Bericht wie immer TOP👍🏻. Wir fahren ihn seit 2018 zu zweit und können die Aussagen zum Konzept & Qualität/Kompetenz (La Strada als auch Togo) voll bestätigen. Ob man auf den Stauraum oberhalb des Fahrerbereiches verzichtet sollte man sich gut überlegen, hängt aber natürlich von der Art der Eigennutzung ab. Ja, im 1.Jahr haben wir uns einige Male im Durchgang den Kopf gestoßen, ein Schaumstoff-Isolationsüberzug aus dem Heizungsbereich hilft etwas. Jetzt haben wir uns aber an die "Lauftechnik" im Durchgang gewöhnt. Bei uns heißt dieser Stauraum auch "Backofen", da im Sommer es dort schon sehr warm wird. Wir schätzen die Möglichkeit auch bei verschlossener Hecktür bei Regen oder z.B. Blockierung mit Kupplungs-Fahrradträger schnell auch größere Dinge im "Backofen" sicher verstauen zu können bzw. im direkten Zugriff zu haben und damit einen aufgeräumten Innenbereich sicherzustellen. Die Heckgarage erlaubt es dank Höhe auch komfortable gepolsterte Lehnen-Stühle senkrecht und damit platzsparend unterzubringen (passt auf den cm!).
@@derluigi6793 Hallo, nach einem Fehlkauf mit Berger Faltstuhl haben wir nach langem Suchen uns für den Westfield Advancer Compact mit DuraDore 3D Mesh (sehr komfortabel, regenfest und gut aussehend) entschieden und sind nach 1 Jahr Nutzung sehr zufrieden. (Hinweis: wir haben keine kommerzielle Verbindungen, sind lediglich leidenschaftliche Kasten-Reisende…) Der Trick ist hier die umklappbare Kopfstütze, so dass die Stuhlhöhe von 125 cm als Pack Maß sich auf 84 x 18 x 65 cm (HxTxB )reduziert. Zusätzlich nutzen wir die Fußauflage Focus, die sowohl als Gästesitz als auch mit einer Deckplatte (67 x 53 x 3 cm) als Beistelltisch dient, aber auch als Grilltisch und auch für Weinabende. Auch Gewichts mäßig hält sich das Ganze in Grenzen und passt nach unserer Meinung sehr gut in eine „Kasten-Konzeption“.
Das H3 Hochdach ist echt optisch nicht die schönste Lösung, aber die Stehhöhe ist dadurch wirklich 1a für Camper >1,90m Mir würde da noch ein Skyroof vorne gut gefallen. 🤔 Die „normale“ Höhe in der Fahrerkabine finde ich störend (stoße mir da immer den Kopf 😬) Außerdem würde es den Raumgefühl gut tun. Schöner Van , aber halt auch im oberen Preissegment - da muss man echt abwägen. Auf das Gewicht bin ich gespannt!
Die Autos bekommen alles schöne eingebaut aber die Hecktüren klingen doch noch etwas nach Lieferwagen ich denke das hier Antidröhnplatten Abhilfe schaffen würden
Hallo Togo Team, leider seid Ihr zu weit weg sonst wären wir bestimmt zu Euch gekommen. Der südlichste Süden ist dann doch weit von Euch entfernt. Wir warten sehnsüchtig auf Teil 2 mit dem Thema Gewicht. Unter 3,5t mit Vollfederung ist ein cooles Thema. Wir haben alles "leicht" nachrüstbare weggelassen (Markise / Solar / Wechselrichter /etc), alles "schwer" nachrüstbare (180PS / Vollfederung / etc) geordert und warten auf den Tag der Waage dann im März 2021 und den Wert der effektiven Zuladung im Istzustand und nicht in der Theorie. Viel Erfolg und tolle RUclips Präsenz
Klasse Video, wie immer mit super Infos zur Ausstattung und den besonderen Merkmalen. La Strada's "behutsame" Weiterentwicklung gefällt uns sehr - statt mit der Herde einfach nur modischen Trends hinterherzulaufen, behält man das im Blick, was schon optimal gelöst ist, und ergänzt es gezielt um praxisgerechte Details. Wir sind sehr gespannt auf "Teil 2"! Ganz herzlichen Dank an das Togo-Team für das Engagement und die i-Tüpfelchen, mit denen Ihr sehr gute Autos zu den Träumen ihrer Besitzer perfektioniert, und beste Grüße aus Haan.
Eine "Großartige Idee", den Gaskasten so tief ins Fahrzeug zu bauen. Macht bestimmt riesig Spaß, die schweren Gasflaschen dort hinein und heraus zu wuchten, nachdem man erstmal die ganze Garage ausräumen und das Bett hochklappen durfte. Wirklich "große Klasse" ;-)
Bei Dieselheizung und Kompressorkühlschrank macht man das einmal in der Saison. Ich finde das geht dafür, dass man eine sehr aufgeräumte „Garage“ hat:)
Danke für eure Videos, sie sind sehr informativ. Ich suche nach einem Kastenwagen mit großem Bett/Sitzbereich, Nasszelle, Kühlschrank und wüde dafür auf die Küche und event. auf die zusätzlichen Sitze verzichten. Gibt es sowas? Im Urlaub möchte ich nicht kochen müssen. Kleines Frühstück und Brotzeit reichen, dafür esse ich lieber einmal am Tag was Gutes im Restaurant.
