Canyon Spectral CF - велообзор от ШУМа и Veloline
HTML-код
- Опубликовано: 10 фев 2025
- Обычный трейловый байк Canyon Spectral CF попал к нам в сервис... простой и скромный, но как всегда не надежный и требущий постоянного вмешательства по технической части.
Был первым владельцем этого байка. Байк отличный, катит здорово, как на трейлах, так и на асфальте, чему я был сильно удивлен. Продал Ирине лишь по причине перехода на АМ-найнер ВМС.
Кому интересен нормальный обзор этого байка, прошу на Веломанию в мою тему "Идеальный АМ-байк".
Владимир, конечно удивил меня безальтернативностью своих высказываний. Слышать про неправильный перекос на трансмиссии на 11 ск. под одну звезду спереди реально странно...
Я лазил на нем в приличные тягуны и стенки, часто на краях, и вот ниразу проблем не испытывал.
Владимир, не забывай про ИМХО. ;)
ну нельзя отрицать что перекос там дикий и сделать чейнлайн меньше в принципе у производителя бы получилось... есть куда смещать звезду
лазить в подъемы и с перекосом можно, никто не спорит, НО...
Вряд ли я пойду к мастеру, для которого перекос цепи на крайней нижней передаче 11ск трансмиссии это косяк. Мне вот даже интересно, что он скажет про Игл какой нибудь, хоть я и сам не фанат срама, но такое слышать эт чет дичь.
Так это очевидно...и не обязательно на SRAM, что перекос цепи будет на любом количестве звёзд кассеты...кроме 1:1 ! Перекос будет всегда на скоростных системах. Там тупо не приязнь к SRAM и его кассетам.
особенно забавно было это слышать в свете того что у Срам и Шимано ширина кассет в 10х и 11х трансмиссиях одинаковая, и следовательно перекос также одинаковый
Перекос цепи задаёт в большей степени сам параллелограмм переключателя, его смещение вдоль кассеты и сама лапка.
ШТОА?!!!
А учитывая что работает эта звезда дай бог метров 200 на 50 километров, пугать какимто там перекосом просто нелепо.
Больше обзоров от veloline!Приятным бонусом к видео замечаю ещё и то что у вас в сервисе хороший музыкальный вкус играет на заднем фоне.
6:38 ни очем кроме рекламы себя любимого. Так, кстати, рама 2016 года а не 17. Во-вторых, какое отношение трансмиссия срам имеет к тому что вы не умеете ее настраивать? Я на таком же байке (только XL) с X01 11ск катался полтора года, в том числе и AM в горах, все передачи рабочие включая первую. Что именно ненадежного в Spectral вы нашли кроме ненавистной вам трансмисии 1х и кормильца велосервисов реверба - из видео непонятно - про раму ничего по делу нет. Навеску каждый подбирает под себя, а SRAM в стоке много где ставят, это не показатель. Про Spectral вы явно ничего не знаете толком, только то что увидели снаружи, и про недостатки тоже не знаете. Зачем такие видео нужны - мне непонятно.
Недостатки рамы будет знать тот, кто использовал её не один год хотя бы. Видео, что бы прожали лайки и репостнули - это и так в каждом видео говорится ;)
Чем больше хайпа, тем больше просмотров, а ещё лучше коментов, а ещё лучше гневных)
Отличный короткий формат обзора! Про собственников велосипедов слушать неинтересно, показывайте))) Больше обзоров разных велосипедов разных годов, особенно интересно про велосипеды созданные ещё инженерами)
В местах соединения линков подвески стоят подшипники качения или же втулки скольжения? На просторах сети попадалась информация, что каньоны ставят втулки, что имхо, как-то не очень.
На ревербе катаю с 2015 года,раз 10 в году выезжаю в горы,и до сих пор ни разу не прокачивал,не обслуживал и все нормально работает.Что с ним делать,чтобы сломать, не знаю,может гонять как швейную машинку?
что скажите по подвеске/раме, как едет, все таки это интересно узнать. и если владелица катается (а раз едет в горы, то катается много), то желательно и ее услышать.
владелица стесняется:) но довольна байком, кроме его технических касяков...
veloline как это?
