Rangierbahnhof Kornwestheim 2022
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- Опубликовано: 24 авг 2024
- Ablaufberg, Weichen mit Schnellläuferantrieben, Abdrücken von Güterwagen und viel Rangierbetrieb - es gibt viel zu sehen im Kornwestheimer Rangierbahnhof. Im Mai 2022 war ich also vor Ort, um mir das Geschehen mal näher anzuschauen.
Praktischerweise führt über den Rangierbahnhof eine Brücke, und zwar genau an der Stelle, an der sich auch der Ablaufberg (auch Abrollberg genannt) befindet. Man kann dort also genau sehen, wie die Güterwagen abgedrückt werden und dann quietschend über die Gleisbremsen in die Richtungsgruppe fahren. Auch die Weichen mit Schnellläuferantrieben hat man von dort im Blick.
Und das gibt’s im Detail zu sehen:
🚂 152 103 + 152 043 Güterzug nach Norden
🚂 V 60 366 abgestellt
🚂 2 x „deutsches“ Krokodil (ex ÖBB) abgestellt
🚂 komisches Lökchen
🚂 132 068 abgestellt
🚂 jede Menge Güterwagen in der Einfahrgruppe
🚂 152 095 Güterzug nach Norden
🚂 185 ??? Güterzug nach Norden
🚂 193 856 Containerzug zum Containerterminal
🚂 290 520 drückt Güterwagen ab
🚂 290 633 drückt Güterwagen ab
🚂 152 013 Tfzf Richtung Süden
… und natürlich viel Rangierverkehr mit den zwei 290ern.
Einen Tag vorher war ich auch schon vor Ort, allerdings war dort am Rangierbahnhof nicht viel los. Daher habe ich südlich (quasi an der Ausfahrt des Rbf) ein paar Aufnahmen gemacht, wo auch die SFS Mannheim-Stuttgart aus dem Tunnel kommt:
🎬 • Drunter und drüber in ...
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Ich bedanke mich bei allen, die tagtäglich bei der Bahn einen reibungslosen Betreib ermöglichen, egal bei welchem Unternehmen. Und bei allen Lokführern, die gegrüßt haben und ich es nicht gesehen habe.
#Ablaufberg #Kornwestheim #Rangierbahnhof
BeuteZug Trainspotting: regelmäßig Videos rund um den Eisenbahnbetrieb.
*Korrektur*
Die Aussage bei 26:08, dass es sich um den zweitgrößten Rangierbahnhof Deutschlands handeln würde ist definitiv falsch. Es handelt sich um den zweitgrößten Rbf _Baden Württembergs._ Der größte Rbf von BaWü ist Mannheim; der größte Rbf Deutschlands ist Maschen (welcher seinerseits auch der größte Europas ist und der zweitgrößte der Welt).
Wenn man sich schon mal ferschbrichd, dann gleich richtig...
Der Rangierbahnhof Nürnberg ist ebenfalls ein Anwärter auf den zweit/drittgrößten Rbf (West)Deutschlands.
Aber immerhin darf man „Korea“ (der Kosename von Kornwestheim unter uns damaligen Eisenbahnern der 1970er-1990er) als den grünsten aller deutschen Rbfe bezeichnen. Sieht wunderschön aus!
Was aber nicht verschwiegen werden soll: Kornwestheim vor langer Zeit schon zum Knotenbahnhof degradiert. Die DB AG hat in den späten 1990ern bis 2010ern X-Rangierbahnhöfe zu Knotenbahnhöfen herab gestuft. Auch Ingolstadt, Regensburg und Würzburg bspw. Die Einsparmaßnahmen nahmen groteske Züge an.
Zu Bundesbahnzeiten wurden Wagenladungen im Schnitt gut 200km weit spediert. Mit den hochambitionierten Zielen der DB AG war das unvereinbar. Sie nahm Einzelwagenladungen unter 300km Laufweg gar nicht erst an. Was da an Kunden weg fiel kann man sich ja vorstellen. Aber: Hochmut kommt vor dem Fall!
