Андрей Литвинов о Суперджете и о безопасности. Самое интересное из выпуска на RTVI.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 фев 2024
  • Cтань Аналитиком Данных с нуля в KARPOV.COURSES: clc.to/jwb_0A
    Получи скидку до 16.000 рублей по промокоду AIR
    Полная версия интервью на канале RTVI: • Опасно ли летать в Рос...
    Авиационные футболки и толстовки: fly-shop.myprintbar.ru/
    Ролики без рекламы на Boosty: boosty.to/air_crash
    Канал на английском: / @aircrashinvestigate-2
    Телеграм: clck.ru/34ZL5Q
    Яндекс-Дзен, все ролики здесь: clck.ru/dZ72o
    Яндекс-Дзен, все прямые эфиры здесь: clck.ru/35vNGU
    Вк: clck.ru/eKDiy
    По вопросам размещения рекламы: advertplanes@gmail.com
    Реклама ООО «Карпов Курсы», ИНН 7811764627, erid: LjN8KDozs
    #RTVI #авиаинцидент #ИгорьЗырянов #пилот #авиакатастрофа #самолет #реконструкция #авиапроисшествие #АндрейЛитвинов #airbus
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 74

  • @VL-eq6wg
    @VL-eq6wg 3 месяца назад +83

    приятно, когда гость-собеседник - профессионал!!! ни одной лишней фразы!

  • @Rapalltimefly
    @Rapalltimefly 3 месяца назад +37

    Всё страшнее даже, чем кажется, несколтко рейсов и все с экстренной посадкой. Но даже не намека на какие то новости об этом. Умалчивают всё!

  • @user-wi2pf3ob1c
    @user-wi2pf3ob1c 3 месяца назад +82

    Я сам мухоморы не ел, но говорят вкусные грибы! 😊

    • @user-Muhomor555
      @user-Muhomor555 3 месяца назад +12

      Попробуй , только сухие . Реально мощная штука

  • @olgakreiderman
    @olgakreiderman 9 часов назад

    После фразы «я сам на нем не летал , не смотрела»

  • @user-rc2sx8wf9r
    @user-rc2sx8wf9r 3 месяца назад +47

    Посмотрел беседу полностью.К сожалению,изначальные проблемы летных происшествий были затронуты лишь вскользь..А именно:1.Плохая организация летной работы,в том числе обучение и подготовка летного состава,за которую надо увольнять Летного директора(Уральские авиалинии)..2,Ужасная психологическая атмосфера в коллективе(Аэрофлот)..Ведущая смотрит очень поверхностно на проблемы безопасности полетов,впрочем,как и подавляющее большинство журналистов..

    • @user-pv9kv7nf8r
      @user-pv9kv7nf8r 3 месяца назад +1

      Подскажите, а где полностью беседу посмотреть ?

    • @paultraveler5877
      @paultraveler5877 3 месяца назад +11

      Да она и не смогла бы посмотреть и разобрать проблемы в авиации глубже. Это просто журналист, ничего общего не имеющая с авиацией.

    • @whitescarslegionary9262
      @whitescarslegionary9262 3 месяца назад

      @@user-pv9kv7nf8r В описании к видео ссылка висит на полную версию.

  • @SL-of9nl
    @SL-of9nl 3 месяца назад +36

    Печально... летать стало беспокойнее... так говорят люди, которые летают профессионально, а толи ещё будет... всё нормально, командир...падаем...

    • @easy_fly__
      @easy_fly__ 3 месяца назад +5

      Понял вычеркиваю

    • @user-nr1ld6hf6c
      @user-nr1ld6hf6c Месяц назад

      Ходите пешком. Страна должна быть такой, чтобы от одного конца до другого можно было бы пешком за день дойти -- тогда и самолёты не нужны, и машины -- они только у хозяев будут!

  • @phuketsunset3331
    @phuketsunset3331 3 месяца назад +20

    Андрей Александрович, спасибо вам за смелость и честность! 🙏 Мы сделали нужные выводы

  • @Barefoot_boy
    @Barefoot_boy 3 месяца назад +24

    Ну что сказать - Гойда!

  • @Nikolai358
    @Nikolai358 3 месяца назад +15

    Жигули остаются Жигулями. И 2107, и 2109, и Приора были и остаются Жигулями, несмотря на год выпуска. Причем, часто бывает, что старые модели ещё более надёжные. С Суперджетом то же самое.

  • @MAX19802010
    @MAX19802010 3 месяца назад +10

    Все, летать теперь я передумал! Спасибо!

  • @hrissan
    @hrissan 3 месяца назад +4

    Было крайне познавательно! Спасибо!

  • @flight5558
    @flight5558 3 месяца назад +14

    Отказов самолетов больше цены на билеты выше стали

  • @MaxSergeev-xq2bw
    @MaxSergeev-xq2bw 3 месяца назад +40

    "Не опасней, но беспокойней..."
    Красава, вывернулся. На самом деле опасней стало летать уже с февраля 2022 года. Но пока ждут первого крушения с многочисленными жертвами. И только тогда начнут чесаться.
    (Иран им чинит самолеты - смехота! Страна, летающая в космос, чинит самолеты у мулл... вот все, что нужно знать об опасности-неопасности летания на российских бортах).

