Hyundai Sonata 2017 тест-драйв: Camry будет не в восторге
HTML-код
- Опубликовано: 5 дек 2017
- Спонсор выпуска - онлайн-кинотеатр ivi. Смотри фильмы и сериалы с подпиской ivi+ уже сейчас! www.ivi.ru/subscribe?from=sel...
Hyundai Sonata вернулась на наш рынок и заменила на нем модель i40. Зачем в Хенде устраивали чехарду со сменой моделей на нашем рынке - не очень понятно: раньше была Соната, потом Ай40 и теперь снова Соната. Возвращение старого имени говорит нам лишь о том, что европейская Ай40 у нас «не пошла», а терять деньги в этом классе корейцам очень не хотелось. Но хватит об истории, перейдем к самой машине.
Седьмое поколение было представлено в 2014 году и в этом году уже успело претерпеть рестайлинг, и вот теперь оно пожаловало к нам.
Технически Sonata родная сестра Kia Optima известной и хорошо продающейся у нас модели, у Хенде те же моторы и коробки, за исключением самого мощного турбированного двигателя 2.0 л., от версии Optima GT. Доступные моторы - это 2.0 л. (150 л.с.) и 2.4 л. (188 л.с.), коробка только одна - шестиступенчатый автомат.
Размеры корейских бизнес седанов одинаковы, и разница сводится к иному дизайну, как снаружи, так и внутри.
Цены на Хёнде Соната начинаются с 1 245 000 рублей за базовую версию с мотором 2.0, версия с мотором 2.4 л. стоит от 1 595 000 рублей.
На вопрос, с кем же будет конкурировать Соната на рынке, думаю всем ясен - это Тойота Камри, король класса. Есть ли на это шансы у Хенде, вы узнаете из видео.
Есть вопросы? Задавайте их в комментариях, обязательно ответим.
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net/
Узнать о Hyundai Sonata еще больше вы можете перейдя по ссылке - mo.carsguru.net/catalog/hyunda...
Толщиномер из видео -- толщиномер.рф/51-ET%20555.html
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте carsguruclub,
Facebook / carsguru.ru ,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram / carsguru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/media/carsguru.net 
Авто/Мото
![Moneybagg Yo - WHISKEY WHISKEY [feat. Morgan Wallen] (Official Audio)](http://i.ytimg.com/vi/kJamyq0WplE/mqdefault.jpg)
Спасибо! По делу, без мата, без надоевшего сленга, без понтов, с юмором и хорошим монтажем. Пять баллов. Лайк и подписка, ждем новых обзоров.
Пожалуйста, когда замеряешь шум в салоне, на табличке добавь результаты других авто, а то не с чем сравнить.
Что тестил, надежность?))))
@ТВОЙ ПОВЕЛИТЕЛЬ за кресла в Камри вообще расстреливать нужно, нижние подушки сидений для хоббитов, что передний ряд, что задний
Скажу свое мнение,честно и откровенно обзоры мне очень понравились, внесколько раз лучше чем у Антона Воротникова и тем более Жоры Ревазова,достойно ,все понятно и доходчиво,с хорошим юмором,никак у очкарика академика называя своих подписчиков дичью,все корректно и достойно,осталось только похвалить и положительно оценить.Молодец,я не пожалел что подписался,а от хама и занозчивого академика отписался.Все здорово и очень интересно смотреть эти обзоры,извиняюсь не знаю как зовут этого блогера,но это все исправимо.
Полностью поддерживаю предыдущего оратора! :)
Подписан относительно недавно, но архивные обзоры тоже с удовольствием пересмотрел. Все на высоком уровне - подход к тексту, подача (кстати очень удачные эксперименты с Альтерэго), индивидуальный взгляд и техническая подкованность.
Спасибо за качество!
Говорят, если Вас обозвали и Вы обернулись, значит считаете себя таковым...
Сherful Аlex Рокоссовский в жизни его зовут Александр,а на канале -"Кепка"!)щас просто не сезон)
Полностью соглашусь,подача,монтаж,муз.оформление на выс уровне,съемка все здорово,но самая прекрасная фишка это с близнецом.Откуда этот уникум Александр,все так профессионально изготавливает свой продукт,он на ступень выше топ блогеров,у него прекрасное будущее,если не споткнется на звездопаде.
Сherful Аlex Рокоссовский я так не думаю,он путевый пацан!по моему, Люберецкий,хотя может я и ошибаюсь, смотрю канал практически с самого начала,с момента,когда у них подписчиков человек 100 было!с тех пор изменения только в лучшую сторону!
