Владимир, моё почтение! Спасибо за интервью! Свободные звезды всегда смотрю с большим удовольствием, чем саму гонку Ф1. Последние пару лет стал следить за наскаром и рскг, благодаря Вашим комментариям. Было бы очень интересно посмотреть и ралли. Артур, жду возвращения ралли на Юг вместе с вами!
Человек время не тратит , а вкладывает! Это пример позитивного, эффективного мышления! Жму руку! Специалист начинается с терминологии и с правильной мысли ✊ Спасибо за очень приятного собеседника👍
Не всегда хватает времени смотреть даже обзоры Ф1 и НАСКАР от Владимира. Поэтому, думал глянуть пару минут интервью, хоть о чём говорить будут. В итоге на одном дыхании посмотрел весь выпуск. Для меня Башмаков - уникальный комментатор, я не знаю больше никого, кто так фундаментально подходит к своей работе. Спасибо огромное за интервью! Кстати, вы так "вкусно" говорили о ралли, что у меня теперь дилемма. У меня буквально под боком скоро будет ралли Хорватии (мне до Загреба меньше 100 км). Я решил было не ехать, поскольку не фанат современной техники WRC (для меня ралли осталось в 90-х и 00-х), да и лень вникать в маршруты и искать места для просмотра. А вот после вашего видео что-то щелкнуло :)
Мне кажется большой толчек в развитии ралли в России мог бы дать этап в Московской области, все- таки количество людей - потенциальных зрителей очень большое. Тут же такая же проблема удаленности от дома и желания уложиться в один день. Прикрасно понимаю всю организационную и денежную сложность, бывал еще на ККР в Можайске. Удачи вам парни в вашем деле.
Колассый подкаст! Артур спасибо 👍 Все понравилось, про блогеров и критику для них, аудитория сама выберет кого смотреть. Башмаков крутой коментатор, Ваш голос как родной но как будто немного обесценил попытки молодежи. Пусть делают, аудитория сама выберет. Я лично с удовольствием смотрю формулу 1 со Станиславским. Всем привет из Казахстана-Астана.
Единственный чемпионат на который я смог всех своих друзей прям серьезно подсадить и сильно увлечь - это MotoGP. И во многом благодаря комментатору Евгению Маслёнкову
У нас в Сибири есть несколько доступных кольцевых чемпионатов на классике. Но за последние несколько лет даже жигули стали очень дорогим. Даже в зимний дриф или кубок Водокачки без пары соток не заходи, это не считая покрышки, бенз и стартовые расходы. Сами кузова и запчасти за последние 3-4 года раза в 4 подорожали. Когда средняя зарплата по стране 300-400 долларов, ни о каком массовом автоспорте говорить нет смысла.
Из блогеров с нормальной и замотивированной аудиторией могу порекомендовать "Absurd drive" и "ROSTOVSKIE TAXISTY". Да, вторые больше нелегальщики, но кольцо катают и в сторону ралли тоже посматривают.
Отличный комментатор, очень жаль, что комментирует только практики по Ф1, приходится квалу и гонку смотреть со скай спорт. С большим интересом смотрю его обзоры после ГП, понятным языком объясняет все тех новинки команд и прочие нюансы. Кроме того он ещё и за Мишку Шумахера болел, со всех сторон отличный человек. ))
Для популяризации автоспорта для начала в _каждом_ регионе надо построить трек, на который можно заезжать на своём гражданском авто, как на Нюрбургринг.
Тем кому интересно, то всех знает. Кому не интересно, том нас рать. Я вот не интересуюсь балетом и мне пофиг кто там прыгает и какие у них там регалии. Для развития автоспорта в РФ не хватает грамотных продюсеров, автоспорт это бизнес, Дрифту повезло с Добровольским, а вот остальным не повезло.
