Спасибо за информацию. Операция по сбросу чека успешно проведена 👍👍👍 приора 15 год. Включил зажигание, скинул плюс подождал, накинул выключил зажигание и запустил мотор. Все отлично 👍
Ещё посмотрите резиночки на катушках зажигания - у меня были на этих резинках трещины,из-за этого машина подтупливала когда полный газ даёшь и чекангин горел.Заменил резиночки на новые - все отлично стало
У моей "приорки" чек горел после замены катушки зажигания третьего целиндра, думал уже ехать на диагностику, но видео реально помогло. ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!
гораздо проще, волзе аккумулятора блок предохранителей, вынимаем крайний левый секунд на 10 ставим обратно и все, ошибка сбросилась...и без снятия клемы..
Парни, а вам в гололву не приходило, что если загорелась лампа CHRCK ENGINE! , что дословно переводится как ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ! , да к тому же ещё и машина подтупливает - то надо ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ !!! )) к электрику дуйте, ну или сканер покупайте
+Vicktor K так оно так, но если был нормальный БК или ELM адаптер и знать код ошибки- что именно болит, проблем не было бы, поэтому поэтапно сам ковыряюсь, но скорее всего съезжу на диагностику, ну а то что лампа не горит- как то психологические спокойнее. КСТАТИ машина ранее с этой же ошибкой вообще не тупила и нормально ездила, всё пошло после залива 95-го бензина (Руслан)
+Простое Мнение (Бадыков Руслан), так неудивительно. схема такая - происходит сбой (отказ датчика или аномальные значения приходят), ЭСУД записывает ошибку и перестраивается на работу в "аварийном режиме", не пользуясь "больным местом", ехать при этом она может вполне "нормально" расход увеличится скорее всего и т.п. но вполне может "не тупить". а вы просто сбросили ошибку и заставили ЭСУД пользоваться "больным" элементом. как вариант. может конечно дело вообще не в датчиках. да всё что угодно может быть, вплоть до тех же фильтров или даже ГРМ, но гадать - дело не благодарное.
+Простое Мнение (Бадыков Руслан), без диагностики имеет смысл только визуальный осмотр провести - не слетела ли где фишка иль типа того, но менять сеточки в бензанасосе )) эта процедура сама по себе конечно полезная, но в разы более трудоёмкая чем диагностика )
+Простое Мнение (Бадыков Руслан), так и свечи новые не помешают причём хорошие. промывка форсунок тож не повредит - бензин же говно ) и так много что ещё поменять можно, но есть ли смысл менять рабочее на новое?
Если двигатель начинает тупить на ходу,терять тягу а на холостом работает нормально,то стоит проверить гранаты на приводах.Неисправные гранаты на ходу дают вибрации их улавливает датчик детонации стоящий на двигателе,от датчика идёт сигнал на борт компьютер ну а тот соответственно начинает менять угол опережения зажигания что бы уменьшить(как бы возникшую детонацию)детонацию,отсюда вытекает потеря тяги на ходу,увеличивается расход топлива и тд и тп.Вот ссылочка об этом ruclips.net/video/AzFJzB3E_Hk/видео.html
Не буду утверждать, но как сказал один мой знакомый поменяй топливный фильтр, тот что за топливным баком. Поменял, погас. Всем посоветовал у кого горел чек, все довольны.
Нельзя отключать аккумулятор при включенном зажигании. Это игра в русскую рулетку: повезет-неповезет. Компьютер записывает себе в память отчеты и статистику, и при выключении питания в неудачный момент, содержимое памяти испортится (старое уже стерто, а новое еще не записано).
