Justo ayer lavé el cuerpo de aceleración de mi Nissan. Seguí los pasos tal cual para no “descalibrar” el cuerpo de aceleración... terminé de lavarlo, lo conecto y empieza el show. Jajaja... hoy fui a un taller preguntando si tenían el Scanner para reprogramar el cuerpo de aceleración. Me dijeron que no tenían para autos Nissan. Vi tu video e intenté los pasos que dices. No salió a la primera. Ni a la segunda... me fui a otro taller para buscar quien tuviera scanner para mi carro. Después de 20 minutos de andar rodando, me detuve en una gas, e intenté de nuevo y a los 12 o 13 segundos comienza a parpadear el check engine del tablero. Dejo pasar los 21 segundos, cierro el switch. Espero 3 segundos, le di lavado y quedó al chingazo! No jaló a la primera porque hay que esperar que el motor alcance su temperatura de trabajo para reprogramar el cuerpo de aceleración. Te ganaste un nuevo suscriptor a tu canal bro! Gracias...
Muchas gracias hice todo paso a paso y todo sabien, pero al final segia igual subiendo y bajando revoluciones. Y resulto que le meti cambio y mantuve frenado hasta que hiso como si se estubiera apagando el motor con el cambio en primera y asi me quedo perfecto. Espero y este aporte le pueda ayudar a otra persona mas. Animo gracias
@@GustavoCardelas de echo mire tu vídeo por eso te seguí pero algo hice mal , y quedó RPM altas le busque fugas de vacío revise conectores todo y ya con cabeza fría reprograme el auto
Pues te felicito..lleve mi march con dos mecánicos y uno decia que tenía que programar de nuevo todo..y el otro mecanico dijo que cambiaría todo el cuerpo de aceleración y que salía en 5 mil pesos..Vi tu vídeo y hasta hoy no prende el check..aún que me salió como al 20 intento.gracias
Vaya que funciona, excelente video bro. Deje mi like. Me salio como a la 5 vez anotado todo y con cronómetro pero si funciono. Gracias bro. Tienes un lugar en el cielo
Excelente, lleve a afinación mi carro Tiida 2011 y quedo un poco acelerado, suponía que podría ser algunas de las válvulas que lleva el cuerpo de aceleración, decidí hacer esto para descartar la desprogramación y resulta que esto era, muy útil excelente prueba para descartar otras fallas, gracias y saludos. Un dato que note, en el vídeo se comenta que son 21 segundos de pedal presionado y q a los 11 empezaba a parpadear el check engine, asi lo hice pero por lo que note en realidad son 20 y 10 segundos respectivamente, únicamente eso :)
Maestrazo, bien explicado me funcionó a la primera, videos como estos son los que realmente nos ayudan, gracias por compartir tus conocimientos, saludos.
Eres una máquina!! Funciono a la primera en mi Nissan micra K11E de 1997… cambie el cuerpo mariposa por uno nuevo y original pero no terminaba de funcionar como hace años…me animé a seguir tus indicaciones a pesar de que en los comentarios los coches eran más modernos… y voila quedó muy bien! Espero que esa instabilidad de ralentí no vuelva. Mil gracias por tu aporte!
increíble!!! después de muchos corajes y dinero, me encuentro este tutorial y me soluciona mi problema como en 15 minutos, solo hay que hacerlo como indica y vaya que funciona, muchas gracias
Excelente, solucionó mi problema, tengo un nissan tiida 2011, después del lavado de motor, se aceleraba y desaceleraba solo de 1700 a 2900 RPM, lo intente varias veces hasta que funciono. realmente este metodo funciona. quedo estable y ahora funciona muy bien. GRACIAS.
Mi autito estaba en 1000 rpm hace como 3 meses😯 y segui paso a paso el tutorial y funciono perfecto.😁😁😁.muchas gracias estos si que son aportes se agradece.
Exelente!!! En el quinto intento me hizo la calibracion. Fue una x trail 2007. solo hay que familiarizarse con las indicaciones para estar dentro de los tiempos y cordinar los movimientos. Anote los pasos primero en una hoja y segui las indicaciones..me desespere cuando no me salia..solo tengan paciencia..gran aporte amigo..saludos desde monclova coahuila mexico.
Increíble decenas de mecánicos incluidos los de la agencia no me solucionaron el problema, sos un genio amigo que Dios te llene de bendiciones mi respeto y admiración me quitaste el dolor de cabeza. Fuerte abrazo.
Me funciono para un tiida 2013, hice la afinación yo mismo y al terminar se quedo acelerado por lo que seguí los pasos aquí descritos y me quitaron una gran preocupación. Mil gracias de vedad hermano. Saludos !
