Тест драйв subaru forester 2 5 turbo 2006 SG9 Субару Форестер
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Обзор Митсубиси Аутелндера с нашего канал • Тест драйв mitsubishi ...
Версия вторая так как первую заблокировал youtube из за музыки :)
Обзор subaru forester turbo 2.5 Тест драйв от OVER DRIVE автомобиля субару форестер
Левый руль
Технические характеристики форика, управляемость, интерьер, экстерьер субару.
16:52 Разгон до 100 км.ч
20:35 Заезд на 402 метра
3:43 О двигателе
6:23 О салоне автомобиля
11:36 Багажник
0:32 О внешнем виде subaru forester
17:24 off road
Машина хорошая, расход вполне нормальный, максимум в районе 21л получалось это если тапок в пол в городе, по трассе 9-10л при 140км/ч, в городе в нормальном режиме в районе 16л, ну это на палке, валит даже в стоке чудесно, подвеска не сказал бы что жесткая, довольно мягкая, на скорости ямы глотает очень очень хорошо, на маленькой скорости ямы все чувствуются, в поворотах кренов нет. За 6сек до 100 она на автомате не едет, 6 сек до 100 это на палке. Багажник большой, если сложить задние сиденья то можно даже спать вдвоем и смотреть в панорамный люк на звезды :D По надежности и обслуживанию вопросов нет, цена запчастей приемлемая. Клиренс 200мм что очень хорошо, как по городу так и по легкому бездорожью.
из минусов - сзади места мало если водитель высокий, штатная шумка и музыка полное гавно, штатный саб это вообще не саб а обычный овальный динамик, штатная магнитола читает только диски, если поставить 2дин мультимедиа то штатный супер сабвуфер перестает работать т.к. в штатной голове встроен усилитель под саб.
Минусов в тех части и конструкции не нашел. Если машина на палке то в ней нет ESP. Я машиной очень доволен альтернатив для себя не вижу, единственное нужно тратиться на шумку и музыку хотя это уже индивидуально.
Тратиться еще придется на борьбу с ржавчиной. Все от региона использования конечно зависит, но тут разница в 2-3 года
Максим Макс шумка реально говно, а со всем остальным согласен. И шумновата на скоростях свыше 120!
Была такая , хорошая машина , Но даже на механике 6 секунд в стоке даже в очень хорошем состоянии она конечно не едет.
@@user-qq8ox5qt1n это твоя не ехала … извини но факт.
ОБОЖАЮ СУБАРУ
дизлайк за неграмотного, недогопника - ведущего
Ого!!! Привет, бро... мы с тобой учились в Питере, в одной группе были. Подискиваю себе турбо форя, смотрю обзорчики...а тут ты!!! Привет из Екатеринбурга!!!!
Классный канал! Хорошие видео! Два замечания: уделить внимание грамотности речи, побольше видео и обзоров!
и понтов поменьше бы)
Масляный насос большей производительности и большими трубками. Большие трубки это что такое??? 10мм 11мм 12мм это толщина колеса ротора насоса, а не диаметр каналов. На стоковых насосах диаметры каналов идентичны. Увеличенные диаметры каналов делают только на тюнинных насосах. SG5 Это не приведущий кузов, а просто кузов с 2,0 литровым двигателем. Место в салоне столько же сколько и в приведущем кузове! Ковёр, места крепление сидений и сами сидения идентичны что в SF что в SG! На SG9 STI тоже ставили брэмбо. Эта коробка нормально переваривает и 300 лосей. Такая же коробка ставилась на легаси 280 лосей и нормально жила.
MyrZoit это коропка какая маркировка тв или тз?
Обзор? Вы серьёзно? Вы хоть что то знаете о субару? Под 80% сказанного можно ставить подпись "Бабка одна сказала"
Благодарю за видео. Мне понравилось.
скажите по расходу и ценам на обслуживание
Штатная музыка форестер написано, информативности 0.0
классный тест драйв
По обмотке руля понял что Томск
Это ещё от бывшего владельца досталось), а про Томск не надо тут.
вова бут обмотка просто ПЕЗДА!
супер
Ключевое слово, "РУКИ ДОЛЖНЫ РАСТИ ИЗ ПРАВИЛЬНОГО МЕСТА". ДЛЯ НАСТОЯЩИХ МУЖИКОВ
Четкий обзор!)5+
Молодец, толковый обзор!