Ну про биграшн босса Башмаков зря так, из всех блогеров кого смп приглашали он единственный кто в машинах и гонках что-то понимал 😂 кто знает тот поймет о чем
Хотел поехать в мини ралли в Ростове Великом. Это всего 3 спец. участка по 10 км. Вроде всё есть и машина на каркасе и ковши, ремни, боевая резина и зима и лето и даже запасные двигатель и кпп и прицеп. Прикинул по деньгам. Просто стартовый взнос 15тр + гостинка + бензин на технику (тащить 300км) + бензин в боевую =30т.р. Ты ещё никуда не выехал, а уже 30 ку подай. Ты поехал спец. участок, на первом же спец. участке что то "отрыгнуло" и ты "довольный" и счастливый поехал домой. Ладно, ищем варианты дешевле. А не поехать ли в каркасе в р3к. Вроде и безопасность и подвеску сильно дорогую не надо (трамплин исключён) и резина гражданская сильно дешевле. Стартовый 12тр, опять пришли к тем же затратам. Дак сколько гонок может проехать среднестатистический работяга. Две за год? СМЫСЛ. Пришлось всё распродать. Почему? ПРАВИЛЬНО. Да потому что ралли не доступно даже на стандартной машине. Ты не сможешь отвалить столько денег с такими стартовыми, чтобы проехать сезон. Остаётся играть в футбол. Да, посмотрите сколько Китайских мотоциклов в эндуро. Да потому что ЭТО ДОСТУПНО. Проблемы купить спортивную машину сейчас вообще не проблема. Не таких сумасшедших денег она стоит. Проблема оплачивать регулярные выезды + конские цены на запчасти. Вот и ездят в р3к одни и те же 5 машин. Ну а про серию из старых машин. Хлам, который ты купишь не проедет ни одного спецучастка. Это будет впустую потраченные время и деньги.
@@Yastremskiy_Tema дак это гонка под ключ. Ты точно знаешь, что если карт сломается тебе дадут другой. Гонка мини ралли под ключ на калине больше 100 т.р. Я к тому, что гонка то не выйдет 30тр. Выйдет 50-60, потому что обязательно отрыгнет коробку или ещё что то, если она у тебя не собрана на кулаке, который стоит под 200. Далеко не все кто имеет боевые 8-ки, калины могут ехать каждую гонку. Потому что сам факт участия очень дорогой получается. Это я к чему, что с такими ценами людей не завлечь в ралли кроме как ЗРИТЕЛЕМ.
@@Yastremskiy_Tema возможно. У всех уровень дохода разный. Кто не спрашивал сколько стоит выезд почему то делают круглые глаза и говорят что это дорого. Думаю, не стоит дальше обсуждать финансовый вопрос. Об этом говорит количество машин, участвующих в р3к. Дорого это или нет.
Битв не хватает? А как в прошлом сезоне РСКГ Historic cup Шунайлов, мой земляк, с Козловым весь сезон дубасились!? Да, в классе 1600, а дядя Вова всем вез сколько хотел на совей копейке. Но рубилово злое было, с толкотней и техсходами!
Как же приятно слушать подкасты на такие темы и в частности Владимира, спасибо большое!
Приятно услышать свое имя из уст Владимира Башмакова ! Молодцы ребят очень классный выпуск интересный живой и правдивый разговор !
Спасибо
Спасибо!
Спасибо
Всегда приятно слушать профессионала.
Как обычно очень интересно! Спасибо!
Прям подарок. Отличный гость, отличный ведущий и отличный подкаст.
Башмаков - навсегда! ❤
Владимир, моё почтение! Спасибо за интервью! Свободные звезды всегда смотрю с большим удовольствием, чем саму гонку Ф1. Последние пару лет стал следить за наскаром и рскг, благодаря Вашим комментариям. Было бы очень интересно посмотреть и ралли.
Артур, жду возвращения ралли на Юг вместе с вами!
Человек время не тратит , а вкладывает! Это пример позитивного, эффективного мышления! Жму руку!
Специалист начинается с терминологии и с правильной мысли ✊
Спасибо за очень приятного собеседника👍
Не всегда хватает времени смотреть даже обзоры Ф1 и НАСКАР от Владимира. Поэтому, думал глянуть пару минут интервью, хоть о чём говорить будут. В итоге на одном дыхании посмотрел весь выпуск. Для меня Башмаков - уникальный комментатор, я не знаю больше никого, кто так фундаментально подходит к своей работе. Спасибо огромное за интервью!
