@@DADDY-DRIILL Один раз поменяй сайлентблоки и все ничего не течёт, про автоматы впервые слышу, хонды, тайота на которых я ездил ни в одной акпп не пиналась, кстати про сайленты, ещё не разу не менял, покупал машину , проверял, сколько проездил ещё не менял
Спасибо за обзор ! Единственный адекватный , понятный , честный обзор который увидел на ютубе! Приобрел себе сонату 16 года на аукционе iaai , гибрид, абсолютно целую ) через месяц будет в Одессе )
@@СтасЧуприна-ш3р отличный аппарат , лей хорошее масло , меняй каждые 7-8тыс и бенз не ниже 95 и будет тебе счастье. Никаких проблем не было с ним. И дай бог ни у кого не будет
Разница в мощности Америка\Европа - в американках мотор GDI (прямой впрыск в цилиндры) в европейках MPI (распределенный впрыск). GDI мотор имеет более высокий КПД, он и мощнее и экономичнее. Но более капризный и дорогой в ремонте. MPI - стндартный инжектор, старого поколения, КПД ниже, но вроде как более простой и надежный. В наших реалиях, когда народ полюбляет ставить ГБО, владельцев GDI ждет облом. Газ поставить можно... но экономического смысла это особо не имеет: само оборудование на такие моторы стоит в 2,5-3 раза дороже стандартного и автомобиль все равно будет потреблять 25-30% бензина (70-75%газа соответственно). Плюс моторы 2.0 и 2.4 GDI имеют конструктивный деффект - катализатор расположен так, что керамическая пыль из него может попадать в цилиндры.... вроде эту проблему решили с какого-то года, не помню с какого. У самого хюндай на GDI моторе, но V6, тут такой проблемы нет.
Роман спасибо за инфу ! У меня такой вопрос . Прежний кузов Sonata YF gdi двигатель при больших оборотах жрал сильно масло , и если вовремя масло не доливали , стук двигателя ... Хюндаи оффициально признали данную проблему , только вот инфы не могу найти о новых движках , есть ли подобная проблема или исправили ?
Только из-за руля вылез и решил обзор глянуть. До этого не ездил на сонате. Сравниваю с фокцсом сел 2017 года. Да функции модных меньше, нет дисплея огромного. Но управление, то как глотает ямы, очень просторный, шумка лучше. Короче говоря не смотря на то что авто старше, к стати тоже 2015 года. Оно того стоит.
Посмотрел обзор на момент сьемки у вас 59миль, хотел узнать если досих пор она у вас как себя показывает движок , многие говорят что после 150 тыс.км куча проблем у них так ли это ?
Бро приветствую тебя🖐скажи пожалуйста купил сонату 18 года мотор 2,4gdi газ ставить можно? И как быть с этими моторами gdi? Машина пока в доставке, изучаю пока что)))
Привет! Норм машина, норм моторы кто бы что не говорил! Масло хорошее лей каждые 8-10тыщ и будет счастье. По поводу газа точно не скажу, вроде ставят и все нормально. Надо с газовщиками проконсультироваться
@@timur_ka88 брат одни говорят не возможно, другие говорят возможно))) не знаю как быть,если ставить то может влиять отрицательно на мотор? Вот хз не понимаю как быть)
@@samalturkey нет))) думаю и не буду ставить, машина сама экономит всё. Вот на масла всегда присмотритесь, не жалейте денег на качественную маслу который надо по паспорту. И бензин всегда нормальный
Братику привіт ... Знайомий приганяв в 2019 році з Америки , було 77500 миль , вдарена тільки бампер , все було ціле ... Ввостановив , зараз пробіг 201000 км.. Віддає за 9000 доларів ...Прям горить , брати чи ні ?
@@timur_ka88чем фольц премиальные ? Что там премиальные? Твёрдый пластик или кож зам если повезет? Шумки никакой и бедные комплектации, говорю как бывший владелец джетты 2.5 и на СС много ездил, вот взял хюндай сонату 2.4 лимитед
Тимур какое масло залеваешь в двигатель? И как ты думаешь о качестве двигателя 2,4. Джидай, уж очень сильно их критикуют, типо маленький ресурс, стучат они, и много разных проблем,, просто моя саната мне Очень нравится, и пробег 50 Тыщ миль , но переживаю за двигатель
Привет, значит так, двигатель GDI очень надёжный и высокоресурсный, проблемы с ним могут быть только если колхозник пересел с жигуля в котором менял масло раз в 30 тысяч и так же собственно меняет в машинах с непосредственным впрыском и любых у моторах. Так что именно из-за таких колхозанов пошел слух что они типа не надёжные. Вердикт такой, меняешь масло до 10.000км пробега и будет тебе счастье и долгие годы проведённые вместе с этим прекрасным автомобилем! Удачи! И подписывайся ☺️💪🤝
Ну у меня уже 100к миль прошла пока все норм, масло меняю раз в 8 тис. Единственное поменял кришку со счетками и втулку на фазовращателе на впускном распредвале. Но ет проблема на моторах до 2016 года была после ее исправили по этому даже отзывная компания была в США. Но ремонт мне обошолся в 150$
эти моторы очень капризны на топливо, должен заливаться чистый бензин. Иначе, очень часто выходят из строя, капиталят мотор. Как говорят, будешь кормить СТО)))
@@xkkx4554вы лично проводили экспертизу, у вас своя лаборатория? Почему я свою i30 кормлю вообще где попало и чем попало, хоть 92, хоть 95, машине 15 лет, 250 пробега и с ней до сих пор всё в полном порядке?