Excelente *Información* he estado leyendo la mayor parte de los comentarios y son todos con buenos resultados. Este tutorial lo guardo me servirà en un futuro, soy dueño de un Nissan Sentra 2010, yo soy quien le doy su mantenimiento y limpiezas, en algún momento puedo tener este tipo de problema y sabré como aplicar esta técnica para programar el cuerpo de Aceleración. Muy útil *me suscribo* te envio mi Admiración y las gànas de ayudar, como dicen muchos eres un Genio y estas aprobado te sigas superando ya que las tecnologías en modernidad siguen los avances tecnológicos Automotriz y muy cerca las nuevas tecnologíad. Felicidades, saludos desfe Sonora México
yo faye muchas veces asta ke use un cronometro.. lo prendi al abrir el switch despues de 3 segundos aprete el acelerador y lo solte 5 veces al yegar a 8 segundos espere asta los 15 segundos y volvi a precionar el acelerador x 20 segundos.. mas o menos a los 10 segundos empeso a flashear el check engine y al detenerse nuevamente solte el acelerador y prendi el carro inmediatamente ... lo dejas x 20 segundos aceleras dos veces al fondo rapido y apagas el carro y listo kedo en 700rpm exactos
De lujo hoy 1/2/2021 lo hice en mi Altima 2003 y la verdad me jalo a la segunda yo no creía ya el día de mañana martes 2 lo Hiba a llevar un taller especializado y le verdad súper agradecido , Gustavo cárdenas ✌️✌️✌️✌️💯💯💯💯💯💯
Les voy a dejar un dato muy importante amigos, yo tenia el mismo problema ya que se me descalibro el cuerpo de aceleración al hacerle su limpieza, seguí estos pasos y no me daban resultado, investigando con un mecánico de agencia Nissan me dijo que antes de hacer este procedimiento faltaba inicialmente primeramente poner el swich en ON por dos segundos (sin encender) regresarlo a OFF, esperar 10 segundos y repetir esta operación otra vez, después de esto entonces si seguir este procedimiento y ZAS!!! me funcionó, haganlo y comparta!!! saludos
@@GustavoCardelas Checalo inclusive en paginas de NISSAn y también asi lo explica amigo, yo intenté este proceso y efectivamente se activaba el check engine y demás pero no se calibraba el cuerpo de aceleración, lo hice más de 30 veces y nada, haciendo el proceso que les comento a la primera quedo, a todos los compañeros que comentan que no les queda, intentenlo así y verán, dejen sus comentarios, al final no pierden nada con intentarlo así... saludos
@@luispr7830 tengo mas de 10 años geberando mapas y programaciones de computadoras automotrices, ayudo al desarrollo al igual de componentes originales, sobre todo de marcas como aisin hitachi entre otros. Capacito mecánicos, tanto de agencias como de talleres. Necesitas mas que ese argumento para convencerme, pero que bueno que te funcionó
@@GustavoCardelas talvez es un poco tarde para mi comentario pero despues de muchos intentos segui tu consejo y me funciono a la primera ya tenia todo un dia tratando gracias
Hola Me hace bien todo el proceso. Y hace todo lo que debe hacer el tablero conforme a la luz del check eng. Etc. Pero no queda programado. Se queda igual ocilando entre 1500 y 2000 Rpm tiene usted alguna idea que sea?
Muy bien señor me salvo de una buena la vd estaba asustado se me occurio lavar el cuerpo dr aceleracion y lo descalibre y las revuluciones estaba locas .. gracias a este video logre regularlo
Gracias x tu video muy bueno ! A mi carro tiida 2011 le hice la afinación y de paso le lavaron los inyectores y eso se convirtió en un problema subían y bajaban las revoluciones y gracias a tu video solucione el problema
Yo no tengo ningún problema en la aceleración. Sin embargo. Doy like por que es información útil para cualquiera que están en la situación, es información con valor. Gracias.
excelente video lo puse en práctica después de lavar el cuerpo de aceleración que se revolucionaba de un tiida y funciono a la perfección muchas gracias
Excelente aporte amigo, me funcionó al 4 intento en una xtrail 2009 2,5.... Estaba a punto de llorar cuando vi tu vídeo y todo por limpiar el cuerpo de aceleración. Gracias máster, me salvaste. Saludos.
Si me funcionó Carnal eres un dios jajajaja Empiezo a la mecánica y pues moví el papalote y no sabia como solucionarlo y gracias a tu video lo pude solucionar
Me funciono, mil gracias por compartir el conocimiento. Para los que lo apliquen si es algo rapido todo el proceso como 45 segundos por todo, no da mucho tiempo para pensar en cada pasa, asi que aprendanlo bien antes de iniciar.
Dios creador te derrame millones de bendiciones ati y a toda tu familia sabías que eres un ser de luz abanzado espiritualmente sigue así y seguirás asendiento más y más asta ya no reencarnar porque así te quedarás en tu verdadero hogar saludos desde Puebla 🇲🇽👍🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀
No me funciona en un Sentra 2001 alguna otra opción ,la falla es que no desemboca en primera solo llega a 20 km y le tengo que cambiar a segunda y llega a 30 km y le tengo que cambiar a 3 a y llega a los 40 km y así a 5a jajaja
Excelente tutorial, yo cambié la batería de mi Renault samsung sm3( motor nissan) y quedó con problemas de rpm. Seguí los pasos del tutorial y solucionado muchas gracias
Que tal amigo, antes que nada muchas gracias. Mira la pregunta que quería hacerte es justamente relacionada a este vídeo, pues sin saberbque era tuyo me ayudó mucho. La semana pasada exactamente lleve mi tiida a que lo revisaran pues, según yo, gastaba mucha gasolina. Le pasaron 2 escáneres diferentes y no tiro ningún error, de hecho mi testigo del motro jamas se había prendido. Los mecánicos llegaron a la conclusión que si me gastaba gas eran los sensores de oxigeno, la verdad no les creí y un amigo me ayudo a quitarlos. Revise las resistencias y que no tuvieran cables rotos y todo quedo muy bien, de hecho lucían en muy buen estado, solamente los limpie un poco con carbuclean. La cosa es que los volví a colocar en su lugar, armamos todo y cuando prendi el auto al instante me prendió el testigo del motor. Me dijeron que era normal por que había quitado el cuerpo de aceleración, pero al pasar el escáner me marcaba 4 errores: Error en el sensor banco 1, error en sensor banco 2, error en el pedal del acelerador y error en cuerpo de aceleración justamente. Seguí al pie de la letra tu vídeo y me quedo perfecto, ya no tengo el testigo y ya no tiene ningún código de error. Disculpa que me haya extendido pero quería darte la premisa de la pregunta: ¿Es posible que esos 4 errores hayan estado ligados a que se des configuró el cuerpo de aceleración? y segundo ¿Si ya se quitó el testigo y en realidad aun tengo un problema, puede volver a prender? Es que ya lo he manejado un par de días y todo marcha bien, pero me da miedo que aun tenga un problema y por hacer este vídeo mi computadora ya no me mande código de falla. Saludos y muchas gracias de antemano
Moe Moguel el haber sacado los sensores y limpiarlos te arrojó el código de los sensores, si ya llevas dos dias recuerda que cada ciclo de monitores se cierra a los 200km recorridos aprox por lo que anda sin miedo compañero! Y cualquier cosa pregunta yo si respondo. Ah y suscribete y comparte
+Gustavo Cardelas Solamente el mismo día que los volví a colocar, el auto empezó a temblar mucho aprox a la media hora de manejarlo (llevaba 7 kilómetros recorridos). Me orille lo apague unos 10 minutos volví a prenderlo y desde ahí no me ha hecho absolutamente nada raro, menos después de hacer esto del vídeo. Muchas gracias, de verdad bro. Ya estoy suscrito, me ayudó mucho. Saludos
Gracias por el video, me sirvio muchisimo, si funciona comprobado, estaba muy aguitado de como habia quedado mi tiida despues de la limpieza del cuerpo de aceleracion.
