최근 부정적이었던 저의 쌍용차 인식이 많이 바뀐계기가 된 차량입니다. 현기와 같은라인에서 대놓고 경쟁하고 싸우려하지 말고, 쌍용차만의 매력과 상품성을 앞세운 특화된 모델로 다시 일어서는 쌍용차가 되었음 합니다. 개인적으로는 미래의 쌍용차가 제2의 랜드로버, 지프 같은 회사로 성장하였으면 하는 작은 희망입니다. 국내 자동차 산업의 미래를 위하고, 현기의 견제를 위해서라도 쌍용차가 다시 일어서야 합니다. 새롭게 인수하는 KG와 함께 번창과 성공을 진심으로 기원합니다.
@@kamrel8654 전 오히려 반대로 봅니다. 전기/하이브리드 투자에 대한 자본이 부족한 상황에서 기존에 있는 라인을 살리는 내연기관으로 보수적 접근을 한 뒤에 전기 하이브리드는 자본이 모인 뒤 가도 충분 하다고 봅니다. RD 투자에 자본도 없는 회사가 선택할 수 있는 최선의 선택지가 아니었을까 싶습니다 현재는.
모델 하나로 회사가 기사 회생할 거라고는 생각하지 않습니다. 예전에 티볼리 나왔을때도 렉스턴 스포츠 나왔을때도 차 잘나왔다고 했으나 결국 용두사미였죠. 좋은 AS환경과 고객들이 원하는 업그레이드된 차량의 빠른 생산과 후속 디자인의 다른 차들이 나와야 회사가 조금 나아지지 않을까 생각되네요
쌍용차 티볼리뽕에 취해서 티볼리중 코란도, 티볼리대 렉스턴 만든 바람에 회사가 오늘 내일 의외로 코란도 보다 렉스턴 탓이 더큼 왜냐면 비싼 연구개발비로 렉스턴 만들어놓고 렉스턴 기반의 수익 안나오는 렉스턴스포츠를 만들어버려서 렉스턴은 판매를 하면 적자보는 구조가 나와버림 ㅋㅋㅋ
지금 쌍용이 부활할 수 있는 유일한 시점. 10~15년만 있으면 전기차가 내연기관 차량 뛰어넘는 시대가 올텐데 그 말인즉슨 엔진에 더 이상 돈쓸 필요가 없다는거지. 디자인이랑 배터리 확보만 되면 충분히 회생 가능하다..! 배터리는 완성차 탑재까지 최소 3년 테스트 기간인데 배터리 확보만 잘 해서 다시 부활해보자!
디자인 배터리 확보만 가능하면 다 하죠.. 엔진이 없어지는거지 모터를 연구해야하고 배터리만 끼운다고 되는 것도 아니고 배터리 발열을 줄이면서 차 설계하는것도 능력이죠. 차량 내부랑 자율주행 시스템도 연구대상이구요. 전기차 구조가 단순한거지 전기차 기술은 단순한게 아닙니다. 그 잘난 애플도 쉽게 못 접근 하고 있는게 전기차 시장이에요.
댓글 보니 확실히 쌍용 쉐보레는 정신병자가 많구나ㅋㅋㅋㅋ 나도 다른 회사들 좀 잘돼서 현기랑 경쟁좀 했으면 좋겠고 감가 쳐맞은 중고 말리부 탄다만은 신차 살 때 르쌍쉐가 현기보다 나은 게 하나도 없는데 뭐만 하면 알바 ㅇㅣㅈ1랄ㅋㅋㅋㅋ 판매량을 좀 봐라 그게 현실이다 얘들아.. 르쌍쉐 모든 모델 다 합쳐도 그랜저 판매량보다 적다.. 그 많은 사람들이 바보라서 현기 사겠냐?
쌍용은 이런 강한 느낌의 이미지 suv 디자인이 어울린다. 이번 디자인 너무 이쁘게 잘 빠졌는데, 가격도 좋네요. 현대기아가 점유율이 높지만, 신차 발표 될때마다 부품이나, 엔진, 내장재 이슈가 있어온 건 사실이니깐, 쌍용은 내부나 마감재 혹은 오작동 없는 기본기만 탄탄하게 신경 써도 충분히 경쟁력 있을 겁니다. 쌍용차의 부활을 응원합니다!
쌍차야 이번엔 제발 삽질하지말고 좀 손해보더라도 포지션 확실히 잡고 가격 무조건 동급 현기차보다 싸게 공급하고 점유율에만 집중해 일단 시장에서 살아남아야 다음기회도 있는거다 소비자 요구 여론 집중 반영하면 충분히 예전 명성 찾을 수 있다 힘내자 구형 렉스턴 소유주였던 지지자가!!!
이쿼녹스는 꽝이고, 쏘렌토, 싼테페는 가격차가 심하기 때문에 경쟁력 있다고 볼 수 있다. 170마력이면 성능이 크게 부족한 건 아니어서 주행성능만 어느 정도 받쳐주면 가성비면에서 경쟁력 상당하다 볼 수 있다. 스포티지, 투싼도 둘 다 괴기스런 디자인들이라 차별화 확실하다. 나 같아도 토레스로 가겠음.
