Я гофры от японского мотоцикла на ноги вилки одел. Зафиксировав их вверху, внизу надел на сальники и закрепил пластиковыми чёрными хомутами. Спустят год заглянул под гофры, так там на ногах тонкой плёнкой чистый литол-24 как и был изначально. Кстати, на старых вилка 2005 годов примерно, гофры ставили.
Сантур м3020. Диаметр ног 25.5. Пыльник растянулся не сидит на "месте" и при работе вилки гуляет по штоку. В автомагазине ближайший сальник был 26мм он еле сел в канавку как на видео. Зато сел вместо пружинных хамутиков. Теперь пыльник "поднимается" по штоку трлько при сильной амортизации. Хз че делать. Пока вилку менять не хочеца
У данной вилки мы ,скорее всего, наблюдаем только пыльник, а от сальника там только название. Допустим, в вилках Rock Shox ,действительно реализован и пыльник и сальник в одном месте. В вилках марзоччи - сальник и пыльник отдельно. Но ,возвращаясь к данной ,простецкой вилке Suntour - тут только пыльник. И чтобы он хоть как-то выполнял функцию хотя бы пыльника, нужно снять его, снять обжимную пружинку( колечко) и слегка ее укоротить, на 2-3 мм. А затем хорошо смазать направляющие ног и внутреннюю поверхность пыльника. Только не салидолом или литолом,а специальными смазками,которые хорошо скользят и не смываются водой. Но за видео спасибо.
+Станислав «AZGARD» Гетьман Разобрал вилку. Абразивная грязь, накопившаяся под пыльником, съела хромированные ноги до стали. Расстроился. Собрал. На пружину намазал консистентную, в штаны по 10 кубиков жидкого машинного. Вилка стала работать очень хорошо. Кажется что даже лучше чем когда купил велик.
+Александр Еременко После переборки вилка по ощущениям всегда работает как новая, но если вилка изношенная- этот эффект быстро сходит на ноль, недели за три.
Я на старом велике убил вилку, там стояли пыльнки низкого качества и т.о вилки пару лет не производил. Когда разобрал вилку, то ноги вилки внутри почти что сгнили. Решил их спресовать с кароны и напресовать с нержавейки трубы новые, которые выточил токарь. Сальники взял с какого-то мопеда двухбортовые и с прижимными пружинами. Так что если есть токарь и найти подходящего диаметра нержавеющую трубу, установить качественные сальники, то вилка практически вечная будет, только сальники меняй)))
Вилка мо́жет разболтаться по многим причинам, нужно разбирать и смотреть. При отсутствии смазки может люфтить. Сальник в основном служит для удержания смазки и недопускания попадания грязи внутрь вилки.
Здравствуйте,а что можно сделать с сальником вилки Zoom/Там вообще она стоит ,мне кажется только для вида.,пружинок вообще нет.и внутри юбочки тоже. и вообще что можно и как её можно модернизировать,чтобы она хоть как-то работала ... Ведь у многих именно такие есть и не все могут вот так легко пойти в магазин и приобрести вилку хорошего класса. Спасибо
+Станислав «AZGARD» Гетьман Да не будет,а точно проблематично..,я уже пытался,единственное где чего нарыл,так это на Алиэкспресс Сантуровские,но цены!!!!,у нас хорошую б\у вилку ,подобную ,как на Вашем видео купить можно за эти деньги
Да я сегодня перебрал себе и знакомому...Вилки Зумм- это не марка,а диагноз ))) и не самый утешительный. Таки подкоплю денег и возьму хоть какую-то Сантуровсую, Спасибо за советы,прислушаюсь
Вам не кажется, что сантехнические прокладки не обладают маслостойкостью? Данная резина обязана раскиснуть при контакте в горюче-смазочными материалами.
Помогите пожалуйста. Купил новый велик и на протяжении 5 дней эксплуатации сопливит вилка. Прям такие конкретные следы масла на полированной части вилки. Что это может быть?
