Берёшь ремень можно от машины можно от штанов резиновый или кожаный продеваешь оба конца через ключь на 22 или 19 накидываешь на магнит и откручеваешь болт на 14 потом берешь болт мелкой резбой подходит от ресор газеля и просто тупа закручиваешь до конца вот тебе и сьëмник
Спасибо за обзор. На скутере 250сс почти такая же муфта и такой же аксиальный ход большой шестерни. Часто этот узел выходит из строя (сипаратор разваливается, шестерню гнёт, закусывает сухари) Хорошо когда кик-стартер есть, а когда его нет и ещё вариатор - шансы 0.
Спасибо братан за видос мне все это предстоит менять тоже самое то заводится то в холостую крутит с ножки нет проблем пробег у меня 12 000 км и такая хрень еще раз спасибо
Спасибо за видео. Тоже после замены цепи грм озадачился вопросом о свободном осевом ходе шестерни обгонной муфты. Теперь я спокоен,видимо это конструктивная особенность.
Приветствую, разобрался? Схожая проблема. Ещё бывает звук когда уже мот почти запустился, похожий на включение передачи на пазике. Думаю что обгонка тоже…
Всем привет Сегодня на КАЙО к4 поставили обгонку и тоже люфт был Все собрали, залил масло, звук при работе эл.стратере не очень Поработает, клинет, и глохнет Звук подклинивания идёт из под крышки обгонной муфты
@@Обовсемпонемногу-х9в ясно, просто хотел поменять датчик КПП, стала постоянно светится индикация, при оборотах выше 6 тысяч она гаснет, говорят датчик КПП.
Из за этого люфта, у меня шестерня обгонной муфты не зацепляет за шестерню стартёра. ( Со стартера не завести, проскакивают зубья). Мотор 169 fmm kayo t2. Если бы можно было сильнее натянуть ротор на вал, то всё было бы отлично. В чем проблема?
Подскажи пож-та проблема с тяжелым вращением пропала только после замены стартера? У меня тяжело вращать. Несколько заводок и садится аккум. Менял уже аккум, стартер. Что еще может быть? Может обгонная муфта клинит ?
@@Обовсемпонемногу-х9втак было изначально. Забрал с салона , а он еле крутит. Несколько заводок и аккум сел. Плюс на родной аккуме была видно защита. При сработке напряжение пропадало. По гарантии заменили на свинцовый. Проблема осталась..говорят холодно и ему не стащить. посмотрел твое видео Про твои мучения, настоял, чтобы заменили стартер. Но хз. Вроде лучше не стало. При повороте ключа стартер вроде начинает крутить, но останавливается, не свурнуть . Кнопку отпускаешь и он прокручивает. Бывает отщелкивает звонко. С кика также тяжко протолкнуть верхнюю мертвую точку
@@СахаровАлександр-х1х Клапана смотрел? Проверь зазоры. А еще чтоб на проводку не думать попробуй напрямую завести и посмотреть есть ли разница или так же. От акб минусовой провод(провод должен быть толстый) прикрути на массу стартера(именно прикрути а не просто прислони), а плюсовым прикоснись к клеме стартера(можно автомобильные клемы накинуть ).В момент прикосновения будет искра на контакте (сильная) не пугайся это норма. Держи и смотри будет крутить или так же .Если так же -пиши будем дальше думать.
