - щас выпаду😲
Конти мягок, бесшумен, цепок, устойчив..
Вридж выбрал - чтобы подольше походил, а 65 вместо 60, чтобы помягче..
На трассе разочаровал, даже жена заметила...плавает, реагирует на фуры...мелкие щели замесает, но на средних и крупных ямах, кочках хорош!
Прошел на нём три рейса 2200км. И снял, тут же поставив Мишлен данный ( 4 ).
Разница сразу видна. Бесшумен, мягок, но мелочь замечает, идёт ровненько, как будто нет фур и не дует боковой ветер.
Не знаю, что будет дальше, но доволен.
Выехал на трассу - и, первую сотню тянул ( о Господи 😢 ) 40 км/час. ( иногда даже съезжал на обочину, пропуская...) вторую - 50 км/час, третью 55....60..до 70 и далее 70..только к концу дороги набирал 80.
Вообщем 530 км я ехал 12 часов..😆
Ещё поеду обратно...дай Господи терпения ехать 70 - 80 км/час.
Ответ прост,бриджтоун у тебя сделан в России,прочитай на корде шины!
@@ДядяМиша.СделанныйвСССР
Бриджстоун маде ин Япон, Мишлен Россия😆
Я думаю причина хрероаого поведения Бриджа - несоответствие заводским рекомендациям касаемо размера.
Потому, что бывший Континенталь накачанный как положено 3,0 - 3,2 в зависимости от груза, вёл себя хорошо, но если спустить до 2,7 - 2,5...то уже начинал плысть.
Бридж - боковина стала выше, мягче..,вот наверное поэтому и заплавал..
И скажу😆 ну и боковина у него, хрен вывернешь, как будто грузовая шина..а Мишлен берёшь за внутреннюю кромку и легко выворачиваешь.
Летний Бридж ходит наверное осень долго..
У меня размер по меньше 175/70r14 (заводской должен быть 175/65r14) бридж спайк 02 по трассе идёт хорошо, чётко, не плавать, колейность на трассе не чувствует, как будто её и не бывает, даже в + температуру, а вот кашу снежную как то он не очень переваривает, начинает плыть, до этого был айс крузер 7 те кашу не боялись, спайк 02 в гололед понравился, тормозит хорошо
@@АндрейК-ь8п
А такой размер тоже японцы делают?
Большое спасибо за такой подробный отзыв!)
Катаюсь на Мишках Латитьюд Х "чё то там" 2.
1й комплект заменил по гарантии из-за массового слома шипов. На 2ом комплекте их на 2 сезона с хвостиком хватило. После событий 2022 гарантия сдулась, заменил все шипы на ремонтные. Получилось около 470 шт. Катаюсь на них по Уралу. Пока нравится. Посмотрим на живучесть.К Мишкам была только одна претензия - шипы. В остальном кайфовая резина.
А какие у вас претензии к шипованным мишкам?
Сделай видео на Cordiant Viatti и на разные выгодные варианты!
Cordiant Winter Drive 2
Берите мишку4, две зимы за плечами, лед, снег, асфальт все супер, шипы все на месте👍Да дорого, но безопасность важней, на этой резине боюсь одного, при экстренном торможение, чтобы мне в зад не въехали😉
Хуишк..у бери
ржавые шипы норм?
Вся авто резина делится на две категории : 1 Мichelin
2 всё остальное
есть такое мнение)
7 сезонов отездил на Good Year Ultra Grip Extrime. Зачётная резина, тормозит отлично на снегу проходимость отличная. Жалко перестали выпускать. Взял Бриджи, уральской зимой проверим.
Напишите потом, как она Вам!)
Поддерживаю.👍 6 сезонов на Шкоде Октавии стояли.
@@VoKoleso Первая зима, по снегу вроде неплохо, а вот по указанному зимнику в повороты маленько сносит, немного снижаешь скорость, на Гудьирах такого небыло, идёшь как по рельсам
Мишки 🔝👍🏻
Первый раз взял шипованную резину, хотел нокиан. Менеджер перезвонил и предложил бриджстоун, и я думаю надо попробовать. Первые впечатления оказались не особо, сильно шумит, но это оговорюсь первые мои шипованные шины. В первый же вечер повезло, прошел дождь и на ночь все обледенело, машина на переднем приводе, идёт как по сухому асфальту. После недели езды, заметно стали тише, вчера выпал снег, по снегу вообще никакого шума. По укатанному снегу заехал на крутой подъем, причем без букса. Да, по поводу расхода бензина - на 1.5 литра больше стала кушать. Так что бриджстоун, отличная резина за адекватные деньги.
Большое спасибо за подробный отзыв !
Российского производства у вас бриджы?
@@АнуфрийРуссов Япония! За всю зиму ни один шип не потерял.