Hallo Monika, am ehesten setzt so ein Konzept der Pössl P 2 Relax um. Hier ist zumindest auf die Sitzgruppe verzichtet worden. Schau Dir den doch mal an.
Die Frzge. von La Strada sind ja recht individualisierbar, ich hätte bei Bestellung gerne eine Alde 3020 Heizung, ist das möglich? So, Abo habt ihr von mir, bei richtiger, schneller Antworf bleibt das auch so ;-)
Das Video ist super und das Fahrzeug ist es im Grunde genommen auch. Was mich absolut abhalten würde, dieses Fahrzeug zu kaufen ist der Schlafbereich. Durch die hochgesetzten, schießschartenartigen Fenster, die im Schlafbereich eher ein gewerblich genutztes Laderaum-Feeling aufkommen lassen, würde bei mir keine Urlaubsstimmung aufkommen. Sorry!
Bonjour, Compliments, vos vidéo sont toujours forts instructives , vos commentaires en Allemand sehr deutlich (pour moi). Les constructeurs devraient s'inspirer de vos connaissances pour la promotion de leurs produits, plutôt que de faire de la cosmétique. Dommage que La Strada aie des délais de livraison aussi long. Encore merci pour votre engagement
Sehr schönes Fahrzeug. Schöner Bericht:) Was ist eigentlich im Bad rechts hinter der Schrankklappe? Totraum oder kommt man da von links dran? Vielen Dank vorab.
wie immer super erklärt, war die Ambientebeleuchtung über den Frontschränken schon immer? Ist hinten jetzt nur noch er Streifen über dem Heckstauschrank als Lichtquelle? Oder hier auch über den Stauschränken? lg martin
Hallo Markus, vielen Dank für den tollen und informativen Bericht was uns in der Findung eines Kastenwagen sehr unterstützt. Du erwähnst am Anfang das das Fahrzeug Voll-Ausgestattet sei. Was uns dabei aufgefallen ist, ist das bei dem Fahrzeug keine Markise, keine Dachklimaanlage, kein Solar, keine SAT-Anlage und auch kein Fernseher verbaut ist, wenn dem so ist wird der Preis und vor allem das Gewicht wesentlich höher ausfallen. Oder habe ich irgendwo etwas übersehen ?! Vielen Dank und wir freuen uns weiterhin auf Deine Videos :-)
Einerseits machen die ganzen Türen und Klappen im Laderaum einen sehr aufgeräumten Eindruck. Andererseits verhindern diese aber das ich da einen Auszug mit Euroboxen einbauen kann. Nicht jeder braucht so einen Auszug, aber mit Gaskasten an einer Seite wäre der Laderaum doch individueller zu gestalten. So ein Auszug mit Boxen für Schläuche und Kabel, Grillkohle, Hundefutter, Werkzeug und was auch immer für Baxbeeren würde mir schon gut gefallen.
Wirklich informatives, sehr gut gemachtes Video. Aber wenn Kritik am Fahrzeug erlaubt ist: Heizung unterm Bett finde ich nun wirklich suboptimal. In der Fahrzeugklasse sollte das nicht sein. Ebenso würden mich die Lüftungsschlitze in der Außenhaut / Kühlschrank massiv stören. Bei Wind und Wetter ein unnötiges Einfallstor für Kälte. Soweit ich das sehe, reißt La Strada diese Löcher immer in die Außenhaut des Fiats, auch wenn ein Kompressor geordert wird. Oder irre ich da?
Nein, du Irrst nicht. La Strada montiert die Lüftung immer, da auch der Kompressor-Kühlschrank bei hohen Temperaturen besser kühlt, wenn er die Abwärme "los wird". Dafür gibt es dann Winterabdeckungen, die Du aufsetzen kannst, um den Luftaustausch zu minimieren.
