Андрей на редкость позитивный человек! Очень радует то, что набираясь опыта сам, он постоянно делится ним с другими... А это может многих уберечь от ошибок, иногда тяжких... Спасибо!
Видео реально очень полезное для меня как новичка в этой работе. Огромная благодарность автору за его старания. Я как новичок не редко испытываю затруднения с навигацией. Чаще всего координаты диспетчера не совпадают с маршрутом моего GPS навигатора (IGO 22 - го года, который вечно норовит устроить мне панорамик тур по городу. На фирме ни кто мне ни чего не объяснял. Дали машину и вперёд, сам разберёшься. Нет ни какой штатной навигации на борту. Всё сам себе обеспечил,за свои средства. Познаю нюансы работы благодаря подобным видео. Фирма, где я тружусь не ах ти какая, (страна СНГ), но считаю, что это хорошая возможность набраться опыта и уже подготовленным в дальнейшем можно смело выбирать работу в нормальной фирме в Европе. Лайк однозначно.
Привіт Андрій.Відео цікаве і повчальне і в кінці цього відео Ти правильно висловився--яка б навігація не була,рішення приймає водій і ніхто інший.Тобі Андрій успіхів,широких і шершавих доріг,завжди зеленого світла,безпроблемних загрузок і вигрузок,бережи себе і ВЕЛИКЕ і людське дякую за Твою працю---маю на увазі Твоі відео,вони корисні і полюбому стануть в пригоді починаючим водіям.І як завжди--вітання з міста Лева.
Привіт. Як завжди радий вашим обширним коментарям. Приємно читати. В навігації є ще такий момент що вона запам’ятовує твою дорогу і підлаштовується під тебе. Так, це не одразу але як і з любим іншим пристроєм треба познайомитися і краще пізнати один одного.
Однажды шеф скинул мне координаты расстаможки в городе Лариса (Греция). И его координаты и моя навигация совпали (сверились). Погнал я... Когда оставалось до конечной точки метров 300, GPS говорит, возьмите левее и через двести метров вы пребудете в место назначения. Я как зелёный ещё, так и сделал. Это была хохма целая, я ржал аж до коликов в животе. Когда GPS торжественно сообщил, что я прибыл в место назначения, я оху... по началу. В общем я оказался на кладбище... Сфоткал могилу и отправил шефу с вопросом, на какую могилу положить документы для расстаможки??? Таможня оказалась справа через дорогу.... Пришлось сдавать назад по тихоньу и через всю проезжую часть перекрыв движение переезжать на другую сторону к зданию таможни. Всё закончилось благополучно. Правда пришлось вспотеть семь раз пока перебрался на другую сторону улицы. Улочки узкие, легковушек припаркованых вдоль дороги много, за эти несколько минут которые показались мне вечностью, я десять раз бросил эту работу. Это был мой третий рейс всего на фуре. С того дня я продолжаю работать уже пятый месяц и не сдаюсь. Мораль моего длинного комента заключается в том, что самое главное в танке - не обосраться!
Привет Действительно очень важная история. Я думаю сейчас ты уже понимаешь как смотреть по Гугл картам въездные ворота или вообще находить правильное место и ставить точку прямо на дороге, иначе навигация может завести с тыла здания где нет заезда, если поставить точку прямо на здании. Вот об этом расскажи. Ведь это сообщение может спасти кому-то работу, нервы и даже грузовик и жизнь. Спасибо за такую ценную информацию
@@jestememigrantem привет. Главное не GPS, не гугл карты, всё это херня. Главное - опыт, чем больше ты ездишь по странам, тем больше знаешь дорог. Не всегда гугл или другие GPS приложения бывают полезными. Но, многое зависит и от диспетчера, на сколько правильно он прокладывает маршрут для водителя. Однажды мне скинули маршрут из Килкиса (Греция) на Кулату (Болгария), по гуглу посмотрел, всё вроде отлично, сверился с картами IGO, тот же маршрут выдаёт, ну заебись, думаю... А вот фиг там, хорошо что я связался со старым волчарой водителем и посоветоваться, а оказалось что там запрет для грузовиков, хотя дорога позволяет, пришлось возвращаться на Салоники и от туда шпарить в сторону погран перехода на Болгарию, единственно правильный маршрут Килкис - Кулата. Нельзя полагаться на GPS, есть такая поговорка - язык до Киева доведёт. IGO например отвратительно работает по восточной Европе, отстой полный, NAVITEL работает намного лучше (хотя многие его парафинят). Бывают такие городки, с узкими улочками и до места назначения множество поворотов, перекрестков, там сам чёрт ногу сломит, ни какой гугл тебе не поможет, в таких случаях я связываюсь с моим диспетчером, он связывается с грузополучателем и организовывает так, что бы меня провели до места выгрузки, хорошие отношения с диспетчером дорого стоят и немаловажно что бы сам диспетчер был толковым. Я могу позвонить своему диспетчеру хоть среди ночи, он подрывает свою задницу с постели и ломится в труселях к компу и помогает мне. Иногда, если я затрудняюсь с выбором маршрута и вижу рядом ментов, останавливаясь, подхожу к ним и спрашиваю, открываю карты и они объясняют, некоторые даже проводят, мол, давай за нами. Или же если вижу коллегу на фуре, подхожу, интересуюсь, тоже выручают. Ну вот как-то так.
