【考察】国際映像でもチラチラ映る！リカルドの後釜になるか？リアム・ローソン【ゆっくり解説】
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- Опубликовано: 1 окт 2024
- #F1 #角田裕毅 #カナダgp #リアムローソン
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ローソンはオコン臭がするだけに角田とのコンビはやめた方が良い気はしてる（笑）
ほんと 僕もそういいたかった
ピアストリが凄いって分かる動画だな
ローソンHONDAの肝いりで無限で走らせてやったのにチームリーダーで速いチームメイトの野尻さんの予選アタックを妨害したし遅かったからそんなのHONDAが許さないのに ガレージにいるのはリカルドになにかあったらのためでレギュラーシートなんか与えるわけがない
レッドブル首脳陣に評価されていたら、日本で走ることなんてなかった。昨年の鈴鹿での角田への仕掛け、SFでの野尻の邪魔する行為。チームメイトの邪魔する奴は嫌われる。5戦走ったけど、各セッションでは角田より平均0.2秒ほど遅かった。完走したら周りがトラブったりしてポイント獲得はしたけど、オーバーテイクしていた印象はないし。可も無く不可も無いドライバーでチームメイトに牙を剥く厄介な奴。
最近のローソン、悪い噂とか聞くせいで、、性格悪そうに見えてしまってあんまり好きになれない……
リカルドの代わりに出た時、
そして何よりSFの予選、野尻選手への行為明らかに性格悪いのは間違いない
角田くんの引っ越し手伝わされてたの面白かったし悪い奴ではないんだろうけど、レーサーあるあるハンドル握らせるとヤバいオコンとかマグヌッセン系のドライバーでしょうね
宮田選手がF2で低迷してると、ローソンの評価も宮田に負けたローソンってならないのかなぁ🤔️
ローソンはF2のフィーチャーレースで勝てなかったドライバーな訳だから、速いドライバーでは無いと思ってる
今の角田とリカルドのコンビって、結構理想的だと思うんだ。
速さを持った若いドライバーと、経験と知識がありチームと仲良くできる人間性をもったベテラン。
リカルドのセットアップ能力は角田の今の速さにそれなりに貢献してるはずだし。
是非とも来年もこのラインナップでお願いしたい。
車に乗ってないときはティクトウムみたいに余計なことをしゃべる＋のってるときはオコンなみの同じRBorRBRに対するブロック
頭があまりよく見えないから微妙な気がする、特に乗ってないときって運転中で知能がさがってるわけでもないのに余計なこと言いまくるのは簡単には治らないからね。
角田とかマックスって走ってるときはアレだったりするけど、降りたら大体まともじゃん、速ければ許されるのは運転中だけだと。
プレマ所属であの順位はどうなん？と思う
というかSFで相方がチャンピオンを取れる可能性があるのにあの行動は・・・・・・
でもマネージャーがリカルドが不利になるような噂を流したせいで、マルコ爺が激おこで「シートは遠退いた」って言われたらしいけど。
本人もマネージャーもチームメイト・ブロッカー。🤤ｲﾗﾈ
LAWよりRICの方がよく見えてきた。ガツガツ感出し過ぎで引いちゃう。頑張れ〜って応援したくならないドライバーの一人。
第二のオコン
ほんとこれ
角田がガスリーになっちゃうよなあ、正直ローソンがいると
オコン通り過ぎてマグったりして。
マグさんはチームメイトとはいい関係やで違うか。
角田は速さを見せてるしリカルドはベテランならではの開発能力と長年レッドブル系にいたから年長者としてチームを和やかにできる、開幕当初こそトラブルはあったけど普通に理想のコンビ
そう言われたらアレジと中嶋のコンビに似ている気がして来ました。
リカルドはちょくちょくポイント得れるから有能
ハジャーも候補に上がってきそうですけどね
マルコお気に入りのハジャーも調子良いからね
ローソン今年もSF乗れば良かったのに。プルシェールのシートが空いたし。
暇そうにピットに居るより何かしらレースカー乗ってる方が良いと思うが。🙄
サージェントに大差ない時点で・・・・
サージェントよりは壊さないぶんいいんじゃない？
野心ギラギラな感じがしてあんまし好きくない
チームのためなんて微塵も考えなさそうだし
これ乗せる位ならデ・フリースの方が色んな意味でよっぽど良かったと思うが
オコンとマグとローソンでプレイオフして欲しいな。どうせブツけるから安めの車で。
オコンが速すぎて接触しないよローソンとマグヌッセンは接触するかも
サージェントとチームメイトで対等だったんだろ。
さらに下のカテゴリでは角田にも万璃音にも負けてたよな。
F1で5戦走っただけで過大評価。他チームからオファー無いのもそう言う事よ。
でもF1乗ってそこそこ走れる事は照明したからどうしてもドライバー居ないチームならワンチャンあるでしも
角田君のチームメイトにならないのであれば乗ったらいいと思う。てか好きではないので応援はしない。
角田くんがエース体制でローソン起用はまず無理でしょう。先日のモナコGP のオコンと性格は同じなので危険行為のオンパレードでしょう。
開幕戦はスワップとか理解不能な戦略を誘導したリカルドに腹を立てたが今では現状維持がチームに取っても角田くんに取っても最善の選択肢ですね。
