O Motor desse carro é excelente, tenho um Siena 97 com esse motor. Não quebra nem a pau!!! Manutenção preventiva toda em dia, rodo no gnv ainda. Só tive alegrias com esse motor. Abraços, parabéns pelo vídeo
Foi um dos melhores motores que tive .Não é o carro que é bomba é o excesso de manutenções negligenciadas, qualquer motor que não recebeu manutenção preventiva vira lixo .
No caso de um fiasa por mais ruim que estaeja sem manutenção alguma , com mixaria voce deixa tudo em ordem , já um motor desse se deixar cair nesse estado ai fica dificil de levantar , o que iria gastar 500 reais num fiasa ai vai ter que gastar 1500 a 2000 , O motor em si é mutio bom só que tudo é mais caro pra ele isso não tem como negar
@@wesleysilva5247 sim a manutenção é bem mais cara que a do fiasa porém são motores com propostas totalmente diferentes, este 1616v já era o início dos motores modernos, infelizmente hoje em dia os motores são feitos para trabalhar em perfeito sincronismo e com toda injeção eletrônica 100 por cento. O fiasa é um excelente motor manutenção bem acessível, este 1616v é mais caro de manter porém é muito mais barato do que manter um carro 1.0 atual.
é um motor excelente , As peças de repossição é bem mais caro se for comparar com o fiasa , mais o motor não tem culpa das peças serem tão caras e sim oportunismo dos fabricantes de peças , paga 350 reais num jogo de cabos e velas no fiasa 1.5 se gasta muito é 70 reais , palio é um carro de pobre por isso quem compra não consegue manter , se o pobre não consegue manter o fiasa que é praticamente de graça as peças imagina um 16v desse
Agora vi que o meu motor tá sem essa proteção de cima . Outra coisa percebo que o meu não tem uma arracada boa mas de final o motor é bom . Tenho um palio 97/98 motor argentino . O complicado é achar peças originais usadas pra achar tenho que ir pra cidades longes de onde moro.
Cara, o meu tem cabo novo, bobina boa, velas usadas mas boas e falhando 1 cilindro. Foi feito teste de compressão e está ok. O que pode ser? Além da falhar sobe um cheiro forte de catalizador parece
Amigo poderia me dizer se esse sensor acima do coletor ligado a mangueira e o map?e se for ele e de dois pinos? não acho em lugar nenhum pra comprar me falaram que só tem sensor map de três pinos e o que está no meu carro e de dois
Bom dia amigo qual sua opniao sobre esse motor na palio wekend 97, 16v...to penssando em comprar uma mas fico com medo.de ser um motor problematico....obrigado
4 года назад+6
Pelo menos aqui na região pra encontrar peças de qualidade é um pouco difícil, e se vc pegar um carro sem procedência piora a situação ainda mais. Mas se vc pegar um carro q sempre anda revisado e com peças originais e em sua região encontre peças e mão de obra qualificada creio q não tem problemas em pegar um carro desses. É um motor bom, o problema é como disse, as peças de reposição e a mão de obra q ser não for de confiança coloca tudo a perder.
Puta merda! O cara apanhando pra tirar o cabo de vela até tirou a bobina. Os cabos tem uma maneira muito fácil de retirar. Não precisa desmontar bobina
5 лет назад+1
eh cara a gente se passou nessa ai, tanto q olhando o vídeo agora percebi q dá pra tirar sem remover a bobina...kkkk
Hc tenho um desse 98 1.6 16v tava falhando mandei fazer limpeza nos bicos e trocar os cabos de vela, acabou o problema, caso eu quisesse trocar por um 1.0 8v vc seria uma média de quanto eu gastaria? Só por alto.
Fala mal deste motor e porque não entende deste motor, eu nunca vi pegar fogo tenho um siena 1.6 16 val 1998 a 8 anos não tenho problema, tem que fazer manutenção preventiva, levar o carro em quem entende realmente de mecânica, e quando tiver que fazer um serviço botar a peça mais barata ou de outro carro porque e mais barata, olha só e jeito que este palio entrou ai em tua oficina não pegava direito falhando você foi olhar tirando os cabos da vela já viu alguma coisa estava errado, velas que e bom não prestava trocou 2 valas o carro voltou a funcionar, o carro não presta o dono não se importa com a manutenção, gostei do teu vídeo parabéns abraço.