@@Обовсемпонемногу-х9в 172 мотор фмм покупл конец 2020 года. Птс 06.202. Без вала. Клапана ок. Регулировал два раза . Попробую стартер напрямую. Только после того как отремонтрую мотор. Печалька. Отвернулась гайка центрифуги. Ее разорвало. И все ошметки по картеру. Плюс повреждена правая крышка двигателя, и шестерня масл.начоса
Привет.зубьев 56 .На сайте авантиса одна обгонка на вот эти модели 165FMM, 169FMM, 172FMM-3A, 172FMM-5, 174MN-3 (следовательно должна подойти) www.avantsb.ru/product/obgonnaya_mufta_v_sbore_165fmm_avantis_enduro/
ДД. Идея про съемник из трубы наверняка рабочая. Сам я не разбирал, но вот этот выступ на роторе как сделан конструктивно(напаян или отлито все едино)- не сорвет его если приложиться? А так красный фиксатор греть советуют- думаю мелкой горелкой головку болта немного прогреть без ущерба можно. По остальным видео тоже зачет. У меня такой же мот был- правда продал уже))) 1.Наклейки просто УГ и когда смотришь на фотках вроде норм- когда вживую - думаешь как так приклеить то можно. 2.До замены карба не дошел- родной ПЕ 30 на игле на 1 деление ниже середины (в сторону обеднения) и винте качества на 1 оборот при холостых 1600-1700 об/мин настроился нормально. Тянул без провалов и т.д. , правда стрельбу при сбросе победить не удалось. 3. По звезде всегда были мысли поменять, т.к. на первой вообще ездить не возможно- но не успел 4. ось маятника можно тонкостенной головкой подкрутить- типа свечной специальной, но я так подтянул краешком 5. коммутатор поставил на место реле регулятора, а его перенес в отсек с фильтр боксом. Кстати коммут у меня отрыгнул- при нагреве мот начинал троить, хотя изначально и стоял от 177-го мотора А так больше за 1150 км ничего не случалось. Эл стартер при запуски иногда издавал металлический "дзиньк"- мне кажется это как раз звук когда звезда отходит при заводке мотора.
Кстати моты у нас похоже с однлй партии - у меня тоже декабрь 2019 и покупал его в начале 20-го Еще что вспомнилось: 1. С перьев слилось 550 и 600! мл соответсвенно- наверное поэтому они и сопливили с самого начала)) залил 5w по 450 мл примерно 2. Проводку на задний стоп нарастил и тогда она уложилась аккуратно/, без натяга. Такое чувство что изначально не планировали «стоп» ставить 3. Клапана были зажаты- щуп 0.05 не пролазил. Отрегулировал на пробеге 650 км примерно 4. Снимал патрубок от карба к цилиндру, когда боролся с хлопками при сбросе- там прокладка стояла кверх ногами и частично перекрывала канал
@@Илья064 Я в первом видео рассказывал что у меня тоже в одном пере 500 мл было а в другом 600).клапана как были выставлены не смотрел сразу переставил .Патрубок от карба тоже снимал чтоб убедиться что он ровный в плоскости( прокладка нормально была)С проводкой вообще отдельная тема)))
Привет, расскажи пожалуйста о комфортной скорости на этих звездах на 5 передаче и о оборотах двигателя. Комфортно в городе и выезжать на трассу? Выбираю между звездами 13/36 и 13/38. Заранее спасибо! С меня лайк и подписка)