Hallo Andreas, als nach wie vor sehr zufriedene Eigner dieses klasse Fahrzeugs hier unsere Erfahrungen mit der Heizung (wir fahren auch im Winter!) : Durch Einstellen aller Luftdüsen (einschließlich denen in den Doppelboden-Staufächern) hinsichtlich Luftmengen und Richtungen der Luftströme haben wir innerhalb kürzester Zeit erreicht, dass es bei den Längsbetten am kühlsten bleibt und im Bereich von Dinette und Drehsitzen ziemlich genau die am CPplus eingestellte Temperatur gehalten wird. Die Luftdüsen (mit den Klappen sowie axial sämtlich 360° drehbar) sind dazu im Ergebnis im Fußraum zwischen den Längsbetten und im Sanitärraum so weit geschlossen, dass es auch bei der zu Beginn des Aufheizens automatisch hohen Gebläsestufe (ansonsten haben wir mit der D6E auch bei zweistelligen Minusgraden noch niemals mehr benötigt als Lüfterstufe "ECO") gerade eben noch nicht pfeift. Im vorderen Bereich laufen die Luftströme nun so, dass auch vom Fahrerhaus oder von der Schiebetür her keinerlei kalter Zug entsteht. Auffällig warm ist es lediglich in der großen Schublade direkt neben dem Einbauplatz der Heizung. Dort stauen wir nur Dinge, denen diese Wärme nichts ausmacht, und somit stört uns dies überhaupt n8cht. Dafür haben wir nichts weiter gebraucht als ein bisschen Gehirnschmalz und ein paar Iterationen Trial and Error beim Analysieren der Ergebnisse unserer Einstellungen. Die Dieselpumpe der Heizung ist offenbar nahe dem Dieseltank des Fahrzeugs verbaut, denn ihr Clicken ist zwar in der Dinette mit aufmerksamen Ohren zu hören, hinten auf den Längsbetten aber nicht mehr wahrnehmbar. Funktional hat im Avanti EB der Einbauplatz der Heizung also keinerlei Nachteile. Sehr große Vorteile davegen bringt es, dass dadurch der Platz unter der Dinettebank für den Frischwassertank nutzbar wird. Dadurch wird nicht nur eine viel bessere Frostsicherheit des Wassertanks erreicht, sondern auch eine viel günstigere Gewichtsverteilung (110l Frischwasser, wenn er voll ist, machen da schon einiges aus!) und dadurch ein deutlich ausgewogeneres Fahrverhalten, als wenn der Tank wie sonst üblich im hinteren Laderaumbereich stünde. Wir sind deshalb mit den Einbauplätzen von Heizung und Frischwassertank sehr zufrieden und möchten nichts anderes haben. Liebe Grüße von der Struffel-Crew Birgit, Copper🐕 und Gerald
Kann man dieses vorgestellte Modell nur auf Ducato-Basis bekommen oder auch auf Citroen Jumper? Der Citoren wäre nämlich mit 4x4 von Dangel kombinierbar.
Derzeit definitv nur auf Ducato Basis. Ich denke auch nicht, dass es den La Strada Avanti EB absehbar als Citroen AWD von Dangel geben wird, da dann das zulässige Gesamtgewicht von 3.500 kg nicht ausreicht. Und eine Auflastung auf mehr als 3.500 kg lässt Dangel nicht zu, ohne die Garantie zu verlieren. Wir könnten aber (wenigstens) den Wagen höher legen und mit AT-Bereifung ausstatten!
Hallo, das Fahrzeug war zwar aus unserem Bestand, ist aber inzwischen verkauft. Gern können wir Dir aber einen La Strada Avanti EB in Deiner Wunschausstattung bestellen! Wenn Du Interesse hast, schicke uns einfach Deine Wunschkonfiguration und die offenen Fragen, dann erstellen wir Dir ein Angebot.
Nöönöö, die wird nicht verschenkt, sondern sie kommt dem Doppelboden zugute, und optimiert somit die Wintertauglichkeit ebenso wie praxisgerechte Srauräume auch an Stellen, die kaum ein Wettbewerber bietet!
Super Fahrzeug! Super Bericht! Könnt ihr den EB mit dem E mal vergleichen? Habe bisher bei Euch noch keinen Bericht vom E gefunden. Der E hat auf den ersten Blick den vermeintlichen Vorteil eines H2 Daches.
Moin, bitte jetzt nicht lachen, mit welcher Art von Bettlaken bezieht man denn diese Art der flexiblen Matratzen? Hinten (Körperteil) quer, Mitte / unten ggf. Einzelmatratze und bei schließen des "Gräbchens" bzw. eher des "Grabens" wieder große Gesamtfläche. Mit Spannbettlaken kann ich doch hier nicht hantieren!? Man sieht, bisher habe ich nur Erfahrung mit Gesamtliegeflächen. 🤔
Es gibt eine Reihe von Anbietern, die Matratzen, Kissen und Laken nach Maß anfertigen, u.a. auch für den Bootssektor. Trotzdem nicht ganz billig aber gut. Wir sind zufrieden.
Wie immer gut gemachtes vid! Bisschen unkonventionelle Ueberlegung: Den hinteren Teil vom Bett hochgestellt für Bike Transport. Die hintere Matratze einteilig nach vorne ziehen und dafür die kleineren Matratzenteile hinten stehend mitfuehrend. Würde das ein komfortables Einzelbett ergeben¿ mit welcher Breite.? Danke und unbedingt Einbau airhead Toilette dokumentieren. LG mic
Das würde mich auch interessieren. Könnte man das Bett hochklappen und es als Rückenlehne nutzen, um dort eine weitere Sitzmöglichkeit zu schaffen? Was wäre dann die beste Aufteilung der Matratzen? Noch mehr Flexibilität:) Vielen Dank vorab!
Meine Gattin und ich verfolgen alle Eure Videos. Indem ich ein Schnarcher bin interessiere ich ich für den "RODSTAR 640 DK" . Würde mich sehr über ein solches Video freuen. Lg. Hannes
Ich bin auch "ein Schanrcher". Für mein Schlafapnoe-Gerät hat Togo Reisemobile bei unserem Avanti EB in einem der Heck-Oberschränke maßgeschneidert eine zusätzliche Stromversorgung und einen klasse Durchlass für den Atemschlauch zugerüstet - eine optimale Lösung, die sich in der Praxis super bewährt!
