Como usar CÂMBIO AUTOMÁTICO do corolla brad pitt de 2003 a 2008.
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- Опубликовано: 15 окт 2024
- Pessoal neste vídeo procuro dividir um pouco do meu conhecimento sobre este tipo de câmbio.
Mostrando a vcs grande parte de suas funcionalidades.
Lembrando que este mesmo cambio equipa o toyota corolla até o ano de 2014.mudando apenas a parte estética da alavanca do câmbio.
Chegando aqui nesse vídeo em 2024 estou adquirindo um corolla XEI 2005 e essa aula foi muito importante para mim muito obrigada valeu!!
Acabei de comprar esse mesmo modelo era do meu pai e ja estou amando é muito confortável ❤
E aí Rodrigo blz acabei de comprar um Corolla xei 2003 e muito confortável estou adorando, galera quem estiver com vontade de comprar um Corolla pode comprar sim que esteja bem conservado vcs não vai se arrepender e muito macio e tem um ótimo espaço pra quem tem família
Tive um Vectra gls ano 2000 2.2 9v ar digital e impecável, infelizmente perdi ele TD em um acidente e estou pensando em pegar um outro gls mais completo que o meu com ar digital,ABS,computador de bordo e bancos de couros por 15 mil e tbm estou vendo um Corolla se-g 1.8 ano 2003 automático,ar digital,na cor verde lindo pode 22.900 por 21 mil,estou na dúvida será q compensa pegar um automático desse ano?!
Comprou por qual valor? Tô a procura de um.
@@heberviana8282 amigo o seg que eu peguei o dono queria 23 mil consegui por 21 a vista,bom preço e pelo estado só veículo muito monteiro,mais é difícil nesse valor sempre se acha de 23,24 até 25 bem conservado,mais creio que se for o xli ou xle encontra em 21,20
Também estou super interessado em um Xei 2004 a 2006 para viajar,
Vou contratar um mecânico de confiança para eu não ter nenhum problema.
@@heberviana8282 comprei agora um XEi de uma professora, bancos de couro, completão e impecável, motor com 1 mês que foi feito completo, cara melhor carro que já tive!
😱
SÓ de assistir essa explicação já deu vontade de ter um corolla!... 🤔
Excelente! 🤩
PARABÉNS pelo conteúdo e por compartilhar seu conhecimento de maneira simples com quem ainda é leigo como eu.
Valeu mano! Comprei meu primeiro corolla 2008 minha esposa perguntou sobre o câmbio e eu não sabia explicar. Obrigado pela aula
Eu já sabia de tudo isso mas não me canso de ver estas dicas. Tenho uma Fielder 2008 e sim, é um casamento. Se ela não me largar eu não largarei dela rsss.
A uma semana atrás comprei uma Fielder 2006 modelo 2007 que aquisição viu o carro é uma máquina paguei acima da tabela Fipe não pretendo vender ela até 2050😂
Muito boa explicação, principalmente na hora de edtacionar, esse lance de colocar no N , puxar o freio de mão e depois sim colocar em P , top
Já tive carro automático e fazia errado e dava tranco mesmo, aprendi no RUclips, nem concessionária e nem o manual explica direito
Parabéns para o canal 👏
Bom dia eu até no semáforo coloco em neutro,se está correto não sei mas faço
@@jorgeluizlima4061 No semáforo não é necessário, o período de tempo é muito curto.
O câmbio automático é preparado pra essas paradas, agora, paradas muito longas, pode até desligar o veículo
Show ! A melhor explicação que vi até agora sobre as funções de cada marcha e suas aplicações práticas, em um universo de aproximadamente 30 vídeos que assisti sobre o assunto específico. Muito obrigado e parabéns pela excelente qualidade do vídeo !!
Oi esa AULA , É MUITO IMPORTANTE. EU ACABEI DE COMPRAR UM COROLLA. NUNCA DIRIGÍ COROLLA. GOSTEI DA AULA MUITO OBRIGADO,.
