pix email a.ivan_motos@hotmail.com pix celular 88996541361 Antonio Ivanildo da Silva Doação para ajudar o canal Ivan motos show pode ser qualquer valor
Outro dia troquei um refil de uma biz 125, e comentamos que a cliente não deveria andar com o tanque vazio, durou um mês o refil, andou com combustível baixo e gastou o rotor da bomba, trocamos em garantia. Depois do susto, ela aprendeu a não andar com o tanque vazio. Abraços. O meu Monza velho, nunca deu defeito na bomba e o danado tem 27 anos e é a álcool, o antigo dono comentou para nunca andar na reserva, e sigo isso sempre, para a bomba não puxar ar e desgastar as peças internas que geram a pressão e não podem girar a seco. Abraços senhor Ivan, ótimo vídeo.
Mestre Ivan fez falta suas aulas esses dias tava até preocupado se você tinha dado um tempo mas está de volta vou contribuir com o canal para da uma contribuição nessas aulas show. Precisamos da sua pessoa para maestra para esses humildes aprendizes. Show mestre👏👏👏
obrigado amigo, na paz? tenho uma CB1000R, 2015, viajei Argentina e Chile com ela, andei muito com pouco combustivel e uma dia ate acabou, minha moto esta agora embolando e nao anda, troquei o pre filtro, fiz limpeza bicos, revisao geral, mas acho agora que o refil da bomba , vou fazer este teste esta semana, abraco e obrigado
Cara deus te abençoe , fui no mecânico cara testo tudo na moto moto tudo ok mas as vezes ele começava falha , voltei depois de ver se vídeo fui lá fizemos o teste tava dando 3 bar troquei moto fico zera já estáva até. Triste e querendo vender a moto por não achar esse defeito obrigado deus abençoe você e sua família amigo ❤❤❤❤
ivan ,queria saber se é normal ter perda de 1V da bateria para o pos chave ,exemplo é um chicote de fan 150 2010 ,e eu testo na bateria tá 13,5V ,no preto com azul chega 12,5V ,deveria ser coisa pouca essa perda ou é normal?
Ivan, primeiramente, gostaria de parabeniza-lo pelo ótimo trabalho, estou precisando da sua ajuda, minha moto, uma Lander 2018/2019, (ultimo ano do modelo antigo) está com um defeito cabuloso, ela liga normal e acelera normal quando está fria, mas é só eu andar cerca de 10 a 15 minutos que ela falha, engasga e apaga o motor, parece que ta faltando combustível, ai ela religa normalmente, mas ai ela ja não tem mais aceleração, é só acelerar um pouquinho que ela morre, ela segura a lenta normal mas não tem disposição para acelerar, e o último detalhe, só volta a pegar e acelerar normal após algumas horas, estou desconfiado que a bomba está aquecendo, será que faz sentido? agradeço sua atenção
Brother, filtro de combustível ruim afeta a pressão da bomba!??? Pois minha moto é ano 2010, e a gasolina passa primeiro no filtro externo e depois vai pra bomba?!
Boa tarde, não entendo muito desse assunto, fiz esse teste em uma bomba igual a primeira,e deu 52.1 ohms, será que a bomba está ruim?? Desde já agradeço
Boa tarde! Sobre esses refil paralelo entra com folga na carcaça da bomba o quê fazer? E pq depois colocado ñ segura pressa, já instalado teste somente dele caí rápido a pressão. Só original que segura por conta da válvula de retenção!?
muitos dos reffil paralelo não vem com as medidas de encaixe perfeito, uns reffil vem com defeito nas válvulas de retenção e outros defeitos estão nos reguladores de pressão e outros defeitos estão nos origs( borrachas)de vedação, e onde os reparadores sempre tem que executar os teste para deixar o mais perfeito possível, valeu pelo seu comentário
Amigo tenho uma cg 160 , com uma bomba paralela , da MHX , passei por uns buracos com a moto , e logo em seguida começou a falhar , não segura lenta e se acelerar morre , o que pode ser ?