Она любит чай - только ей вкус не нравится...
?
Вел-это рама все остольное это навеска.
PersonaN1, если владелица стесняется на видео, звук....возможно сможет написать в комментариях ?!
Подскажите плиз, есть два велика с идентичной новой Deore (система, кассета,переключатели). Трабл в том, что на одном велике работает тихо (слышно слегка только задний переклюк), а на другом слыжно как цепь идет по передним звездам.Это бесит и на старой системе такого не было .Звук есть даже при идеальной чистоте компонентов. Пробег километров 600 у всего. Есть смысл к вам тащить для удовлетворения моей паранои? Очень странно , что дорогая система громче той, что была
У вас членлайн убежал
чего?
А цепь проверяли ? Ровно ли идёт цепь по зубьям под нагрузкой ? В какой момент шуршит, когда подняли вел и крутите педали, или когда под нагрузкой педалируете ?
Хрен даже знает. Вроде почти по ролику. Или это херово? pp.userapi.com/c824500/v824500786/18b613/tH90b_FITvU.jpg Вот фото. Это из-за чего может быть, собственно?
перекос цепи будет и на звёздах других фирм, при чём тут SRAM
только срам впереди планеты всей по перекосу цепи
veloline, вы в состоянии это исправить?
Кампанию Sram??,так срам уже не исправить природой заложено.
Тут даже дело не в sram а в системах с 1 звездой даже с кассетой на 10 и 1 звездой перекос будет. При том что кассеты на 11-12 такие же по ширине но плотнее скомпонованы. Не думаю что Shimano M9100 будет лучше работать. Ps. Ждем кардан от CeramicSpeed с кассетой вместо колеса⚙️
у Срама 12 касета ставиться на другой барабан и ширина вроде как разная. И дело в том ,что там еще огромные звезды стоят, они еще больше дров в костер кидают.
Катаю на таком же спектре только 2016 года, в черном цвете. ШУМ как то снимал обзор на него, но почему то так и не выложил. Так вот, откатал на этот год около 1000км, из них по трейлам и горам около 300, по лесам в подсмосковье катаю КК на нем, ну и так по Москве в погожий денек кручу.
Система стоит Х0 2х10, и это пока что лучшее решение в плане универсальности которую я использовал. По Пайку также только самые хорошие отзывы, работает идеально, широчайший выбор настроек. Единственное, что меня не радует это аморт cane creek inline (так и не получилось нормально настроить под себя) и тормоза Гайды РС (вечно залипающие ручки)
По раме нареканий ноль! хода идеальны для трейлов.
ответь пж, досих пор на этом же Каньйоне ездишь? Чё по подшипникам подвески? А то вроде все за это Каньойны и ругают
Владимир, удалите это видео с канала во избежание конфликтной ситуации! Спасибо заранее, очень жду, что это будет максимально быстро. Я очень люблю Капибайк, Васю и Женю, они очень хорошие и грамотные веломастера. Я Вам говорила, что пришла к вам из-за переезда в другой конец Москвы, далекий от Капибайк. Разрешение на обзор своего велосипеда не давала.
А при чём тут твоё разрешение ?
снимали не тебя...
плохого ничего не сказали о капибайке...
они снимали обзор на выполненную работу в СВОЕЙ мастерской.
имеют полное право.
Что такого в обзоре велосипеда ? Из слов: "во избежании конфликтной ситуации....максимально быстро...разрешения не давала". Вы из этих....как его...из элиты всея Москвы ? Прям никому нельзя лицезреть ваш велосипед. Да когда вы на нём катаетесь его такое же количество людей видит, им то же глаза закрыть и не смотреть ? Или Вы катаетесь в закрытых клубах....где никто не смотрит. Я только с Вами согласен, что о разрешении на съёмку могли и спросить.
Ну вот человек очень как то не рад, что его велик вот так вот засветили. Формально, конечно, законодательство тут не нарушается, но вот осадочек то остается. Особенно после ряда комментариев..
Слова про другую мастерскую и кадр с наклейкой капибайк может быть расценен двояко. Кто-то подумает, что в этом ничего такого, а кто-то подумает как я, что это антиреклама. Очень некрасиво. Если эти слова и кадры будут удалены, а видео перезалито, у меня не будет претензий. А про обзор считаю, нужно спрашивать.