Boa Noite meu amigo
Muito obrigado pela sua ajuda
Que Deus abençoe todos nós amém
Pensa num excelente tenho um Brad seg 2005 só tem duas coisas que eu não gostei primeiro a cada 1mil km tem que completa o oleo de motor isto está no manual do carro e segundo é baixo e depende a lombada tem que passar de lado porém no demais é um ótimo carro não me arrependo de ter comprado 👍
Meu amigo acabei de comprar um Corolla 2003
Que Deus abençoe todos nós amém
opa blz acabei de pegar meu primeiro corolla,parabéns pela explicação,excelente vídeo,me ajudou muito
Ótima instrução, eu que nunca dirigi uma carro automático não tinha idéia das funções do "o/d" e o modo redução.. Parabéns...
Nunca pensei sobre essa função de primeira marcha contínua do câmbio automático... a explicação foi excelente, é válida para qualquer câmbio automático 👍
Vlw para vc que chegou até aq.👍
@@carronaveia9900beleza?! Esse câmbio é o CVT?
@@ochatotachatao7638 Não, esse não é CVT
Parabéns pelo vídeo ! Bem objetivo, sem enrolação, aprendi detalhes que não sabia ao certo , tenho um Corolla 1999 o câmbio também é igual, obrigado.
Muito bom o vídeo, mas pelo que eu sei, o Over/Driver não se usa em descidas ou serras, no caso, apenas pra uma ultrapassagem mesmo em estradas.
Só o L, ou 2 já é o suficiente pro carro segurar na descida via "freio a motor" que os caras falam..
Vídeo bem elaborado. Uma verdadeira aula muito bem explicado sobre como manusear o referindo câmbio.
Parabéns.
Esse câmbio de 4M é muito antigo mas é confiável. No meu GLi era assim, usava muito para reduzir e ajudar em curvas e até mesmo em parada repentina. Um consultor da Toyota que me orientou. Estou com um XEi 2019 e agora é CVT com borboleta e a pegada é um pouco diferente, não sinto tanto o carro na mão como no câmbio antigo.
cara tenho um XLI e estou 100% satisfeito, vendo esse video aprendi mais ainda
Comprei um desse 2006 tou amando o carro top top carro confortável muito bom
Lembrando que o **botão de destravamento** grande da alavanca ,serve para "" evitar"" que acidentalmente o sujeito esbarre sem querer nela com o carro em marcha e felicidade e com isso mude a posição erroneamente em velocidades incompatíveis com as posições ,e assim preserva o câmbio . É tipo um sistema **ANTI BURRO** .
Tlgd ue
Nossa... Top a sua explicação!
Aqui em casa o carro é de câmbio automático, aprendi coisas verdadeiramente úteis através desse vídeo 👍
Carro automático é vida , não quero saber de carro manual nem fudendo kkk
Aprendí aquí com você fui ver o carro e já sair dirigindo. Obrigado
Ótima explicação. ...lembrando que segundo a explicação contida no manual do proprietário cada marcha é para no máximo 40 km /hora
Exemplo 1 até 40
2 até 80
3 até 120
E da aí pra frente 4
São valores ao máximo. ...lembre disso. ...Então se vc acionar o/d não ultrapasse o limite máximo de 120 km/h
Mas também não significa que vc não possa andar a 100 km/h em D ....Isso é o que eu mais faço 100 a 120 o meu faz 13.5 a 15 com ar ligado
Ótima explicação.
Carlos de Brasília.
Nossa, 15 na rodovia é show, heim... Acabei de comprar um. Na ficha técnica diz que faz 12.9 em rodovias.
Ótima aula!
Aprendi muito cara.
Carlos de Brasília.
Boa explicação pois tenho um 2007/8 e não sabia usar corretamente, principalmente em serras, para parabéns Rodrigo
Comprei um corolla seg. Essas dicas para mim foi top. Brigado amigo 👍
Parabéns melhor explicação que já vi, tenho um Corolla 2005 e digo é o melhor carro que conheço 👍 quem tem vontade de comprar pode comprar sem medo
Qual km do seu? Já precisou fazer motor ou câmbio?
Parabéns, ótima explicação não tinha esta noção do cambio automático, aprendi.....valeu amigo.