Кстати, вы так "вкусно" говорили о ралли, что у меня теперь дилемма. У меня буквально под боком скоро будет ралли Хорватии (мне до Загреба меньше 100 км). Я решил было не ехать, поскольку не фанат современной техники WRC (для меня ралли осталось в 90-х и 00-х), да и лень вникать в маршруты и искать места для просмотра. А вот после вашего видео что-то щелкнуло :)
Редко бывает когда подкасты так быстро проходят. Хочется больше слышать и видеть внутренней кухни соревнований! Мало, хочу еще!
Мне кажется большой толчек в развитии ралли в России мог бы дать этап в Московской области, все- таки количество людей - потенциальных зрителей очень большое. Тут же такая же проблема удаленности от дома и желания уложиться в один день. Прикрасно понимаю всю организационную и денежную сложность, бывал еще на ККР в Можайске. Удачи вам парни в вашем деле.
Колассый подкаст! Артур спасибо 👍 Все понравилось, про блогеров и критику для них, аудитория сама выберет кого смотреть. Башмаков крутой коментатор, Ваш голос как родной но как будто немного обесценил попытки молодежи. Пусть делают, аудитория сама выберет. Я лично с удовольствием смотрю формулу 1 со Станиславским. Всем привет из Казахстана-Астана.
Ну и про блогеров, andsteer сделали отличный фильм по итогам первого этапа, очень душевно и без пренебрежения, всем рекомендую!
Браво !!!
Очень крутая история только очень нехватает плащадок ( трасс ) и порок входа очень доступный!
Давайте привезем Rally3 ✊
Спасибо за выпуск!
Единственный чемпионат на который я смог всех своих друзей прям серьезно подсадить и сильно увлечь - это MotoGP. И во многом благодаря комментатору Евгению Маслёнкову
Он Евгений Маслёнков
Он обожает кабановича.
За трансляцию миллион раз скажет что он кабан
@@Motocross_123 🤣👍
@@user-xp5iv7wv2i т9🙄
Браво🎉
У нас в Сибири есть несколько доступных кольцевых чемпионатов на классике. Но за последние несколько лет даже жигули стали очень дорогим. Даже в зимний дриф или кубок Водокачки без пары соток не заходи, это не считая покрышки, бенз и стартовые расходы. Сами кузова и запчасти за последние 3-4 года раза в 4 подорожали. Когда средняя зарплата по стране 300-400 долларов, ни о каком массовом автоспорте говорить нет смысла.
Артур у нас в Екатеринбурге проводятся любительские Ралли спринты!
самый подходящий для вас блоггер на данный момент - это ANDERSTEER
Ушел из ФОрмулы 1 в ралли, попрощавшись с Башмаковым. Прихожу, а Башмаков уже тут))
Из блогеров с нормальной и замотивированной аудиторией могу порекомендовать "Absurd drive" и "ROSTOVSKIE TAXISTY". Да, вторые больше нелегальщики, но кольцо катают и в сторону ралли тоже посматривают.
Отличный комментатор, очень жаль, что комментирует только практики по Ф1, приходится квалу и гонку смотреть со скай спорт. С большим интересом смотрю его обзоры после ГП, понятным языком объясняет все тех новинки команд и прочие нюансы. Кроме того он ещё и за Мишку Шумахера болел, со всех сторон отличный человек. ))
Для популяризации автоспорта для начала в _каждом_ регионе надо построить трек, на который можно заезжать на своём гражданском авто, как на Нюрбургринг.
Про овальную гонку - есть же Трек-400
О, по Курску прошлись )))
Альтернативные комментаторы wrc: Дмитрий Чумак на BoE😁
А что это за эталонный комментатор МотоГП на Евроспорт, о котором Артур говорил?