...riesengroßer Stauraum (Heckgarage)... - ich lach mich schlapp... 😂 Den RC Revolution habt Ihr doch auch im Programm und in der Filmlinse... - dieser Stauraum ist im wahrsten Sinne des Wortes „riesengroß“ zu bezeichnen... 👍😊 Wir sind froh den RC R zu besitzen und diese Heckgarage zu nutzen... 👍😊 Was das Bad angeht, bin ich ebenso froh das Raumbad in unserem RC R zu haben... - duschen im LaStrada dürfte ein absolutes Abenteuer sein. Schöner wäre das Fahrzeug noch, wäre der Bug- und Heckbereich auch in Fahrzeugfarbe lackiert... 😐 Ansonsten ein wirklich feines Fahrzeug... 😊
👍👍👍Super Video Markus, Ist die Batterieanzeige eigentlich bei einer Super-B mit dabei? Paßt auch die 240Ah Batterie in den Technikkasten? Was ist das überhaupt für eine Batterie, die 240er? LG Egon
Ja, die Batterieanzeige ist ab der 120 Ah Batterie mit dabei. Die 240er Lithium Batterie ist auch möglich und eine spezielle Lösung, die La Strada sich exklusiv fertigen lässt.
@@marcusgunther505 240 Ah ist tolle Lösung, wir haben 160 Ah und mit SB Touch, allerdings mit letzterem nicht ganz glücklich und haben einen "echten Batterie-Computer" (Votronic) nachrüsten lassen. Vorteile: Stromanzeige genauer, so dass man auch Leckströme oder Kleinstöme (z.B. Alarmanlage) erkennen/verfolgen kann. Man kann Verbrauch/Ladung über Zeit verfolgen und auch Solar mit messen. Über Bluetooth kann man Ladezustand im Handy z.B. während der Fahrt verfolgen auch zu Hause kann man, wenn das WoMo auf der Auffahrt steht, den Batteriezustand jederzeit verfolgen.
@@joergboettcher2843 Hallo. Was habt ihr da genau verbaut (Modellbezeichnung)? Kann der Batteriecomputer noch mit in den Technikkasten und dann per Bluetooth darauf zugreifen oder bringt er ein eigenes Display für den Wohnraum mit? Noch zufrieden damit?Vielen Dank im Voraus.
@@mattifa1281 Wir haben uns von Togo den Votronic Bastteriecomputer mit eignem Display einbauen lassen, zusätzlich noch den Bluetooth-connector für die Votronic App. Damit können wir den Solarstrom als auch Ladegerät über Netz bzw. Lichtmaschine bequem über handy auch während der Fahrt verfolgen. Wir sind sehr zufrieden, man versteht dann auch wesentlich besser, wer alles wieviel verbraucht. Auch aktuell mit der Corona-Pause und Frost können wir bequem vom Haus aus verfolgen dass uns die Batterien nicht leerlaufen (ohne Nachladung ist die Startbatterie im Winter nach 4 Wochen leer!) Das Display befindet sich oberhalb der Schiebetür, von da aus geht ein Kabel zur Batterie im Technikbereich un ter dem hinteren Bett auf der Fahrerseite.
Bericht wie immer TOP👍🏻.
Wir fahren ihn seit 2018 zu zweit und können die Aussagen zum Konzept & Qualität/Kompetenz (La Strada als auch Togo) voll bestätigen.
Ob man auf den Stauraum oberhalb des Fahrerbereiches verzichtet sollte man sich gut überlegen, hängt aber natürlich von der Art der Eigennutzung ab.
Ja, im 1.Jahr haben wir uns einige Male im Durchgang den Kopf gestoßen, ein Schaumstoff-Isolationsüberzug aus dem Heizungsbereich hilft etwas. Jetzt haben wir uns aber an die "Lauftechnik" im Durchgang gewöhnt.
Bei uns heißt dieser Stauraum auch "Backofen", da im Sommer es dort schon sehr warm wird.
Wir schätzen die Möglichkeit auch bei verschlossener Hecktür bei Regen oder z.B. Blockierung mit Kupplungs-Fahrradträger schnell auch größere Dinge im "Backofen" sicher verstauen zu können bzw. im direkten Zugriff zu haben und damit einen aufgeräumten Innenbereich sicherzustellen.
Die Heckgarage erlaubt es dank Höhe auch komfortable gepolsterte Lehnen-Stühle senkrecht und damit platzsparend unterzubringen (passt auf den cm!).
Hallo Joerg, welche Stühle habt ihr, die dort genau passen?
Gruß Marlene
das mit den Stühlen würde uns auch interessieren ;-)
@@derluigi6793
Hallo,
nach einem Fehlkauf mit Berger Faltstuhl haben wir nach langem Suchen uns für den Westfield Advancer Compact mit DuraDore 3D Mesh (sehr komfortabel, regenfest und gut aussehend) entschieden und sind nach 1 Jahr Nutzung sehr zufrieden. (Hinweis: wir haben keine kommerzielle Verbindungen, sind lediglich leidenschaftliche Kasten-Reisende…)
Der Trick ist hier die umklappbare Kopfstütze, so dass die Stuhlhöhe von 125 cm als Pack Maß sich auf 84 x 18 x 65 cm (HxTxB )reduziert.