Und so darf man hoffen, dass noch viele Schienenverkehrsgesellschaften viel mehr Güterverkehr generieren werden. Nicht nur die lukrativen Güterfernverkehre und Ganzgüterzüge, sondern auch die vielen Anschließer, die traditionell Holz,- Sand-, Schotter-, Schrott- und Heizöl oder LPG Ladungen auf die Schiene holen. Die gute, alte, „plüschige“ Deutsche Bundesbahn hat doch gezeigt wie das geht!!
Ich bin einer von denen, die seit fast sieben Jahren in Rangierbahnhof Kornwestheim arbeite , und ich danke Ihnen für diesen schönen Bericht
Fröhliche Feiern !😃👍
Vielen Dank für deine Arbeit (die wahrscheinlich im Moment nicht gemütlichste ist).
Ich habe vor 30 Jahren als Kind immer auf dieser Brücke gestanden und zugeschaut. Danke für die Kindheitserinnerungen.
Sehr gerne :-)
Herzlichen Dank für dieses
interessante und vielfältige
Video über Kornwestheim!!❤❤❤
Wirklich ein tolles Video. Schön auch das in Kornwestheim noch mit manuellen 290 rangiert wird.
Sehr gutes Video👍👍 Schön erklärt auch die Beschreibung der Wagen und die Aufnahme mit zwei Kameras. Da macht es Spass zuzuschauen.😊
stehe da auch ab und zu auf der Brücke und schaue zu, klasse Video
Bei der Lok mit dem grünen Führerstand handelt es sich um eine alte Dampfspeicherlok, die vor Einführung der Ex-geschützten Diesellok in chemischen Betrieben für den Rangierbetrieb zuständig war.
Es fehlt aber die Speicherisolierung und Verkleidung deswegen sieht die etwas nackt da aus
Excellentes prises de vue avec l'inversion des images on apprécie bien le trajet effectué des rames sur les faisceaux. Br
Malheureusement, je parle à peine le français
Super Video! Mit zwei Kameras dort aufzukreuzen war auf jeden Fall eine gute Idee ☺️
Und das du dich bei der Größe des Rangierbahnhofs im Deutschlandvergleich geirrt hast- mein Gott passiert 😉
Gerne mehr Videos !
Wieder sehr schönes Video
Grüße vom nicht so großen Rangierbahnhof Heilbronn - Böckingen
Grüße zurück!
Wieder tolle Aufnahmen 👍😊
Das Lökchen scheint eine Dampf(Speicher)Lok zu sein
Halte ich auch für wahrscheinlich; bin aber auf diesem Gebiet ganz und gar kein Experte.
Ja ist eine, da liegt ihr richtig 👍🏻🙂
Bei uns in der DDR nannte man die Dampfspeicherloks auch manchmal etwas schnodderig "Wurstkessel"😊
Visited here on my first trip to Germany in 1982!
Dit is echt mooi zie je nooit 🥰 van een spotter 👌👍
Super Video, würde mich mehr Freuen wenn du mal mehr vom Ruhrgebiet zeigen könntest. :3
Eines Tages auf jeden Fall.
🚶👍 Extra Good job 👌✌️
Wow nice view, I like to see new places ✌👍
Great movie 👍 Bravo 👋
And I have a new movie from a walk around the city 😊
Regards, DJ Janusz from Warsaw Poland ✌ 🇵🇱✋
Die Festung Hohenasperg sieht man auch!
Sehr gelungen 💯👍
Was ich ja bis heute, schade finde dass nicht weiter das,,Inter Cargo '' Projekt weiter verfolgt wurde,wo am Anfang der 90'er Guterschnellzüge getestet wurden die bis zu 160 km/h fahren konnten,wurde ja aus Kostengründen eingestellt was ich aber verkehrt fand da es sehr vielversprechend war! Also am falschen Ende gespart.