Оба бренда хороши, я правда не знал, что мишлен шипует резину. Но цена этих брендов завышена, для меня ёкогама ближе ::))
Хабаровск, сеть магазинов Гиперавто. Yokohama, 175/70/14 шипы - 3700 р. Через дорогу официалы Bridgestone , Spike 02 в том же размере, шипы - 3700 р. ;)
@@mihalych2654 У ёкогамы слабые боковины. Поймаешь удар, всё, жди грыжу.
Посоветуйте пожалуйста резину для кроссовера 4везде, в размере 16/65/215 только шипы, эксплуатация в городе, поля, леса, озера.
Присматриваюсь в сторону бриджей и хэнкока
До этого был нордман 7(19 года, остался не в восторге) 6:26
Лучшее в шипах это Michelin X-ICE NORTH 4 ruclips.net/video/8bmCc5UhTxo/видео.html и Nokian Hakkapeliitta 10p ruclips.net/video/t7ji7CINEks/видео.html
5 зим на бриджах, 30 %шипов исчезло, а так всё норм. Сейчас думаю DMV2 или DMV3 ? Хочу попробовать липучку
Мишлен 4 , 205 60 16, супер доволен. До этого на этой машине нексен 205 55 16 и 205 60 16,не доволен вообще , один плюс очень износостойкие , я их не жалел , они буксовали , а я и нагазовывал каждый сезон. Итог все продал не износив их, протектор на последних нексене 8 с чем то мм остался при продаже и не хватило 11 шипов , специально считал. Хорошее дешевым не бывает.
Большое спасибо за отзыв!)
@@VoKoleso кстати на обоих нексенах откатал по 5-6 лет, пробег не скажу , где то средний зимний около 6-12 ткм
Мишлен Xn4 вне конкуренции. 11 рядов шиповника. В гололёд как по асфальту. Тяжелая - это да. в целом рекомендую
Вчера по трассе 650 км на мешках,тихая идёт как по рельсам.Да и в снежной каше тоже хорошо грибет!
Снежная каша, под ней лёд, не удалось сорвать машину в занос (VSA нет)
Что посоветуете Бридж или хака 8? Эксплуатация Московская обл
Бриджи только если дороги не чистят совсем, либо они очень плохие. Для нормальных условий эксплуатации - я бы взял Хакку
@@VoKoleso спасибо! Так и сделаю
Здравствуйте . А что вы посоветуете какую резину купить, людям которые живут в северных поселках где снег гребут раз в месяц, колеи такие, что не знаешь как из них вылезти.поездка в город раза 2 в месяц и не дай бог в снегопад поможешь, в середине трассы сугроб и ещё сырой, обгонять боишься ,пересекая такую кашу машина теряет сцепление, получается небольшой занос.
думаю, что типа такой модели: ruclips.net/video/7ug5VwfmaVk/видео.html
Спасибо за обзор, размер резины не услышал, при сравнении веса это важно.
Рено сценик, мишки на конец 2 зимы перестали держать заметно, шипы не вытали, на 3 зиму стало еще хуже, больше бы не взял.
Этой зимой взял бридж что бы наверняка и не прогадал, посмотрим что будет дальше, но почему то я в ней уверен.
Спасибо, что поделились отзывом о наших шинах! Уточните, вы имеете в виду MICHELIN X-Ice North 4? Подскажите, пожалуйста, какой уровень износа протектора шины составил к моменту снижения сцепления? После первой сезонной смены шин отмеченные проблемы не появлялись?
Большое спасибо за отзыв о шине!) Если будет желание, пришлите небольшой видео отзыв, вот так примерно: ruclips.net/video/uJVeJNXEgkY/видео.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале.
@@MichelinRussia да именно они, износ минимальный, шипы все на месте, первая зима - было идеально, ухудшения заметили именно на чуть заснеженных накатанных дорогах.
@@PitLol При создании шин ключевым фактором является соблюдение баланса характеристик. За проходимость в снегу отвечает доля негативного профиля - совокупность профильных и поперечных каналов и ламелей. При увеличении негативного профиля неизбежно пострадают характеристики на льду и сухом асфальте. В шине MICHELIN соблюдён оптимальный баланс характеристик для обеспечения безопасности.
ну как бридж? лучше мишлена или хуже?
Очень толковый контент) Хотелось бы узнать мнение автора о правильном давлении в нестандартных шинах. К примеру заводские шины 235/55/17, а хочу поставить 225/65/17 (данный размер шин не предусмотрен заводом-изготовителем)? Пожалуйста, если не трудно, поддержите комментарий лайками для того, чтобы автор заметил. Думаю эта тема интересна многим, а так же интересно мнение авторитетного в этом вопросе человека. Спасибо
Тем кому эта тема интересна, знают сколько качать. Как можно быть столь безграмотным в этом вопросе?