чек может выдавать одна из катушек зажигания у нее их 4 на каждой свече машина будет подтраивать если одна работает некорректно ну и свечи естественно поменяй а так бортовик тебе в помощ
На АлиЭкспресс заказываемым обд2 адаптер ( стоит 400 рублей). На андроид телефон скачиваем программу АвтоДоктор ( бесплатная) подключаем и смотрим сразу что за ошибка. Проверяем работу всех датчиков ( это чтобы не гадать) маф или пропуск зажигания. Т. Е свечка отказывать может. Это само легко и дёшево. Ко всем машинам подходит))
+Евгений Елизарьев, эт круто если такие девайсы придумали уже. конечно нужно диагностировать ошибку. гадать - вообще не вариант, тем более на "новой" машине )
я для этого купил сначала елм 327 но он смозгами моего авто дружить ни как не захотел. сдал его обратно. взял ваг ком ккл. не плохая вещь показывает все ошибки диагностика датчиков релюшек катушек форсунок и тд. а недавно я с его помощю промывал форсунки. не плохо получилоь.
ставь штат бк. ошибки показывает, старые ошибки стирает без снятия клеммы. проверь нет ли подсоса воздуха у топливного перепускного клапана. либо бенз.насос мусор ловит.
Скорее всего, там будет сетка будет как кусок солидола. На свою Авео задолбался искать, промывал старую, дошло до того что в гору въехать мог на 1 - 2 передаче, тупила по полной. Ошибка при этом показывала почему то *"пропуск зажигания"*. В итоге снял нахер эту сетку и ездил так. Итог: убил бензонасос (перестал давать нужное давление), чистил нагар на клапанах (специальная жидкость через отверстие для свечей). Купил новый насос и по старой сеточке нашёл 2 аналога (без номеров). Сейчас осталась одна в запасе. На моей сетку легко сменить самому, под задним сиденьем. На Приоре не в курсе, может так же.
Подскажите пожалуйста! у меня загорается CHRCK но никаких признаков плохой работы двигателя нет, не троит... я не сильно разбираюсь пока в электронике, был у электрика, тот сказал что проблема в датчике "движения", но так и не смог его найти (спидометр тоже работает) если кто сталкивался с такой проблемой напишите!
+Простое Мнение (Бадыков Руслан) Ясно,единственное что меня всегда смущало по поводу Приоры это недостаток места в салоне.Что касается "Вишенки" мне нравится ваш выбор ,если учесть цену.С удовольствием смотрю,новых видосов требуем )))
Спасибо, буду стараться! По поводу места, в Приоре его в плечах больше чем в Калино- Гранто образных, а вот над головой поменьше, и посадка в Приорах (десятках) иная. Мне лично удобней)
Парни!Здравствуйте!Может кто сталкивался с такой проблемой(ошибку выдает 1дачик кислорода,купил новый.заменил.ошибку скинул,но она опять вылазиет)и еще на горячую-прогретую,не тянет
Сбросить ошибку можно бортовиком, путём не хитрых манипуляций кнопки пробега на приборке и включение-выключением замка зажигания. А че ты насоветовал - это дедский сад для авто барыг
Спасибо за информацию. Операция по сбросу чека успешно проведена 👍👍👍 приора 15 год. Включил зажигание, скинул плюс подождал, накинул выключил зажигание и запустил мотор. Все отлично 👍
Привет!на долго ли помог сброс?
Начало супер! Так держать. Чувствуется профессиональный подход!
Послушал этого черта!!!!! ВЫлетел ЭБУ . Вот в чем суть инета - это помойка информации!!!!!!!!!
Спасибо за информацию-у меня было так-же, испробовал много разных методов, но помогло только это👍
Ещё посмотрите резиночки на катушках зажигания - у меня были на этих резинках трещины,из-за этого машина подтупливала когда полный газ даёшь и чекангин горел.Заменил резиночки на новые - все отлично стало
У моей "приорки" чек горел после замены катушки зажигания третьего целиндра, думал уже ехать на диагностику, но видео реально помогло. ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!
гораздо проще, волзе аккумулятора блок предохранителей, вынимаем крайний левый секунд на 10 ставим обратно и все, ошибка сбросилась...и без снятия клемы..
