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桃くんの説得力すげえ
個人の長距離引越しにコンテナ輸送は本当に有能ですよ♪私は北海道→岡山と千葉→福岡の２回利用しましたが、特に陸路で繋がって無い北海道からの引越しの時はかなりお得だなぁと思いました😆自家用車はコンテナでは運べないからカーフェリーに本人ごと乗っての移動だったので貨物駅での留置サービスも利用したしホンマにオススメです！
貨物列車解説完結お疲れ様でした。貨物の一時留め置き無料はコンテナ輸送ならではのサービスですね。エコレールマークに認定されている商品や企業については公益社団法人 鉄道貨物協会(RFA)ホームページ内にあるエコレールマーク事務局のページの「認定商品・企業一覧」から確認する事が出来ます。中には専用のコンテナを持っている企業もあるので探してみると面白いかもしれません。以下，やや蛇足な補足です。16:44 大手運送会社の専用貨物列車厳密には「ヤマト運輸」の専用貨物列車は存在していません。(ヤマト運輸が使用するコンテナが集中して結果的に編成の大半が「ヤマト運輸」のコンテナになるという事はあります。)また「西濃運輸(カンガルー便)」の専用貨物列車も厳密には完全な専用列車ではなく編成の4分の1程は他の会社のコンテナが積載されています。なお福山通運，西濃運輸の専用列車には佐川急便の「スーパーレールカーゴ」(M250系)のような愛称が付けられています。・福山通運：「福通レールエクスプレス」・西濃運輸：「カンガルーライナーSS60」
これは素晴らしい！JRFはこの動画を宣材に使うべきだ！
全て届きましたよ～普段服なんて買わないので、親に驚かれましたが(笑)
トラック輸送のデメリットが鉄道貨物輸送で補えて鉄道貨物輸送のデメリットがトラック輸送で補えるから時と場合の使い分けが大切なんですね。でも貨物輸送のロング編成はカッコイイですな！
清水寺が出てきたのは、「有料メンバーシップは、清水の舞台から飛び降りる覚悟で取り組んでいます」という意味ですか？
愛知から福岡に引越しする際に利用しました！他の引越し業者と比べて、1～2万円程度安く済みました！他の引越し業者と違いはほとんどなく、特に荷物の一時預かりができる点が非常に便利で、また機会があれば利用したいと思いました！
Tシャツ届きました🎵貨物列車を個人利用できるのを初めて知り、驚きました。
9:31~EF210｢俺たちが、主にどの都市と都市を、何時間で結んでいるのか教えよう！東京～福岡間約1200kmを約18時間｣500系｢俺は約5時間｣EF210｢うるせぇ(;｀･ω･)ﾉ。東京～広島間約900kmを13時間｣700系B編成｢広島は4時間を切るやろ｣EF210｢うるせぇ！一緒にすんな！！(;｀･∀･)ﾉ東京～大阪の吹田貨物ターミナル間約550kmを7時間｣N700A｢(ゆっくりと)僕はね～、2時間n(((ﾍﾞｼｯ!!EF210｢うっせぇんだよ、出てくんじゃねぇーーー！！！(;｀Д´#)ﾉ｣この流れが草
なぜ仙台で出てこないんでしょうか？e5e6あたり
9:58 アンタがうるさいのよby n700系さくら
@@素数-y7b 東の新幹線は、e5、e2、e7、alfa x のみ東の新幹線は出てこないと思うおもにTwitterのイラスト
@@素数-y7b そもそも吹田からだから…
@700系C54編成EF210｢ｼｮﾎﾞｰﾝ(´･ω･｀)｣
鉄オタ向け教育テレビって感じで良いですね。
イラストほんと上手い…
昔はコンテナに発駅と着駅の書かれた荷札がついていて、それを見るのが楽しかった。
今回も素晴らしい動画ありがとうございました！地元岡山で大学で京都にいるんですけど卒業後の引越しに岡山よりも遠いところに出ていくようなことがあれば使ってみようと思います！そして桃太郎くん可愛すぎる！！新幹線キャラたちにいじられ(いじって？)楽しそうに会話してたのがめちゃくちゃ可愛かったです！
イラストうまいなーー桃太郎君かわいい
この前ルマンドにエコレールマークついてて、心の中で「桃太郎くんありがとう」って、思った。本当に物流に関わってる方々には頭が下がります。
長距離トラックの場合、空荷で帰って来ることは少ない。帰りの荷も予定に組み込むか、荷が出るまでトラックターミナルで待機する。短距離回送はあるものの、トラックターミナルの組合や手配師がいて無駄がないようにできている。車中泊の連続できつい。
そうそう。450km以上の距離じゃないとトラックに太刀打ち出来ないんだよね〜しかも+トラック輸送だから実際はもう少し遠くないと費用面で負けちゃうんだよね。
なんやろう…先週動画投稿してたのに凄い久々に見た気分…でもお陰様で貨物列車について詳しく知ることが出来ました!!ありがとうございます!