@@jestememigrantem и ещё один беспроигрышный вариант, ставишь на GPS при прокладке маршрута промежуточные точки. Или же выбирая по карте маршрут, разбиваешь его на три четыре части, проехал первую часть, остановился, проложил вторую часть и едешь до начала третьей и т. д. вариант почти беспроигрышный и опять же, не ленись остановиться и спросить если есть такая возможность. Так работаю я.
как в igo добавлять исключения определённых дорог, городов чтобы в будущем путь строился мимо них? Есть места которые уже перекрыты для проезда но программа не знает о них.
Здравствуйте. Отличное подробное видео про навигацию, плохо что навигация зависает. Я сам на перевозках Россия Скандинавия, и отказался от навигаторов, а купил пару планшетов с хор.,оперативкой и там навигация летает. Хорошей дороги, будь здоров.
Не платными можно ехать, но не днём а ночью чтобы не попадать на пробки. В националках по Франции и Германии их днём значительно больше. Для нааигации лучше всего взять мобильник на 5 дюймов с 4 гиг опер.+64 г памяти. У меня такой и ещё планшет на 7 д.с 1 г.оперативки. На планшете Айго и гугл, на моб. сразу 4: пока бесплатный сиджик, Айго, Гугл и Roadlord. В прошлом году именно он мне помог с ADR не заехать в центр Лиона. В нем почти все дорожные знаки показаны, но тоже он частенько врёт показывая высоту под мостами не корректно. Сейчас думаю ещё взять ноут, чтобы заранее все планировать до мельчайших деталей. Иначе ошибки могут быть неизбежны. Интуиция здесь не панацея. Возможно более опытные коллеги предложат что-то интереснее? Например том-то. Но у меня мысль сделать платным сиджик. Кто-то уже им пользуется но отзывы противоречивы. Поэтому пока думаю. Всем шершавой!
Андрей, тебе надо было на 10:20 просто переключить в гугл картах слои и выбрать вид со спутника. Так проще искать, ты сразу увидешь что вокруг того адреса
Приветствую.Классно рассказал.Но как у тебя нервов хватает с таким пионером?Я б при перкой возможности купил себе нормальный планшет,а этот пионер на скамейу запасных! Ну зачем так издеваться над собой?
Заморочек у тебя, просто капец с этими маршрутами. У немцев этого нет. Забил адрес, и поехал. Для интереса могу альтернативный маршрут выбрать, всё на своё усмотрение. Машины мы с тобой, примерно в одно время получали: 10. 2019г. Мне аккумуляторы тоже голову парили. Летом если на выходных холодильник не выключал, пару раз даже стартануть двигатель не мог. В Австрии -Швейцарии, автономки ни одну холодную ночь не хватало. Всегда заводить нужно было. Два месяца назад новые аккумуляторы поставили, всё, проблема ушла. Удачи тебе.
да уж нервам твоим можно позавидовать, навигация бомба))). на стажировке, я расколотил такую же наставника, но он был такой же стресоустойчивый поэтому дружим до сипор
Коллега, я тебе скажу так, что не должен водитель заниматься этой лабудой!! Если фирме нужны объезды, значит "мен" должен дать тебе конкретные координаты объезда!! Я уже говорил об этом в видео на своём канале!! А водила должен отдыхать и заниматься личными делами в свободное время!!