Привет.У меня 13/38.На родной звезде 46 зубьев при скорости 60 км мотор крутился до 6000.первая передача была очень короткой не знал где на ней катать)))) на любой кочке рука шевелилась и мот подрывался.скорость около 100 максималка была.С 38 звездой мот прибавил в скорости около 15 км.при 60 км теперь 4000 оборотов (ощущения будто 6-я скорость появилась)при 105 км даже до 8000 не крутит.комфортная скорость по трассе 70-80 км (около 5000 оборотов -работает тихо почти без вибраций ).по городу ( по нашему )) 5 скорость не нужна а по трассе самое то ну и расход бензина меньше ,износ мотора и греется меньше.а по лесу по песку и в горки (во всяком случае какие меня интересуют)едет без проблем и на заднее встанет если надо.в принципе если планируешь больше ездить по городу и трассе то 36 стать но и 38 тоже гуд(считаю что золотая середина) И я в одном из видео показывал что когда ставишь маленькую звезду желательно ловушку изнутри -верхнюю её часть чуть чуть подточить так как она будет чуть ниже чем новая звезда или просто поставить цепь сама протрёт и потом подтянешь её
ДРУЗЬЯ! ВСЕХ ПРИВЕТСТВУЮ! ЮТУБ ЗАБЛОКИРОВАЛ МНЕ ДОСТУП К ЭТОМУ-МОЕМУ КАНАЛУ. К СОЖАЛЕНИЮ У МЕНЯ ТЕПЕРЬ НЕТ ДОСТУПА К НЕМУ И НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ ВЫКЛАДЫВАТЬ НОВЫЕ ВИДЕО И ОТВЕЧАТЬ НА ВАШИ КОММЕНТАРИИ.Я СОЗДАЛ НОВЫЙ КАНАЛ И ПЕРЕЗАЛЬЮ ТУДА ВИДЕО С ЭТОГО КАНАЛА(НАЗВАНИЕ ВИДЕО РОЛИКОВ НЕМНОГО ИЗМЕНЮ ЧТОБЫ ПРИ ПОИСКЕ НЕ ВСПЛЫВАЛИ ВИДЕО ОТ СЮДА).Я КАК И МНОГИЕ ИЗ ВАС ЗАХОЖУ В ЮТУБ ЧТОБЫ НАЙТИ ОТВЕТЫ НА ИНТЕРЕСУЮЩИЕ МЕНЯ ВОПРОСЫ И ЦЕЛЬ МОИХ ВИДЕО РАССКАЗАТЬ И ПОКАЗАТЬ КАК СДЕЛАТЬ ИЛИ ПОЧИНИТЬ ТО ИЛИ ИНОЕ...Я НЕ ГОНЮСЬ ЗА ЛАЙКАМИ И ПОДПИСЧИКАМИ( ХОТЯ НЕ СКРОЮ ЧТО ПРИЯТНО КОГДА НА МЕНЯ ПОДПИСЫВАЮТСЯ И ТО ЧТО Я ДЕЛАЮ КОМУ ТО ИНТЕРЕСНО),Я СОЗДАЛ КАНАЛ ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ПОМОЧЬ ХОТЬ КАКОЙ НИБУДЬ ИНФОРМАЦИЕЙ КОТОРУЮ БЫВАЕТ ТЯЖЕЛО НАЙТИ НА ПРОСТОРАХ ИНТЕРНЕТА.ЕСЛИ ЧЕСНО -СЪЁКМА,МОНТАЖ ВЫКЛАДОВАНИЕ В ИНТЕРНЕТ- ДЕЛО ГЕМОРНОЕ И НАПРЯЖНОЕ,НО ЕСЛИ ХОТЬ КОМУ МОИ ВИДЕО ПОМОГАЮТ В РЕШЕНИИ ВОПРОСОВ ЗНАЧИТ Я ВОЖУСЬ С ЭТИМ НЕ ЗРЯ.ДЛЯ ПЕРЕХОДА НА МОЙ НОВЫЙ КАНАЛ ЩЕЛКНИТЕ ПО ЗНАЧКУ ЭТОГО КОММЕНТАРИЯ.СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ
Толку ты ее перемерел и что пришел в магазин сказал обгонная муфта взял свою наложил на ту которую тебе вынесли и по ним сразу видно отличие отличие если она твоя то твоя ставь и езди
pz 30 -это который с с ускорительным насосом?сколько я их видел они все крепятся к двигателю на прямую а не через резиновый патрубок.Чтобы его установить потребуется как то изворачиваться и ручку газа покупать под два тросика.Плюс его только что мот не глохнет при резком открытии газа да и настроить его как следует не каждый сможет.Я мот заточил под софт катание мне резкое ускорение ни к чему.А так если дубасить на нем и умудриться поставить PZ30 то думаю переть будет четко!!!!
@@Обовсемпонемногу-х9в именно через переходной патрубок он крепится к 172-му. Сам лично поменял PD30 на PZ30. Вот например у Димона куча ссылок в описании goo.su/4F0g
на маховике-это не паз, а магнит, связанный с датчиком Холла...В чем вообще ценность любого видео? Чтобы смотреть весь процесс, а не слушать рассказы о нем...И если берешься снимать, то ставь камеру отдельно, а не корячься одной рукой!
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Берёшь ремень можно от машины можно от штанов резиновый или кожаный продеваешь оба конца через ключь на 22 или 19 накидываешь на магнит и откручеваешь болт на 14 потом берешь болт мелкой резбой подходит от ресор газеля и просто тупа закручиваешь до конца вот тебе и сьëмник
Мужики берет гайковерт и Делов минут 5 ( сам все разобрал минут за 5-10
Теперь хоть понял как обгонная муфта работает, лайк.