Здравствуйте,подскажите,а что делать если мой сальник вообще вылетает при работе вилки ? Буквально просаживается на пару сантиметров и сальник вылетает по вилке вверх
я уже третий год так катаюсь эфект супер раньше качдый через неделю чистил вилку от пыли грязи песок вода а шас я месяц один раз обслуживаю колцо должен сидеть плотную а то не даст эфекта
При катании пыль и грязь постоянно оседают на ноге вилки и сальник при работе постоянно счищая грязь сдвигает её вверх не давая попадать внутрь, образуя грязные кольца по ноге, это нормально, значит грязь не попадает внутрь вилки а остается снаружи. А вот если четких колец не будет, а будет что то размазанное с промазнями- это значит сальник не снимает грязь со штока и она попадает внутрь.
@@azgard Месяца велик не проездил и начало мазать грязь я с техникой на ты люблю технику у меня машина и спортбайк. Ты понимаешь просто я когда купил велик я совершил ошибку взяв этот конченый задроченый стингер до него был стэлс кросс 130 до чего же хороший велосипед его украли а как подшипники у него были защищены конусами резиновыми только хвалить могу тот велик а от этого говна только расстройство
это не решение пыльниковая верхняя часть все равно будет песок собирать внутрь вилки, даже укорочение прожины зажимной не помогает (в моем случае не помогло сальник под замену велику и пол года нету, сунтуры всегда были говном но последнее время качество у них совсем в жопе)
@@Shurup33 я решил проблему вечно пропускающих масло «сальников» специальной круглой губкой с алиэкспресс. Цена вопроса - 70 рублей. От воды, пыли, песка и прочего вряд ли защитит, но по крайней мере масло с ног пропадёт
а ничего что это кольцо через неделю раздует и оно в сопли превратится, ибо оно не бензомаслостойкое?
Я гофры от японского мотоцикла на ноги вилки одел. Зафиксировав их вверху, внизу надел на сальники и закрепил пластиковыми чёрными хомутами. Спустят год заглянул под гофры, так там на ногах тонкой плёнкой чистый литол-24 как и был изначально. Кстати, на старых вилка 2005 годов примерно, гофры ставили.
С гофрами хороший вариант, только проблематично их найти.
@@azgard Та легко их подобрал в авто-мото магазине.
@@AlexSerious_AS_3D к сожалению не везде есть такие магазины, особенно в глубинке
Сантур м3020. Диаметр ног 25.5. Пыльник растянулся не сидит на "месте" и при работе вилки гуляет по штоку. В автомагазине ближайший сальник был 26мм он еле сел в канавку как на видео. Зато сел вместо пружинных хамутиков. Теперь пыльник "поднимается" по штоку трлько при сильной амортизации. Хз че делать. Пока вилку менять не хочеца
У данной вилки мы ,скорее всего, наблюдаем только пыльник, а от сальника там только название. Допустим, в вилках Rock Shox ,действительно реализован и пыльник и сальник в одном месте. В вилках марзоччи - сальник и пыльник отдельно. Но ,возвращаясь к данной ,простецкой вилке Suntour - тут только пыльник. И чтобы он хоть как-то выполнял функцию хотя бы пыльника, нужно снять его, снять обжимную пружинку( колечко) и слегка ее укоротить, на 2-3 мм. А затем хорошо смазать направляющие ног и внутреннюю поверхность пыльника. Только не салидолом или литолом,а специальными смазками,которые хорошо скользят и не смываются водой. Но за видео спасибо.
Здравствуйте, а ваша вилка по размеру такая же как и santuor xcm v2?
какой диаметр кольца в данную вилку вы используете? у меня такая же, замерил диаметр ног - 28мм , значит нада искать с таким же или больше?
Как думаете, есть смысл восстановить покоцанные штоки вилки с помощью гальваники (восстановить никелерованный слой)? или это не очень хорошая идея?
+Александр Еременко зеркальной поверхности очень тяжело добиться, я бы не заморачивался таким.
+Станислав «AZGARD» Гетьман Разобрал вилку. Абразивная грязь, накопившаяся под пыльником, съела хромированные ноги до стали. Расстроился. Собрал. На пружину намазал консистентную, в штаны по 10 кубиков жидкого машинного. Вилка стала работать очень хорошо. Кажется что даже лучше чем когда купил велик.