Да, я озвучивал. В общем 2.4 GDI атмосферный двигатель с системой непосредственного впрыска. Работает в паре с 6ст автоматом (гидротрансформатор) в целом надежный двигатель , если своевременно обслуживать
Здравствуйте Подскажите пожалуйста,купили вот такой аппарат,супер сама по себе,но есть момент один-когда подключён телефон,мне звонят,пытаюсь взять трубку через хендс фри,все слышу,а меня никто не слышит,то есть скорее всего в настройках выключен микрофон Кто-то может знает как решить?
Хороший видос Бро! Подскажи по катализатору,вырезал или нет? У меня спорт 2014 , пробег в км 90 тыс, думаю лезть туда или нет. Он же там идет керамический.
Чувствуется в городе хорошо, в эко режиме тупеет машина, но вроде немного меньше жрет.. на литр где-то. На трассе от него толку нет, расход одинаковый, всегда выключаю его на трассе, чтоб не тупила на обгонах.
Хороший вопрос, но однозначного мнения нет, все очень субъективно, надо отталкиваться от манеры езды, если нужна динамика , тогда лучше мотор с прямым впрыском GDI, если динамика не так важна, а важно больше его износостойкость на долгую дистанцию использования тогда комбинированный DOHC. Но важно понимать что конечный ресурс любого силового агрегата будет напрямую зависеть от вашего обслуживания и качества топлива которое льёте.
Моторы норм если за ними смотреть и не пытаться его ложить, детские болячки давно известны и всегда заранее их можно устранить. Да и gdi в принципе не любят езду стрелку в пол, плюс не переваривают хреновый бенз. А так ходят довольно отлично
Американцы больше любят белые салоны и редко на аукцыонах встречаются черные, хотя им свиньям белые нельзя поставлять на рынок ))) а лучше нам !). А вы узнавали сколько под двиг GDI Будет стоять ГБО?
@@timur_ka88 соната у вас супер 👍 можно ездить и не боятся по поводу сплетней или реальных случаев о задирах поршневой , на американский рынок корейские двиг с 15 или 16 года идут уже с форсунками охлаждения и доп смазки поршней , а на бывший СНГ идут двиг без форсунок, это доказано литературой и российскими мастерами которые неоднократно ремонтировали корейские авто пригнаные через Грузию... ! Потому как в Америке за это может понести отвецтвеность сама авто компания , а у нас в стране в лучшем случаи мороз включат или по голове могут приехать дать или дилер или импортёр !))) Так что если вы вдруг будете продавать авто вы это обязательно скажите будущем владельцу это играет важную роль !)
Спасибо. Когда-то посматривал, но быстро отказался. Не выглядит она, как машина для молодых. Большая баржа для размеренной езды. Та же оптима выглядит динамичнее.
Я соглашусь, это именно баржа для размеренной езды, именно эти функции думаю в ней и ценят. Места в салоне как и в багажнике много, экономично по расходу и практично в обслуживании.
@@_SashaSmile_та не, правда могут, завод ставил вкладыши с напылением износостойким и не угадал( читал случаи что вкладыш проварачивало до 100т км пробега( Киа Оптима также с вкладышами. GDI много слабых мест с двигом на сонате. Газ поставишь прогорит катализатор который на двиге висит, пыль затянет в цилиндры. Вкладыши на некоторых двигах отстойные, у меня G4KJ 2014 188 л.с. сразу на сто полезли, продраные есть(( поменять на стандартные лучше сразу. Есть двиг где уже отказались от усиленных вкладышей нужно у специалистов по мануалам искать. А так коробка АКПП одна из лучших. Цена за машину интересная, ходовые качества достойны. Комплектующие относительно не дорогие. Как по мне кайфовое авто)
Важная штука это прогрев авто после ночного простоя. Сверх важно даже летом прогревать двигатель. Масло насоса там скорей всего не будет, а его функцию выполняет блок из двух балансиров которые находятся в поддоне и нужно время чтобы они с дна мотора закидали масло наверх, так что задиры могут тупо на сухих поршнях образоваться, важно это понимать. Мой предшественник в силу экономии выкинул балансиры и влепил масло насос и не угадали с звёздочкой, сильно большая и на холостых масло насос работал слабее чем должен. Пока как по мне у этой машины двиг слабое место. В остальном все или также или лучше чем у коллег по рынку. Часто отмечал теплоту воспоминаний тех кто владел или сейчас владеет сонатами разных поколений.
Згоден, машина не дуже молодіжна, але щодо пересування по городу , це самий класний зараз спосіб як на мене, а взагалі то зараз вже пливе з Америки моя майбутня ідеальна машина 💯☺️
разгон как-то не впечатлил, старт до 50 вообще слабо. октавия тур со 125лс до 100 так же идет, но до 50, когда резко нужно ворваться в поток в городе, даже лучше
У меня такая же Соната, крюков там и правда нет, но есть эвакуатор со специальными тележками для таких случаев. Дай бог чтоб не пришлось ее буксировать😁
Ну для своего класса я имел ввиду шумоизоляция норм. Конечно мы не берём за пример и сравнение премиу сегмент машин , так же от резины сильно зависит, хорошая резина и меньше гула даёт.