Irina Pashkova, честно не хотел ни кого оскорбить своей бестактностью, которая имела место быть и кстати ни одного плохого слова в чужой адрес я не сказал... Удалил фрагмент, который мог бы показаться камнем преткновения...
При первом вашем обращении был некий диалог в котором была просьба по видео на нашем канале и речь зашла про байк, может конечно я не правильно понял, за что прошу прощения, но по итогу мы сняли обзор и раз все таки зашел диалог про ваше согласие уже после размещения, то был бы признателен, если урезанный вариант все таки останется на канале, ибо байк достойный...
PS. еще раз акцентирую внимание, что никого не хотел оскорбить, а ролик несет исключительно информационный характер...
Здравствуйте, хорошо рассказывать про велосипедистов Молодцы. А Вы не могли бы про Canyon neuron CF тоже что-нибудь рассказать хочу такой приобрести. Спасибо заранее.
обычный велосипед, в целом брендо нормальный не испортился еще
можете ссылку прислать на конкретную модель?
Здравствуйте Спасибо что Вы ответили. хотел canyon neuron cf 9.0 2019 год.
2x11 скоростей.
Имели ли вы дело с велосипедами YT? Мало инфы по ним. Как качество?
Даже страшно спрашивать сколько такой велосипед стоит.
вы че одним дублем всё снимаете? можно же замазать нежелательный контент, ну или на худой конец малярным скотчем заклеить
Вилка с меньшим скольжением...
laik
А что такого в наклйеке другой мастерской? Ребят, ну так это неэтично, прям как враги все друг-другу. И что такого проьлемного в этом велосипеде, что его постоянно надо обслуживать? Владельца предупредили о обзоре байка?
мой формат, за свои деньги, получше будет))
Что-то в комментах собралась орда необоснованно гневных хейтеров xD
Как это мило и глаз радует)))
Сразу засветились все те, кто давно ставит дизлайки. )
Смотрел видосик от чувака, который производит карбоновые рамы. Говорил, что карбоновый велосипед нельзя вешать за верхнюю трубу. Только за подседельный штырь.
он не так говорит, он говорит что нельзя трубу зажимать и скручивать
Я бы послушал про вилку PIKE, стоит ли она своих бабосиков и стоит ли ее брать...
Сейчас вам скажут, что раньше пайк был легче и покрытие не так стиралось...
Он уже говорил, что это все отстой и надо ставить олдовую Lefty :)
LWMAX, да автора послушать - всё отстой.
Обзор нового Spectral пора делать
По-моему мнению...Владимиру, как представителю вело сервиса....стоит в будущих роликах воздержаться про высказываниях о тех запчастях, которые стоят у клиентов на велосипедах. Это их выбор, их деньги, их проблемы и нервы. Ваша задача, если делаете обзор - рассказать о раме и её плюсах-минусах, полезную информацию о производителе , навесном оборудовании и о том, что могло бы улучшить данную раму из другого навесного оборудования. А не говорить, то *авно и то такое же. Это Ваши предпочтения и Ваш личный выбор, как вело механика за долгие годы наблюдения и практики. Научить себя спрашивать разрешения у клиентов..о дозволенности снять обзор на их велосипед. Они платят деньги не дяде Васе из сарая, а в солидную мастерскую и не мало, если возят такие дорогие велосипеды на обслуживание. И складывается такое впечатление, что очень много на канале не обзоров, пояснений, приёмов ремонта и обслуживания, а ваших видео отчётов для клиентов. Мы заварили то, мы обслужили то, мы прокачали то - это и так понятно всем зрителям канала...именно этим и занимаются все вело мастерские. Редко...где проскочит видео о полном обслуживании конкретной детали от А до Я... И из этого не нужно делать тайну о том, как обслуживать. Человек, если не умел изначально ничего делать руками сам...он и не сделает ничего даже по инструкции. Всё равно принесёт на обслуживание к специалистам. Информация же берётся из доступных мануалам компаний, а вынести этот итог в массы ой как западло наверное...