  • @user-yq9md2xz4b
    @user-yq9md2xz4b 3 месяца назад +22

    Это фиаско...

    • @ninosh
      @ninosh 3 месяца назад +4

      Все по плану и это тоже

    • @user-xu3kl5kj8z
      @user-xu3kl5kj8z 3 месяца назад +2

      Нагнетатель

  • @andrek4619
    @andrek4619 3 месяца назад +24

    Люблю я про авиационные проишествия смотреть. Вон, недавно на Боинге дверь-заплата в воздухе отвалилась, хоть все запчасти в наличии имелись

  • @OscarMariadella
    @OscarMariadella 3 месяца назад +17

    Хороший самолет, только часто ломается. А вообще хороший!

  • @Actizer
    @Actizer 3 месяца назад +9

    Норм, не летайте, билеты дешевле будут =))

  • @user-ti3oc8vh8b
    @user-ti3oc8vh8b 2 месяца назад +5

    Откажусь от самолёта вовсе после этого видео!

  • @user-yu6fx7kr9z
    @user-yu6fx7kr9z 2 месяца назад +2

    Спасибо прекрасному специалисту Андрею Литвинову за интервью! Очень приятно слушать.

  • @user-hm3mg7uo4q
    @user-hm3mg7uo4q 3 месяца назад +5

    Когда новый выпуск о происшествиях или катастрофах ?

    • @drgluck07
      @drgluck07 3 месяца назад +2

      Скоро. Некоторые из нас его уже видели.

  • @deltaangar
    @deltaangar 3 месяца назад +19

    Это рывок или прорыв?

  • @papaschultz
    @papaschultz 3 месяца назад +24

    запчасти из Пакистана
    летите соколики, летите

    • @andrek4619
      @andrek4619 3 месяца назад +4

      Да хоть из Гондураса. Вы что, думаете Пакистан изготавливает что-то. Они даже коврики не делают

    • @slavikrogov6653
      @slavikrogov6653 3 месяца назад +2

      Нет - лучше из Узбекистана и Таджикистана😂

    • @ElenaVeloturist
      @ElenaVeloturist 3 месяца назад

      Таджикистана)

  • @SerjSerger
    @SerjSerger 3 месяца назад +8

    Суперджет ужасный самолет. Опасный. Даже в наше время тотальной цензуры это постоянно выплывает наружу.

  • @user-ds2hf9rb8o
    @user-ds2hf9rb8o 3 месяца назад +11

    Проеб... ли былую мощь! Где они, калоши? Ау! Но! Др выхода нет как выворачивать оглобли на проищводительный путь развития. Торговой площадке хренью из Китая необходимо срочно приниматься за весь комплекс вопросов по подьему нашей экономики!

    • @thebiteofconscience9425
      @thebiteofconscience9425 3 месяца назад +6

      Хотели бы - давно начали свое производство, но властям это не надо. И вообще, задача другая - сокращать население всеми возможными способами

  • @user-lp8it7cz2y
    @user-lp8it7cz2y 3 месяца назад +9

    Я один заметил, если происходит авиа катастрофа, то почему то вскоре происходит следующая! Потом пауза может быть несколько месяцев и опять пару тройку штук!

    • @GaryBullDog
      @GaryBullDog 3 месяца назад

      А пример? С 737мах - там грубейший просчёт. И да, по теории вероятности, один за другим могли упасть. Если вы про "высшие силы", то явно каналом ошиблись))

    • @Rudy_Play
      @Rudy_Play 3 месяца назад +1

      Ну, по разному. Чаще всего авиакатастрофы происходят по человеческому фактору.

    • @thebiteofconscience9425
      @thebiteofconscience9425 3 месяца назад +2

      Так это закон парных случаев

    • @pavelkozlov6877
      @pavelkozlov6877 3 месяца назад

      да один

    • @Petrulik040
      @Petrulik040 3 месяца назад +1

      Да. Ты один заметил

  • @user-wb4hr1mk5b
    @user-wb4hr1mk5b 2 месяца назад +2

    С парашютами безопаснеее будет летать)

    • @ByeByeBabyYouLose
      @ByeByeBabyYouLose Месяц назад

      Летай, только со своим если че на борт заходи , потому что летать на парашюте ещё уметь надо и на любой высоте ты в окно не выйдешь..

  • @alexm3994
    @alexm3994 2 месяца назад

    без статистики и какого-то анализа это просто слова и личное мнение. В условиях нашей страны отказы на Боингах, Эйрбасах и Суперах в среднем по больнице одни и те же. Если не сказать что у Супера меньше, потому что тупо парк новее

  • @pavelrudnev8283
    @pavelrudnev8283 2 месяца назад

    Только Аирбас, потом Боенг. Сж - на свалку. Как и жигули. Как всегда : делали машину - получился танк или гно.