Спасибо за обзор.
На скутере 250сс почти такая же муфта и такой же аксиальный ход большой шестерни.
Часто этот узел выходит из строя (сипаратор разваливается, шестерню гнёт, закусывает сухари) Хорошо когда кик-стартер есть, а когда его нет и ещё вариатор - шансы 0.
Автор молодец с юмором собирает 😂посмотрел ваше видео сделал для себя выводы полезные Спасибо вам
Спасибо братан за видос мне все это предстоит менять тоже самое то заводится то в холостую крутит с ножки нет проблем пробег у меня 12 000 км и такая хрень еще раз спасибо
Проходили мы это всё))) на моем канале тоже есть установка. Но я покупал по количеству зубов, на Али экспресс
Спасибо, познавательно 👍
Спасибо за видео. Тоже после замены цепи грм озадачился вопросом о свободном осевом ходе шестерни обгонной муфты. Теперь я спокоен,видимо это конструктивная особенность.
Привет.Мне многие писали что у них тоже самое. Авантис сказал это норма.
@@Обовсемпонемногу-х9в на kayo видимо тоже норма. Я то уж было подумал,что потерял шайбу какую то))
@@K-Ch85 Моторы то одинаковые))))
@@Обовсемпонемногу-х9в моторы одинаковые,ага. Только могут отличаться всë равно.
Центральный болт отвичиваеш. И на 24 болт мелкая резба будет как сьемник😊
Люфт в 2 мм на шестерне это норм. Сам у Евгения Иванова спрашивал недавно, он недавно видео с разбором двигла выкладывал
Спасибо
Помогите пожалуйста я поменял обгоную муфту и генератор и мотоцикл не заводится искра есть а не заводится в чём может быть причина
Подскажите на каком сайте посмотреть эту муфту
А у меня ситуация: стартер закусывает. Если он крутит то бывает металлические сильные стуки. Это она ?
Приветствую, разобрался? Схожая проблема. Ещё бывает звук когда уже мот почти запустился, похожий на включение передачи на пазике. Думаю что обгонка тоже…
@@UNEVEAGLE так езжу. Акум новый надо и пох.
Бля так же стучать стало сука на новом ДВСе
Всем привет
Сегодня на КАЙО к4 поставили обгонку и тоже люфт был
Все собрали, залил масло, звук при работе эл.стратере не очень
Поработает, клинет, и глохнет
Звук подклинивания идёт из под крышки обгонной муфты
Подскажите какой фиксатор резьбы использовали?
LOCTITE голубой 243
почему вообще они ломаются?
Из-за того что глохнешь
Здравствуйте. Дайте пожалуйста совет что сделать- случайно было залито масло в камеру, где расположена обгонная муфта (через верхнюю пробку на минус)🤷
Ездий, не сцы, маслом Машу не испортишь
Прокладку меняли?
Нет. Несколько раз разбирал и собирал на родной (она еще не прикипела и не порвалась)-держит отлично не капает не потеет.
@@Обовсемпонемногу-х9в ясно, просто хотел поменять датчик КПП, стала постоянно светится индикация, при оборотах выше 6 тысяч она гаснет, говорят датчик КПП.
@@ЮраЮрец-ы5с Стала постоянно светится индикация- не понял что за индикация ???
Из за этого люфта, у меня шестерня обгонной муфты не зацепляет за шестерню стартёра. ( Со стартера не завести, проскакивают зубья).
Мотор 169 fmm kayo t2.
Если бы можно было сильнее натянуть ротор на вал, то всё было бы отлично.
В чем проблема?
Интересно, вы решили проблему?
@@artyomyaartyom5681 да решил. Всё работает исправно
Подскажи пож-та проблема с тяжелым вращением пропала только после замены стартера? У меня тяжело вращать. Несколько заводок и садится аккум. Менял уже аккум, стартер. Что еще может быть? Может обгонная муфта клинит ?
Привет. Мотор 172 fmm? Изначально так было или после того как покатал?
