Mình cũng làm nghề xe nhưng xem các clip oto Cường Nguyễn thấy rất chi tiết và chuyên nghiệp . Do ở Nha Trang xa quá ko thể đem xe vào gara để bảo dưỡng sửa chữa , rất tiếc !
Theo tôi phun rửa đi lại OK ngay không cần phải thay nhìn vậy thôi không bị rỉ đầu .trường hợp này không nên thay.nhung đó là nghệ sửa chữa mà khó nói lắm cả nhà.ok cảm ơn bạn vì video.thanh your....
Cánh quạt bơm nước xài lâu thì bị phèn thôi cu ông lại đổ thừa nước khoán tui đổ hoài có gì đâu còn ông nói bơm nước xài 15 năm rồi mở ra như Cánh quạt mới thì ông phét vừa thôi ông ạ
Nên nhớ rằng nước khoáng là nước có khoáng chất trong đó có thành phần clorua natri ,còn nước lọc tinh khiết thì không sao cả.Nếu đổ nước khoáng vào động cơ lâu ngày thì khoáng chất sẽ kết tủa gây hư hỏng nặng động cơ!
Clorua natri Nacl.,là muối, rất ít trong nước suối ở Pháp, eau de source, hay eau minérale, có nhiều calcium, magnésium, không một ai đổ vào bình xe để làm nguội máy, sẽ bị đông đặc thành nước đá vào mùa đông âm độ, có thể tạm thời xử dụng, nhưng phải tháo bỏ ngay,thay bằng nước chống rỉ sét và chịu được 20 độ âm, bán khắp nơi, kể cả siêu thị. Ai điên ở VN mà xử dụng sai lầm như vậy
Tôi từng bị giống hệt xe này, cũng do hãng. Hãng chỉ là cái gara có gắn logo thôi, nước nó lấy ra pha, châm thêm 100% là nước máy. Chỉ nên mua can nước có thương hiệu, còn nguyên seal, không pha thêm gì cả. Đặc biệt nước xịn có.màu tươi và nhớt.
Đây là do đổ nước làm mát hàng nhái pha phẩm mầu có nhiều hoá chất làm rỉ sét ( nước làm mát rất đơn giản nên dễ bị làm giả). Nếu không chắc chắn thì đổ nước lọc còn tốt hơn nước làm mát giả.
Tôi gặp rồi, các bác cứ sợ tốn vài trăm k ko bảo dưỡng hãng hoặc các gara uy tín, toàn vào các gara nhỏ. Các chổ đó tôi thấy họ vô tư lấy nước máy pha ầm ầm vào nước dung dịch làm mát, ko theo tỉ lệ nào cả, và nói chắc nịch ko sao đâu.......🤣🤣🤣.
Xe của ông này khả năng do đổ nhầm nước lợ hặc bị ai bỏ hoá chất ( muối Na hoặc ca vvv ) bạn nên nói là nước lọc tinh khiết và nước khoáng hai loại này khác nhau hoàn toàn về tính chất cũng như công nghệ sx
Mình thấy nước làm mát honda thì nhiệt độ sôi chỉ 108 , trong khi xe chạy nóng đến 120, sao thông số của ôg honda làm mình lo ngại wá, mà giá 1l của mát honda cũng cao hơn mấy loại cao cấp
Khi cạn, bất dắc dĩ thì vẫn có thể dùng trong một vài ngày để thay nc mới nhé,. Nó vẫn là nc và có thể làm mát động cơ nhưng dùng lâu trong khoảng nhiều ngày, tháng thì sẽ có tính ăn mòn hoặc để lại cặn, nếu có rò thì sẽ khó thấy
Anh theo em nghĩ định nghĩa nước làm mát ( dịch theo tiếng việt ) nển đổi thành Dung Dịch làm mát động cơ chuyên dụng để người dân hiểu rằng từ nước với dung dịch sẽ khác nhau
Xin hỏi anh Cường khi sục rửa thay nước làm mát trước khi đổ dung dịch làm mát vào vẫn còn một ít nước lọc súc rửa trong máy làm sao để xả nó ra sạch trơn đc ạ?
Đọc cmt mới thấy nhiều bác chạy oto mà tiếc vài trăm k thay nc làm mát thế nhỉ.Em đi xe máy có nc làm mát thôi mà còn phải đổ đúng dung dịch chứ k dám đi nc lã
Mình chạy xe tải thaco loại 1 tấn mình chạy 7 năm nay toàn đổ nước làm mát bằng nước lọc bình thường nhưng không thấy làm sao.cứ 2 năm mình thông rửa két nước một lần.máy xe m vẫn chưa bổ máy lần nào
Mình thỉnh thoảng vẫn thấy các bác tài đi tham quan du lịch khi đến điểm dừng nghỉ xế ra khỏi xe cầm chai nuóc trên tay uống một ngụm xong mở nắp capo lên đổ vào xe mà không biết các bác đổ vào đâu vào chổ nước rửa kính hay nước làm mát?