![[오늘 이 뉴스] "기자분들 계신가요? 외신도" 부르더니 "시신이 땅바닥에.." (2024.12.31/MBC뉴스)](http://i.ytimg.com/vi/QjmVXTSTTc0/mqdefault.jpg)
![[오늘 이 뉴스] "기자분들 계신가요? 외신도" 부르더니 "시신이 땅바닥에.." (2024.12.31/MBC뉴스)](/img/tr.png)
![험난했던 2024년..이 시각 보신각 '제야의 종' 타종 - [끝까지LIVE] MBC 중계방송 2024년 12월 31일](http://i.ytimg.com/vi/eDacf8v16HY/mqdefault.jpg)
최근 부정적이었던 저의 쌍용차 인식이 많이 바뀐계기가 된 차량입니다.
현기와 같은라인에서 대놓고 경쟁하고 싸우려하지 말고, 쌍용차만의 매력과 상품성을 앞세운 특화된 모델로 다시 일어서는 쌍용차가 되었음 합니다.
개인적으로는 미래의 쌍용차가 제2의 랜드로버, 지프 같은 회사로 성장하였으면 하는 작은 희망입니다.
국내 자동차 산업의 미래를 위하고, 현기의 견제를 위해서라도 쌍용차가 다시 일어서야 합니다.
새롭게 인수하는 KG와 함께 번창과 성공을 진심으로 기원합니다.
흥해라 쌍용 !!!!! 쓸때없는차 손대지말고 지프와 경쟁하는 회사가 되기를 바랍니다 회사측이나 노조측이나 지금은 욕심없이 성장하시기를~~
회사노조도 아니고 민노 한노 뭐같은 노조만 나가면 앞으로 잘되지 않을까합니다
@@park384322 좋은말 써논게 없노 인생이 부정적이라서그런거냐
절대 그럴일없음 마지막 발악임 ;;
@@박규태-b8b 니댓글도 에지간한데?ㅋㅋ
@@Djsjxjdnwjzj 그래서요 ㅇㅉㄹㄱㅇ
세계적인 경제침체에
엄청난 차량대기에
최악의 쌍용회사 상황에
최고의 드라마틱한 이기회를 기다렸던것인가. 잘되길 응원한다
잘되길 응원하면서 정작 출고는 안함ㅋ
현기 욕은 엄청 많고 쌍용 응원은 엄청 많은데 판매량은 반대ㅠ 씁쓸한 현실...
@@SuperSexyMan 그냥 좋아요 눌러주세요 ㅋㅋㅋ
@@SuperSexyMan 예약댓수 만 천대 기사 못봤음?
@@kfx3907 에약수 별 의미없음 취소하면 그만
가성비도 좋은데 디자인까지 멋진 차가 탄생하면 회사도 좋고 소비자도 좋고 ~!! 앞으로 쌍용이 나아가야할 길... 점유율을 일정수준 이상 회복되면 점점 브랜드의 고급화 진행~!!
⁰
절대 그럴일 없음; 저게 마지막 발악임
드디어 정신차렸구나!!!
@@Djsjxjdnwjzj 한번 기대 해봅시다
여기저기 다짬뽕으로 도배했네
소비자 입장에서는 쌍용이 올라와야 경쟁업체 생기면서 국내 자동차 시장에 경쟁이 붙어서 제대로 된 차들을 만들어 주는 효과도 기대해볼수 있겠네요
@@aquamarine3706 팬택이 망하기 전 당시 히트 친 폰이 딱히 있었나… 지금 자동차 시장에서 재기의 가능성이 충분히 보이는 시장이라 팬택 상황이랑은 너무 다르지 않나요?
@@walwalwal9950 전기차와 하이브리드로 넘어가고 있는 시점에 돈도없고 그렇다고 개발해놓은 기술력도 없고 옛날 엔진에 겉만 번지르르하게 만든 회사가 무슨 희망이 있겠어요. 솔직히 답없음. 쌍용차를 사람들이 뭘 믿고 구매를 할까요? 이미 망한회사인데...
이런걸 경제용어로 뭐라하나요
@@walwalwal9950 지금 완성차 업계는 내연엔진 개발팀 없애고 전기차에 투자하는 추세입니다. 쌍용은 기술력도 백지상태고 몇천억 없어서 빌빌되는데 수십조가 들어가는 전기차 기술개발은 꿈도 못꾸죠. 결국 스마트폰처럼 잡다한 자동차 회사들은 없어지고 테슬라 현기 폭스바겐 도요타등 메이저 업체들만 살아남는다는게 시장예측이에요
@@kamrel8654 전 오히려 반대로 봅니다.
전기/하이브리드 투자에 대한 자본이 부족한 상황에서 기존에 있는 라인을 살리는 내연기관으로 보수적 접근을 한 뒤에 전기 하이브리드는 자본이 모인 뒤 가도 충분 하다고 봅니다. RD 투자에 자본도 없는 회사가 선택할 수 있는 최선의 선택지가 아니었을까 싶습니다 현재는.