3 года назад
Pois é, o que todos aqui comentam, quem tem esses carros aí e realmente dá manutenção com profissionais qualificados e põem peças de qualidade tem um carro excelente de durabilidade, potencia e economia. Mas esse do vídeo aí é a realidade que aparece aqui na oficina e que faz do carro ter essa má fama.
quem diz isso e porque nao sabe de nada , possuo um brava com a mesma motorizacao , ja esta perto dos 300 mil km origunais motor nunca aberto e nem tucho bate , e anda muinmto ainda
Amigo boa noite blz Gostaria se tirar uma duvida com vc, eu adquiri recentemente um siena 1.6 16v um carro muito bom integro conservado e sem vazamentos troquei o óleo rodei 546 km apos a troca e fui medir a vareta de óleo e nao marca o oleo so quando liga o carro mostra o oleo da vareta e normal nesse carro esconder o oleo da vareta com o carro frio
4 года назад
Bom... Possa ser q sua vareta do óleo não seja especifica do carro então ela só dá nível com o motor ligado pq o óleo meio q mela todo o interior do bloco do motor então como a vareta está lá ela marca esse falso nível... ou até mesmo não foi colocado a quantidade correta de óleo no motor.
Trabalhei na Fiat Argentina em ferreyra lá nunca fez o palio primeira geração vinha importado do Brasil 🇧🇷 lá fazia o Siena e motores sevel 1.5 8v esse motor 16v é italiano
A gente chama de argentino por causa do motor, a parte de baixo é a mesma do Sevel 1.6 8v, um motor fabricado na Argentina. A origem de ambos obviamente é italiana, mas é o mesmo motor, só muda a parte de cima. Os Fiats 1.6 8v vinham com esse motor fabricado na Argentina para os Uno, Prêmio e Elba CSL.
Eu tenho o Palio 16v, quando comprei o carro veio zuado agora estou com esse problema do carro ficar morrendo toda hora mesmo que eu ia levei no mecânico e trocado as peças
Boa noite amigo, na sua explicação 3:55 no vídeo sobre a hipótese da junta ter partido do cilindro três para a quatro, se fosse passaria água para o óleo e na vareta aparecia na cor de chocolate, não foi o caso deste carro e também se o cabo estiver com alta resistência em ohms pode ocasionar esse mesmo falhamento, ficarei grato pelo o retorno?
5 лет назад+1
Se partir a emenda de um cilindro a outro apenas não misturaria agua no óleo a não ser q queime a junta por completo para acontecer isso, resistência no cabo tbm daria esse problema, mas muito difícil tbm de acontecer
@ Obrigado mestre pela a resposta, estou preocupado com a minha palio, pois o barulho está parecido, foi trocado o cabeçote a pouco dias e o meu alternador são está bom e os cabos de velas com muita resistência e a minha bateria também, irei providenciar o conserto do alternador e as compras da bateria e dos cabos, ela passou uns meses parado, e estou com medo do cabeçote.
Tenho um ano e modelo 96 97 16 valvula e morre quando passo em um quebra molas um bico não tá prestando o mecânico fez pedido de um bico para mim ele disse que vai ficar bom espero que sim amanhã vou levar para eleageitar 27 08 2022
Belo Video amigo... Eu tenho um igual, mandei trocar Correia, correia do alternador, rolamentos tensor e de apoio. Troquei só pra não ter problema. O carro veio pra mim agora falhando igual estava esse ai... só q o mecânico fez merda ou tenho q trocar os cabos e velas, me da uma dica? pq o carro antes estava normal.
3 года назад+2
Pode ser q o mecânico tenha colocado fora de sincronismo
Cara eu tenho um siena nesse mesmo motor ,ele queimou a junta, coloquei na mecânica trocou tudo e retificou etc,porém o carro ficou acelerado, coisa q nunca aconteceu,foi trocado o sensor do corpo de borboleta continuou o problema e agora o veículo ta apagando ,olhei o reservatório de água do radiador tava seco preenchi mas o veículo continua apagando,o que poderia ser ?qual a dica que vc me dar ?
Tenho uma adventure 2002 estou abrindo o motor hoje 16 12 2022 com 360mil quilometros original de fabrica numca foi mexido só troquei oleo filtro correia e tensor nesses 20 anos carreguei até motor de trator caterpillar encima dela sertão afora .Não sei se dei sorte ou oque foi vo abri o motor porque já ta baixando um litro de oleo cada 200km
Год назад
Se vc encontrar um profissional capacitado e q entenda desses motores, retifica boa, peças de qualidade, vai ter um motor pra durar mais 360 mil, caso contrário só vai dar dor de cabeça
Foi trocado as 16 válvula do Palio os bicos novos o carro não quer pegar mecânico falou que não está passando corrente para bobina já foi levado pra auto elétrica e nada não sei mais que fazer c o carro não consegue arrumar oficina especializada aqui em jatai Goiás só picareta?