я так и сделал, чек погас отличный способ
Парни, а вам в гололву не приходило, что если загорелась лампа CHRCK ENGINE! , что дословно переводится как ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ! , да к тому же ещё и машина подтупливает - то надо ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ !!! ))
к электрику дуйте, ну или сканер покупайте
+Vicktor K так оно так, но если был нормальный БК или ELM адаптер и знать код ошибки- что именно болит, проблем не было бы, поэтому поэтапно сам ковыряюсь, но скорее всего съезжу на диагностику, ну а то что лампа не горит- как то психологические спокойнее. КСТАТИ машина ранее с этой же ошибкой вообще не тупила и нормально ездила, всё пошло после залива 95-го бензина (Руслан)
+Простое Мнение (Бадыков Руслан), так неудивительно. схема такая - происходит сбой (отказ датчика или аномальные значения приходят), ЭСУД записывает ошибку и перестраивается на работу в "аварийном режиме", не пользуясь "больным местом", ехать при этом она может вполне "нормально" расход увеличится скорее всего и т.п. но вполне может "не тупить". а вы просто сбросили ошибку и заставили ЭСУД пользоваться "больным" элементом. как вариант. может конечно дело вообще не в датчиках. да всё что угодно может быть, вплоть до тех же фильтров или даже ГРМ, но гадать - дело не благодарное.
+Простое Мнение (Бадыков Руслан), без диагностики имеет смысл только визуальный осмотр провести - не слетела ли где фишка иль типа того, но менять сеточки в бензанасосе )) эта процедура сама по себе конечно полезная, но в разы более трудоёмкая чем диагностика )
сеточка новая не помешает, так как бензин в наших краях ГАВНО
+Простое Мнение (Бадыков Руслан), так и свечи новые не помешают причём хорошие. промывка форсунок тож не повредит - бензин же говно )
и так много что ещё поменять можно, но есть ли смысл менять рабочее на новое?
Братуха от души, данный способ работает)
Если двигатель начинает тупить на ходу,терять тягу а на холостом работает нормально,то стоит проверить гранаты на приводах.Неисправные гранаты на ходу дают вибрации их улавливает датчик детонации стоящий на двигателе,от датчика идёт сигнал на борт компьютер ну а тот соответственно начинает менять угол опережения зажигания что бы уменьшить(как бы возникшую детонацию)детонацию,отсюда вытекает потеря тяги на ходу,увеличивается расход топлива и тд и тп.Вот ссылочка об этом ruclips.net/video/AzFJzB3E_Hk/видео.html
Не буду утверждать, но как сказал один мой знакомый поменяй топливный фильтр, тот что за топливным баком. Поменял, погас. Всем посоветовал у кого горел чек, все довольны.
Как понять,за баком??
Нельзя отключать аккумулятор при включенном зажигании. Это игра в русскую рулетку: повезет-неповезет. Компьютер записывает себе в память отчеты и статистику, и при выключении питания в неудачный момент, содержимое памяти испортится (старое уже стерто, а новое еще не записано).
Подскажите, почему не пиликает зуммер при открытие дверей?
чек может выдавать одна из катушек зажигания у нее их 4 на каждой свече машина будет подтраивать если одна работает некорректно ну и свечи естественно поменяй а так бортовик тебе в помощ
+Spawn063 там много чего может быть, буду диагностировать
Плюс ошибка по питанию контроллера, попробуйте 5 раз перезапустить ДВС на некоторых авто помогает.
На АлиЭкспресс заказываемым обд2 адаптер ( стоит 400 рублей). На андроид телефон скачиваем программу АвтоДоктор ( бесплатная) подключаем и смотрим сразу что за ошибка. Проверяем работу всех датчиков ( это чтобы не гадать) маф или пропуск зажигания. Т. Е свечка отказывать может. Это само легко и дёшево. Ко всем машинам подходит))
+Евгений Елизарьев беда в том, что у меня нет смартфона, но стоит задуматься о покупке)
+Простое Мнение (Бадыков Руслан) планшета и ноутбука тоже нет??