A cho em hỏi e hay bảo dưỡng xe trong hãng Honda , mỗi lần bảo dưỡng họ hay kiem tra và chăm mồi nước làm mát bằng nước lạnh .Như vậy có sao ko.xe e là honda crv 1.5 2018
Toàn các ông tư duy thời bao cấp vào chê bai, đổ nước ao, nước ruộng vẫn OK. Nếu OK thì người ta chế ra nước làm mát chuyên dụng làm cái gì??????????????????? Đổ nước chuyên dụng rồi mà nhà sản xuất còn yêu cầu chạy bao nhiêu vạn hoặc sau thời gian bao lâu vẫn phải thay nước làm mát kia kìa.
Xe tôi đổ hoàn toàn nước máy, nước lã 5 năm rồi ko vấn đề gì cả. Hôm bữa rồi thay bơm nc động cơ do bị mòn bi thì xem cánh quạt bơm vẫn còn ngon nguyên..chẳng qua xe các bác đổ linh tinh vào mới vậy, chứ cứ nước lã thì chả sao cả..còn dùng nước chuyên dụng thì càng tốt thôi.
vậy cho em hỏi những dung dịch làm mát đặc và nsx khuyến cáo pha loãng (tùy theo khu vực khí hậu) thì lượng nước pha loãng đó có ảnh hưởng gì không??? em làm bên hãng ở Nhật thấy họ cứ pha nước máy bình thường
Xe mới dưới 4 năm, dưới 150.000km thì mình dùng nhớt loãng 5W30. Xe trên 5 năm hoạc trên 150.000km thì mình dùng nhớt đặc hơn 1 chút 10W40. Xe cũ quá đặc biệt máy dầu diesel thì mình dùng 20W50 anh nhé.
Trong áo nước block máy thì không thể hết nhưng khi thay dung dịch làm mát chuyên dụng thì các vết cũ sẽ không ăn mòn thêm. Còn những bộ phận bên ngoài như bơm nước, két, cụm van hằng nhiệt thì thay mới anh nhé.
A Cường ơi cho hỏi. Xe kia forte đời 2011 lúc mua xài nước làm mát màu xanh lá cây LLC-A110 của hãng. Giờ hãng KIA không còn sản xuất loại này nữa. Thay vào đó là màu đỏ nhưng cũng cùng thông số trên. Vậy mình thay loại màu đỏ được không ạ.
Do chất lượng xe Hàn thôi, con ALTIS 2007 của em cũng dùng nước suối suốt thôi có làm sao đâu, năm nay 15 năm rồi lâu lâu bẩn lại sục ra rồi lại đổ nước trong xô vào thôi cứ nhiệt độ dưới 2 vạch thì đi bình thường. Trả dùng dung dịch xanh đỏ gì hết
Cám ơn bạn đã chia sẻ kiến thức bổ ích. Hôm trước đi về vùng xa ko mua kịp, mình cũng bổ sung nửa chai lavie. Xem được clip này phải đi xả nước gấp. Hi vọng mới đi được 200 cây chắc ko sao.
Tôi tuyên bố nước làm mát vẫn có thể pha được 1 ít nước lọc nhé. Nước lọc và nước khoán của trai 5n thì khác nhau nhé. Động cơ bạn đang sữa chữa chưa chắc do trai nước khoán gây ra. Có thể do chủ xe châm nước lạnh bình thường vào mà nước lạnh bình thường thì có rất nhiều kim loại nặng khác nhau nên khi gặp nhiệt độ cao sẽ gây rỉ sét Động cơ như trên.
@@quemientay5595 . Khỏi tôi đã có kiến thức rồi. Dây chuyền làm nước có tâm thì làm sạch sẽ không có tâm thì chung tiền cho bọn atvstp hàng tháng thì ối dồi ôi. Uống hết trai nước lọc 20lit nhìn dưới đáy chai nước cặn lòng thòng.
Mấy thiếm cứ lấy tư tưởng của mấy má đi xe tải, lấy nước chai nước giếng nước hồ để châm vào bình nước làm mát cho ôtô con thì hậu quả như trong clip là đúng rồi! Học phí rất đắc!!!
Vậy không cho châm nước lọc vào, vậy lúc ta thay nước làm mát ,ta cũng dùng nước lọc để xã ra có phải không, và khi ta xã thấy sạch rồi, thì ta mới châm nước làm mát vào, vậy thì trong máy vẫn còn lại một ít nước lọc, có phải vậy không, vậy nói là không cho chăm thêm một chút nước lọc nào hết là thấy không đúng,
Quá trình ăn mòn kim loại là từ trong ra ngoài, từ nhỏ loang ra rộng. Nên chỉ cần 1 hàm lượng muối nhỏ trong máy quá trình ăn mòn sẽ loang rộng ra khắp các điểm anh ah
Xe mình bữa đi xa có hụt nước làm mát động cơ, chưa hết hẳn, vừa mới bị hiện báo trên taplo, có đổ thêm 500ml nước tinh khiết lavie thêm vào, giờ có cần xả hết thay nước mát mới không gara?