ローソンはまず無理。
ローソンも才能あるのはわかるんだけど、チームとしてみるとデメリットの方が強いし、ずば抜けて早いわけでもない
ナルシストすぎやろ、確かに、これだけやらかして結果出せばウチが土下座しかないけど、だいたいプライド崩壊して逃げていくんだよなー
来年のf1も気になりますねぇ。
単純な速さだと、サッサとF1に行った角田とピアストリが速いって事なのよ☝️
運も多少はあると思う
母国のニュージーランドのメディアがヨイショしてる感もかなりありますが
仮に何処かのチームでシートを得られたとしてもシューマッハの様な降ろされる
様な可能性が有る様な気がしますね。
誰でも若い頃は血気盛んで少々無茶な事する（セナもシューマッハ父も）場合も
有ったがベテランに釘を刺されて本人の成長等も有って良い方向性に向かう事が
有りましたがどうでしょうね🤔
ドライバーのマネージャーがチーム関係者とパドック界隈で接触するのは極普通な
事なんでしょうが他チームの関係者と頻繁になるのは当然目立つしメディア方面に
とっては良い記事のネタ（噂）にもなりますからね。特に今年はハミルトンの
移籍が発表されたのをきっかけに来季への交渉や噂話が活発になってる様な気もします。
ローソンのマネージメントはSKYF1やFIAなどメディアにかなり太いパイプがありそうで、ロビー活動で売り込みまくってるけど、やり方が汚い印象…どこかアジアや日本人を見下してるような白人至上主義を感じるし、雰囲気がマフィア的で賄賂や印象操作などなんでもするような姿勢がガツガツしすぎてて策士策に溺れるの典型のような感じがする…
ずっと角田をターゲットにしていたが、シートを開けさせるための嫌がらせや妨害にも動じずにずっと好成績を残し続ける角田降ろしがようやく不可能だと察知して、リカルド降ろしに切り替えたか…
偏見の塊やな
ローソンはファミチキが好き
・RBが本気で入賞狙いにいく方針に切り替え、経験のあるドライバーを志向している
・角田は絶好調、リカルドも順当な成績を残しており、途中起用の可能性も薄い
・F2のハジャーが絶好調で、タイトルを狙う勢いがある
速さは間違いないけど時期が悪すぎた
リカルドの後釜なぁ
あえてすごく嫌な予想しちゃうと来季リカルドとローソンになってそうで怖い
角田くんレッドブル乗れるといいよね
来年のRBで、角田に毎回徹底的に分からせをくらうのも見てみたい気もするが
今の角田くんには勝てないけど一年目の角田くんよりはいいとこ行けそう
SFでいきなり優勝したのは驚いた。
速いドライバーであることは間違いない。
SFの車両が新しいレギュレーションに変わったタイミングで参加している地元勢にアドバンテージが無い状況やったからね。
@@telekichi7それでも野尻に勝ったんだからすげーよ
今、レッドブルに関わりたくない才能ある若者は山ほど居るやろなw
昨年角田選手の契約発表が遅れたのは当時のアルファタウリは角田選手を切る方向だったためです。マルコがホンダに話して却下。その後インタービューで「バイエルがホンダと話す」と答えた経緯がある。角田選手の契約継続が発表されたとたん噂されていたスポンサーの発表が延期となった。
現在もレッドブルグループとしては願わくば角田選手を放出したい願望有り。最近の活躍を「良い推薦状になる」と話したマルコ、「是非チームに引き留めたい」、「契約は焦っていない」と矛盾した発言をするバイエル。最近の角田選手の頑張りにより彼の国際映像が非常に増えているのでスポンサーのVISAも角田選手の価値を考え直すかもしれない。ローソンは・・・・、正直そんな大したこと無いと思うよ。
たしか契約発表が遅れたのは面倒な釣り記事のせいって日本人唯一？のF1記者の方が言ってましたよ
白豪主義って今でも現地では根付いてるのかな？
三つ子の魂百まで～😂
ペナルティ見てると無いとは言えないよね
@@ナオ-i2xいや公平だと思いますよ
ローソンは来年は確実にくるはず。今年リザーブになった時のオプション契約でそうなってるはず
ピットでモニタ見てるローソンの映像が出ていたけど、悪い顔していたな（笑）
他人の不幸は自分のチャンス、とは言え、トラブルメーカーになりそうだ。
あんまり速くないオコンって感じだろうね。角田君の引き立て役にもならんし、邪魔するだけでしょ。
顔がマルフォイっぽい(悪意)
それは トム・フェルトン（マルフォイ役）に失礼だわwww
@@メタボな羊 マルフォイさんは良い人
マグヌッセン2号になりそう
ローソンは決め手に欠けるって感じですね
早いは早いけど
超早いって雰囲気は無いから今の状況に陥ってる感じかな。
去年、SF行きになったのが全てで
シートが空いてたのにデフリースをわざわざ乗せたって所が物語ってる
去年の代役出場で以外と走れる事は照明したから次こそはローソンでしょ
角田くんを差別してもおkなのに可哀想なVIPs
RB幹部は角田君を認め強く継続を望んでるみたいだけど、公式発表されるまで角田君の契約更新は分らないと思ってる。
オーナー側の圧力でリカルド・ローソンもあり得るんじゃないかな? ホンダとの縁切りもあり長期的視野でローソンを育てたいと思ってるかも知れない。
ハースはフェラーリだし、最悪アストンのリザーブか・・・あと数ヶ月で答えがでますね。
それだと抜けるのはペレスな気がする
結局、リカルドとローソンになるよ。