que barbaro carnal limoie el cuerpo de aceleracion de mi sentra 2017 y quedo descalabrado, al ver este video simplemente no crei que esto funcionaría, FUNCIONO Y NO LO PODIA CREER!!! MIL GRACIAS?!
En este canal no se engaña a nadie, es un canal educativo para todo aquel que quiera aprender algo nuevo en la mecánica. Ahora ve el video de como lavarlo sin desajustar nada!
Espectacular!! lo hice en una nissan X-trail T30 con motor QR25 y me funciono a la primera, con ayuda de mi novia que contaba los segundos. Muchas gracias!!
tengo un tiida 2008 que se desprogramo, y segui el procedimiento 8 o 9 veces y seguia igual, despues de varias horas de reposo el carro se enfrio y lo intente a los 5 min de haberlo prendido y se estabilizo y volvio a la normalidad, a mi me funciono con el carro antes de q se prendiera el ventilador ..gracias por compartir el video.
Muchas gracias señor Gustavo Cardenas, su consejo me ayudo en mi auto Samsung sm3 me resolvió ese problema con el relentí, ademas de tiempo y dinero saludos desde Chile...
Mi buen amigo Gustavo ,muy efectivo tu método, primero hay que verlo todo y entenderle y después ya lo haces y a la primera me salio y ya quedo mi tiida 2011 a las 750rpm muy bien amigo muchas gracias si sirve!!!!
Excelente, funciona a la perfección, siguiendo los pasos las cual lo indica, lo de pisar 5 veces no lo había entendido, hasta que lo entendí y listo, gracias!!
De verdad funciona!!! Maldito mecánico me trajo vuelta y vuelta según haciendo reset y reprogramacion y no se que más. Realize los pasos y en 5 minutos se solucionó
Buen video me a funcionado me decian en taller que canbiase la caja de la mariposa probe 2 cajas y seguia igual.. Acelerado a 1.500 rpm y vi tu video y lo hice y listo se acabo el problema eres mi salvador.. Xd gracias y un saludo muy buen video..mi nissan es un almera año 2005 1.500 gasolina por si alguien tiene el mismo problema y le sirve de ayuda..
@@GustavoCardelas siiiiii... Después de hacer una limpieza completa (hasta fué sacado de su posición) se descalibró y entre la desesperación y probar con otros métodos este me funcionó y a la primera... 100% garantizado, a quién no le funcione es porque no está siguiendo los pasos. Otra vez gracias!
Como dicen en unos comentarios eres un gentío todo mi respeto para ti me salvaste de gastar mucho dinero.....sigue dando mas tips...saludos y cuidate mucho bro...
Muchas gracias, no olvides suscribirte y compartir. Y date una vuelta por el canal, seguramente encontrarás información interesante referente a tu auto. Y cualquier tutorial lo puedes sugerir
Excentes explicación ,batalle un poco xk se me olvidaba que 5, 3 7 21 segundos pero como ,como a toda vieja no me di x vencida y a la 3era vez me salió, se quedo mi murano bien serenita se le quito lo acelerada.. Felicidades hasta yo que soy vieja pude.
Cuando hay que pisar el acelerador 5 veces por 5 segundos, me pierdo hay que doltar y pisar al instante? O entre medio de eso hay que esperar otros 5 segundos y ahí volver a presionar por 5 segundos? Saludos desde posadas Misiones, argentina
Excelente y super útil el tutorial amigo, no sabes como te lo agradezco, quedo al 4to intento; el primer intento nunca parpadeo el check engine osea siguió igual, el segundo y tercer intento se aceleraba y desaceleraba solo y al 4to quedo de maravilla. Gracias nuevamente!
Muchas gracias me funciono lo intente como 10 veces y nada pero se me ocurrio en la ultima vez hacerlo y al prenderlo meter velocidad y se normalizo!!! Funciono y les paso ese tip por si les llegara a pasar podrian intentar eso tambien
Justo ayer lavé el cuerpo de aceleración de mi Nissan. Seguí los pasos tal cual para no “descalibrar” el cuerpo de aceleración... terminé de lavarlo, lo conecto y empieza el show. Jajaja... hoy fui a un taller preguntando si tenían el Scanner para reprogramar el cuerpo de aceleración. Me dijeron que no tenían para autos Nissan. Vi tu video e intenté los pasos que dices. No salió a la primera. Ni a la segunda... me fui a otro taller para buscar quien tuviera scanner para mi carro. Después de 20 minutos de andar rodando, me detuve en una gas, e intenté de nuevo y a los 12 o 13 segundos comienza a parpadear el check engine del tablero. Dejo pasar los 21 segundos, cierro el switch. Espero 3 segundos, le di lavado y quedó al chingazo!
No jaló a la primera porque hay que esperar que el motor alcance su temperatura de trabajo para reprogramar el cuerpo de aceleración.
Te ganaste un nuevo suscriptor a tu canal bro! Gracias...
PUDISTE SOLUCIONARLO, ESO ES LO MAS IMPORTANTE!