빠른출고가 가능해서 쌍용사는분들 꽤 많더라구요 물들어왔으니 열심히 노저었으면 좋겠습니다 as개선은 꼭 됐으면 좋겠어요
As가 제일 큰문제임
저도 아반떼 계약 취소 하고 저거 바로 함
@@구피-m9c ㅋㅋㅋㅋ 아반테취서하고 티파이브 게약하셧음?
회사에 과장님 쌍용만 쭉타시는데 a/s 전혀 걱정안하시던데 왜다둘 a/s 개선되야한다 그러는건지 .. 이유좀
@@구피-m9c 아쥬 잘하셨어요
쌍용 입장에서 최선을 다한게 보인다 그래도 남아 있는게 좋죠
응원 할께요
@@성이름-r1n5f 후자가 성대 없어져야 밸런스 맞을듯
@@성이름-r1n5f 밑도 끝도 없이?모지리
@@성이름-r1n5f 멍멍멍 꿀꿀꿀
@@모아이언 넌 응원하면 다사야 되냐^^그럼 야구 군단도 사서 운영해야겟네 너님은 돈 겁나 많나봐
@@성넹이랑 짜샤 누가 쌍용을 사라고했냐?
이렇게 SUV가 성장하는 시장에서 SUV를 가장 잘만드는 쌍용이 도태되는게 희안했음. 뷰티플 코란도나 티볼리 소중대 통일은 기업 이미지에 타격이 컸음. 앞으로 우직한 SUV 많이 만들어주길! 그리고 가격 경쟁력에서도 합리적인 가격으로 판다면 제기하는건 시간문제라고 봄.
걍 노조때매 회사 박살나서 그런거죠 뭐
@@liampark6643 맞습니다. 노조도 어느정도 임금을 감안해서 받아들이고 일하면 될것을 너무 현기노조와 똑같이 행동하려는게 좀 그랬네요. 지금부터라도 좀 달라진 모습을 보였으면 합니다.
도태
@@Song_dj1101 오우 오타 지적 ㄳ
희한 희안은 비표준어
와 근데 디자인 진짜 잘 뽑았네요 👏🏻
레인지로버 같다
진짜 디자인 일단 개예쁜거 인정 현대 디자인팀들은 날이갈수록 디자인 개폭망이라 진짜 줄빠따 마려운데
앞은 이보크
뒤는 팰리세이드
기아있던 디자이너가 했다네요 이강 상무라고
쌍용차에 일하시는 분보세요
차 이름 결정할때 숫자8이들어가고
고급차일수록 숫자1들어가고 아니면 차 로그를 금색점이 들어가고 숫자 8을 쓰세요
그러구 뒤범퍼 앞범퍼 손쉽게 탈부착 하게 만들면 좋겠읍니다.농촌 어디가나 국민차 쌍용 입니다
쌍용 이번에 정말 잘했다.
합리적인가격.가성비,디자인
삼박자 좋다.
그리고 옵션 한두개 필요한데
4개5개씩 묶어놔서 필요한거 할라면 어쩔수없이 패키지를 선택하게 만든 현기보다 옵션으로 장난질 안하고 좋습니다.
옵션도 패키지도 필요하지만
개별옵션을 선택할수 있게 자동차업계가 변화했으면 좋겠습니다.
Kr10 정말 웅장하던데 suv 강자로 돌아오세요.
Kr10은 소형으로나와용..
험비느낌나네
@@사이타마-g3k 👍
@@사이타마-g3k ㅋㅋ 이런말하는애들중에 자차 있는애들 본적이없음 ㅋㅋ
+ 본인한테 차 직접 디자인해보라하믄 말돌려까기 바쁨 ㅋㅋ
아 솔직히 깡통이라지만 오토라이트 빼놓고 140짜리 패키지로 빼버린 건 진심 선 넘었음ㅠㅠㅠㅠㅠ 모닝 깡통도 오토라이트 기본으로 달려나오는 시대에…
지프나 레인지로버 느낌 따라가면 꼭 성공할것이다
쌍용차 별로 기대하지 않았지만 토레스를 보니 가슴이 웅장해진다
현대기아랑 차원이 다르네 ㅋㅋㅋ현기의 물고기 디자인 극혐
이런사람특 막상나오면 안삼 ㅋㅋㅋㅋ
아반떼 계약 바로 취소 때림 ㅋㅋㅋㅋ
토레스 계약 가즈아~~
근데 suv가 3기통이 말이됨? 신기하네진짜ㅋㅋ
@@freeman25177 응 안살껀데. 보고 좋아하는 것도 하면 안됨?
모델 하나로 회사가 기사 회생할 거라고는 생각하지 않습니다. 예전에 티볼리 나왔을때도 렉스턴 스포츠
나왔을때도 차 잘나왔다고 했으나 결국 용두사미였죠. 좋은 AS환경과 고객들이 원하는 업그레이드된 차량의
빠른 생산과 후속 디자인의 다른 차들이 나와야 회사가 조금 나아지지 않을까 생각되네요
토레스의 성공으로 그나마 제대로된 투자의지가 있는 회사에 매각되는게 가장 현실적인 예상일듯
당장의 이익 보다는 점유율을 높이겠다는 전략... 매우 좋다고 본다.