Ở Việt Nam xe bị hỏng như thế vô cùng xót là phải thôi, xe 3tỷ, nhưng với xe này nếu ở nước khác trên thế giới thì người ta cũng bình thường thôi, vì xe này họ mua còn chua đến 700 triệu,
Chào gara cường nguyễn , gd do dk kg đủ tiền mua xe mới , có xem xe ở cửa hàng mua bán oto và ứng ý con RAP4 đời 2009 nhung kg am hiểu về xe , muốn dc bên gara tư vấn và kiểm tra xem xe giùm dc kg ?
Anh Cường cho em hỏi. Em vào hãng bảo dưỡng, thấy người ta pha nước với dung dịch làm mát để châm thêm vào bình nước phụ. làm như vậy có ảnh hưởng đến hệ thống làm mát không anh?
Phai dung loai chuyen lam mat dong co .Neu di sua xe nguoi tho cham nuoc la nguoi ta Hai xe minh roi..Ngay xua xe do chay bang may dau VN nguoi ta hay stop cham nuoc de lam mat... Nhung thoi nay Phai dung loai chuyen xai Dung dich lam mat cua hang chuyen lam ra loai su dung cho xe...
A cường cho em hỏi mong anh trợ giúp, ra các ga ra thay nc làm mát họ có loại 4l tầm 120k em thắc mắc sao rẻ hơn hãng nhiều họ trả lời vào hãng nó đắt. Vậy có dùng được không anh
Ta gọi là nuoc làm mát.nhưng nó là dung dịch làm mát.nhiêt độ của nước khi 100.oC là sôi và không tăng nữa.còn dd làm mát sôi ở 150oC .vậy dd làm mát giải đươc nhiệt.
Nếu có châm nước làm mát khi không có nước chuyên dụng thì tệ nhất là phải dùng nước tinh khiết ( không phải nước khoán nha ) hoặc nước RO . Châm tạm thôi nhé không như nc làm mát chuyên đâu 😂, à bác nào để ý trong nc làm mát sẽ có ít độ bôi trơn đó nó nhầy nhầy nhẹ 😁
Không được đâu bác . Trong trường hợp cấp bách . Có thể đổ . Còn khi về gara . Thì xả hết đi rồi thay lại nước mới . Giá trị của một lít nước làm mát không cao . Nhưng nếu thờ ơ thì sẽ nghiêm trọng lắm ạ .
do chủ xe bị ngáo thôi, khi gặp sự cố về nước thì trong lúc k có gara nào gần nên mới bắt buộc đổ nước lọc để đi tới gara gần nhất thôi, chứ k ai người ta để đi nước lọc luôn cả
theo bác thì nước mưa hứng trực tiếp không cho chảy qua mái nhà thì có dùng bổ xung ( bổ xung một ít khoang 200ml thôi ) cho động cơ được không ạ ! ví dự chỉ thiếu một tý thì bổ xung khoảng nửa lavi thôi ! nước bay đầu cho trong xe vẫn là nước tiêu chuẩn !
@@ktvhoang axit yếu thôi bác ! không đáng kể ! chủ yếu là nhiệt độ sôi thấp và như bác chủ kênh nói ! nó không có phụ gia chống ăn mòn, đúng cặn.... lại càng không thể có các phụ gia tốt cho động cơ như nước chuyên dụng nên không thể dùng được !
Hụt 1 chút trong bình phụ vẫn ko sao cả anh nhé. Vẫn chạy hoàn toàn bình thường về nhà châm thên mà không cần lo lắng để châm thêm nước suối vào bình hoạc két.
Bạn bạn nói như vậy làm như bạn bậc thầy của nước làm mát ý. (Nghiêm trọng quá). Bạn mang nước lọc đến tôi cho đổ đầy vào xe của tôi, tôi chạy cho mà xem.
Người ta đem lại kiến thức khoa học cho mấy bố mở rộng hiểu biết thì các bố ngu cứ vào giải thích,thể hiện sự thiếu hiểu biết của mình.Trước khi nói thì hãy tìm hiểu,tìm tài liệu mà đọc đi
Mình cũng làm nghề xe nhưng xem các clip oto Cường Nguyễn thấy rất chi tiết và chuyên nghiệp . Do ở Nha Trang xa quá ko thể đem xe vào gara để bảo dưỡng sửa chữa , rất tiếc !
Tôi lái xe thời bao cấp..Xe ô tô ngày Xưa lấy đâu ra nước mát chuyên nghiệp. Toàn đổ nước ruộng ..ao hồ vẫn Ok... chạy cả chục năm vẫn an toàn..
Theo tôi phun rửa đi lại OK ngay không cần phải thay nhìn vậy thôi không bị rỉ đầu .trường hợp này không nên thay.nhung đó là nghệ sửa chữa mà khó nói lắm cả nhà.ok cảm ơn bạn vì video.thanh your....