  • @f33net
    @f33net 3 месяца назад +5

    Так один в Иран ремонтировать отправили или шасси там ремонтируют? Путаетесь в показаниях... 🙂

  • @antystatyc
    @antystatyc 3 месяца назад

    Тише едешь дальше будешь.

  • @user-tq5fu9ee7o
    @user-tq5fu9ee7o 3 месяца назад +7

    Приехали ёпт, дно уже близко.

    • @drgluck07
      @drgluck07 3 месяца назад +3

      На самом деле, дно всё дальше и дальше, а мы всё глубже и глубже

  • @user-wz9xv9zh1t
    @user-wz9xv9zh1t 3 месяца назад +27

    Голосуем за путина дальше,и хлопаем в ладошки

  • @BadCop-RoboCop
    @BadCop-RoboCop 3 месяца назад +22

    ⛪В зарубежных Боинга свеча зажигание рассчитана на работу 1000 часов, а у супер-пупер-дупер-гипер-джет100 - всего 100 часов.
    Вот Вам и магия распила бюджета, выделенного на конструирование самолёта, начиная с 2012 года.

    • @yuriym.volkov9
      @yuriym.volkov9 3 месяца назад +12

      Если вы про 146 двигатель, то ресурс 1300 и их уже выпускает Ростех

    • @Android_ver_FGW
      @Android_ver_FGW 3 месяца назад

      ​​@@yuriym.volkov9да этот двигатель хлам, реально там косяков как у дурака махорки, при чем в горячей части основные косяки, той что фрацузы разрабатывали, и как раз из-за 146 они чаще всего и стоят на земле, дай бог пд-8 выйдет не выродком, уже хотябы степень двухконтурности у него нормальная, он на современный двигатель похож, а не на сигару из 80х

    • @andrek4619
      @andrek4619 3 месяца назад +1

      Такая хрень, поскольку французкое все это

    • @aviator395
      @aviator395 3 месяца назад

      Кто изготавливает свечи для Суперджет? Знаете?

    • @aviator395
      @aviator395 3 месяца назад +1

      Суперджет собран из иностранных комплектующих и о чудо, оказывается они тоже отказывают и достаточно часто.

  • @beshenypjos
    @beshenypjos 3 месяца назад +13

    Да как он смеет про суперджэт такое говорить? Он не патриот! Мейзулина, наш клиент. На фронт его!

    • @Rudy_Play
      @Rudy_Play 3 месяца назад +1

      Рофл?

    • @Android_ver_FGW
      @Android_ver_FGW 3 месяца назад +1

      А Вы не разбирались что в суперджете такое плохое? Или не услышали что самолет хорош, а все поломки его в одном узле, это его двигатели, кондейка там же расположена, а узел этот, гениальный, сука сам146, французы там такую мину нам подложили, что до сих пор не разгребем никак.

  • @user-uz8mh8nb7f
    @user-uz8mh8nb7f Месяц назад

    Уровень "Эксперт за 300", кого вы пригласили ? 🤣🤣🤣🤣 Любителя "Новой газеты" , о это не те что сочиняют фейки в угоду американским капиталистам ? У него SSJ плохой, тогда как боинги уже как 10 лет разваливаются на лету и исчезают в океанах. Ах этот любитель A-320 , а он просто летчик ? Или какой то технический специалист , т е он летчик , оператор воздушного судна где почти всю его жизнь когда он летал за него всю работу делала техника, да у SSJ тоже стик , и автоматика и есть direct mode. Все как в айрбасах , вот только он ломается, да неужели ? О он наверное покажет статистику ? Или расскажет что либо о ВС ? Нет . болтать не мешки ворочать. А т к он находится на противоположной стороне за американских олигархов , как это забавно, то что он может сказать ? Только одно что вся техника говно и сами мы не очень ? Оу , он так и говорит , странно чем то это отдает , уж не старыми носками мистера Байдена .

  • @user-cx7ct3nc4z
    @user-cx7ct3nc4z 3 месяца назад +7

    Литвинов молодец, плохо, что такие уходят, а клоуны остаются

  • @great_russian_91
    @great_russian_91 3 месяца назад +8

    Начал думать о жд , что то летать расхотелось

    • @grizzly4044
      @grizzly4044 3 месяца назад +3

      Не на много дешевле)

  • @antixoxol81
    @antixoxol81 3 месяца назад +8

    Упорно разваливали гражданскую авиацию, глядь через 30 лет, а ей хана и виновных нет. Был хоть Туполев последняя надежда и тот загубили, а как очко припекло так опять про ту-214 вспомнили. Тока ломать легко , а строить тяжко. Нет качественных кадров или их мало. Поднимать авиацию почти некому. Скоро пилоты как в Жигулях будут иконы на приборную панель крепить и молиться перед полетом, поскольку упавать с нашими эффективными менеджерами, можно только на бога ☝️