на 0.1 меньше штатного нужно будет качать
Я бы поинтересовался поисковиком гугл, спросил ребят в шиномонтажке и не в одном
В Сибирь пришла зима, дороги у нас конечно не чистят. Michlen XIN 4 на заднеприводном авто в глубокой снежной каше (-11С) плохо поворачивает и тормозит (относительно NF200 и pirelli ice zero), но при этом разгоняется очень уверенно. По укатанному снегу и льду - все просто супер, лучше предыдущих . По снежной целине где-то см 10, тоже очень уверенно идёт. Также заметил, что когда разворачиваешься на месте, может сорвать а может и нет (50/50) переднюю ось, пока не понимаю из-за чего, на других шинах такого не было.
Большое спасибо за подробный отзыв!)
Работаю водит в сибири Алдан, так сдесь большинство на липучках.
из-за маленьких шипов
@@БариабафТашгузаров в Якутии снега мало
@@novosibirskonline5526 Да ,в курсе.2.03 прилетел с Якутии,с пересадкой в Новосибе.На своем авто стоят Пирелли айс зерро
Пишите отзыв мишлен торможения немного слабый чем у хака 8..вы сравниваете с бриджстоун.. Косяк
Спайк тормозит лучше, на льду и снегу, прям значительно лучше
Откатал на spike-02 один сезон и продал, резина не предсказуймая, реско срывает на скользком покрытии, на сухом асфальте плохо тормозит. Один плюс только нашёл, хорошо гребет по снегу
Бриджстоун близак спайк1 или виатти рассматриваю для нивы шевролет. Что посоветуете?
Нет, ну если выбирать между Виатти и Бриджом, то тут Виатти только ценой может выиграть.
@@VoKoleso характеристики у какой лучше 50%город 50% лес зимняя рыбалка
Здравствуйте.Какие шины посоветуете для лета?(Крым).Важно чтобы были тихие,мягкие. Размер 195/60 R15,авто- Лачетти универсал.Предпочтение к ценам от 3 до 4,5 т.р .
У меня на примете пока Goodyear EfficientGrip Performance и BF Goodrich g-grip
Да, Goodyear, по большей части - это о тишине и комфорте.
@@VoKoleso Попробую их в новом году,или их новую версию,если к нам привезут)
С крымскими дорогами только Кама! Ну либо бридж неубиваемый.
@@РоманКофф ну сейчас тут Таврида,пока новая,и продолжают дороги ремонтировать/менять потихоньку,по крайней мере там где я живу
@@foreigner_9646 у меня до недавнего времени родственники жили в Саки и там на гудиерах вообще не вариант.
Здраствуйте.на лендкрузер 200 какую посоветуете,чтоб в снежной каше тормозила!?
в шипах?
Близак Спайк 02или крузер7000 s Какая, из них лучше и по шуму
Spike-02 современнее. Вот видео по обеим моделям: Bridgestone Blizzak Spike-02 (2019) ruclips.net/video/8KD-cC6BUSo/видео.html и Bridgestone Ice Cruiser 7000S ruclips.net/video/5JzAMJZ6qno/видео.html
Доброго времени суток!
Вопрос не в тему, но если не трудно, дайте совет пожалуйста)
Выбираю летнюю резину на hyundai sonata lf
Выбор стоит между:
Hakka Black 2
F1 Asymmetric 5
Primasy 3
Буду рад услышать Ваш совет
Бери асиметрик 5. Откатал сезон на мазде 6 по всем видам покрытия - 5 баллов! Не шумная, износа нет, комфортная, а что еще нужно!
Какие =два= самых Важных качества для Вас, в летней шине?
@@VoKoleso чтобы дорогу держала и не самая шумная была
Купил MICHELIN X-ICE NORTH 4 185. 65 15. Т92 400км только проехал, пока только хорошие эмоции, дорогу держит хорошо,
Большое спасибо за отзыв о шине!) Если будет желание, пришлите небольшой видео отзыв, вот так примерно: ruclips.net/video/uJVeJNXEgkY/видео.html или так: ruclips.net/video/eHBYremVLYo/видео.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале. P.S. если размер видео получился большой - можно его закинуть на Яндекс/Гугл Диск и скинуть нам ссылку для скачивания.)
@@VoKoleso Добрый вечер, я тоже об этом думал.. и хотел самого начало снять видео ролик когда собирался уже менять резину и проехаться по дороге но планы не много изменились. Но что же теперь можно только снять ролик, как дорогу держит резина и тд. Первые впечатление резина уверенно держит дорогу, не шумная, ну вообщем идни эмоций.
@@VoKoleso До Мишлена, ездил на Nordman-4. 8 лет... скажу честно, верой и правдой служил, можно было ещё один сезон поездить, но с учётом цен которые растут, я решил в этом году поменять резину.
@@xettxattusa большое спасибо. Любой отзыв о шине - приветствуется)
@@xettxattusa да, почему бы и нет)
Ну да... Льда нет😂 в Магаданской области только лёд и присутствует. Хоть в самом Магадане, хоть на трассах, а это смею заметить - горная местность со всеми прелестями.