Iavan me ajuda cara pelo amor de Deus, to com uma bros 160, e ela tem um problema que até hj não consegui descobrir oq seja, as vezes a bomba de combustível dela para de funcionar do nd (não ativa) e só volta a funcionar dps de retirar a galosina do tanque,
Sr ivan Eu tenho uma cb Twister 2015/16 Ela está com um problema de consumo Está consumindo muito combustível Já fiz pastilhamento 2 vezes Troquei filtro de ar De combustível tbm Vela Limpeza de bico umas 3 vezes tbm E corpo de injeção E ela continua com o consumo elevado Já passei scaner um monte de vezes Testei algumas peças de outra moto Já fiz o reset Ela não acusa nada Ando a menos de 5 mil giros Ando de boa Já troquei de posto de combustível E nada muda Antes ela fazia 26 27 km por litro Caiu pra 23 E agora tá fazendo 20 km por litro Se puder mi ajudar agradeço muito
Oi, Ivan tudo bem? Brother a minha moto está com a pressão da bomba muito alta quase 9 bar. Saindo do regulador de pressão para o bico injetor quase 5 bar. Já foi feito a troca do regulador de pressão, bico injetor e o módulo. A moto fico boa um tempo e agora voltou a ficar com preessão no bico injetor muito. O sr teria uma dica pra mim?
Será que não pode queimar o refil da bomba ligada na bateria. Porque a bateria tem 60anperes e a bomba 5 amperes . tem que colocar um fusível no fio para testar?
Só e preciso trocar a bomba completa quando algo danificar o corpo da bomba (rachaduras,quebrado), a conexão de encaixe da fiação do chicote elétrico estiver danificado , quando o regulador de pressão for fixador no corpo da bomba e o mesmo estiver com defeito
@@ivanmotosshow447É que levei na oficina e o rapaz falou que tem que trocar a bomba, lembrando que eu levei o refil e foi feito a troca só que o problema continua a moto liga as vezes e não segura a lenta ou liga tem que ficar acelerando mas mesmo assim ela desliga quando solta o acelerador.
Boa tarde ivan preciso de uma ajuda tenho uma bros 150 2011 ela tem um poblema que até agora ñ consegui resolver quando ela estar fria demora pegar na partida e quando estar andando com ela tem vezes que começa cortar e falhando.Ja troquei vários itens como (bomba de combustivel, regulador de pressão, filtro,vela,regulem de válvulas) e ñ resolve poderia dar uma ajuda
pix email a.ivan_motos@hotmail.com
pix celular 88996541361
Antonio Ivanildo da Silva
Doação para ajudar o canal Ivan motos show pode ser qualquer valor
Outro dia troquei um refil de uma biz 125, e comentamos que a cliente não deveria andar com o tanque vazio, durou um mês o refil, andou com combustível baixo e gastou o rotor da bomba, trocamos em garantia. Depois do susto, ela aprendeu a não andar com o tanque vazio. Abraços. O meu Monza velho, nunca deu defeito na bomba e o danado tem 27 anos e é a álcool, o antigo dono comentou para nunca andar na reserva, e sigo isso sempre, para a bomba não puxar ar e desgastar as peças internas que geram a pressão e não podem girar a seco. Abraços senhor Ivan, ótimo vídeo.
Mestre Ivan fez falta suas aulas esses dias tava até preocupado se você tinha dado um tempo mas está de volta vou contribuir com o canal para da uma contribuição nessas aulas show. Precisamos da sua pessoa para maestra para esses humildes aprendizes.
Show mestre👏👏👏
🙏🙏🤜🤛
Parabéns pela aula e conteúdo, não sou mecânico mas aprendi muito com as informações!
Parabéns pela aula e de compartilha seus conhecimentos excelente canal de grande necessidade e utilidade e puplica 👏🏼👏🏼👏🏼
Bon dia Mestre Ivan suas aulas são de mais aprendi muito com você
ivan obrigado pelo seu conhecimento
Boa noite Meu parceiro acompanho seus vídeos estou iniciando na mecânica de motocicletas seus vídeos estão sempre me ajudando muito obrigado.
Vc da aula cará parabéns 👏
Maravilha Tmj laiki vamos que vamos um forte abraço
Esse realmente conhece.