쉐보레가 좀 그랬으면 좋겠건만... 그놈들은 뭔 배짱 장사인지...
쌍용은 국내아니면 판매출구가 안보이지만 쉐보레에겐 한국은 그냥 생산기지 의미밖에 없는터라.
쉐보레에게 한국은 그저 동남아수출 생산기지일뿐
빽이 든든한데 배짱 부릴만하지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
쌍용차는 구입하는게 아니다! 수리비도 엄청나고 부속도 없다! 안타는게 최고
현기 독점을막을수있게 쌍용이 품질좋은 차량을 잘만들어서 계속 꾸준하게 나아갔으면합니다.
가격대도 현기 너무높아져서 쌍용이 막아줬으면하네요.
근데 왜 6단이냐?
쌍용 다 좋아 솔까 나 쌍용빠야
근데 돈이 없어도 시대의 흐름은 맞춰가야지
가뜩이나 잘나가지도 않는데 6단이야…이건 좀 아니지
디자인이랑 가격 압도적임 현기에 비해서. 실 승차감이랑 사후 AS까지 잘 이어질건지 앞으로도 합치적인 가격과 디자인으로 이어지면 현기시당에서 그 사이를 치고나옻듯
쌍용 as기간 기본 10년씩함
@@김준식-q5y 기본 10년 헛소리 ㄴㄴ
진작에 이렇게 만들지!!!
토레스 EV모델과 내년 출시예정인 코란도
너무 기대된다
현기뿐인 국내차에 좋은점이 많이 생기면 좋겠네
돈 많이 벌어서 연구개발비용도 많이 투자하고, 직원들 임금도 잘 챙겨주길
신기하게 매번 꼭 망하기 직전에 가서야 부활성공하는 정말 기묘한 회사..ㅋㅋㅋㅋ 회사 안망하려고 외관이랑 가격에서 영혼을 갈아넣은게 보이긴 한다
그니까요 ㅋ
티볼리도 그랬었죠 ㅋㅋㅋ
쌍용차의 명성이 다시 한번 드높여지길 바란다 솔직히 토레스는 전에 없던 디자인이다 후속작 KR10도 기대되는 디자인이다 현대/기아와 맞설수 있는 토종 브랜드로 다시 한번 일어나주길...
드디어 국내기업으로 오면서 쌍용차가 부활 하네요
힘내시길 바랍니다
아직 아무데도 안갔지만.. 그래도 국내기업 위주로 인수얘기 나오니 다행이죠
저도 쌍용이 부활하길 바랍니다. 그리고 쌍용이 사실 무쏘급은 1티어죠. 현기 양아치들 노조땜에 가격이 너무비쌉니다.
쌍용도 강성노조 정리하고 쌍용이 다시 올라오길 바랍니다!
이번에 탈만하기만해도 앞으로 다시 희망이 보일텐데..단순히 반도체대란이 이유가 아니라 진짜 차가 괜찮은거면 좋겠네요.
역시 흉기보다는 좋아보이네 최소한 흉기보다 엔진은 믿음직해 흉기는 엔진도 좃망 내구성도 좃망 별의별 결함 ㅋㅋㅋㅋ 흉기는 걍 좃같아
@@리오넬메시메뤄 ㅈ같은데 국산차 현기차 말고 탈께 없으니 살수밖에 없는 현실
괜찮을게 있나요?? 코란도에서 디자인만 바뀐거에요 디자인이 구매시 70프로 이상인데 잘팔리겠죠
@@리오넬메시메뤄 ㅋㅋㅋ 쌍용엔진은 뭐 있는지 아나. 쌍용도 10년전 코란도엔진 그대로 쓰고있구만
@@리오넬메시메뤄 흉기도 ㅈ용에 비하면 천사지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
여태 본 한국 SUV중 디자인은 제일 이쁨
일단 멋있고 거기다 가격까지 최상이니 이런득템이 어디있나 정비나 사후 관리 최선을 다한다면 부활보다 대박일듯 저가격에 미국수출한다면 끝난거 아님
르쌍쉐 as개선 안되면 아무리 차 좋게 내도 챗바퀴탈겁니다...
그렇게 계속당했지
지프에서 디자인 소송 걸어서 미국에서는 판매 금지 판결난걸로 알고있습니다
@@korkiklux 그건 이차 아니고 마힌드라산 다른 차. 알고 까자
@@kim860920 그냥 막 던지는 개소리
두 번 다시 쌍용은 안산다.산지 얼마되지도 않아 요소수탱크 터지고 엔진경고는 한달에 한번.두번 다시 쌍용은 안 산다.쌍용만 가격대가 곤두박질
디자인이 이래서 중요한거다
지랜드.
의미없다 그래봤자 주문량 늘어나면 업무량 늘어나서 힘들다고 돈 더달라고 파업할텐데
확실한건 소비자 입장에서 현기에 질렸던 디자인 그리고 만족할만한 가격면에선 일단 합격점줄수 있다. 이번에 차바꾸려했는데 시승결과도 만족스럽다면 생에 최초로 쌍용차 한번 살생각임.
