Po pierwsze , w przyczepie światło cofania jest obowiązkowe wtedy gdy przyczepa została zarejestrowana po raz pierwszy po 01.08. 2009r. , wcześniej zarejestrowane przyczepy nie muszą mieć światła cofania a po drugie w Twoim przypadku regulację hamulca w lewym kole należy wykonać nie linką a regulatorem rozpieraka szczęk , trzeba wejść pod przyczepę , z tyłu koła wyciągnąć zaślepkę , za nią jest kółko zębate i trzeba przy pomocy płaskiego śrubokręta pokręcić nim w odpowiednim kierunku (w górę lub w dół) tak aby szczęki zbliżyły się do bębna , reguluje się tak żeby przy obracaniu kołem szczęki leciuteńko ocierały o bęben , dosłownie tylko go muskały , będzie to słychać. Pozdrawiam.
@@Zdrowyzont Nie jestem żadnym znawcą ani autorytetem :-) po prostu przez lata użytkowania przyczep kempingowych czegoś się tam nauczyłem , kiedyś było to trudniejsze niż teraz , głownie to była wymiana informacji na kempingach i "dłubanie" doświadczalne przy własnej przyczepie :-) Pozdrawiam.
Więc powinna posiadać, typowo dla angielek nie była nigdy rejestrowana i pierwsza rejestracja dopiero w polsce, dla tej dokładnie 05.05.2021 to jest data pierwszej rejestracji :) A, i oczywiście lekkie nie muszą posiadać wstecznego nawet rejestrowane po 2009 roku. A przeciwmgielne jest obowiązkowe dla każdych przyczep rejestrowanych po 01.01.1986.
Bardzo fajny film. Ciekawie się ogląda jak wygląda PT przyczepy. Obudową dyszla się nie przejmuj. Przynituj kawałek np aluminiowej blachy ryflowanej na wymiar. Będzie git a i stanąć na to będziesz mógł🙂. Pozdrowionka
Dzięki! Nie przejmuje się za bardzo.. to tylko kawałek plastiku, a i pospawać można 😁 też będzie git ale stanąć nie dam rady heheh Dzięki za poradę.. pomyślę nad tym 🤔
Witam nie do Końca zgadzam się, że jeśli światła Cofania lub Mgielne są w Lampach przyczepy to musisz mieć je sprawne = podłączone. Diagnosta się myli, gdyż prawo stanowi tak : że muszą być sprawne, ale - ale to zależy od rocznika przyczepy !!! Moja przyczepa Hobby 560 UFE z 2005r ma lampy Duże z cofaniem i mgielnym ( zaślepione otwory ) i w tym roczniku tego się tego nie Wymaga!!! ( Diagnosta sam odszukał mi przepisów i mi je pokazał ) Inna kwestia, że sam to podłączyłem, bo uważałem, że powinno się świecić - jeśli jest taka możliwość hehhehee
Ale patologia na tej stacji... Jak on nie wie jak powinno wyglądać badanie hamulca najazdowego to niech się doszkoli... Gdzie przyrzad do sprawdzania najazdu???
Hej, Rozumiem, że powinien taki przyrząd posiadać i sprawdzić inaczej niż cofając na rolkach? W ten sposób udało się sprawdzić hamowanie i wskaźniki pokazały, że jest ok więc moim zdaniem najważniejsza informacja o sprawności hamulca została zweryfikowana. Pozdrówki!
To jest Angielska przyczepa i jak przerabiałem kable do nowego gniazda (dwie wtyki 7pin na jedną 13) to chłopaki zamienili lampy miejscami żeby wsteczny był z lewej czy coś tam do homologacji... A przeciwmgłowe może być inaczej i to nie przeszkadza ponoć 😉
Film stary... Ale co mozna sprawdzic w przyczepie z hamulcem najazdowym i wadze powyzej 750 kg. Teoretycznie hamulce i oswietlenie. Jaki sens sprawdzania na szarpakach nie wiem. Brak sprzetu do sprawdzania hamulca najazdowego. Nie pokazales kontroli oswietlenia. Domyslam sie ze nie posiadasz swiatla wstecznego i przeciw mgle. Tez jestem z tego rejonu ale nie robie u nich przegladu.
