Sou teu subscritor a pouco tempo dos vídeos do 6k, e não gostava nada de DEIXAR, de te /vos assistir. mete o cinto Se faz favor.Abraço e até um próximo vídeo. Sou teu fã, pareces ser bastante porreiro.
Meu tio teve um de 2004 tdi 140cv, deu o mesmo problema 2 vezes, sorte que ainda tava na garantia, a agua desaparecia, n me lembro se era o bloco ou a cabeça, foi um problema de moldes do motor. Mas penso que apartir de 2006 ja estao todos corrigidos. O meu tio acabou por vende lo ainda na garantia. Tinha os kits do S3 com dupla saida em separado, o carro tava lindo, era XH matricula. Boa sorte na venda 💪🫡
Tanto quanto sei, esses motores sairam com 3 tipos de blocos.. tipo A, B e C. Rachavam blocos, cabeças... o de tipo C são os que tiveram as correções todas. Isso é marcado no próprio bloco. Cá casa mora uma Seat Altea FR 2.0tdi 170cv ja com 450mil km e zero babadelas ou problemas... o normal do desgaste, um alternador, uns anos depois, motor de arranque, etc etc... Mas original 😅
As cabeças rachavam porque a "parede" das galerias do circuito de refrigeração era demasiado fina...bastava não trocar o fluído atempadamente ou usar um de má qualidade.
Faltou a frase clichê "ainda cheira a novo"... com quase 21 anos.. esse motor precisa de fazer rodagem pq? Será q levou capas de biela e segmentos novos e não havia 10€ para umas escovas? 😆
Será que alguém não viu o vídeo todo? 🫣 Será que alguém não ouviu que as escovas foram retiradas para lavar o curcuvan? Tal como se nota ainda que está molhado! E a rodagem não é no sentido de acamar, mas confirmar que está tudo 100% com o motor, é um motor usado, existe uma garantia, mas é um motor que pode representar algum problema, daí está fase inicial precisar de ser feita com atenção a níveis de água óleo etc! O carro tinha acabado de sair do elevador, atualmente já foi confirmado e ajustado níveis de água etc e confirma-se que está pronto a vender! Convém ver o vídeo todo antes de comentar, perdemos oportunidades de não dizer coisas sem jeito 💪
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
![Best Audi A3 Mods (and ones to Avoid!) [8L 8P & 8V Tuning Guide]](/img/1.gif)
Audi A3 8p novo como manda a lei e com garantia de 6 meses para um de vocês 😎 Não percas está oportunidade 🫡
Tenho um de 2008 ja vai 385 mil ainda tá top
Tenho um golf 5 bkd com 300cv e 420 mil 😅 E nunca me deixou mal!
O forro de tejadilho, parece uma tenda de fazer casamentos. 😂😂 De resto o carrito está porreiro.
Sou teu subscritor a pouco tempo dos vídeos do 6k, e não gostava nada de DEIXAR, de te /vos assistir. mete o cinto Se faz favor.Abraço e até um próximo vídeo. Sou teu fã, pareces ser bastante porreiro.
Eu tenho Seat Leon com motor bkd tem 200 mil nunca tive problemas grande máquina abraço
Impecável mesmo amigo! Lá fora então são tão usados e ficam muito fortes, mais binário que os famosos 1.9tdis 😎 Abraço amigo! 💪
Meu tio teve um de 2004 tdi 140cv, deu o mesmo problema 2 vezes, sorte que ainda tava na garantia, a agua desaparecia, n me lembro se era o bloco ou a cabeça, foi um problema de moldes do motor. Mas penso que apartir de 2006 ja estao todos corrigidos. O meu tio acabou por vende lo ainda na garantia.
Tinha os kits do S3 com dupla saida em separado, o carro tava lindo, era XH matricula. Boa sorte na venda 💪🫡
Muito bom conteudo quero mais videos asim!!!