Eu também vou trocar de carro e estava indeciso,um amigo tinha um corolla igual a esse e me disse q o carro é muito bom principalmente esse modelo XEI,e agora com esse vídeo tirei minhas dúvidas e já tomei minha decisão.
Eu já trabalhei com teste, então sempre, no Corolla dessa geração, tinha em mente :
Primeira: subida, congestionamento e descida brava.
Segunda: avenidas com limites de 50 / 60 /70 /80
D: Av de 90 em SP e estrada,
OD. Pra ultrapassar com ao
Isso aí , seu câmbio vai durar 1.000 de km, parabéns pelo vídeo! Muito bom, a maioria das pessoas só usa D.
Usando só o D tb não danifica não desde que seja dentro uma rotação leve.
A melhor explicação sobre automático corolla que já vi até agora olha que ja vi 4 vídeos. Parabéns👏👏
Parabéns pelo seu canal ,sou muito fã do Corolla Brad e ainda vou ter o meu se DEUS permitir, Parabéns pela excelente explicação das funções, objetiva e completa
Tá aí uma coisa que eu não sabia que carro automático tinha freio motor ótima dica amiga obrigado pretendo comprar um carro desse
ótima explicações nem no manual tem a metade do que vc falou obrigado
Olá amigão, comprei uma raridade, qual seja um Corolla 2000 um primor de veículo, com a qualidade japonesa de conforto e tecnologia, estou ADORANDO pois trata-se de um senhorzinho de respeito, assim vale dizer que me foi muito UTIL sua explicação sobre o CAMBIO. Parabéns e MUITO OBRIGADO. Valeu🙌🙌
Verdade.
Parabéns pelo vídeo de esclarecimento.
Deus abençoe em Nome do Nosso Senhor Jesus Cristo.
Tenho o carro a 3 anos e nem sabia parabéns pela explicação quem tiver dúvida sobre comprar corolla é um carro inexplicável quem compra Corolla 1 vez só vai trocar de ano não de marca
Existem outros carros tão bons quanto o corolla. Eu comprei um focus 2008, amei. Vendi pra comprar o tão aclamado corolla. Depois vendi o corolla e voltei pro focus. Depois comprei outro corolla e fiquei com os dois. Não consigo abrir mão de nenhum dos dois, mas ainda gosto mais do focus.
Ótimo vídeo, me ajudou muito... Tenho um XEI 2003, estou apaixonada nele
Qual consumo?
Bom dia muito obrigado meu jero e minha filha só andar com este depósito lindo
Muito bom esse seu vídeo eu achava que pra trocar de macha o carro deveria está parado Total
Muito bem explicado, mas no começo não filmava toda a figura do câmbio....Como nunca dirigi um carro automático, interessante ver toda a figura....mas fora isso entendi tudo...obrigada
Super interessante suas explicações! pois tenho um Corolla Seg ano 2005, há mais de ano e sempre tive dúvidas sobre essas funções do câmbio! Vlw!!! 👏👏👏
Parabéns Rodrigo, muito bem esclarecido e explicado. O botão "overdrive" só utiliza para a troca manual quando o carro estiver em movimento????
Sensacional, parabéns pela dica.
To com um corolla e nao sabia como funcionava,gracas a teu vídeo to sabendo obrigado mano
Gostei muito das explicações sem blá blá parabéns.
Fala tambem sobre o uso do botão de liberação, qdo aperta ou não, ai a explicação fica completa.
Sim Valdir fiquei devendo falar sobre o botão de liberação em caso de travamento da alavanca.
Obrigado pela observação
Em um próximo vídeo tentarei falar sobre este assunto.
@@carronaveia9900 O botão que eu digo é o grande que fica acima do interruptor de sobre marcha. Qdo deve se aperta-lo ou não, para mudar as marchas? Um abraço!
Vídeo excelente
Sanou minhas dúvidas
Foi uma aula pra mim
Estava vendo um video de outro canal onde o proprietario mostra o manual do corola
Ele especifica que na hora de estacionar, com o pe no freio, leva a lavanva direto no P, puxe o freio de mao e tire o pe do freio, pois o peso vai sair do cambio e vai pras rodas
Bem explicado. Mas meio complicado, para iniciantes. Ainda sou mais um Corolla manual. É meu sonho.