2.5 turbo,это самый геморный двс,2.0 turbo,хороший и надёжный👍. Про масло +. Свечи меняются просто,всё норм.
Оплётка на руле - дикий колхоз!
как раньше на газ 52)))
Это Томская фишка)
Это еще не самое страшное, хотя выглядит как хуй негра, который душат нитками
Меня тоже они бесят😂
У тебя тоже есть круиз я смотрю!
Классный тест-драйв!)
Увеличенный маслонасос с большими трубками? Пхахах, ты вообще видел маслонасос субару, где он стоит и за счет чего в нем увеличена производительность?
Имеется в виду толщина каналов, есть 11мм, а есть 12 если не ошибаюсь
есть 8,10,11,12
+Руслан Дымченко ну вот 12 ставишь и огонь
очки надо снимать
«Здесь опозитний двигатель ,поетому центр тяжести низко,но стоит ремень ,поетому стучит 4 цилиндр»шо блять?
Гребсти...пхаххаааахахсхаххсххахахах ска
С типтроником разберись, он по другому переключается
Александр Васько это каропка какая тв или тз?
гораздо побольше
Хаха из-за этого перезаливать точно не будем.
Add english subtitles please!!
Пихло мыть можно ?
руль японский воистину
4 цилиндр стучит в большестве в турбованих двигателях
Титьвертый телиндр стутит в больсинстве тюрбираваных двигателях
@@MOH_MOHа тё? Не так тёле?
в легаси 2003 года пяти ступка???? ты в своем уме??
Это и есть сг5, просто 2,5 литровые сг9
нет это SG9, они выпускались с конца 2005 до 2007 года
тут ситуация спорная. в Японии SG9 - это STi, независимо от того дорестайл или рестайл. В европе как раз принято SG5 называть дорестайл, а SG9 - рейстайл. По крайней мере так в VIN номере записано
водила какой то неграмотный, или боится машину напрягать? я не понял.
улитка? на форестер? шутники...
Турбо улитка
два литра ej205
как можно купить такой старый сарай
Обзор слабенький
Понтов больше чем полезной информации. Диз.
Про тепловые трещины, кузов если не бился т.е. если не нарушалась геометрия и отсутствуют сколы ни каких "тепловых трещин" не будет. Это барыги лохам рассказывают про тепловые трещины
Разгон до ста, надо было с лаунча!
Машина не моя жалко
+OverDrive И так, нормально.
В алмате все мамбичи ездят с оплетками на руль 😂😂😂😂
мёртвый форик конеш
SG9 это STI......здес SG5
Артюш Шушанян где мотор 2.5 это sg9
Пое
Кузова.....ахахаххахахахха ска
мда....
255 мотор говно, наваливать на нем в стоке нельзя, быстро "принимает Ислам". Для себя Японцы делают надежный 2.0, а для нас рыгающий 2.5.
Это не sg9
Не знаешь, не пиши.
обзор не грамотный, форик это сг-5, а не 9,
А сг9 это какой?
+OverDrive это с мотором от sti
+Тимур Раульевич вы ошибаетесь немного наверное фордика не было, там даже в доках sg 9 написано. Если интересно то могу на почту или просто в нете глянуть можно.
+OverDrive возможно ошибаюсь, у нас в городе только праворульные машинки, в японим сг9 все были sti
+OverDrive понятно, был не прав.
Интересно, а через что в форике подключается полный привод? Олень в очках...
ps: бестолковый не грамотный не до обзор... от (как уже было сказано) оленя в очках.
что за алкаш??
это не SG9!!!
Бредовый обзор,не о чем.
УБОЖЕСТВО
Херня а не машина
какие переломы в зеркалах, это обогрев зеркал, никакой мёртвой зоны этот передом не даёт. лол
+Роман Дола ведущий верно сказал, там где перелом как раз идет загиб зеркала для мервтой зоны. Являюсь владельцем
+Ruslan Tukanov я тоже являюсь, зеркала впринципе сферические и никаких переломов нет там
+Роман Дола видимо у вас другая модель зеркал или дорестайл
+Ruslan Tukanov такой же как в обзоре
+Роман Дола есть-есть такая фича и у меня. Полоска вертикальная нарисована, после которой зеркало под другим углом идет. Очень удобно
это же не momo руль-_-
Ещё как момо.
+OverDrive Решил поправить тебя), не без рамок дверь, а без стоек*