Sos un genio!!! el mecánico me quería cambiar la torre de inyectores con el sensor mariposa. me salvaste;Graciassss
Muchas gracias hice todo paso a paso y todo sabien, pero al final segia igual subiendo y bajando revoluciones. Y resulto que le meti cambio y mantuve frenado hasta que hiso como si se estubiera apagando el motor con el cambio en primera y asi me quedo perfecto. Espero y este aporte le pueda ayudar a otra persona mas. Animo gracias
Muchas gracias
Me sirvió la verdad no creia y hoy 1/2/2021 lo hice en mi carro y resultó real 100 grasias Gustavo cárdenas
ahora revisa los videos de como lavarlo sin desajustar. Y sígueme también en Facebook
@@GustavoCardelas de echo mire tu vídeo por eso te seguí pero algo hice mal , y quedó RPM altas le busque fugas de vacío revise conectores todo y ya con cabeza fría reprograme el auto
Pues te felicito..lleve mi march con dos mecánicos y uno decia que tenía que programar de nuevo todo..y el otro mecanico dijo que cambiaría todo el cuerpo de aceleración y que salía en 5 mil pesos..Vi tu vídeo y hasta hoy no prende el check..aún que me salió como al 20 intento.gracias
Excelente. Ayudame compartiendo. Checa mis demás videos
Excelente explicación que nadie comparte gracias por compartir su experiencia amigo saludos desde MTY .nuevo león
Master muchas gracias, funcionó perfectamente!
Vaya que funciona, excelente video bro. Deje mi like. Me salio como a la 5 vez anotado todo y con cronómetro pero si funciono. Gracias bro. Tienes un lugar en el cielo
No olvides suscribirte y compartir. Quizá a alguien mas le haga falta
Disculpa después del primer intento fallido en cuanto tiempo lo puedo volver a intentar ?
Excelente, lleve a afinación mi carro Tiida 2011 y quedo un poco acelerado, suponía que podría ser algunas de las válvulas que lleva el cuerpo de aceleración, decidí hacer esto para descartar la desprogramación y resulta que esto era, muy útil excelente prueba para descartar otras fallas, gracias y saludos.
Un dato que note, en el vídeo se comenta que son 21 segundos de pedal presionado y q a los 11 empezaba a parpadear el check engine, asi lo hice pero por lo que note en realidad son 20 y 10 segundos respectivamente, únicamente eso :)
Maestrazo, bien explicado me funcionó a la primera, videos como estos son los que realmente nos ayudan, gracias por compartir tus conocimientos, saludos.
que bueno que te gustó, considera suscribirte y compartir!
@@GustavoCardelas Hecho, saludos
Eres una máquina!! Funciono a la primera en mi Nissan micra K11E de 1997… cambie el cuerpo mariposa por uno nuevo y original pero no terminaba de funcionar como hace años…me animé a seguir tus indicaciones a pesar de que en los comentarios los coches eran más modernos… y voila quedó muy bien! Espero que esa instabilidad de ralentí no vuelva. Mil gracias por tu aporte!
Micra tiene cuerpo electrónico fue el primero con este sistema
increíble!!! después de muchos corajes y dinero, me encuentro este tutorial y me soluciona mi problema como en 15 minutos, solo hay que hacerlo como indica y vaya que funciona, muchas gracias
No olvides darle me gusta y suscribirte al canal, cualquier duda estamos para ayudar!
Gustavo Cardelas ola y para un renaul megane 2 es el mismo prosedimiento
Si, el mismo procedimiento, no olvides suscribirte
Gustavo Cardelas pero mi megane es de boton no inporta y si me voy asuscribir vale gracias 👍
Jadiel Centeno para ese hay otro. dejame buscarlo
compa si me funsiono . gracias se le agradece mucho . si que me saco de un apuro. tuve que hacer el procedimiento como 6 veces. pero me funciono.
Excelente, solucionó mi problema, tengo un nissan tiida 2011, después del lavado de motor, se aceleraba y desaceleraba solo de 1700 a 2900 RPM, lo intente varias veces hasta que funciono. realmente este metodo funciona. quedo estable y ahora funciona muy bien. GRACIAS.
G. CAST. No olvides suscribirte y compartir
G. CAST. También tengo un Nissan tiida 2011 ya hice los pases y si parpadea y todo pero lo prendo y sigue igual :'(
Hola tengo el mismo problema, hice todos los paso y no logro dejarlo bien.
@@GustavoCardelas suben y bajan las revoluciones, pero no me sale lo que dices ???? Tendrás taller
@@enriquegonzalez5964 si, si tengo
Mi autito estaba en 1000 rpm hace como 3 meses😯 y segui paso a paso el tutorial y funciono perfecto.😁😁😁.muchas gracias estos si que son aportes se agradece.
Claudio Serrano gracias no olvides suscribirte
Exelente!!! En el quinto intento me hizo la calibracion. Fue una x trail 2007. solo hay que familiarizarse con las indicaciones para estar dentro de los tiempos y cordinar los movimientos. Anote los pasos primero en una hoja y segui las indicaciones..me desespere cuando no me salia..solo tengan paciencia..gran aporte amigo..saludos desde monclova coahuila mexico.
Mr da gusto que te haya servido, ayúdame suscribiendote y compartiendo
que buena aportacion amigo en verdad gracias, a todos hagan esto antes de llevarlo al mecanico o antes de cambiarle cualquie sensor si funciona
samuel reyes hernandez gracias no olvides compartir!
Muy bueno el sistema,me funciono muy bien en un nissan xtrail 2006,gra cias!!!