Мишки X Ice 3 были классные, вообще у Мишек всё хорошо, но шипы стираются за сезон. С другой стороны я думаю они и без шипов будут такие классные. Но я в этом году решил Бриджики попробовать.
Напишите потом, как они Вам!)
@@VoKoleso Не вопрос)
Две зимы и третья уже скоро, если 3 понравился, то от 4 будет восторг, все шипы целые и не стертые, чувствуешь себя как летом🙂а как еще 22 дорожки, что в доль, что поперёг😉
Xin 3 был дефектным. Шипы срезало, меняли по гарантии. Xin4. не выпадают
ну как бриджи после мишлена?
пользовал несколко лет назад мишлен икс норд 3 . проездил 6 лет без проблем после мишлена все остальные марки ризины не переносил от слова совсем так как привык к безукоризненности мишлена. но машину продал купил более тяжолую и с ней в комплекте достался бриджстоун близак 1 доволно изношенный думал продать но пока думал снег выпал пришлось обувать бродж. и я с него был в шоке изношенные шины а едут намного подчеркиваю очень на много лучьше чем средний сигмент шин . у жены на машине стоит якоггама винтер ...... не помню точно название все утверждали резина отличная но по сравнению со старым бриджем она полный отстой. игого ризюме в этом году все взвесив я купил комлект бриджа спайк 2. думаю не зазочерует
Большое спасибо за подробный отзыв о шине!) Напишите потом, как она Вам!)
Через месецок напишу !
Посоветуйте пожалуйста зимнюю резину, эксплуатация в основном город, но есть и выезды в области. 7 лет ездил на бридже айс круизер 7000. Пришла пора менять, хотел бы такую же но смущает российская сборка)) смотрю ёку 55, близзак 02 ... помогите
Если нравилась 7000 - берите 7000S, она абсолютно такая же кроме модернизированного шипа. Она по прежнему - прочная, гребет по снегу хорошо. Но комфорта на асфальте - нет)
@@VoKoleso близзак 02 или 7000s, что из этого предпочтительнее? Плюсы и минусы, если можно.
@@abvgdeegz Spike-02 современнее и несколько дороже. Обе прочные и примерно для одних условий эксплуатации. Вот обзоры на обе: Spike-02 ruclips.net/video/8KD-cC6BUSo/видео.html 7000s ruclips.net/video/5JzAMJZ6qno/видео.html
У Мишлен всё класс, кроме одного...
Цены.
Вопрос у знающих как бриджи по морозу себя ведут не дубеют чтобы по дурному асфальту как на ишаке не скакать? Как по снегу свежему в кашу солёную переходящему себя ведёт не мотает ? Без пробуксовок со светофора?
Айс крузер5000 была дубела страшно, Спайк 02 по лучше на морозе, на светофоре шлифуют
По Москве кто-нибудь катает бриджи? У меня город- 60% 40% за город. Нормально будет на бриджах таких по Москве катать? Мишлен не рассматриваю.
Шумновато, жестковато)
@@VoKoleso посоветуйте пожалуйста что взять для города, но иногда выезжаю за город по оч заснеженным не чищенным дорогам. авто рено дастер полный привод. по бюджету хотелось бы не более 8тыс за колесо
заказал бридж он 80$- колесо, а мишелин 120$ 215/60R16. Но лето только мишелин был спорт 3- 80ткм, 4 - 60 и больше половины протектора
Отъездил на Michelin XIN-4 две зимы, в гололёд аки по суху, по снегу гребёт нормально, снежная каша тоже не мешает движению с разумной скоростью, сухой асфальт, мокрый асфальт дорогу держит, но есть как-бы доворот, когда входишь в порот или обгон на долю секунды запаздывает, а после как по рельсам становится на заданную траекторию. Кто-то из комментаторов написал, что шипы со снегом тают, так я проехал в по сухом асфальту на этих шинах больше 15 тыс.км и шипы на удивление на месте. У меня шины произведены во Франции, но вот самое приятное в ЭТИХ шиповках тишина, никакого гула или цокания, только звук снаружи, как будто машина медленно едет по битому стеклу в мелкую крошку. Ну это моё субъективное мнение. В общем пробег за две зимы 27 тысяч, протектор с минимальным износом, шипы на месте, я первое время проверял каждую неделю целостность шипов, но через полтора месяца успокоился. Была Нокиа шиповка, Континенталь шиповка, липучки были фрикционные, но вот Michelin как для меня лучший, по комфорту, надёжности поведению на дороге и торможению вне зависимости от степени износа протектора, а также долгожитель по пробегу.
Большое спасибо за подробный отзыв о шине!)
ржавые шипы нормально?