А может тебе стоит воздержаться от написания бессмысленных портянок?
Hr Br, если до тебя не дошло, значит не так и бессмысленно. Просто ты с таким вело-мозгом, который эти "портянки" не в силах переварить.
Огого да у нас тут эксперт по веломозгам. Го в крыло раз на раз
Не собираюсь вступать в полемику с речным Дискусом.
Ясно, слился матрас
А это не тот каньон, у которого угол рулевой и подсела с манетки меняется?
нет, на страйве меняется угол с помощью системы шипшифтер
Топчик
А насчет перекоса то мне пох, юзаю тройник, а на касете крайние звезды не включаю никогда
А что XO плохая трансмиссия ? После shimano deore Кайфую от XO
хорошая - уровнеь ХТ и сравнивая деор и ХТ преимущество будет за последней...
veloline а тормоза deore сменил на xtr и тоже кайфую , авиды мне не зашли , а xtr не плохо тормозит мои 96 кг на спуске
Все равно капибайк засветили)
Комментарий про перекос и унылость трансмиссии просто убил. Сравнивая с шимано на мтб - срам очень надежная трансмиссия, с очень четким переключением, и объективно работает лучше шимано. А альтернативы срам GX/Eagle GX по соотношению цены, качества и возможностей у шимано просто нет. Ну и xD барабан, позволяющий ставить кассеты с 9 и 10 звездами.
понятно, это все пока не понятно насколько надежное утверждение, пишится скорее всего из небольшого жизненного опыта
Nikita Malakhov, "альтернативы срам GX по соотношению цены, качества и возможностей у шимано просто нет" - серьёзно? А куда делся Shimano Zee? И чего такого в "возможностях" нет у Zee, что есть в GX? Скорее наоборот - у Zee есть "Shadow+", которой у Sram'а нет и в помине.
Ты вот на полном серьезе думаешь, что у какого то из двух крупнейших производителей велосипедной трансмиссии есть некое техническое решение, которое дает серьезное преимущество над конкуретом, и которого у этого конкурента нет? У Срама аналог Shadow+ это ROLLER BEARING CLUTCH.
по четкости работы и удержанию цепи он и рядом не стоял с gx, как и ХТ. а еще у Срам есть Игл, а у удочек 12ск привод есть только в новом XTR, недоступном для простого пользователя
очень смешно. напомню, Шум, рама Klein Attitude Race в недавнем обзоре - бывшая моя, я ее первый владелец
Здраствуйте,вам нужны превью?
Не знаю о чем вы говорите после shimano поставил переключатель и монетку sram xo просто не нарадуюсь, переключения точнее и приятнее чем на shimano, и каретка sram gxp с карбоновыми шатунами ходит уже второй год, которую вы постоянно обсираете ...
второй год это в километрах сколько?? 200-300 - две тысячи??
а шимано какого уровня было? деор?
что-то нет полноты описания...
Шатуны деоре , а задний переключатель xt. A километры не считаю просто езжу в кайф
а что делать чтоб работали все передачи?
да там все работают, но две конкретно криво
Сменить переднюю звезду на изначальную 32ю либо на звезду с нужным офсетом.
офсет можно подобрать шириной кареточного вала?
верней чайнлайн
И да, фраза "но как всегда не надежный и требущий постоянного вмешательства по технической части" это чет вообще зашквар. Спектрал весьма надежен, и уровень обвеса, за исключением реверба, позволяет ездить и ездить.
Эта фраза конкретно про ревёрб и была сказана. Так в чем не правда?
Это фраза из описания к видео, про реверб вообще ни слова.
А почему вы молчите про марку BMC ??? Швецарцы разве не умеют делать байки?
ну такие условные у них велосипеды получаются, обязательно будет обзор, а так БМС был в разных роликах с разными заметками
@@veloline5758 вот, очень.хотелось бы понять разницу. В чем условность)
Т.к. в одном ценовом сегменте находятся.
dosih por netu testa o tom, skolko energiju terjaet sram eagle pri perekose cepi
Я думаю..и не будет никогда.
Один вопрос: Canyon Spectral или Specilized Epic?
Спасибо!
