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【お詫び】燃費計測に対しての距離が足らず、正確な数値が出ていない可能性があります。走行や計測については事実に基づいていますが、距離の問題です。キックスの燃費が著しく悪いわけではありません。申し訳ありません。近いうちに燃費シリーズをやりたいと思っております！目次0:00 オープニング1:12 車両紹介2:40 外観比較5:07 ラゲージ比較7:07 運転席比較18:01 走行比較 (ロッキー)21:48 走行比較 (キックス)25:49 燃費比較26:20 エンディング
他の人もすでに指摘されていますが、キックス普通に走れば常に20超えてきます。
ありがとうございます
キツクスのオーナーですが、面白かったが。キツクス燃費がおかしい数値！？街乗りエコモードならば、24~30km/Lはいきますがね。。
キックス乗ってますけど、全然燃費いいですよ!運転の仕方によりますよ!
自分のキックスは街乗りでは20km/lを下回らないですが暖気が十分ではなかったのではないでしょうか。暖気が終わってないとエンジンが掛かりっぱなしになり、燃費は伸びません。短い距離では顕著になります。慣れないレビユーは注意が必要ですね。
ありがとうございます😊距離が短いことで正確な数値が出せていないかもしれません。いいクルマですキックス！
ロッキーの燃費やべえな。。静粛性を犠牲にして。。あえて小さいバッテリーを積み、ボディを極限まで軽くするという新たな解。テクノロジーを詰め込むのではなく、物理的な軽量化で手に入れた燃費と動力性能。ダイハツの６６０ｃｃの非力なエンジンしか詰め込めなかった軽自動車で磨いた技術が結実した感じですね！
トヨタライズのハイブリッド試乗しましたが、エンジン音がうるさかったです。ゆっくりアクセルを踏んでも、結局時速40kmぐらいでエンジンがかかります。あの音なら、普通のエンジンモデルと騒音は変わらないです。シリーズ式ハイブリッドのSUVなら、断然NISSANです。
同じようなシステムでも走りや燃費など、メーカーや車格によってこんなに違いがあるんですね。解りやすかったです。
ありがとうございます😊
どちらも見て触って比較検討したけど、キックスにしました。ツートンエディションのカラーリングが気に入ってます。
ご納車が楽しみですね😊
ロッキーとキックスを比べるのは ちょっと違うような気がする。
かと言って（；＾ω＾）ノートやオーラを比べるのも違うしなぁ
ホントそれ。
昔トップギアでプリウスとM3の燃費勝負があったけど、この動画はそれと同じようなのを見てる気分
折角自走式立体駐車場に行くなら上りと下りの感じもレビューしてくれると嬉しいかも。
キックスですが、停止後ブレーキ踏んでません。街乗りの信号待ちでですが､､キックス乗りの皆さんは踏んでますか？確か、新型のNOTEから踏まないと止まらないらしいんですが､､。
踏んでないです！
私は停止したらブレーキランプをつけるためにもブレーキペダル踏んでいます。夫はオートホールド使ってます
@@ぶう-g9y新型マイナーチェンジ(2022〜)したキックスならオートホールドでもブレーキランプつきます。ディーラーに聞きました。それ以前のは確かつきませんね😢
たった９ｋｍの距離で燃費比較するってどうなの。
100万も離れてる車と比較されるロッキー/ライズ君がかわいそすぎる。ただでさえ設計思想のまるで違う車格が上のノートと比べられてゲンナリしてるのに。
こうやって並べて見てみると、Vモーショングリルを抜きにしてフロントマスク似てるね
BGMがうるさいのと、ナレーションの背後で色々喋ってる声が入ってるのが気になります。バゲッジの比較も少し空きスペース残っておりどちらが優れているのが分かりません。いろいろ惜しい印象です
車格がAセグメントとBセグメントの比較ですかね、私だったらキックスかな(^-^;
えぇ、そんな燃費差がある？すごいなぁ
車体の重さ燃費に関係しますよねー。ダイハツのはちっちゃいし
両車の燃費の差が大きいのに驚きました。
面白い。惰性でスーッと行けるか車庫入れでクリープするのか注目して観てた。バッテリは重いし高いのでダイハツの考え方は理に適ってると思う。たまにしか高速使わないからこれで正解なのかも。
はじめまして。ロッキーHEV購入、納車待ちです。キックスの方が静かでうらやましいですが、何故か燃費悪すぎる。静粛性と燃費はトレードオフなんでしょうかね。レポートありがとうございました。
キックスの静粛性は高いと思います。ただインパネ、古臭くないすか？(^_^;)
ハイブリッドで燃費が16.6km/lですか😞・・・
キックスのこと言ってるんですか？親戚が実車のってますけど、24km/lは楽勝に出ますよ。
@@タチャンカ愛好家-m1r 大体20〜30は余裕で出ますよね!