Hej. Był to mój pierwszy przegląd przyczepy i pokazałem jak to wyglądało.. Już wiem, że faktycznie powinien być użyty przyrząd do sprawdzenia najazdu, ale to już inny temat 😉 wsteczny i przeciwmgłowy zrobili mi jak zmieniałem gniazdo haka więc mam 😁 Ja od zawsze jeżdżę do tej OSKP i nie wszystkie przeglądy były pomyślne więc obstawiam ich rzetelność w tym zakresie i nie obawiam się o podbicie z usterkami/wadami bo to mogłoby zagrażać zdrowiu i życiu... Pozdrówki!
Stacja kupiona za ile biorą bo właściciel nie morze wiwchac na linie diagnostyczna. Od tego musi być dwuch diagnostuw. Ale wkopałeś chłopaków na minę teraz mogą jch pozbawić uprawnień chyba tam idioci pracuja że zgodzili się na nagrywanie. Zobaczymu jak będą robić zdiecia cy tak będzie wyglądać przegląd. Oni ci powinni dać warunkowy do czasu usunięcia wad. Teraz ja bym się nie podpisał pod żadnym przeglądem jak jakiś idiota filmuję. Tylko od razu na ponowne badanie po usunięciu nie domagania przyczepy. Diagnosta widać że brał kasę jak sam powiedziałeś że zaprzyjaźnioną stacja. Trzeba być totalnym bez muzgiem żeby na yutube to Zamieszczać.
Ciekawa interpretacja filmu. Po pierwsze żadnych wad nie stwierdzono; po drugie jak będzie po zmianie przepisów to się wszyscy przekonają na własnej skórze i to też nagram dla zainteresowanych tematem; I po trzecie najważniejsze nikt nikomu w łapę nie dał więc proszę sobie darować takie uwagi wraz z wszelkimi obelgami bo to nie miejsce dla takiego braku kultury! Pozdrówki 😉
Po pierwsze , w przyczepie światło cofania jest obowiązkowe wtedy gdy przyczepa została zarejestrowana po raz pierwszy po 01.08. 2009r. , wcześniej zarejestrowane przyczepy nie muszą mieć światła cofania a po drugie w Twoim przypadku regulację hamulca w lewym kole należy wykonać nie linką a regulatorem rozpieraka szczęk , trzeba wejść pod przyczepę , z tyłu koła wyciągnąć zaślepkę , za nią jest kółko zębate i trzeba przy pomocy płaskiego śrubokręta pokręcić nim w odpowiednim kierunku (w górę lub w dół) tak aby szczęki zbliżyły się do bębna , reguluje się tak żeby przy obracaniu kołem szczęki leciuteńko ocierały o bęben , dosłownie tylko go muskały , będzie to słychać. Pozdrawiam.
Ty to jakiś koks informacyjny jesteś hehe 😃 Wielkie dzięki za instrukcję! Teraz to sam sobie to wyreguluję i jeszcze film z tego nagram 😁 Pozdrówki!
@@Zdrowyzont Nie jestem żadnym znawcą ani autorytetem :-) po prostu przez lata użytkowania przyczep kempingowych czegoś się tam nauczyłem , kiedyś było to trudniejsze niż teraz , głownie to była wymiana informacji na kempingach i "dłubanie" doświadczalne przy własnej przyczepie :-) Pozdrawiam.
@@tomekkrzyna9518 coś nie coś potrafię :)
Więc powinna posiadać, typowo dla angielek nie była nigdy rejestrowana i pierwsza rejestracja dopiero w polsce, dla tej dokładnie 05.05.2021 to jest data pierwszej rejestracji :) A, i oczywiście lekkie nie muszą posiadać wstecznego nawet rejestrowane po 2009 roku. A przeciwmgielne jest obowiązkowe dla każdych przyczep rejestrowanych po 01.01.1986.