каких годов?? ссылки нужны
Canyon spectral al 2017 /Epic comp carbon 2014 что взять с точки зрения надежности и долговечности, как часто и почем ТО этих байков? Говорят Блейн мозги может делать+со временем могут пропасть рем-комплекты для рамы со всеми вытекающими...
Ну вот, снова не о чём....
Ещё бы из подсобки крикнул что держишь в руках заваренную подвеску...
Ну можно чуть ближе показать? Объяснить почему придумали так, а не иначе.... А потом и после покраски ещё раз всё подробно показать...
В общем малоинфорсативно. Как заметка в газете: в понедельник поступила, в среду была заварена, долее покрашена и выдана. У нас сервис, приходите....
...
Евгений Бажков Женя , вам все расскажи и покажи и справы и научи и инструмент дай и за бесплатно! Не ставил запятые, читай вдумывайся! Вообще не шаришь , что человек доносит до зрителей! Я могу тебе объяснить, но это стоит денег! Иди бухай!
подробно в следующем выпуске
Такое ощущение, что снимают на канале не обзоры.... а постоянные видео отчёты для своих клиентов о проведенной работе. )
Уважаемый veloline, досточтимый Владимир!
Не коим образом не пытаюсь вас поучать - поймите меня правильно.
Вы не пробовали перед записью видео написать свой текст на бумаге. Прлностью. Для себя - не обязательно его потом воспроизводить на экране. Просто написать и самому от начала до конца прочитать. Вероятно, вы сможете увидеть как лучше преподнести тот огромный массив информации, которым вы обладаете. Право же, видно как много и как профессионально вы чувствуете велы. ОЧЕНЬ хочется почувствовать от вас больше нюансов, чем сейчас удаётся мне, как зрителю, с трудом выцарапывать из ваших роликов.
Дико извиняюсь, очень не хочется чтобы это выглядело как поучение... Может вам, в качестве эксперимента, попробовать какого-нить сценариста? Может обратиться к команде "профессионалов" видео на Ютубе? Сейчас есть масса агентств...
Очень нравится ваше отношение к велосипедам. Очень нравится ваше отношение к владельцам велосипедов, не зависимо от того, как они ушатывают порой уникальные экземпляры!
Прошу прощения если полез не в своё дело.
Ничего конкретного по велу. Обосрали 1*11 и реверб.. все. Потраченные 6.39 моей жизни.
и что вы не услышали про вел? могу дорасказать, задавайте вопросы
Владимир, позвольте вопрос!
Возможно ли периодически менять чейнлайн в зависимости от планов на ближайшие потребности? Допустим, как было замечено в видео, владелец отправляется в горы - возможно ли сместить переднюю сингл звезду для более правильной эксплуатации первых передач. И, соответственно, по возвращении, снова сменить чейнлайн в сторону плоскача.
?
Что за ерунда? Ну не нравится имеющийся перекос на низких передачах, поставь переднюю звевду с другим вылетом.
которая в раму упрется...
@@veloline5758 Там нет места ?
Мда, вот уж не стал бы я обращаться в сервис к мастеру, который вешает карбоновый байк за раму, а не за подседел.
ага за скользяк телескопа надо было зажать:):) не пишите бред... рама кстати не тонкостен и не зажатой весит
У конвоя ужасные гарантийные обязательства. Делают великов мало а перья лопаются много у кого
$4299 цена. По сравнению с ним, мой форвард самый оптимальный вариант цена/качество.
Если уже за 4,3K $ нашли столько косяков....получается половина суммы из ценника на ветер выброшена, ибо "не устраивает" - менять ! ;)
Stereo Zoom точно! ШУМу "больно" от Срамовских компонентов, но есть повод заработать, опять НО, он честный человек, разводки не его конёк
Дмитрий Дмитрий, "Любители удочек" и те в вело индустрии уже кучу раз отличились, чем SRAM. Такое ощущение, что SRAM уже не компания, а маркетинговая беседка с прилавками...."купи меня дорогой друг, приходи через месяц новые подвезут" )
По крайней мере в бюджетном и среднем сегменте получается так....
Нажаловались только трое, остальным нравится. Видео можно оставлять
laik