Murah ya di india...klo di indonesia naik kereta mataram89 klas eksekutif dari purwokerto ke jakarta jarak kuranglebih 400 km biaya tiket 400 rb-an....
Liburan turis tidak biasa dilakukan oleh Andriawan Pratikno dan kru2nya. Di konten ini menunjukkan liburan petualang sejati yang tidak banyak dilakukan oleh orang turis asing pada umumnya sampai masuk ke daerah yang jarang dikunjungin turis asing Semangat terus bang bikin kontennya
Banyuwangi nyimakk.... Salut sama Indian Railway dengan jaringan KA yang panjang dengan banyak percabangan, sarana dan prasarana yang buaanyak namun jaringan rel, stasiun, junction, lokomotif, gerbong dan persinyalan semua terawat dan berfungsi baik........ Yang menarik perbedaan ketinggian dari sekitar 80 mdpl naik ke 200 mdpl bahkan ke 500 mdpl dengan tanjakan cukup dengan menambah dukungan lokomotif (2 lokomotif) di rangkaian paling belakang - tidak perlu rel dan lokomotif bergigi, kondisi ini apa juga bisa diterapkan oleh KAI untuk jalur KA di Sumbar dan Bedono Ambarawa..? Belum lagi dengan harga KA Sleper dan Panoramic nya India yang relatif murah untuk jarak kurang lebih 650 km......
Salut juga sih dgn kondisi cuaca yg sangat panas, jalan raya yg semrawut, bunyi klakson selalu bersautan, kebersihan/sanitasi yg kurang tapi tingkat stress dan angka bunuh diri tidak setinggi di Jepang atau Korsel. Artinya mental orang orang India patut diapresiasi.🎉
Apakah bisa cepet meresap dan mudah diperas seperti lap camois? (kalo sebut merk: kanebo). Saya main badminton ada juga yang pake chamois dibanding handuk, alasan dia cepet meresap bisa langsung diperas, terus langsung bisa main lagi. Lapnya bersih kok, dari baru cuman untuk badan dia doang. Sebenarnya lucu aja ada orang orang yang berpikiran di luar kebiasaan, ya bener juga sih pake camois bisa juga. 😅
Suatu kelebihan kereta di india. Mereka memang banyak populasi nya sampe bejubel tapi mereka juga memperhitungkan dengan isi yg bejubel tetapi kereta tetep anteng dan muat banyak👍
Wah benar tuh bang gue setuju apalagi kereta di India rute nya menarik2 banyak percabangan dan rute2 yg terjauh dengan pemandangan alam yg sangat indah
Murah ya di india...klo di indonesia naik kereta mataram89 klas eksekutif dari purwokerto ke jakarta jarak kuranglebih 400 km biaya tiket 400 rb-an....
Lanjut jalan-jalan lagi ke India bareng mas Tito 😂😂😂😂
Part 6
Sukses slalu tito.. Smoga bisa nyobain kereta api di benua biru.. Aamiin
Melanjutkan liburan di India bareng mas Tito dan rekan" yang makin asyiiiikk 👍👍
Meski udah mampir di mas irja tapi tetep setia nunggu trip serunya mas Tito di India...🎉😂
Liburan turis tidak biasa dilakukan oleh Andriawan Pratikno dan kru2nya. Di konten ini menunjukkan liburan petualang sejati yang tidak banyak dilakukan oleh orang turis asing pada umumnya sampai masuk ke daerah yang jarang dikunjungin turis asing
Semangat terus bang bikin kontennya
Itu temennya mas tito kali bang bukan kru 😢
Semua itu dilakukan karena hobi. Klo udh hobi apapun itu pasti bakal diniatin mau kemanapun itu bahkan sampe ke pelosok pun
mantablah.... jauh2 cuman moto2 kereta...gokil 😂.... biasanya orang2 main ke tempat wisata
Hebat ka gajayana udah merambah saja ke india 😉
Kalau dilihat dari videonya moda transportasi kereta api di Indonesia masih lebih baik dari India.
bukan masih lebih baik lagi tapi sangat baik dan jauh saya lihat
Tapi untuk kenyamanan penumpang (kalo pilih kelas sleeper AC yg dinaiki andriawan itu) lebi nyaman gerbong ini soalnya faktor rel lebar juga.