Obrigada pelas informações, nao vi isso no manual, e as dicas de decida .muito bom obrigado
Já me inscrevi e vou recomendar seu canal. Excelente o seu conteúdo.
Gente. Pode comprar com certeza.
Melhor carro que já tive.
Você aconselha comprar o automático ou o manual?
@@IgorTheKaiser bom dia!
O automático com certeza.
Tenho um xei 2004. E o carro perfeito
O q vc acha do Corola 2000 mais antigo?
@@raphaelmarreiros7905 Toyota e Toyota.
Depende do dono.
Se estiver em boas condições e um carro muito bom.
OLÁ RODRIGO! QUERIDO COM TODO RESPEITO, SÓ PARA AJUDAR. VOCÊ DISSE QUE AO PARAR O CARRO, É PARA COLOCAR NO NEUTRO E PUXAR FREIO DE MÃO E ENTÃO SOLTAR O FREIO DE PÉ. NA VERDADE É O CONTRÁRIO. QUANDO PARAR É PARA COLOCAR NO NEUTRO, COMO VC BEM DISSE. MAS É PARA SOLTAR O FREIO DE PÉ PRIMEIRO, PARA SOLTAR O CARRO E AÍ SIM PUXAR O FREIO DE MÃO COM O CARRO SOLTO. ASSIM O PESO DE CARRO NÃO FICA SOBRE A CAIXA. SÓ QUERO AJUDAR.
Obrigado pelo comentário meu amigo, nosso canal é assim, sempre aprendemos algo a mais nos comentário por isso sempre peço para que as pessoas comentem deixando sua experiência aq com o veículo.
As assiste o vídeo novamente e Vai ver que eu falei exatamente isso sobre não deixar o peso do carro no câmbio.
Abraço.
2 vídeo concluído com sucesso , bem explicado 👏👏👏 vai longe 🙏
Ótimas explicações... Ganhou mais um inscrito. Esse carro é top demais, não troco nem vendo, temos um há mais de 5 anos e já é membro da familia, rsrsr.
Comprei um XEI 2004/2005 SUPER SATISFEITO.
Muinto boa a sua explicação. Parabéns.
Muito obrigado tenho um Corola aula muito boa aprendi muito 👍
Daniel Silveira dos Santos de água preta Pernambuco muito obrigado gostei do seu vídeo
Excelente vídeo! Parabéns.
Oque sera que está com meu corolla, ano 2005, cambio automatic. Pois está acontecendo o seguinte: quando o carro com o motor frio, ligo, coloco a alavanca na funcão "D" e mesmo assim ele so consegue deslanchar apos 3 min ligado, quando esquenta é que ele começa a andar, será um problema no câmbio ou devo so fazer a troca de oleo de câmbio e filtro?
Só agora vi este vídeo, dois anos depois... Cara, vc deu uma explicação completa e detalhada de uma CAIXA DE VELOCIDADES do 'TERCIÁRIO' (o mesmo é dizer que é uma caixa de velocidades automática do tempo dos dinossauros!!!)
Vc conhece as cxs automáticas dos BMW ? Só têm três posições: R, N e D. TUDO o mais que é preciso fazer, elas fazem sem intervenção e sem preocupação do condutor.
Verdadeiramente, um espanto de conforto. 😉
Obrigado pela sua explicaçao acabei de comprar um desse sem o conhecimento estou descobrindo como funciona agora com essa explicaçao posso garantir que estou pronto para usufluir dessa belezura de carro ,parabéns.
Otimo video, meu amigo, vc explica muito bem!
Excelente explicação amigo ! Objetiva e direto ao ponto ! Positivo e operante !
Gostei muito das informações. Luis Carlos Ribeiro de Osasco SP.
Eu tenho um Corolla e não sabia o brigado pela informação gostei um abraço
Explicação para declives está ok. Mas não para ultrapassagem pois quando atola no acelerador ele reconhece já reduz função kickdown
Muito boa explicação! e sem enrolação...