É show de bola 👏👏👏
obrigado amigo, na paz? tenho uma CB1000R, 2015, viajei Argentina e Chile com ela, andei muito com pouco combustivel e uma dia ate acabou, minha moto esta agora embolando e nao anda, troquei o pre filtro, fiz limpeza bicos, revisao geral, mas acho agora que o refil da bomba , vou fazer este teste esta semana, abraco e obrigado
Cara deus te abençoe , fui no mecânico cara testo tudo na moto moto tudo ok mas as vezes ele começava falha , voltei depois de ver se vídeo fui lá fizemos o teste tava dando 3 bar troquei moto fico zera já estáva até. Triste e querendo vender a moto por não achar esse defeito obrigado deus abençoe você e sua família amigo ❤❤❤❤
Aí sabe 👏👏👏
Show 👏👏👏
🤙🤙🤜🤛
SHOW DE BOLA
🤜🤛🤙🤙
Show de bola
🤜🤛🤙🤙
Show 👏👏
🤜🤛🤙🤙
Show!
🤜🤛🤙🤙
Top!!!
Blz Ivan,godtaria de saber sua opiniao sobre o motor sundown max 125 é bom?obgdo pelas dicas
Qual as melhor marcas de refil paralelos?
fera D+
Vídeo top, onde encontro essa ferramenta que você coloca na saída do refil antes da mangueira de teste?
Irmao, teria como vc me dizer quais são as melhores marcas de refils paralelos ,os que mais duram
ivan ,queria saber se é normal ter perda de 1V da bateria para o pos chave ,exemplo é um chicote de fan 150 2010 ,e eu testo na bateria tá 13,5V ,no preto com azul chega 12,5V ,deveria ser coisa pouca essa perda ou é normal?
Show de bola! Isso vale pras bombas externas tipo Bross??abraços 🤜🤛
Olá professor tudo bem tira uma duvida tenho uma Bros ES 2011 flex bomba e regulador externo qual refil compatível e marcar confiável vc indica ?
Ivan, primeiramente, gostaria de parabeniza-lo pelo ótimo trabalho, estou precisando da sua ajuda, minha moto, uma Lander 2018/2019, (ultimo ano do modelo antigo) está com um defeito cabuloso, ela liga normal e acelera normal quando está fria, mas é só eu andar cerca de 10 a 15 minutos que ela falha, engasga e apaga o motor, parece que ta faltando combustível, ai ela religa normalmente, mas ai ela ja não tem mais aceleração, é só acelerar um pouquinho que ela morre, ela segura a lenta normal mas não tem disposição para acelerar, e o último detalhe, só volta a pegar e acelerar normal após algumas horas, estou desconfiado que a bomba está aquecendo, será que faz sentido? agradeço sua atenção
Será que vende aquela borracha de vedação do corpo da bomba que vai no tanque?
Muito bom.... Só que eu não sei onde faço o pagamento daquele site pra pegar os manuais de serviço....
Se ligar as polaridades invertida , ele queima ?
Amigao,uma dúvida,nao teria que da 3 Bar de pressão? Nem muito a mais nem a menos?
Tem perigo comprar uma bomba parada pra colocar na moto se tirar tem perigo de estragar parada ou não só colocar e usar de boa aguardo amigo ?
Tenho um manômetro desse mesmo modelo. Uma boa ferramenta, só nunca compreendi como faz a leitura da vazão no segundo relógio.
Irei mostrar esse parâmetros
Blz
Brother, filtro de combustível ruim afeta a pressão da bomba!??? Pois minha moto é ano 2010, e a gasolina passa primeiro no filtro externo e depois vai pra bomba?!
Qual nome desse pino que engata na bomba .?
Show sou o bi Andrade motos tou usando esse canal agora
🤙🤙🤜🤛
Fiz no refil da bomba Titan 160 deu 7.5 bar
Boa tarde, não entendo muito desse assunto, fiz esse teste em uma bomba igual a primeira,e deu 52.1 ohms, será que a bomba está ruim?? Desde já agradeço
top
🤜🤛🤙🤙
A minha chega a 5bar e ela libera gasolina na própria válvula do refil de combustível, isso é normal ?
Tá boa ?
Boa tarde! Sobre esses refil paralelo entra com folga na carcaça da bomba o quê fazer? E pq depois colocado ñ segura pressa, já instalado teste somente dele caí rápido a pressão. Só original que segura por conta da válvula de retenção!?
muitos dos reffil paralelo não vem com as medidas de encaixe perfeito, uns reffil vem com defeito nas válvulas de retenção e outros defeitos estão nos reguladores de pressão e outros defeitos estão nos origs( borrachas)de vedação, e onde os reparadores sempre tem que executar os teste para deixar o mais perfeito possível, valeu pelo seu comentário
Amigo tenho uma cg 160 , com uma bomba paralela , da MHX , passei por uns buracos com a moto , e logo em seguida começou a falhar , não segura lenta e se acelerar morre , o que pode ser ?