160 km/h waren leider nicht wirtschaftlich. F0r 1100 t Anhängelast mit Doppeltraktion 120 an der Spitze wurden 3 Güterzugtrassen a 2000 t Anhängelast verdrängt. Mir ist nicht bekannt, dass die Nutzer des 160 km/h das 5-6 fache Frachtentgelt entrichtet hätte. Leider gibt man diesbezüglich keine Infos zu den jetzigen DPD und DHL-Verkehren auf der Schiene bekannt.
Das ist halt ein Nachteil der Bahn: das Netz ist umso leistungsfähiger, je ähnlicher die Geschwindigkeiten der Züge sind.
Schönes Video 👍👍👍👍
MOIN BeuteZug, vielen Dank, dass du den Rangierbahnhof gezeigt hast. Sowas wird viel zu wenig gezeigt. Gruß Andy
Vielen Dank; das freut mich! Grüße zurück. :-)
Sehr schönes Video vielen Dank. Die kleine Lok am Anfang ist eine Dampfspeicherlok die wurden an Stellen eingesetzt wo normale Dampfloks oder Dieselloks nicht eingesetzt werden durften z.B. in Chemiebetrieben. Seddin ist übrigens nach wie vor der zweit größte Rbf
Schöner BEITRAG
Naaaa, warum werden Gasdruck Kessel Waggons nicht abgestoßen ? 😅
Meine Heimat🙌🏻
Same
Schönes Video 👌👌👍👍🙌🙌😜😜
Great video!
Tolle Aufnahmen
Das kleine Löckchen ist eine Heizlok.
Die dampflok sah aus wie eine DB 41 oder 44er 😊😅
26:09 hier meinst du doch bestimmt Baden-Württemberg und nicht Deutschland ;)
Hmpf... ja, du hast recht. Der Rangierbahnhof Kornwestheim ist der zweitgrößte Rangierbahnhof _Baden-Württembergs._
Vielen Dank für die Korrektur!
Wieder klasse Video. Wenn noch so richtig hin sieht konnte man sagen es ist Spielzeug. Was ich gerne noch sehen worde wie die zusammen gestellten Züge weck fahren müssen die über den Berg. Und gibt es einen vorbahnhof wo die Züge landen um sie dann auseinander zu nehmen. Und in hamburg gibt es auch einen Maschen.
Gibt es eigentlich noch Güterwagons, die noch von keinem Lackdosenterroristen beschmiert worden sind ?
Wenn ja, dann werde ich diese eines Tages entdecken.
Hallo Beutezug, bei dem in Minute 3:15 zu sehenden Fahrzeug könnte es sich um eine Dampfspeicherlok mit fehlender Verkleidung handeln.
In Kornwestheim Rbf habe ich im Januar 1988 im Zuge meiner Ausbildung bei der Deutschen Bundesbahn zum Bundesbahnassistenten (Allg.) die Ausbildung zum Wagenprüfer (G) und zum Bremsbeamten gemacht.
Die Zeit bei der Bahn liegt aber schon lange zurück.
3:09: Bei dieser Lok handelt es sich um die 50 3636, die dort seit 2016 steht, und sich in Aufarbeitung befindet. Von der Dampfspeicherlok, die du als nächstes zeigst, habe ich nichts gefunden, ausser dass sie von der Maschinenfabrik Esslingen gebaut wurde.
12:56: Nanu? Wurde da einmal zu viel abgekuppelt?
Vielen Dank für die Infos!
Der Rettungszug ist mit 2 Dieselloks der BR 714 versehen. Die Krokodile und Dampfer sind von einem Museumsverein. Grüße vom Rbf Kornwestheim
Kann man eigentlich den Rettungszug in Kornwestheim von irgendwo aus sehen?
@@BeuteZugTrainspotting ja das geht, schick einfach eine private Nachricht
Hallo Beutezug, das war wieder ein sehr schönes Video von dir.
Bei dem komischen Lökchen handelt es sich um eine Dampfspeicherlok.
Und zur Größe der Rangierbahnhöfe: Der größte in Deutschland bzw. Europa ist Hamburg-Maschen.