Cánh quạt bơm nước xài lâu thì bị phèn thôi cu ông lại đổ thừa nước khoán tui đổ hoài có gì đâu còn ông nói bơm nước xài 15 năm rồi mở ra như Cánh quạt mới thì ông phét vừa thôi ông ạ
Nên nhớ rằng nước khoáng là nước có khoáng chất trong đó có thành phần clorua natri ,còn nước lọc tinh khiết thì không sao cả.Nếu đổ nước khoáng vào động cơ lâu ngày thì khoáng chất sẽ kết tủa gây hư hỏng nặng động cơ!
chất lượng nước như pạn nghĩ ở vn chỉ là nước jếng hút lên đóng chai thôi. 0 đau bụng ể chảy là nước tinh khiết.
Clorua natri Nacl.,là muối, rất ít trong nước suối ở Pháp, eau de source, hay eau minérale, có nhiều calcium, magnésium, không một ai đổ vào bình xe để làm nguội máy, sẽ bị đông đặc thành nước đá vào mùa đông âm độ, có thể tạm thời xử dụng, nhưng phải tháo bỏ ngay,thay bằng nước chống rỉ sét và chịu được 20 độ âm, bán khắp nơi, kể cả siêu thị. Ai điên ở VN mà xử dụng sai lầm như vậy
chỉ có nước cất y tế mới 100% là nước tinh khiết, cơ mà nó vẫn sôi ở 100°
Tôi từng bị giống hệt xe này, cũng do hãng. Hãng chỉ là cái gara có gắn logo thôi, nước nó lấy ra pha, châm thêm 100% là nước máy. Chỉ nên mua can nước có thương hiệu, còn nguyên seal, không pha thêm gì cả. Đặc biệt nước xịn có.màu tươi và nhớt.
Bác nói đúng quá
Hãng làm vậy là đúng rồi đó.
Đây là do đổ nước làm mát hàng nhái pha phẩm mầu có nhiều hoá chất làm rỉ sét ( nước làm mát rất đơn giản nên dễ bị làm giả). Nếu không chắc chắn thì đổ nước lọc còn tốt hơn nước làm mát giả.
Tôi gặp rồi, các bác cứ sợ tốn vài trăm k ko bảo dưỡng hãng hoặc các gara uy tín, toàn vào các gara nhỏ. Các chổ đó tôi thấy họ vô tư lấy nước máy pha ầm ầm vào nước dung dịch làm mát, ko theo tỉ lệ nào cả, và nói chắc nịch ko sao đâu.......🤣🤣🤣.
Bị phá hoặc tiếc tiền xài nước mát. Nước suối châm thêm không ảnh hưởng. Nói hơi lố.
Xe của ông này khả năng do đổ nhầm nước lợ hặc bị ai bỏ hoá chất ( muối Na hoặc ca vvv ) bạn nên nói là nước lọc tinh khiết và nước khoáng hai loại này khác nhau hoàn toàn về tính chất cũng như công nghệ sx
Rất thích bạn chia sẻ tốt cho cộng đồng hiểu thêm về xe.
Mình thấy nước làm mát honda thì nhiệt độ sôi chỉ 108 , trong khi xe chạy nóng đến 120, sao thông số của ôg honda làm mình lo ngại wá, mà giá 1l của mát honda cũng cao hơn mấy loại cao cấp
Nc sôi sinh bọt khí làm giảm tuần hoàn trong giàn nhiệt, nặng hơn làm "e" bơm ko còn tác dụng đẩy nc tạo tuần hoàn ...
Khi cạn, bất dắc dĩ thì vẫn có thể dùng trong một vài ngày để thay nc mới nhé,. Nó vẫn là nc và có thể làm mát động cơ nhưng dùng lâu trong khoảng nhiều ngày, tháng thì sẽ có tính ăn mòn hoặc để lại cặn, nếu có rò thì sẽ khó thấy
Bản chất của vấn đề là nước toàn do tay mấy ông thợ trong Gara đổ, đổ xong có khi 1-2 năm mới mòn cánh bơm thì lại đè chủ xe ra thay lấy tiền
Anh theo em nghĩ định nghĩa nước làm mát ( dịch theo tiếng việt ) nển đổi thành Dung Dịch làm mát động cơ chuyên dụng để người dân hiểu rằng từ nước với dung dịch sẽ khác nhau
Đúng đó bạn. Phải gọi là dung dịch làm mát
Bạn nói hơi quá. Bạn có tin đối với 1 chiếc xe mới tôi lấy nước ao mà tôi chạy dc 35vạn "tôi chạy taxi" mà chưa phải bổ máy như bạn
Xe hơi mà dung nước lọc thì thua. Chỉ có máy cày xe công trình xe nâng cũ giá trị thấp cũ kĩ mới dùng nước lọc thôi.
Xin hỏi anh Cường khi sục rửa thay nước làm mát trước khi đổ dung dịch làm mát vào vẫn còn một ít nước lọc súc rửa trong máy làm sao để xả nó ra sạch trơn đc ạ?
Không thể hết được anh ạ, chỉ còn cách thay 2 lần.
Bạn quảng cáo nước thì đúng hơn, có nước lọc chai 5 ngan đổ là mấy rồi, bạn câu víu thì đúng hơn.