Работадателю пофиг. Сказал объехать платные дороги, значит объезжай. Маршрут сам пролаживаешь, на то ты и международник. Мне дапустим платят 150е за объезд по F с Люксембурга до Бардо
@@ЕвгенийМаркевич-о2в СЛЫШЬ, ТЫ "КРЕНДЕЛЬ" УКАЗЫВАТЬ БУДЕШЬ СВОЕЙ КРАЛЕ!! ВОТ КОГДА БУДУТ ПЛАТИТЬ ЗА ОБЪЕЗД ВСЕМ КАК ТЕБЕ, ТОГДА БУДЕМ САМИ ПРОКЛАДЫВАТЬ ТОЧКИ ОБЪЕЗДА! А Я НА ХАЛЯВУ НЕ РАБОТАЮ, КАК НЕКОТОРЫЕ!
Андрей привет. Отработал 18 лет в компании которая занимается чаем в футболке которой ты снимаешь видео. Теперь хочу сдать на категорию и поработать в Европе. В 53 не поздно?
Разберись для начала сам. Подготовся к записи ролика. Выдавай качественный контент. Идея хорошая и темы актуальные, а вот исполнение под вопросом. Желаю удачи!
@@aspiration_plus да, наверно желательно сократить до 10 максимум 20 минут если вопрос обширный. Потому что время деньги Человек часами смотрит или фильм или сериал А ответ на вопрос, он хочет получить быстро и по существу
@@aspiration_plus абсолютно не за что Если хочешь найди меня в Вайбере +38 095 335 6575 Я хорошо разбираюсь в дальнобое и нормально в Ютубе Может чем помогу
Если ехать по Чехии и Словакии то лучше выставить по 15 тон везде, а то с их ними обозначениями тоножа на мостах с 40 тонами будешь ездить такими кругами. И смотреть чтобы под знак не поехать. Хотя в Праге там запреты по 12 тон, и мне нужно было выехать на автостраду а там тунель и запрет АДР. Подъехал к полиции и они вывели с города без проблем.
@@aspiration_plus Такое чувство, будто стесняешься где работаешь) у других всё открыто, но это твоя *хотелка* желание показывать или нет, удачи на дорогах!
А что случилось с самсунгом?, там же заебенные характеристики как для навигации, чего Он сдох?! Кстати по поводу объезда платных дорог 🤔, а в чём логика? Заплатив за дорогу Мы с экономим время и деньги, а если Мы поедем в объезд, то разумеется, что увеличивается километраж, уходит больше времени и разумеется соляры! На чём эти "логисты" экономят??! Я вообще логику не понимаю!
Самсунг просто умер. Процессор здох. А про платные дороги тут нельзя просто взять и сказать что там время и соляра. Нужно брать и считать. Я много лет работал с финансами и абстракции это не то. Пока мы думаем абстрактно, кто-то считает и зарабатывает.
Добрый день. Ответ простой. Цена. Вся Германия платная, везде. Км 25-30евро центов. Франция 46центов км и есть дороже. По Франции есть хорошие националки. Где можно не теряя скорости ехать бесплатно. Плюс вот как пример. Моя фирма всегда тянет до Карлсруе 50-60км вверх по Франции. Дальше меньше платить за Германию😀😀😀 Есть свои ньюансы.
Ну извините. Я и говорю на русском и пишу и Ютуб смотрю от своих земляков и даже телевидение и радио. Мне так удобно. Але обожнюю співучу українську мову.
Если хочешь что-бы твой навик быстрей летал, удали файлы ландшафта, 3D-зданий, достопримечательностей, архив дорожных данных, старые радары в .txt формате, ненужные языки, и лишние KML файлы. Оставь только файлы самих карт и POI, и навик оживёт как молодой)))
Друзья и коллеги, на втором канале я опубликовал новое видео о ручном вводе, вот ссылка на видео ruclips.net/video/02_zU7R8oek/видео.html.
Андрей на редкость позитивный человек!
Очень радует то, что набираясь опыта сам, он постоянно делится ним с другими...
А это может многих уберечь от ошибок, иногда тяжких... Спасибо!
И вам спасибо большое за поддержку.
Именно вы зрители даёте мне силы и энергию на новые ролики. Ваша поддержка очень ценна для меня и этого канала.