Me costo 5 intentos
pero funciono Gracias
Excelente tutorial me ahorraste una feria👍
Increíble decenas de mecánicos incluidos los de la agencia no me solucionaron el problema, sos un genio amigo que Dios te llene de bendiciones mi respeto y admiración me quitaste el dolor de cabeza. Fuerte abrazo.
que bueno que te sirvió, muchas gracias por los deseos. Te invito a suscribirte y que veas los demás videos, seguramente alguno mas te servirá
muchas gracias ya me avía asustado xq no aceleraba pero Vi el vídeo lo seguí paso a paso y me quedo a la primera gracias por compartir saludos
No olvides suscribirte y compartir
muy chingón el vídeo, muchas gracias si funciona acabó de afinar mi carro y así programe el cuerpo de aceleración
Diego Delga no olvides el like, suscribirte y compartir
excelente me funciono a la primera, gracias amigo
No olvides suscribirte
Gustavo Cardelas muy buen video solo que a mo sentra 2005 se le quedo prendido el check engine !! todp lo demas quedó muy bien
excelente metodo amigo,gracias por compartir !!!
saludos desde el salvador ....
que bueno que te fue útil. saludos desde México
que bueno que te fue útil. saludos desde México
Como lo hiciste amigo llevo eate problema hace mucho y ningun mecanico me soluciona
Me funciono para un tiida 2013, hice la afinación yo mismo y al terminar se quedo acelerado por lo que seguí los pasos aquí descritos y me quitaron una gran preocupación. Mil gracias de vedad hermano. Saludos !
Excelente *Información* he estado leyendo la mayor parte de los comentarios y son todos con buenos resultados. Este tutorial lo guardo me servirà en un futuro, soy dueño de un Nissan Sentra 2010, yo soy quien le doy su mantenimiento y limpiezas, en algún momento puedo tener este tipo de problema y sabré como aplicar esta técnica para programar el cuerpo de Aceleración. Muy útil *me suscribo* te envio mi Admiración y las gànas de ayudar, como dicen muchos eres un Genio y estas aprobado te sigas superando ya que las tecnologías en modernidad siguen los avances tecnológicos Automotriz y muy cerca las nuevas tecnologíad. Felicidades, saludos desfe Sonora México
Exelente amigo me ahorro 4000 lempiras gracias muchas gracias
Christian Garcia no olvides suscribirte
Christian Garcia amigo logro solucionar su problema yo tengo uno igual soy de honduras
Excelente ! Gran tutoría! Sigue así!
yo faye muchas veces asta ke use un cronometro.. lo prendi al abrir el switch despues de 3 segundos aprete el acelerador y lo solte 5 veces al yegar a 8 segundos espere asta los 15 segundos y volvi a precionar el acelerador x 20 segundos.. mas o menos a los 10 segundos empeso a flashear el check engine y al detenerse nuevamente solte el acelerador y prendi el carro inmediatamente ... lo dejas x 20 segundos aceleras dos veces al fondo rapido y apagas el carro y listo kedo en 700rpm exactos
Jordan Gonzalez excelente! Checa ahora el video de como lavarlo sin descalibrar
Funcionó al la primera, gracias
Ami no me parpadea lo estoy aciendo mal😫
este cuate se 'avento un 1000... deveria estar en la N.A.S.A. de sabe sabe te devo una fria de x vida GRACIAS MUCHACHON
Homero Malacara gracias. no olvides suscribirte y compartir
De lujo hoy 1/2/2021 lo hice en mi Altima 2003 y la verdad me jalo a la segunda yo no creía ya el día de mañana martes 2 lo Hiba a llevar un taller especializado y le verdad súper agradecido , Gustavo cárdenas ✌️✌️✌️✌️💯💯💯💯💯💯
Excelente, es Cardelas. No cárdenas. Pero bueno en este canal encontrarás solo cosas útiles, nada de engaños. Suscríbete
Ok ahh una disculpa por apellido. Si eso me fijo mucho en los comentarios y que haya personas honestas cono es tu caso
Ya estaba yo suscrito contigo de pues casi todos mis carros an Sido nissan
Les voy a dejar un dato muy importante amigos, yo tenia el mismo problema ya que se me descalibro el cuerpo de aceleración al hacerle su limpieza, seguí estos pasos y no me daban resultado, investigando con un mecánico de agencia Nissan me dijo que antes de hacer este procedimiento faltaba inicialmente primeramente poner el swich en ON por dos segundos (sin encender) regresarlo a OFF, esperar 10 segundos y repetir esta operación otra vez, después de esto entonces si seguir este procedimiento y ZAS!!! me funcionó, haganlo y comparta!!! saludos
Falso compañero, la activación y test de actuadores es durante los primeros 3 segundos
@@GustavoCardelas Checalo inclusive en paginas de NISSAn y también asi lo explica amigo, yo intenté este proceso y efectivamente se activaba el check engine y demás pero no se calibraba el cuerpo de aceleración, lo hice más de 30 veces y nada, haciendo el proceso que les comento a la primera quedo, a todos los compañeros que comentan que no les queda, intentenlo así y verán, dejen sus comentarios, al final no pierden nada con intentarlo así... saludos
@@luispr7830 tengo mas de 10 años geberando mapas y programaciones de computadoras automotrices, ayudo al desarrollo al igual de componentes originales, sobre todo de marcas como aisin hitachi entre otros. Capacito mecánicos, tanto de agencias como de talleres. Necesitas mas que ese argumento para convencerme, pero que bueno que te funcionó
@@GustavoCardelas talvez es un poco tarde para mi comentario pero despues de muchos intentos segui tu consejo y me funciono a la primera ya tenia todo un dia tratando gracias
@@shinhotmx1131 lo importante es que pudiste!
Increíble!!!
Funcionó perfecto, un millón de gracias.
Excelente aporte al mundo tuerca.
excelente, aqui en el canal encontrarás muchos, pero muchos videos de mecánica que son ciertos y funcionales. Suscribete!
Me funcionó a la perfección ,xtrail 2006 al 4to intento con cronómetro. Excelente aporte,muchas gracias.
Hola Me hace bien todo el proceso. Y hace todo lo que debe hacer el tablero conforme a la luz del check eng. Etc. Pero no queda programado. Se queda igual ocilando entre 1500 y 2000 Rpm tiene usted alguna idea que sea?
