On teste le Tensionneur de Harnais Lebois Racing (ps : les clavicules vont bien)
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- Dans la simu auto, l'un des gros points noirs c'est le manque du ressenti des G au freinage. Est-ce que le tensionneur de harnais de Lebois Racing va nous permettre d'enfin obtenir un ressenti plus complet lors de nos freinages en simracing ? Est-ce un vrai atout pour l'immersion et la performance ? ⚠️ERRATUM : On peut utiliser le tensionneur sans causer de problèmes avec SimHub en retirant les ports USB associés à FlyPT de SimHub, merci Lebois pour la précision. Le matos chez Lebois : bit.ly/lebois-...
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Enfin, nous parlons des défauts. Nous tenons à vous donner les points faibles de tous les produits même ceux qu'on aime le plus car AUCUN produit n'est parfait ou ne conviendra à tout le monde. Le Simracing c'est une aventure sensorielle propre à chacun et c'est autant une question de goûts que de type de pratiques.
N'oubliez jamais que nous sommes avant tout là pour prendre du plaisir dans notre pratique de la simulation auto et que chacun à le droit à sa propre opinion, même si elle va parfois à contre courant. Soyez toujours vigilants et surtout, essayez autant que possible de tester vous même les produits avant de les acheter.
Un grand merci à tous ceux qui nous soutiennent vidéo après vidéo ! 🙏
A très vite ;)
Sam & Flo 🏁
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Artiste :
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#simracing #simulation
"On sait pas l'expliquer de toutes façons !"... Oh, énorme la franchise !
C'est tellement rare à notre époque... Encore bravo à vous deux !
Peut-être qu'avec un harnais 6 points les sensations seraient meilleures notamment pour le bas du corps. En tou cas c'est toujours super intéressant de nous proposer autant de review et de nous faire découvrir de nouvelles choses.
C’est sûr que ce qu’il manque le plus en sim racing c’est un feedback précis de freinage. (et de perte de traction également).
Peut-être que système associant le tensionneur avec un système de surge serait utile.
Le problème étant de maintenir une pression pendant parfois plus d’une seconde, un pédalier mobile pourrait être une solution parallèle en comprimant l’espace entre les talons et le bassin avec de fines modulations.
Sur des mouvements plus courts, notamment avec des vérins, une solution est le lestage, un casque et des genouillères lestées permettent de majorer proportionnellement les forces ressenties. L’effet est léger déjà avec un casque VR mais déjà perceptible.
Super vidéo en tout cas merci.
Votre chaîne associe des tests hardware par des pros et du matos DIY c’est vraiment utile ;)
Très pertinente comme idée ! Y'a encore pas mal de boulot pour qu'on arrive à un ressenti satisfaisant sur le frein, j'espère que les gars en DIY vont continuer à nous régaler avec leurs innovations !
@@SametFlo disons que dans l’idée ça a l’air pas mal. Après j’imagine que la mise en œuvre c’est autre chose. :) en règle générale je pense que le motion rig doit plus être vu comme un FFB comme le volant. Un signal de haute fidélité pour interpreter l’adhérence. Pas forcément un outil de fête foraine.
Pour Flo l'angle est mauvais, les frottements avec le siège tue tout... Et au passage effectivement c'est plus agréable avec un polo..
Celle là je l'attendais fortement, merci à vous deux !
Quitte à remercier les gens, n'oubliez pas Flypt qui fait un super logiciel gratuit fait par un passionné ^^
Une question qui me reste... Vous qui cherchez l'immersion comme moi, pourquoi faire l'impasse sur la VR ? Ok c'est moins joli qu'un écran mais personnellement je ne pourrais plus m'en passer.
C'est vrai ! Je ne connaissais pas du tout FlyPT avant ce test et c'est très cool comme outil 👍
Pour la VR on a deux souci, ça me met la lourde et notre carte graphique serait en pls 😂
La on a pris un 27", l'idée c'est d'en ajouter deux autres dans les mois qui viennent et de changer complètement l'ordi mais je dois avouer que le budget a pris de grosses claques avec les déplacements 😬
Salut les testeurs,! Je ne suis spécialement intéressé par le produit mais j'attends vos vidéos avec impatience donc je regarde celle-ci, Bon courage à vous et bravo à Lebois pour son investissement dans le simracing ,-)
Merci beaucoup ! J'espère que tu en a quand même tiré deux trois infos utiles pour toi 😀
Bonjour , je pense que vous avez tout les deux raisons , sauf que pour pouvoir ressentir chacun les sensations il faudrais avoir un siège adapté à Flo , le soucis c’est que ca veux dire deux setup forcément , et le châssis quand il n’est plus touché devient une évidence pour chacun . Reste a attendre la St Valentin , c’est une idée pour Sam de faire un beau cadeau.