Сергей Беднарук, раньше он комментировал moto gp на Евроспорте
Тем кому интересно, то всех знает. Кому не интересно, том нас рать. Я вот не интересуюсь балетом и мне пофиг кто там прыгает и какие у них там регалии. Для развития автоспорта в РФ не хватает грамотных продюсеров, автоспорт это бизнес, Дрифту повезло с Добровольским, а вот остальным не повезло.
Башмаков давно перерос Попова в профессиональном уровне. Хотелось бы смотреть Ф1 с комментарием Владимира с Наталией.
Нахер эту ТП, Владимир достоин комментировать самостоятельно
Жигуль за 20 тыс рублей? Артур, а ты давно на авито/автору был в разделе "жигули"?
Ну про биграшн босса Башмаков зря так, из всех блогеров кого смп приглашали он единственный кто в машинах и гонках что-то понимал 😂 кто знает тот поймет о чем
Хотел поехать в мини ралли в Ростове Великом. Это всего 3 спец. участка по 10 км. Вроде всё есть и машина на каркасе и ковши, ремни, боевая резина и зима и лето и даже запасные двигатель и кпп и прицеп. Прикинул по деньгам. Просто стартовый взнос 15тр + гостинка + бензин на технику (тащить 300км) + бензин в боевую =30т.р. Ты ещё никуда не выехал, а уже 30 ку подай. Ты поехал спец. участок, на первом же спец. участке что то "отрыгнуло" и ты "довольный" и счастливый поехал домой. Ладно, ищем варианты дешевле. А не поехать ли в каркасе в р3к. Вроде и безопасность и подвеску сильно дорогую не надо (трамплин исключён) и резина гражданская сильно дешевле. Стартовый 12тр, опять пришли к тем же затратам. Дак сколько гонок может проехать среднестатистический работяга. Две за год? СМЫСЛ. Пришлось всё распродать. Почему? ПРАВИЛЬНО. Да потому что ралли не доступно даже на стандартной машине. Ты не сможешь отвалить столько денег с такими стартовыми, чтобы проехать сезон. Остаётся играть в футбол. Да, посмотрите сколько Китайских мотоциклов в эндуро. Да потому что ЭТО ДОСТУПНО. Проблемы купить спортивную машину сейчас вообще не проблема. Не таких сумасшедших денег она стоит. Проблема оплачивать регулярные выезды + конские цены на запчасти. Вот и ездят в р3к одни и те же 5 машин. Ну а про серию из старых машин. Хлам, который ты купишь не проедет ни одного спецучастка. Это будет впустую потраченные время и деньги.
нууу 12к рублей это проехать гонку в прокатном картинге с парой тренировок перед ним.. такие сейчас цены
@@Yastremskiy_Tema дак это гонка под ключ. Ты точно знаешь, что если карт сломается тебе дадут другой. Гонка мини ралли под ключ на калине больше 100 т.р. Я к тому, что гонка то не выйдет 30тр. Выйдет 50-60, потому что обязательно отрыгнет коробку или ещё что то, если она у тебя не собрана на кулаке, который стоит под 200. Далеко не все кто имеет боевые 8-ки, калины могут ехать каждую гонку. Потому что сам факт участия очень дорогой получается. Это я к чему, что с такими ценами людей не завлечь в ралли кроме как ЗРИТЕЛЕМ.
@@АлександрБеляев-о7ч а сколько по твоему это должно стоить? Те цены которые ты назвал вполне подъемные
@@Yastremskiy_Tema возможно. У всех уровень дохода разный. Кто не спрашивал сколько стоит выезд почему то делают круглые глаза и говорят что это дорого. Думаю, не стоит дальше обсуждать финансовый вопрос. Об этом говорит количество машин, участвующих в р3к. Дорого это или нет.
Башмаков как Путин,нет ему замены😏
Битв не хватает? А как в прошлом сезоне РСКГ Historic cup Шунайлов, мой земляк, с Козловым весь сезон дубасились!? Да, в классе 1600, а дядя Вова всем вез сколько хотел на совей копейке. Но рубилово злое было, с толкотней и техсходами!
Формула ну вообще не заходит. А ралли могу посмотреть вполне.
к логопеду его!