Đi xe ô tô 5 năm bây giờ mới biết tầm quan trọng của nước làm mát chuyên dụng, vậy mà mấy thằng thợ chuyên dụng nó còn bảo đổ nước ko sao
Chắc tài xế quen chạy xe Liên xô rồi. Thời xưa chạy U oát chỉ cần mấy gáo dừa nước lã đổ vào làm mát (khói mù mịt) là chạy vù vù
Vậy nên cần tuân thủ qui trình, chế độ bảo dưỡng xe của các hãng sản xuất
Đọc cmt mới thấy nhiều bác chạy oto mà tiếc vài trăm k thay nc làm mát thế nhỉ.Em đi xe máy có nc làm mát thôi mà còn phải đổ đúng dung dịch chứ k dám đi nc lã
Mình chạy xe tải thaco loại 1 tấn mình chạy 7 năm nay toàn đổ nước làm mát bằng nước lọc bình thường nhưng không thấy làm sao.cứ 2 năm mình thông rửa két nước một lần.máy xe m vẫn chưa bổ máy lần nào
Sợ mấy cha nội cố vấn kĩ thuật của ford gê. Xe mới bữa bd 1v. Mìh kêu có cần châm nc mát ko do thấy xuốg 1 ít. Nó kêu a có thể châm nc lọc . Vkl
Garage cho em hỏi cái khi đến đợt bảo dưỡng thì nước làm mát thì em nên thay mới hay là chỉ châm thêm cho đầy vậy?
Nước mát chuyên dụng rất ít hao. Nên thay mới sau 5 năm hoạc sau 150.000km a nhé. Hao bao nhiêu thì mình bổ sung bấy nhiêu.
Ban xem cai binh nhua co muc cao thap neu xuong thap minh cham them vao cho dung level .
Mình thỉnh thoảng vẫn thấy các bác tài đi tham quan du lịch khi đến điểm dừng nghỉ xế ra khỏi xe cầm chai nuóc trên tay uống một ngụm xong mở nắp capo lên đổ vào xe mà không biết các bác đổ vào đâu vào chổ nước rửa kính hay nước làm mát?
xe mình đi nào giờ toàn châm nước máy!!? may mà chưa lãnh hậu quả
Không nên đổ dù chỉ 1 giọt nước suối . Nể câu nói này thật đấy
Kênh này của bạn rất bổ ích cho ae chơi xe. 👉
Chính xác, ai k tin hư máy chịu thôi….
A cho em hỏi e hay bảo dưỡng xe trong hãng Honda , mỗi lần bảo dưỡng họ hay kiem tra và chăm mồi nước làm mát bằng nước lạnh .Như vậy có sao ko.xe e là honda crv 1.5 2018
Không được a nhé. Nhà máy sx ô tô không cho phép làm thế. Đại lý ô tô khác, nhà máy khác.
Dạo này ít ra video thế a,chờ mỏi mòn
Toàn các ông tư duy thời bao cấp vào chê bai, đổ nước ao, nước ruộng vẫn OK. Nếu OK thì người ta chế ra nước làm mát chuyên dụng làm cái gì??????????????????? Đổ nước chuyên dụng rồi mà nhà sản xuất còn yêu cầu chạy bao nhiêu vạn hoặc sau thời gian bao lâu vẫn phải thay nước làm mát kia kìa.
Xe tôi đổ hoàn toàn nước máy, nước lã 5 năm rồi ko vấn đề gì cả. Hôm bữa rồi thay bơm nc động cơ do bị mòn bi thì xem cánh quạt bơm vẫn còn ngon nguyên..chẳng qua xe các bác đổ linh tinh vào mới vậy, chứ cứ nước lã thì chả sao cả..còn dùng nước chuyên dụng thì càng tốt thôi.
Tôi chạy xe tải gần mười năm nay đổ nước la vi,nước máy có sao đâu,khoảng ba năm thông két một lần là ok.
Chuẩn đấy bạn,nc mưa đổ thoải mái,đừng đổ nc khoáng là đc
Đang sử dụng nước màu xanh thiếu 1 ít ra gra châm thêm hết màu xanh họ bảo châm thêm khoảng 1 xịt nc màu đỏ có sao ko anh
Thiếu 1 ít thì a cứ chạy cho tới khi đổ đúng nước màu xanh nhé.
Ai lại đi lấy nước khoáng bổ ssung làm mát động cơ bao giờ, em chỉ bổ sung làm nước rửa kính thhooi :D
vậy cho em hỏi những dung dịch làm mát đặc và nsx khuyến cáo pha loãng (tùy theo khu vực khí hậu) thì lượng nước pha loãng đó có ảnh hưởng gì không??? em làm bên hãng ở Nhật thấy họ cứ pha nước máy bình thường
Bây giờ hầu hết nước mát đã được pha sẵn trong nhà máy, nên mua về mình chỉ đổ trực tiếp vào mà ko cần phải pha thêm anh nhé.
anh làm về độ loãng, đặc của nhớt là bao nhiêu để phù hợp cho các dòng xe cũ và mới được không ạ? cảm ơn và luôn ủng hộ a!