Muy bien señor me salvo de una buena la vd estaba asustado se me occurio lavar el cuerpo dr aceleracion y lo descalibre y las revuluciones estaba locas .. gracias a este video logre regularlo
Después de ver varios tutoriales este fue el unico que me funcionó gracias por ahorrarme dinero y solucionar mi problema estooooo si que funciona
No olvides suscribirte y compartir!
Yo lo hice en un nissan versa que compré en la subasta de iaa y lo hicimos aquí en Guatemala zona 6 y me funcionó, me quedo nítido gracias
Este es el mejor video de todos los que muestran como calibrar aceleración tiida, a mí me salió a la 2da. Vez que lo intente
Que bien que te sirvió
Gracias x tu video muy bueno ! A mi carro tiida 2011 le hice la afinación y de paso le lavaron los inyectores y eso se convirtió en un problema subían y bajaban las revoluciones y gracias a tu video solucione el problema
Gustavo moreno no olvides suscribirte y compartir el video
2022 y me funciono correctamente todo el contenido del vídeo gracias lo realice en un Sentra b17 mod 2014
Excelente!
Yo no tengo ningún problema en la aceleración. Sin embargo. Doy like por que es información útil para cualquiera que están en la situación, es información con valor. Gracias.
Excelente!
Llevo como 7 carros que les calibro el EPC gracias a ti, lo ice ayer con un tidia y si funcióno 👍
Gracias Crak😉
excelente
excelente video lo puse en práctica después de lavar el cuerpo de aceleración que se revolucionaba de un tiida y funciono a la perfección muchas gracias
Muchas gracias buen aporte y muy bien explicado me salió a ala perfección muchas gracias bendiciones mi estimado saludos (para Tiida 2015)
Gracias, considera suscribirte
Excelente aporte amigo, me funcionó al 4 intento en una xtrail 2009 2,5.... Estaba a punto de llorar cuando vi tu vídeo y todo por limpiar el cuerpo de aceleración.
Gracias máster, me salvaste. Saludos.
que bien, puedes limpiarlo sin perder el ajuste básico, aquí en el canal explico como
@@GustavoCardelas lo voy a revisar, ya estoy suscrito a tu canal para no perderme nada, gracias
Excelente video y bastante efectivo 100% recomendable para un Nissan Tiida 2011..
Que bien que te funcionó, ayúdame a compartir
Si me funcionó Carnal eres un dios jajajaja
Empiezo a la mecánica y pues moví el papalote y no sabia como solucionarlo y gracias a tu video lo pude solucionar
Excelente, hay forma de mover sin desprogramar, aqui en el canal
GRACIAS AMIGO..ME SALIO BIEN TU INDICACION!! DIOS TE BENDIGA!!
ME RESULTO EN MI X TRAIL 2004 MUCHAS GRACIAS..EN LA SEGUNDA JALO..MUY AGRADECIDO!!
Gracias por los buenos deseos y que bien que pudiste solucionar tu problema. Susribete y comparte, eso me ayuda mucho
Me funciono, mil gracias por compartir el conocimiento. Para los que lo apliquen si es algo rapido todo el proceso como 45 segundos por todo, no da mucho tiempo para pensar en cada pasa, asi que aprendanlo bien antes de iniciar.
grasias desde Ags viejo, se hiso a la primera con un altima 2008. grasias camarada mecanico¡
Dios creador te derrame millones de bendiciones ati y a toda tu familia sabías que eres un ser de luz abanzado espiritualmente sigue así y seguirás asendiento más y más asta ya no reencarnar porque así te quedarás en tu verdadero hogar saludos desde Puebla 🇲🇽👍🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀
Gracias
muchas gracias compadre por el video recien lo acabo de hacer y todo salio muy bien.....a la tercera ocacion me salio.....muchaa GRACIAS
no olvides suscribirtr
100% funcional me salió a la tercera, solo hay que memorizar los pasos!! Bueno yo los anoté en una hoja, gracias por el tío!!
excelente! suscribete y comparte, seguramente a alguien mas le servirá
No me funciona en un Sentra 2001 alguna otra opción ,la falla es que no desemboca en primera solo llega a 20 km y le tengo que cambiar a segunda y llega a 30 km y le tengo que cambiar a 3 a y llega a los 40 km y así a 5a jajaja
Excelente tutorial, yo cambié la batería de mi Renault samsung sm3( motor nissan) y quedó con problemas de rpm. Seguí los pasos del tutorial y solucionado muchas gracias
Fco G no olvides suscribirte y compartir. Encontrarás mas tutoriales como este ruclips.net/video/C7Nd1egi518/видео.html
Fco G perdón me equivoqué de enlace ruclips.net/video/SG5atn6F_6k/видео.html
Que tal amigo, antes que nada muchas gracias. Mira la pregunta que quería hacerte es justamente relacionada a este vídeo, pues sin saberbque era tuyo me ayudó mucho.
La semana pasada exactamente lleve mi tiida a que lo revisaran pues, según yo, gastaba mucha gasolina. Le pasaron 2 escáneres diferentes y no tiro ningún error, de hecho mi testigo del motro jamas se había prendido. Los mecánicos llegaron a la conclusión que si me gastaba gas eran los sensores de oxigeno, la verdad no les creí y un amigo me ayudo a quitarlos. Revise las resistencias y que no tuvieran cables rotos y todo quedo muy bien, de hecho lucían en muy buen estado, solamente los limpie un poco con carbuclean.
La cosa es que los volví a colocar en su lugar, armamos todo y cuando prendi el auto al instante me prendió el testigo del motor.
Me dijeron que era normal por que había quitado el cuerpo de aceleración, pero al pasar el escáner me marcaba 4 errores: Error en el sensor banco 1, error en sensor banco 2, error en el pedal del acelerador y error en cuerpo de aceleración justamente.
Seguí al pie de la letra tu vídeo y me quedo perfecto, ya no tengo el testigo y ya no tiene ningún código de error.