旅客電車の終電後も始発前も走っているのが貨物列車。4時台は貨物列車のラッシュアワー。たまに貨物列車の音で目がさめる。
今後、引っ越しする時に、今回の動画のことを踏まえて考えてみます。
今回も動画おもしろかったです！今後も応援してます！
いちこめ本日公開になったんですね。後25分で始まる視聴を是非とも楽しみます。これからもReoさんのこと応援しているのでよろしくお願いします🥺
少し気になったのは、１０ｔトラックが６５台で６５０ｔですコンテナ貨車２６両で１３００ｔですから、半分の計算ですな
日本でさえこのお得さ。アメリカやカナダとかでは時間は掛かるが低コスト・大量輸送の選択肢は貨物列車。日本では廃止されたヤード継走も超長大編成の貨物列車で現役。コンテナもダブルスタック【コンテナ二段積み】で大量輸送。
クリスマスにTシャツ買いたいからそれまで待ってぇぃー※後述 買いました。
もーもたろさんももたろさん🎶後ろにつけたコキ1両🎶ひとつ私にくださいな🎶
こういう時に旧国鉄路線をもし全て残してあれば旅客は無理でも日本中の隅々まで貨物列車だけは… とは言っても一日たった数本走るかどうかの閑散路線を残すのも大変だね。 その前にヤマトや佐川もその他の物流会社がある現代では。
待ってましたぁ！
コンテナを個人で使えるとは勉強になりました
面白い動画でした🥰広島県の、山陽本線の小さな駅前に住んでいますが 雨とか☔️だとしょっちゅう貨物が止まっています。運転手さんは乗ったままみたいですが長時間だと食事とかどうされているんですか？駅舎からは運転車両まで離れているし駅舎は無人です。いつも思いながら散歩しています🚶♀️
毎回イラストが可愛らしいし面白い(*´-`)
前回どんな内容だっけ、忘れちゃった。貨物輸送使ったことあるけど良かった。
新快速長浜行き「漫才みたいやな」 1:30
貨物列車の効率の良さ、定時運転率は引っ越し荷物運送にまさにうってつけだというのがよーくわかる動画だなもっとシェア増えて
13:47 〜91％の内9％を当てた人←(東海道線車両故障で6時間越えのおくれ…)
トラックや船舶が日本の鉄道に勝てるとしたら幅がある貨物を輸送できないというコトくらいですかね？例ですと自衛隊の７４式戦車以降の戦車は搭載出来ても車両限界を超えるため輸送できません。機材があり、新幹線の線路を使えば７４式戦車以降の戦車も輸送できます。
分かりやすい解説ありがとうございます❗
最初 2:07デジャヴ 17:37
14:04 の画像で思い出したんだけど、「例えて言えばロングトレイン」って貨物の事なんだな(26両)
新幹線🚄と比べたらあたり前ですがスピード新幹線🚄
不等号逆じゃない？開いてる方が大きくなるから
あ！
超爆速貨物で草
11コメ！REOさんどんな時間に投稿してんだよwお疲れ様です。
DD51とかの液体式ディーゼル機関車はトラック並みにCO2出しそう
実はトラックには排ガス規制があるけど、ディーゼル機関車にはそういったものがないんだそうなまた、そもそも長距離を走るわけじゃないので対象外なんだそうですメインとなるのはヤードの入れ換えですが、最近はハイブリット化が進行していますし
A 君は本当に可愛いな
JR貨物は旧国鉄時代の大崩壊から漸く立ち直って来たんですね(｀・ω・´)…近年は主に北海道の自治体から「JR北海道への線路使用料をもっとたくさん払ってくださいよ〜利益出ているんでしょ〜」と圧力？がかかっているのがちょっと気になりますが…
スーパーレールカーゴは改良・改善していけばもっと使い勝手良くなりそうなのになぁ、動力分散式とはいえほぼプッシュプル方式だし。１M3Tで30ftコンテナ5個を1セットで考えれば途中でコンテナおろし多分切り離したりできそう出し。
このtシャツは、貨物列車で運べますかね？
桃太郎君ありがとう！好きになったわほぼ毎日見てるよ貨物列車！特に、桃太郎と金太郎を見ないことはないね😌レオ君とトークしたい、けどお金がぁーー！
Reoって男性ですけど女性キャラクターに見えて来ますね。😅💡
JR東海は、EH500やら、200やらの線路料金をぼったくりそうと言う噂も。
無課金の人は見れないんですかね(全く知らん)
以前は貨物列車って遅延が多いって聞いてたけど、今は違うんですね。
未だ、手積み、手降ろし主流のコンテナ。パレット、カゴ車での、階層積み等の工夫でより効率的、省力化、迅速な配送ができるようになるのでは?