2 года назад
Complicado esse defeito, aí só o carro em oficina especializada para ajeitar
Tenho um brava com esse motor ele ta acendendo a luz de oleo em lenta wuando esta quente mais nao fuka fraco nem nada normal forte so acende a luz na lenta msm mais relo no acelerador jah apaga ele fika rm lenta um pouco abaixo de 1000 giro
4 года назад
Pode ser pescador entupido ou alguma deficiência de lubrificação...
o meu é 1.6 8 válvulas motor argentino, quando coloca a segunda marcha ele fica sem força pisa no acelerador e nada de desenvolver, já na rodovia não faz isso ,ja troquei as velas por nova ,serar que pode ser combustível ruim ?
Vei um video que se troca valvula de retenção para de teko teko porque fica oleo em cima i não desi tudo pra baixo pode ser isso. Brigado por mim responde minha pergunta
Vei um video que se troca valvula de retenção para de teko teko porque fica oleo em cima i não desi tudo pra baixo pode ser isso. Brigado por mim responde minha pergunta
Meu amigo esse carro com a manutenção em dia e um carrão valente,potente da pau em muitos carros novos por ai,sou dono de um bem cuidado uma beleza todoa admiram,e faço questão de deixar o logo 16v
Bom dia !tbm comprei uma 99 16v hoje mas está pipocando acertei os cabos de vela deu uma melhorada porém está pipocando e um pouco fraca oq poderia ser se o sr.poder me orientar ficarei grato
Год назад
Se já olhou, bicos, cabos, velas e bobina, pode ter problema de sincronismo ou algum outro defeito.
Fala mal quem não cuida os motores 16v é excelente a maioria dos carro são 16v Civic corrolla etc tenho um Siena 1.6 16v nunca vi um mecânico meu reclama que é Difícil de mecher mecânico de verdade não existe motor Difícil inclusive um motor Desse que é tão simples.
4 года назад+1
Realmente, o q torna ele difícil de mexer é a falta de ferramentas adequadas e falta de peças de qualidade no mercado de reposição.
@ sim eu encontrei o sensor map dela mas e esse sensor de dois pinos aí em cima próximo a mangueira do coletor vc sabe me dizer que sensor e esse? obrigado
E o melhor motor da Fiat agertino tenho um linea com motor 1.9 derivado desse motor do mudou injeção e pistão maior . Motor em comparação com e.tork da de 1000, falo pois já tive uma estrada aventure zero km . Desde quando saiu da loja so fazia 5 e 5.5 km com litro não tem torque em baixa tem q acelerar o torque so vem com acima de 4mil giros
Boa tarde tenho um palio troquei os cabos de vela bobina e ainda sim falha. A a possibilidade de AR NO silindro ? Falha de mais acabei de fazer cabeçote e infelizmente os mecânicos e ngm consegue resolver uma barulheira e falhando muito.
5 лет назад+1
"Ar no cilindro?" Nunca ouvi essa expressão, o cilindro tem q admitir ar/combustível para funcionar, mas indo direto ao assunto a correia dentada está no sincronismo correto? Os bicos estão bons? Ta centelhando as 4 velas?
Boa noite sou escrito no canal e tenho palio igual a esse pode tenho a dúvida embaixo do corpo de borboleta tem a pequena entrada de ar que é ligada a mangueira gostaria de sabe aonde essa mangueira ela é conectada, pós ela fica dando entrada de ar no carro porém não sei aonde ela é conectada pós peguei esse carro a alguns meses e estou colocando em orde pode me ajuda por favor mande seu contato zap e-mail desde já grato e muito obrigado pelos seus videos. Meu zap 081 98752-2988
Opa blz HC? Eu tenho um Palio com esse tipo de motor que adquiri a pouco tempo. Ele está oscilando a lenta,e quando acelera e tira o pé ele apaga o que pode ser Um mecânico Aki disse que poderia ser motor de passe que deveria trocar o que vc me diz tem uma sujestão me ajude aí se poder.