Öder wie ist deine Einordnung zu verstehen?
Schönen Abend noch von Andreas.
Hallo Andreas,
bezüglich der Größe ist mir ein Versprecher unterlaufen. Kornwestheim ist der zweigrößte Rangierbahnhof _Baden Württembergs,_ nicht Deutschlands.
Eine Liste der größeren Rangierbahnhöfe Deutschlands findet man z.B. unter de.wikipedia.org/wiki/Liste_von_Rangierbahnhöfen#Deutschland
Allerdings nicht nach Größe geordnet. In der Auflistung findet man zwar die Anzahl der Richtungsgleise, jedoch nicht, wie viele Züge dort pro Tag gebildet werden. Falls jemand eine entsprechende Liste hat/weiß, gerne hier posten.
@@BeuteZugTrainspotting Ich wollt schon sagen..... Aber gut daß Du es auch gemerkt hast. Die Wiki Liste kenne ich auch, ist etwas undurchsichtig und erfordert etwas Lesekunst. 😂😂😂
Nürnberg ist übrigens auch nicht gerade ein Spielzeug Rangierbahnhof. Auch dort gibt es eine Brücke von der man alles beobachten kann. Ist aber, so wie ich gehört habe nicht wirklich gern gesehen. Da würde schon mal der ein oder andere Trainspotter davon zitiert.
Die E94 088 gehört dem Eisenbahnverein aus Kornwestheim 😅
Sehr schöne Aufnahmen👍 , ich fahre dort auch öfters hin , zum DUSS - Terminal hinter dem alten Wasserturm gelegen. Ich fahre für das EVU Boxxpress, zu sehen am dem Containerzug kurz vorm abdrücken mit der Schwarzen Leih-Vectron von MRCE, wir fahren dann von der NW Gruppe (deine Position auf der Brücke) in die SW - Gruppe, machen dort "Kopf" und drücken dann ins Terminal zurück. Auch eine Besonderheit beim Terminal, es ist einer der wenigen DUSS - Terminals von Deutschland mit 2 Kranbahnen.
Wenn ich dem Hörensagen glauben schenke , möchte man min. eine von den 2 ÖBB Krokodilen wieder Betriebsbereit machen.
Zur info zur Dampflok müsste es eine BR23 sein und das "Dampflöckchen" ist eine alte Dampfspeicherlok.
Vielen Dank für die Infos!
Besten Dank für dein Video, sehr interessant. Schade das man auf der Modellbahn so einen Ablaufberg nicht wirklichkeitsgetreu nachbilden kann. Aber rangieren macht halt mehr Spass als nur Kilometer abzufahren. Danke auch für deine sparsamen Kommentare und mehr Atmos.
Vielen Dank sehr gerne :-)
So ab 25 Meter Länge dürfte man für einen wirklichkeitsgetreuen Ablaufberg in H0 benötigen.
Klasse Video
ABO und LIKE dagelassen.
Grüße
Modell Bahn Agenda
Vielen Dank!
3:16 ist das nicht ne Speicher Dampflok wie sie früher in Chemie Werken eingesetzt wurde ?
Cool, shame the UK got rid of all it's marshalling yards
Almost the same situation here in Germany... But the really large ones are still in operation because there is a lot of transit through Europe.
Diese Lok ohne Kamin, ist eine Dampfspeicher-Lok. Scheinbar hat dort ein Museumsverein seinen Stellplatz.
Hallo BeuteZug, bei dieser Lok handelt es sich um eine Dampfspeicherlok.
Wieder mal ein durchaus sehenswertes und gelungenes super Video, vielen Dank.
Die Güterwagen welche unter anderem bei etwa 2 Minuten zu sehen sind, was sind das? Irgendwie scheinen diese bisher unbemerkt an mir vorbei gefahren zu sein.
Und noch was zu den Weichen. Was mich fast mehr erstaunt als die schnelle Bewegung ist das schnelle Umstellen wenn der Wagen gar noch nicht über das Herzstück drüber ist.