@@timur_ka88 да в видео вижу что американец, ездил и на том и на том в корее показалась хуже шумка, мало того в корейце и так много пустоватых комплектаций, так у них еще и нет боковых подушек в большинстве авто, америка еще и попядком лучше по безопасности так у них все подушки в базе. Но вкладиши в моторе на G4kj я бы меня привентивно, ставишь первую серию вкладишей которые стааили на эти моторы в 10-11 годах и иашина дальше ходит без проблем ( номер хороших вкладишей заканчивпется на 100, номер дефектных заканчивается на 400). В остальном классная и надежная машина
Да в целом двигатель по обслуживанию не особо прихотлив, главное масло каждые 8 тыщ менять, не больше. Запчасти в среднем сегменте таких машин , в зависимости о какой детали идёт речь
Нах нам крутилки и прикуриватель. Что по двиглу GDI что там по турбинам и ТНВД, что по ходовке как меняются шаровые, в сборе с рычагом или отдельно итд???? Вот что людей интересует, а не рассказы про то что больше шести лет это для тебя не машина :-)))))))))
Ну говняные если не знать элементарных вещей как за ними надо следить, конечно это не тойотовские двигателя, но они и денег стоят не больших по ремонту, так что на каждый минус есть свой плюс
@@timur_ka88 Дело не в следить. Следят люди и каждые 5000км. Дело в том, что с завода они конструктивно не сделаны нормально. Например слишком малые тепловые зазоры в камерах в результате чего, если лошара наваливает часто , то образуются задиры и сильный износ и еще много всяких моментов например в японцах они ставят чугунные гильзы и нормальные тепловые зазоры делают и двигло ходит дольше и надежнее. Корейцы дкмали дело в недостаточной смазке и после 2015 добавили доп маслофорсунки , но и это не решило проблему.... Плюс сами поршня, вкладыши и прочие детали сделаны из дешевых говносплавов итд итп.... Поэтому на toyota 360 000 это не пробег в то время как корейские моторы уже до 100 000 кашлять начинают.
@@DobrovolskyiSerhii ну я за это все слышал, но вот контрольно эту сонату что у меня на обзоре я продал другу и он ездит уже больше года и всё отлично, пробег уже 100к+ и дай бог ничего не ломается.
Совсем нет, коробка надёжный гидротрансформатор без пробуксовок и замене масла каждые 40 тысяч ходит спокойно 300-400 тысяч без каких либо проблем. Движки тоже без проблем если детские болячки устранять за ранее и не крутить в отсечку, да и не лить говнецо в него и ходят спокойно 300-400 тысяч без капиталок
Хорошее авто, приятное видео. Тимуру и оператору+монтажёру - чёткий лайк.
Спасибо большое за комментарий! Четкий лайк передам всем по отдельности ✌️😜
ruclips.net/video/DvWcB4WZpS0/видео.html
Кто собирается приобрести, берите не задумываясь. Машина отличная. На счёт шумоизоляции уже сказал, это единственный минус.
ruclips.net/video/DvWcB4WZpS0/видео.html
А как же мотор, провороты вкладышей или миф ?
@@humanUA1995если ты японовод я тебе так скажу, твои течки в сайлентблоках и пинания в коробке ещё хуже
@@DADDY-DRIILL Один раз поменяй сайлентблоки и все ничего не течёт, про автоматы впервые слышу, хонды, тайота на которых я ездил ни в одной акпп не пиналась, кстати про сайленты, ещё не разу не менял, покупал машину , проверял, сколько проездил ещё не менял
Вот это я понимаю обзор всё четко и понятно) спасибо большое)
Спасибо большое за комментарий бро! Буду стараться больше и лучше!
@@timur_ka88 Понятно, что концепция у них разная, но все же- Мазда 6 или Хенде Соната?
@@wes358369 если коротко, то Мазда 6
@@timur_ka88 спасибо. 🙏
ruclips.net/video/DvWcB4WZpS0/видео.html
весь ютюб просмотрел, никак не мог найти годный обзор! Спасибо!!
Безумно рад отзыву! Благодарю
ruclips.net/video/DvWcB4WZpS0/видео.html
Адекватный обзор, спасибо!
Стоянка на которую заехал , рядом с моим домом)
Земляки 💯💪😜
Спасибо, долго искал нормальный и адекватный обзор!
Благодарю! Очень рад быть полезным 🤝👍🏼
ruclips.net/video/DvWcB4WZpS0/видео.html
Спасибо за обзор ! Единственный адекватный , понятный , честный обзор который увидел на ютубе! Приобрел себе сонату 16 года на аукционе iaai , гибрид, абсолютно целую ) через месяц будет в Одессе )
Отличный выбор! Мои поздравления! Наслаждайтесь покупкой и как следствие эксплуатацией
@@timur_ka88 благодарю Вас!)
ruclips.net/video/DvWcB4WZpS0/видео.html
Как вам автомобиль?
Да Сонька хорошая машина.И по запчастям недорогая.Я владею почти год.Доволен.
Спасибо большое за обратную связь!)
Хороший обзор! Спасибо большое! Удачи Вам на вашем канале! ✌😉
Благодарю! Спасибо большое за отзыв
ruclips.net/video/DvWcB4WZpS0/видео.html
Сегодня как раз такую выиграл, чистый 17 год, с пробегом 41 тыс миль) вот и смотрю обзор))))
Спасибо за хорошую подачу информации )!
Отличный аппарат! Не разочаруетесь 💯👍🏼
Зачем смотришь?
Добрый день. Во сколько обошлась? Себе такую смотрю
@@РоманПолывяный, нисколько. Говорит же, он ее выиграл.