A minha Pop 110 não aciona a bomba, fica só queimando Refill me diz o que pode ser amigo?
Iavan me ajuda cara pelo amor de Deus, to com uma bros 160, e ela tem um problema que até hj não consegui descobrir oq seja, as vezes a bomba de combustível dela para de funcionar do nd (não ativa) e só volta a funcionar dps de retirar a galosina do tanque,
Sr ivan
Eu tenho uma cb Twister 2015/16
Ela está com um problema de consumo
Está consumindo muito combustível
Já fiz pastilhamento 2 vezes
Troquei filtro de ar
De combustível tbm
Vela
Limpeza de bico umas 3 vezes tbm
E corpo de injeção
E ela continua com o consumo elevado
Já passei scaner um monte de vezes
Testei algumas peças de outra moto
Já fiz o reset
Ela não acusa nada
Ando a menos de 5 mil giros
Ando de boa
Já troquei de posto de combustível
E nada muda
Antes ela fazia 26 27 km por litro
Caiu pra 23
E agora tá fazendo 20 km por litro
Se puder mi ajudar agradeço muito
Oi, Ivan tudo bem?
Brother a minha moto está com a pressão da bomba muito alta quase 9 bar. Saindo do regulador de pressão para o bico injetor quase 5 bar. Já foi feito a troca do regulador de pressão, bico injetor e o módulo. A moto fico boa um tempo e agora voltou a ficar com preessão no bico injetor muito. O sr teria uma dica pra mim?
seu problema está no refil amigo muito forte , me tira uma dúvida teve problema em andar com a pressão alta
Será que não pode queimar o refil da bomba ligada na bateria. Porque a bateria tem 60anperes e a bomba 5 amperes . tem que colocar um fusível no fio para testar?
Amperes não queima ,o que causa queima e tensão acima da indica, regras pra qualquer eletrônico
Ivan é o melhor
🤙🤙🤜🤛
Fiz este teste deixei o refil 1 semana sen usar e ele travou nao prestou mais
mas se o regulador de pressão for interno, q se a pressão for baixa se for ele né Ivan?
isso mesmo , aí procede o teste do reffil para saber onde estar o defeito
Refil ruim consome mais combustível amigo??
A minha moto veio de fabrica sem boia agora troquei o painel mas não sei qual fio do painel vai
qual modelo , cilindrada , ano ?
Não sei qual é os fios q vão no painel da 160 da boia
qual o ano , qual modelo , CG ou BROS?
Minha dúvida é quando que devo trocar totalmente a bomba por completo.
Só e preciso trocar a bomba completa quando algo danificar o corpo da bomba (rachaduras,quebrado), a conexão de encaixe da fiação do chicote elétrico estiver danificado , quando o regulador de pressão for fixador no corpo da bomba e o mesmo estiver com defeito
@@ivanmotosshow447É que levei na oficina e o rapaz falou que tem que trocar a bomba, lembrando que eu levei o refil e foi feito a troca só que o problema continua a moto liga as vezes e não segura a lenta ou liga tem que ficar acelerando mas mesmo assim ela desliga quando solta o acelerador.
Aí fiquei na dúvida se compro outro refil ou uma bomba nova.
Onde comprou essa mangueira que encaixa na bomba?
já vem no kit do manumetro
a marca estar na tela do relógio
Boa tarde ivan preciso de uma ajuda tenho uma bros 150 2011 ela tem um poblema que até agora ñ consegui resolver quando ela estar fria demora pegar na partida e quando estar andando com ela tem vezes que começa cortar e falhando.Ja troquei vários itens como (bomba de combustivel, regulador de pressão, filtro,vela,regulem de válvulas) e ñ resolve poderia dar uma ajuda
me ligue 88996541361 operadora tim ou telegram, esse número não é mais watssap
Blz
@@ivanmotosshow447 te mandei msg no telegran
Da uma olhada no sensor EOT, responsável por medir a temperatura do óleo. Ele manda informações para o módulo ajustar a mistura.
@@thaynanmarques3056 👏👏👏👏
Ivám to guase profisional me dedico. Mesmo
🙏🙏🙏🙏🤜🤛
Olá queria uma ajuda
👆👆👆👆