@@Обовсемпонемногу-х9втак было изначально. Забрал с салона , а он еле крутит. Несколько заводок и аккум сел. Плюс на родной аккуме была видно защита. При сработке напряжение пропадало. По гарантии заменили на свинцовый. Проблема осталась..говорят холодно и ему не стащить.
посмотрел твое видео Про твои мучения, настоял, чтобы заменили стартер. Но хз. Вроде лучше не стало.
При повороте ключа стартер вроде начинает крутить, но останавливается, не свурнуть . Кнопку отпускаешь и он прокручивает. Бывает отщелкивает звонко. С кика также тяжко протолкнуть верхнюю мертвую точку
@@СахаровАлександр-х1х Клапана смотрел? Проверь зазоры. А еще чтоб на проводку не думать попробуй напрямую завести и посмотреть есть ли разница или так же. От акб минусовой провод(провод должен быть толстый) прикрути на массу стартера(именно прикрути а не просто прислони), а плюсовым прикоснись к клеме стартера(можно автомобильные клемы накинуть ).В момент прикосновения будет искра на контакте (сильная) не пугайся это норма. Держи и смотри будет крутить или так же .Если так же -пиши будем дальше думать.
@@Обовсемпонемногу-х9в 172 мотор фмм покупл конец 2020 года. Птс 06.202. Без вала. Клапана ок. Регулировал два раза . Попробую стартер напрямую. Только после того как отремонтрую мотор.
Печалька. Отвернулась гайка центрифуги. Ее разорвало. И все ошметки по картеру. Плюс повреждена правая крышка двигателя, и шестерня масл.начоса
@@Обовсемпонемногу-х9в пока движлк вскрыт думаю посмотреть вал кулачков. Ты что то говорил , про пружину декомпрессора.
что мешает , заказать сьемники на алиэкспресс ?
Да в принципе ничего,просто тогда срочно нужно было починить по этому и изобретал)
@@Обовсемпонемногу-х9в в соседнем магазине скорее всего имеется в продаже съёмник масленных фильтров "на затяжку"!
@@Самоделкин-э7ь не получается с масляным съёмником
Ссылку можно?
Там права ризба на ротори чи ліва?)
Болт ротора с правой резьбой
@@Обовсемпонемногу-х9в уже відкрутив))
@@Обовсемпонемногу-х9в теперби кпп скласти(((
@@liteenduroua3943 Посмотри это-может полезно будет ruclips.net/video/8L4dH8qeIqA/видео.html
Привет)подойдёт обгонная муфта от 172fmm на 169fmm?сколько зубьев 56?
Привет.зубьев 56 .На сайте авантиса одна обгонка на вот эти модели 165FMM, 169FMM, 172FMM-3A, 172FMM-5, 174MN-3 (следовательно должна подойти) www.avantsb.ru/product/obgonnaya_mufta_v_sbore_165fmm_avantis_enduro/
@@Обовсемпонемногу-х9в спасибо большое 👍😊
ДД. Идея про съемник из трубы наверняка рабочая. Сам я не разбирал, но вот этот выступ на роторе как сделан конструктивно(напаян или отлито все едино)- не сорвет его если приложиться?
А так красный фиксатор греть советуют- думаю мелкой горелкой головку болта немного прогреть без ущерба можно.
По остальным видео тоже зачет. У меня такой же мот был- правда продал уже)))
1.Наклейки просто УГ и когда смотришь на фотках вроде норм- когда вживую - думаешь как так приклеить то можно.
2.До замены карба не дошел- родной ПЕ 30 на игле на 1 деление ниже середины (в сторону обеднения) и винте качества на 1 оборот при холостых 1600-1700 об/мин настроился нормально. Тянул без провалов и т.д. , правда стрельбу при сбросе победить не удалось.
3. По звезде всегда были мысли поменять, т.к. на первой вообще ездить не возможно- но не успел
4. ось маятника можно тонкостенной головкой подкрутить- типа свечной специальной, но я так подтянул краешком
5. коммутатор поставил на место реле регулятора, а его перенес в отсек с фильтр боксом. Кстати коммут у меня отрыгнул- при нагреве мот начинал троить, хотя изначально и стоял от 177-го мотора
А так больше за 1150 км ничего не случалось. Эл стартер при запуски иногда издавал металлический "дзиньк"- мне кажется это как раз звук когда звезда отходит при заводке мотора.