четко, за 16 минут все по теме, лаконично, никакого мусора и при этом очень даже не сухо. спасибо!
Кнопка открывания багажника находится в значке
Спасибо за подсказку. Не нашел -- каюсь :) В нижнюю часть потыкал попытался как у VW приподнять, а до верхней уже не догадался :)
CarsGuru, по-хорошему, об этом надо в описании хотя бы сказать.
Гуру одним словом! кнопку не нашёл ...=D
Супер обзор,всё по существу без мата,с сдержанным не пошлым юмором и самое главное на мой взгляд с сравнением с конкурентами......подписка,лайк
а что касается выбора Камри-Соната - однозначно Соната
если ты хочешь спорт ощущение (не спорт езду) -то тогда это соната, а если ты метр девяносто и выше ... хочешь комфортной езды (да валкой) но без ощущения дороги на пятой точке ... ТОГДА КАМРИ -ИЗиии...
Optima Gt. И дешевле и злее
кому упала эта злость? :D
Sonata приходит и уходит,а Camry остаётся!!!
Ты со своей сонатой задиры поймаешь и двиглу конец
Как обычно крутой обзор. Музыка вначале прям в тему)))
Спасибо. У вас удобный формат. Без лишней воды, не затянуто, все по существу. Продолжайте в том же духе.
Доброго времени, суток! Автору очередное спасибо за его деятельность. Голос за сонату. Очень бы хотелось увидеть сравнение Мурано, Санта Фе.
Хороший обзор!спасибо..!)
Если будет возможность,сделайте ребят обзорчик на хёндай гранд Санта фэ новый..с дизельным движком!
Молодец,это ты классно замутил с раздвоением...!Да и вообще-лайк!
Супер! Только хотел попросить сделать обзор на неё и ты тут как тут!! Спасибо!
Соната👍
Согласен
Приятно было слушать. Хороший обзор без перемотки 👍
Салон круче даже чем в новой камри
Салоны тоеты - эталон убогости. "Даже" не уместно :)
Девочкам нужна красота линий
Эти близнецы отличные обзора снимают!
Александр продолжай в том же духе, подача материала достойна и на уровне. Спасибо. Приятно смотреть.
Очень качественный контент! Пересмотрел много подобных каналов считаю ваш лучший в своём роде. Плюс более чем адекватный обзорщик. Вам бы засветиться где-нибудь для раскрутки. Считаю для такого канала у вас мало Лойсов и просмотров. Желаю вам удачи
Спасибо.
какая камри конечно соната! класс авто!!!
Молодцы! Хорошо продвигаетесь 'лайк!
Вполне себе бричка, даром что хундай! За свои деньги народ без претензий на крутизну как у caRmy будет брать!) но много у тойоты не оттяпает ИМХО
В США в 2017 году продано 160к Сонат и 250к Камрюх. А в России до сих пор нищета + комплексы + "ыы епонка надежная" (питерская, ага) = успех Камри.
@@player1GR рейтинг погляди хендэ давно уже в первой пятерке,тойоты там чё то не видел.
Спасибо, братья-близнецы-обзорщики!) Подписался на одного, а получил в два раза больше и смешнее) Супер!)))
Спасибо за обзоры. Особенно. понравился стерео ведущий. А кнопка открывания багажника в эмблеме должна быть. Или в перчатках она не работает?
Я уже после того как отдал автомобиль узнал, что в верхней части эмблемы есть кнопка. На видео вы видели -- я везде понажимал и потрогал, сам так и не смог найти за время теста, но вот люди говорят, да и коллеги мне сказали, что есть кнопка, но не всегда срабатывает. Вот такая история.
Пожалуй самый доходчивый обзор на эту машину!
Очень хороший обзор. Благодарю. Удачи.
Там же в верхней части шильдика на крышке багажника кнопка открытия есть.
Да вот не нашел :) В нижнюю часть потыкал попытался как у VW приподнять, а до верхней уже не догадался :)
Нравится обзоры ! С юмором и по теме !
Еще раз убеждаюсь, что корейцы молодцы. А тойота, как по мне так убогие авто за дорого. Кроме Прадо, Фортюнера и Двухсотки. Имхо
Отличный обзор 👍🔥
соната не уступает камри а по цена качество класс спасибо за хороши обзор удачи
пора Александру сделать стрим,поближе познакомиться ,я не давно узнал этого уникума Александра,очень достойный блогер,ставлю высший балл
Прикольный вполне себе аппарат :)) в своём классе не выглядит старпёрской, как Камри 😎
Кнопка отпирания багажника в в шильдике!!!