Zu den Güterwagen werfe ich mal meine Vermutung in den Raum: könnte es sich um Hccrrs-332-Wagen für den Autotransport handeln?
gueterwagenkatalog.dbcargo.com/katalog/nach-gattung/h-gedeckte-grossraeumige-schiebewandwagen/Hccrrs-332-7031794
darf man eigentlich wagen ablaufen lassen wenn sie mit autos baladen sind ?
Ja: ruclips.net/video/2TDDtlWq2xQ/видео.html
haha, bei Minute 5 die grauen und blauen Container/Wechselbrücken kenn ich irgendwo her :D
Ja, so fängt es oft an...
Eigentlich schade, dass es so ruhig im Verhältnis zu den 50 und 60-er Jahren ist. Aber die Container und der Computer haben viele Aufgaben stark vereinfacht! So erfolgt die Entladung in den Seehäfen per Container mit seiner Nummer. Damit kann man schon vorab ein "zielreiner" Zug zusammenstellen. So entfällt ein Umrangieren, bei Zwischenhalten. Aber nicht immer reichen die Waggons dafür aus. Wenn ein "Gemischzug" fährt, da sieht es anders aus. Was mir seit 30 Jahren auffällt ist, dass man an ein Güterbahnhof, die Zustand der Volkswirtschaft ablesen kann. Und zwar bevor überhaupt dies in den Nachrichten erscheint.
Ja, es verändert sich viel im Laufe der Zeit. Im Moment soll es ja Engpässe an den Häfen geben und auch Strecken der Bahn seien überlastet. Ob das wirklich so ist, kann ich allerdings als Laie nicht beurteilen.
26:14 ist Maschen nicht der größte Rbf in Deutschland?
Ja; ich habe mich an dieser Stelle versprochen. Kornwestheim ist nach Mannheim der zweigrößte Rangierbahnhof _Badenwürttembergs._
Hallo BeuteZug, tolles Video. Aber der Ablauf ist mir noch nicht ganz klar. Die Diesellok schiebt die Waggons (die angekommen sind?) über den Ablaufberg runter, und dort werden dann die Züge zusammengesetzt und warten auf den Weitertransport? Oder habe ich etwas falsch verstanden. In welche Richtung gehen die Züge rein und raus? Und wo wird die E-Lok an den fertigen Zug angekoppelt um weiter zu fahren?
Ja, so in etwa. Ein Zug kommt aufs sog. Einfahrgleis, dessen Wagen werden entkuppelt, über den Berg geschoben und so quasi neu sortiert - in den sog. Richtungsgleisen. Dort werden die Wagen gekuppelt, es kommt eine Lok und fährt mit dem neuen Zug los. Je nach Bahnhof wird der Zug dann entweder in eine Ausfahrgruppe rangiert, wo dann die endgültige Lok dran kommt - oder direkt mit einer Lok bespannt.
Schönes Video. Ich wunder mich nur wie gemütlich dort Rangiert wird. Die bräuchten doch die Schnellläuferweichen gar nicht.😂😂
Hallo. Ich liebe dieses Video. Sehr toll anzuschauen. Welche Bruecke ueber den Gleisen hast Du genutzt, um zu filmen? Strassenname usw? Ich versuchte, sie auf google maps zu finden. Danke, Peter.
Hallo Peter,
die Straße, die über die Brücke führt, heißt Villeneuvestraße.
Great video and I'm wondering is Stuttgart Kornwestheim bigger or Smaller than Hagen Vorhalle Leipzig Engelsdorf Köln Kalk Nord on the Wuppertal Steinbeck Köln Hbf line & Dresden Friedrichstadt Rbf?
I don't know.
Schönes Video.
Ich kenne mich mit Guterzügen und Rangierbahnhöfen nicht aus. Ich habe das Gefühl, dass es sehr wenige sind. Mich würde mal interessieren, welche Anzahl, Dichte und welche Größe von Rangierbahnhöfen wir für einen gut funktionierenden und klimauntersützenden Güterverkehr per Bahn wir benötigen würden und wie weit wir davon weg sind. Gibt es dazu ein Video irgendwo?