Видео реально очень полезное для меня как новичка в этой работе. Огромная благодарность автору за его старания. Я как новичок не редко испытываю затруднения с навигацией. Чаще всего координаты диспетчера не совпадают с маршрутом моего GPS навигатора (IGO 22 - го года, который вечно норовит устроить мне панорамик тур по городу. На фирме ни кто мне ни чего не объяснял. Дали машину и вперёд, сам разберёшься. Нет ни какой штатной навигации на борту. Всё сам себе обеспечил,за свои средства. Познаю нюансы работы благодаря подобным видео. Фирма, где я тружусь не ах ти какая, (страна СНГ), но считаю, что это хорошая возможность набраться опыта и уже подготовленным в дальнейшем можно смело выбирать работу в нормальной фирме в Европе. Лайк однозначно.
Спасибо большое за поддержку и вашу историю. Такие благодарности и нюансы помогают мне понять что именно не хватает начинающему
Большое спасибо Андрей! Очень интересно, доступно, размеренно и в деталях. Просто супер!!!
Спасибо большое за поддержку
Это хорошо когда есть такие люди,спасибо за хороший и поучительное видео
Хорошо что есть те кому это нужно.
Привіт Андрій.Відео цікаве і повчальне і в кінці цього відео Ти правильно висловився--яка б навігація не була,рішення приймає водій і ніхто інший.Тобі Андрій успіхів,широких і шершавих доріг,завжди зеленого світла,безпроблемних загрузок і вигрузок,бережи себе і ВЕЛИКЕ і людське дякую за Твою працю---маю на увазі Твоі відео,вони корисні і полюбому стануть в пригоді починаючим водіям.І як завжди--вітання з міста Лева.
Привіт. Як завжди радий вашим обширним коментарям. Приємно читати.
В навігації є ще такий момент що вона запам’ятовує твою дорогу і підлаштовується під тебе. Так, це не одразу але як і з любим іншим пристроєм треба познайомитися і краще пізнати один одного.
Дякую друже! Гарних доріг тобі!
Навзаєм )
Дякую за підтримку
Спасибо, было полезно, приятно смотреть и слушать!
Спасибо большое за поддержку.
Мне приятно читать отзывы
Однажды шеф скинул мне координаты расстаможки в городе Лариса (Греция). И его координаты и моя навигация совпали (сверились). Погнал я... Когда оставалось до конечной точки метров 300, GPS говорит, возьмите левее и через двести метров вы пребудете в место назначения. Я как зелёный ещё, так и сделал. Это была хохма целая, я ржал аж до коликов в животе. Когда GPS торжественно сообщил, что я прибыл в место назначения, я оху... по началу. В общем я оказался на кладбище... Сфоткал могилу и отправил шефу с вопросом, на какую могилу положить документы для расстаможки??? Таможня оказалась справа через дорогу.... Пришлось сдавать назад по тихоньу и через всю проезжую часть перекрыв движение переезжать на другую сторону к зданию таможни. Всё закончилось благополучно. Правда пришлось вспотеть семь раз пока перебрался на другую сторону улицы. Улочки узкие, легковушек припаркованых вдоль дороги много, за эти несколько минут которые показались мне вечностью, я десять раз бросил эту работу. Это был мой третий рейс всего на фуре. С того дня я продолжаю работать уже пятый месяц и не сдаюсь. Мораль моего длинного комента заключается в том, что самое главное в танке - не обосраться!
Привет
Действительно очень важная история.
Я думаю сейчас ты уже понимаешь как смотреть по Гугл картам въездные ворота или вообще находить правильное место и ставить точку прямо на дороге, иначе навигация может завести с тыла здания где нет заезда, если поставить точку прямо на здании.
Вот об этом расскажи.
Ведь это сообщение может спасти кому-то работу, нервы и даже грузовик и жизнь.