Zusätzlich nutzen wir die Fußauflage Focus, die sowohl als Gästesitz als auch mit einer Deckplatte (67 x 53 x 3 cm) als Beistelltisch dient, aber auch als Grilltisch und auch für Weinabende.
Auch Gewichts mäßig hält sich das Ganze in Grenzen und passt nach unserer Meinung sehr gut in eine „Kasten-Konzeption“.
@@joergboettcher2843 vielen Dank, bin schon auf der Jagd ;-)
@@marlene2925
siehe meine Antwort an der Luigi, ist identisch
..wie immer TOP❗👍🏻🍀
..bei Präsentationen mit beginnendem Regen entwickelt sich die Sache 'mit den Schuhen' zum Klassik-Insider..😂
Ja, Chris ist natürlich lernwillig und hält seine Schuhe nun trocken ;)
2*11 Kg Gas und dann Dieselheizung?
Wie war jetzt der Preis ??
Ich mag, dass der Innenbereich sehr dem eines Teilintegrierten ähnelt. Ein sehr attraktives und geräumiges KFZ.
Das H3 Hochdach ist echt optisch nicht die schönste Lösung, aber die Stehhöhe ist dadurch wirklich 1a für Camper >1,90m
Mir würde da noch ein Skyroof vorne gut gefallen. 🤔 Die „normale“ Höhe in der Fahrerkabine finde ich störend (stoße mir da immer den Kopf 😬)
Außerdem würde es den Raumgefühl gut tun.
Schöner Van , aber halt auch im oberen Preissegment - da muss man echt abwägen. Auf das Gewicht bin ich gespannt!
Die Autos bekommen alles schöne eingebaut aber die Hecktüren klingen doch noch etwas nach Lieferwagen ich denke das hier Antidröhnplatten Abhilfe schaffen würden
Hallo Togo Team,
leider seid Ihr zu weit weg sonst wären wir bestimmt zu Euch gekommen. Der südlichste Süden ist dann doch weit von Euch entfernt.
Wir warten sehnsüchtig auf Teil 2 mit dem Thema Gewicht.
Unter 3,5t mit Vollfederung ist ein cooles Thema.
Wir haben alles "leicht" nachrüstbare weggelassen (Markise / Solar / Wechselrichter /etc),
alles "schwer" nachrüstbare (180PS / Vollfederung / etc) geordert und
warten auf den Tag der Waage dann im März 2021 und den Wert der effektiven Zuladung im Istzustand und nicht in der Theorie.
Viel Erfolg und tolle RUclips Präsenz
The best 😍😍
Super erklärt. Faktenreich und informativ. Danke
Where did you buy the magnetic lock for the upper cabinets? What make?
👍👍👍
Klasse Video, wie immer mit super Infos zur Ausstattung und den besonderen Merkmalen. La Strada's "behutsame" Weiterentwicklung gefällt uns sehr - statt mit der Herde einfach nur modischen Trends hinterherzulaufen, behält man das im Blick, was schon optimal gelöst ist, und ergänzt es gezielt um praxisgerechte Details. Wir sind sehr gespannt auf "Teil 2"! Ganz herzlichen Dank an das Togo-Team für das Engagement und die i-Tüpfelchen, mit denen Ihr sehr gute Autos zu den Träumen ihrer Besitzer perfektioniert, und beste Grüße aus Haan.
Vielen Dank für dein Feedback, wir bleiben dran und du hoffentlich auch ;)
Eine "Großartige Idee", den Gaskasten so tief ins Fahrzeug zu bauen. Macht bestimmt riesig Spaß, die schweren Gasflaschen dort hinein und heraus zu wuchten, nachdem man erstmal die ganze Garage ausräumen und das Bett hochklappen durfte. Wirklich "große Klasse" ;-)
Bei Dieselheizung und Kompressorkühlschrank macht man das einmal in der Saison. Ich finde das geht dafür, dass man eine sehr aufgeräumte „Garage“ hat:)
Danke für eure Videos, sie sind sehr informativ. Ich suche nach einem Kastenwagen mit großem Bett/Sitzbereich, Nasszelle, Kühlschrank und wüde dafür auf die Küche und event. auf die zusätzlichen Sitze verzichten. Gibt es sowas? Im Urlaub möchte ich nicht kochen müssen. Kleines Frühstück und Brotzeit reichen, dafür esse ich lieber einmal am Tag was Gutes im Restaurant.
Hallo Monika, am ehesten setzt so ein Konzept der Pössl P 2 Relax um. Hier ist zumindest auf die Sitzgruppe verzichtet worden. Schau Dir den doch mal an.
👍👍👍
👍💪💪💪
Tolles Video! Tolles Auto!
Bitte verlinke mal die Musikquelle, der bisher beste Backgroundsong!
Ich kann ihn nirgends finden.
Vielen Dank!
Fox Morrow - Glitterati (epidemic sound)
@@TogoReisemobile Gedankt ! 👍
Pfiffige Lösungen,Schönste Bad Tür ever,sehr kurzweilig vorgestellt,Kompliment.
