Choo Yee mentioned about the 60km/h, does it mean this honda sensing version includes the road sign recognition already? Or it's just guidance for you guys test driving?
Great video. Yes the hybrid is quick … but is it fast. Did you all manage do a full track run. Which model did better in a 1 full track lap. Eager to know which would have a better lap time. Thank you 👍
*the Atkinson is designed to have a short compression stroke and a longer combustion stroke (by valve timing). A turbo would actually cancel out this design, meaning it would be putting more compression on the compression stroke.
it is a i-mmd system, you wont get better power output by turbo the ICE. the ICE in this ehev civic serve as battery charger and only direct drive during high speed cruising.
順便支持 Uncle Tai 新頻道 ✅
当你笑着驾这辆车的时候，我就是知道这辆肯定好料！哈哈
老爹几时来一辆
@@kelvintan3998 哈哈哈。需要等
其实看价钱。。这个IMMD 在中国已经优化到第5代，而且口碑都很不错，品质应该不是大问题。只是看卖价和 维修费用是怎样charge😂
有一点很少人会提到的，这个2.0L direct injection引擎也是属于高压缩比引擎。 压缩比是13.9:1。Mazda Skyactiv-G 2.0作为比较的话，那个引擎压缩比是14:1
谁的比较好
@@光辉岁月-j7v 其实很难比较谁好不好， 因为是不同的动力系统. (NA vs Hybrid)
后尾的catwalk才是重点，谁看那个破eHECV！repeat catwalk please~
我猜跟日規一樣採用按鈕式排檔😆 質感真的比Mazda還好了
不過Top speed還是1.5T快，eHEV大概180kph就差不多了，但常用速域0-120肯定是eHEV爽快
Carwow實測歐規掀背0~60mph 6.8秒😂
2:38還是機械式排檔
问问各位大大的意见， 你们觉得mazda 3.0 high plus sedan vs Civic 2.0L RS e:HEV i-MMD 哪一个会比较好
各有所好吧，我是m3 2022车主，我觉得质感是mazda好
Civic eHev
开过 ehev 后，都不行碰 turbo 和 NA 了
除非是 twin turbo 之类的
没有Bose，其他的车媒有拍到A柱tweeter，没有Bose铭牌，可惜了！现在剩下按钮换挡（绝大多数不可能，泰国也是传统排挡杆）和全液晶仪表盘了！
全液晶仪表盘好像有了，fb群有人放了照片
这套2.0 ehev 应该会继续带去crv 和accord
没有开放超级感谢功能吗
你是我心目中最优秀的车评人
我相信有好多人也愿意支持你
一直在这里陪你走下去 😁🙏
謝謝
“中出”排气管🤣
哈喽，想咨询下，你们马来西亚的这款hev，轮毂是18×7.5j还是18×8j的？轮胎是235 40R18的吗？中国是225 45R18的
中国大陆这边卖15.9-18.8万人民币，不知道马来西亚这边能卖多少钱？
想請教大大🙏🙏🙏 這台車 同時間有汽油 也有 電池 「萬一 」 發生了 車禍 會不會爆炸之類的😅
只要伤到电池就几率爆炸
其實不管是不是 Hybrid 車子都有電池和電路，所以這個假設性問題有一點...
看来Honda很看重本地市场，几乎所有车款都有Hybrid车型了，除了Accord和CR-V。不过应该在改款后可以看到Hybrid车型。只是好奇为什么Honda会舍弃i-DCD技术，改用i-MMD？毕竟那个有综合马力，又有动力，又能省油。
应该是专利费用吧，应该🈶️用到toyota的行星齿轮组,如果没猜错😅
Idcd less fuel saving than immd
Immd 是新式混动技术，这种混动的动力好更加省油。其实Toyota也有类似这样的HEV，现在Perodua Ativa Hybrid就是这种技术。
丰田的传统混动1.8的综合输出只有122匹马力，而本田IMMD 1.5就已经达到131匹。
@@aeroline11 本田的 131匹纯粹是因为采用了比较大、造价更高昂的马达以弥补 IMMD 技术的不足，并非 IMMD 之功。而丰田只采用了 98 匹的小马达，却能输出 122 的综合马力，制作成本更占优势，技术也更成熟。
就是没有hatchback 手牙😂
Nice video as always thumbs up
我想看Mazda 3 2.0 和 E-Hev 2.0 来比一比
interior没有show出来是因为fulldigital cluster哈哈哈哈😂
Choo Yee mentioned about the 60km/h, does it mean this honda sensing version includes the road sign recognition already? Or it's just guidance for you guys test driving?