Disculpa que me haya extendido pero quería darte la premisa de la pregunta:
¿Es posible que esos 4 errores hayan estado ligados a que se des configuró el cuerpo de aceleración? y segundo ¿Si ya se quitó el testigo y en realidad aun tengo un problema, puede volver a prender? Es que ya lo he manejado un par de días y todo marcha bien, pero me da miedo que aun tenga un problema y por hacer este vídeo mi computadora ya no me mande código de falla.
Saludos y muchas gracias de antemano
Moe Moguel el haber sacado los sensores y limpiarlos te arrojó el código de los sensores, si ya llevas dos dias recuerda que cada ciclo de monitores se cierra a los 200km recorridos aprox por lo que anda sin miedo compañero! Y cualquier cosa pregunta yo si respondo. Ah y suscribete y comparte
+Gustavo Cardelas Solamente el mismo día que los volví a colocar, el auto empezó a temblar mucho aprox a la media hora de manejarlo (llevaba 7 kilómetros recorridos). Me orille lo apague unos 10 minutos volví a prenderlo y desde ahí no me ha hecho absolutamente nada raro, menos después de hacer esto del vídeo.
Muchas gracias, de verdad bro. Ya estoy suscrito, me ayudó mucho.
Saludos
Auxilio me desmayo mi tiida quedo acelerado gracias bro aqui apoyandote como tu lo ases con los tutoriales encerio gracias
Gracias por el video, me sirvio muchisimo, si funciona comprobado, estaba muy aguitado de como habia quedado mi tiida despues de la limpieza del cuerpo de aceleracion.
que barbaro carnal limoie el cuerpo de aceleracion de mi sentra 2017 y quedo descalabrado, al ver este video simplemente no crei que esto funcionaría, FUNCIONO Y NO LO PODIA CREER!!! MIL GRACIAS?!
En este canal no se engaña a nadie, es un canal educativo para todo aquel que quiera aprender algo nuevo en la mecánica. Ahora ve el video de como lavarlo sin desajustar nada!
@@GustavoCardelas muchas gracias compañero muy amable al. compartir la información mucho éxito!!
Espectacular!! lo hice en una nissan X-trail T30 con motor QR25 y me funciono a la primera, con ayuda de mi novia que contaba los segundos. Muchas gracias!!
Felicidades y gracias por ver el video. Te invito a que te des una vuelta por todo el canal
@@GustavoCardelas ya lo hice! ademas de suscribirme. Sigue así!
tengo un tiida 2008 que se desprogramo, y segui el procedimiento 8 o 9 veces y seguia igual, despues de varias horas de reposo el carro se enfrio y lo intente a los 5 min de haberlo prendido y se estabilizo y volvio a la normalidad, a mi me funciono con el carro antes de q se prendiera el ventilador ..gracias por compartir el video.
Gracias colega. Afine el coche y quedó con variaciones en las RPM. Realicé tu procedimiento y se regularon. ☺️
y tengo el como afinarlo sin descalibrar el obturador
Neta que estaba a punto de abandonar la misión. Pero es verdad que si funciona brother muchas gracias. Ahí queda el like
suscribete, tengo un video para limpiarlo sin descalibrar
Raios eres todo un crack me funcionó para un Renault Scala que comparte mucha de su mecánica con Nissan
LA VERDAD... PERFECTO ME SALIO AL SEGUNDO INTENTO... GRACIAS
Gracias a ti, espero mi demás contenido te parezca interesante, ayudame a compartir
Gracias.
Segui tu primer video, luego este para ponerlo todo check y estamos al día.
Muchas gracias señor Gustavo Cardenas, su consejo me ayudo en mi auto Samsung sm3
me resolvió ese problema con el relentí, ademas de tiempo y dinero saludos desde Chile...
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Mi buen amigo Gustavo ,muy efectivo tu método, primero hay que verlo todo y entenderle y después ya lo haces y a la primera me salio y ya quedo mi tiida 2011 a las 750rpm muy bien amigo muchas gracias si sirve!!!!
Funcionó! Muchas gracias .. Tenía el ralentí en 1400 cuando arrancaba y ahora va perfecto
Excelente!
Exelente video muy bien simplificado y de muchísima ayuda felicitaciones
Muchas gracias, no olvides suscribirte y compartir
Excelente, funciona a la perfección, siguiendo los pasos las cual lo indica, lo de pisar 5 veces no lo había entendido, hasta que lo entendí y listo, gracias!!
Que bueno que te funcionó! Suscríbete y revisa mis demás videos
Disculpa como es eso no entiendo eso
@@AngelGonzalez-ex3ni ????
@@GustavoCardelas de pisar 5 veces bro
Debo de dar las 5pisadas en menos de 5 segundos ?
Eres un chingon gracias a tu vídeo me ahorre buena lana te agradezco no me salió a la primera pero al final si pude sigue así muchas gracias
suscribete, tengo un video para limpiarlo sin descalibrar
Muchísimas gracias. Me salió a la primera en mi Nissan march 2012. Saludos y nuevamente gracias.
Luis David Gutiérrez Romo que bien! No olvides suscribirte y compartir
Excelente video estimado ... Ya estaba perdiendo las esperanzas y en el último intento me funcionó muchas gracias
De verdad funciona!!! Maldito mecánico me trajo vuelta y vuelta según haciendo reset y reprogramacion y no se que más. Realize los pasos y en 5 minutos se solucionó
Hay colegas muy gandallas. Yu puedes hacer tu próxima limpieza para un correcto funcionamiento
Buen video me a funcionado me decian en taller que canbiase la caja de la mariposa probe 2 cajas y seguia igual.. Acelerado a 1.500 rpm y vi tu video y lo hice y listo se acabo el problema eres mi salvador.. Xd gracias y un saludo muy buen video..mi nissan es un almera año 2005 1.500 gasolina por si alguien tiene el mismo problema y le sirve de ayuda..
Y sabías que se puede lavar sin descalibrar?
@@GustavoCardelas no, dime como por favor tengo un nissan almera 2002
@@maximodecimo961 aquí mismo tengo el video en el canal, buscalo
@@GustavoCardelas gracias te as ganado un suscriptor mas
Fue muy util para mi urvan 2013. Pense q era otra cosa y con esto quedo al 100.