самый четкий обзор по сонате. 👍👍 Респект тебе автор.
Спасибо большое! Очень приятно💪💯
@@timur_ka88 Привет, купил себе с аукциона такую же только в комплектации СЕ. Хотел спросить какие главные проблемы по двигателю были?
@@СтасЧуприна-ш3р отличный аппарат , лей хорошее масло , меняй каждые 7-8тыс и бенз не ниже 95 и будет тебе счастье. Никаких проблем не было с ним. И дай бог ни у кого не будет
ruclips.net/video/DvWcB4WZpS0/видео.html
@@СтасЧуприна-ш3р ruclips.net/video/DvWcB4WZpS0/видео.html
Хороший обзор. Помог определиться с покупкой)
Благодарю вас! Всегда рад помочь! Машина топовая! Не пожалеете
Разница в мощности Америка\Европа - в американках мотор GDI (прямой впрыск в цилиндры) в европейках MPI (распределенный впрыск). GDI мотор имеет более высокий КПД, он и мощнее и экономичнее. Но более капризный и дорогой в ремонте. MPI - стндартный инжектор, старого поколения, КПД ниже, но вроде как более простой и надежный. В наших реалиях, когда народ полюбляет ставить ГБО, владельцев GDI ждет облом. Газ поставить можно... но экономического смысла это особо не имеет: само оборудование на такие моторы стоит в 2,5-3 раза дороже стандартного и автомобиль все равно будет потреблять 25-30% бензина (70-75%газа соответственно). Плюс моторы 2.0 и 2.4 GDI имеют конструктивный деффект - катализатор расположен так, что керамическая пыль из него может попадать в цилиндры.... вроде эту проблему решили с какого-то года, не помню с какого. У самого хюндай на GDI моторе, но V6, тут такой проблемы нет.
Спасибо большое за разъяснения💯👍🏼🤝
Вот брат отдуши тебе, а тот этот чувак про двигатель ничего не рассказал
Роман спасибо за инфу ! У меня такой вопрос . Прежний кузов Sonata YF gdi двигатель при больших оборотах жрал сильно масло , и если вовремя масло не доливали , стук двигателя ... Хюндаи оффициально признали данную проблему , только вот инфы не могу найти о новых движках , есть ли подобная проблема или исправили ?
То який мотор найкращий,бо я не зрозумів?
Проблемная это машина.и ,умники,у сонаты есть чисто газовый двигатель 😉
Только из-за руля вылез и решил обзор глянуть. До этого не ездил на сонате. Сравниваю с фокцсом сел 2017 года. Да функции модных меньше, нет дисплея огромного. Но управление, то как глотает ямы, очень просторный, шумка лучше. Короче говоря не смотря на то что авто старше, к стати тоже 2015 года. Оно того стоит.
Полностью согласен🤝
Смотрю и улыбаюсь)владел таким агрегатом 3,5 года,не забывайте раз в недельку залить масличка и молитесь чтоб не провернуло вкладыши)всем удачи)
Спасибо большое за обратную связь
Масло жор присутствует?
@@РусланАхмедиев-й7с очень
Ей белый хорошо идёт,я белую взял
Полностью согласен
Спасибо за материал!
Всегда рад бро!
Спасибо большое за информации)
Рад быть полезным 🤝
взял весной 7 лф 2.4 2018г. огонь
Тачка кайф!
Тимур братан пилишь хороший контент! молор
От души! Спасибо большое брат. ✌️
Посмотрел обзор на момент сьемки у вас 59миль, хотел узнать если досих пор она у вас как себя показывает движок , многие говорят что после 150 тыс.км куча проблем у них так ли это ?
Автомобиль продан близкому другу, он до сих пор ездит, без каких либо проблем
Бро приветствую тебя🖐скажи пожалуйста купил сонату 18 года мотор 2,4gdi газ ставить можно? И как быть с этими моторами gdi? Машина пока в доставке, изучаю пока что)))
Привет! Норм машина, норм моторы кто бы что не говорил! Масло хорошее лей каждые 8-10тыщ и будет счастье. По поводу газа точно не скажу, вроде ставят и все нормально. Надо с газовщиками проконсультироваться
@@timur_ka88 брат одни говорят не возможно, другие говорят возможно))) не знаю как быть,если ставить то может влиять отрицательно на мотор? Вот хз не понимаю как быть)
Подскажите поставили нет ?
@@samalturkey нет))) думаю и не буду ставить, машина сама экономит всё. Вот на масла всегда присмотритесь, не жалейте денег на качественную маслу который надо по паспорту. И бензин всегда нормальный
@@samalturkey Тимур всё чётко тут сказал👍
Братику привіт ... Знайомий приганяв в 2019 році з Америки , було 77500 миль , вдарена тільки бампер , все було ціле ... Ввостановив , зараз пробіг 201000 км.. Віддає за 9000 доларів ...Прям горить , брати чи ні ?
Доброї ночі, з яким об'ємом краще брати?)
2.4
красава бро!хороший обзор!
Благодарю бро
2014 год 2.4 бензин. Катаюсь уже пол года и скажу, что за свои деньги отличный автомобиль и лёгкий в управлении. Минусы только клиренс и шумка!
Да, согласен. Машина выдалась весьма ужачной💪💯✌️
@@arturshimanskiy4790 проставки помогут решить и забыть ☝️ prostavocka.com
а сколько расход по городу и в трассе?
Газ можно ставить?