쌍용 마니아 입니다
참고로 씽용차 힌번 사면 바꾸기 어렵습니다
고장이 안남
이게 장점이료ㅜ도 단점일수도 잇음
돈 많으면 걍 숙숙 바꾸겟지만
고장이 안나니까 바꿀 명분이 없음 ㅠㅠ
@@hal_hal_bbal 2010년식 26만 액티언 스포츠 타는중입니다. 중고로 사긴했지만 고장이 안나서 바꾸기가 힘드네요...
kg제발 스마트솔루션즈랑 아무것도 안했으면 좋겠다 괜히 말도안되는 실험적인 행동하다가 망하지말고 kg도 생각이 있다면 뭘 해야 돈을 더 많이벌고 더 큰기업이 되고 더 좋은 이미지를 가질지 아주 잘알텐데
@@무하-e1s 저랑 같으시네요
전 30만이고 차종 같습니다
10년째 타는중임
@@무하-e1s 명분이 안생기니까 바꾸는게 돈지랄이 되버림 미치겟음 진짜
쌍용 빠는거기도 하지만 쌍용차사면 이런점이 있다는거도 알아야함 ㅡㅡ
근데 이번에 토레스는 기회라봅니다 ㅋ
감동이네요.. 응원하는 사람들 많습니다. 힘내시길
남들이 많이 사주길 바라는 차 1위!
ㅋㅋㅋㅋㅋ
그래서 많이 사줄 차 1위! ㅋㅋㅋ
남이 사주길 바라는 차 = 나는 사기싫은 차
@@yeon-joonkim7438
그래놓고 이쁜 차 나오면 또 사는 차 ㅋㅋㅋ
ㄹㅇ 과학 ㅋㅋㅋ
@@KKIPON 그랬으면 안망했지 이사람아ㅎ 아무도 안사서 망한건데 쉴드치고있어
이걸로 번돈 제발 남겨먹을려고 하지말고 그대로 투자해 더 좋은차로 다음부터 더 벌어들이자 제발
디자인이 회사를 살린다
쌍용차 티볼리뽕에 취해서 티볼리중 코란도, 티볼리대 렉스턴 만든 바람에 회사가 오늘 내일
의외로 코란도 보다 렉스턴 탓이 더큼
왜냐면
비싼 연구개발비로 렉스턴 만들어놓고 렉스턴 기반의
수익 안나오는 렉스턴스포츠를 만들어버려서 렉스턴은 판매를 하면 적자보는 구조가 나와버림 ㅋㅋㅋ
일본에 랜드크루저70 처럼 무쏘를 지금까지 밀어붙였으면 더 좋았을거라 생각하는데 단종시키고 디자인 바꾸다 망했지 않습니까
스마트폰도 그렇고 이미 기술 과도기인 상태에서 성능으로 승부보기보단 디자인으로 승부보는 추세인듯
쌍용차를 선호하는건 아니지만
중형이라는것과 가격대가 타사에 비해 저렴하다는점
1.5가솔린이라는게 얼마나 힘이 있을진 모르겠지만
한국 특성상 중형에 1.5정도면 충분함
옵션의질은 케바케 겠지만 그렇다고 마냥 꿀릴것은 없다는것이 장점임
이번차는 살만하다
초반에는 무리가 없지만 시간이 지날수록 엔진과 미션에 무리가 누적되어 좋지않아요
어차피 힘은 중요 하지는 않은거 같아요 미국처럼 땅이크면 모를까 ㅋㅋ 우리나라는 점점 규제가 심해져서 ㅋㅋ
아이신6단이 내구성 측면에선 dct나 cvt보다는 두세배 좋습니다
글로만 배운 사람들이 항상 하는 말.
뭐가 좋은지 설명하라면 못하는 사람들 ㅉㅉㅉ
아이신6단 반응속도 느리고 변속 이질감은 dct랑 비슷함 연비도 별로임
몰라도 베라에들어간 아이신6단 구형도
38만키로 타도 전혀 문제없이 운행중입니다 ㅎ 맵한지 8년됐는데 전혀 문제없네요
@@hkim6082 기계는 간단할 수록 내구성이 좋다 라는 말 이 있습니다. 내구성에 관해 dct 나 cvt 보다 좋다라는건 맞는 말 입니다.
예전에 btr 6단 미션들어간 차들 때문에 난리였는데 ㅎㅎ 한번 데이고 벤츠 아이신 밋션들어가고는 그뒤로 쌍용차 밋션예긴 안나온듯 ?
h kim 님은 불만이 많으신듯 ㅎㅎ
틀린말 한것도 아닌데 ㅎㅎ
뉴코란도 다음에 렉스턴w 탔던 사람으로서 쌍용의 부활을 응원함.
as로 불편해 본 적은 없음.
토레스도 좋지만 코란도 정통 후계자인 kr10이 컨셉 디자인 그대로 나오면 좋겠습니다.
지프나 험비같은 스타일 좋아하시는 분들은 눈 돌아가게 잘 디자인 되었더라구요.