+Евгений Елизарьев, эт круто если такие девайсы придумали уже. конечно нужно диагностировать ошибку.
гадать - вообще не вариант, тем более на "новой" машине )
+Евгений Елизарьев есть ноутбук) и такой адаптер был, но продали все)
+Простое Мнение (Бадыков Руслан) Тогда нужно иметь магазин запчастей. На что можно грешить, меняешь всё подряд и всё))
От души братец помогло)))
Автор ты красавчик
Спасибо!
я для этого купил сначала елм 327 но он смозгами моего авто дружить ни как не захотел. сдал его обратно. взял ваг ком ккл. не плохая вещь показывает все ошибки диагностика датчиков релюшек катушек форсунок и тд. а недавно я с его помощю промывал форсунки. не плохо получилоь.
А Орловский , что за ваг ком ?
Ушел после замены датчика сцепления был обрыв провода, заметен над педалью.
До замены датчика температуры я тоже так скидывал, после замены теперь не сбрасывается
Спасибо, помогло
ставь штат бк. ошибки показывает, старые ошибки стирает без снятия клеммы. проверь нет ли подсоса воздуха у топливного перепускного клапана. либо бенз.насос мусор ловит.
Скорее всего, там будет сетка будет как кусок солидола. На свою Авео задолбался искать, промывал старую, дошло до того что в гору въехать мог на 1 - 2 передаче, тупила по полной. Ошибка при этом показывала почему то *"пропуск зажигания"*. В итоге снял нахер эту сетку и ездил так. Итог: убил бензонасос (перестал давать нужное давление), чистил нагар на клапанах (специальная жидкость через отверстие для свечей). Купил новый насос и по старой сеточке нашёл 2 аналога (без номеров). Сейчас осталась одна в запасе. На моей сетку легко сменить самому, под задним сиденьем. На Приоре не в курсе, может так же.
Руслан приветствую! Проверьте давление в топливной рейки!
+Моисеев Павел Приветствую, поеду на диагностику) , а там видно будет.
Здравствуйте а на приёру 2 так можно сделать
Горит руль с восклицательным знаком. Не подскажите что это может быть и как это исправить?
Изучать надо усилитель руля и все что с этим связано
Подскажите пожалуйста! у меня загорается CHRCK но никаких признаков плохой работы двигателя нет, не троит... я не сильно разбираюсь пока в электронике, был у электрика, тот сказал что проблема в датчике "движения", но так и не смог его найти (спидометр тоже работает) если кто сталкивался с такой проблемой напишите!
какая машина устойчивее на дороге приора или ларгус?
По мне так ларгус, но он ветер чуствует
от жеж бред )) Ещё и опасный, судя по комментам - может ЭБУ навернуться )
почему лампочка гура не горит при зажигание ?
Помогло по вашему способу ))
И как?на долго?
Здорова павел!на долго помогло?
Уменя приора 11 год уменя газ премой приск на бензине не включается на газ заводит не магу так как на первом месте бензин
Хватает ли вам места за рулем? Вроде говорили рост высокий...
+Денис Удальцов рост 187 см- над головой кулак проходит (по мерам безопасности)
+Простое Мнение (Бадыков Руслан) Ясно,единственное что меня всегда смущало по поводу Приоры это недостаток места в салоне.Что касается "Вишенки" мне нравится ваш выбор ,если учесть цену.С удовольствием смотрю,новых видосов требуем )))
Спасибо, буду стараться! По поводу места, в Приоре его в плечах больше чем в Калино- Гранто образных, а вот над головой поменьше, и посадка в Приорах (десятках) иная. Мне лично удобней)
Спасибо, мне помагло
Помагло!!на долго?
Чек горит уже давно сетки каталика нет. Вообще думаю для наших машин чек это ни о чем, если не мешает зажиганию и и динамике похрен.