Olá , boa noite ! foi ótima sua explicação , mas fiquei com uma duvida ,no tocante a subir a serra é o mesmo procedimento ? E para passar em areia frouxa , coloca no L que significa 1ª marcha ?
O L significa Low, o que é para subidas, trecho com solo solto (areia ou terra). É uma marcha pra força mesmo. Todo torque do motor será transferido as rodas pra enfrentar o obstáculo.
Adorei as explicações parabéns abração
Para reduzir do D para L ou 2 para subir um morro aperto o botão na lateral com carro em movimento mesmo e passo a marcha normalmente?
Parabéns pela explicação!
Parabéns pelo vídeo 👏
To negociando meu Peugeot passionn sedan 1.6 manual 2011 em um Corolla Brad Pitt XEI 2004, sera que vale a pena???? O Meu nunca me deixou na mão.
Muito bem explicado obrigado pelo vídeo suas explicações foram bem útil para mim.
Bom dia Rodrigo faltou um botão que vc não explicou qual e a função dele
Valeu pois nunca andei em automático
Bom dia tchê.... vídeo top demais parabéns 👏👏👏👏
Por favor. Aguardando abrir semáforo, pode-se usar o N, ou é melhor para o câmbio, o D, com o pé no freio? Obrigado.
Pode deixar no " D" mesmo, o câmbio é projetado para isso.
Mas nada que te proíba de usar o " N" de vez enquando.
Por favor, tenho uma dúvida: no Corolla 2007 xei, om o carro ligado e motor frio, com o pé no freio, ao engatar ré ou D, é normal o carro dar um tranquinho?
O câmbio pra trocar de marcha tem que apertar esse botão lateral? Pq o meu troca sem apertar tb
Obrigado pela dica meu amigo
Bom dia, tranquilo? Posso jogar no N em descidas pra economizar combustível?
Top parabéns pelo seu vídeo dado like.
Toda vez que mexe no cambio tem que pisar no freio?
O meu corolla wagon 1995 tem esse mesmo câmbio. Super confiável
Excelente video, tirou todas minhas duvidas!!
Bom dia amigo. é normal quando pisa no freio e da partida . senti o pedal desser um pouquinho?
tem que pisar no freio antes de trocar pra qualquer marcha?
Posso colocar em neutro puxar o freio de mão e desligar o carro depois colocar no p?
Muito bom a dica parabéns muito bom mesmo
Ótima explicação muito obrigado, estou próximo a adquirir um Corolla
Boa tarde ! Tem um corola seg 2004 numa subida , tava parado aí quando fui sair coloquei no D , só que ele começou a voltar como se fosse manual , então tive que acelar pq estava voltando , é normal isso ? Será que se apertar esse botão isso acontece ?
Quando for colocar em "P", ao parar o carro, o pé tem que estar no freio?
Ss
Sim
Na dúvida olha o vídeo de novo
Entendi o seguinte, vc para o carro freia, coloca N, puxa o freio de mão, em seguida retire o pé do freio deixe o carro assentar, aí sim coloca no P.
@@amandagomes4439 isso mesmo. Tenho um Bred 2008 e sempre faço isso. Colocando no "P" sem fazer esse procedimento danifica a caixa de macha. Se percebe isso quando vai mudar do P para o D, se percebe que a macha fica mais dura para sair do "P" porque o carro não ficou seguro com o frio de mão e sim na caixa de macha.
Olá Rodrigo! Me tira uma dúvida, ou algum amigo que está acessando o canal, por favor. Meu Corolla 2003 automático 1.8 está com a aceleração alta. Frio, a rotação vai a 2 mil RPM e demora uns 2 minutos para baixar e ainda assim, não baixa pra 1 mil RPM, só se eu esperar uns 4/5 minutos. O que será que está acontecendo? Desde já agradeço. Abraço!
Geralmente isso é normal ( não em excesso) quando frio a injeção eletrônica aumenta a aceleração para que o carro atinja a temperatura de funcionamento mais rapidamente. Pois com a temperatura ideal o carro tende a gastar menos combustível e lubrifica melhor o motor.
Adorei
Muito bem explicado 👏👏👏🖒🖒