прочитайте про м74 эбу...это егаз матмодель...там эбу сам расчитывает все хитро...фазу по датчику КВ я так понял...впрыск точно фазированный,можете убедиться через элм за 200р...около 4мс(а у попарного 2.1-3мс)
А при чем датчик фаз он определяет правильность газораспределения как он по твоему будет информировать мозгам когда делать впрыск тогда на распредвале должно быть четыре магнита?
а на коленвалу тоже один зубец, если следовать твоей логике то нужно 4 чтобы он делал впрыск в каждый цилиндр. Но ты не подумал про обороты соотношение оборотов 1:2. Вот тебе и ответ! Я думаю сам догадался?
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Если не понятно, это не значит, что этого быть не может.
Может. Просто раньше он был. Теперь откуда стали считывать фазы?
прочитайте про м74 эбу...это егаз матмодель...там эбу сам расчитывает все хитро...фазу по датчику КВ я так понял...впрыск точно фазированный,можете убедиться через элм за 200р...около 4мс(а у попарного 2.1-3мс)
Если это так, то почему в иномарках так не научились делать до сих пор? :))
@Emery Zander ?
А при чем датчик фаз он определяет правильность газораспределения как он по твоему будет информировать мозгам когда делать впрыск тогда на распредвале должно быть четыре магнита?
а на коленвалу тоже один зубец, если следовать твоей логике то нужно 4 чтобы он делал впрыск в каждый цилиндр. Но ты не подумал про обороты соотношение оборотов 1:2. Вот тебе и ответ! Я думаю сам догадался?
Но ты не забыл не чего что впрыск впрыском а клапан в этот момент закрыт так что видимо программисты эбу учитывают это.
Мы не про впрыск вообще причем тут клапан. Я говорю что датчик фазы позволяет формировать нужную топливную смесь под каждый цилиндр!!! ВОТ ПРО ЧТО!
Да я же пишу программой эбу так сделали по твоему сразу две форсунки льют сам думаешь что пишешь причем здесь клапана,
На скорость и остальное это не влияет, мотор отличный!!!
Ну как на расход точно влияет!