Perdão posso estar enganado mais não vi profissionalismo no serviço
4 года назад+1
Esse vídeo foi mais pra ser uma resenha do que um "serviço profissional" já q esses motores tendem a ter uma fama ruim aqui na região e o defeito q apresentou foi tão simples de resolver q não precisou ser tão sério como vídeo...
Provavelmente um serviço para um cliente com baixo orçamento, se todos os outros mecânicos que mexeram nele anteriormente tivessem o mesmo conhecimento desse o carro estaria outro.
O Motor desse carro é excelente, tenho um Siena 97 com esse motor. Não quebra nem a pau!!! Manutenção preventiva toda em dia, rodo no gnv ainda. Só tive alegrias com esse motor.
Abraços, parabéns pelo vídeo
Os caras não faz manutenção, e leva só em mecânico que não tem ferramentas. E fala que o carro é ruim.
1.6 16v 106 cv é muito Top. Tenho um possante desse!💎
Eu tenho um Palio motor argentino já andei com ele sem óleo e não estragou
Não é novidade pra mim, esse motor e uma máquina, e só cuida e ter a manutenção em dia.
Parabéns ,se o mecânico for honesto aí sim ,valeu Palas dicas
Mano seja sempre honesto e tu só colhras coisas boas.
Parabéns meu amigo pela sua atitude
Foi um dos melhores motores que tive .Não é o carro que é bomba é o excesso de manutenções negligenciadas, qualquer motor que não recebeu manutenção preventiva vira lixo .
No caso de um fiasa por mais ruim que estaeja sem manutenção alguma , com mixaria voce deixa tudo em ordem , já um motor desse se deixar cair nesse estado ai fica dificil de levantar , o que iria gastar 500 reais num fiasa ai vai ter que gastar 1500 a 2000 , O motor em si é mutio bom só que tudo é mais caro pra ele isso não tem como negar
@@wesleysilva5247 sim a manutenção é bem mais cara que a do fiasa porém são motores com propostas totalmente diferentes, este 1616v já era o início dos motores modernos, infelizmente hoje em dia os motores são feitos para trabalhar em perfeito sincronismo e com toda injeção eletrônica 100 por cento. O fiasa é um excelente motor manutenção bem acessível, este 1616v é mais caro de manter porém é muito mais barato do que manter um carro 1.0 atual.
Muito bom contínua assim
Parabéns pelo vide
Muito bom saber disso valeu amigo
Muito bom saber disso valeu
Ainda tem pessoas que falam que esse motor não é bom , olha só isso , carro que nunca teve manutenção preventiva e esta funcionando a todo vapor
Mas como disse no vídeo, devido a donos assim que o carro fica com má fama.
Queria levar meu carro na sua oficina
Amei ve seu video ,vai me auxilia bastante .
tive um fiquei 5 anos nunca deu problema mas sempre utilizei o militec
Ola amigo o q é militec?
é um motor excelente , As peças de repossição é bem mais caro se for comparar com o fiasa , mais o motor não tem culpa das peças serem tão caras e sim oportunismo dos fabricantes de peças , paga 350 reais num jogo de cabos e velas no fiasa 1.5 se gasta muito é 70 reais , palio é um carro de pobre por isso quem compra não consegue manter , se o pobre não consegue manter o fiasa que é praticamente de graça as peças imagina um 16v desse
Verdade viu, oportunismo FDP de auto peças e fabricantes.
valeu eu tenho um palio wekeend 97 ele e primeira
Tem que tirar a falta e analisar os bicos pra quem 👍👏👏👏👏👌
Bicos dificilmente dão problema, na maioria das vezes são cabos e velas.
Agora vi que o meu motor tá sem essa proteção de cima .
Outra coisa percebo que o meu não tem uma arracada boa mas de final o motor é bom .
Tenho um palio 97/98 motor argentino .
O complicado é achar peças originais usadas pra achar tenho que ir pra cidades longes de onde moro.