Спасибо за подсказку. Не нашел -- каюсь :) В нижнюю часть потыкал попытался как у VW приподнять, а до верхней уже не догадался :)
Отлично снято!
лунная соната Бетховена!мощно!:)
Про кнопку багажника в эмблеме, манагер не рассказал?
Игорь Павлов Забыл однако)))
Обзор понравился,за Соню!Владелец NF. Спасибо,удачи.
Очень интересный обзор, спасибо😃
Парни молодцы всё красиво и понятно, респект 👍
Привлекательное авто... Обзор на уровне, молодца!!!
спасибо
вы лучшие ! сто тысяч лойсов и успехов вам ! С уважением
спасибо большое
По мне,так Соната интересней чем Камри. Но мы живем в России,а Тойота в России это признак крутизны. Когда мы отойдем от стереотипов?
Алексей Жупиков По сути никогда, ведь из уст в уста передается "мантра" о тоете...да и корейцы молоды в автомобилестроение. Пройдет лет 10 тогда наверно будет меньше стереотипов.
@@Andrey1362 Никто не западает, про тоету согласен, уже не то на фоне корейцев, но моя жизнь связана с Ауди.
@@KirillAsad ауди мне никогда не нравилась,хоть того наворотистее.
Ауди это стиль жизни, сравнивал и Камри и оптиму и сонату, но всё равно взял Ауди бу, )
@@chaoschannel2425 Надеюсь кватро?)
Соната гениальна!!!)
Отличный обзор, Спасибо
Багажник ещё открывается автоматически,в нстройках вкл автооткрытие и ключ в карман,и все,подходишь к багажнику и он открылся.
Качественный тест драйв. А выбрал бы я сонату. Во первых Тойота уже приелась, а во вторых соната по любому дешевле будет в схожих комплектациях. На вторичке Камри легче будет продавать, поэтому все зависит от того как долго вы собираетесь ездить на своей машине.
Скажи, а действительно ли Optima едет жестче, чем Sonata? разве у них не идентичные подвески? спасибо!
Более унылой машины чем camry я не видел..
Иди в жопу. Нормальная машина
@@ptnxss88 вот не пизди. она отличная. но унылая.
иприборка стремная у камри
смотрел клик он кар канал по этой машине... думаю, ну когда там какрс гуру нормальный обзор выпустит на этот тазик, бац а он еще день назад вышел, увидел в правой колонке "следующее". Крутяк как всегда!
Спасибо :)
Вам спасибо за хорошую и качественную работу. Всегда приятно смотреть.)
Я выбрал Сонату. Машина очень удивилась как качество, так и поведением на дороге. Опасался, что будет попроще, что-ли...Имея за плечами опыт эксплуатации новых Джетта и Пассат В7, могу смело утверждать, эта машина для меня лучше. Немного иная от немцев философия, но это как раз мне и нравится.
чувство юмора отличное у автора ролика
Обзор супер спасибо
Адаптивная оптика была гораздо раньше. Например, на хс90 дорестайле в нелинзованной фаре стоял адаптивный поворотный ксенон. А это более 10 лет назад) не придирка - просто замечание
Ауди точно в 06 году уже позволял смотреть фарам за поворот, тоже помню.
в нашей стране с зарплатой 25-35т.руб можно мечтать только о ладе веста в кредит
Выйди к дороге стань и посмотри сколько машин и сколько из них не лада веста, может проблема в тех кто зарабатывает 25 тыс? Я согласен с тем что у нас социально не справедливое государство, но ведь не оно влияет на то сколько ты зарабатываешь, на это влияет твое образование и желание совершенствоваться/приспосабливаться к нуждам рынка труда, коммуникабельность, целеустремленность а самое главное желание оторвать жопу от дивана.. просто у нас у некоторых людей все еще не выветрился совковый менталитет пойти на работу просидеть 8 часов на отъебись и побыстрее свалить на диван к телевизору.. а потом жаловаться как им мало платят и как все плохо, ну такие люди мне кажется достойны 25 тыс тут все сходится.. Кстати кредиты брать не стоит, не можешь купить авто за наличку может вообще не стоит ее покупать?.. В России прекрасный общественный транспорт, очень комфортабельный и недорогой, просто у нас многие люди пытаются жить лучше чем заслуживают и создавая эту альтернативную реальность лишь вредят своему комфортному существованию.. всякими кредитами, микрозаймами и прочей кабалой ради айфона для строителя или официантки, никогда не понимал зачем им премиум смартфон.. как и не понимаю зачем многим людям машина в кредит на 10 лет.. много вопросов мало ответов..