@@theapr 毎日高速乗るって言うなら話は別かもしれないですけどねw
@@タチャンカ愛好家-m1r まぁそれはそうですねw
この比較はおかしい。そもそもロッキーは5ナンバーでキックスは3ナンバーだし。あとこの動画はダイハツ側が優位になるよう構成されているし、キックスのデータがおかしいな。ビジネス戦略なのか？そんだけロッキー売れてないから売りたいのか。
昔、こういう車をシャコタンにする意味不明なカスタムが流行ったなぁ
他の人も言ってますが、燃費の数値に疑問があります。このような動画を作るなら同条件にすべきです。誤った情報発信と言わざるをえないです。他の動画も信用出来なくなります。普通に恥ずかしくて削除するレベル。
ご指摘ありがとうございます機会があれば撮り直します。
「機会があれば撮り直します」ですか？現時点で4.9万人に嘘を発信しているという自覚ありますか？
9kmと言う短距離条件でそれぞれの実績を言ったことのどこが嘘なの？短距離を走った結果ならそれもひとつのデータですよ。燃費なんて乗り方で変わるのは当たり前ですし、発信者に敬意なく恥ずかしくて削除するのはこのコメントではないですか？
@@Tatesunify 私が言っているのは同条件で比較しないといけないと言うことです。16km/lという数値は充分暖気が出来てなくほぼエンジンがかかった状態と思われます。一方ロッキーの方はカタログ数値に近い数値が出ています。これは充分暖気が出来ていたとおもわれます。ロッキーとキックスはディーラーからお借りして乗ったことがあります。燃費は同じように乗ってロッキーは24km/l前後、キックスは20km/l前後でした。車体が軽い分キックスが有利ですね。距離が同じだから同条件だという安易な発想ではないのですよ。それと動画を見るときは発信者に敬意をはらわないといけないんですね、勉強になります。有り難うございました。
@@キヨシマツモト-u9g 暖気なんてコメントに一切書いて無く、しかも想像だけだし。発信者へ聴くこともせずただ一方的に嘘とまくし立てて書くコメントを消す気はないんですね。
キックスってなんでこんな高いんだろ。値引き前提の価格設定ですかね
あれもこれも最初から付いてますしお寿司
外観がキックスですね!🎉🎉
キックスってロッキーと顔のパーツの構成がそっくりだな。
燃費について、それは無いよせめて100キロは乗らないと😮
キックスはマイナーチェンジしたやつ買ったがいい。それ以前のはインパネがダサい。
ヒカリコさん友達になりたいです
パラレルハイブリッドと変わらん走るとepowerと違ってうるさいパワーがない所詮はパクリetc不評なロッキーでも燃費にこうも差があると思うと意外とアリなのかも！
パクリとか言い出したら普通のハイブリッド車は全部トヨタのパクリになるんやが笑
パクリって言われてますが、トヨタは20年以上前にも既にシリーズハイブリッドを作ってました。
こんにちは、私はあなたのビデオを見るためにここにいます😊
いつも見ていただきありがとうございます😊
@@ヒカリコ どういたしまして Sama-sama 🙏🏻😊
値段が違いすぎる
日産キックス信者ユーザーイライラで笑
女性自動車評論家の 今井優○が 昨年 ひき逃げ事故を起こした続報 もうすぐ逮捕されるとみられる 拡散希望します 自動車業界関係者なのに非常に悪質だと思います。。。
気になります！概要をもう少し詳しく教えてもらえますか？
![ARGENTINA vs. BOLIVIA [6-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/C3wPtKNbAOA/mqdefault.jpg)
![[4K] Watch SpaceX Catch A Starship Rocket From Space!!! #IFT5](http://i.ytimg.com/vi/pIKI7y3DTXk/mqdefault.jpg)
【お詫び】
燃費計測に対しての距離が足らず、
正確な数値が出ていない可能性があります。
走行や計測については事実に基づいていますが、
距離の問題です。
キックスの燃費が著しく悪いわけではありません。
申し訳ありません。
近いうちに燃費シリーズをやりたいと思っております！
目次
0:00 オープニング
1:12 車両紹介
2:40 外観比較
5:07 ラゲージ比較
7:07 運転席比較
18:01 走行比較 (ロッキー)
21:48 走行比較 (キックス)
25:49 燃費比較
26:20 エンディング
他の人もすでに指摘されていますが、
キックス普通に走れば常に20超えてきます。
ありがとうございます
キツクスのオーナーですが、面白かったが。
キツクス燃費がおかしい数値！？街乗りエコモードならば、24~30km/Lはいきますがね。。
キックス乗ってますけど、全然燃費いいですよ!運転の仕方によりますよ!