Melhor motor da Fiat econômico e potente
Cara, o meu tem cabo novo, bobina boa, velas usadas mas boas e falhando 1 cilindro. Foi feito teste de compressão e está ok. O que pode ser? Além da falhar sobe um cheiro forte de catalizador parece
Amigo poderia me dizer se esse sensor acima do coletor ligado a mangueira e o map?e se for ele e de dois pinos? não acho em lugar nenhum pra comprar me falaram que só tem sensor map de três pinos e o que está no meu carro e de dois
Bom dia amigo qual sua opniao sobre esse motor na palio wekend 97, 16v...to penssando em comprar uma mas fico com medo.de ser um motor problematico....obrigado
Pelo menos aqui na região pra encontrar peças de qualidade é um pouco difícil, e se vc pegar um carro sem procedência piora a situação ainda mais. Mas se vc pegar um carro q sempre anda revisado e com peças originais e em sua região encontre peças e mão de obra qualificada creio q não tem problemas em pegar um carro desses. É um motor bom, o problema é como disse, as peças de reposição e a mão de obra q ser não for de confiança coloca tudo a perder.
Tenho um Siena é top esses carro, só que tem que ter dono Cuida das manutenções.
Oi bom dia..
Quantos psi deu em cada cilindro nesse motor agentino???
Puta merda! O cara apanhando pra tirar o cabo de vela até tirou a bobina. Os cabos tem uma maneira muito fácil de retirar. Não precisa desmontar bobina
eh cara a gente se passou nessa ai, tanto q olhando o vídeo agora percebi q dá pra tirar sem remover a bobina...kkkk
@ kkkkk acontece brother. Tmj sucesso!!!
Hc tenho um desse 98 1.6 16v tava falhando mandei fazer limpeza nos bicos e trocar os cabos de vela, acabou o problema, caso eu quisesse trocar por um 1.0 8v vc seria uma média de quanto eu gastaria? Só por alto.
Tenho um aventure 01, desde 2007.
Não me desfaço dele.
Quem fala mal desse motor não sabe o que ta falando
a maioria dos q falam mal é pq só pega o carro nas ultimas e a maioria das vezes nem tem dinheiro para dar as devidas manutenções...
Fala mal deste motor e porque não entende deste motor, eu nunca vi pegar fogo tenho um siena 1.6 16 val 1998 a 8 anos não tenho problema, tem que fazer manutenção preventiva, levar o carro em quem entende realmente de mecânica, e quando tiver que fazer um serviço botar a peça mais barata ou de outro carro porque e mais barata, olha só e jeito que este palio entrou ai em tua oficina não pegava direito falhando você foi olhar tirando os cabos da vela já viu alguma coisa estava errado, velas que e bom não prestava trocou 2 valas o carro voltou a funcionar, o carro não presta o dono não se importa com a manutenção, gostei do teu vídeo parabéns abraço.
Pois é, o que todos aqui comentam, quem tem esses carros aí e realmente dá manutenção com profissionais qualificados e põem peças de qualidade tem um carro excelente de durabilidade, potencia e economia. Mas esse do vídeo aí é a realidade que aparece aqui na oficina e que faz do carro ter essa má fama.
quem diz isso e porque nao sabe de nada , possuo um brava com a mesma motorizacao , ja esta perto dos 300 mil km origunais motor nunca aberto e nem tucho bate , e anda muinmto ainda
Depende muito da procedência do carro...
Amigo boa noite blz
Gostaria se tirar uma duvida com vc, eu adquiri recentemente um siena 1.6 16v um carro muito bom integro conservado e sem vazamentos troquei o óleo rodei 546 km apos a troca e fui medir a vareta de óleo e nao marca o oleo so quando liga o carro mostra o oleo da vareta e normal nesse carro esconder o oleo da vareta com o carro frio
Bom... Possa ser q sua vareta do óleo não seja especifica do carro então ela só dá nível com o motor ligado pq o óleo meio q mela todo o interior do bloco do motor então como a vareta está lá ela marca esse falso nível... ou até mesmo não foi colocado a quantidade correta de óleo no motor.
Se alguém puder me dizer onde fica o anti chama eu agradeço.
Trabalhei na Fiat Argentina em ferreyra lá nunca fez o palio primeira geração vinha importado do Brasil 🇧🇷 lá fazia o Siena e motores sevel 1.5 8v esse motor 16v é italiano
Agora q eu vi, agora é italiano kkkkkk
A gente chama de argentino por causa do motor, a parte de baixo é a mesma do Sevel 1.6 8v, um motor fabricado na Argentina. A origem de ambos obviamente é italiana, mas é o mesmo motor, só muda a parte de cima. Os Fiats 1.6 8v vinham com esse motor fabricado na Argentina para os Uno, Prêmio e Elba CSL.
@@FiasaPower excelente explicação, obrigado eu vi que aqui no Brasil esse motor tem o nome de torque estou correto?
@@temistocles19 correto.