@@mobilabandoned23lokonya juga gede gede njir 🗿
2:00 Gajayana nyasar ke India lur😂
Keretanya gokil banget
Mas Andriawan Pratikto memang seperti orang Jepang lho.
Wkwkwkwkwk...🤣🤣🤣
Pecinta kereta yooo...iso K.O tibakno, karo suhune India 😅😅😅
Gokil mas mandi pake kanebo 😂
Terima kasih mas Andri untuk jalan-jalan naik kereta. Mantabz.
Banyuwangi nyimakk.... Salut sama Indian Railway dengan jaringan KA yang panjang dengan banyak percabangan, sarana dan prasarana yang buaanyak namun jaringan rel, stasiun, junction, lokomotif, gerbong dan persinyalan semua terawat dan berfungsi baik........ Yang menarik perbedaan ketinggian dari sekitar 80 mdpl naik ke 200 mdpl bahkan ke 500 mdpl dengan tanjakan cukup dengan menambah dukungan lokomotif (2 lokomotif) di rangkaian paling belakang - tidak perlu rel dan lokomotif bergigi, kondisi ini apa juga bisa diterapkan oleh KAI untuk jalur KA di Sumbar dan Bedono Ambarawa..? Belum lagi dengan harga KA Sleper dan Panoramic nya India yang relatif murah untuk jarak kurang lebih 650 km......
Lanjuut luuur, masih dihari yang sama lanjut ndeleng episode 6 jelajah kereta di India 🎉
Salfok sama kaos nya, gambar loko favorit saya CC203 ❤❤, beli dimana tuh Mas ? Ada design yg lain ga ya ?
2:02 Wkwkwk numpak gajayana mas 🤣
Tiwas warga negara Jepang, smean luwih pas dadi putune Pak Harmoko, Mas Tito😂
Senenge numpak sepur India. Mugo2 aku yo iso mrono. Amin..
Mas tikto...Lanjutkan video part" india ne. Asli mas, tak tungguin terus pokok e. Sukses mas tikto
Gileee mas tikto ke prindapan 😂, keren mas aku tunggu video brikutnya 😂
dah ngk kerasa par 6 aja... mantap holiday to india by virtual...thanks mas tito
Keren pake suspensi udara..
baru tauu, kanebo buat handuk😂😅
Jogja hadir ; selamat makan mas Tito, semoga sehat selalu..
Terima kasih mantap mas, dari part² awal sy berasa jalan² virtual di India.
Mantapp masss di tunggu episodenya selanjutnya
Mas tito di tunggu part7 nya?
Bagus ya stasiun2 disana luas-luas dan bersih
Ke Turki, Rusia, Us, Brazil, Arab, mesir dong bang rivew keretanya di sana. Bosen banget ke India&Jepang trs dah banyak vloger yg rivew sama aja
Haadiir Kang Tito 🙋👍
Baru paham ternyata trip nya ngejar2 kreta hobby yg unik mantap
Lanjutttt mas tito😊😊
Hadir mas tito nyimak videonya, ttp semangat dan sukses selalu mas
Gokil juga kereta India coba indonesia.juga gitu ada sleeper ekonomi 😅😅😅
19:09 bisa aje nih skin sejuta umat 😂
DS dia?
Ngeri2 sedap liat kondisi didalam keretanya, terutama di kelas paling bawah 😁
Salut juga sih dgn kondisi cuaca yg sangat panas, jalan raya yg semrawut, bunyi klakson selalu bersautan, kebersihan/sanitasi yg kurang tapi tingkat stress dan angka bunuh diri tidak setinggi di Jepang atau Korsel. Artinya mental orang orang India patut diapresiasi.🎉
:) Runny
xmas
Janjis
Tahan banting sih😂
santuy kek nya,,, klo kata anak saya 😂
saran mas, dari pada pakai kanebo, mending handuk ultralight dia kecil juga bhkn lbh kecil dari kemasan kanebo & sesuai peruntukan nya
Apakah bisa cepet meresap dan mudah diperas seperti lap camois? (kalo sebut merk: kanebo). Saya main badminton ada juga yang pake chamois dibanding handuk, alasan dia cepet meresap bisa langsung diperas, terus langsung bisa main lagi. Lapnya bersih kok, dari baru cuman untuk badan dia doang.