Belle soirée a tous
Vous testez tous mes "Must BUY" je kiffe🙌 Plus largement votre approche est super cohérente, je vous dis bravo. Votre chaîne a un bel avenir, j'en suis certain !
Merci beaucoup Arno !
Merci beaucoup pour cette review !
Alors flypt...le PT c'est parce que le créateur est portugais :-)
La v2 de la control box arrive avec encore plus de réglages et de securite, et aussi un p'tit bug résolu :-)
Merci à toi pour le prêt c'était super intéressant ! Difficile de s'en passer une fois qu'y à goûté à ce tensionneur. Mais c'est aussi la boîte srt dont on ne s'est toujours pas remis.... Si t'en as une qui traîne on est OK pour l'adopter 👌😁
Hâte de tester ça aussi
Hate d'avoir ton retour 😁
Salut au duo de choc ! Alors Sam la pièce noire pour fixer le moteur au châssis s'appelle "une platine" qui fixe le moteur au châssis (comme sur un Kart). Pour un freinage top, excepté les vérins, il faut inventer un petit moteur, avec un axe sur roulement, et sur lequel serait fixé un disque de frein et un étrier de frein type mécanique ou hydraulique , celui-ci relier à la commande de frein du pédalier Simrace. Cet axe + disque devraient tourner synchro a la même vitesse que les roues de la voiture virtuelle pilotée. Ainsi au moment du freinage, la friction engendrerait des remontés d'information tel que des vibrations sur le châssis, voir également ressentir le blocage des roues, une friction sur le pédalier et sur la colonne de direction de la base moteur du volant. C'est à mon avis, la solution la moins cher, et la plus efficace. Dans une voiture de course, le pilote a des remontés d'information jusqu'à dans le pédalier, et la colonne de direction, en plus bien sûr de la force centrifuge, mais les vérins sont hors de prix et très bruyants en appartement. J'ai pour ma part, une solution Bass Shaker quadriphonique pour les 4 roues, solution efficace pour certains effets, mais en raison du simulateur utilisé pas de reproduction efficace et claire pour les blocage de roue, ABS en activé, et l'anti patinage sur Iracing. Bonne continuation et merci pour vos reportages.
Platine ! Mais oui ça paraît évidement maintenant que c'est dit 😅
Pour le système de retour d'infos sur le pédalier j'espère que ta réponse donnera des idées à Lebois, et je me demande si ce ne serait pas possible avec les pédales actives de Simucube. Affaire à suivre!merci pour la piste de réflexion 😊
Après le dernier test très sérieux et complet, là "la folie" est de retour 🤪 des dingues je vous dis ! des dingues ! 🚑😋😂 👏👍
C'était trop sérieux la semaine dernière ^^
En ce qui me concerne j'utilise un Gseat. Le Geko GS105. Il simule les G accélération, freinage mais également les G en courbes.
Ah sympa ! Il faudra que je me renseigne là dessus
Oui j'ai vu ce système en action il a l'air très intéressant
Vous êtes deux êtres extraordinaires. Je vous souhaite le meilleur.
Je passe sur "il y a un petit manque au niveau des fesses"
Merci beaucoup pour le soutien 😊
Ah ces jeunes !! Attention ça commence avec des tensionneurs, et trés vite on est accroc, c'est l'escalade,la dépendance, puis, tot ou tard, ça se terminera avec des tensiomètres ^^ ... Plus sérieusement, trés bonne vidéo informative comme d'habitude, que l'on soit "pour" ou "contre", merci a vous deux.
Merci Pat ! De fil en aiguilles on va finir par vraiment remplir la pièce simracing intégralement 😅
Sam est un génie pur . Ses blagues sont fabuleuses
Haha merci beaucoup 😊😄
Salut Sam et Flo, excellente vidéo comme toujours, je suis d'accord avec Sam sur le fait qu'avec un Seat mover le tensionneur de harnais devrait être un bon combo, ces deux éléments avec des vérins doivent apporter un maximum d'effets, en rajoutant des bass shacker pour encore en rajouter, chaque élément ramène son effet spécifique, ils faudrait pouvoir tous les mettre sur un châssis pour encore plus se rapprocher de l'irl, en parlant d'irl est ce que ce tensionneur de harnais ce rapproche un peu de la sensation d'une voiture de course comme la hacker de track toys?