Спасибо за такую ценную информацию
@@jestememigrantem привет. Главное не GPS, не гугл карты, всё это херня. Главное - опыт, чем больше ты ездишь по странам, тем больше знаешь дорог. Не всегда гугл или другие GPS приложения бывают полезными. Но, многое зависит и от диспетчера, на сколько правильно он прокладывает маршрут для водителя. Однажды мне скинули маршрут из Килкиса (Греция) на Кулату (Болгария), по гуглу посмотрел, всё вроде отлично, сверился с картами IGO, тот же маршрут выдаёт, ну заебись, думаю... А вот фиг там, хорошо что я связался со старым волчарой водителем и посоветоваться, а оказалось что там запрет для грузовиков, хотя дорога позволяет, пришлось возвращаться на Салоники и от туда шпарить в сторону погран перехода на Болгарию, единственно правильный маршрут Килкис - Кулата. Нельзя полагаться на GPS, есть такая поговорка - язык до Киева доведёт. IGO например отвратительно работает по восточной Европе, отстой полный, NAVITEL работает намного лучше (хотя многие его парафинят). Бывают такие городки, с узкими улочками и до места назначения множество поворотов, перекрестков, там сам чёрт ногу сломит, ни какой гугл тебе не поможет, в таких случаях я связываюсь с моим диспетчером, он связывается с грузополучателем и организовывает так, что бы меня провели до места выгрузки, хорошие отношения с диспетчером дорого стоят и немаловажно что бы сам диспетчер был толковым. Я могу позвонить своему диспетчеру хоть среди ночи, он подрывает свою задницу с постели и ломится в труселях к компу и помогает мне. Иногда, если я затрудняюсь с выбором маршрута и вижу рядом ментов, останавливаясь, подхожу к ним и спрашиваю, открываю карты и они объясняют, некоторые даже проводят, мол, давай за нами. Или же если вижу коллегу на фуре, подхожу, интересуюсь, тоже выручают. Ну вот как-то так.
@@jestememigrantem и ещё один беспроигрышный вариант, ставишь на GPS при прокладке маршрута промежуточные точки. Или же выбирая по карте маршрут, разбиваешь его на три четыре части, проехал первую часть, остановился, проложил вторую часть и едешь до начала третьей и т. д. вариант почти беспроигрышный и опять же, не ленись остановиться и спросить если есть такая возможность. Так работаю я.
В телефоне в Гугл картах лучше подключить слой вида со спутника. Там понятнее где стоянка, где въезд, где ангары.
Да. Точно. Не подумал. Забыл.
Когда в гугл картах ищеш адрес - включай вид со спутника, тогда за частую можно даже ворота въезда увидеть и там поставить точку вытянуть координаты.
Та да. Спасибо большое. Я постоянно забываю о спутниках. Туплю)
Тільки так і роблю...як ти говориш) бо можна заїхати хрен знає куди
Большое спасибо! Интересно и особенно полезно
Спасибо большое за поддержку
Добрый день !! Запили видос как ты выбираешь паркинги на маршруте !!! Спасибо !!
Окей.
Будет )👍
@@aspiration_plus в маркотран працуешь? В Польском?
@@eurotrip9095 нет
Привет, спасибо за падробности, нравится, молодец!
Спасибо за поддержку.
Конечно же мне всегда приятно читать что кому-то мои видео полезны.
Молодец смотрю вдавно, все интересно!!!
Спасибо за отзыв.
Вы поддержка моего канала.
Удачи вам!!!
@@игорьнестерчук-ы3ы
Спасибо
Большое спасибо!!!
как в igo добавлять исключения определённых дорог, городов чтобы в будущем путь строился мимо них? Есть места которые уже перекрыты для проезда но программа не знает о них.
Blagodarju...! Ochen polezno...!
Привет✌
Как всегда👍👍👍
Удачи...🖖
Привет.
Как всегда спасибо большое за поддержку.
Рад видеть постоянных зрителей и их поддержку.
Здравствуйте. Отличное подробное видео про навигацию, плохо что навигация зависает. Я сам на перевозках Россия Скандинавия, и отказался от навигаторов, а купил пару планшетов с хор.,оперативкой и там навигация летает. Хорошей дороги, будь здоров.
Да, планшет это тема. Спасибо
Андрей лайк потом посмотрим!
Как всегда благодарю за поддержку
Привет. Машина часто ломается или по мелочам только? Стоящий грузовик?
Мерседес на гарантии.
Обычно все европейские грузовики 400 тыс без поломок
Спасибо за науку !
И вам спасибо за поддержку
В Гуглмапс нужно включить вид со спутника и будет виднее...
Эх. Точно.
Этот момент почему-то упустил.
Постоянно забываю что со спутника то легче все найти.
сделайте обзор как Навител у вас работает.
Уже есть. Нужно только отредактировать
Скажите как в телефоне поставить координаты с минусом , пробовал не получаетца спасибо и Храни Вас Бог на дорогах
Просто в строку поиска вот так
37.783084,-6.836706
А почему не переаести гугл в режим спутника?