какой у вас расход?
А почему он сбрасывает плюсовую клемму?Всю сеть не боится закоротить?
С чего вы взяли что справа у аккумулятора плюс?
@@amitryofficial потому что на клеме + на АКБ + и минусовая клема ближе к фаре а не к вакуумному усилителю
Есть более простой способ снимаем спидометр и убираем лампочку чека(лично я на 2110)сделал так и глаз не мозолит)
+timur20081997 )))) ну так можно вообще приборку выкинуть... нах.. она нужна)))) (Жека)
Ну ну
Парни!Здравствуйте!Может кто сталкивался с такой проблемой(ошибку выдает 1дачик кислорода,купил новый.заменил.ошибку скинул,но она опять вылазиет)и еще на горячую-прогретую,не тянет
+АЛЕКСАНДР МАКЕДОНСКИЙ катализатор надо смотреть...
+АЛЕКСАНДР МАКЕДОНСКИЙ если ч правильно понял про какой датсик
+АЛЕКСАНДР МАКЕДОНСКИЙ проверьте катушки зажигания, на них диагностика ничего не покажет
Молодец спасибо
На долго помагло?
А мож катализатор?
+Алексей Гришенков может, буду думать
и кстати, заправлялся на нормальных азс хорошим бензом и таких забот не будет( назвать это проблемой, Язык не повернуся
Заправился на Лукойл 95, загорелся чек..
вот и понеслось) да да.. фильтр.. с него все и начиналось.. потом насос, потом проверка давления в рампе, потом ... потом.. потом...
Как отключить иммобилайзер на Приоре 2010 года
Изправьте название) правильно check engine
+Ярослав Козлов спасибо, исправлено!
потом появляется это ошибка когда так сбрасываешь , машина нагревается будет гореть
Ебать открытие он позже сам потом выскачет.это до первой остановке.
а зачем гадать то что за ошибка?? для этого сканеры есть
Снимал клему,а часы не сбросились как-то странно
Я ТАК ДЕЛАЛ 10 РАЗ БЕСПОЛЕЗНО ГОРИТ ЧЕК
а мне ска не помогло диагносты лупят как будто AMG 5,5 компрессор шьют падлы.ЗКО Уральск.
Купи и установи БК. Тоже из Уральска
привет парни когда будут новые серии ????
Сегодня
+Простое Мнение (Бадыков Руслан) это радует
Купи бортовой компьютер и сбрасывай ошибки + куча подстроек
Метод простой. Жаль не помогло((
Приора 9 год
Кому помогло?на долго?
Она пропадает на некоторое время
Туды де тумба, туды де тумба...
Ну опять горит чек
У меня приора гарит чик гарит гарит гарит 😰😰
И чего было?!. Тоже горит
на акцент такая сеточка стоит 250 руб
+Крахмальный воротничок а тут 40
ФУФЛО НЕ ПОМОГАЕТ
помогает НО временно, требуется диагностика
Я ТАК ДЕЛАЛ МНЕ НЕ ПОМОГЛО
Мне тоже
купите бк штат х1. стоит рублей 800. копейки зато ошибки знать будете
надолго
Сбросить ошибку можно бортовиком, путём не хитрых манипуляций кнопки пробега на приборке и включение-выключением замка зажигания. А че ты насоветовал - это дедский сад для авто барыг
поподробнее пожалуйста про манипуляции с кнопкой пробега и замком зажигания, последовательность если можно
Чек этими манипуляциями не всегда возможно потушить. Даже более того чаще невозможно.
кто придумали приору тот чёрт .мои советы не покупаете
Да ето все бред
дерьмо а не машина такая же надежная как русская жена
+Фарух Ташметов у вас проблемы с русскими женами?
бей его, он мне тоже не нравится ;-)
Пострадал что ли
Помогло, спасибо бро
Помагло?на долго?