J'espère que mon passage en dynamique 4 vérins va pouvoir me faire ressentir ça, mais il faudrait que je regarde comment fixer l'arrière du harnais au sol plutôt que sur le chassis
Il faudrait te fabriquer un faux châssis comme base tu fixe le harnais dessus et les pieds des vérins et sa serai top je prense
Pour moi le moyen de sentir les G c est frankonen qui les as
Avec les verins qui bouge le chassis d avant en arreier
Mais il n'a pas non plus le traction loss (ni même les 4 vérins pour les 3 dof de base mais j'ai un doute si il a ou pas)... c'est sans fin lol... sachant qu'on aura jamais les G constants tout au long du virage. Il faut trouver le juste équilibre suivant son budget et ses attentes
Un test en mode détente cette semaine avec une nouvelle prouesse de Lebois !
EDIT📢 Lebois nous a précisé que le tensionneur fonctionne même si SimHub est alumé à condition d'exclure les USB utilisés par FlyPT dans le logiciel SimHub.
En parlant de Do It Yourself, on a une question : Il y aurait des créateurs de matos que vous voudriez qu'on contacte pour tester leurs modèles ? Si oui mettez leur nom en dessous ça nous fera une liste de noël ;)
le pedalier de lebois.. svp en diy
Les buttkicker (ou bass shaker mieux et moins chers) ca donnera rien au freinage. Ca sert surtout à avoir les vibrations de suspensions pour ne plus rouler sur un tapis volant. Probablement mon meilleur investissement.
Je pensais la même chose, jusqu'à essayer : faire vibrer l'avant selon le freinage et l'arrière selon l'accélération donne un bon retour sur le transfert de charge de la bagnole.
J'utilise simtools pour mon seatmover (avec un simukit 2 dof) et je regarde pour ajouter un tensionneur avec le même système (2 moteurs pour gérer la tension de chaque ceinture et avoir une tension continue dans les courbes)
Je ne sais pas pour simhub mais sur simtools, tu peux gérer différemment l'accélération et le freinage en jouant sur la valeur max positive et négative de la force "surge".
J'ai une ceinture 4 points mais ce n'est pas l'ideal je vais changer pour une 5 points afin d' éviter que la ceinture ne se leve à chaque tension...
Pas con pour le 5 points. Et il leur faudrait aussi un siège plus rigide
Bonjour , je me suis abonné , j'adore vos vidéos , mais il y a un truc juste une truc qui me dérange ..........c'est le 720p ......30fps , tout est bien mais les pixels parfois c'est pas possible , en plus je vous regarde sur un écran 4K . Est-ce que vous avez prévu au moins du 1080p 60 ou voir du 1440p 30 , faut faire un effort on est en 2023 . Mais je vous aime bien quand même ..
Merci pour le soutien ! C'est vrai que sur grand écran ça pique ^^ En fait ça vient de limitations toutes bêtes qu'on a en terme d'espace de stockage et de nos pauvres ordis qui plantent instantanément dès qu'on essaie de bosser sur de gros fichiers pour faire le montage des vidéos. On améliore le matos petit à petit, et j'espère qu'on aura enfin une vraie résolution sympa d'ici la fin d'année :)
Surprenant mais certainement très intéressant !
Super test encore ,le top , par contre si on ne peut pas utiliser avec simhub..c'est un gros gros gros pb! Les basshakers, iflag fonctionne avec simhub, overlay pareil.....donc c'est meme pas la peine de l'acheter si effectivement ca fonctionne pas. Meme si je comptais pas l'acheter immédiatement, mais je voulais un test..et bien du coup je n'achèterai pas tant que simhub sera en conflit!
Salut Yvan ! Lebois nous a précisé que ça fonctionne avec SimHub à condition d'exclure les ports USB utilisés par FlyPT dans SimHub ;)
@@SametFlo ah c'est une bonne chose si c'est la solution
J aimerai vous voir essayer les fauteuils simulateur de chez yaw vr merci encore pour vos trés bonne vidéos🏁🐝
Salut! OK on note l'idée, merci à toi 😊
Le projet est hyper intéressant. Cependant je ne comprend comment, avec un seul moteur, on peu avoi un ressenti "réaliste". C'est trop uniforme et finalement ca semble plus tirer sur les sangles du haut. C'est cool de tester ca en tout cas.