Kommt in die engere Wahl das Ganze 😉
Die Frzge. von La Strada sind ja recht individualisierbar, ich hätte bei Bestellung gerne eine Alde 3020 Heizung, ist das möglich? So, Abo habt ihr von mir, bei richtiger, schneller Antworf bleibt das auch so ;-)
Wird die Radkastenverbreiterung beim Maxi Fahrwerk standardmäßig angebracht, oder muss das bei Bestellung extra erwähnt werden ?
Das Video ist super und das Fahrzeug ist es im Grunde genommen auch. Was mich absolut abhalten würde, dieses Fahrzeug zu kaufen ist der Schlafbereich. Durch die hochgesetzten, schießschartenartigen Fenster, die im Schlafbereich eher ein gewerblich genutztes Laderaum-Feeling aufkommen lassen, würde bei mir keine Urlaubsstimmung aufkommen. Sorry!
Bonjour,
Compliments, vos vidéo sont toujours forts instructives , vos commentaires en Allemand sehr deutlich (pour moi).
Les constructeurs devraient s'inspirer de vos connaissances pour la promotion de leurs produits, plutôt que de faire de la cosmétique.
Dommage que La Strada aie des délais de livraison aussi long.
Encore merci pour votre engagement
Sehr schönes Fahrzeug. Schöner Bericht:) Was ist eigentlich im Bad rechts hinter der Schrankklappe? Totraum oder kommt man da von links dran? Vielen Dank vorab.
wie immer super erklärt, war die Ambientebeleuchtung über den Frontschränken schon immer? Ist hinten jetzt nur noch er Streifen über dem Heckstauschrank als Lichtquelle? Oder hier auch über den Stauschränken? lg martin
Sehr gut ausgestattetes Fahrzeug wäre genau meins. Warte gespannt auf das zweite Video mit Gewicht und Preis.
VG
Hallo Markus,
vielen Dank für den tollen und informativen Bericht was uns in der Findung eines Kastenwagen sehr unterstützt. Du erwähnst am Anfang das das Fahrzeug Voll-Ausgestattet sei. Was uns dabei aufgefallen ist, ist das bei dem Fahrzeug keine Markise, keine Dachklimaanlage, kein Solar, keine SAT-Anlage und auch kein Fernseher verbaut ist, wenn dem so ist wird der Preis und vor allem das Gewicht wesentlich höher ausfallen. Oder habe ich irgendwo etwas übersehen ?! Vielen Dank und wir freuen uns weiterhin auf Deine Videos :-)
Einerseits machen die ganzen Türen und Klappen im Laderaum einen sehr aufgeräumten Eindruck. Andererseits verhindern diese aber das ich da einen Auszug mit Euroboxen einbauen kann. Nicht jeder braucht so einen Auszug, aber mit Gaskasten an einer Seite wäre der Laderaum doch individueller zu gestalten. So ein Auszug mit Boxen für Schläuche und Kabel, Grillkohle, Hundefutter, Werkzeug und was auch immer für Baxbeeren würde mir schon gut gefallen.
Wirklich informatives, sehr gut gemachtes Video. Aber wenn Kritik am Fahrzeug erlaubt ist: Heizung unterm Bett finde ich nun wirklich suboptimal. In der Fahrzeugklasse sollte das nicht sein. Ebenso würden mich die Lüftungsschlitze in der Außenhaut / Kühlschrank massiv stören. Bei Wind und Wetter ein unnötiges Einfallstor für Kälte. Soweit ich das sehe, reißt La Strada diese Löcher immer in die Außenhaut des Fiats, auch wenn ein Kompressor geordert wird. Oder irre ich da?
Nein, du Irrst nicht. La Strada montiert die Lüftung immer, da auch der Kompressor-Kühlschrank bei hohen Temperaturen besser kühlt, wenn er die Abwärme "los wird". Dafür gibt es dann Winterabdeckungen, die Du aufsetzen kannst, um den Luftaustausch zu minimieren.
Hallo Andreas,
als nach wie vor sehr zufriedene Eigner dieses klasse Fahrzeugs hier unsere Erfahrungen mit der Heizung (wir fahren auch im Winter!) :
Durch Einstellen aller Luftdüsen (einschließlich denen in den Doppelboden-Staufächern) hinsichtlich Luftmengen und Richtungen der Luftströme haben wir innerhalb kürzester Zeit erreicht, dass es bei den Längsbetten am kühlsten bleibt und im Bereich von Dinette und Drehsitzen ziemlich genau die am CPplus eingestellte Temperatur gehalten wird. Die Luftdüsen (mit den Klappen sowie axial sämtlich 360° drehbar) sind dazu im Ergebnis im Fußraum zwischen den Längsbetten und im Sanitärraum so weit geschlossen, dass es auch bei der zu Beginn des Aufheizens automatisch hohen Gebläsestufe (ansonsten haben wir mit der D6E auch bei zweistelligen Minusgraden noch niemals mehr benötigt als Lüfterstufe "ECO") gerade eben noch nicht pfeift. Im vorderen Bereich laufen die Luftströme nun so, dass auch vom Fahrerhaus oder von der Schiebetür her keinerlei kalter Zug entsteht.