스포티지 풀옵이 4천에 육박하고 소렌토 그랜져가 5천에 육박하는 현기의 미친옵션질에 맞서서 쌍용이 경쟁 해줘야 정신 차릴듯
과거 산으로 올라가던 디자인은 이제 거의 하산 했군요.. 응원합니다.
갓성비 토레스 디자인만봐선 5천이상 해도 무방 풀옵이 3천후반대인거 보면 중고도 감가가 아니고 오히려 상한가 치는거 아니냐
기능도 기능이지만 디자인이 중요하죠. 토레스로 기반 다시 닦고 다음 차량 준비 제대로 하면 좋겠네요. 물론 자리 잡을때까지 가격 경쟁력은 가져 가야함.
닉네임 너무귀엽잖아요♡
티볼리 가족디자인처럼
토레스 가족디자인만 안하면 될듯.
메기사태가 디자인이 구리면 안팔린다는걸 증명했죠
@@ooo01 그건 케바케죠.
차를 선택할때 우선순위는 제각각 입니다.
회사가 잘되면 또 노조가 일안하고 금여 올려달라고하겠지
그래 쌍용이 흥해야 독과점을 막지. 시장경제에서 독과점보다야 경쟁사끼리 대립되어야 상품성 좋고 가격 경쟁력있는 제품 나온다~ 화이팅!
국토교통부 리콜 떨어지면 리콜비용 감당가능?? 더군다나 신차잖아요?
지금 쌍용이 부활할 수 있는 유일한 시점. 10~15년만 있으면 전기차가 내연기관 차량 뛰어넘는 시대가 올텐데 그 말인즉슨 엔진에 더 이상 돈쓸 필요가 없다는거지. 디자인이랑 배터리 확보만 되면 충분히 회생 가능하다..! 배터리는 완성차 탑재까지 최소 3년 테스트 기간인데 배터리 확보만 잘 해서 다시 부활해보자!
디자인 배터리 확보만 가능하면 다 하죠.. 엔진이 없어지는거지 모터를 연구해야하고 배터리만 끼운다고 되는 것도 아니고 배터리 발열을 줄이면서 차 설계하는것도 능력이죠. 차량 내부랑 자율주행 시스템도 연구대상이구요. 전기차 구조가 단순한거지 전기차 기술은 단순한게 아닙니다. 그 잘난 애플도 쉽게 못 접근 하고 있는게 전기차 시장이에요.
갠적으루 전기차는 미래에 사라질것으로 보임. 그냥 간단히 생각해보면 답은 정해져 있는것.
여름에 집집마다 풀에어컨도 못켜는 전력난인데 모든 차를 충전할 전력생산은 불가능하고
모든 차를 충전할 충전소 설치는 비용대비 효율이 떨어짐.
그래서 ess를 늘리는거임.
댓글 보니 확실히 쌍용 쉐보레는 정신병자가 많구나ㅋㅋㅋㅋ 나도 다른 회사들 좀 잘돼서 현기랑 경쟁좀 했으면 좋겠고 감가 쳐맞은 중고 말리부 탄다만은 신차 살 때 르쌍쉐가 현기보다 나은 게 하나도 없는데 뭐만 하면 알바 ㅇㅣㅈ1랄ㅋㅋㅋㅋ 판매량을 좀 봐라 그게 현실이다 얘들아.. 르쌍쉐 모든 모델 다 합쳐도 그랜저 판매량보다 적다.. 그 많은 사람들이 바보라서 현기 사겠냐?
코란도도 예상도처럼 꼭 나와라 바퀴줄이고 휀다줄이고 양산형 멍청하게 만들지마 말고 예전 이보크가 컨셉과 똑같이 나온것처럼 코란도도 잘 뽑아봐라 이번 토레스부터 코란도가 잘 나온다면 예전 무쏘 코란도의 영광을 조금이나마 찾을수 있을것이다
쌍용은 차를 못 만들어서 문제가 아닌게 문제.
물 들어올때 노를 저어야 하는데 노를 저으려고 하면 자꾸 누군가가 노를 집어 던지는게 문제.
노 측은 열심히 일하고 사 측은 노 측이 열심히 일하면 연봉하고 복지 좀 알아서 챙겨줘라.
내가 주식으로 말아먹지만 않았어도 사전계약 참여했을텐데. 눈물이 앞을 가린다.
화이팅하십쇼!
가격 쌀때 사세요
와 근데 차 진짜 이쁘긴 하다 ㅋㅋㅋㅋ
핸드폰이던 차건 이제는 기술력은 다들 갖추어있기에 디자인으로 승부 보는게 맞다고본다..물론 가격도..
쌍용차가 뭔 기술력을 다 갖추었다고 그런소리를?;
회사 매각소리 나오는 판국에...
쌍차 타다가 현기차만 타도 틀립니다.
그런데 현기타다 독3사 차타면 더 틀립니다.