Pour ma part j'utilise la G-Belt de SimXperience et c'est vraiment excellent, à tel point que la plupart du temps je n'allume pas mes vérins de châssis.
Hmm à tester en effet ! Merci pour le partage :)
Bonne idée le review harnais dynamique SRT et son côté ReadyToPlay a 300€ ! Mais il m a manquer qlq chose pour me décider! peut-être à vous aussi d ailleurs, le marketing n y est pas!
Pas vraiment d accord avec vous sur les bass shaker(1 pédalier + 2 fesses gauche /droite). C’est un super complément très immersif mais à régler finement c est long donc pas très accessible , faut l admettre.
Il faudrait qu'on passe plis de temps sur les bass shakers, les seules fois où on en a testé on n'avait pas pu toucher aux réglages et tu as raison il faudrait qu'on puisse vraiment prendre le temps de faire nos setups. On essaiera de faire ça vite 👌
@@SametFlo oui ça mérite ! Un mix d effets bien filtrés et des voies BS bien distincts c est le secret 🤫
J'ai reconnu le style de Arturo Brachetti
😳😢 Excuse-moi SAM, mais j'ai beau avoir beaucoup de connaissances en electrotech et electronique depuis plus de trente abs dans de nombreux domaines pointus... MOTEUR MIJ, MIG 🤔 ?, Mijet, meaj🥺.... J'aimerais avoir une reponse, SVP, parce que j'adapterai sûrement le tensionneur comme moteur haptique d'une autre façon et probablement donc avec un plus gros moteur.... pour un châssis-bascule en équilibre☝️...
👍👍👍
Go une session Dirt Rally 2 😂😜
👍👍👍👍👍👍
J'ai l'impression que le baquet n'est pas assez rigide et qu'il amorti une bonne partie de la tension en se déformant
Oui, une "merveille" ce baquet....
Il faudair que le moteur, les trous de passages de harnais et les epaules du pilote soient a la meme hauteur pour bien ressentir la force.
Le harnais me semble mal réglé. La boucle est trop haute pour que le bassin soit bien calé. Ce qui est l'avantage principal d'un harnais en simracing même en utilisation statique
C'est le probleme des harnais en 4 points, le harnais en 6 points regle ce probleme d'ailleurs, la boucle de retrouve sous le nombril
@@christopheboeur4232 certes ça serait mieux, mais j'ai des 4pts dans la voiture et mon simu, et c'est pas aussi haut. Les sangles de côté sont trop longues
intéressant mais pour avoir testé des chassis dynamique a certains circuit , c'est pas pour moi j'ai la gerbe au bout de 20 minute pourtant j'ai beaucoup , mais beaucoup rouelr en moto et je n'ai jamais eu cette gerbe . c'est une habitude mais je préfère un chassis stable sans mouvement ^^
Ahh je comprends.. Selon les réglages ça peut vraiment être désagréable !
Intéressant ce test!! Avec un buttkicker Pro soit doit être très sympathique comme sensation !! Merci pour vos avis!!
Merci Arnaud !
sauf erreur de ma part, les package sur aliexpress ne contiennent pas les parties imprimées en 3D
Effectivement
Très juste c'est une erreur de ma part !
Salut les amoureux ❤
Excellente vidéo. Je partage chez EMK 😊.
Merci beaucoup Emyka !
Alors déjà un harnais ne se porte pas si haut... Puis concernant Simhub, il suffit de scanner les bons ports pour ignorer... Ceux qui sont soit disant en conflit!
Exact, mais ça on ne l'a su qu'après le test, je l'ai d'ailleurs précisé en gros dans le commentaire épinglé 😉
@@SametFlo vous vous renseignez trop peu avant de faire vos vidéos. Du coup y'a bcp d'erreurs dans ce que vous dites.
@@herve069 On fait ce qu'on peut avec les infos qu'on nous donne ou qu'on peut récupérer par nos propres moyens. Je suis bien conscient qu'on est loin d'être calés en DIY mais je suis persuadé que même notre approche néophyte peut permettre à des joueurs de découvrir cet univers et de s'y intéresser . En tous cas merci pour ton feedback, ça me boost pour mieux creuser les sujets et être plus pointu 🙏
Salut Flo et Sam ….je regarde votre vidéo dans votre pièce Simracing ….et je me dis comment ça ….Flo n’a pas son propre cockpit 😂
Tout est une question d'argent ($$$) 😋
Ils vont bien finir par tester un autre châssis, pourquoi pas en profilés
Je sais que ça fait 4 mois qu'on le dit mais ça va venir ^^ Il faut juste qu'on trouve une marque qui accepte de livrer chez nous sans nous tuer en frais de ports (et c'est pas si simple..)