EF210系くん久々に今日生で見た
珍しく足が生えてる
自分用9:36
24:44 81書きやすすぎワロタ
見たいけど明日部活やしどうしよう
僕も部活だけど見ちゃお
ぶぶぶうぶぶっぶうぶぶっb
みよ！
みよ!?!!!!?!!!!!??[;_;]
じゃあ俺見る
あの間もなくとは？ぜんぜんはじまんねーーーーーーーーlーーーーーーーーー
貨物はエコだって言うけど1部の電力を使わないの物に対しての話しで電力を使うものは電気を作る時にCO2が出るのでは？
トータルでトラックより鉄道のほうがCO2の排出が少なくてエコってこと。CO2の排出0で物が運べるわけがない。
じゃあ引越しの際は0123とかじゃなくて貨物輸送をすればいいってこと？申し込みも貨物ターミナルとかでできるの？
うーん、エンドユーザーが鉄道貨物を選ぶんじゃなくて、引っ越し業者が状況に応じて鉄道貨物を選択するのがあるべき姿だと思う。
トラックより安いからこそJR貨物の経営が…
9:40 9:46 9:55 14:04 17:19500系、700系B編成、N700Aに煽られ、N700にキレられ、N700Sにメタいこと言われるの草
電気トラックが普及してきたら…
人手不足…
ReoはOLに女装したら美人です。😃♥️
ムーンライトながらが廃止だそうですよ！！！！！！！！！！
はへ？
そのお引っ越しのときにうちの扇風機のリモコンが無くなったんだ‥‥荷物は粉砕しない‥‥あぁ、君はまだどこかに眠っているのだろうか？
桃くんの説得力すげえ
個人の長距離引越しにコンテナ輸送は
本当に有能ですよ♪
私は北海道→岡山と千葉→福岡の２回
利用しましたが、特に陸路で繋がって
無い北海道からの引越しの時はかなり
お得だなぁと思いました😆
自家用車はコンテナでは運べないから
カーフェリーに本人ごと乗っての移動
だったので貨物駅での留置サービスも
利用したしホンマにオススメです！
貨物列車解説完結お疲れ様でした。
貨物の一時留め置き無料はコンテナ輸送ならではのサービスですね。
エコレールマークに認定されている商品や企業については公益社団法人 鉄道貨物協会(RFA)ホームページ内にあるエコレールマーク事務局のページの「認定商品・企業一覧」から確認する事が出来ます。
中には専用のコンテナを持っている企業もあるので探してみると面白いかもしれません。
以下，やや蛇足な補足です。
16:44 大手運送会社の専用貨物列車
厳密には「ヤマト運輸」の専用貨物列車は存在していません。
(ヤマト運輸が使用するコンテナが集中して結果的に編成の大半が「ヤマト運輸」のコンテナになるという事はあります。)
また「西濃運輸(カンガルー便)」の専用貨物列車も厳密には完全な専用列車ではなく編成の4分の1程は他の会社のコンテナが積載されています。
なお福山通運，西濃運輸の専用列車には佐川急便の「スーパーレールカーゴ」(M250系)のような愛称が付けられています。
・福山通運：「福通レールエクスプレス」
・西濃運輸：「カンガルーライナーSS60」
これは素晴らしい！JRFはこの動画を宣材に使うべきだ！
全て届きましたよ～
普段服なんて買わないので、親に驚かれましたが(笑)
トラック輸送のデメリットが
鉄道貨物輸送で補えて
鉄道貨物輸送のデメリットが
トラック輸送で補えるから
時と場合の使い分けが大切
なんですね。
でも貨物輸送のロング編成は
カッコイイですな！
清水寺が出てきたのは、「有料メンバーシップは、清水の舞台から飛び降りる覚悟で取り組んでいます」という意味ですか？
愛知から福岡に引越しする際に利用しました！
他の引越し業者と比べて、1～2万円程度安く済みました！他の引越し業者と違いはほとんどなく、特に荷物の一時預かりができる点が非常に便利で、また機会があれば利用したいと思いました！
Tシャツ届きました🎵
貨物列車を個人利用できるのを初めて知り、驚きました。
9:31~
EF210｢俺たちが、主にどの都市と都市を、何時間で結んでいるのか教えよう！東京～福岡間約1200kmを約18時間｣
500系｢俺は約5時間｣
EF210｢うるせぇ(;｀･ω･)ﾉ。東京～広島間約900kmを13時間｣
700系B編成｢広島は4時間を切るやろ｣
EF210｢うるせぇ！一緒にすんな！！(;｀･∀･)ﾉ東京～大阪の吹田貨物ターミナル間約550kmを7時間｣
N700A｢(ゆっくりと)僕はね～、2時間n(((ﾍﾞｼｯ!!