20년 전에 무선핸드폰 나올때도 기술력을 다 갖춘 줄 알았죠
걍 적지만 않았지 이쁘게 잘 뽑았다고 얘기한거에요 매각도,기술력도 현기에 비하면 딸린거 다 압니다요~~저도 쌍용만 안타봤지 현기 편의성 솔직히 최강인것도 알아요ㅠ
@@GRY707 다릅니다
승차감좀 딱딱하게 만들지 말고
조금만 더 크게 만들자
그러면 진짜 대박이다
이번 디자인 정말 잘빠졌다
가즈아!!!튜닝도 엄청할수있게 하자 코리안지프,랜드로버 가즈아
글쎄... 회사 이미지는 쉽게 바뀌지 않음 .. 부도난 회사 . 매번 파업하는 회사 . 언제 매각될지 모르는 회사
쌍용차 회생을 기원합니다.. 해외에서 보면 일본차 브랜드는 7 개나 되는데 한국은 뭐 딱 1 개 같은 2개 뿐이쟎아여... 살아남는 브랜드로 발전하기를....
일본은 인구수도 남한 3배는 되요
일본은 인구수나 시장규모 자체가...
일본하고 비교를 왜함 경제규모 인구수 등등 비교불가지
자동차뿐 아니라 농기계도 비교불가인대
일본도 경제2위때보다 많이 꺾인게 사실.
그때는 일본 기업이 미국 최고 기업 안에 무더기로 껴있던 시절이 맞지.
그래도 지금 경제규모가 우리나라 수준의 3배 정도라면 다행이네
우리나라도 많이 얼라왔구만
엔진이 1.5면 심장병 아니냐?
진짜 토레스 보는순간 외제차인줄
디자인 진짜 멋지다
현대 기아만 판치는 곳에서 쌍차도 살아나길 바랍니다.
외제차 못보고 살았냐??
쌍용은 이런 강한 느낌의 이미지 suv 디자인이 어울린다.
이번 디자인 너무 이쁘게 잘 빠졌는데, 가격도 좋네요. 현대기아가 점유율이 높지만, 신차 발표 될때마다 부품이나, 엔진, 내장재 이슈가 있어온 건 사실이니깐, 쌍용은 내부나 마감재 혹은 오작동 없는 기본기만 탄탄하게 신경 써도 충분히 경쟁력 있을 겁니다. 쌍용차의 부활을 응원합니다!
부할하면 진짜 현대기아 넘는 최고수준으로 올라가길바래본다.
근데 왜 사전예약 광고는 90년대냐
디자인도 디자인인데
실내디자인은 마음에 든다
쌍용이 4륜기술이 뛰어나서 대형차나 SUV 엄청 잘만들었지. 근데 디자인까지 역대급이라 쌍용부활 충분함
소비자 입장에선 경쟁업체가 많아야좋음
As때문에 진짜 속뒤집어짐...
현ㆍ기 as에 싸다귀 한대 맞아서 쌍차사면 왕복싸다귀 맞고 돌아섬...
개쌍욕을 해도 현ㆍ기가 판매량이 많은건 르쌍쉐보다는 좋기 때문임..
As최악은 쌍차임..
정말 필요한 옵션에 그에 맞게만 옵션 구성하면 더할나위 없이 판매는 자연스레 늘어날거같다
다 좋은데 쌍용 차엔 불필요한 옵션이 있지...노조라는 ㅉㅉ
SUV가 대세가 되버린 시장이 되었는데 SUV의 선두주자였던 쌍용이 잘 됬음 좋겠다
무쏘 후속이라 그동안 그래도 무쏘에 기억으로 사시는 분들 계시는 군요 무쏘가 차가 잘만들어져서 오래 오래 간거 기억해서 아무래도 긍정적 효과가 있나봅니다.
진짜 예쁜데? 이번에 디자인 진짜 잘뽑았다
쌍차야 이번엔 제발 삽질하지말고 좀 손해보더라도 포지션 확실히 잡고 가격 무조건 동급 현기차보다 싸게 공급하고 점유율에만 집중해 일단 시장에서 살아남아야 다음기회도 있는거다 소비자 요구 여론 집중 반영하면 충분히 예전 명성 찾을 수 있다 힘내자
구형 렉스턴 소유주였던 지지자가!!!
무쏘 대단한 차였지 ~~~
쌍용은 신차나올때마다 부활이란말이 슬로건이 돼버렸네
디자인도 이쁘고 쌍용 suv는 개인적으로 만족도는 높은 회사라 잘됐으면 좋겠다
이보크와 체로키를 교묘히 섞어놓은듯한..
나와봐야 아는거임. 초기 모델 뽑기 불량, as 대응 불량, 고질병 분명히 있을텐데 쌍용은 그거 잘 살려야함
쌍용이 올라와줘야 현기들이 긴장하면서 차를 제대로만들지
솔직히 디자인 너무 좋다.
지금은 이익보단
품질에 신경써라
현기처럼 되지말고
품질좋은차가 진짜좋은차다
서민들은 내구성좋고 오래탈수있으면 딱이다마
저렴한거일단 개좋앙
싼테페던 포티지던.... 토레스가 디자인으로 개 바르는 구만. 이번 모델은 품질 이슈아니면 대박이지.
스포티지 디자인을 토레스가 바르진 않는거 같은데 ㅋㅋ
@@cashew_nuts9559 누가봐도 토레스가 더 낫지 않음? 지금 스포티지 전면 괴상한데 이것저것 다 붙인 것 같이
내부 디자인 옵션 보면 2천만원대 맞아?