@@SametFlo je ne sais pas où vous êtes mais je connais la pb. Un chassis dans avion c'est trop gros et trop cher. Pas le choix il faut faire du groupage bateau. Sinon y a de temps en temps digital motorsport qui fait du free worldwide shipping
Hello les jeunes,
Pas convaincu par le produit.
Je m’explique :
A l’accélération le harnais tiré donnant une sensation de puissance. Pour ça je valide.
Pour le freinage le harnais tiré aussi. Et la, je ne suis absolument pas en phase avec le système. La sensation n’est absolument pas en accord avec ce qu’il se passe au volant.
Et que celà soit sur un simulateur, ou dans la vrai vie.
Dans notre véhicule, nous avons plusieurs phénomène dictés par la gravité.
Le premier, notre corps part vers l’avant.
Le deuxième, notre bassin à tendance à vouloir glisser sous la ceinture de sécurité.
Le troisième, nous exerçons une contre pression sur le volant pour rester le plus possible en place.
Dans ce dispositif, nous n’avons aucunes valeurs qui puissent correspondre aux trois points précédemment évoqués.
Sans avoir essayé ce système, son principe de fonctionnement (tension de la ceinture), ne peut que correspondre au phénomène lié à l’accélération.
Je vous remercie encore pour votre vidéo qui est très intéressante, et qui nous livre vos ressentis.
Allez, je vous laisse pour ce soir. Je suis déjà dans l’attente de votre prochaine vidéo qui sera comme d’hab « Top qualité ».
Bien à vous deux.
On est bien d'accord qu'on ne peut pas tout avoir et que dans le cas de l'accel comme du freinage on est sur quelque chose qui...simule la réalité...
N'empêche que c'est loin d'être inefficace et que de tout manière on a pas beaucoup mieux pour le moment...
@@LeboisRacingFR on est bien d’accord. Le mérite vous reviens de travailler sur ce sujet.
Mais je reste persuadé qu’un seul aspect est traité, en l’occurrence, celui correspondant à l’accélération.
Belle soirée et merci d’essayer de proposer des produits en vu d’accentuer le ressenti à bord de nos simu.
@@psdtheatres j'ai déjà essayé sur l'axe longitudinal et j'ai pas trouvé ça foufou
C'est vrai qu'on a qu'une partie du mouvement mais j'ai trouvé que le cerveau était assez bien "trompé" par le tensionneur, ça marche bien. Ce que je rêverais d'essayer c'est le simulateur Axsim avec les airbags qui compriment le corps en fonction des G mais bon... 100.000euros ça pique un peu 😅
Vous devriez essayer, vous pourriez changer d'avis. Les harnais actifs simulent les pressions : les "réactions" aux forces. Ce que vous décrivez relève des "actions", c'est le taff des systèmes dynamiques
J'aurais dit une bride de serrage pour le truc dont tu ignores le nom
Je valide !
au final autant de chose si chère pour avoir un ressentie le plus réaliste possible... a ce prix la au final autant acheter une vrais voiture et rouler pour de vrais
Lol. À ce prix tu as une twingo, et tu n'as pas encore payé l'essence, l'assurance, l'entretien, les pneus, les réparations... Je fais régulièrement des sorties circuits, un week-end loisir au nurb ca te coûte vite le prix d'un petit setup
@@SerialDriver je fait du circuit en clio 3RS que j’ai préparé au fil du temps, là pour avoir un bon PlaySet ça coûte un bras aussi chère qu’une petite sportive
@@azoghd1589 aussi cher... si tu comptes pas le roulage, l'entretien, l'essence... moi aussi j'aurais du mal à complètement arrêter de rouler IRL. Les sessions au nurb me manqueraient trop. Et faut pas chercher à opposer ces loisirs finalement complètementaires. Mais dire que le simracing c'est aussi cher est le seul argument pas recevable
C'est vrai que ça chiffre vite mais je pense qu'en choisissant les bon modèles sans visière le top du top qui coûte un bras on peut s'en tirer avec un bon Simu à moins de 2.000e tensionneur compris. Ça reste "pas trop" déconnant pour un passionné. Bon évidemment il faut ajouter ordi et écrans et la ça peut vite taper 😬