Bardzo fajny film. Ciekawie się ogląda jak wygląda PT przyczepy. Obudową dyszla się nie przejmuj. Przynituj kawałek np aluminiowej blachy ryflowanej na wymiar. Będzie git a i stanąć na to będziesz mógł🙂. Pozdrowionka
Dzięki! Nie przejmuje się za bardzo.. to tylko kawałek plastiku, a i pospawać można 😁 też będzie git ale stanąć nie dam rady heheh Dzięki za poradę.. pomyślę nad tym 🤔
@@Zdrowyzont grunt że przyczepka w bardzo dobrym stanie. Nawet diagnosta pochwalił🙂.
Ciekawy temat. Jeszcze nie widziałem przeglądu przyczepy.
I o to chodziło, żeby zobrazować temat wszystkim zainteresowanym 🙃 Pozdrówki!
Szkoda osłony ale czasem tak to jest jak nagrywasz i robisz coś jeszcze :) pozdrawiam
Dobrze, że nogi nie złamałem czy coś bo to by dopiero była szkoda 🙃 nagrywki mnie pochłonęły. Pozdrówki!
Witam nie do Końca zgadzam się, że jeśli światła Cofania lub Mgielne są w Lampach przyczepy to musisz mieć je sprawne = podłączone. Diagnosta się myli, gdyż prawo stanowi tak : że muszą być sprawne, ale - ale to zależy od rocznika przyczepy !!! Moja przyczepa Hobby 560 UFE z 2005r ma lampy Duże z cofaniem i mgielnym ( zaślepione otwory ) i w tym roczniku tego się tego nie Wymaga!!! ( Diagnosta sam odszukał mi przepisów i mi je pokazał ) Inna kwestia, że sam to podłączyłem, bo uważałem, że powinno się świecić - jeśli jest taka możliwość hehhehee
Ale patologia na tej stacji... Jak on nie wie jak powinno wyglądać badanie hamulca najazdowego to niech się doszkoli... Gdzie przyrzad do sprawdzania najazdu???
Hej, Rozumiem, że powinien taki przyrząd posiadać i sprawdzić inaczej niż cofając na rolkach? W ten sposób udało się sprawdzić hamowanie i wskaźniki pokazały, że jest ok więc moim zdaniem najważniejsza informacja o sprawności hamulca została zweryfikowana. Pozdrówki!
Każda przyczepa z najazdem powinna mieć "słabsze koło" tzw kierunek ucieczki zerwania Pozdrawiam
@@mirekandrzejewski2522 każdy piszący powinien znać ortografię....
@@heeeklb czepiasz się tak ja szcepiasz przyczepę a nie sprzęgasz
Cześć! Taka dedykowana osłona to pewnie koszmar finansowy. Wielka szkoda, ale faktycznie chyba emocje spowodowały twój błąd. Wszystkiego dobrego
Siemanko! Nawet nie szukam bo się przerażę jak znajdę 😉 Zawsze szkoda jak się coś zniczszy, ale to do zrobienia jest. Pozdrówki
Ta osłona to i tak totalnie bezużyteczna więc raczej nie szkoda, u mnie szwagier przyspawał blache 2mm to nawet skakać można i się nie ruszy
Światło przeciwmgłowe z prawej strony?
To jest Angielska przyczepa i jak przerabiałem kable do nowego gniazda (dwie wtyki 7pin na jedną 13) to chłopaki zamienili lampy miejscami żeby wsteczny był z lewej czy coś tam do homologacji... A przeciwmgłowe może być inaczej i to nie przeszkadza ponoć 😉
Film stary... Ale co mozna sprawdzic w przyczepie z hamulcem najazdowym i wadze powyzej 750 kg. Teoretycznie hamulce i oswietlenie. Jaki sens sprawdzania na szarpakach nie wiem. Brak sprzetu do sprawdzania hamulca najazdowego. Nie pokazales kontroli oswietlenia. Domyslam sie ze nie posiadasz swiatla wstecznego i przeciw mgle. Tez jestem z tego rejonu ale nie robie u nich przegladu.