+Александр Еременко После переборки вилка по ощущениям всегда работает как новая, но если вилка изношенная- этот эффект быстро сходит на ноль, недели за три.
Я на старом велике убил вилку, там стояли пыльнки низкого качества и т.о вилки пару лет не производил. Когда разобрал вилку, то ноги вилки внутри почти что сгнили. Решил их спресовать с кароны и напресовать с нержавейки трубы новые, которые выточил токарь. Сальники взял с какого-то мопеда двухбортовые и с прижимными пружинами. Так что если есть токарь и найти подходящего диаметра нержавеющую трубу, установить качественные сальники, то вилка практически вечная будет, только сальники меняй)))
круто. Я о таком даже не думал
Столкнулся с такой же проблемой.
29*1мм так и не нашел колечка(
В сантехнике другие типоразмеры ( либо толщина сечения больше,то-ли диаметр)
Разболталась вилка амортизатора. Данный метод поможет?
Вилка мо́жет разболтаться по многим причинам, нужно разбирать и смотреть. При отсутствии смазки может люфтить. Сальник в основном служит для удержания смазки и недопускания попадания грязи внутрь вилки.
@@azgard Большое спасибо за ответ!
Здравствуйте,а что можно сделать с сальником вилки Zoom/Там вообще она стоит ,мне кажется только для вида.,пружинок вообще нет.и внутри юбочки тоже. и вообще что можно и как её можно модернизировать,чтобы она хоть как-то работала ... Ведь у многих именно такие есть и не все могут вот так легко пойти в магазин и приобрести вилку хорошего класса. Спасибо
+Владимир Единственное- это попытаться найти нормальный сальник подходящего размера, но это будет проблематично.
+Станислав «AZGARD» Гетьман Да не будет,а точно проблематично..,я уже пытался,единственное где чего нарыл,так это на Алиэкспресс Сантуровские,но цены!!!!,у нас хорошую б\у вилку ,подобную ,как на Вашем видео купить можно за эти деньги
Владимир
попробуйте промышленный подобрать, их легче найти, не совсем то что нужно, но лучше чем ничего
Да я сегодня перебрал себе и знакомому...Вилки Зумм- это не марка,а диагноз ))) и не самый утешительный. Таки подкоплю денег и возьму хоть какую-то Сантуровсую, Спасибо за советы,прислушаюсь
Взять нормальную вилку- будет лучшим вариантом, она служить будет лучше и на порядок дольше при своевременном обслуживании
Вам не кажется, что сантехнические прокладки не обладают маслостойкостью? Данная резина обязана раскиснуть при контакте в горюче-смазочными материалами.
Несколько лет простояла, не расползлась.
Помогите пожалуйста. Купил новый велик и на протяжении 5 дней эксплуатации сопливит вилка. Прям такие конкретные следы масла на полированной части вилки. Что это может быть?
Нужно некоторое время подождать, это может быть как излишек смазки, выдавит и прекратится, а может сальники га...но, тогда хуже. Придется менять.
Для вилок до 10000р это нормально ;-)
Подскажи как подобрать сальник,если на старом ничего не написано
Проще всего взять старый и пойти в магазин подбирать по образцу.
@@azgard А если магазин будет в китае,то как тогда?))
@@МихаилБугаенко-р3т тогда остаётся положиться на провидение))) ну а если серьезно -замерить размеры и подбирать по ним.
@@azgard Я постараюсь вам срисовать размеры и вы скажете можно такое найти или нельзя.
@@azgard Размеры сальника такие: внутренний 28мм., наружний 40мм., а ямка-паз там 37мм.
не могу найти видео как демонтировать сальник со штанин, где можно найти?
У меня на канале несколько видео о разборке вилок, там есть и снятие сальников.
Незнаю што делатб у меня вилка рок шок джуді и протикать начало пару дней назад што делать?
В идеале заменить на новый.
@@azgard ок спасибо.а если я покатаю ищо 2 или 1 неделю с вилкой всьо будет норм?
@@антонантон-я4т4о ну если по грязи и песку не ездить, чтоб внутрь не попадало, то ничего не должно быть.