@@novosibirskonline5526 ржавчины не заметил
Про мишлен слышал что хорошие но сам никогда не катался. Пока в 2021 году не купили жене авто седан, решил на монопривод взять мишки норд4. Очень понравились за зиму. Жалко у мишки очень размерность ограниченная, больше под легковые авто заточены и часть паркетников. Сам более 10 лет зимой катаюсь толко на липучках бриджстоун дмв2 и дмв3. В Питере изза перепада температур это прекрасная шина. Всегда выручает и нет шума.
Отец в центральных регионах живет, поэтому только шипы. Было два комплекта бриджы 7000, Сейчас спайк2. Также хорошо что они крепкие и держат удар, особенно если зрение уже не такое зоркое. Очень достойные вариант.
Тесть на северах по зимникам попробовал однажды на рабочем л200 липучку в течении зимы, и сразу перешел на данный тип. Правда китайскую но доволен третий сезон
Большое спасибо за отзыв о шине!)
Откатал прошлый сезон на бриджи, минус 3-4 на передних шинах.
Продал бриджи,ужасная резина, очень шумная и не тормозит,щас акция будет на Мишлен у нас в городе поеду покупать
Уважаемый автор, подскажите какой размер резины подойдет на ладу 21099 с радиусом R14. Брал toyo proxes CF2 в размере 185/60/R14 Япония, руль просто дубовый летом, живу на Юге где жара под 40 градусов. Сейчас на зиму поставил Toyo Garit Giz в размере 175/65/R14 рулежка отличная, можно мезинцем руль крутить. Может в таком же размере и летнюю взять?
Добрый день. Штатные размеры для 99, это: для 5,5 дюймового диска - 175/65/14, для 6,0 диска - 185/60/14
На михуиле со снегом вместе тают и шипы 😂
Зачем попусту сотрясать воздух?
Я на липучке катался 8 лет пошли микро трешины а протектор норм купил шиповку х аиз норд 4 и шина супер
Я за бриджи. СИБИРЬ
Спасибо за видео.
10 лет езжу на липучках. Регион-Кострома. Сначала взял бридж близак- полное говно. Сейчас уже на вторую машину ставлю гудиер ультрагрип айс 2-отличная резина. И снег и лед держит.
Думал, брать Бридж или Мишлен. Бридж прочнее, Мишлен больше подходит для трассы. Ранее юзал Мишлен 3 (5 лет примерно 30000 км зимнего пробега). Все шипы почти вылетели, поэтому и продал, но в целом доволен. Купил все же Мишлен 4, с надеждой, что дороги вроде более-менее а пробег у меня трасса и город, да и за свой водительский стаж в 20 лет колеса пробивал один раз (зато сразу два в одной яме). И что вы думаете, через 200 км пробега, в сумерках, встречка ослепила и попал в яму. Скорость была небольшая 70-80 км час, но яма похоже была очень большая. Итого Мишку пробило диском в двух местах насквозь. Пришлось покупать новое колесо. Вот все думаю, был бы Бридж с более толстой и прочной боковиной, выдержал бы он или нет... Пока Мишка 4 не нравится тем, что гудит сильно на скорости 80. Я даже на сервис заехал проверить подвеску, думал может после злополучной ямы, что повредил. Но все норм, сход-развал поправили и все. Может снега мало и она так по асфальту гудит, а на снегу получше будет.
ступичный проверь, тоже в яму влетел, правда шина выжила, но появился гул от 70 до 100, не характерный для подшипника, так же хаял мишку за гул, но поменял подшипник и все, тишина
бридж лучше для наших,дорог в плане живучести.так что не будешь после каждой крупной ямы,которую не увидел ехать грыжу ремонтировать или вообще новое колесо покупать...
во во, все плюсы может уничтожить одна яма
Посоветуйте резину. 80% трасса, обледеневшая корка льда, скорость. Ближе в весне эта трасса по середине дороги имеет, не знаю как назвать.... Наверное бровку, при обгоне приходится её пересекать, что очень опасно, кидает. Сильные морозы, Сибирь. Спасибо.
То, что Вы написали, это какой-то зимний ад) Не хочу в этом случае перекладывать ответственность на какую-либо модель шин. Посоветую лишь взять что-то качественное и самое главное - при вождении, выбирать ту скорость и маневры, которые соответствуют дорожным условиям.
Хакка 9 или 10
@@novosibirskonline5526 спасибо, хаку 8 взял, все устраивает 👍
ну 9 сезонов на NKHP 5 (Давыдово) на Ссангйонге(90 % город) и пришло решение менять резину:в липучку можно верить конечно(в тойо в своё время верил)-в итоге выбор шиповки: этот Бридж и аналог от Нокиан!Скандинавы более честные в плане производства резины для Севера,европейцы для мягких зим,японцы более узкие если честно говорить и пятно контакта у скандинавов поболее!Я не верю в суровые зимы Японии-но если в моём регионе -30 в течении месяца не редкость и днём теплеет....склоняюсь к Нокиан 55 %/45% Бриджи!Что думаете?Шум на дизеле компенсирует шум от шипов-меломаны советуют громче музыку делать
Нокиан будет эластичнее, чуть лучше цепляться, но если автомобиль с высоким центром тяжести, то Бридж будет несколько компенсировать валкость.