自分のキックスは街乗りでは20km/lを下回らないですが暖気が十分ではなかったのではないでしょうか。
暖気が終わってないとエンジンが掛かりっぱなしになり、燃費は伸びません。短い距離では顕著になります。慣れないレビユーは注意が必要ですね。
ありがとうございます😊
距離が短いことで正確な数値が出せていないかもしれません。いいクルマですキックス！
ロッキーの燃費やべえな。。
静粛性を犠牲にして。。あえて小さいバッテリーを積み、ボディを極限まで軽くするという新たな解。
テクノロジーを詰め込むのではなく、物理的な軽量化で手に入れた燃費と動力性能。
ダイハツの６６０ｃｃの非力なエンジンしか詰め込めなかった軽自動車で磨いた技術が結実した感じですね！
トヨタライズのハイブリッド試乗しましたが、エンジン音がうるさかったです。
ゆっくりアクセルを踏んでも、結局時速40kmぐらいでエンジンがかかります。
あの音なら、普通のエンジンモデルと騒音は変わらないです。
シリーズ式ハイブリッドのSUVなら、断然NISSANです。
同じようなシステムでも走りや燃費など、メーカーや車格によってこんなに違いがあるんですね。解りやすかったです。
ありがとうございます😊
どちらも見て触って比較検討したけど、キックスにしました。
ツートンエディションのカラーリングが気に入ってます。
ご納車が楽しみですね😊
ロッキーとキックスを比べるのは ちょっと違うような気がする。
かと言って（；＾ω＾）ノートやオーラを比べるのも違うしなぁ
ホントそれ。
昔トップギアでプリウスとM3の燃費勝負があったけど、この動画はそれと同じようなのを見てる気分
折角自走式立体駐車場に行くなら上りと下りの感じもレビューしてくれると嬉しいかも。
キックスですが、停止後ブレーキ踏んでません。街乗りの信号待ちでですが､､キックス乗りの皆さんは踏んでますか？確か、新型のNOTEから踏まないと止まらないらしいんですが､､。
踏んでないです！
私は停止したらブレーキランプをつけるためにもブレーキペダル踏んでいます。
夫はオートホールド使ってます
@@ぶう-g9y
新型マイナーチェンジ(2022〜)したキックスならオートホールドでもブレーキランプつきます。ディーラーに聞きました。
それ以前のは確かつきませんね😢
たった９ｋｍの距離で燃費比較するってどうなの。
100万も離れてる車と比較されるロッキー/ライズ君がかわいそすぎる。
ただでさえ設計思想のまるで違う車格が上のノートと比べられてゲンナリしてるのに。
こうやって並べて見てみると、Vモーショングリルを抜きにしてフロントマスク似てるね
BGMがうるさいのと、ナレーションの背後で色々喋ってる声が入ってるのが気になります。バゲッジの比較も少し空きスペース残っておりどちらが優れているのが分かりません。いろいろ惜しい印象です
車格がAセグメントとBセグメントの比較ですかね、私だったらキックスかな(^-^;
えぇ、そんな燃費差がある？すごいなぁ
車体の重さ燃費に関係しますよねー。ダイハツのはちっちゃいし
両車の燃費の差が大きいのに驚きました。
面白い。惰性でスーッと行けるか車庫入れでクリープするのか注目して観てた。バッテリは重いし高いのでダイハツの考え方は理に適ってると思う。たまにしか高速使わないからこれで正解なのかも。
はじめまして。
ロッキーHEV購入、納車待ちです。
キックスの方が静かでうらやましいですが、何故か燃費悪すぎる。静粛性と燃費はトレードオフなんでしょうかね。
レポートありがとうございました。
ありがとうございます😊
キックスの静粛性は高いと思います。
ただインパネ、古臭くないすか？(^_^;)
ハイブリッドで燃費が16.6km/lですか😞・・・
キックスのこと言ってるんですか？親戚が実車のってますけど、24km/lは楽勝に出ますよ。
@@タチャンカ愛好家-m1r 大体20〜30は余裕で出ますよね!