Не платными можно ехать, но не днём а ночью чтобы не попадать на пробки. В националках по Франции и Германии их днём значительно больше. Для нааигации лучше всего взять мобильник на 5 дюймов с 4 гиг опер.+64 г памяти. У меня такой и ещё планшет на 7 д.с 1 г.оперативки. На планшете Айго и гугл, на моб. сразу 4: пока бесплатный сиджик, Айго, Гугл и Roadlord. В прошлом году именно он мне помог с ADR не заехать в центр Лиона. В нем почти все дорожные знаки показаны, но тоже он частенько врёт показывая высоту под мостами не корректно. Сейчас думаю ещё взять ноут, чтобы заранее все планировать до мельчайших деталей. Иначе ошибки могут быть неизбежны. Интуиция здесь не панацея. Возможно более опытные коллеги предложат что-то интереснее? Например том-то. Но у меня мысль сделать платным сиджик. Кто-то уже им пользуется но отзывы противоречивы. Поэтому пока думаю. Всем шершавой!
Спасибо
Хорошая информация)
Я редко заезжаю в города поэтому по поводу навигации вообще не парюсь.
Смотрю Гугл и на знаки
Привет брат удачи тебе в Ютубе желаю миллиард подписчиков
Спасибо большое
Андрей, тебе надо было на 10:20 просто переключить в гугл картах слои и выбрать вид со спутника. Так проще искать, ты сразу увидешь что вокруг того адреса
Точно точно.
Спасибо большое.
Забываю постоянно
Ты когда не видишь дорогу, подъезд к фирме почему не включаешь вид со спутника в Гугле? В основном там видно всё
Та смотрел.
Но оба адреса в ж ....
Приветствую.Классно рассказал.Но как у тебя нервов хватает с таким пионером?Я б при перкой возможности купил себе нормальный планшет,а этот пионер на скамейу запасных!
Ну зачем так издеваться над собой?
Та да.
Хороший вопрос.
Нужно задуматься над этим.
@@aspiration_plus чувак прав, себя нужно любить, это твой профинструмент...
планшет лучше навика будет? если чисто навигацию на него установить?
Заморочек у тебя, просто капец с этими маршрутами. У немцев этого нет. Забил адрес, и поехал. Для интереса могу альтернативный маршрут выбрать, всё на своё усмотрение. Машины мы с тобой, примерно в одно время получали: 10. 2019г. Мне аккумуляторы тоже голову парили. Летом если на выходных холодильник не выключал, пару раз даже стартануть двигатель не мог. В Австрии -Швейцарии, автономки ни одну холодную ночь не хватало. Всегда заводить нужно было. Два месяца назад новые аккумуляторы поставили, всё, проблема ушла. Удачи тебе.
Ясно а у меня поменяли два месяца назад и все равно хватает только на 11 часов мах
Всё понятно 👍
Спасибо большое за поддержку.
Это мой второй канал.
Еще один из 10 ти )))
СУПЕР спасибо
Сорок минут настраивал маршрут и не поехал...))) Спасибо за видео!
👍🤪
Спасибо удачи 👍
Спасибо за поддержку
Дякую за вашу працю ви дуже допомогаєте новачкам
Вас спасибо за поддержку
да уж нервам твоим можно позавидовать, навигация бомба))). на стажировке, я расколотил такую же наставника, но он был такой же стресоустойчивый поэтому дружим до сипор
Спокойным быть выгодно. Все целое и нервы тоже )))
Подскажи пожалуйста, штатный Том , он уже на Андройде?
Благодарю, и шершавой)
Здрастуйте как ваш навигатор называется?
как просчитать маршрут где искать парковку по маршруту через примерно четыри часа
А почему нельзя воспользоваться яндекс навигатором?
компания Яндекс заточена на Россию, в Европе он ни о чем
Как узнать какие платные а какие бесплатные по Испании, срасибо
Я думав що мій навігатор з 256 гальмо гальмівне, але у зрівнянні з Вашим із128 пам'яті він просто куля(:
🤣🤣🤣🤣🤣👍
Та да
Думаю минимум 512 надо
Спутник можно включить поменять карту будет видно думаю
Точно. Об этом я забыл сказать.
Так как же платные дороги объезжать?
Ещё один вопрос с пожалуста на том томе как пос координаты с минусом , спасибо
Всё хорошо. Продолжай
Спасибо большое за поддержку
Знаю что не все видео полезны. Но хочется с вами делиться своей работной.
Доброго здоровя , подскажи пожалуста одного телефона своево хватает или нужно два иметь ?
Кому как удобно. У меня два
Для навигации лучше всего планшет, моё мнение..
Я пользовался тоже навигатором, попробовал планшет меня теперь от навигатора тошнит.