EF210｢うっせぇんだよ、出てくんじゃねぇーーー！！！(;｀Д´#)ﾉ｣
この流れが草
なぜ仙台で出てこないんでしょうか？
e5e6あたり
9:58 アンタがうるさいのよ
by n700系さくら
@@素数-y7b 東の新幹線は、e5、e2、e7、alfa x のみ
東の新幹線は出てこないと思う
おもにTwitterのイラスト
@@素数-y7b
そもそも吹田からだから…
@700系C54編成
EF210｢ｼｮﾎﾞｰﾝ(´･ω･｀)｣
鉄オタ向け教育テレビって感じで良いですね。
イラストほんと上手い…
昔はコンテナに発駅と着駅の書かれた荷札がついていて、それを見るのが楽しかった。
今回も素晴らしい動画ありがとうございました！
地元岡山で大学で京都にいるんですけど卒業後の引越しに岡山よりも遠いところに出ていくようなことがあれば使ってみようと思います！
そして桃太郎くん可愛すぎる！！
新幹線キャラたちにいじられ(いじって？)楽しそうに会話してたのがめちゃくちゃ可愛かったです！
イラストうまいなーー
桃太郎君かわいい
この前ルマンドにエコレールマークついてて、心の中で「桃太郎くんありがとう」って、思った。
本当に物流に関わってる方々には頭が下がります。
長距離トラックの場合、空荷で帰って来ることは少ない。帰りの荷も予定に組み込むか、荷が出るまでトラックターミナルで待機する。
短距離回送はあるものの、トラックターミナルの組合や手配師がいて無駄がないようにできている。車中泊の連続できつい。
そうそう。450km以上の
距離じゃないとトラックに
太刀打ち出来ないんだよね〜
しかも+トラック輸送だから
実際はもう少し遠くないと
費用面で負けちゃうんだよね。
なんやろう…先週動画投稿してたのに凄い久々に見た気分…でもお陰様で貨物列車について詳しく知ることが出来ました!!ありがとうございます!
旅客電車の終電後も始発前も走っているのが貨物列車。4時台は貨物列車のラッシュアワー。たまに貨物列車の音で目がさめる。
今後、引っ越しする時に、今回の動画のことを踏まえて考えてみます。
今回も動画おもしろかったです！
今後も応援してます！
いちこめ
本日公開になったんですね。
後25分で始まる視聴を是非とも楽しみます。
これからもReoさんのこと応援しているのでよろしくお願いします🥺
少し気になったのは、１０ｔトラックが６５台で６５０ｔです
コンテナ貨車２６両で１３００ｔですから、半分の計算ですな
日本でさえこのお得さ。
アメリカやカナダとかでは時間は掛かるが低コスト・大量輸送の選択肢は貨物列車。日本では廃止されたヤード継走も超長大編成の貨物列車で現役。コンテナもダブルスタック【コンテナ二段積み】で大量輸送。
クリスマスにTシャツ買いたいからそれまで待ってぇぃー
※後述 買いました。
もーもたろさんももたろさん🎶
後ろにつけたコキ1両🎶
ひとつ私にくださいな🎶
こういう時に旧国鉄路線をもし全て残してあれば旅客は無理でも日本中の隅々まで貨物列車だけは… とは言っても一日たった数本走るかどうかの閑散路線を残すのも大変だね。 その前にヤマトや佐川もその他の物流会社がある現代では。
待ってましたぁ！
コンテナを個人で使えるとは勉強になりました
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広島県の、山陽本線の小さな駅前に住んでいますが 雨とか☔️だとしょっちゅう貨物が止まっています。運転手さんは乗ったままみたいですが長時間だと食事とかどうされているんですか？駅舎からは運転車両まで離れているし駅舎は無人です。いつも思いながら散歩しています🚶♀️
毎回イラストが可愛らしいし面白い(*´-`)
前回どんな内容だっけ、忘れちゃった。
貨物輸送使ったことあるけど良かった。
新快速長浜行き「漫才みたいやな」 1:30
貨物列車の効率の良さ、定時運転率は引っ越し荷物運送にまさにうってつけだというのがよーくわかる動画だな