спасибо за ответ-узнал кое что новое
а шпонку с ротора не сорвать ,она выточена из цельной болвнки
Кстати моты у нас похоже с однлй партии - у меня тоже декабрь 2019 и покупал его в начале 20-го
Еще что вспомнилось:
1. С перьев слилось 550 и 600! мл соответсвенно- наверное поэтому они и сопливили с самого начала)) залил 5w по 450 мл примерно
2. Проводку на задний стоп нарастил и тогда она уложилась аккуратно/, без натяга. Такое чувство что изначально не планировали «стоп» ставить
3. Клапана были зажаты- щуп 0.05 не пролазил. Отрегулировал на пробеге 650 км примерно
4. Снимал патрубок от карба к цилиндру, когда боролся с хлопками при сбросе- там прокладка стояла кверх ногами и частично перекрывала канал
@@Илья064 Я в первом видео рассказывал что у меня тоже в одном пере 500 мл было а в другом 600).клапана как были выставлены не смотрел сразу переставил .Патрубок от карба тоже снимал чтоб убедиться что он ровный в плоскости( прокладка нормально была)С проводкой вообще отдельная тема)))
СПАСИБО
Не повезло вам, я у себя менял подшипник обгонной муфты после 340 м/ч пробега, у нас он продаётся в веломото запчастях стоит 450р
Привет, расскажи пожалуйста о комфортной скорости на этих звездах на 5 передаче и о оборотах двигателя. Комфортно в городе и выезжать на трассу? Выбираю между звездами 13/36 и 13/38. Заранее спасибо! С меня лайк и подписка)
Привет.У меня 13/38.На родной звезде 46 зубьев при скорости 60 км мотор крутился до 6000.первая передача была очень короткой не знал где на ней катать)))) на любой кочке рука шевелилась и мот подрывался.скорость около 100 максималка была.С 38 звездой мот прибавил в скорости около 15 км.при 60 км теперь 4000 оборотов (ощущения будто 6-я скорость появилась)при 105 км даже до 8000 не крутит.комфортная скорость по трассе 70-80 км (около 5000 оборотов -работает тихо почти без вибраций ).по городу ( по нашему )) 5 скорость не нужна а по трассе самое то ну и расход бензина меньше ,износ мотора и греется меньше.а по лесу по песку и в горки (во всяком случае какие меня интересуют)едет без проблем и на заднее встанет если надо.в принципе если планируешь больше ездить по городу и трассе то 36 стать но и 38 тоже гуд(считаю что золотая середина) И я в одном из видео показывал что когда ставишь маленькую звезду желательно ловушку изнутри -верхнюю её часть чуть чуть подточить так как она будет чуть ниже чем новая звезда или просто поставить цепь сама протрёт и потом подтянешь её
@@Обовсемпонемногу-х9в Спасибо большое за такой подробный ответ и совет, очень помогло)
@@maksim5704 обращайся если будут вопросы
Такая же ерунда с шестеренкой на маховике, перед разбором не обратил внимания был ли такой люфт. Думал потерял какую-то дистанционную шайбу.