@@alexraichman192 при капитализме влияет капитал.а не желание и целеустремленность.если капитализм на фазе рынка свободной конкуренции то да но при монополиях уже нет.а много дорогих авто так то не рабочий класс ездит))а капиталисты или шестерки власти или тупо бабушкину квартиру продали котурую ей при социализме дали бесплатно
Еслиб мой солярис так "подрос", не огорчился бы ни разу))
Автор, что за чушь, мотор у него "модификация Митсубиши".
Эти моторы сделаны в альянсе Global Engine Alliance в составе Хендэ, Митсу и Крайслер, по программе "World Gasoline Engine", причем ОСНОВНУЮ РАБОТУ ПО РАЗРАБОТКЕ блока, головки и всего прочего провели в Хендэ. Так что это скорее в новых Митсубиши стоят моторы Хендэ, а не наоборот. Информация гуглится в английском гугле и вики)
Ну в общем да, я не совсем корректен. Мотор разрабатывался совместно.
хорошие обзорщики! всегда им плюсую
Жменя семечек обзорщики?
да! они иногда вдвоём, иногда по одному обзоры делают! с юморком ребята
Обзор хороший, предлагаю подключить замер клиренса....досточками ）как парни из инфокар
ИМХО
Камри хорошее авто, как и Соната, но есть одно большой НО - Камри один из самых угоняемых автомобилей в России и в Москве в частности. Стоимость страховки Камри неприлично большая, при этом страховать ее придется весь период владения. Это единственный и решающий, в пользу Сонаты, недостаток Камри.
Соната + Обзор +👍
Блин, забыл совсем. Ты вдохновил меня на замеры уровня шума. )) Вчера за городом замерил Nissan X-Trail (T32): на сухом асфальте, зимние без шипов покрышки. 100 км/ч - 61dB, 140 км/ч - 66 dB А у тебя тут "типа бизнес класс по корейски".. )))
Не, не совсем бизнес, корейцы теперь как бизнес позиционируют genesis G80, а это у них вроде как Д+ класс среднем ценовом сегменте -- среднеразмерный седан для среднего класса.
Соната 🔥 🔥 🔥
Походу Соната уже опережает Камри, корейцы уже делают вещи чего стоит Соната газовыми моторами YF, LF машинки мечта таксистов, гбо 5 поколении установлен сразу с завода без каких проблем.
Так что однозначно Соната!
Обзор хорош, как и музыкальное сопровождение!
спасибо
Добрый обзор.
Красапеты. Толковый обзор!
Однозначно взял бы Сонату, если бы выбирал седан. Сидел в ней в автосалоне, очень понравилась. Киа, конечно, интереснее выглядит местами, да и материалы / дизайн салона больше по душе, но вот лично мне не понравилась посадка и обзорность в Оптиме. Как не пытался настроить сиденье - либо в потолок упираюсь головой, либо капот половину обзора закрывает, не моё точно.
А на счёт понтов Камри... Мне уже до такой степени примелькались эти тойоты, что никакого уважения не вызывают. Да и за что уважать владельца камри? За то, что он взял вместо одной марки другую в том же сегменте? Бред какой-то. Ладно, когда речь идёт о крузаках, хотя и те приелись уже.
А обзор отличнейший! Верным курсом идёшь, товарисч)
Саната раньше мне нравилась? Ну теперь точилла стала лучьше?
Сейчас бы кнопку на багажнике не найти))
В Цене и богатых комплектациях выйгрывает
Лайк за безумного))
Честно не знаю, я не специалист по ЛКП. Мне кажется что от толщины ЛКП ничего не зависит А вот качество нанесения - это значимый фактор (качество оборудования).
Сонату конечно взял бы, камри категорически нет качество у неё нето стало как раньше. А цена гораздо больше чем у сонаты так зачем переплачивать нет смысла!
На багажнике есть кнопка))) она спрятана в шильдике в букве На верхней ее части
Соната больше нравиться
Купил Сонату7 2.4. Тащусь)
Саша, ну подмети там уже на площадке этой. Не первый обзор снимаешь в этом "кармане" и фоном в кадре мусор. ))) Обзор конечно на высоте, палец "респект и уважуха" вверх - для тебя, от меня. Снимаю шляпу, жму руку.
Спасибо, да, каюсь, ленюсь навести марафет, буду работать над собой
Сделай обзор на Пежо 508 только дизель
Я напишу тут так как владею новенькой сонатой в топе на 18 катках, пробег на сегодня 20000км.
Автомобиль достойный, плавность хода как у VW моего который я продал до предыдущей опель Инсигнии.