Планшет шустрый
Добрый день. Где вы качаете программу igo и карты?
Здравствуйте.
Карты ставил за деньги в Украине 200грн.
4pda в помощ
Коллега, я тебе скажу так, что не должен водитель заниматься этой лабудой!! Если фирме нужны объезды, значит "мен" должен дать тебе конкретные координаты объезда!! Я уже говорил об этом в видео на своём канале!! А водила должен отдыхать и заниматься личными делами в свободное время!!
Да да.
Но я не парюсь, я знаю дороги хорошо.
Я рассказал новичкам.
Даже если нужен объезд то я не ставлю точки, просто еду по знакам
На канал подписался
Работадателю пофиг. Сказал объехать платные дороги, значит объезжай. Маршрут сам пролаживаешь, на то ты и международник. Мне дапустим платят 150е за объезд по F с Люксембурга до Бардо
@@ЕвгенийМаркевич-о2в СЛЫШЬ, ТЫ "КРЕНДЕЛЬ" УКАЗЫВАТЬ БУДЕШЬ СВОЕЙ КРАЛЕ!! ВОТ КОГДА БУДУТ ПЛАТИТЬ ЗА ОБЪЕЗД ВСЕМ КАК ТЕБЕ, ТОГДА БУДЕМ САМИ ПРОКЛАДЫВАТЬ ТОЧКИ ОБЪЕЗДА! А Я НА ХАЛЯВУ НЕ РАБОТАЮ, КАК НЕКОТОРЫЕ!
@@ЕвгенийМаркевич-о2в не плохо.
А какими дорогами там едешь?
Андрей привет. Отработал 18 лет в компании которая занимается чаем в футболке которой ты снимаешь видео. Теперь хочу сдать на категорию и поработать в Европе. В 53 не поздно?
Если есть желание то никогда не поздно.
С какого вы города?
@@aspiration_plus Черкассы
@@ВиталийПопик-ъ4з
А ты есть в Инстаграм? Или Фейсбук?
По моему у меня есть и твой номер телефона.
Есть и там и там
У меня брат работает в Хегельман
А ты братан откуда ни с Черноземья?
Я вас не понял
Ты сам не веуриваешь в навигации, там где ты пытался ставить 40 т, или 39, в той строке ставится нагрузка на ось, а она не как не может быть 40 т
Такими темпами и топ блогером можно стать
👍🤣🤣
Далеко мне до топ?))
@@aspiration_plus рукой подать:-)
@@ВалерийАгашков ну спасибо. Буду стараться
Парень грамотный видно сразу! Но навигатор конечно колхоз, купи томтом братишка. Сам видос залил Классно!
Спасибо
В том том там справа три точки и надо выбирать раздел-"долгота,широта"
О чем вы???
Разберись для начала сам. Подготовся к записи ролика. Выдавай качественный контент. Идея хорошая и темы актуальные, а вот исполнение под вопросом. Желаю удачи!
Тебя забыли спросить, всех всё устраивает,не нравится не смотри!!!
Там где 13. Там нагрузка на ось ;) надо было 8 поставить
Спасибо
Спасибо!!!
Очень огромную пользу приносит Ваш канал...
Тезка ты молодец👍 Растянуть такой простой вопрос на целый час эфирного времени - это надо уметь😁
Вы правы.
Нужно учиться снимать кратко и лаконично.
@@aspiration_plus да, наверно желательно сократить до 10 максимум 20 минут если вопрос обширный.
Потому что время деньги
Человек часами смотрит или фильм или сериал
А ответ на вопрос, он хочет получить быстро и по существу
@@Bus_Geld да да. Точно.
Спасибо за совет
@@aspiration_plus абсолютно не за что
Если хочешь найди меня в Вайбере +38 095 335 6575
Я хорошо разбираюсь в дальнобое и нормально в Ютубе
Может чем помогу
Навигация у тебя тупит конкретно ! Может лучше выкинуть и купить планшет ? Я пользуюсь планшетом и скоростью доволен на все 100% !
Да, был планшет. Но долго не захотел жить.
Может и куплю что то по новее
планшет значит лучше чем навигатор, если использовать его ТОЛЬКО для навигации, и не забивать его ничем больше, так?
Кроме того что пользуюсь навигацией на планшете, смотрю фильмы на нём и проблем ещё не было
@@SerhiiKutuzov-w9f а что установлено, айго или сиджик?