ДРУЗЬЯ! ВСЕХ ПРИВЕТСТВУЮ! ЮТУБ ЗАБЛОКИРОВАЛ МНЕ ДОСТУП К ЭТОМУ-МОЕМУ КАНАЛУ. К СОЖАЛЕНИЮ У МЕНЯ ТЕПЕРЬ НЕТ ДОСТУПА К НЕМУ И НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ ВЫКЛАДЫВАТЬ НОВЫЕ ВИДЕО И ОТВЕЧАТЬ НА ВАШИ КОММЕНТАРИИ.Я СОЗДАЛ НОВЫЙ КАНАЛ И ПЕРЕЗАЛЬЮ ТУДА ВИДЕО С ЭТОГО КАНАЛА(НАЗВАНИЕ ВИДЕО РОЛИКОВ НЕМНОГО ИЗМЕНЮ ЧТОБЫ ПРИ ПОИСКЕ НЕ ВСПЛЫВАЛИ ВИДЕО ОТ СЮДА).Я КАК И МНОГИЕ ИЗ ВАС ЗАХОЖУ В ЮТУБ ЧТОБЫ НАЙТИ ОТВЕТЫ НА ИНТЕРЕСУЮЩИЕ МЕНЯ ВОПРОСЫ И ЦЕЛЬ МОИХ ВИДЕО РАССКАЗАТЬ И ПОКАЗАТЬ КАК СДЕЛАТЬ ИЛИ ПОЧИНИТЬ ТО ИЛИ ИНОЕ...Я НЕ ГОНЮСЬ ЗА ЛАЙКАМИ И ПОДПИСЧИКАМИ( ХОТЯ НЕ СКРОЮ ЧТО ПРИЯТНО КОГДА НА МЕНЯ ПОДПИСЫВАЮТСЯ И ТО ЧТО Я ДЕЛАЮ КОМУ ТО ИНТЕРЕСНО),Я СОЗДАЛ КАНАЛ ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ПОМОЧЬ ХОТЬ КАКОЙ НИБУДЬ ИНФОРМАЦИЕЙ КОТОРУЮ БЫВАЕТ ТЯЖЕЛО НАЙТИ НА ПРОСТОРАХ ИНТЕРНЕТА.ЕСЛИ ЧЕСНО -СЪЁКМА,МОНТАЖ ВЫКЛАДОВАНИЕ В ИНТЕРНЕТ- ДЕЛО ГЕМОРНОЕ И НАПРЯЖНОЕ,НО ЕСЛИ ХОТЬ КОМУ МОИ ВИДЕО ПОМОГАЮТ В РЕШЕНИИ ВОПРОСОВ ЗНАЧИТ Я ВОЖУСЬ С ЭТИМ НЕ ЗРЯ.ДЛЯ ПЕРЕХОДА НА МОЙ НОВЫЙ КАНАЛ ЩЕЛКНИТЕ ПО ЗНАЧКУ ЭТОГО КОММЕНТАРИЯ.СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ
Все продается даже на алике есть она так и называется обгонная муфта
,,Специалист,,?
А по каким признакам вы определили что она сломалась
По звуку.Когда заводил мотоцикл стартёр крутил очень быстро (будто без нагрузки) и было очевидно что коленвал и поршень не двигаются.
@@Обовсемпонемногу-х9в доброй ночи, и кикстартер тоже не будет проворачивать?
Нужно тряпку в цилиндр пихать и крутиться не чего не будет
Люфт должен быть
Толку ты ее перемерел и что пришел в магазин сказал обгонная муфта взял свою наложил на ту которую тебе вынесли и по ним сразу видно отличие отличие если она твоя то твоя ставь и езди
*32й карб сюда не нужен! PZ30 нормальный*
pz 30 -это который с с ускорительным насосом?сколько я их видел они все крепятся к двигателю на прямую а не через резиновый патрубок.Чтобы его установить потребуется как то изворачиваться и ручку газа покупать под два тросика.Плюс его только что мот не глохнет при резком открытии газа да и настроить его как следует не каждый сможет.Я мот заточил под софт катание мне резкое ускорение ни к чему.А так если дубасить на нем и умудриться поставить PZ30 то думаю переть будет четко!!!!
@@Обовсемпонемногу-х9в *Софт катание предполагает в первую очередь длину впускного патрубка, а не проходное сечение!*
@@Обовсемпонемногу-х9в именно через переходной патрубок он крепится к 172-му. Сам лично поменял PD30 на PZ30. Вот например у Димона куча ссылок в описании
goo.su/4F0g
на маховике-это не паз, а магнит, связанный с датчиком Холла...В чем вообще ценность любого видео? Чтобы смотреть весь процесс, а не слушать рассказы о нем...И если берешься снимать, то ставь камеру отдельно, а не корячься одной рукой!
Спасибо
это не магнит. Это выступ. В этом моторе не датчик Холла, а Индуктивный датчик. Различия можете почитать в интернете...
У меня на рейсер файтер 300 эта муфта развалилась на 640 км! Мот 24г.