Автомобиль хорош всем абсолютно, деже при 150 клиренсе кренится немного, а дальше идет как по рельсам в поворот. При резине Нексен автомобиль не шумит, но и не держит хорошо траекторию на дороге и тормозит туговато на высоких скоростях, а до 90км\ч очень не плохо. Все изменилось только тогда когда поставил Континенталь КонтиПремиум контакт 6, авто стало такое как будто его переделали на заводе и он другой, я даже не знал что резина так сможет поменять авто. В результате стало все как по рельсам на авто 150-180 не ощущаешь, комфорт. Но при этом шум резины стал такой что после 130км\ч музыку не слышно. Начал разбираться, оказалось, что разработка кузова при проектировании нет у корейцев таких технологий, что бы создать отштамповку и соединить узлы кузова что бы они не резонировали, эти грешат даже вольво последней S60, лексусы. Но при увеличении жесткости кузова у Сонаты, она выиграла пару децибел у Оптимы, с которой я убежал после первого круга тест драйва. Таким образом вибрация от хорошей резины через амортизатор, пружину, опорник, подрамник через рычаги, часть арки заставляет резонировать, передавая на лонжерон стойки и передок и это все в салон, так же тонкое остекленение. Мы получаем гул!! граничащий с воем!! я выпал в осадок. В голову пришла только одна мысль шумка!, за шумил - автолокер, стало в два раза тише, но стекло и железо осталось тоже, все присутствует в салоне но тише прежнего. на скорости 80-90 шум 59дб, а раньше был 65-71- зависит от дороги. У немцев уже есть технологии проектирования на компе, где заложено антирезонансные колебания, достигается металлом, отштамповкой, места соединения и материал в соединения, дальше маты, толстые двойные стекла, тут и шумки уже не нужно, а в Сонате даже при шумке эффект как говорится мерседеса не получен, БРАКОВАННОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ КУЗОВА КАК КИТАЕЦ!!
Мой вывод простой эта машина С+ переход по размерам в D, бизнес тут не уместен и не пахнет -(лохотрон)-, если бы не шумка, это чуть лучше соляриса по акустическому комфорту.
Хочу заметить что у А4 железяки не вступают в резонанс с такой же резиной и шум там минимален без шумки, так же там двойные акустические стекла, и А4 на целый класс выше.
Переплачивать за топовую версию и получить сука гул и вой на резине премиум Мишлен спорт 4, конти премиум контакт 6, это просто ужасно.
Продаю я этот авто ему и года нет...
А я таксисту, вез меня в аэропорт, 40 км скорость 110-120, вплетал что у него опорным подшипникам конец
Братан в целом мне понр~ся ваш тест драйв,но вы не могли открыть багажник задний он открываетя также с кнопки нажатием на букву хюндай
Да, это мой косяк, но там на видео видна я понажимал на значок и ничего не вышло, уж очень они заковыристо сделали -- на верхнюю часть буквы -- без бутылки не разобраться :)
Соната практичнее с зади места больше, дешевле, и класть на этот имидж.
Газ можно ли ставить на этой машине?
зря убрали базовую версию с механикой, удачное сочетание. предыдущая Соната так показывала 9,5 сек с 2-х литровым мотором. да и все было тогда в единственной версии за 850 тысяч рублей((
сейчас бы новой Сонате ценник по меньше, в остальном нормальная машина... во многом лучше камри..
Отлично!
Авто просто класс,только датчик дождя не доработан.
Реклама супер !
Что угодно, только не Камри
Люди Человеки ваг ?1.4 дсг за 2 миллиона ?😂
Закиров Рафаэль за 2млн пасат будет с дизелем и мокрой дсг
Закиров Рафаэль да и не обязательно ваг. Те же Мондео соната и мазда куда интереснее чем Бабушкин сервант с ржавым капотом
Закиров Рафаэль за 2 можно 1,8 да и 1,4 хватит. По динамике будет как кэмри 2,5. Надежность?говорят стала лучше.
Крассава!
Давай форд Мондео теперь, для сравнения
Александр, в названии опечатка. Не Carmy, а Camry😄
Спасибо. Исправили.
Красавчик. Остроумно
Капец у тебя посадка, всегда руль на груди ))
Кнопка открывания багажника на логотипе, на самой букве Н
Вы знаете мне всего то 13, но мне уже хочется иметь эту тачку
СКА превью нужно было сделать, как начало ролика.)))
Красивые машины
Кнопка открывания багажника спрятана в логотипе на крышке багажника.
Каким шумометром пользуетесь?
itunes.apple.com/ru/app/шумомер/id733773616?mt=8
Кнопка богажника в эмблеме спрятана
Отлично лайк