Xe mới dưới 4 năm, dưới 150.000km thì mình dùng nhớt loãng 5W30. Xe trên 5 năm hoạc trên 150.000km thì mình dùng nhớt đặc hơn 1 chút 10W40. Xe cũ quá đặc biệt máy dầu diesel thì mình dùng 20W50 anh nhé.
@@Garage_CuongNguyen Cảm ơn Bác chia sẻ thông tin hữu ích đến mọi người!! ❤️❤️
@@Garage_CuongNguyene có xe kia k3000s đời 204 thì Nên dùng loại nào vậy anh
Trường hợp bị ntn rồi thì xử lý làm sao? Nếu thay nước xịn rồi thì vết gỉ sét cũ nó có tiếp tục lan rộng ko ạ?
Trong áo nước block máy thì không thể hết nhưng khi thay dung dịch làm mát chuyên dụng thì các vết cũ sẽ không ăn mòn thêm. Còn những bộ phận bên ngoài như bơm nước, két, cụm van hằng nhiệt thì thay mới anh nhé.
Hay quá cảm ơn b đã chia sẻ kinh nghiệm 👍
Cảm ơn bạn đã chia sẻ đến công đồng
A Cường ơi cho hỏi. Xe kia forte đời 2011 lúc mua xài nước làm mát màu xanh lá cây LLC-A110 của hãng. Giờ hãng KIA không còn sản xuất loại này nữa. Thay vào đó là màu đỏ nhưng cũng cùng thông số trên. Vậy mình thay loại màu đỏ được không ạ.
A xả hết màu xanh ra, thay màu đỏ được a. Hoạc hiệu maxxi cũng có nước màu xanh, anh có thể mua về thay.
Toyota dùng nước đỏ là hãng gì b
Do chất lượng xe Hàn thôi, con ALTIS 2007 của em cũng dùng nước suối suốt thôi có làm sao đâu, năm nay 15 năm rồi lâu lâu bẩn lại sục ra rồi lại đổ nước trong xô vào thôi cứ nhiệt độ dưới 2 vạch thì đi bình thường. Trả dùng dung dịch xanh đỏ gì hết
Cám ơn bạn đã chia sẻ kiến thức bổ ích. Hôm trước đi về vùng xa ko mua kịp, mình cũng bổ sung nửa chai lavie. Xem được clip này phải đi xả nước gấp. Hi vọng mới đi được 200 cây chắc ko sao.
Nước làm mát chuyên dụng = nước tinh khiết (hoặc nước cất) + phụ gia.
@@nguyenthuong8414 nhầm nhé
Kênh oto tải đồng nai pha chai dung dịch đặc với Aqafina.a nghĩ OK không
mình muốn học nghề chỗ bạn có nhận không đệ tử không bạn
Tôi tuyên bố nước làm mát vẫn có thể pha được 1 ít nước lọc nhé. Nước lọc và nước khoán của trai 5n thì khác nhau nhé. Động cơ bạn đang sữa chữa chưa chắc do trai nước khoán gây ra. Có thể do chủ xe châm nước lạnh bình thường vào mà nước lạnh bình thường thì có rất nhiều kim loại nặng khác nhau nên khi gặp nhiệt độ cao sẽ gây rỉ sét Động cơ như trên.
Bạn nghiên cứu thêm về chai nước 5k. Cần thì tôi bán cho dây chuyền làm nước..
Nếu phải dùng nước ko phải nước chuyên dụng thì phải là nước cất bác nhé!
@@quemientay5595 . Khỏi tôi đã có kiến thức rồi. Dây chuyền làm nước có tâm thì làm sạch sẽ không có tâm thì chung tiền cho bọn atvstp hàng tháng thì ối dồi ôi. Uống hết trai nước lọc 20lit nhìn dưới đáy chai nước cặn lòng thòng.
Mấy thiếm cứ lấy tư tưởng của mấy má đi xe tải, lấy nước chai nước giếng nước hồ để châm vào bình nước làm mát cho ôtô con thì hậu quả như trong clip là đúng rồi! Học phí rất đắc!!!
@@cuahacayxanh Nhưng bản chất các kim loại nặng trong nước vẫn không thay đổi. Đổ vào két nước thì xong.
Rất tuyệt vời cường Nguyễn ơi
Vậy không cho châm nước lọc vào, vậy lúc ta thay nước làm mát ,ta cũng dùng nước lọc để xã ra có phải không, và khi ta xã thấy sạch rồi, thì ta mới châm nước làm mát vào, vậy thì trong máy vẫn còn lại một ít nước lọc, có phải vậy không, vậy nói là không cho chăm thêm một chút nước lọc nào hết là thấy không đúng,
Chẳng qua chủ xe kg hiểu biết ,chứ chẳng may nhỡ một lần đổ chai nước lọc vào thì mình nghĩ kg đến nỗi như bạn nói đâu ,😂😂😂
Quá trình ăn mòn kim loại là từ trong ra ngoài, từ nhỏ loang ra rộng. Nên chỉ cần 1 hàm lượng muối nhỏ trong máy quá trình ăn mòn sẽ loang rộng ra khắp các điểm anh ah
Xe mình bữa đi xa có hụt nước làm mát động cơ, chưa hết hẳn, vừa mới bị hiện báo trên taplo, có đổ thêm 500ml nước tinh khiết lavie thêm vào, giờ có cần xả hết thay nước mát mới không gara?