No I didnt say that
@@taichooyee 我觉得他是问6:41 那边，Honda sensing是不是upgrade了，还是单纯主办方要求你们驾60已确保测试的一致性？sorry kepo😅
在不改装的前提下，civic hybrid是真香😍
Bro hybrid 和 turbo 哪一个比较推荐啊 ？ 我很犹豫诶
This car vs Mazda CX-30
Which is better?
好奇Malaysia版本的ehev会不会少拿掉一下东西 比如bose或360等等
拭目以待
1:44 nice 梗
In term of driving dynamic and CP, would you recommend eHEV or BMW 320i? To drive daily between JB to Singapore for work. Thanks.
EHEV all day long
一定要未看先like
Great video. Yes the hybrid is quick … but is it fast. Did you all manage do a full track run. Which model did better in a 1 full track lap. Eager to know which would have a better lap time. Thank you 👍
很快
😍
這個HEV版本的儀表板應該是Full LCD的了。。
肯定是了，不然不需要打码👀
我半年前想换车的时候就想如果 civic 有这款我就买了。
令人流口水的好車啊...台灣也有消息說會進這台civic e:HEV版,看起來比1.5T更棒,不過不期不待...台灣本田好像自廢武功一樣只賣兩三款車,尤其只愛賣SUV. 像civic跟accord的市場都一點也不想經營,不是放話說要進好幾年都沒有,就是進來賣一個比同級高高高出非常多的價錢直接要跟lexus比(又不是自家的豪華品牌Acura怎麼說服人家買那價錢)
也有點像大馬的Ford的情況，在台灣產品線不錯，在大馬也是只賣兩三款車
Ford在台灣產品線的確蠻多樣化的,連商務車.雙門跑車野馬都有引進
@@kohei9977 大馬市場幾乎只看得見皮卡Ranger而已
@@kohei9977 Ford和Honda在大馬和台灣市場正好相反
聽說馬來西亞的Nissan也是一個字 爛.
会比较推荐Rs还是这款呢？
可以评测看看2022 Mazda CX 8 吗
哇来了
Eh, 你的channel里面的图怎么突然出现Carsome广告?
我等到了！可以换啦！
您驾lexus都没笑到哪么开心，谢谢分享
这辆是不是像city这样只有一个牙？ 感觉又换牙的声音，跟city不一样。
nice ending bro 😁
no.1
謝謝你的介紹，就決定是這輛了
要等RS都有够久了。等这辆我看到时就看到 civic 12th gen liao...
內裝不公開是不是表示有全顯示屏了?
报道🙋🏻♂️
你给的review已经很客气了。🤣
请问车的速度到多少会由引擎全力推动？
相比之下台灣本田真的是非常不重視台灣市場,不過據說明年就會推出civic e:hev五門版.
台灣人已經變成休旅的形狀了，也只敢拿掀背來試水溫，不過有進就感動了，希望別跳票🥲
1000km， sipeh省油！
等待内饰对比
如果你有看到泰国评测civic ehev vs civic turbo的话，在加速超过100kmh过后turbo就会超过ehev而且到了后段可以说是完全追不到turbo....
选择hybrid车的人就不会注重车跑得有多快，而是注重省油
@@AugustDayz 所以honda为什么要特别强调起步速度比turbo快？😂
@@dadalow2322 应该是想要强调超车方面比较突出
@@dadalow2322 可能一方面要讲他省油 适合cityrun？所以低速起步会吸引他们😂
E hev for city driving... turbo for outstation
Interior有什么分别咩？为什么要遮起来？然后那个不是paddle shift是什么来的？
看完影片了嗎
@@taichooyee 刚刚边吃饭边看 现在才看完 明白了😂😂
本田的 e:HEV 应该算是一种增程式电动车吧 Extended Range Hybrid Electric Vehicle？ 不懂对不对哈哈😂
算是
看到尾才是重点😌
电池那么小，如果充电速度跟不上，会不会很快“休息”？
3-5年后慢慢老化容量更小，
300nm会不会很快玩残cvt?
那個不是 CVT 其實，這個是 eCVT
agreed to the battery capacity part
@@taichooyee 请问有什么different？
如果尾灯设计较扁4方like proton s50.. 就完美了
ini kali turbo puikk liao looo i need to sell my V spec liaoo🤦🤦🤦
top speed turbo always is the best
@@ysonong6059 For most people, more than 90% of the time their don't need the *extra* top speed
看了影片后买了Civic 1.5T的买家肯定西北杜兰Honda，他们本以为会是最靓的仔，哪知道被打脸。。
如果价钱没有差很多可能可以考虑拿
可能多1萬左右吧
Ecvt vs cvt 那个的噪音较烦?