@@ОлександрСухина-щ7яконечно можно, это ж обычный атмосферный GDi
Все брат завтра покупаю 👍👍👍
Кайф! Успехов тебе
Очень хороший обзор 👍
Спасибо большое ☺️
ruclips.net/video/DvWcB4WZpS0/видео.html
Добрый день Темур, а что на счёт задиров на этой тачке, спасибо заранье,
Тачку я продал другу, он на ней уже 3 года ездит и все шикарно, обслуживай хорошо, меняй масло и всё будет ОК
Все по делу. Пацанский тазик 👍
Главное тонировка лобача ☝️😎
@@timur_ka88 скажи, в сравнении с маздой, стоит ли мазда своих денег на 3 тыс дол дороже?
@@igo_rock5508 однозначно да! Стоит! Если бюджет позволяет, бери Мазду и будешь в топовом топе!
@@timur_ka88 о какой мазде идёт речь?
Можно попросить записать обзор по обслуживанию такой сонаты ? Где обслуживаетесь , сколько на нее ТО выходит ? Какие масла и фильтра?)
Сделаем
@@timur_ka88 доброго дня! Чи варто купувати таке авто.? Як з провертанням вкладишів, який літраж по трасі, як по ржавчині, по коробці?
Здравствуйте какая марка машин лудше камри 50американец или соната
Соната как по мне в соотношении цены=качество
Подскажите, где можно найтм никеля, от двери до передней фары, с обоих сторон, именно на эту сонату
Этот вопрос надо решать только на разборках. Можно конечно и у официального дилера, но это будет очень долго
Здравствуйте! Есть смысл брать на газу напрямую с Кореи?
Есть, но там большие пробеги.
А если ее сравнить с Volkswagen СС ?
Какая машину будет лучше по вашему мнению ?
Думаю фольц немного 🤏🏻 премиальнее
@@timur_ka88чем фольц премиальные ? Что там премиальные? Твёрдый пластик или кож зам если повезет? Шумки никакой и бедные комплектации, говорю как бывший владелец джетты 2.5 и на СС много ездил, вот взял хюндай сонату 2.4 лимитед
Добрый вечер скажи ,пожалуйста я купил Хундай соната 2.4 лф limited по вин коду пишут что 2.4 Спорт турбина есть у них????
Привет, Турбин не встречал в сонатах, возможно такие и бывают)))
Тимур какое масло залеваешь в двигатель? И как ты думаешь о качестве двигателя 2,4. Джидай, уж очень сильно их критикуют, типо маленький ресурс, стучат они, и много разных проблем,, просто моя саната мне Очень нравится, и пробег 50 Тыщ миль , но переживаю за двигатель
Привет, значит так, двигатель GDI очень надёжный и высокоресурсный, проблемы с ним могут быть только если колхозник пересел с жигуля в котором менял масло раз в 30 тысяч и так же собственно меняет в машинах с непосредственным впрыском и любых у моторах. Так что именно из-за таких колхозанов пошел слух что они типа не надёжные. Вердикт такой, меняешь масло до 10.000км пробега и будет тебе счастье и долгие годы проведённые вместе с этим прекрасным автомобилем! Удачи! И подписывайся ☺️💪🤝
@@timur_ka88 понятно , ну я меняю часто , у меня не одна машина, на этой за два года намотал 9000 км,и масло менял 4 раза. Буду надеется подходит
@@ИванХараман да все хорошо будет, в руках хорошего хозяина авто будет жить очень долго
Ну у меня уже 100к миль прошла пока все норм, масло меняю раз в 8 тис. Единственное поменял кришку со счетками и втулку на фазовращателе на впускном распредвале. Но ет проблема на моторах до 2016 года была после ее исправили по этому даже отзывная компания была в США. Но ремонт мне обошолся в 150$
@@ДжонУик-е2у спасибо большое за информацию
Стою между Соната 2015 и Крета 2018 какую выбрать?
Надо попробовать тебе и одну и другую и самому решить)
2 литра лучше или 2.4 в этом кузове лучше?
2.0 хорошо под газ , 2.4 менее ресурсные из-за низкого качества топлива в наших странах, так же если ещё льют плохое масло, тогда вообще горох
Машинка топ , тільки динаміки хотілось би трохи побільше
На 2.4 загалом вистачає динаміки як на мене, можливо на 2.0 маловато
А расход какой по городу? Не сказал или я пропустил?
Чтоб не сворачивать шею поменяй зеркало на асферическое.
Стоит купить для первой машины?
Конечно!
Купил сонату лимитед 2.4 полная комплектация с панорамой, идет воздух из масло заливной горловины и плюет масла, дыма нет, это нормально?*
Думаю не очень нормально) езжай на СТО
@@timur_ka88 продавали машину, сказали все ок, а эту фигню забыл проверить
Здравствуйте , есть ли в этой комплектации задняя камера
Да, есть
Какой здесь расход топлива ?
эти моторы очень капризны на топливо, должен заливаться чистый бензин. Иначе, очень часто выходят из строя, капиталят мотор. Как говорят, будешь кормить СТО)))
Ну да, хороший бензин надо лить во все современные моторы
@@timur_ka88 а вы и будете покупать 95-й, но по факту он у нас совсем не качественный же.
@@xkkx4554вы лично проводили экспертизу, у вас своя лаборатория? Почему я свою i30 кормлю вообще где попало и чем попало, хоть 92, хоть 95, машине 15 лет, 250 пробега и с ней до сих пор всё в полном порядке?
