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일본과 북한, 러시아 등지에 영상속과 비슷한 단선전철구간이 참 많죠. 한 때 우리나라도 단선전철이 활개했지만,이젠 미국이나 중국과 비슷하게 쭉 뻗은 터널식 복선으로만 까는 추세니깐요.
안녕하세요 이제는 영상으로만 볼수있는 구간이군요.잘보구갑니다.
강릉역 구간에는 눈이 많이 쌓였군요 !
2014년 1634열차 다이아그램(2014년 1월 1일 기준으로 작성): 강릉 - 정동진 - 묵호 - 동해 - 신기 - 도계 - 동백산 - 태백 - 고한 - 사북 - 민둥산 - 예미 - 연하 - 영월 - 제천 - 원주 - 동화 - 양동 - 매곡 - 일신 - 용문 - 양평 - 청량리2021년 1634열차 다이아그램(2021년 1월 1일 기준으로 작성): 동해 - 신기 - 도계 - 동백산 - 태백 - 고한 - 사북 - 민둥산 - 예미 - 영월 - 연당 - 제천 - 원주 - 서원주 - 양동 - 지평 - 용문 - 양평 - 청량리
이때 눈 진짜많이옴. 70cm 였나.. 2005년 대폭설 이후 가장 많이 왔슴다. 2:40 이젠 시민들의 육교가되어버린... 시간 빠르네.
구 강릉역이네요
남대천 철교를 지나 끝.. 저때 기차를 못타본게 한이네요..
2014년 2월 두째쭈 엄청 폭설왔어요 10일간 쉬지 않고2011년 2월 11일 14일 에도 동해쪽 폭설 2008년 1월 20일경엔 태백 쪽
일본과 북한, 러시아 등지에 영상속과 비슷한 단선전철구간이 참 많죠. 한 때 우리나라도 단선전철이 활개했지만,
이젠 미국이나 중국과 비슷하게 쭉 뻗은 터널식 복선으로만 까는 추세니깐요.
안녕하세요 이제는 영상으로만 볼수있는 구간이군요.잘보구갑니다.
강릉역 구간에는 눈이 많이 쌓였군요 !
2014년 1634열차 다이아그램(2014년 1월 1일 기준으로 작성): 강릉 - 정동진 - 묵호 - 동해 - 신기 - 도계 - 동백산 - 태백 - 고한 - 사북 - 민둥산 - 예미 - 연하 - 영월 - 제천 - 원주 - 동화 - 양동 - 매곡 - 일신 - 용문 - 양평 - 청량리
2021년 1634열차 다이아그램(2021년 1월 1일 기준으로 작성): 동해 - 신기 - 도계 - 동백산 - 태백 - 고한 - 사북 - 민둥산 - 예미 - 영월 - 연당 - 제천 - 원주 - 서원주 - 양동 - 지평 - 용문 - 양평 - 청량리
이때 눈 진짜많이옴. 70cm 였나.. 2005년 대폭설 이후 가장 많이 왔슴다.
2:40 이젠 시민들의 육교가되어버린... 시간 빠르네.
구 강릉역이네요
남대천 철교를 지나 끝.. 저때 기차를 못타본게 한이네요..
2014년 2월 두째쭈 엄청 폭설왔어요 10일간 쉬지 않고
2011년 2월 11일 14일 에도 동해쪽 폭설
2008년 1월 20일경엔 태백 쪽