Boa noite amigo tenho um desse mesmo modelo ele está dessa forma falhando o que poderá ser e um carro muito bom i potente
Pode ser, cabo, vela, bobina, junta de cabeçote, cabeçote, bico ou alguma outra coisa.
Eu tenho o Palio 16v, quando comprei o carro veio zuado agora estou com esse problema do carro ficar morrendo toda hora mesmo que eu ia levei no mecânico e trocado as peças
Porque as velas encharca ??? O meu tá falhando, e o óleo tá com a cor feia, e a água cor normal
Boa noite amigo, na sua explicação 3:55 no vídeo sobre a hipótese da junta ter partido do cilindro três para a quatro, se fosse passaria água para o óleo e na vareta aparecia na cor de chocolate, não foi o caso deste carro e também se o cabo estiver com alta resistência em ohms pode ocasionar esse mesmo falhamento, ficarei grato pelo o retorno?
Se partir a emenda de um cilindro a outro apenas não misturaria agua no óleo a não ser q queime a junta por completo para acontecer isso, resistência no cabo tbm daria esse problema, mas muito difícil tbm de acontecer
@ Obrigado mestre pela a resposta, estou preocupado com a minha palio, pois o barulho está parecido, foi trocado o cabeçote a pouco dias e o meu alternador são está bom e os cabos de velas com muita resistência e a minha bateria também, irei providenciar o conserto do alternador e as compras da bateria e dos cabos, ela passou uns meses parado, e estou com medo do cabeçote.
Tenho um ano e modelo 96 97 16 valvula e morre quando passo em um quebra molas um bico não tá prestando o mecânico fez pedido de um bico para mim ele disse que vai ficar bom espero que sim amanhã vou levar para eleageitar 27 08 2022
Belo Video amigo... Eu tenho um igual, mandei trocar Correia, correia do alternador, rolamentos tensor e de apoio. Troquei só pra não ter problema. O carro veio pra mim agora falhando igual estava esse ai... só q o mecânico fez merda ou tenho q trocar os cabos e velas, me da uma dica? pq o carro antes estava normal.
Pode ser q o mecânico tenha colocado fora de sincronismo
@ Obrigado, vou levar em outro mecânico!
Cara eu tenho um siena nesse mesmo motor ,ele queimou a junta, coloquei na mecânica trocou tudo e retificou etc,porém o carro ficou acelerado, coisa q nunca aconteceu,foi trocado o sensor do corpo de borboleta continuou o problema e agora o veículo ta apagando ,olhei o reservatório de água do radiador tava seco preenchi mas o veículo continua apagando,o que poderia ser ?qual a dica que vc me dar ?
pode ser fora de sincronismo...
Esse carro tem um coração de uma Ferrari .só basta cuidar
O q não acontece com alguns aqui
E difícil achar um mecânico onesto no dia de hoje ainda mas que meche neste tipo de motor se alguém aí conhecer um me avise aí sou de BH MG
O meu carro e um Palio 1.6 16 ano 97 e um ótimo carro e o motor muito bom
Estou com este mesmo problema o carro está falhando na lenta já troquei bobinas cabos de vela e velas sensor de rotação e continua mesma coisa
Meu carro palio 1.6 16v ano 2003. Não consigo achar o anti chama.
ola, muito bom video, estou com um problema com um sienna com o mesmo motor, tem regulagem instável e tem tudo novo, o que pode ser?
Sincronismo, junta de cabeçote, bobina, velas, vamos
Muito obrigado, nenhum mecânico sabe como resolver o problema.
Bicos ou bubina ou cabo
Confere a injecão ela fas falhar os cilindros
Meu carro 1.6 16v parecido com esse.
Tenho uma adventure 2002 estou abrindo o motor hoje 16 12 2022 com 360mil quilometros original de fabrica numca foi mexido só troquei oleo filtro correia e tensor nesses 20 anos carreguei até motor de trator caterpillar encima dela sertão afora .Não sei se dei sorte ou oque foi vo abri o motor porque já ta baixando um litro de oleo cada 200km
Se vc encontrar um profissional capacitado e q entenda desses motores, retifica boa, peças de qualidade, vai ter um motor pra durar mais 360 mil, caso contrário só vai dar dor de cabeça
Estou com problema esta perdendo força na segurda mancha
Fiz a lavagem do motor, isolei tudo certinhomais esqueci do cabo e deu bos... de vela foi pro saco .