@@VoKoleso придётся аккуратнее лихачить если что!
Автор, на ваш взгляд, что будет лучше, Hankook W616 или Toyo Observe GSi5 / GSi6? Нужна прочная резина, которая не подведёт на трассе. Но в основном это город(асфальт), но зимы более сухие и не такие уж холодные. Думал дм-в 2 или 3, но они судя по всему долго при такой зиме не прослужат.
Первое, что хотел сказать, что по обеим моделям есть видео, можете посмотреть. Вот W616 ruclips.net/video/bjn-QnGS4yw/видео.html и GSi6 ruclips.net/video/Dh_-OznkKSI/видео.html Ну а по сути вопроса - похоже, что Вам больше подойдут GSi6, но W616 обладают очень хорошими характеристиками, как ходовыми, так и сцепления с зимними поверхностями.
@@VoKoleso я не могу определиться между X Ice xi3, w616 и Toyo. На бумаге выглядит так, что Мишлен здесь фаворит и двое остальных здесь не тянут. Но отзывы по Мишлену и тесты(хотя тут довольно субъективно, кто больше занёс) говорят, что эта модель Мишек довольно таки посредственная. Toyo - хороши, но боковина уж слишком дубовая, что повлияет на подвеску и ходовые качества. Ну а по Хэнкук вроде всё предельно ясно. Очень достойные показатели и судя по всему не дадут себя в обиду, среди «премиальных» конкурентов.
@@pyro3118 попробуйте Ханкук)
Только Мишки!!!
Им нет конкуренции, 12 лет только на Мишках!!!
На Ксине 4 наездил 28000км за 2 сезона уже, ни одного шипа с комплекта ещё не вылетело...
Большое спасибо за отзыв!)
Вчера на них 650 км по трассе отмохал,приятно удивлён тишиной !Машина идёт, как по рельсам.Просто класс !не зря купил.
@@phoenix8734 контик айс2 все же потише
Michelin БОМБА 👍
Спасибо за высокую оценку наших шин!
Обкатываю сейчас мишки по асфальту.
Напишите потом, как она Вам)
@@VoKoleso прошла обкатку. По шинам нареканий нет. Очень комфортная, мягкая, тихая (у меня летние Бриджстоун потенза s001 шумит сильнее на порядок). Очень понятно, прогнозируемо, ведёт себя на дороге. При плавном трогании на свежем снегу - без пробуксовок. Отличная проходимость в снежной полуукатанной колее.
Единственное что, из-за ее мягкости я ее очень берегу, старательно объезжая ямки, и медленно переваливаясь через лежачих полицейских.
@@nicenintendo2877 Большое спасибо за подробный отзыв !
@@VoKoleso Спасибо Вам за обзоры! :)
@@nicenintendo2877 жаль, что с таким графиком выхода видео, уже почти не осталось актуальных моделей для съёмок. Осталось, конечно, но, что будем снимать в 2022, вообще непонятно) В общем - есть ещё диски, автомобили, вот хотим пересечься с Harley Davidson, поснимать мото)
Спасибо за информацию и хорошие обзоры!!! МОЖНО ДЛЯ НАРОДА CORDIANT WINTER DRIVE и VIATTI BRINA V-521!?!?
Заранее благодарен!!!)))
Конечно, при возможности сделаем.
бриджстоун близак 02 у меня Япония,20 год, проехал 500 км,гудит на скорости от 90 так как будто ступичные разваливаются, надеюсь что гул исчезнет
Это же классический батл: Европа против Японии. И как обычно, Европа в этом случае всегда дороже, но ничем не лучше, чем Япония.
Это разные лиги,Бриджу только с Тойо и Йокой бодаться, а цену ставят как у топов
На каждый товар есть свой покупатель. Да и потребительские качества разные в большом ассортименте моделей шин.
Бридж премиальный только по цене и у фанатов,а на деле выше 6-7места в тестах никогда не поднимались(имею ввиду зиму и липу скандинавию),всегда,уже лет 20 проигрывает топам а просит много и рассказывает про легендарность.Мой выбор Пирелли и Гудьер,по цене-качеству;живу в Сургуте,снега почти нет до сих пор,зато льда хватает даже на асфальте
Скорее всего эти тесты всё- липовые
@@АлексейКузнецов-о1э Да,конечно,и наши и зарубежные,и все ради обосрать бридж,уже второе десятилетие
Лидеры во всех тестах резина с высоким количеством шипов. вот в размере 195/65 R15 шины и их количество шипов: Goodyear UltraGrip Ice Arctic - 130 шт., Pirelli Ice Zero - 130 шт., MICHELIN X-Ice North 2 - 120 шт., Nokian Nordman 7 - 128 шт., Bridgestone Blizzak Spike-02 - 115 шт., Nokian Hakkapeliitta 8 - 190 шт., MICHELIN X-Ice North 4 - 250 шт., Continental IceContact 2 - 220 шт., Continental IceContact 3 - 208 шт., Nokian Hakkapeliitta 9 - 172 шт. По сути так и есть, больше шипов и ты лидер в тестах
Большое спасибо за отзыв!)