진심 가격 장난질 하는 현기차 보다 몇십배는 매리트 있음
개인적으로 헤머 처럼 투박하고 길거 뻣은 그릴을 너무 좋아하는데
디자인은 대부분 점수가 높을듯 이쁘게 만들어 잘팔았던 티볼리 만큼 성공했음 하네요
쌍용차가 우리가 생각하는것보다 의외로 좋습니다. 부모님 세대의 분들도 회사만 안정적이라면 쌍용차가 튼튼하고 괜찮다는 평이 많구요. 일례로 쌍용차가 급발이나 여러 이슈등으로 뉴스거리에 오르락내리락 한적이 없죠. 연구개발할 돈이없어서 몇년에 신차나오고 하는데도.. 회사이슈면모를까.. 여하튼 이 기회 잘 살려서 잘나갔으면 하는 바램입니다.
차가ㅡ팔려야.이슈가.있지
그만큼 안팔려서 이슈가 없던거죠ㅋㅋㅋㅋ
@@mie4248 zzzzzzzzzzzzzzzzzzz
렉스턴 타보고 현기 승합차 느낌이 나더라구요 앞으로 쌍용차는 못 살 것 같습니다
민노총이 없다면 가능할수도.
디자인 멋지다 쌍용 짬이 있으니 품질도 믿을수 있을듯 예전에 무쏘 십수년 타고다니면서 엄청 만족했었는데 꼭 부활하길 바래봄
최근에 나온 SUV중에선 외형 디자인 잘 빠진듯 싶다. 가격도 나쁘지않고
쌍용이 흥해야 소비자의 선택의 폭이 넓어지는거다 직원들임금을 깎아서라도 가격경쟁력으로 승부해서 시장점유율 높여라
계속되는 희망고문에 이제 눈물만 난다 ㅋㅋ...
티볼리 출시 떄 이후로 흑자인 적이 없는데 차 한대로 회사가 어찌 부활하나...앞으로가 더 중요하지 이제는 제발 헛발질좀 안하고 잘 해나가면 좋겠다.
디자인 멋있음 흥해라 쌍용차
안살거잖아요?
@@망고땅 왤케 꼬였누ㅋㅋ
닌 못사잖아 ㅋ
@@망고땅 사면 사는거죠 돈없음?ㅋ
전기차도 아니고 요소수 경유차를 뭐하러 사냐
생산자경쟁은 소비자입장에서 가격이나품질에서 유리할듯
현기차 출고가 늦어지는 이런때에 겁나 팔아야 됨
쌍용은 한번타본사람만있지
2번이상타는사람이 없다
차를 타면 쓰레기라는게 바로 느껴짐
차를타면 타고싶은 매력이 느껴져야하는데
쌍용은 타고싶지않은 매력만 느껴짐 대단한차임
ㅎ
르쌍쉐는 한번사면 두번은 안삼 개허접한게 온몸으로 느껴짐
아빠 7급 달고 02년에 엄마 렉스턴 선물 20년 까지 타고 20 후반 공시생인 나도 렉스턴 2대 거치고 20초중반인 여동생도 공뭔 되고 쌍차 샀음 탈만함 ㄹㅇ 아빠가 갤로퍼 카니발 카렌스 등등 현기차 탔는데 별로라고 했음
그래서 차는있냐?
@@펜타스톰-w9s 졷나 한심해보인다
난 치타처럼 날렵해 보이는 차보다 저렇게 물소처럼 육중하고 단단해보이는 차가 넘 예뻐
나 코란도 22년 탔다 본전 뽑고도 남았다 정말 훌륭한 차였다 지금은 코란도C 5년째 타고 있다.
군에서 코란도c 미션 나가가지고 고치는데 한참이였는디 ㅜ..ㅜ
22년이면 본전은 둘째치고 그냥 차에 감사해야겠네요.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
쌍용은 노조들이 정신차리고 회사를위해 ㅈ빠지게 일만해라 니들 이익챙기려다 회사도망하고 너희들도 직장잃는다
이쿼녹스는 꽝이고, 쏘렌토, 싼테페는 가격차가 심하기 때문에 경쟁력 있다고 볼 수 있다. 170마력이면 성능이 크게 부족한 건 아니어서 주행성능만 어느 정도 받쳐주면 가성비면에서 경쟁력 상당하다 볼 수 있다. 스포티지, 투싼도 둘 다 괴기스런 디자인들이라 차별화 확실하다. 나 같아도 토레스로 가겠음.
디자인도 가격도 좋네. SM6 잘 나갈때 가격 올려서 스스로 망한 르노의 전철만 안받으면 될듯...
이익이 거의 안남을 만큼 진짜 마지막 이다 하고 팔아야 한다.
전직원 퇴사의 마지막 기로에 있다.
지금 반도체 대란때 미친듯이 차를 뽑아 내서 출고 해라 그러면 살수 있다.
쌍용아 응원한다고 댓글만 안적고 정말 풀옵션으로 계약했다 일어나라 제발~!! 현대 독점 막아야 된다!!!