Bom dia meu amigo
Eu tenho uma weekend 97 1.6 16v
E ela fica trotando muito na gasolina na segunda e terceira e quarta macha o que pode ser
Ja troquei os bicos injetor
Ja fiz praticamente de tudo e não resolve.
Na gasolina ela trota muito.
Bom dia tenho um palio 16v
Foi trocado as 16 válvula do Palio os bicos novos o carro não quer pegar mecânico falou que não está passando corrente para bobina já foi levado pra auto elétrica e nada não sei mais que fazer c o carro não consegue arrumar oficina especializada aqui em jatai Goiás só picareta?
Complicado esse defeito, aí só o carro em oficina especializada para ajeitar
Esse motor é o torque 16v italiano.
O motor argentino e a que tem a tampa voltada para frente com oito poucas e é 1.6 8v
Conheço esse motor ai, mas como disse aqui na região conhecemos como motor argentino tanto o 8v quanto o 16v
Eu tenho um 1.6 8 v se eu comprar um motor desse cabe ?
Cabe sim, porém deve mudar todo o sistema de injeção
galera o meu Palio tá faltando uma ou duas não sei, aquela mangueira ali em cima do acelerador perto do filtro, alguém sabe o nome?
Poderia ser mais especifico?
Tenho um brava com esse motor ele ta acendendo a luz de oleo em lenta wuando esta quente mais nao fuka fraco nem nada normal forte so acende a luz na lenta msm mais relo no acelerador jah apaga ele fika rm lenta um pouco abaixo de 1000 giro
Pode ser pescador entupido ou alguma deficiência de lubrificação...
o meu é 1.6 8 válvulas motor argentino, quando coloca a segunda marcha ele fica sem força pisa no acelerador e nada de desenvolver, já na rodovia não faz isso ,ja troquei as velas por nova ,serar que pode ser combustível ruim ?
Olha o sincronismo
@ ok
Vou dá uma verificada.fica onde o sincronismo?
Tenho um siena 97 i guando ligo tuchu bate depois para tem como regula os tuchos e 16 valvula
Não amigo, os tuchos são hidráulicos.
Vei um video que se troca valvula de retenção para de teko teko porque fica oleo em cima i não desi tudo pra baixo pode ser isso. Brigado por mim responde minha pergunta
Vei um video que se troca valvula de retenção para de teko teko porque fica oleo em cima i não desi tudo pra baixo pode ser isso. Brigado por mim responde minha pergunta
Esse motor 1.6 16v é italiano e não argentino.
É um ótimo motor tenho um desse .
Meu amigo esse carro com a manutenção em dia e um carrão valente,potente da pau em muitos carros novos por ai,sou dono de um bem cuidado uma beleza todoa admiram,e faço questão de deixar o logo 16v
Bom dia !tbm comprei uma 99 16v hoje mas está pipocando acertei os cabos de vela deu uma melhorada porém está pipocando e um pouco fraca oq poderia ser se o sr.poder me orientar ficarei grato
Se já olhou, bicos, cabos, velas e bobina, pode ter problema de sincronismo ou algum outro defeito.
@ obg.amigo encontrei o defeito, o conector do sensor do tbi estava quebrado, troquei e zerou o problema, acabei achando por acaso blz
Se chama torq esse motor
Oi boa noite eu tenho um Palio wequend 98 motor frio é uma blz mas quando esquenta não para na lenta o que pode ser alguém me ajuda já troquei de tudo
Qual motor ?
@ 1.6 16v
1.616valvula
Já verificou sincronismo da correia dentada? Passou scaner?
SE PODER TROQUE O SENSOR DE ROTAÇÃO E ACABA SEU PROBLEMA
O de fica sua Oficina,o meu carro ta falhando muito
Santo Antônio de Jesus BA
Fala mal quem não cuida os motores 16v é excelente a maioria dos carro são 16v Civic corrolla etc tenho um Siena 1.6 16v nunca vi um mecânico meu reclama que é Difícil de mecher mecânico de verdade não existe motor Difícil inclusive um motor Desse que é tão simples.
Realmente, o q torna ele difícil de mexer é a falta de ferramentas adequadas e falta de peças de qualidade no mercado de reposição.
Os 1.6 8 valvolas e o argentino
Fiz o teste cabo 1, 2, 3 e 4 e funcionou mesmo assim. Não entendi nada kkkk
Só precisa ter dono esse carro tenho um Siena impecável.
Exatamente....