Я хочу купить белую спасибо за обзор всё четко
Рад что помог₽)))
Какой тут двигатель? я просмотрел видимо. Услышал только мощность. Это атмосферник? Обьем?
Да, я озвучивал. В общем 2.4 GDI атмосферный двигатель с системой непосредственного впрыска. Работает в паре с 6ст автоматом (гидротрансформатор) в целом надежный двигатель , если своевременно обслуживать
Красивыи машина
Согласен
Здравствуйте
Подскажите пожалуйста,купили вот такой аппарат,супер сама по себе,но есть момент один-когда подключён телефон,мне звонят,пытаюсь взять трубку через хендс фри,все слышу,а меня никто не слышит,то есть скорее всего в настройках выключен микрофон
Кто-то может знает как решить?
На руле есть кнопка mute 🤫, попробуйте ее нажать, ну или mute включён на телефоне
Хороший видос Бро! Подскажи по катализатору,вырезал или нет? У меня спорт 2014 , пробег в км 90 тыс, думаю лезть туда или нет. Он же там идет керамический.
Нет, каты на местах. Не вижу смысла это делать если не ставить стейдж 2😂
@@timur_ka88 я в том плане чтобы пыль керамики не задрала цилиндры
Разница в режимах норм-еко хорошо на трассе чуствуется при обгонах, в городе не почуствуеш
Да, возможно☝️
Чувствуется в городе хорошо, в эко режиме тупеет машина, но вроде немного меньше жрет.. на литр где-то. На трассе от него толку нет, расход одинаковый, всегда выключаю его на трассе, чтоб не тупила на обгонах.
@@РомаГрибков-н2н да, при нажатии на газ, более плавный отклик педали
Почему они такие дешовые 2015 года , стоит как камри сороковка 2006 ,
Они какието праблемные ?? Или что с ними не так ?
Просто корейцы звёзд с неба не хватают
Ребята подскажите, какую сонату(мотором и КПП) лучше всего купить?
Хороший вопрос, но однозначного мнения нет, все очень субъективно, надо отталкиваться от манеры езды, если нужна динамика , тогда лучше мотор с прямым впрыском GDI, если динамика не так важна, а важно больше его износостойкость на долгую дистанцию использования тогда комбинированный DOHC. Но важно понимать что конечный ресурс любого силового агрегата будет напрямую зависеть от вашего обслуживания и качества топлива которое льёте.
@@timur_ka88 а всё же, какой мотор ресурсный и мение дорогой в ремонте? И ещё, автомобиль оцинкованый?
@@maywey9774 2.0 HEVC
@@maywey9774LPI моторы, самые надёжные и экономичные, и самые дешёвые в обслуживании.
И самое главное, никогда не будет масложора.
А что насчет охрани авто? Там есть имобилайзер? или что есть имею введу. ВРоде как хьюндай в топах по угоне. Спасибо
По охране как и в большинстве автомобилей Д класса , штатная сигнализация с пульта. С центральным замком и открытием багажника с улицы
@@timur_ka88 Спасибо
@@life_is_strange на за что) всегда рад
В бомже (SE) Иммо нет, только цз, a вот в спорте и в лиме уже иммо есть
@@sdtutm Спасибо
Салам брат 🤝 скажи пожалуйста я не давно купил хюндай сонату объёмом 2.4GDI 2015года машина не капризная брат?
В целом не капризная брат, вовремя масло менял , бензин лей хороший и не будет проблем)))
@@timur_ka88 всё всё хорошо братан я вас понял 🤝 я уже полный масло и фильтра поменял! А так тачка супер комфорт! У меня LF комплектация лимитед
Брат 2.4 можно газ метан поставить
Забыл только сказать что моторы через один дефектные). А так да…аппарат огонь.
Почему?
Моторы норм если за ними смотреть и не пытаться его ложить, детские болячки давно известны и всегда заранее их можно устранить. Да и gdi в принципе не любят езду стрелку в пол, плюс не переваривают хреновый бенз. А так ходят довольно отлично
думаю знакомый эпиценнтр. А это Днепр)
Ессссс))))) Днепр-центр мира )))
Американцы больше любят белые салоны и редко на аукцыонах встречаются черные, хотя им свиньям белые нельзя поставлять на рынок ))) а лучше нам !). А вы узнавали сколько под двиг GDI Будет стоять ГБО?
Да уж.... Свиньи они ещё те))) гбо можно установить, но только 6-го поколения.
1000+
@@timur_ka88 соната у вас супер 👍 можно ездить и не боятся по поводу сплетней или реальных случаев о задирах поршневой , на американский рынок корейские двиг с 15 или 16 года идут уже с форсунками охлаждения и доп смазки поршней , а на бывший СНГ идут двиг без форсунок, это доказано литературой и российскими мастерами которые неоднократно ремонтировали корейские авто пригнаные через Грузию... ! Потому как в Америке за это может понести отвецтвеность сама авто компания , а у нас в стране в лучшем случаи мороз включат или по голове могут приехать дать или дилер или импортёр !))) Так что если вы вдруг будете продавать авто вы это обязательно скажите будущем владельцу это играет важную роль !)
@@_Odesamama ну примерно так
@@ЖеняШамрай-з4ц спасибо за информацию! Буду знать и обязательно передам новому владельцу☝️💪💯🤝
Тимур подскажите в какой % запланировали машину?
Уточните пожалуйста вопрос , не совсем понял
Затонировали машину в % 35 или в другой?
@@ВовкаГребень лоб 35%, передние двери 15%, зад весь 5%
Спасибо за ответ.
