【BMW F80 M3/M4全面剖析】好過G80? 關於F80的看法 | 最好的一代M CAR | 二手性能車推薦 | Carzilla Zone
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- Опубликовано: 10 сен 2024
- G80世代已經來到，為什麼現在還來解說F80？因為以性能的角度來看，F80才是最好的一代M CAR，而慢慢往舒適，實用層面發展的G80由於追求各方面的更為均衡，導致了它缺乏了以往M CAR追求操控至上的決心。
這到底是時代的進步還是不得已的妥協？這一期就全面分析一下F80的操控優勢！
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本人是92 M3的车主，目前在考虑回国买F8x还是G8x，我也更喜欢F8x多过于G8x，底盘更轻，DCT换挡的速度是任何AT变速箱不能比拟的，虽然都说ZF的8HP速度还可以，但真的开过DCT的人都回不去的。G8x在圈速上应该可以碾压F8x，but who cares
最耐看的一代M， 尤其机舱里那根惊艳的碳纤维，以及性感的尾部宽体。配GTS那款大灯是最棒的
4:27
這裡記憶裡面說 18年之後的車款改為傳統的合金材質
因為歐規改排放 導致新增的觸媒轉換器無法跟舊有的 CFRP 傳動軸兼容
不過根據 BMW 的說法是 CS GTS 車型還是會維持 CFRP 傳動軸
這代F8X系列的M POEWR真的不行..通病大小波斯會燒掉.. 開在高速高路上已經換上了20吋鍛造鋁圈 後輪撐到了295了 整台車給你的信心感還是不足整台車感覺太飄了..開在台灣市區街道迴轉半徑太大像台大車一樣...變速箱又非常很雞肋 我開不到5個月就趕快把它賣掉了
个人觉得性价比最高，最省心也是最平衡的一代
第一次看到這部影片，很棒我覺得拍法潛力十足，立馬訂閱起來，加油！
感謝您的支持！我會繼續努力
說真的，跟我聽到跟擁有的感覺有點差異
電子方向盤，手感還是遜於傳統液壓
底盤，略為死硬不精緻，到了高速(當然不是一百這種速度)，一致認為這M也太飄
MDCT，低速表現，失望，頓挫還會騎馬
陶煞，效能一般，設計上有缺陷，異音、刮框
一顆電瓶，原廠報價八九萬
中冷會漏，通病
CRANK HUB國外有一些案例故障，重則引擎炸掉
當然我現在講的是它缺點的部份，不過以性能車來說，
尺碼放大，越來越有接近豪華直線車的感覺，底盤匹配不上動力
您的觀點也很中肯，可能每個人感覺和喜好不同吧！
@@carzillazone 是，因為我也沒提到優點，單純是挑毛病角度 haha
不错 这风格挺好 更多的机会看到车了
歐系寶馬 有開過才知道 你說的感覺與感受 認同+1
還是喜歡舊版的風格 畢竟看的人 才有溫度
感謝支持！您說到點上了。
請問版主有開過type r嗎??
我只有座過幾次覺得為之驚艷
M3是連碰都沒碰過
都只有在靜態車展看到
你好，有的。在“性能車試駕”的播放列表中可以找到我此前對FK8 Type R的试驾。感谢支持
开过一天F80M4 感觉转向灵敏。但是拥有过C63 507，感觉本人还是AMG粉丝 排气以及没有电子产品
如果真的crank hub不会打滑 这代m3应该是最完美的
想看F82 M4 vs c118 cla45s
三系永远是上一代最好
很好的視頻~F82 M4 實車感覺蠻大台的
謝謝支持！
Hiyo ni carpet ya Nyasi?
兄弟，电子助力瞬间就可以感觉出来区别的呀！太明显了…新的有些粘粘的感觉
个人看法，欢迎异议
F generation M cars are the best-looking models in M3 history
Agree
那個時期e46 m3對手是b6 s4（b6沒出rs4)😅
是的，我的失誤。🤣感謝指出
想請問博主是介紹f80跟G80的對比
但為什麼影片中一直帶到的是f82呢？
您好！這篇介紹的是F系列，順帶對比一下G系列。
@@carzillazone 想順便請問一下 F80/F82您的最終選擇會是?選擇的原因是為甚麼呢?
@@elevenc3114 本質上是一台車，但我會選四門版的。畢竟可以兼顧到實用性，而且M3的後輪弧有寬體的設計，看上去凶一些
排氣跟割草機一樣吵 完全沒質感 驗車單收不完😂
聽完你的分析讓我更想擁有他
值得擁有
有機會看到m4 跟wrx 差別嗎
不敢當，差距有點大哈哈。
F80更耐看，看几个月的话
解说的真的很好 但是这个轮毂是真的丑
哈哈
nonsense, G80 is better in EVERY SINGLE way
F80 is rough, dated, dynamically no better than the M2C therefore expensive and unreliable
and not even on the same hemisphere in terms of tech
Thanks for your opinion. I just honestly elaborate about what I actually felt when drove it. I don't care too much about what other reviewers said or what G80 showed on paper, your feelings don't lie. After drove the G80, I truly started to believe the term "most reviewers got paid, it's all about business these days". However, you could defiantly hold your opinion and I am much apricated for your comment. I mean, who am I to judge the "best M3 ever made"?
@@carzillazone well its all about how you define good. I used to have a F82 M4, I also had the M2C but I still ordered a M3 xdrive. You compare F80 with the G80 in terms of the steering and tyre feel and say G80 is softer therefore "worse", that's not how you compare cars.
The BEST car is the one that "fits the purpose" the most, which G80 M3 does a hell a lot better than the F80.
Great point. cheers.