Японская шина в любом случае по составу лучше!
Ездил на Мишлен хин01, сейчас на бриджстоун спайк01. Небо и земля. И не в пользу мишлен
Не согласен,у тебя бриджтоун Российский был!
@@ДядяМиша.СделанныйвСССР Спайк 01 в Японии отлит. А Мишлен как раз был российский, с Давыдово
@@ДядяМиша.СделанныйвСССР у меня спайк 01 произведен в России. резина хорошая, все шипы на месте.
@@АлексейВеликий-ж7э Третий сезон спайк01 Япония.
вы сравниваете каток за 9800 и 7200 . господа да мишка тише , но в говнодороге вытащит вас бриджик
Сравниваем, потому как на полке в магазине могут оказаться обе.
Брал мишку 4 в 18 году. Прошел на ней 45000 км. Шипы только начинают выпадать. Покрышки огонь. Тихо,мягко,надежно на любом покрытии с середины Октября до Мая. Рекомендую. Правда ценник на них нынче не гуманный. Привет из Башкирии. Ниссан Террано, привод подключаемый полный.
Спасибо за отзыв и выбор наших шин! Рады, что вы довольны!
Большое спасибо за отзыв о шине!) Если будет желание, пришлите небольшой видео отзыв, вот так примерно: ruclips.net/video/uJVeJNXEgkY/видео.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале.
Второй год на бриджах этих, по опыту: прямо едут норм),колеи норм,но льду припорошенном снегом буксуют,в поворотах вообще ахтунг,зад заносит даже при микроскорости,на снегу плотном да и рыхлом гребут не плохо не спорю.Катал в Москве один сезон без снега (слава реагентам🤬)-шипы все на месте.Авто заднеприводный с подбросом на передний привод )
Большое спасибо за отзыв о шине!) Если будет желание, пришлите небольшой видео отзыв, вот так примерно: ruclips.net/video/xmsfIGwUYu0/видео.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале.
Мишки, конечно-же...
Видел я эти мишлены после двух месяцев и подохприсел... Мои пятилетние шипы на пирелли айс зеро выглядели лучше... Бриджы не находил в эксплуатации. Результат надо искать после первого сезона, вот тогда всë ясно!
На spike 01 прошел 7 сезонов. Неубиваемая. Вот думаю сейчас спайк 02 брать или на хакку 8 пересесть ради интереса.
Я за тебя болею Мишлен победи пожалуйста для меня
Откатал на Бридже 4 сезона в размере 195/65/15, машина солярис. Первый сезон даже немного радовался ее способностям держать скользкую дорогу с накатанным снегом на асфальте, машина реально цеплялась без проблем в мороз около -10 достаточно уверенно. Первые примерно 500-700 километров старался максимально аккуратно ездить без резких стартов и торможений. И в первый сезон впринципе ее жалел, хотелось чтобы пожила как можно дольше. Но к концу первого сезна вылетело с каждого переднего колеса 7-8 шипов, я согласен с тем что у нас зимы особо без снега, и то что ее не маленькие шипы сильно цепляются за все, в том числе и за асфальт, НО она не особо бюджетная и столько шипов за сезон я считаю это очень хреновый показатель. За второй сезон вылетело еще по 10 шипов с каждого переднего колеса и тут я совсем в ней разочаровался, потом уже ее не было жалко от слова совсем. В итоге хорошо держала дорогу только первый сезон пока была новая дальше каждый сезон потеря шипов, до этого были зимний бриджстоун айскрузер 5000 и 7000 правда на другой машине по 4 сезона катал так сильно не вываливались. Сейчас катаюсь на хакке 8, пока правда первый сезон, но ее не жалею особо ни на снегу, ни на асфальте и все шипы на месте. Бриджстоун больше на зиму никогда наверно не возьму...
Большое спасибо за такой подробный отзыв о шине!)
Есть такая проблема на бриджах и именно из-за неё от них тоже отказался; на ПП также вылетают со всех осей.
Тоже слышал от друга- шиномонтажника про то что, на Бриджи люди - жалуются..В основном претензии только к потери шипов..
А где произведены были Ваши покрышки в России или Японии???
Мишлен был , очень мягкая боковина , хороший удар об рельс , или кромку люка , и всё , фуфло гарантировано.
Если машину ударишь о дерево - то же повредится, точно говорю. Это автомобиль - им нужно уметь управлять безопасно.