Làm sớm nhất có thể anh nhé
đổ ít chắc ko sao... xe trong líp nó đổ nhièu nước lọc quá
Nen Ban xe di..
Xe Hyundai hao nước làm mát, châm thêm nước làm mát của hãng Honda có vấn đề gì ko add nhỉ?
Cùng màu là được a ạ
Nước khoáng có 2 loại,1 loại có muối.02 khôg muối,ae mua loại khôg muối bao châm bình nước
Can dung dịch làm mát của bác có đổ đc vào xe tải ko. Giá bn 1 can. Can mấy lít ạ
Được a nhé, can 5 lít.
Ở Việt Nam xe bị hỏng như thế vô cùng xót là phải thôi, xe 3tỷ, nhưng với xe này nếu ở nước khác trên thế giới thì người ta cũng bình thường thôi, vì xe này họ mua còn chua đến 700 triệu,
Cảnh báo phải dùng nước làm mát chuyên dụng là đúng. Chứ nói đổ một giọt cũng k được thì sai.
Chào gara cường nguyễn , gd do dk kg đủ tiền mua xe mới , có xem xe ở cửa hàng mua bán oto và ứng ý con RAP4 đời 2009 nhung kg am hiểu về xe , muốn dc bên gara tư vấn và kiểm tra xem xe giùm dc kg ?
Rav4 bền, cò phụ tùng a nhé.
Anh Cường cho em hỏi. Em vào hãng bảo dưỡng, thấy người ta pha nước với dung dịch làm mát để châm thêm vào bình nước phụ. làm như vậy có ảnh hưởng đến hệ thống làm mát không anh?
Không được anh nhé.
Phai dung loai chuyen lam mat dong co .Neu di sua xe nguoi tho cham nuoc la nguoi ta Hai xe minh roi..Ngay xua xe do chay bang may dau VN nguoi ta hay stop cham nuoc de lam mat... Nhung thoi nay Phai dung loai chuyen xai Dung dich lam mat cua hang chuyen lam ra loai su dung cho xe...
Dc nhé, tùy loại nước đó nữa. Còn nói không pha là hok đubgs
Có loại đậm đặc phải pha thêm nước lọc tỉ lệ 1:1, có loại hãng sx đã pha sẵn nước chỉ việc đổ. Nói không được là không đầy đủ.
Do lái xe chủ Quan không kiểm cha nước. Thường xuyên bị thiếu nước nên mới bị sôi nước
anh cho hỏi: sau bao lâu cần thay nước làm mát cho xe ?
Sau 5 năm hoạc sau 150.000km a nhé
A cường cho em hỏi mong anh trợ giúp, ra các ga ra thay nc làm mát họ có loại 4l tầm 120k em thắc mắc sao rẻ hơn hãng nhiều họ trả lời vào hãng nó đắt. Vậy có dùng được không anh
Nước làm mát đúng chất lượng ko khi nào giá dưới 100k/lít a ạ
Rất đúng!
Ta gọi là nuoc làm mát.nhưng nó là dung dịch làm mát.nhiêt độ của nước khi 100.oC là sôi và không tăng nữa.còn dd làm mát sôi ở 150oC .vậy dd làm mát giải đươc nhiệt.
Đúng rồi anh ạ.
Nếu có châm nước làm mát khi không có nước chuyên dụng thì tệ nhất là phải dùng nước tinh khiết ( không phải nước khoán nha ) hoặc nước RO . Châm tạm thôi nhé không như nc làm mát chuyên đâu 😂, à bác nào để ý trong nc làm mát sẽ có ít độ bôi trơn đó nó nhầy nhầy nhẹ 😁
nó có phụ gia chống ăn mòn và tăng nhiệt độ bay hơi chứ bôi trơn cái gì vậy bác :))
Vậy mà dịch vụ mấy hãng thợ vẫn bổ sung nước lọc😢😢😢
Có dung dịch làm mát nào nhớt nhớt không ạ? Cho e vài hiệu với
Các hãng nước làm mát đạt tiêu chuẩn đều có độ nhớt anh nhé: maxxi, aisin, castrol...
@@Garage_CuongNguyen cảm ơn bạn
5 tỷ 10 chỉ là săt lừa bọn thừa tiền còn ôtô chuẩn chỉ tầm hơn tỷ là ok chuẩn .và đúng giá
Sao mình ra gara sửa xe họ cứ bảo là thiếu nc làm mát a đổ them nước lọc được nhỉ
Không được đâu bác . Trong trường hợp cấp bách . Có thể đổ . Còn khi về gara . Thì xả hết đi rồi thay lại nước mới . Giá trị của một lít nước làm mát không cao . Nhưng nếu thờ ơ thì sẽ nghiêm trọng lắm ạ .