@@theapr 毎日高速乗るって言うなら話は別かもしれないですけどねw
@@タチャンカ愛好家-m1r まぁそれはそうですねw
この比較はおかしい。そもそもロッキーは5ナンバーでキックスは3ナンバーだし。
あとこの動画はダイハツ側が優位になるよう構成されているし、キックスのデータがおかしいな。ビジネス戦略なのか？
そんだけロッキー売れてないから売りたいのか。
昔、こういう車をシャコタンにする意味不明なカスタムが流行ったなぁ
他の人も言ってますが、燃費の数値に疑問があります。このような動画を作るなら同条件にすべきです。誤った情報発信と言わざるをえないです。
他の動画も信用出来なくなります。普通に恥ずかしくて削除するレベル。
ご指摘ありがとうございます
機会があれば撮り直します。
「機会があれば撮り直します」ですか？現時点で4.9万人に嘘を発信しているという自覚ありますか？
9kmと言う短距離条件でそれぞれの実績を言ったことのどこが嘘なの？短距離を走った結果ならそれもひとつのデータですよ。
燃費なんて乗り方で変わるのは当たり前ですし、発信者に敬意なく恥ずかしくて削除するのはこのコメントではないですか？
@@Tatesunify 私が言っているのは同条件で比較しないといけないと言うことです。
16km/lという数値は充分暖気が出来てなくほぼエンジンがかかった状態と思われます。
一方ロッキーの方はカタログ数値に近い数値が出ています。これは充分暖気が出来ていたとおもわれます。
ロッキーとキックスはディーラーからお借りして乗ったことがあります。燃費は同じように乗ってロッキーは24km/l前後、キックスは20km/l前後でした。車体が軽い分キックスが有利ですね。
距離が同じだから同条件だという安易な発想ではないのですよ。
それと動画を見るときは発信者に敬意をはらわないといけないんですね、勉強になります。有り難うございました。
@@キヨシマツモト-u9g 暖気なんてコメントに一切書いて無く、しかも想像だけだし。発信者へ聴くこともせずただ一方的に嘘とまくし立てて書くコメントを消す気はないんですね。
キックスってなんでこんな高いんだろ。
値引き前提の価格設定ですかね
あれもこれも最初から付いてますしお寿司
外観がキックスですね!🎉🎉
キックスってロッキーと顔のパーツの構成がそっくりだな。
燃費について、それは無いよ
せめて100キロは乗らないと😮
キックスはマイナーチェンジしたやつ買ったがいい。
それ以前のはインパネがダサい。
ヒカリコさん友達になりたいです
パラレルハイブリッドと変わらん
走るとepowerと違ってうるさい
パワーがない
所詮はパクリ
etc不評なロッキーでも燃費にこうも差があると思うと意外とアリなのかも！
パクリとか言い出したら普通のハイブリッド車は全部トヨタのパクリになるんやが笑
パクリって言われてますが、トヨタは20年以上前にも既にシリーズハイブリッドを作ってました。
こんにちは、私はあなたのビデオを見るためにここにいます😊
いつも見ていただき
ありがとうございます😊
@@ヒカリコ どういたしまして Sama-sama 🙏🏻😊
値段が違いすぎる
日産キックス信者ユーザーイライラで笑
女性自動車評論家の 今井優○が 昨年 ひき逃げ事故を起こした続報 もうすぐ逮捕されるとみられる 拡散希望します 自動車業界関係者なのに非常に悪質だと思います。。。
気になります！
概要をもう少し詳しく教えてもらえますか？