Андрей здравствуй! Айгоу надо заменить! Это просто мучение!)
Та да.
Но я им почти не пользуюсь.
Поставил маршрут с Польши на Испанию и еду неделю
Если ехать по Чехии и Словакии то лучше выставить по 15 тон везде, а то с их ними обозначениями тоножа на мостах с 40 тонами будешь ездить такими кругами. И смотреть чтобы под знак не поехать. Хотя в Праге там запреты по 12 тон, и мне нужно было выехать на автостраду а там тунель и запрет АДР. Подъехал к полиции и они вывели с города без проблем.
Спасибо
Я имел такие проблемы по Словакии
Странно выставлены знаки.
Как этот маршрут в реале?
Что именно вы имеете ввиду
Я на мерседесе как у Вас
В принципе все ясно
Спасибо.
А Как вам другие мои фильмы ?
Кущами їздити, гибле діло!!! Так працював на першій фірмі.
Кущами🤣🤣🤣🤣👍
Жартівник )))
@@aspiration_plus якщо ще на фрахтах, то це реально гибле діло, якщо на днювці то немає різниці!
@@СЕРГЕЙОхрименко-о5ж *наша фірма)
С геогрфией дружить короче надо
Для новичка не понятно . Но вобщем норм
Спасибо
Почему ты всегда так шифруешся со своей фирмой?
Тут много нюансов.
Это не обязательно именно с моей.
Я и на загрузке или выгрузке никогда логотипами не свечу.
@@aspiration_plus Такое чувство, будто стесняешься где работаешь) у других всё открыто, но это твоя *хотелка* желание показывать или нет, удачи на дорогах!
@@М_Лёха
Своё мнение не навяжешь.
У каждого из нас в голове свои тараканы.
Название фирмы ни очем не говорит. Одного фирма усраивает на 100% другого хватает на пару дней на етой фирме с рекламы.
👎, в коментах под старыми видео я писал за что.
Не помню
@@aspiration_plus не парься, если в следующих видио повториться, я тебе напомню) Хорошего настроения и удачи!) 👍
@@greylevinsky спасибо
Тягомотина)
А что случилось с самсунгом?, там же заебенные характеристики как для навигации, чего Он сдох?!
Кстати по поводу объезда платных дорог 🤔, а в чём логика? Заплатив за дорогу Мы с экономим время и деньги, а если Мы поедем в объезд, то разумеется, что увеличивается километраж, уходит больше времени и разумеется соляры! На чём эти "логисты" экономят??! Я вообще логику не понимаю!
Самсунг просто умер. Процессор здох.
А про платные дороги тут нельзя просто взять и сказать что там время и соляра. Нужно брать и считать.
Я много лет работал с финансами и абстракции это не то.
Пока мы думаем абстрактно, кто-то считает и зарабатывает.
Добрый день. Ответ простой. Цена. Вся Германия платная, везде. Км 25-30евро центов. Франция 46центов км и есть дороже. По Франции есть хорошие националки. Где можно не теряя скорости ехать бесплатно. Плюс вот как пример. Моя фирма всегда тянет до Карлсруе 50-60км вверх по Франции. Дальше меньше платить за Германию😀😀😀 Есть свои ньюансы.
за вибраний руский язик палець вниз
Ну извините.
Я и говорю на русском и пишу и Ютуб смотрю от своих земляков и даже телевидение и радио.
Мне так удобно.
Але обожнюю співучу українську мову.
Я ПЕРВЫЙ
Смысл?
@@Пашка-н2х ТЫ ШО НЕ ЗНАЛ? КТО ПЕРВЫЙ - ТОГО И ТАПКИ))))
Прибери тут после нас
@@W1nSToN85 У вас нет чувства юмора)
Viktor, вы часто тут первый. Я заметил
В iGO есть функция, где можно выбирать какие страны, и какие дороги избегать по маршруту, и не нужно хоботиться с промежуточными точками.
Спасибо. За страны не знал
@@ДмитрийВладимирович-т3б спорим на 500€, засниму тебе видос?!
Если хочешь что-бы твой навик быстрей летал, удали файлы ландшафта, 3D-зданий, достопримечательностей, архив дорожных данных, старые радары в .txt формате, ненужные языки, и лишние KML файлы. Оставь только файлы самих карт и POI, и навик оживёт как молодой)))
P.S. - возьми на стажировку, всё сделаю)))
@@analogg86
Приезжай