@@VoKoleso только вот нормальная резина (а не воздушные шарики мишлен) такие удары выдерживает
Ну цена несколько разная. На данный момент
Как обладатель мишки говорю он для конкретного севера, не для городской каши... В которой он вообще, не управляемый
КУПИЛ МИШЛЕН ТАКОЙ, ПОЕЗДИЛ 1 МЕСЯЦ И ПРОДАЛ. ВЗЯЛ ЛИПУЧКУ КОНТИ ВИКИНГ 7 - ВОТ ЭТО ТОП ИЗ ТОПОВ В ЛЮБУЮ ПОГОДУ. МИШЛЕН НА АСФАЛЬТЕ ПЛАВАЕТ И НЕ УПАРВЛЯЕТСЯ.
@@zhenka_g
Норм он на ацвальте😆
@@zhenka_g мне похоже, ещё долго с ним мучиться... Уже второй сезон и ни одного шипа не выпало и протектор не стирается... Короче зим 10 на нём катать😱
@@АлексейКузнецов-о1э для мягкого климата, который сейчас в центральной России липучка более предпочтительна
@@zhenka_g У меня мишка третий,тоже гулял.Надул колёсья посильнее и всё наладилось,никаких проблем.
А я все таки мишлен выбрал 4й X-ice - у них 5 лет гарантия и шипов прям очень много, я на нем ездил на другой машине и еще раз купил с рук недорого новый за 5000ру/штука.
Но Бридж ice cruizer 7000 навсегда в моем сердце - реально предсказуемый и неубиваемый был, он просто банально надоел за 6 лет, хотелось чего то нового ;-)
Цена качество нордман 7.
Шипы плохо держатся
Мишлен не стоит покупать, ерундовый качество, бриджстоун лучше всех, и это даже не обсуждается.
🤣🤣
После 7000 бриджа на котором отъездил 3 года и потерял всего 1 шип решил сменить на спайк2 . Получил одно разочарование очень шумная на асфальте держит хуже также по снегу хуже. Из плюсов за 16т км. Все шипы на месте. Да обе модели изготовление Япония.
Большое спасибо за Ваш опыт!)
Бричстоун обназначно лучше для покупки
Вечные соперники это конечно сильно сравнивать не сравнимое,Bridgestone по сравнению с Michelin это про дрянь редкосная,держака ноль зацепа вообще нет. Стоял у меня на рабочем авто Bridgestone,а на личном Continental ice contact 1 BD вот только тогда понимаешь какой бридж. хреновый,не умеют японцы делать зимнюю резину не обманывайте себя берите либо Nokian,Michelin или Continental если средства позволяют.
Бридж ресурсный и неубиваемый зато)Остальные марки я за е ся с грыжами,а именно мишлен,гиславед.Они хорошие я не спорю,но по нашим херовым дорогам с ямами лучше бридж.
@@thevoiceofemptiness7855 держак на бридже хреновый это факт и нахер он такой нужен?
Мишкам из снежной каши тяжело выезжать
Мишлен мягче, Мишлен лучше по управляемости, но Мишлен слабый на бок,, так что Мишлен не для наших херовых Русских дорог
Что за ересь пишется про Michelin XIN-4!? Ездил на нём по рельсам и карьеру с острыми глыбами или по ледяным торосам в Арктике?
@@Sergey_Illeyvski ереать несешь ты,, мешлен не когда не была крепкой на боковину, знаешь сколько проезжали в шиномонтаж именно с мишленом, кто попал в Яму , у всех боковина, менее 2 смс клеем, более 2 на выброс,,
не русских, а российских
Мишлен вперёд
❤️😌
Бриджстоун Близзард Спайк 02. Опыт эксплуатации 2 месяца. Резина не понравилась от слова совсем: жёсткая, шумная и абсолютно не держит дорогу при температуре от 0 до -5 градусов во время снегопада. Были два случая, когда машина шла юзом во время торможения перед поворотами около 10 метров. Вообщем резина не для эксплуатации на асфальте и на Урале..... Возможно хорошо показывает себя в северных регионах, где очень холодно и нет асфальта (шумит сильно).
Большое спасибо за отзыв о шине!) Если будет желание, пришлите небольшой видео отзыв, вот так примерно: ruclips.net/video/uJVeJNXEgkY/видео.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале.
@@VoKoleso Вам спасибо за предложение. Подумаю над ним.
Continental IceContact 3 лучше этих двух
Чём? В каком размере? Они шипы теряют тока в путь
@@nicenintendo2877 с "резиновыми"шипами теряли, сейчас норм. держат отлично и проходимость на уровне
@@SigSauerP226Rus первые 500 км
@@Lithium_tmb у людей уже большие пробеги и не жалуются на шипы или плохое поведение
брехня
Бридж лучше, стабильней, мишка после пяти тыщ км. шипы вылазиют на ружу, рисунок терят, вид становится отвратный.
ещё и ржавеют