Ou esse carro o sensor map dele e em outro lugar?
Sensor map geralmente são 3 pinos
@ sim eu encontrei o sensor map dela mas e esse sensor de dois pinos aí em cima próximo a mangueira do coletor vc sabe me dizer que sensor e esse? obrigado
E o melhor motor da Fiat agertino tenho um linea com motor 1.9 derivado desse motor do mudou injeção e pistão maior .
Motor em comparação com e.tork da de 1000, falo pois já tive uma estrada aventure zero km .
Desde quando saiu da loja so fazia 5 e 5.5 km com litro não tem torque em baixa tem q acelerar o torque so vem com acima de 4mil giros
Qual o nome desse motor?
Não sei se é sevel 16v ou tork 16v, tenho essa duvida.
Boa tarde tenho um palio troquei os cabos de vela bobina e ainda sim falha. A a possibilidade de AR NO silindro ? Falha de mais acabei de fazer cabeçote e infelizmente os mecânicos e ngm consegue resolver uma barulheira e falhando muito.
"Ar no cilindro?" Nunca ouvi essa expressão, o cilindro tem q admitir ar/combustível para funcionar, mas indo direto ao assunto a correia dentada está no sincronismo correto? Os bicos estão bons? Ta centelhando as 4 velas?
@ achei um aki com competência pelo menos parece . O erro foi na retifica do cabeçote o primeiro silindro está parado sem preço. Vlw a dica mano
@ acho que é isso mesmo vamos ver...tô num dilema com esse motor que tá foda....
@@felipegardam6259 eh complicado, se não ter as ferramentas de fazagem n fica no sincronismo correto
@ nossa senhora eu que diga irmão. ...2 mecânicos 2 decepção. ...vcs são de onde?
Os 1.6 valvolas e italiano .o nome dele torque. 1.6 8 valvolas e. Sevel argentino. Os 1.5 8 valvolas e fiasa e nacional .
Pq q a parte debaixo e muito parecida?
Poxa , bacana ,tipo pode-se pegar um desses 16v e trocar o cabeçote pelo o de 8v Sevel ?
Enquanto tiverem esse pensamento de pobre, não troca peças e quer ter carro...compra um fusca!!!
Nem fusca, pq um dia pede manutenção tbm...
Motor é top, mas não aceita dono lambão q troca a vela a cada 200 mil km
Kkkkk esse motor e torq 1.6 16v nacional não é argentino esse motor
Aqui na região conhecemos como sendo argentino kkkk
Kkk também não é e-torq
O nome desse motor é chamado de torq
@@marcosbraziliano8490 esse motor e chamado de torq
@@marcosbraziliano8490 vc conhece
Boa noite sou escrito no canal e tenho palio igual a esse pode tenho a dúvida embaixo do corpo de borboleta tem a pequena entrada de ar que é ligada a mangueira gostaria de sabe aonde essa mangueira ela é conectada, pós ela fica dando entrada de ar no carro porém não sei aonde ela é conectada pós peguei esse carro a alguns meses e estou colocando em orde pode me ajuda por favor mande seu contato zap e-mail desde já grato e muito obrigado pelos seus videos.
Meu zap 081 98752-2988
Meu zap e 081 987522988
Depois te falo amigo vou olhar no meu
Pelo que se vê o proprietário, se que é mesmo proprietário, vai dar cinco reais para cada mecânico, e as velas ficam as mesmas.
Opa blz HC?
Eu tenho um Palio com esse tipo de motor que adquiri a pouco tempo.
Ele está oscilando a lenta,e quando acelera e tira o pé ele apaga o que pode ser
Um mecânico Aki disse que poderia ser motor de passe que deveria trocar o que vc me diz tem uma sujestão me ajude aí se poder.
Pode estar fora de ponto .
Geralmente quando ocila a marcha lenta, nesse motor é ponto .
Esse palio nunca foi argentino
aqui em minha região é conhecido como tal...
O estile é argentino sim
Perdão posso estar enganado mais não vi profissionalismo no serviço
Esse vídeo foi mais pra ser uma resenha do que um "serviço profissional" já q esses motores tendem a ter uma fama ruim aqui na região e o defeito q apresentou foi tão simples de resolver q não precisou ser tão sério como vídeo...
Provavelmente um serviço para um cliente com baixo orçamento, se todos os outros mecânicos que mexeram nele anteriormente tivessem o mesmo conhecimento desse o carro estaria outro.