Đổ đk nhưng nó lại bị ăn mòn và k tốt cho máy chứ sao
Xe của bạn mà châm vào hư hỏng bạn tốn tiền sửa chứ ông thợ đó có tốn đâu, nói túm lại cứ tìm hiểu và xài đồ chuyên dụng cho xe là ok.
vì thợ muốn giữ mối làm máy hoặc trình thợ chưa tới.hết
Mình bd gara ngoài lần nào bd cũng xách can nc làm mát mua trog hãng để nhờ thợ châm
Chia sẻ hay
thank you
Mỡ bôi trơn và một số loại mỡ dùng cho máy bay dùng toàn của SHC không đó
Sao không làm bằng titan luôn đi xe 3tỷ có cánh quạt củng để rỉ sét
Bác có nói quá không vậy? nước khoáng mà giống như bỏ muối vào động cơ sao bác...
Cho mình xin địa chỉ và sdt.để mang con vo hai đi bảo dưỡng
Gara số 1334 phạm văn đồng phường linh tây, thủ đức
Ngày trước tôi chuyên lấy nước máy châm 😂
Thua xe tui đổ nước ao nó cũng chạy thoải mái.
Chắc đổ nước khoáng nhiều lần lắm mới bị nặng vậy
do chủ xe bị ngáo thôi, khi gặp sự cố về nước thì trong lúc k có gara nào gần nên mới bắt buộc đổ nước lọc để đi tới gara gần nhất thôi, chứ k ai người ta để đi nước lọc luôn cả
theo bác thì nước mưa hứng trực tiếp không cho chảy qua mái nhà thì có dùng bổ xung ( bổ xung một ít khoang 200ml thôi ) cho động cơ được không ạ ! ví dự chỉ thiếu một tý thì bổ xung khoảng nửa lavi thôi ! nước bay đầu cho trong xe vẫn là nước tiêu chuẩn !
Dù chỉ 1 giọt cũng không a nhé.
Nước mưa chứa axit đó bạn đổ vô coi như xong cái máy.
@@Garage_CuongNguyen cám ơn bác !
@@ktvhoang axit yếu thôi bác ! không đáng kể ! chủ yếu là nhiệt độ sôi thấp và như bác chủ kênh nói ! nó không có phụ gia chống ăn mòn, đúng cặn.... lại càng không thể có các phụ gia tốt cho động cơ như nước chuyên dụng nên không thể dùng được !
bạn này nhầm qua nước châm bình ắc quy
Châm nước làm mát chính hãng khi thấy hụt nước vẫn OK phải ko anh?
Hụt 1 chút trong bình phụ vẫn ko sao cả anh nhé. Vẫn chạy hoàn toàn bình thường về nhà châm thên mà không cần lo lắng để châm thêm nước suối vào bình hoạc két.
nó có mức vạch max min mà, thấp hơn thì vào gara đổ thêm
Mua nước mát này ở đâu vậy b?
A ghé gara nào có nước mát thương hiệu maxxi, aisin, toyota, castrol đều có anh nhé. Hoạc trong hãng cũng có.
nếu mình đổ cocacola vô súc rửa ok không bạn ?
Cái này e chưa từng nghe luôn.
Cho thêm tí bia 🍺 với rượu vào chạy mát máy lắm
Xe này đời bao nhiêu,chắc tuổi cũng xắp về hưu rồi hỏng là phải….
Đời 2009 a
có tiền mua xe mấy tỉ , đến nỗi nước mát vài trăm ngàn cũng tiếc. thôi đi wave dream chớ đi ô tô chi nữa :((
làm gì làm chỉ có aquafina mới châm đc thoi
Xe tôi đổ lẫn nước mát và nước máy lọc . Mấy năm nay trả sao.
xe bác là xe j, biển số, số khung, số máy ... ? Để tui né ...
Các ông thợ lại cứ tiện nước suối ông châm vào thì toang
ngày xưa làm gì có chả đổ nc lọc
Bạn bạn nói như vậy làm như bạn bậc thầy của nước làm mát ý. (Nghiêm trọng quá). Bạn mang nước lọc đến tôi cho đổ đầy vào xe của tôi, tôi chạy cho mà xem.
Nước mát giá bèo mà đổ cũng được ))
Bên mình có phụ tùng sonata kg
Có a nhé.
Chắc là đổ nước ngoài mương chứ nước lọc xe nhà đổ cả mấy năm có sao đâu
Xe này bị lâu rồi chứ ko phải đổ chai nước vào là bị
Ok
chắc xe này bị lòn nước rồi chứ châm nước lộc chạy dc
Nhiều câu Bn nói hơi quá
Người ta đem lại kiến thức khoa học cho mấy bố mở rộng hiểu biết thì các bố ngu cứ vào giải thích,thể hiện sự thiếu hiểu biết của mình.Trước khi nói thì hãy tìm hiểu,tìm tài liệu mà đọc đi
thế là bt.
cả cái máy bay cả trăm.tỷ mà còn bị phá hủy bởi 1 con chym đó thôi