Da bin ich auch überfragt; allerdings habe ich nicht den Eindruck, dass Güter- und Rangierbahnhöfe der Flaschenhals sind, sondern, dass es zu wenig Strecken gibt und die vorhandenen teils überlastet.
Der RBF ist schon recht groß. Die schon von Wilhelm als Dampfspeicherlokomotive identifizierte Maschine wird zum Fahren mit Dampf, meist 12 oder seltener 16 Bar aufgefüllt. Dieser wird dann für die Fahrten auf relativ kurzen Wegstrecken in Bewegung umgesetzt. Die Dampfspeicherloks gehören zu der Klasse der "feuerlosen" Lokomotiven. den Hauptanwendungsbereich hat ebenfalls Wilhelm schon benannt. Würde mich interessieren, ob Wilhelm im nördlichen Münsterland beheimatet ist.
Der Kessel einer Dampfspeicher Lok wird halb mit Wasser aufgefüllt und kann somit mehrere Stunden, mit dem gespeicherten Dampf fahren. Während der Fahrt verdampft das Wasser.
Achsdrücke von modernen Güterwagen ? War unsere Bahn nicht früher zeitweise leiser ?
Schönes Lokfriedhof!
Ein paar davon fahren noch :-)
1:36 Immer irgendwie schade zu sehen das bzw wenn Gleise brach liegen...
Du hast in die Videobeschreibung geschrieben: "Praktischerweise verläuft über den Rangierbahnhof eine Brüche." Kann es sein, dass zu zufälligerweise eine Brücke meintest? Außerdem hast du "Richtungsguppe" geschrieben. Ich nehme mal an, das soll eigentlich Richtungsgruppe heißen, oder?
Vielen Dank für die Hinweise! Hab ich gleich korrigiert.
Die Dampflok ist eine 50.35 .
Wenn der NiederflurBus über die Stahlfachwerkbrücke fährt wird’s richt heftig, die 088 gehört zum selbigen Verein und steht öfter dort.
Per Türchen zur Kleingartenanlage kann man erfrage ob man mal beim Verein auf Gelände darf. Bitte beim nächsten Mal vorher genauer recherchieren. LG
Nicht Abrollberg sondern Ablaufberg der Bermeister(Rangiermeister) ruft nicht Abroll beginnt sonder Ablauf beginnt ich habe das 25 jahre lang als Rangiermeister A8 mit Zulage in Basel gemacht
Die Lok bei ca 3 Min ist eine Dampfspeicherlok
Maschen bei Hamburg ist der größte Rangierbahnhof Europas
Ja; und der zweitgrößte der Welt.
Das ist eine Dampfspeicherlok, also eine Feuerlose Lok die den Dampf in den Kessel fremd eingespeist bekommt.
Der sich nähernde Zug bei Minute 3:53 kommt aus Hamburg und wird von mir im Stuttgarter Hafen kontrolliert ♥️
Hm, in diesem Fall fährt er jedoch Richtung Norden - oder täusche ich mich?
@@BeuteZugTrainspotting wann wurde des Video aufgenommen weil in der Konstellation fährt der ab 19:00Uhr in Stuttgart los in Richtung Hamburg ;)
Hamburg Maschen ist, so weit ich weiß, größer als Mannheim.
Korrekt; siehe auch meinen angepinnten Kommentar.
Was ist mit dem Rangierbahnhof Maschen? Der ist doch größer wie Mannheim.
Ja, das war ein Versprecher.
Möchte nur wissen, warum bei 1.48 die Weichenstraße gekappt wurde ?? Das ist eine Dampfspeicherlokomotive !
Tolles Filmchen übrigens 👍👍😉
Gute Frage; das mit der Weiche weiß ich auch nicht.
Ich kenn mich nicht aus aber dürfen beladene Autotransportwagen über nen Ablaufberg?
Anscheinend schon.