Os vossos pedidos são ordens 😎 Mais a caminho de outros carros eheh 💪
Se tiveres interessado num audi a4 b7 2.0 140 bloco de origem de resto foi tudo alterado neste momento tem 305cv e perto 700nm
Tudo depende de euros, poucos euros 🤣 Abraço amigo 💪
Tanto quanto sei, esses motores sairam com 3 tipos de blocos.. tipo A, B e C. Rachavam blocos, cabeças... o de tipo C são os que tiveram as correções todas. Isso é marcado no próprio bloco.
Cá casa mora uma Seat Altea FR 2.0tdi 170cv ja com 450mil km e zero babadelas ou problemas... o normal do desgaste, um alternador, uns anos depois, motor de arranque, etc etc...
Mas original 😅
As cabeças rachavam porque a "parede" das galerias do circuito de refrigeração era demasiado fina...bastava não trocar o fluído atempadamente ou usar um de má qualidade.
@@against.d.system rachavam na mesma com liquido bom ou mau... esses blocos em garantia pelo grupo vag era as centenas entre ano 2003 e finais 2004.
@@MarizB58 esquece o meu comentário estava a pensar no 2.4 jtd..nada a ver 👍
Visto que tens um audi tt, achas que compensa comprar um ainda em 2023? Se sim, até que preço e que kms? Abraço
Para quando um video do teu ex e46?
Quando passar pela zona do homem vou marcar com ele um vídeo para vocês 💪
boas essa admissao em aluminio sem borboletas da para montar num bmn de 170 que tem admissao em plastico com borboletas
da
Acredito que sim amigo! Eles são gémeos 💪
😂Acertei injeção
Ainda pensei nas capas de bielas mas não falei nda😮😂😂😂
Força 💪🏻
O maior problema acertaste sem dúvida 🤣
@@Stownas 😜😂
Quando já tive 2 problemas de injeção, se não adivinha se até ficava mal visto 🤣
Tenho um 320 e46 e na plena noite na autoestrada a transmissão decidiu sair fora do sítio é foda estes e46
Eita amigo, nunca tinha ouvido falar numa situação semelhante!
Foi apenas meter ao sítio ou envolveu mais gastos?
Se for como o meu s3 8l partiu aquilo tudo 😂
@@Stownas em princípio partiu o veio da transmissão
Foi rebocado a 1 semana e ainda não foi entregue na oficina
@@sovideosestupidoscom ta foda o meu e46 😂
@@pereiraE46 o meu foi só uns 4000 euros de reparação
Aeleron...não é de origem.
Esse teto tá mesmo bom.
Acontece 💪
Faltou a frase clichê "ainda cheira a novo"... com quase 21 anos.. esse motor precisa de fazer rodagem pq? Será q levou capas de biela e segmentos novos e não havia 10€ para umas escovas? 😆
Será que alguém não viu o vídeo todo? 🫣 Será que alguém não ouviu que as escovas foram retiradas para lavar o curcuvan? Tal como se nota ainda que está molhado!
E a rodagem não é no sentido de acamar, mas confirmar que está tudo 100% com o motor, é um motor usado, existe uma garantia, mas é um motor que pode representar algum problema, daí está fase inicial precisar de ser feita com atenção a níveis de água óleo etc! O carro tinha acabado de sair do elevador, atualmente já foi confirmado e ajustado níveis de água etc e confirma-se que está pronto a vender!
Convém ver o vídeo todo antes de comentar, perdemos oportunidades de não dizer coisas sem jeito 💪
@@Stownas jovem "coisa sem jeito" é chamares a isso lavado 😅 e "testes de barulhos" fazem-se em calçada.. boa venda ✌️
Garantia de 6 meses 😂😂😂
Garantia de 18 meses e nada menos!!!
Já agora passas fatura? 😂😂😂
Passamos fatura sim! A garantia é como oficina, do motor vendido na mesma!
2500 paus foi barato
E quem te disse que foram 2500€ enganou-te 🫡 Mas isso também não te interessa, se quiseres comprar está a venda
mete mao a massa oupa
assim tens conteudo ao promenor
Tem interesse este tipo de vídeos? 💪
claro mano é sempre bom para ti e nos assim sabemos o que andas a meter la no meio 😂😂😂@@Stownas