@@azgard ок большое спасибо)
@@azgard ловите подписку)
Здравствуйте,подскажите,а что делать если мой сальник вообще вылетает при работе вилки ? Буквально просаживается на пару сантиметров и сальник вылетает по вилке вверх
В этом случае можно вырезать тонкую полоску из алюминиевой банки и обернув ее вокруг сальника запрессовать его на место
Станислав AZGARD Гетьман а можете більш точніше будь-ласка?
Спасибо,мне было интересно.
я уже третий год так катаюсь эфект супер раньше качдый через неделю чистил вилку от пыли грязи песок вода а шас я месяц один раз обслуживаю колцо должен сидеть плотную а то не даст эфекта
Сальник то "восстановили", а пыльник будет и дальше грязь пропускать в вилку
К сожалению немного будет, но намного меньше, чем до установки, так что при не возможности купить новый- вполне удачное решение.
Скажи как на на новом велике сальник уже возит гпязь по ноге
При катании пыль и грязь постоянно оседают на ноге вилки и сальник при работе постоянно счищая грязь сдвигает её вверх не давая попадать внутрь, образуя грязные кольца по ноге, это нормально, значит грязь не попадает внутрь вилки а остается снаружи. А вот если четких колец не будет, а будет что то размазанное с промазнями- это значит сальник не снимает грязь со штока и она попадает внутрь.
@@azgard Месяца велик не проездил и начало мазать грязь я с техникой на ты люблю технику у меня машина и спортбайк. Ты понимаешь просто я когда купил велик я совершил ошибку взяв этот конченый задроченый стингер до него был стэлс кросс 130 до чего же хороший велосипед его украли а как подшипники у него были защищены конусами резиновыми только хвалить могу тот велик а от этого говна только расстройство
@@azgard дай телефон свой я тебе позвоню
Хэхэ. Все хорошо. Но сантехнические кольца-не маслостойкие. Что стоит заметить..)
Это да, поэтому придется периодически их менять, хотя у друга которому так сделали три года простояла.
@@azgard а где видео где снять напыленики?
У меня он порвался, я его с трудом вытащил, можно первое время ездить без него?
Без него внутрь вилки будет попадать пыль и грязь что способствует интенсивному износу.
@@azgard Хорошо, спасибо
У меня сальник откелеился поставил на место і нормально можно катать?
Сальник не приклеивается, он запрессовывается, так что если нормально, ровно стал то все в порядке можно спокойно катать.
Ну а снять его как?
А как его извлечь? не нашел видео на эту тему
ruclips.net/video/iUSbkkgVy9s/видео.html , время примерно 5:25 он просто поддевается ножом и вынимается.
Не всегда они так просто и радужно извлекаются. Зачастую их не извлечь без повреждений.
это не решение пыльниковая верхняя часть все равно будет песок собирать внутрь вилки, даже укорочение прожины зажимной не помогает (в моем случае не помогло сальник под замену велику и пол года нету, сунтуры всегда были говном но последнее время качество у них совсем в жопе)
А теперь посмотри на их стоимость, умник) Эти вилки вполне себя оправдывают за их то цену
@@lyrexz1495 нихуя, я на своем сунтуре этим способом не смог починить масло выдавливал так же собирал г, пружина была в натяг
@@Shurup33 я решил проблему вечно пропускающих масло «сальников» специальной круглой губкой с алиэкспресс. Цена вопроса - 70 рублей. От воды, пыли, песка и прочего вряд ли защитит, но по крайней мере масло с ног пропадёт
@@lyrexz1495 а я решил сменой говнавилки на нормальную вилку работающий на жидкой масле
@@lyrexz1495 что за губка? Название напиши
kak ia ponel takuiu praceduru mojna sdelat i na salnikax mashini . :)
Ну в принципе можно)
В салнике должен быть пружина
Угу, а что делать мне
Не полированной а хромированной, и это таки пыльником зовут
Это сальник с пыльником
это не надолго не годится.
это вообще-то пыльник а не сальник у сантуров дешовых нет сальников
+korvin959 маслосъемное кольцо- это как раз и есть сальник, пыльник выше, на нем пружинка надета )))