Von Brazilien ...
saudações ao brasil
Warum hier DT gefahren wird? Ist nur Minizug. 2:10
Da bin ich auch überfragt. Alex E hat mal ein Video darüber gemacht, warum manchmal -scheinbar grundlos- in Doppeltraktion gefahren wird:
ruclips.net/video/HOv5Uy4uBpY/видео.html
Ich arbeite selbst dort und dass ist ein Ablaufberg kein Abrollberg sonst gutes Video
Was ist denn der Unterschied zwischen einem Ablaufberg und einem Abrollberg?
Naja bei der Bahn heißt es eben in der Fachsprache die Wagen werden über den Berg gedrückt und Laufen mit Hilfe der Schwerkraft in ihre Richtungsgleise deswegen Ablaufberg :)
@@axelhenneberg3688
Korrekt.....im Eisenbahnerjargon bezeichnet man dies als Ablaufberg! 🤓
Wird von einigen Nichteisenbahnern auch scherzhaft als "Schubsbuckel" bezeichnet, da die Waggons von einer Lok über den Buckel geschubst werden. 😉
Auch die (nicht fachmännische) Bezeichnung "Rangierhügel" habe ich oft gehört. 😂
@@detlefpuschel872 Genau so sieht es aus habe ich auch schon gehört
Die Grüne Dampflok ist eine sogenannte Dampfspeicherlock wenn ich mich nicht irre
Das mit den Autos und Lkws im hintergrund ist für mich völlig inordnung ich sehe Züge, Flugzeuge Lkws und Autos so gerne. Züge (auch Cargo) sind so unglaublich wichtig, diese nehmen einen Großteil von Fahrzeugen von der Straße und sorgen so für weniger Verkehr auf den Straßen.
Ja, das ist ein Punkt, den man nicht übersehen sollte. 50 LKWs machen zusammen mehr Lärm als ein einzelner Güterzug.
01
asraf
Aber zu tun haben die nichts,die schlafen ja ein beim Abdrücken...
... sagte der Zuschauer zuhause im bequemen Sessel.
ruclips.net/video/lKiI1Z1_lVQ/видео.html Hier kannste mal kucken wie sowas aussehen kann
Clickity Clack Clickity Clack!!
Ich rede von 2000 bis 3000- Tonnen- Zügen.
Also in Güsten, wo heute nur eine Solaranlage steht, hätten wir in einer Stundet drei Züge über den Berg gedrückt. Mit der V60 der DR.
Chuck Norris hätte sogar vier Züge geschafft - sogar ohne Lok.
Moin
Sorry aber zu der aussage aus min. 26 muss ich mich mal äußern.
Diese dort getroffene aussage das Kornwestheim der zweit Größte Rangierbahnhof Deutschlands nach Mannheim sein soll stimmt nun überhaupt nicht! Da Mannheim ja schon nur der zweit Größte Rangierbahnhof in Deutschland ist. Maschen bei Hamburg ist der Größte Europas und somit auch der Größte Deutschlands. Aber Kornwestheim ist der zweit größte in Baden-Wünnenberger.
Siehe: de.wikipedia.org/wiki/Liste_von_Rangierbahnh%C3%B6fen ; ruclips.net/video/ppI9VBhzL64/видео.html
Ja, du hast Recht; in verschiedenen anderen Kommentaren wurde das auch schon besprochen. Leider kann ich einmal hochgeladene Videos nicht mehr verändern. Nur löschen und neu hochladen. Aber dann sind die ganzen Kommentare weg.
Ich kann übrigens nicht nachvollziehen, _warum_ ich das gesagt hatte. In meinen Recherchen habe ich nämlich genau das herausgefunden, was du auch geschrieben hast. Nämlich, dass Kornwestheim der zweitgrößte Rbf _Baden Württembergs_ ist. Vielleicht mache ich noch einen extra Kommentar, den ich oben anpinne, sodass er gleich ersichtlich ist.
Kleinkariert sein aber die Rechtschreibung nicht beherrschen- das sind mir die liebsten!😅