Sebenarnya lucu aja ada orang orang yang berpikiran di luar kebiasaan, ya bener juga sih pake camois bisa juga. 😅
Yogyakarta Hadir Mas Andriawan Pratikto
Seharusnya pt kereta india bisa lebih maju ya pelayanannya karena kereta disana itu selalu rame penumpang.
Suatu kelebihan kereta di india. Mereka memang banyak populasi nya sampe bejubel tapi mereka juga memperhitungkan dengan isi yg bejubel tetapi kereta tetep anteng dan muat banyak👍
mantap mas trip'Nya..❤😂😂..se x2 dong mas nge trip di maroko pengen tau kehidupan di sana sperti pa
India tanpa suara klakson terasa sunyi😅
Ada rencana naik kereta sampe ke TAJ MAHAL nga....
Smoga jadi referensi KAI untuk adain sleeper kek di India
Serreemm yaa kereta api di india 😂
Lanjut jalan2 ke india bareng mas tito😁
Wow Mantap 👍😁
Mas Andriawan, coba me review naik kereta atau ketempat yang tempatnya cuaca dingin mungkin ada kereta di daerah india.
Pemalang hadir lagi mas andriawan
Dhiasyafa suka banget naik kereta. Sukses selalu ya kak 👏
Kayak peron stasiun kertapai zaman dlu... Ada warungnya....
Tangerang hadir 🔥
Mantab india, semoga indonesia segera menyusul india
Kok gk ambil rute yg muter kyk dhoho-penataran gtu mas.. Apa gk ada jalur meter sperti itu😅😅
Lanjutttt🎉🎉🎉🎉🥳❤
Sukses terusss minn
Sekalian nyobain kereta cepatnya india mas
Blikot hadir...
Mas saya ngeri lihat kalian jln jln menelusuri rel takut ular cobra kan india habitat nya cobra
Nah ini yg selalu ditunggu mas
Cba naik kerata cepat Jakarta bandung dong mas bro
Next trip bus nya mas
Basa inggrisnya mantep tenan mas heheh
next seabis trip India gass berburu lori tebu mas
Liwat jembatan2 india sik duowo duowo kuwi ra,mas? Onten dokumentasinya gak ya,mas?
seru ya kalo rame wong jowo dolan ke nehi2 country
Kereta India vibes nya kaya KRL dulu thn 2000an disini 😂
mas irja bagus sih bahasa inggrisnya
Ajaayyyy nale nale nale naleee😂
Mas Tito ; kalo menurut jenengan trip di India worth it atau Aman nggak Mas ??? 🤭
Enk bener bang bs ketemu artis india😂
Masih bnyak penjual asongan ya di dlm stasiun, ke inget pas di stasiun depok lama tahun 2009
Kak cobain rute kereta india terjauh dong kak👍
Udah
Wonge wes muleh Indonesia
udh plg ke indo. apa yg mau di request😂😂
Wah benar tuh bang gue setuju apalagi kereta di India rute nya menarik2 banyak percabangan dan rute2 yg terjauh dengan pemandangan alam yg sangat indah
Ini tuh ngontennya udh dri kapan dh 2 bulan lalu baru uploadnya baru2 ini sayang
Kebumen hadir
Asyik juga kayaknya😅
Kejar tayang sam😅😅😅
Mantap 👍
Handuk mandi pake kanebo. Inspirasi banget bang, ntar cobain ahhh😊
Penasaran saya ama menu kuliner India...
Mantap mas di tunggu episode berikutnya😁
Gassszzz....
Ada easter egg gajayana
Bakal ada kejutan si emang di gajayana di tahun ini🎉
ah yes. india. terkenal dengan suara horn mobil nya.
17:36 rupane koyok pengintai
Tak tunggu mas #7
Mas..itu semua nya tidak ada yg merokok sama sekali?...
Pdahal rokok tuh adalah teman paling asik yg menemani kita di dalam perjalanan.. 😎
Mas kapan2 ke korea lg mas
Temanya Irja ya mas, sukses selalu
Hadir..🎉
Di India keretanya jalan sebelah kiri ya..
Hadir mas 🎉
Ini kecepatan berapa ya keretanya?
sukses tr mas
semoga di indonesia segera ada type yang sleeperr
Gak mau nyobain kereta lintas siberia bang.!??
Mas Tito ganti PP dong. Semoga sehat selalu. Aamiin
4:10 wihhh 20 rangkaian
mantap bang