@@ВовкаГребень всегда рад🤝💯
Привет. Долго привыкал к спидометру в милях?
Там в милях и дубляж в километрах ниже. Дискомфорта нет и не было
@@timur_ka88 спасибо
Как она к газу ? Работает 100% газ или как-то делится ?
К сожалению делится 70/30 там прямой впрыск , на комбинированный можно ставить 100%
@@timur_ka88 понял, спасибо )
Расход 15 город очень економно
Когда появляется первые корозии?
Никогда если ее не тоталили и не стояла 2 года во влажном гараже
Спасибо. Когда-то посматривал, но быстро отказался. Не выглядит она, как машина для молодых. Большая баржа для размеренной езды. Та же оптима выглядит динамичнее.
Я соглашусь, это именно баржа для размеренной езды, именно эти функции думаю в ней и ценят. Места в салоне как и в багажнике много, экономично по расходу и практично в обслуживании.
С наружи да, но в салоне соня как по мне ярче
Так сколько от нуля до сотни? И какой расход по трассе?
Все замеры и ответы в видео
Масло АКПП когда надо заменить
Если до тебя не меняли, тогда лучше сразу сделать и забыть.
Купил меняешь сразу, и дальше каждые 40 тысяч, без пробуксовок и резких наборов в отсечку и коробка будет ходит не одну сотню тысяч.
одного не могу понять, почему у нее самая низкая цена на вторичке по сравнению, к примеру, со своими одноклассниками?
Потому что моторы клина ловят на раз два ))
Просто корейцы не забирают планку
@@solansssвас послушать, так вообще ничего брать нельзя. Почему-то клина ловят они в основном у теоретиков
@@_SashaSmile_та не, правда могут, завод ставил вкладыши с напылением износостойким и не угадал( читал случаи что вкладыш проварачивало до 100т км пробега( Киа Оптима также с вкладышами.
GDI много слабых мест с двигом на сонате. Газ поставишь прогорит катализатор который на двиге висит, пыль затянет в цилиндры. Вкладыши на некоторых двигах отстойные, у меня G4KJ 2014 188 л.с. сразу на сто полезли, продраные есть(( поменять на стандартные лучше сразу. Есть двиг где уже отказались от усиленных вкладышей нужно у специалистов по мануалам искать.
А так коробка АКПП одна из лучших. Цена за машину интересная, ходовые качества достойны. Комплектующие относительно не дорогие.
Как по мне кайфовое авто)
Важная штука это прогрев авто после ночного простоя. Сверх важно даже летом прогревать двигатель. Масло насоса там скорей всего не будет, а его функцию выполняет блок из двух балансиров которые находятся в поддоне и нужно время чтобы они с дна мотора закидали масло наверх, так что задиры могут тупо на сухих поршнях образоваться, важно это понимать. Мой предшественник в силу экономии выкинул балансиры и влепил масло насос и не угадали с звёздочкой, сильно большая и на холостых масло насос работал слабее чем должен.
Пока как по мне у этой машины двиг слабое место. В остальном все или также или лучше чем у коллег по рынку.
Часто отмечал теплоту воспоминаний тех кто владел или сейчас владеет сонатами разных поколений.
Фольксваген Пассат Б8 конкурент ей?
Но он выше по цене на много
Пассат или соната?..
Для меня соната.
Тоже хочу такую машину 2017 года скажите пожалуйста не пожалею ?
Не пожалеете! И это точно!
Судячи по динаміці -непацанська тачка.Бажаю тобі придбати щось крутіше .Lexus Gs-Is Acura TLX або чекати примєри нових Мазда-6 і Акура .
Згоден, машина не дуже молодіжна, але щодо пересування по городу , це самий класний зараз спосіб як на мене, а взагалі то зараз вже пливе з Америки моя майбутня ідеальна машина 💯☺️
@@timur_ka88 Цікаво яка -чекаю відос .
@@МішаСадовий-е3в це буде бомба! Обіцяю 🤘😉
Американцы считают мощность на коленвале, мы на колесе.
Ну да, у них ещё мили, у нас км 😁
Лайк, бро.
А европейка, по ходу, слабее потому, что там распределенный впрыск идёт.
По крайней мере, на предыдущем кузове так точно
Ну да, возможно и так, хотя думаю просто у нас их загоняют под эконормы 😒
@@timur_ka88 на предыдущем поколении точно так.
А это, вроде, по технике точно такое же.
@@_Odesamama все может быть, но мне на ней надо хотя бы под года откататься, думаю проблем не будет
@@timur_ka88 да не будет.
С чего им быть?
Масло ты меняешь часто, значит все будет ок.
@@_Odesamama да тоже так думаю! Спасибо большое💪
Сколько скорости на автомате
6
А що на рахунок мотору,задири і т.д?
Все чудово, проблем доки немає
разгон как-то не впечатлил, старт до 50 вообще слабо. октавия тур со 125лс до 100 так же идет, но до 50, когда резко нужно ворваться в поток в городе, даже лучше
Да в целом для дачника и городского режима более чем достаточно
Как на ней буксировать ведь у нее нет крюка
Да, это проблема
У меня такая же Соната, крюков там и правда нет, но есть эвакуатор со специальными тележками для таких случаев. Дай бог чтоб не пришлось ее буксировать😁
@@arturshimanskiy4790 точно сказал👍🏼💯
Купите усилитель и бампер для рынка европы, там есть место для буксировки)))
😃
😁🙌🏻
@@timur_ka88 если бы в обзорах указывал клиренс,было бы вообще 👍
Какой рост у обзорщика? Почём не сказал
1.83
Какие диски братан, ты о чем?
