Salut! Ce aplicatie, GPS-ul cu care fac masuratorile? Nu e o aplicatie pe telefon, e un aparat de sine statator. Se cheama PerformanceBox Touch si e facut de cei de la Racelogic (VBox) din UK
@@Seba03111976 Partea buna la el e ca vine cu un soft destul de misto, unde poti analiza o gramada de date/parametri, mult mai mult decat folosesc eu (acceleratii in linie dreapta). Daca stau sa ma gandesc in urma, nu sunt asa sigur ca a meritat investitia (am dat vreo 6-700 euro pe el)... Din pct meu de vedere e clar peste Dragy, dar are 2 mari dezavantaje: 1) pretul foarte mare si 2) are nevoie de alimentare (la priza 12v sau prin USB)
@@AcceleratingCars E o jucărie interesanta, dacă ești pasionat de tot felul de măsurători sau cum e canalul tău, sa prezinți diverse intervale de accelerație. Pe lângă 0-100 kmh, mi se pare important și 0-100 mph precum și reprizele 60-100, 80-120 fiindca simulează o depășire, situații cu care te întâlnești foarte des în viața reală în comparație cu acceleratiile de pe loc.
Cum se numește aplicația?
Salut! Ce aplicatie, GPS-ul cu care fac masuratorile? Nu e o aplicatie pe telefon, e un aparat de sine statator. Se cheama PerformanceBox Touch si e facut de cei de la Racelogic (VBox) din UK
@@AcceleratingCarsSalut! Da, la aceea ma refeream.
@@Seba03111976 Partea buna la el e ca vine cu un soft destul de misto, unde poti analiza o gramada de date/parametri, mult mai mult decat folosesc eu (acceleratii in linie dreapta). Daca stau sa ma gandesc in urma, nu sunt asa sigur ca a meritat investitia (am dat vreo 6-700 euro pe el)... Din pct meu de vedere e clar peste Dragy, dar are 2 mari dezavantaje: 1) pretul foarte mare si 2) are nevoie de alimentare (la priza 12v sau prin USB)
@@AcceleratingCars E o jucărie interesanta, dacă ești pasionat de tot felul de măsurători sau cum e canalul tău, sa prezinți diverse intervale de accelerație. Pe lângă 0-100 kmh, mi se pare important și 0-100 mph precum și reprizele 60-100, 80-120 fiindca simulează o depășire, situații cu care te întâlnești foarte des în viața reală în comparație cu acceleratiile de pe loc.
@@Seba03111976 ai dreptate ;) ar mai fi important si 100-200, dar...nu am acces la Autobahn :)