Auffällig warm ist es lediglich in der großen Schublade direkt neben dem Einbauplatz der Heizung. Dort stauen wir nur Dinge, denen diese Wärme nichts ausmacht, und somit stört uns dies überhaupt n8cht.
Dafür haben wir nichts weiter gebraucht als ein bisschen Gehirnschmalz und ein paar Iterationen Trial and Error beim Analysieren der Ergebnisse unserer Einstellungen.
Die Dieselpumpe der Heizung ist offenbar nahe dem Dieseltank des Fahrzeugs verbaut, denn ihr Clicken ist zwar in der Dinette mit aufmerksamen Ohren zu hören, hinten auf den Längsbetten aber nicht mehr wahrnehmbar.
Funktional hat im Avanti EB der Einbauplatz der Heizung also keinerlei Nachteile. Sehr große Vorteile davegen bringt es, dass dadurch der Platz unter der Dinettebank für den Frischwassertank nutzbar wird. Dadurch wird nicht nur eine viel bessere Frostsicherheit des Wassertanks erreicht, sondern auch eine viel günstigere Gewichtsverteilung (110l Frischwasser, wenn er voll ist, machen da schon einiges aus!) und dadurch ein deutlich ausgewogeneres Fahrverhalten, als wenn der Tank wie sonst üblich im hinteren Laderaumbereich stünde.
Wir sind deshalb mit den Einbauplätzen von Heizung und Frischwassertank sehr zufrieden und möchten nichts anderes haben.
Liebe Grüße von der Struffel-Crew
Birgit, Copper🐕 und Gerald
das Geplärre muß wirklich nicht sei
Kann man dieses vorgestellte Modell nur auf Ducato-Basis bekommen oder auch auf Citroen Jumper? Der Citoren wäre nämlich mit 4x4 von Dangel kombinierbar.
Derzeit definitv nur auf Ducato Basis. Ich denke auch nicht, dass es den La Strada Avanti EB absehbar als Citroen AWD von Dangel geben wird, da dann das zulässige Gesamtgewicht von 3.500 kg nicht ausreicht. Und eine Auflastung auf mehr als 3.500 kg lässt Dangel nicht zu, ohne die Garantie zu verlieren. Wir könnten aber (wenigstens) den Wagen höher legen und mit AT-Bereifung ausstatten!
Ist dieses Fahrzeug aus eurem Bestand? Und zu welchem Preis kann man es kaufen . . . Danke! Gruß nach Stove
Hallo, das Fahrzeug war zwar aus unserem Bestand, ist aber inzwischen verkauft. Gern können wir Dir aber einen La Strada Avanti EB in Deiner Wunschausstattung bestellen! Wenn Du Interesse hast, schicke uns einfach Deine Wunschkonfiguration und die offenen Fragen, dann erstellen wir Dir ein Angebot.
very nice car. What is the length and height ?
length (ca. in mm): 6360 mm
width (ca. in mm): 2050 mm
height (ca. in mm): 2890 mm
Schade, dass nichts zum Preis gesagt wurde. Das hätte mich noch sehr interessiert. Aber sonst: 👍🏻👍🏻
Auf den Preis gehen wir dann im nächsten Video ein, wenn wir mit den An- und Umbauten fertig sind.
Leider wird für große Leute trotz H 3 Dach Stehhöhe verschenkt 🙁
Nöönöö, die wird nicht verschenkt, sondern sie kommt dem Doppelboden zugute, und optimiert somit die Wintertauglichkeit ebenso wie praxisgerechte Srauräume auch an Stellen, die kaum ein Wettbewerber bietet!
Super Fahrzeug! Super Bericht! Könnt ihr den EB mit dem E mal vergleichen? Habe bisher bei Euch noch keinen Bericht vom E gefunden. Der E hat auf den ersten Blick den vermeintlichen Vorteil eines H2 Daches.
Hallo Jörg, das Fahrzeug wurde ja vor kurzem erst vorgestellt. Wenn wir einen bei uns haben, machen wir sicher auch Video.
Moin,
bitte jetzt nicht lachen, mit welcher Art von Bettlaken bezieht man denn diese Art der flexiblen Matratzen? Hinten (Körperteil) quer, Mitte / unten ggf. Einzelmatratze und bei schließen des "Gräbchens" bzw. eher des "Grabens" wieder große Gesamtfläche. Mit Spannbettlaken kann ich doch hier nicht hantieren!? Man sieht, bisher habe ich nur Erfahrung mit Gesamtliegeflächen. 🤔
Es gibt eine Reihe von Anbietern, die Matratzen, Kissen und Laken nach Maß anfertigen, u.a. auch für den Bootssektor. Trotzdem nicht ganz billig aber gut. Wir sind zufrieden.
Hallo, ich habe bisher das folge Video nicht gefunden. Ist es schon Online?
Das Video erscheint in Kürze.
Ja ein Traum von vorne bis hinten einfach sehr gut durch gedacht und du so nett wie immer
Danke, sehr nett :)
Wie immer gut gemachtes vid! Bisschen unkonventionelle Ueberlegung: Den hinteren Teil vom Bett hochgestellt für Bike Transport. Die hintere Matratze einteilig nach vorne ziehen und dafür die kleineren Matratzenteile hinten stehend mitfuehrend. Würde das ein komfortables Einzelbett ergeben¿ mit welcher Breite.?