Подскажите , мотор дорогой в обслуживании ?? И как дела с масложором ?
В обслуживании не дорогой , но смотря о какой проблеме идёт речь, масложора нет
Информативный обзор 🙌🏼
Ну так стараниями общими 💪💯🔥
ruclips.net/video/DvWcB4WZpS0/видео.html
188 лошадей? У меня 2013 2,4, Джидай американка , вроде 201 лошадка , такой может быть!
Заливай либо оригинал 5/30, либо мотюл 5/30
На счёт шумоизоляции не согласен. Я владелец, шумоизоляцией не доволен
Ну для своего класса я имел ввиду шумоизоляция норм.
Конечно мы не берём за пример и сравнение премиу сегмент машин , так же от резины сильно зависит, хорошая резина и меньше гула даёт.
у вас американец или корея на газу? там разная шумка...
@@bowler971 американец
@@timur_ka88 да в видео вижу что американец, ездил и на том и на том в корее показалась хуже шумка, мало того в корейце и так много пустоватых комплектаций, так у них еще и нет боковых подушек в большинстве авто, америка еще и попядком лучше по безопасности так у них все подушки в базе. Но вкладиши в моторе на G4kj я бы меня привентивно, ставишь первую серию вкладишей которые стааили на эти моторы в 10-11 годах и иашина дальше ходит без проблем ( номер хороших вкладишей заканчивпется на 100, номер дефектных заканчивается на 400). В остальном классная и надежная машина
@@bowler971 спасибо большое за такой развернутый и полезный опыт и рекомендации
Чё там по двигателю?
В обзоре все рассказал
Доброго дня. Підігрів сидінь є?
Доброго дня, залежно від комплектації
Людей цікавить надійність а не розгін
Там все є
Цена?Пробег?
Продано₽)
Мне ещё интересно. Как двигатель? Дорого ли обслуживать и что вообще с ценами на запчасти?
Да в целом двигатель по обслуживанию не особо прихотлив, главное масло каждые 8 тыщ менять, не больше. Запчасти в среднем сегменте таких машин , в зависимости о какой детали идёт речь
Я скужу так владею такой машиной по содержанию они самая дезеваю по содержанию по сравнению смканкурентами как на солярис запчасти на неё
Какой у тебя рост?
1.83 ровно
С банпера до банпера длена у этой машины 4 90 5 метра
Хочу себе такую, но жаль в России такие не продаются
Всегда можно пригнать из Америки, так как было именно с этой моделью ☝️☺️
@That's Life серьезно нету, те которые есть эти авто из Армении их не поставить на учет
@@timur_ka88 в Россию с Америки невозможно что-то пригнать
@@rashidakberov4806 ну не знаю, наша компания пригоняет постоянно. 🤷🏻♂️😅
@@timur_ka88 и на учет поставить и на себя оформить можно???
Какое лучше, 2.4 или 2.0
2.4 🔥
Нах нам крутилки и прикуриватель. Что по двиглу GDI что там по турбинам и ТНВД, что по ходовке как меняются шаровые, в сборе с рычагом или отдельно итд???? Вот что людей интересует, а не рассказы про то что больше шести лет это для тебя не машина :-)))))))))
Это не бнв чтоб ломаться, все что вам надо знать это что ее надо заправлять и масло менять. Всё)))
@@timur_ka88 Тут согласен, немцы ломучие и капризные, дорогие в обслуге ведра. Но у корейцев моторы гавняные.
Ну говняные если не знать элементарных вещей как за ними надо следить, конечно это не тойотовские двигателя, но они и денег стоят не больших по ремонту, так что на каждый минус есть свой плюс
@@timur_ka88 Дело не в следить. Следят люди и каждые 5000км. Дело в том, что с завода они конструктивно не сделаны нормально. Например слишком малые тепловые зазоры в камерах в результате чего, если лошара наваливает часто , то образуются задиры и сильный износ и еще много всяких моментов например в японцах они ставят чугунные гильзы и нормальные тепловые зазоры делают и двигло ходит дольше и надежнее. Корейцы дкмали дело в недостаточной смазке и после 2015 добавили доп маслофорсунки , но и это не решило проблему.... Плюс сами поршня, вкладыши и прочие детали сделаны из дешевых говносплавов итд итп.... Поэтому на toyota 360 000 это не пробег в то время как корейские моторы уже до 100 000 кашлять начинают.
@@DobrovolskyiSerhii ну я за это все слышал, но вот контрольно эту сонату что у меня на обзоре я продал другу и он ездит уже больше года и всё отлично, пробег уже 100к+ и дай бог ничего не ломается.
Вроде ничего не сказал что этот мотор масложор сколько доливаешь
За пол года, ничего не доливал
АМЕРИКАНКИ КАК ТО ПОКРАСИВЕЕ ЧЕМ НАШИ.
Именно потому я Америкой и занимаюсь )))
Каропка матор минусы 🤔
Совсем нет, коробка надёжный гидротрансформатор без пробуксовок и замене масла каждые 40 тысяч ходит спокойно 300-400 тысяч без каких либо проблем. Движки тоже без проблем если детские болячки устранять за ранее и не крутить в отсечку, да и не лить говнецо в него и ходят спокойно 300-400 тысяч без капиталок
в игрике салон намного симпатичнее был
Дело вкуса