(eCVT 原來是有 Fake Sounds 的)
老师，他看稿，扣分！
🐡
yes ehev finally arrived
如果价钱去到差不多170k 这辆civic ehev和mazda3 2.0要怎样选择比较好？哪一辆的操控性可玩性比较高
看你自己對 eCVT / CVT 的接受度多大，每個人對 ‘好玩’ 的定義都不同。
有扭矩要到400NM以上才好玩
May I know what is the vibrating sound when you make the sharp turn to the right?
ESC
@@taichooyee I see, thanks!
Civic RS 都赶不出货源了，又出ehev不是更拖生产线
確實，可能要一年，我拿V都要等半年了
就是因为要推HRV和现在的CIVIC EHEV，所以拖生产线！太多爆款，慢慢等吧 😂
内饰有很大变化吗？ 为何要遮掉
看完影片有解釋。
内装，gear knob换成按钮，meter有点差别，就这样
CVT怎么会厉害 够用而已
如果1.5T + e:HEV會不會很貴 🤔
1.5T 不適合配合 Electric Motor 操作，因為記得引擎是要來充電的
在4:50~5:00方向盘在转动时候，听到有什么震动怪声吗？
(那個是 ESC)
@@taichooyee 👌 thanks,
1:42 最喜歡的是中出
会玩
meter好像有改哦
其它车型 akinston engine 比较没有力。但是这个 civic ，就好像是故意为 malaysia 消费者而开发的。
你的“贴背感”跟我们的“贴背感”不一样，我们很容易就贴背料 哈哈啊哈
右转好像有点问题？声音很震
Esc
最后一段catwalk让我笑出来了，我老婆问我为什么看车看得那么开心😂😂😂😂
e:Hev 的total output 是多少？和RS一样 181匹吗？
e:HEV 的原理沒有 Combined Output 的，因為兩個系統是獨立運作的
@@taichooyee 明白了 谢谢
看到好像不是全皮椅，有点失望😢
订了车到现在还没货，哪里可以投诉啊？
找塊空地 沒有雲的地方 把頭抬起來
@@taichooyee 现在才知道我订了个空气
没有牙箱，可是为什么会有换挡的声音？
eCVT
小白发问。eCVT 不算是一个牙箱吗？
@@bakaxiaokent 不是 你去google 打 eCVT
@@taichooyee 你有没有一个比较好的eCVT 解说视屏？
就是一個轉換器...
16:02 泰国是女生和Civic拍照，下一次Malaysia就是祖亿哥和Civic拍照了（严格来说）“挡”着车 不给人家看😂
但是turbo可以改，hev不能🧐
Honda 真厉害赚
这个rim 帅到不用改了
它是cvt吗？
eCVT
整条片最好看就是最后的cat walk🤣
CRV eHev应该就不会像Hrv eHev的销量那么糟糕了😅
坦白说，HRV eHev多多少少也是Honda Malaysia 做搞自己，一直拖延时间Launch，知道了sst6月会回复，却不要提早公布新车资料。我觉得大部分人都会想着，安全起建，还是会选址NA/Turbo
HRV ehev 1.5
civic ehev 2.0
难道….crv ehev是2.4😳😳😳😳😳
@@ksleong9969 crv和civic一样是ehev2.0 国外发布了
应该是没有360吧 都看到lanewatch了😂
1:44 我本人怀疑你在开车，但我没有证据 🌝
有点Sad 不知道 那个黑色Bug是问题 还是故意 被让我们看时速 和Interior HAHHA
哦看到最后了 原来如此 不是Bug HAHAHHA
I'd go for the HEV cause it's 2L and I could probably turbo it myself one day
*the Atkinson is designed to have a short compression stroke and a longer combustion stroke (by valve timing). A turbo would actually cancel out this design, meaning it would be putting more compression on the compression stroke.
it is a i-mmd system, you wont get better power output by turbo the ICE. the ICE in this ehev civic serve as battery charger and only direct drive during high speed cruising.
INSTANT TOUGE VS TURBO LAG
应该有full digital meter🤐
价格是决定
2.o L duty is high ...
RM175k ?
Rm175
Accord 要是有hybrid ，我想我會心動的
价钱也让你更加心动
不知道这个2.0+电驱动马达的版本什么时候会在马来西亚市场上市 还想12月去1.5TB 结果被你这样一来又瞬间没兴趣啦
重点是有车吗😂
起步重要 中尾 不是很重要 👍🤫🤫
起步秒杀turbo哈哈哈
有没有人猜猜价钱哈哈
I waitinh