Hej. Był to mój pierwszy przegląd przyczepy i pokazałem jak to wyglądało.. Już wiem, że faktycznie powinien być użyty przyrząd do sprawdzenia najazdu, ale to już inny temat 😉 wsteczny i przeciwmgłowy zrobili mi jak zmieniałem gniazdo haka więc mam 😁 Ja od zawsze jeżdżę do tej OSKP i nie wszystkie przeglądy były pomyślne więc obstawiam ich rzetelność w tym zakresie i nie obawiam się o podbicie z usterkami/wadami bo to mogłoby zagrażać zdrowiu i życiu... Pozdrówki!
To podaj numer Skp gdzie to było robione to połowa polski zajedzie.
Stacja obsługi porażka. Do sprawdzania hamulca najazdowego stosuje się specjalne urządzenie do zaciskania najazdu (bez samochodu )
Oczywiście, przyczepą nie mógłbyś cofnąć, w starych była dźwigienka a w nowszych jest automat
Pokażesz mi takie urządzenie?
@@krzysiekbuckowski4627 to jest tzw. „laga”. Można „domowym „ sposobem zaciskać pasem transportowym.
@@johnlubick6641 a jak zaczep owinąć pasem?
Twój błąd na egzaminie uczyli że nie wolno przechodzic przez dyszel
Mój błąd i to kosztowny 😉 Pozdrówki!
Akurat to nie jest żaden błąd. Jestem świeżo po egzaminie. Owszem, nie jest wskazane przechodzić przez dyszel, ale nie jest to żaden błąd 😉
@@grzegorz8834 oblewają za to
Przecież to jest lajk nie zna się na przepisach tak samo jak wygląda przegląd techniczny. Film zrobiony na yt aby kasę zarabiać. Parodia
To jest laik, a lajk to można pod filmem zostawić 🙃 A kasiory to zarobiłem tyle, że chyba zamykam firmę i jadę na Bahamy!
Zdrowy Kiedy jakiś wypad dziki na kaszuby?
Przyjdzie czas to i na Kaszuby dolecimy ;) Pozdrówki!
Byłem w życiu na różnych stacjach obsługi ale jeszcze takiego syfu w kanale i na stacji nie widziałem wygląda gorzej niż warsztat mechaniki czołgów 😊😂
Stacja kupiona za ile biorą bo właściciel nie morze wiwchac na linie diagnostyczna. Od tego musi być dwuch diagnostuw. Ale wkopałeś chłopaków na minę teraz mogą jch pozbawić uprawnień chyba tam idioci pracuja że zgodzili się na nagrywanie. Zobaczymu jak będą robić zdiecia cy tak będzie wyglądać przegląd. Oni ci powinni dać warunkowy do czasu usunięcia wad. Teraz ja bym się nie podpisał pod żadnym przeglądem jak jakiś idiota filmuję. Tylko od razu na ponowne badanie po usunięciu nie domagania przyczepy. Diagnosta widać że brał kasę jak sam powiedziałeś że zaprzyjaźnioną stacja. Trzeba być totalnym bez muzgiem żeby na yutube to Zamieszczać.
Ciekawa interpretacja filmu. Po pierwsze żadnych wad nie stwierdzono; po drugie jak będzie po zmianie przepisów to się wszyscy przekonają na własnej skórze i to też nagram dla zainteresowanych tematem; I po trzecie najważniejsze nikt nikomu w łapę nie dał więc proszę sobie darować takie uwagi wraz z wszelkimi obelgami bo to nie miejsce dla takiego braku kultury! Pozdrówki 😉