Danke und unbedingt Einbau airhead Toilette dokumentieren.
LG mic
Das würde mich auch interessieren. Könnte man das Bett hochklappen und es als Rückenlehne nutzen, um dort eine weitere Sitzmöglichkeit zu schaffen? Was wäre dann die beste Aufteilung der Matratzen? Noch mehr Flexibilität:) Vielen Dank vorab!
Meine Gattin und ich verfolgen alle Eure Videos. Indem ich ein Schnarcher bin interessiere ich ich für den "RODSTAR 640 DK" . Würde mich sehr über ein solches Video freuen. Lg. Hannes
Wenn wir einen da haben, machen wir auch ein Video. Allerdings wird das auf absehbare Zeit erstmal nicht der Fall sein. Viele Grüße, die Togos
Ich bin auch "ein Schanrcher". Für mein Schlafapnoe-Gerät hat Togo Reisemobile bei unserem Avanti EB in einem der Heck-Oberschränke maßgeschneidert eine zusätzliche Stromversorgung und einen klasse Durchlass für den Atemschlauch zugerüstet - eine optimale Lösung, die sich in der Praxis super bewährt!
...riesengroßer Stauraum (Heckgarage)... - ich lach mich schlapp... 😂
Den RC Revolution habt Ihr doch auch im Programm und in der Filmlinse... - dieser Stauraum ist im wahrsten Sinne des Wortes „riesengroß“ zu bezeichnen... 👍😊 Wir sind froh den RC R zu besitzen und diese Heckgarage zu nutzen... 👍😊
Was das Bad angeht, bin ich ebenso froh das Raumbad in unserem RC R zu haben... - duschen im LaStrada dürfte ein absolutes Abenteuer sein.
Schöner wäre das Fahrzeug noch, wäre der Bug- und Heckbereich auch in Fahrzeugfarbe lackiert... 😐
Ansonsten ein wirklich feines Fahrzeug... 😊
👍👍👍Super Video Markus,
Ist die Batterieanzeige eigentlich bei einer Super-B mit dabei?
Paßt auch die 240Ah Batterie in den Technikkasten?
Was ist das überhaupt für eine Batterie, die 240er?
LG Egon
Ja, die Batterieanzeige ist ab der 120 Ah Batterie mit dabei. Die 240er Lithium Batterie ist auch möglich und eine spezielle Lösung, die La Strada sich exklusiv fertigen lässt.
@@marcusgunther505
240 Ah ist tolle Lösung, wir haben 160 Ah und mit SB Touch, allerdings mit letzterem nicht ganz glücklich und haben einen "echten Batterie-Computer" (Votronic) nachrüsten lassen.
Vorteile:
Stromanzeige genauer, so dass man auch Leckströme oder Kleinstöme (z.B. Alarmanlage) erkennen/verfolgen kann.
Man kann Verbrauch/Ladung über Zeit verfolgen und auch Solar mit messen.
Über Bluetooth kann man Ladezustand im Handy z.B. während der Fahrt verfolgen auch zu Hause kann man, wenn das WoMo auf der Auffahrt steht, den Batteriezustand jederzeit verfolgen.
@@joergboettcher2843 Hallo. Was habt ihr da genau verbaut (Modellbezeichnung)? Kann der Batteriecomputer noch mit in den Technikkasten und dann per Bluetooth darauf zugreifen oder bringt er ein eigenes Display für den Wohnraum mit? Noch zufrieden damit?Vielen Dank im Voraus.
@@mattifa1281 Wir haben uns von Togo den Votronic Bastteriecomputer mit eignem Display einbauen lassen, zusätzlich noch den Bluetooth-connector für die Votronic App. Damit können wir den Solarstrom als auch Ladegerät über Netz bzw. Lichtmaschine bequem über handy auch während der Fahrt verfolgen. Wir sind sehr zufrieden, man versteht dann auch wesentlich besser, wer alles wieviel verbraucht. Auch aktuell mit der Corona-Pause und Frost können wir bequem vom Haus aus verfolgen dass uns die Batterien nicht leerlaufen (ohne Nachladung ist die Startbatterie im Winter nach 4 Wochen leer!)
Das Display befindet sich oberhalb der Schiebetür, von da aus geht ein Kabel zur Batterie im Technikbereich un ter dem hinteren Bett auf der Fahrerseite.
@@joergboettcher2843 Vielen Dank!
Super! Tolle Präsentation, super Fahrzeug. 👍
Wo ist bei dem eigentlich der Wassertank dann? Unter der Dinette oder ist der außerhalb des Fahrzeugs?
Moin, der Frischwassertank sitzt beim La Strada Avanti EB in der Sitzbank.
Ersetzen Sie den Kameramann. Dieser ist wahrscheinlich betrunken. Es nimmt immer noch sein Gesicht und nichts ist vom Auto aus zu sehen.
"Es nimmt immer noch sein Gesicht und nichts ist vom Auto aus zu sehen."
Was bitte soll uns dieser Satz sagen?