もっとシェア増えて
13:47 〜91％の内9％を当てた人←(東海道線車両故障で6時間越えのおくれ…)
トラックや船舶が日本の鉄道に勝てるとしたら幅がある貨物を輸送できないというコトくらいですかね？
例ですと自衛隊の７４式戦車以降の戦車は搭載出来ても車両限界を超えるため輸送できません。機材があり、新幹線の線路を使えば７４式戦車以降の戦車も輸送できます。
分かりやすい解説ありがとうございます❗
最初 2:07
デジャヴ 17:37
14:04 の画像で思い出したんだけど、「例えて言えばロングトレイン」って貨物の事なんだな(26両)
新幹線🚄と比べたらあたり前ですがスピード
新幹線🚄
不等号逆じゃない？
開いてる方が大きくなるから
あ！
超爆速貨物で草
11コメ！
REOさんどんな時間に投稿してんだよw
お疲れ様です。
DD51とかの液体式ディーゼル機関車はトラック並みにCO2出しそう
実はトラックには排ガス規制があるけど、ディーゼル機関車にはそういったものがないんだそうな
また、そもそも長距離を走るわけじゃないので対象外なんだそうです
メインとなるのはヤードの入れ換えですが、最近はハイブリット化が進行していますし
A 君は本当に可愛いな
JR貨物は旧国鉄時代の大崩壊から
漸く立ち直って来たんですね(｀・ω・´)
…近年は主に北海道の自治体から
「JR北海道への線路使用料を
もっとたくさん払ってくださいよ〜
利益出ているんでしょ〜」
と圧力？がかかっているのが
ちょっと気になりますが…
スーパーレールカーゴは改良・改善していけばもっと使い勝手良くなりそうなのになぁ、動力分散式とはいえほぼプッシュプル方式だし。
１M3Tで30ftコンテナ5個を1セットで考えれば途中でコンテナおろし多分切り離したりできそう出し。
このtシャツは、貨物列車で運べますかね？
桃太郎君ありがとう！好きになったわ
ほぼ毎日見てるよ貨物列車！
特に、桃太郎と金太郎を見ないことはないね😌
レオ君とトークしたい、けどお金がぁーー！
Reoって男性ですけど女性キャラクターに見えて来ますね。😅💡
JR東海は、EH500やら、200やらの線路料金をぼったくりそうと言う噂も。
無課金の人は見れないんですかね(全く知らん)
以前は貨物列車って遅延が多いって聞いてたけど、今は違うんですね。
未だ、手積み、手降ろし主流のコンテナ。
パレット、カゴ車での、階層積み等の工夫でより効率的、省力化、迅速な配送ができるようになるのでは?
EF210系くん久々に今日生で見た
珍しく足が生えてる
自分用9:36
24:44 81書きやすすぎワロタ
見たいけど明日部活やしどうしよう
僕も部活だけど
見ちゃお
ぶぶぶうぶぶっぶうぶぶっb
みよ！
みよ!?!!!!?!!!!!??[;_;]
じゃあ俺見る
あの間もなくとは？
ぜんぜんはじまんねーーーーーーーーlーーーーーーーーー
貨物はエコだって言うけど
1部の電力を使わないの物に対しての話しで
電力を使うものは電気を作る時にCO2が出るのでは？
トータルでトラックより鉄道のほうがCO2の排出が少なくてエコってこと。
CO2の排出0で物が運べるわけがない。
じゃあ引越しの際は0123とかじゃなくて貨物輸送をすればいいってこと？
申し込みも貨物ターミナルとかでできるの？
うーん、エンドユーザーが鉄道貨物を選ぶんじゃなくて、引っ越し業者が状況に応じて鉄道貨物を選択するのがあるべき姿だと思う。
トラックより安いからこそJR貨物の経営が…
9:40 9:46 9:55 14:04 17:19
500系、700系B編成、N700Aに煽られ、N700にキレられ、N700Sにメタいこと言われるの草
電気トラックが普及してきたら…
人手不足…
ReoはOLに女装したら美人です。😃♥️
ムーンライトながらが廃止だそうですよ！！！！！！！！！！
はへ？
そのお引っ越しのときにうちの扇風機のリモコンが無くなったんだ‥‥
荷物は粉砕しない‥‥
あぁ、君はまだどこかに眠っているのだろうか？