Que bueno que te fue útil, no olvides compartir y suscribirte. Te invito a que revises los demás videos del canal. Saludos
Excelente procediemiento gracias por compartir y muy facil de hacerlo saludos desde Ecuador
Saludos y gracias, no olvides suscribirte y compartir
Excelente tutorial, me sirvió en un Hyundai Accent Rb motor 1.4 año 2013 y a la primera funcionó! ...
te soy honesto, no sabía que funcionaba con hyundai. Lo checaré personalmente. pero que bueno que te funcionó
@@GustavoCardelas siiiiii... Después de hacer una limpieza completa (hasta fué sacado de su posición) se descalibró y entre la desesperación y probar con otros métodos este me funcionó y a la primera... 100% garantizado, a quién no le funcione es porque no está siguiendo los pasos. Otra vez gracias!
Como dicen en unos comentarios eres un gentío todo mi respeto para ti me salvaste de gastar mucho dinero.....sigue dando mas tips...saludos y cuidate mucho bro...
Muchas gracias, no olvides suscribirte y compartir. Y date una vuelta por el canal, seguramente encontrarás información interesante referente a tu auto. Y cualquier tutorial lo puedes sugerir
Excentes explicación ,batalle un poco xk se me olvidaba que 5, 3 7 21 segundos pero como ,como a toda vieja no me di x vencida y a la 3era vez me salió, se quedo mi murano bien serenita se le quito lo acelerada.. Felicidades hasta yo que soy vieja pude.
Muy bien, te invito a que te suscribas y veas los demás vídeos te aseguro te servirán
Usted se merece el cielo, mis respetos para usted
muchas gracias, suscribete y comparte! eso me ayuda mas de lo que imaginas
Gracias Gustavo después de intentarlo varias veces funciono!!
Jesus Soto que bueno que te funcionó. No olvides suscribirte y compartir
Gracias amigo. A mi también me solucionó el problema, hay que ser muy exactos en los tiempos
Raul Valadez amador así es. No olvides compartir y suscribirte, seguramente encontrarás mas tutoriales que te ayudarán
Gracias por el video.Me ha servido dos veces.Larga vida.
Con gusto!
eres lo mejor !!!! muchas gracias!!! muy util.para nissan xtrail, lo hice muchas veces ya me iba a rendir, y .... funcionó!¡¡¡¡ Loviu
Paula Urrutia gracias que bien que lograste hacerlo, te invito a suscrobirte y revisar todo el canal. Seguro encontraráas cosas de tu agrado
Cómo lo hiciste tengo una x-trail 2006 y lo hago y lo hago y no me sale
Cuando hay que pisar el acelerador 5 veces por 5 segundos, me pierdo hay que doltar y pisar al instante? O entre medio de eso hay que esperar otros 5 segundos y ahí volver a presionar por 5 segundos? Saludos desde posadas Misiones, argentina
Excelente y super útil el tutorial amigo, no sabes como te lo agradezco, quedo al 4to intento; el primer intento nunca parpadeo el check engine osea siguió igual, el segundo y tercer intento se aceleraba y desaceleraba solo y al 4to quedo de maravilla. Gracias nuevamente!
David Cid no olvides suscribirte y compartir
MIL GRACIAS MAESTRO POR COMPARTIR SUS CONOCIMIENTOS. BENDICIONES.
Gracias a ti, no olvides suscribirte
Muchas gracias me funciono lo intente como 10 veces y nada pero se me ocurrio en la ultima vez hacerlo y al prenderlo meter velocidad y se normalizo!!! Funciono y les paso ese tip por si les llegara a pasar podrian intentar eso tambien
que bien que te funcionó, no tiene nada que ver que metas velocidad, la sincronización debe ser precisa.
Mil gracias. Al tercer intento funcionó y bajó a 900 rpm, excelente dato
excelente
Excelente si funciona yo lo intente varias veces pero si funcionó no hay que desesperarse solo hay que tener paciencia 100% recomendado
que bueno que pudiste! que gusto leer que a otra persona le sirvió, ayudame a compartir y suscribirte eso me ayuda a mi a seguir subiendo contenido
Después de checar varios videos, el tuyo es el que a mi me funcionó a la perfección, gracias por video!
Lo acabo de hacer y me quedo como ala 5 vez en un tiida 2015 muchas gracias amigo por compartir saludos
Gracias amigo ,me salió a la 3 y me ahorre 290.mil pesos chilenos !!
jajajaja ahora me los debes a mi! solo comparte el video y así me ayudas a que mas gente conozca mi trabajo
Gracias siempre que limpio el cuerpo de aceleración me pasa esto ...y vuelvo a revisar su video y lo programo excelente
Gracias a ti, deberías de ver el video de como lavarlo sin que se descalibre, buscalo como cambio de bujías
Justo lave el cuerpo de aceleración y quedo acelerado 6/7 intentos y quedo muchas gracias
este metodo funciona para quitar el testigo de service engine soon en sentra 2008 muy buen video gracias
No. Desafortunadamente lo único que lo quitará es hacer la corrección y verificar con escaner
Me funcionó, en una xtrail 2007. Quede sorprendido.
aqui buscamos enseñar a la gente
Excelente video mi hermano, me sirvio perfecto para un Pick up Nissan Frontier 2007.... Muy buenas tus indicaciones. Saludos
excelente, me ayudarías mucho si compartes y te suscribes al canal!
Funcionó a segundo intento,,
Nissan Sentra 2011...
Muchísimas gracias, bendiciones
excelente, no olvides compartir y suscribirte
Eres un genio. Muchas gracias por este video bien explicado
Gracias no olvides suscribirte
Muchas gracias brother, me funcionó en un nissan altima 2002 2.5, ya me iba a rendir jeje, me funcionó hasta el 5to intentó...Saludos!
que bien que te salió, comparte y suscribete